【HONDA】4代目フィット Part18【FIT】
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ホンダ4代目フィットのスレッドです
ティザーサイト
https://www.honda.co.jp/Fit/new/
前スレ
【HONDA】4代目フィット Part15【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572843498/
【HONDA】4代目フィット Part16【FIT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573300668/
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【HONDA】4代目フィット Part17【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573796585/
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開発者の話だといわゆる猫足ということだから、フィット3前期のような硬い足回りではなさそう >>158
でもフィットユーザーの方からするとHVはちょっとやり過ぎなのでは？と思ってそうだけどな
こんな筈じゃなかった、ここまで高くするならいらなかったって
二代目フィットのHV化を望んだのも安価なIMAだからこそ出たら買うって言ってたのでありIMA並みのコストでi-MMDを供給できないのならいらない、価格転嫁してくるならいらないって人も意外と多そうなんだが >>162
じゃあお前はガソリン車買ってれば？
お前の妄想は要らないよ
いらなかったって数字だしてみろよ
選択肢として必要でしょ 高いのはi-MMDのせいだけでなくホンダの生産ラインが高コストなせいでは、プラットフォームや部品共通化という点で
問題抱えてるからクルマは高いし利益も出ないらしい EUの燃費規制だったり内燃機関制限だったりで
他に進む道がないんじゃないの >>162
たぶんフィット3よりハイブリッド比率を低めに見てるんだと思うよ。 カローラ普通に30走るのか
ホンダがコロコロ変えてる間に
THSはどんどん良くなるな >>149
199万円でしょ
スタタボが135馬力130万円くらいだったよね
丸目インプターボとか、250馬力AWDで225万円くらいだった、2000年頃か 名古屋モーターショーから帰って来た。
直接、技研？の人に話が聞けて良かった。
ここに書いてある情報の大半は間違った情報。
特に、ネガティブな情報は嘘ばかり。
名古屋は明日までだから、行ける人は是非行って、直接話を聞いて来て欲しい。
スタッフの方が色々いるけど、白の長袖でタブレットを持った「四輪担当」みたいな名札を下げている人。
恐らく、この人が技研の人だと思う。
大阪でも福岡でも新型の展示があるので、是非行って欲しいな。 >>163
おいおいいらなかったって証拠だけならフィット3がすでに立証しとるわw
i-DCD採用で車両価格高くなって大ヒットのフィット2よりも販売台数大幅に落ち込んだわ
もちろんリコールの影響もあっただろうが問題解決した後期型でも装備充実させても販売数伸びなかっただろ？Nボに客食われたんだよ高いから >>140
クロスターのツートンカラーのバリエーションを教えてください >>169
じゃあ何が間違いだったのか教えてほしいね
まあ一身上の都合で言えないのだろうけど ちなみに>>34の事も聞いたけど、たぶん違うと思いますって言われました。 >>175
実際に行って聞いて来て。
とりあえず、先行予約が始まるのが楽しみとしか言いようがない。 そもそも、こちらは時間も金も掛けて出掛けている。
何で、無関係なお前に情報を教えなきゃならんの？
をんなｗ使ったりする奴には余計に言いたくないし、自分の甲斐性で情報は取って来てね。 >>169
ここに書いてあるネガティブな情報とは、例えば？ >>171
だからお前も買わなきゃいいじゃん
いちいちハイブリッドのネガキャンしなくていいから つまり、信者にとって都合の悪い情報ばかりだったってこった
無駄足乙 ホンダ信者はこんなレベルの低い擁護しかできないのか
車の出来が悪いと大変だな >>174
ルーフ色は全てブラックで全6色
・プレミアムサンライトホワイトパール(新色)
・プラチナホワイトパール
・ルナシルバーメタリック
・シャイニンググレーメタリック
・プレミアムクリスタルレッドメタリック
・サーフブルー(モーターショーカラー) >>186
コピーとか貰えなかったんで、一生懸命書き写したから間違ってたらｽﾏｿ。 これだけ報道管制を敷いているからには
それなりのインパクトのあるものを出す
のだよな
スカだったらタダしゃすまぬ インパクトあるのが価格だけというオチじゃないといいが >>187
Creative Trendの情報と一緒だと思う。 >>186
>>187
情報サンクスです！
