◎●●／RX-7 Part198＼●●◎ [ﾜｯﾁｮｲ有り]
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MAZDA 『RX-7』について語るスレッド198個目です。
全高1230mm(FD)/1270mm(FC)/1260mm(SA)の軽量マシンが地を這う！
▼RX-7の総合スレです。
△型式（SA・FC・FD）や年式は問いません。
▼定期的に沸く荒らし（アンチ・DISり・エアオーナー煽り）の対処はほどほどに。
△関わりたくない場合は専ブラのNG機能も活用しましょう。
▼スレ進行は[sage]推奨です（ﾒｰﾙ欄に sage と入れる）
△FD購入検討中の方からベテランドライバーまで、楽しくまったりと語り合いましょう。
イギリスの「テレグラフ」誌webサイトの「最も美しい車100選」ではFD3Sが61位に選ばれました。国産車では最高位。
米国のスポーツカー専門誌スポーツカーインターナショナルが選出したベスト・スポーツカー1990年代部門ではFD3S型が第10位。
1970年代部門で初代SA22C型が第7位を獲得。
RX-7は海外での評価も高い！
【公式サイト】
RX-7物語(ｸﾙﾏづくりの歴史) http://www.mazda.com...tories/history/rx-7/
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(1) http://www.mazda.com...ry/greatcar/p12.html
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(2) http://www.mazda.com...ry/greatcar/p15.html
【外部サイト】
RX-7(FD)[1997年10月〜2003年4月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/
ｱﾝﾌｨﾆRX-7(FD)[1991年12月〜1997年10月] http://www.goo-net.c...log/MAZDA/EFINI_RX7/
ｻﾊﾞﾝﾅRX-7(FC)[1989年4月〜1992年10月] http://www.goo-net.c...g/MAZDA/SAVANNA_RX7/
RX-7 Wiki http://ja.m.wikipedi...3%83%80%E3%83%BBRX-7
RX-7 アンサイクロペディア http://ja.uncycloped...3%83%80%E3%83%BBRX-7
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured これからもFDは相場が下がらないだろうし製廃パーツ増える一方だしで複数台所有にしたよ。
そもそもFDだけじゃ三人以上で移動するのに不便だし >>458
「走らせるのが楽しい」
分かる。たまにしか行かないからこそ出てくる感想なのかもしれないが片道300とは言っても苦痛だとは感じなかった。高速を5速2500〜3000回転辺りで走らせ続けてた時は俺も楽しかったが、ロータリーエンジンにも良いんだろうなぁ、と勝手に感じながら運転してたよ >>460
4人までならFDの後部座席でなんとかなるw >>445
同じ都内住みです。今年某ショップでリビルドエンジン載せ替えました。
タービン、メインハーネス、ラジエター、ファン諸々で約１８０万くらいですかね。 もうすぐオーバーホールが迫ってる俺を絶望させるスレはここですか たまにしか乗らないんだが、
数年前から始まった水食いの症状が悪化しているようだ
二週間ぐらいぶりにエンジンかけると、かぶる
試しに昨日の夜乗って、今日はかぶらなかった
早めに載せ変えた方がいいのか、騙し騙し乗れるまで乗るか悩む >>466
症状出て数年経ってるならもういつ死んでもおかしくないから直すか買い替えるかを決めて
もし直すんなら今のうちにショップに相談しとく方がいい
多分有名なショップだと死んでから相談してもすぐには順番回ってこないから OH情報くれた方々ありがとう。
最低150と考えとくけど、やりたい事全部やったら200いきそうw
もうすぐ車検だし、ついでに今後のプランも相談してみます。 同じく都内住み
ブローにつきK.S.でOH
なんやかんやで180万くらいだった
都内ならK.S.一択かと
あとK.S.は予約3ヶ月待ち 都内ならもう１件ERCがあったな
K井さんもO矢さんも相談に乗ってくれる
S.W.は入ったことないから知らん オーバーホールならあまり有名じゃないけれどアイエスオートも評判良いよ >>473
