■■ LEXUS LC500 LC500h オーナ専用スレVol.4■■

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/27(水) 18:45:16.13ID:AiseDWLz0
オーナー、納車待ちの方のみのためのレスです。
それ以外の方は遠慮下さい。
有益な情報交換をしましょう。

※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513122233/
■■ LEXUS LC500 LC500h オーナ専用スレVol.3■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533746654/

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 13:02:31.26ID:+cX0fOX10
いや普通キット買ってやるでしょw
LC用のなんて検索すればいくらでも出てくるぞ

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 13:05:44.06ID:/o9mA1eE0
リミッターの話はこれまで!
もう触れないでねー

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 13:06:59.79ID:hVoiMzeN0
逆にキャブ車でもインジェクション車でもリッターカットでする事は同じだけどな。(2輪車は)

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 13:49:13.94ID:V31dzsyv0
ここからリッターカット↓

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 15:36:45.94ID:/yGeVi8z0
>>867
よかったらキャブの4輪車でリミッターカットが必要な車を教えてください。
リミッター設置じゃなくてカットのキャブの車の型式。

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 17:17:46.37ID:yKEmHWMy0
オープンカーってどうなんだろう…
実際は所有や試乗すらしてない方が大半だと思うんだけど、
夜の高速なんて最高なのかねぇ?

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 19:06:16.46ID:qOs44hUA0
>>870
夜の高速は春と秋は最高だよ 真夏はオープンに限らず虫の付着が酷いから避けるし

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 21:41:15.34ID:waw6S1JD0
>>870
海外では真冬もオープンにするらしい。
シートから暖房が出るのでそんなに寒くなく空気が気持ちいいですよ。高速では閉めて、山道や海岸線で開けてください、とディーラーで説明受けた。

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 21:41:51.95ID:6WPa4Maw0
>>870
夜の外灯の影が作る縞模様の中を駆け抜けるのは、現実とは思えんほどの快感やぞ。

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 23:02:40.41ID:gUEti0s+0
>真夏はオープンに限らず虫の付着が酷いから避けるし
糞田舎の負け組土人乙www

>海外では真冬もオープンにするらしい。
(失笑

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/22(火) 16:43:10.55ID:lorzWsG70
>>874
と、ガチの負け組がほざいてるな
ここはオーナースレだからどっか行けw

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/22(火) 19:30:07.45ID:Ax7K8ygB0
>>874
お願いです。
住んでるところと乗ってる車種教えて下さい。
絶対笑わないのでお願いします。
プッ

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/23(水) 09:50:14.48ID:dhg2PI3S0
真冬のオープンは最高なんだけど乗ったことないんだろうな・・・

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/23(水) 11:07:53.88ID:1JGvCLFV0
わざわざLC批判を書き込む方、
リミッター君や海外価格君などスレを荒らす方は
是非自分の所有車を紹介して欲しい。

LC批判者&荒らしの愛車リストを作成したい。
出来れば所有が証明出来る写真等希望。

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/23(水) 11:28:15.60ID:qR0ln76N0
40ソアラとSCを10年乗ったが
うーん 日本ではあける時間は短い
最高なのは夏の夜やったね
春と秋に気持ちいいのは一瞬
窓閉じて暖房全快で冬乗ると意外と気持ちよかった
LC買ったから金ないしコペンでも買いたい

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/23(水) 13:56:38.68ID:abBArgjk0
荒らしがいないと平和でいいね。
Facebook見てると、コンバーチブルを早期に契約した人は10月中旬に納車されるみたいね。

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/23(水) 21:13:48.80ID:Nuuo5A+70
https://www.lexus.com/models/LC

【国内】
LC500コンバーチブル
1500万円
【海外】
LC CONVERTIBLE
$101000=1070万円

【国内】
LC500 コンバーチブル“Structural Blue”
1650万円 
【海外】
THE 2021 LC CONVERTIBLE INSPIRATION SERIES
$119800=1270万円


国内生産にもかかわらず船代関税諸手続き費用含めても海外の方が400万も安い
この価格で海外で販売できるのならば国内適正価格は900万程度というボッタクリ価格

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/23(水) 22:59:39.48ID:tYt1d+X40
>>881
どんな顔して書き込んでるの(笑)
ねぇねぇ。せめて年齢教えて?いくつでこんなことやってるの?

