【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part51【ZC33S】
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スズキの塗装は弱くは無いよ、普通。弱いのはホンダ、三菱かな？後はそんなに差は無い。 >>320
たまにクリア層剥がれた初代フィットとか見るわ ホンダ、スズキ、日産の塗装はカスでしょ
マツダも昔のは赤とか日焼け退色が酷かったが今の世代の塗装はいいね
ただマツダのエンジンとか今はゴミ。買う価値もない セーフティパックに全方位ナビ付けて何だかんだでノリだし230万弱で買えるスイスポは神様 >>322
ユーノス500とか800とかの塗装は良かったよ >>286
塗装も厚くすると車重が重くなるんだが
その辺分かっててスイスポ選んだんだよな？ うちRX-8の初期型の赤が家にあったけどクリア層ボロボロで酷かった >>330
赤はしゃあないで
うちの前車も褪せにくいと言われた静脈血みたいな赤+フッ素樹脂塗装やったが、売る前は神社の鳥居みたいな色になってたから 人類は紫外線には抗えない
赤乗るなら屋根付き車庫必須 ホンダはフィット見れば分かるけど給油口裏とかを平気でカットする様に塗装に対する考え方がその他メーカーとは違う。昔からホンダの塗装は弱かった。
ただし赤とか白のソリッドはクリア層がそもそも無いから退色し易いのは確か。これはホンダに限らない。 洗車しすぎて、禿げるあれだな
※１回も洗車しなかった車の方が禿げないという１０年後 >>340
www禿げるじゃなく剥げる、な
わざとだろ絶対w SGコート塗ってる白を月1で洗車してますがやばいですかね >>333
赤いボディカラー魅力的だけど
車種は何で、何年でそうなったの？
青空駐車場だった？ 次期型ではニュルブルクリンク最速か、WRCに参戦して欲しいｗ 流れるウインカー装着車の所有者は、車に乗り込む際に「やあ
キット。待たせたなあ」
って叫ぶ事を義務化する。 コーティングに余り多くを期待すると裏切られるよ、単なる長持ちするワックスだから。良くいるでしょコーティングしてるからって何年もメンテナンスしないで丸で水を弾かなくなってる車を。 >>346
p12プリメーラ のルミナスレッド。13年乗った。ずっと青空駐車。
フッ素樹脂塗装に慢心して洗車サボりがちだったのもあると思う。
後発の後期式ティーダやセレナの同色車が走ってるの見ると、自分の車が褪せてるのがよくわかったよ >>344
走行性能第一な人には理解できん趣味だろうなあ、テールランプなんて速くなる訳でもよく曲がる訳でもないもんね
俺は純正じゃ寂しいので付けてる
ウインカー横一文字配置は芸がなくて好きなデザインじゃないけど当時はその商品しか選択肢がなかった
変える連中にはスモークが人気あるようだけど俺は光度が下がるのが嫌だからクリアレンズ
こういうのもあるけどこっちもまたちょっと違う
https://store.shopping.yahoo.co.jp/tomur/yab-sw-0306.html >>353
別にドレスアップ自体は走り重視の奴でも否定はしていないと思うけれどね
しかし純正もアレだけどコレもちょっと・・・
サードパーティ製ってなぜどれもこれも質感がちゃちいし光り方も安っぽいんだろうね？
やはり純正は何だかんだ言っても違和感は無いししっかり作ってあるよ ○○はダサいって言ってるやつの思うかっこいい車ってなんだよ？ 情報ね。世代が違い過ぎて未来カーの出る海外ドラマとしか知らない テールランプとか見た目に金かけるならチューンに金やるわ
やることなくなって遊びかな
とは言えすでにカーボンボンネット入れてるが
真夏でエンジン排熱の為にいれたのが理由 何でも否定する否定君が住み着いてるから会話にならないよ。 チューンする必要性を感じないから見た目重視で行くよ
