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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.116
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0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 16:59:11.28ID:PY6Ov5Xa0
本物のツダオタが出てくるとヤバイからあまりツダオタツダオタ連呼するな
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 17:24:34.49ID:z6KvdX8x0
スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
https://motor-fan.jp/images/articles/10008090/big_1006456_201902100959350000001.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/04/sonata_0417_003.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/02/2020-Subaru-Legacy-front-Chicago-2019.jpeg
https://www.crossroadsfordcary.com/inventoryphotos/5329/5npe34ab7fh123326/ip/1.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_001.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/675824.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_003.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Y_YcKXXXXXa7XpXXq6xXFXXXz/Spoiler-For-Hyundai-Sonata-9-2015-2016-2017-High-quality-Rear-Wing-Spoilers-Trunk-Lid-Diffuser.jpg_640x640q70.jpg
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 19:53:12.52ID:ULBecLGk0
スバルの輝かしい歴史

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し (1回目)、品証部長の送検&罰金
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール隠し(2回目)、2013年、2015年と2度の行政指導があったにも関わらず、2017年までリコールせず。
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
2019 社員３４２１人に計７億７千万円の残業代を払っていない事が発覚。パワハラ過労死した遺族の子供からは「お父さんを返して」と悲痛な訴えも。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部。
2019 2018年3月期の決算を公表するも東証のルール守らず公開。東証に説明を求められる事態に。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 21:48:08.52ID:U3345l/p0
『believe.』

スバルがスポーツといえばCVTでもスポーツ！
→ (スポーツ走行で壊れます…)

スバルがリニアトロニックと名付けるくらいリニア！
→ (レスポンス最悪のスベルCVTです…)

不正はもうない！膿は出しきった！
→ (謝罪しながら不正してました…)

社長がブランド力を高めると言ってるからスバルのブランド力は高まるはず！
→ (底なし不正地獄でブランド力が崖の下に…)

スバルはダイナミックソリッドなデザイン！
→ (世に出たのは先代と間違い探しのフォレスターとヒュンダイをパクったレガシィでした…)

スバルの足はダブルウィッシュボーン！
→ (実はトーションより劣るマルチリンクでした…) ←New!!
0041派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2019/11/22(金) 00:56:13.90ID:mLAF1ym90
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 03:46:12.76ID:p85fedd10
>>34
インプも売れてないよ！
スバル国内販売は３ヶ月連続マイナス！
特に１０月は大幅マイナス！
俺の予想では１１月もマイナス！
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 03:55:25.54ID:p85fedd10
>>30
国交省検査員の目の前で、完成車検査ラインにバンパーフェイス欠品車を流したけどね。
その度胸とチャレンジャー精神は認めてあげて！
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 04:00:47.02ID:p85fedd10
>>30
ついでに！
バンパーフェイス欠品車を完成車と認識していたスバルには驚かされたよね！
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 08:08:11.68ID:UPylnx9j0
>>46
どこの平行世界だ？
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 08:46:49.37ID:+Yny9XkV0
579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 10:27:31.59ID:tTGizPvY0
これだけドミオに粘着してるやつって一匹しかいないから大体想像つく
次スレからIP導入すべきやね
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 10:29:40.06ID:UPylnx9j0
>>53
すみちゃんの画像はよ。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 11:47:56.54ID:tT5S1S+b0
ツダオタがﾜｯﾁｮｲｽﾚを作る流れにする
ツダオタがﾜｯﾁｮｲｽﾚを作って逃げる
ツダオタがﾜｯﾁｮｲｽﾚでまともに自演できなくなり過疎る
ツダオタがﾜｯﾁｮｲスレから本スレへ逃げ戻る
ツダオタがスバオタのせいにする
歴史は繰り返す
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 12:53:33.00ID:a9mLgn/l0
トーションスレでトーションがートーションがー魘されているよ
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 12:57:17.18ID:5M+C4UKZ0
後ろからうるせーハイエースが来るなあと思って振り向く瞬間
前にそう思って見たらCX-5だった事を思い出して今回もまさかなw
と思ったらデミオだったw
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 13:10:26.64ID:heLUgkLk0
https://i.imgur.com/t2A0CaP.jpg

マツダ3
ハンドリング性能
直進安定性　　　　　　　8点
操舵に対する正確性　　　7点
コーナリング時の安定性　7点
前席の乗り心地　　　　　6点
後席の乗り心地　　　　　6点

カローラスポーツ
ハンドリング性能
直進安定性　　　　　　　6点
操舵に対する正確性　　　6点
コーナリング時の安定性　7点
前席の乗り心地　　　　　6点
後席の乗り心地　　　　　5点

インプレッサスポーツ
ハンドリング性能
直進安定性　　　　　　　6点
操舵に対する正確性　　　5点
コーナリング時の安定性　6点
前席の乗り心地　　　　　6点
後席の乗り心地　　　　　6点
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 13:11:12.51ID:heLUgkLk0
km77スラローム速度比較

マツダ3
よく出来たトーションビーム
時速70km台
https://youtu.be/wKoiO5EeCZY

シビック
よく出来たマルチリンク
時速70km台
https://youtu.be/T69yPK2CbV8

シビックセダン
よく出来たマルチリンク
時速70km台
https://youtu.be/Jplftr5rxLU

カローラツーリング
普通のマルチリンク
時速60km台
https://youtu.be/Je4GAe7djP4

インプレッサ
似非ダブルウィッシュボーンの糞マルチリンク
時速50km台
https://youtu.be/fw8cD8RZl6E
https://i.imgur.com/UPk8vi3.jpg
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 13:22:34.25ID:qF6cdkfS0
どっちも買えないからデミオ乗り続けるわ
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 13:35:24.49ID:kvP+YxUd0
>>73>>74
絶望工場も進行形だから名乗っていいよね！
社長が「社内風土改革が思ってた以上に進まない」と、少し前に言ってたから！
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 14:55:51.10ID:0KQ7QoGh0
スバヲタ自慢の、か、か、株・・・・が下がり続けてる・・・。
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 17:06:40.41ID:QJPee5Ad0
ツダオタがー
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 03:17:06.73ID:kHxWp9XY0
>>86
今は？ってトヨタの子会社になった時の社長のコメントだから、そんなに早くできる訳無いだろ！
特にスバルだよ！何をやらせても遅いスバルだよ！
不正発覚から最初の報告書が出るのが、あんなに遅かったスバルだよ！
不正発覚から具体的な対策を発表するのに、１年も要したスバルだよ！
１０年以上前に販売された車のリコールが、次々と出てくるスバルだよ！
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