アイエスってレボリューション関連でしょ？ doエンジニアリングってパーツ屋？
カウンターウェイト買ったんだけど他にも色々撃ってるけど大丈夫なん？ >>377
全く一緒
練馬から府中までに2速2000回転でようやく帰ってきた このクラッチペダルの茶色のプラ部品の名前教えて
走行中に砕け散った
支障なさそうだけどどういうもん？
https://i.imgur.com/QyGrd6h.jpg >>478
クラッチスタートシステム？
６型ならそれが押されてないとエンジンかからなくなるよ 載ってないねぇ、アッセンブリー？
ディーラーで聞いたほうが早そう
https://i.imgur.com/pncMG0Z.jpg ありがとう、今のところ支障ないし一旦ショップに聞いてみる ブレーキSW受けが砕け散った場合
内装用ファスナークリップ＆ワッシャー、ボルトナットで代用。 みんな凄いお金かけてるね。うちの6型FDそんなにお金食わないよ。整備もノーマルだから、関東マツダで充分。月に一度、高速200 km位走るだけ。
買ってから15年位だけど、マンションとかと同じように、修繕計画をフロントと作って、何年目にこれを替えるとか決めてる。半年位前からフロントが交換部品を探し始めて、メーカー製造終了なら、オートEXEから順番に問い合わせてくれる。
部品来たらその都度部品代払わないといけないし、車検は1月以上はかかるけど、燃費も5-9km/L出るから、文句なし。カミさんが買い物や保育園の送迎に使ってた。今は近場のファミレスとか、家族四人、狭いけどひしめきあって乗ってる。 月１でちょこっと高速走るだけで
修繕計画とか必要か？ 俺の気のせいかもしれないが、Rバサーストの売られている数が多い気がする。これって「当時１番人気だったから今も数がある」という理由なのか
「当時１番売れてたけど不評で売られたパターンが多かったから今も数多く売れている」のどっちなのか、俺自信Rバサースト選んだ１人として好奇心で知りたい >>489
何もしてなくてもどんどん壊れるぞ
ゲームとは違うんだよw 一部訂正
「当時１番売れてたけど(オーナーから)不評で(その購入したオーナーから)売られたパターンが多かったから今も数多く売れている」 エンジンルームの掃除ってエンジンクリーナーの泡ふっかけて水洗いって大丈夫なのかな？
誰かやってる人いる？
使用方法に水洗いとか書いてあるが錆が怖くて出来ないんだが >>494
穴あきボンネットで青空駐車場の人もいる。雨が降れば前面開口部から雨風が吹き込む。限度はあるが、そこまで心配性なら大丈夫じゃないか？知らんけど。 >>494
デスビにかけなければ大丈夫
洗ったらエンジンかけて乾かせばいい やっちまった
オクでGDクラッチ中古落札したけどもう補修部品無いのな
まだ使えるから問題ないけど
ちなみに作業工賃4万くらいらしいこんなもん？ >>494
すんげー汚かったらプロに一回頼むと楽よ
そのあとは自分でシコシコ
手の入るところやるだけでも全然違う
ウチのはエンジンルーム綺麗だぜ〜 スポ車全般に言える事だけど
風の強い日に乗ると楽しいよね。
向かい風も横風にもスイスイ走れて。
まさしく風を抜けてるって感じで。 高速道路で周囲がゆっくり走るから覆面が紛れてるのかと警戒してたら単に横風が強いだけだった事がある。 1〜2時間位、自分と同じペースで走る車を見つけてストーカーみたいに走ったり、良くないけど右車線を後ろチラ見しながらずっと走ったりしてるだけでも大満足
そのうち飽きるだろうけど少なくとも今は楽しい。ただ俺の周りで安く長距離乗れる手段が無いんだよなぁ >>506
狭いのが癖になるって極一部の人に好評だぞw >>507
自転車みたいに女性用シートとか作ればブレイクするかも！←最っ低っ >>511
ありがとう、でも繋がりそうなとこ見つからんかった >>510
検索かければ普通に出てくるぞ
http://rotarypilot.nobody.jp/seven-modify/air-creaner/air-cre.html
汚いのはまだ良いにしてもエアクリに無理やりくっつけてるホースってただ付けるための自作品なの？オリフィスが入ってたりするのかな >>515
前オーナーしか知らない
帰ったら見てみる >>516
雑な加工がされてあるし心配なら純正なり社外になりに交換した方が良いよ
ちなみに最近7購入した感じなのか？汚いと罵倒しておいてなんだが、エンジンルームを見てみたい ゴメンちゃんと見れてなかった
あの小汚い接続はブチ折れて自作修理かな
エアクリボックスの方から出てる謎配管はどこにも繋がってないで >>510
それどこにも繋がってなくて正解だよ