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/24(木) 00:14:27.18ID:fmBnMWc60
いろいろと言い訳が必要な高級車笑

歴史がないぽっと出だと肩身が狭いよねぇ

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/24(木) 03:15:36.61ID:UYDb4MAr0
LCに180km/hリミッターが付いている事を批判している人たちが主張する根拠は、
・本来仕様の速度リミッターは270km/hなのに日本仕様だけ180km/hで作動するのはおかしい
・ユーザー自ら速度リミッターを外すのは面倒臭い
・サーキットモード使用時や自分で速度リミッターを外した場合、日本だけ保障対象外となるのは不公平
とかだな

確かに日本のユーザーだけ不便を強いられたり、保障の面で海外ユーザーと格差があるのは良い事ではない

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/24(木) 14:09:26.35ID:uhEXd/RN0
>>881
かわいそうにw
そんなに欲しくてしょうがないんだな
頑張って働け(笑)

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/25(金) 01:35:35.17ID:6i/J1/uM0
トライアスロンやってるんだけどトランクにホイール外した自転車積める?

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/25(金) 01:37:55.13ID:6i/J1/uM0
今乗ってるクーペはトランクスルーで積めてるんだけど

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/25(金) 01:42:17.13ID:CLInT+UR0
ロードバイクはハンドルも外さないとトランクは無理そう
ホイールとフレームはあわせて収納できるかどうか

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/25(金) 12:27:04.37ID:xq3m3ruz0
>>884
"人たち"じゃ無くてお前だけ

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/25(金) 13:32:10.57ID:/atvhO3l0
ミニベロなら余裕で積めるぞ


パッソだけど

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/25(金) 19:54:15.70ID:lys9Ho0x0
自転車のせたきゃ
もう一台実用車買ってね

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 08:34:43.99ID:BfLP0e040
オープン見てきたけど
後席のディフレクターないんだな
4座のオープンでアレがないと風を巻き込みまくりで乗れたもんじゃないぞ

セールスは「ディーラーオプションで付きます」とか恭しく言ってたけど
よくよく聞いたら手動でガチャガチャ付けなきゃならないモノらしいし
付けたら付けっぱなしでカッコ悪いしで最悪の代物

911みたいに電動でスマートに展開できるものにしなきゃアカンだろこの価格帯なら

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 09:18:11.41ID:HyPzDSEG0
そもそもあの後席には座れんしな
うちの小学2年は座れたが6年のほうは無理だったわw

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 11:04:38.16ID:wJQQGIKE0
https://www.lexus.com/models/LC

【国内】
LC500コンバーチブル
1500万円
【海外】
LC CONVERTIBLE
$101000=1070万円

【国内】
LC500 コンバーチブル“Structural Blue”
1650万円 
【海外】
THE 2021 LC CONVERTIBLE INSPIRATION SERIES
$119800=1270万円


国内生産にもかかわらず船代関税諸手続き費用含めても海外の方が400万も安い
この価格で海外で販売できるのならば国内適正価格は900万程度という国内ボッタクリ価格

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 12:13:59.30ID:BfLP0e040
>>893
後席は基本荷物置き場でしょ当然

自分が言ってるのは前席への風の巻き込みを防ぐためのディフレクタだよ

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 12:41:20.04ID:LdGG8Fkt0
ただ後席について述べてるだけだろ
アスぺか

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 14:23:03.75ID:Co+/YhXj0
LCの後席は充分に座れますよ
片道100kmまでなら文句も出なかった