名前だけで判断すると新色のプレミアムサンライトホワイトパールか無難にプラチナホワイトパールが良さげ
モーターショーのカラーはやっぱり飽きがきそう これ高くなるんか？
ドライブトレインは日産eパワーみたいなのが用意されるイメージでエエのん？ >>192
ちなみにHOMEの2トーンはCROSSTARの6種類に加えて、ルーフ色シルバーの以下3色。
・クリスタルブラックパール
・ミッドナイトブルービームメタリック
・プレミアムグラマラスブロンズパール
2トーンが欲しければHOMEか。 >>184
> いらなかったって数字だしてみろよ
> おいおいいらなかったって証拠だけならフィット3がすでに立証しとるわw
> だからお前も買わなきゃいいじゃん
いちいちハイブリッドのネガキャンしなくていいから
論破されたら結局買わなきゃいいじゃんとか阿呆過ぎるよな？何だよこれw >>195
自分の書き込み、客観的に読んでどう思う？ >>185
ホンダユーザーの通常運転
同じ車種でハイブリッドとガソリンで叩き合いしたり
何故か上級車種、例えばシビックユーザーがフィットユーザーを叩きに来たりする eパワーは発電時エンジンが高回転で回ってやかましいらしいが、ホンダも似た感じなの？ ホンダは余所と比べるとロードノイズが煩い
オーディオが聞き取れないくらい酷い ホンダトータルケア勧められんたんだけどみんな入ってる？ >>203
オイル交換を含め全てディーラーにお任せって人は入った方がお得 Aピラーブラックアウトした方がデザインの意図が明確になるんじゃね >>202
変に足まわり固いからな
ヴェゼルは車外からの音も静かにしてる分ロードノイズが際立つ
ー メーターって一番目に入る場所だからなぁ
他の質感勝ってるとしてもメーターは間違いなくヤリスに完敗だから
金の使いどころが下手くそすぎる メーターはちょっとね
外観は降りた時しか見えないから問題ないかも デジタル表示乗ってるから
新型フィット方式が良いなぁ メーターで文句言ってる奴のスレ内容見たら、アンチ書き込みばっかりやんか
フィット良すぎて悔しいんだな >>211
メーターは好みによるからどうしようもねーわな
クリスタル目盛りのアナログ自発光式の方が高級感感じる人もいるだろうし
ただ折角の液晶パネルを使い切れていない感はあるわな、タコメーター表示は走り好きの人にとっては必須級なんだから切り替え表示出来る様にすればよかったのに
いらない人はいらないで表示しなければいいだけの話だし表示出来て不便な事は何も無い 常に批判する材料探して、叩くの生きがい感じてる奴いるな
買う気もなく フィットはホンダで最後の走れる車だったんだが
このスレも内装の良し悪しで争ってるだけで
もはやただのファッションカーに成り果てたかと思うと悲しくなってくる。
次の買い替えどうしよう。 買う気が無いんじゃなくて、買う気が起こらないだろこんなのさぁ
期待が大きかっただけにこの様変わりのがっかり感は半端ないぜ 買う気起こらないだったら
潔くやめて、スレ来なかったらいいじゃん 気の毒とは思うけど次のFMCまでここ来ない方が良いよ
自分もFIT3のとき付いていけないと思って消えてたけど4はデザインもPUも期待できそうだから戻ってきた ヤリスはともかく
まさか価格でカローラと被らないよな
勝負にならんぞ 自分みたいに、今はHONDA乗ってるけどその前はTOYOTA←MAZDA←VW←SUZUKI…みたいにその時その時で乗りたい車に乗り継いできた身にとっては、乗りたいのが無ければ何で他のメーカーに乗り換えないのか不思議で仕方ないんだが。
同じメーカーじゃないと死ぬのか？ >>179
正論だけどマウント取りたいだけちゃうんかと ホンダ党ならシビックやNSX買えばいいだろ
走りで勝負だよホンダは 渋滞のろのろ対応の追従クルコン
eパワーぐらいの走行性能
値段据え置き
これで頼む >>214
高速以外は発電用なんだから、タコメーターは意味が無いわな。 >>228
プリウスみたいなチャージメーターでもええんじゃねーの？あれならほぼアクセル開度で動くし とにかく価格だよな、価格。Fit３エンジンとDCT、ここまでは普通のクルマと
変わりがない。これに40ps程度の小さいモーターと電池と制御装置がつく。
これに較べて、こんどの４は100ps超えるでかいモーターと同じパワーの
発電機（モーター）とFit３の1.5倍の容量の電池と制御装置。これでFit３と
同じ価格とか絶対に無理だろう。アコードやインスパイアーの価格みてると
そう思わざるを得ない。クルマとしての出来が良くても、価格で躓く可能性が
捨てきれない。高価格のノートe-powerは売れたじゃないかと言う意見もあると
思うが、ノートはそれまでHVはなかったから、比較されなかった。日産にも
やっとマトモなHVが出たということで、日産党が飛びついた。でもFitは、前の
リーズナブルだったHVと比較されるから、そこがどうなるかが問題かな。 ほんとに価格だよな。
ホームで220万にしたってこれまでの客層には高い。
価格次第でまさかの大こけあるわ。 i-DCDはイメージダウンでもう使い物にならないのは理解できる