ただエアクリのボックスとか交換した方が良いよそれ 純正のエアクリボックスって新品まだ出る？出るなら買ったら？ 新品はまだ出るはず、俺は中古で良いやと流し気味に話を聞いてたからうろ覚えだけど確かホース等込みで約58000円だったと思うよ。まぁ拘りが無いなら中古の方が諭吉には優しいわな 新品買うことにする
ありがとう
結局繋がってなくて良いのかな？
なんのためにあるんやろ こんな錆び？るものなのかこれ
それとも穴があるボンネット付いてて水がそのまま流れた感じなのか。インタークーラーは純正のままでわざわざ蛇腹ホースだけ社外にしてるけど純正よりも効果あるのか個人的に気になる
雨の中撮影したのかバッテリーまで水浸しだね >>523
バッテリーカバーもつけといた方がいいよ >>525,527,528
了解です
最近行ったんで多分そうです ちなみに今編め降ってるのと穴あきボンネットの影響で水塗れてます ちな中村屋でどんなこと言われた？俺も行ってみようかな >>531
とりあえずアンダーカバー、ホースメント無し、サイドスカート出過ぎでecocpu以前にやることあったからまた来月いく
ノックセンサー不良やファン不動、地元のショップでは見抜けなかった原因をすぐに見抜いてくれた、スタッフの人全員いい人で居心地が良い
あともう少しでDTSも来るし楽しみ ちなみにサイドスカートは車検通らないくらいはみ出てたらしい
でも地元のショップで車検通せてた
謎 中村屋の回し者と思われるかもしれんな確かにいい人達だったなぁ。俺もdtsとcpu、マフラーでお世話になった
「RX-7はキャバ嬢みたいな物だよ」と、いきなり現車合わせの時にキャバクラの話になった時は驚いたが言いたい事は非常によく分かった…と思う RX7はキャバ嬢ではない
機械であってそれ以上でも以下でもない
ただしかなり不具合の多い機械だってだけ はあ？
全くマトを得ない例えだされてもなあ
要するに高額なパーツや修理費もキャバ嬢の
機嫌とるためには仕方ないってかｗ？
バカなの？
まあ車にしか金の使い道がない連中ならそれでも
いいのかねえ
キャバ嬢に幾ら貢いだ！すげーだろ？てかｗ
かわいそうだねえ ところで話は変わるが車のフレーム本体に問題が出るレベルの事故を起こしたRX-7の修復歴ありとなってある車は普通に考えて許容範囲外だったりする？
どうせ俺が事故らせたら事故車になるんだからと修復歴ありの車を買い換え時に買おうか考えあぐねてる >>541
ですよねぇ〜、すまん実は言われなくても薄々気付いてた「そんな物はやり方と実物を見なければ分からない」だろうとは。当たり前な事だが不安なら修復歴無し、よほど目利きに自信があるならありでもOKということだよな ボンネット交換でも雹で凹んだ屋根を修理しても
修復歴ありじゃなかったっけ？
どこをどう修理したかをしっかり記録してて欲しいよなぁ キャバクラの娘はないな。 むしろ上質な麻薬の類。 中毒者続出。 交換できるパーツはいくら破損させようが修理歴無しなので ついでに付け加えるとサイドシルもインナーまで逝ってなければ修復歴と看做されません LINK 7 2020 11月頃まで延期だって･･･
別の（インフルエンザとか）が流行っていそう 飛来物をくらいリアフェンダーに穴が開いたときピラーで切断してリアフェンダー交換って言われた
それだと修復歴有りになるから板金で直してくれと頼んで板金修理になった、修理費は当初のフェンダー切断プランの半額程度
ディーラーの見積りって何でもすぐ交換させたがるよな キャバ嬢とか麻薬とか言うけどただの不良債権だよロータリー車全般 修復歴ありうんぬんを質問した者なんだが、例えばこのエンジンルームの画像を良かったら見て欲しい。左フロント部分をぶつけてフレームが歪むレベルまでやってしまった車のルームの画像なんだが
俺としては右フロントに比べてバンパー先に溶接？された部分に違いがあるっぽいという事と、ネジ部分の錆びがあからさまに違う=交換・再取り付けを余儀なくされたレベルの何かが過去に起きた(今回の例の場合事故が起きた)位しか分からず
これが事故車の中でも比較的マシな部類に入るのか入らないのかが俺にはハッキリしない
https://i.imgur.com/T3JoFi5.jpg >>551
> 飛来物をくらいリアフェンダーに穴が開いた
ロシアンマフィアから逃亡でもしたんかお前はw トラックの積荷から破片が飛んできたりとかしたんじゃない？
かく言う私も高速道路でリトラカバーとサイドダクト内の網みたいなのを吹っ飛ばしてしまった事があるよ…
幸いどっちの時も後続車なしだったけど ああリアに当たったのか
確かに狙撃でもされなきゃそんなとこ当たらんね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