ポルシェターボも見に行きましたが狭かった

いづれの店でも後席の実用性を確認するうちの家族に苦笑してた

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 14:40:24.45ID:wJQQGIKE0
>いづれ
プッww
無能低学歴のアホだなコイツwww

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 16:05:04.83ID:Fa0llC9B0
↑バカ

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 17:34:46.63ID:CuJbM4wh0
>>897
苦笑とかレクサスのくせに上から目線だな

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 18:41:11.55ID:ocKBdx8D0
>>892
展示車を見ただけで試乗してないでしょ?
乗ったけど風の巻き込み気にならなかったよ

オプションつけなくても透明のちっちゃいディフレクターついてる。効くのかわからんけどw
ちなみに110万で固定のごっついディフレクターがオプションにある(笑)

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 19:36:54.80ID:HEK79uri0
>>897
お前ら苦笑されるバカ家族(苦笑

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/26(土) 23:36:11.23ID:KZbxET4f0
>>889
何か気に入らない主張なり意見があると、「この主張をしているのは一人だけ」的な事を言い張るお前みたいなのは痛いし人として恥ずかしいと思う
まるで主張や意見の優劣が発言者の人数で決まると考えている情けない小人の発想だね

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 00:21:47.64ID:eRStwxb50
国産乗用車に対する速度リミッター規制は、自動車の素人の議員や官僚が主観と思い付きで決めた数値がそのままになってるから、
メーカーや自動車ユーザーから不満が出るのは当たり前だよね

ドイツはきちんとした専門家が決めてるし、各自動車メーカーの判断で速度リミッターの付いていない乗用車の販売も認められているから不満は出ないし抗議の声も上がらない

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 11:13:51.79ID:a0EHXR6D0
日本だって解除は違法じゃないし解除したい人は解除しているし
それで誰も文句は言わない(このスレでグタグタ抜かすのは別にして)
それともリミッターを解除したいのにそんな手間暇を惜しむようなヤカラがいるのか

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 11:39:13.07ID:/Oky/BoO0
>>903
何度もいうけどここオーナースレね。スレタイちゃんと見てね。
持ってないのに書いてる君が恥ずかしいよ。
リミッターの話は大好きなイエローナンバーのスレで楽しくやっててね。

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 11:50:00.44ID:rn0Nt9TZ0
>>906
で、おまいは持ってんのかよ?

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 11:59:23.32ID:/Oky/BoO0
>>907
スレタイみて、ここに書いてるということで察してくださいよ。

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 12:08:55.41ID:rn0Nt9TZ0
オーナーの証拠は示さない自己申告制?

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 13:49:46.46ID:rSkwGfPC0
リミッターと国内外価格差と税金の話は、
キチガイが一方的に持論を展開してるだけなので、
一切無視するように

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 14:56:05.82ID:RQPD5cQc0
と、エアオーナー様が申しております

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 18:23:31.28ID:BGlNvsSL0
https://www.lexus.com/models/LC

【国内】
LC500コンバーチブル
1500万円
【海外】
LC CONVERTIBLE
$101000=1070万円

【国内】
LC500 コンバーチブル“Structural Blue”
1650万円
【海外】
THE 2021 LC CONVERTIBLE INSPIRATION SERIES
$119800=1270万円
国内生産にもかかわらず船代関税諸手続き費用含めても海外の方が400万以上安い
この価格で海外販売できるなら国内適正価格は900万のクオリティで+600万(+7割弱)も上乗せする国内ボッタクリ
レクサスはつまらん車、価格以下の低品質、値落ちが少ない輸入車へと顧客が流れる実態に納得のオワコンブランド

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/27(日) 19:26:48.68ID:jG0gIb570
オーナーオーナー言いながら、マジでリアルオーナーいなさそうだな w

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/28(月) 08:13:33.46ID:8Nn9s/u60
コンバチ買ったよ
12月納車だけど

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/28(月) 13:41:12.43ID:2o5SdKsL0
>>914
おめこ

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