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■■■レクサス LEXUS LS500 LS500h Vol.19■■■
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ad5-BEIG)
垢版 |
2019/11/26(火) 21:10:50.30ID:FNJoIlop0
レクサスのフラッグシップ・セダン LS500 / LS500h についてオーナー・非オーナー別け隔てなく語り合いましょう〜

公式Webサイト
http://lexus.jp/models/ls/

前スレ
■■■レクサス LEXUS LS500 LS500h Vol.18■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567602788/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6b2-yNY2)
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2020/03/15(日) 15:07:50.70ID:3Vom+xlr0
>>985
せやから
LS500とパラメーラて
一体、どこをどう見たら似てるねん?
目、おかしいんとちゃうけ?
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda2-L2fY)
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2020/03/15(日) 15:21:28.62ID:2DXA+sG8d
>>971
環境対策とか自動安全やコネクテッド技術が最重視される時代に車が速く走れる事には何の価値もない。

大きなタイヤ履いてガソリンバラ撒いて走るAMGなんてもはやシャコタン好きの珍走族。実際にAMGは本国のディーラーからも、時代錯誤だから75%馬力落としてくれと突き上げられている。

LSは確かに失敗策。でもアンチのアホさもなかなか楽しい
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e57b-drwQ)
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2020/03/15(日) 15:24:09.30ID:7c6NcZan0
正恩氏の防弾ベンツ、北朝鮮の知られざる密輸手法
https://jp.wsj.com/articles/SB10268688498574404112104585430004060643516
金正恩氏のベンツを仲介した中国会社に制裁
http://www.donga.com/jp/article/all/20190323/1678599/1/%E9%87%91%E6%AD%A3%E6%81%A9%E6%B0%8F%E3%81%AE%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%82%92%E4%BB%B2%E4%BB%8B%E3%81%97%E3%81%9F%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E4%B
C%9A%E7%A4%BE%E3%81%AB%E5%88%B6%E8%A3%81
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda2-L2fY)
垢版 |
2020/03/15(日) 15:30:52.95ID:2DXA+sG8d
>>988
テスラはモバイルアイと決別して自社プロセッサ起こしたのは立派。SiCまで量産適用を始めた。

世界中のEV化が本格化すれば勝ち組は間違いない。
ただ本当にEV化は進むのか?

もちろん馬力とかV8とか選択肢にも入らないが、HV用の内燃機関が生き残るかどうかは今は誰も予想がつかない
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6188-bMn1)
垢版 |
2020/03/15(日) 15:50:31.52ID:1DJi1ogK0
LSのは4ドアクーペとも呼べない中途半端なスタイル。
パナメーラやXJを部分的にパクっただけの表面的なもの。
結果的にセダンのフォーマル性や後席居住性を損なっただけ。
かといって性能的に4ドアスポーツカーと呼べるレベルにもなく
箸にも棒にもかからん駄作が誕生。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6188-bMn1)
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2020/03/15(日) 15:57:40.60ID:1DJi1ogK0
S63AMGの方がLC500より燃費も良いしco2排出量も少ない。
もちろん動力性能は段違い。
環境性能でもレクサスはAMGにも劣り周回遅れになってる。
新エンジン開発できないから化石みたいな旧式を使い古し。
これではもう無理。
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6b2-yNY2)
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2020/03/15(日) 18:14:14.00ID:3Vom+xlr0
誰か、
■■■レクサス LEXUS LS500 LS500h Vol.20■■■
作成してくだされーーー。
10011001
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