ただ、コストアップ客に押し付けてi-MMD採用なら納得いかんわな、現行よりも値段を下げてくれるのならまだしも
それならIMAで十分だと思うしIMA+6MTのハイブリッドRSも安価な価格で出せたはず 自分の見立てはメインのターゲットを女性にしたことで失敗する。
結局は価格なんだけど、それほど長距離も乗らないし金銭感覚がしっかりしてる人が多い女性が、
何がいいか分からないようなHVに大金をポンとだすかというと疑問。 >>236
ほんとそれだよな、初代フィットから可愛い見た目とは裏腹に他に安価に買えるホンダ車が無いという事で男性客も比較的多かったはずなのにまさかRSの後継がフィットネスってふざけてんのかよ？と >>236
>買う気が起こらないだろこんなのさぁ
まだスレに張り付いて >>237
RSは消滅でしょ？フィットネスはアラサー女性ターゲットだし。 >>139
おれも昨日ディーラーで
印刷はできないけどお見せするだけなら可能ですって言われた
まだ、全然車種絞れてないからいいですって
見てこなかった
1500W AC付いたら考える たしかに女性層を狙ってるのは感じるよな。
でも、そこは価格にシビアだから男みたいに2モーターハイブリッドだから高くても買うってことにはなりにくい。
燃費性能が大幅に良くなるならまだしもな。
が、結局ホームで220万はいくだろ。
これではやばい。 >>224
ホンダにもトヨタの客みたいな奴もいるんじゃね？
ディーラーのセールスさん繋がりで同じメーカー買ってあげる層は一定はいるだろうさ
プリウスとかクソダサくなっても律儀に買ってあげてるからな 実際、immdはどれもTHSに対して凄まじい爆死をカマしてるからな
インサイトvs プリウス
アコードvsカムリ
CRVvsRAV4
オデッセイvsアルヴェル
これだけ大敗に大敗を重ねてフィットまでヤリスより高くしたらもう馬鹿を通り越してる ヤリスみたいなオートホールド付かないの論外
ヤリスボロだから、安いの当然
やすいから買うなんてアホみたい インサイト（電動パーキング）vsプリウス（足踏みパーキング）
が話にもならない大敗ってことは実は電動パーキングって売上に関係ないんじゃ ヤリスみたいな安物 チープなのは
いやなので フィット一択 >>243
リチウム使ってない旧世代のths2には勝ってたんやけどな…
燃費ではリチウム使った旧世代ths2に負け
新世代のダイナミックフォースエンジンにはパワー、燃費で負けてるがimmdがしょぼいってわけじゃないし
ths2というかトヨタがスゴすぎるだけ 名古屋モーターショー行ってきたで
個人的に気になってた荷室のサイズを図ってみた
FIT3HVは手前に段差があったけど今度は奥にあるのな
プロレビューの方々は忖度して触れて無いけど凄く大事な部分だぞこれ
フラットな荷物の積み方が出来ないので個人的には超減点対象
これは時期ヴェゼル待ちだな
https://dotup.org/uploda/dotup.org2000131.png 奥の段差がいいな
そんなに大きな荷物入れないから
手前に入れるの多いとき不便 >>249
謎の階段タイプだな
これはある意味新しい >>196
LUXEの展示車両のボディーカラーはプレミアムグラマラスブロンズ･パールなんですね。
N-BOXカスタムの同色が渋くて好みなので良さそうです。
ちなみに公式サイトに少し動画が追加されてます。
https://www.honda.co.jp/Fit/new/ >>243,246
トヨタ車ってだけで有利なんだよ
カメラでもEOS kissって名前ついてたらそれだけで買うヤツいる HOMEで220万ならこけるね
いくらスペックアップしても
所詮コンパクトカー！
乗り出しで250超えてくるはず
下駄替わりの車に250出すほど日本の景気は良くない
マーケッティング不足と言わざる負えない！ フィットホームで２２０万なら 燃費４０ｋごえ
物凄く静かなターボの
ような加速感 乗り心地
のよい内装などをかんがえると悪くない
メーカーオプションは
ほとんど最初からついて
いるしね。 トヨタがヤリスベースのSUV出すぞ
きょうのトヨタニュース
@TOYOTA_Today
21日朝刊。
中部経済1面「トヨタ新型SUV 東北2工場で並行生産」。
来年2月に発売予定のヤリスをベースにしたSUV をトヨタ自動車東日本(TMEJ)の宮城大衡工場と岩手工場で生産する。
月産計4800台、ピーク時には月産9000台。
#トヨタ #SUV #ヤリス
#トヨタ自動車東日本
#TMEJ
https://twitter.com/TOYOTA_Today/status/1197315640010215424
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) HOME220万悪くない数値だね
ほんまに性能良いと思うし買いだね
安物買いの銭失いのことわざあるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