カーボンボンネットもカーボンウイングもマフラーも車高調もホイールも見た目第一性能はオマケ 速い車は偉い、カッコイイ。でも俺が速い必要は感じないし速くなりたくもない
だから俺の車は速そうでカッコよけりゃいいんだ、運転して楽しい、駐車場で自分の車に帰るときに俺の車カッコイイなぁ、で十分
自分に不必要なエンジンは強化せずエアクリは純正形状でレインフォースは一切手を付けず
末永く大事にきっちり整備して乗るんだ >>293
先代も日本仕様は付いてない
安い車で付いているのは主に欧州仕様か完全なグローバルモデル >>294
「シャー！」って言いながら追っかけると二度と来なくなるよ >>294
ボンネットで爪研ぎなんてするんだ
質感的に乗っかる事はあれど研ぐことはなさそうなもんだけど 俺のモンスポボンネットはエアダクトに猫がノルマせいで網が凹んでる
ダクトからエンジン熱が出てくるから温かいらしい >>342
不自然なくらいボリューミーで、黒々フサフサしてそう。 >>351
ガソリンスタンドでバイトしてたけどそんなお客さん多かったな
「コーティングしてるから大丈夫(ｷﾘｯ)」とか
コーティングのメンテナンスしてんのかよって思ってた スイスポ乗りって、思い込みばかりで
調べようともしないんだなw >>364
何でもかんでも社外にするのが正義だし楽しいんだよね
そんでぐちゃぐちゃなチンドン車になって周りから奇異の目で見られるのがたまんねぇ
物申されたら自己満に口出すなって言い返してるわ >>379
まさに脳死レベルのジジイみたいな化石車ばっかり >>379
200万以下で買える同ランクくらいの車で語れよ
古車だしてくるならEK9辺りの車だぜこれ >>378
釣りかな？それ炎上するパターンですやん、炎上狙いや失笑狙いならいいけど、いつかどっかの480万円フィットみたいになるぞ
チューンもドレスアップも最終的には自己満足だけど、誰にも理解されない車に乗ってて楽しいかというと俺は楽しくない
社外部品入れたり大金掛けるのが正義じゃなくて自分の思う最良のかたちに仕上げ、なおかつ多くの称賛を得られるのがベスト
それがサーキットタイムなのか、ドレコン優勝なのか、デコトラ顔負けのちんどん屋なのか
ホイールキメてちょっと車高落とすだけなのかは個々人の選択次第だけど
うるせーバカ対応するのは大した理屈もなく純正最高教信者やってる奴となんでも否定君だけにしときたい
誰しも自分の考えとセンスを基準にダサいのカッコイイの言ってるんだから、みんなにボロクソ言われるとか
辞めた方が良いですよ、危険だから辞めとけって言われるような場合は自分の方向性を見直すなり黙って文句聞き流すなりした方がいい
>>379
スイスポスレなんでスイフト限定じゃないとフェアじゃないなあ
ダサいダサい言ってる連中はツイッターあたりでバチっと決まったスイフトの画像で探してきて貼ってよ
ダサくてかなわんスイフトの画像貼ってどこがどうダメか細かく解説してくれてもいいぞｗ そういやEK9くらいの時代はハイオク100円くらいだったな
消費税も3%くらいだった
学生バイトで車走らせてても生きていけた
モータースポーツ人口も多かったし人気もあった
つくづく日本の官僚と政治屋って無能で害悪だと思うわ ノーマル正義もわかるが、不満点を改善したいから社外に変えるんだなぁ
俺はスズキファンでもないし自分が乗って満足できりゃ別にスイフトじゃなくてもよかった
現行コンパクトクラス最強で安くてベースとしてピッタリだおもったからスイスポ買った
試乗した時点だと70点くらいの気持ちだったがチューンして何点まで引き上げれるかって感じで弄ってるな 自分の価値観を他人に押し付ける程見苦しいものはない
すべてを受け入れろとは言わないけど、柔軟な目でみる事ができんもんかね スイスポエヴォはまだか？今秋だろ？
ソースは安心と信頼のベストカー エヴォ化は反対、そういうのはショップカスタムでやってくれと
値段上がってタイプRみたいになっちゃうと誰も買わなくなる
ヴィッツみたいに数量限定モデルで「スペックではウチのほうが上ー」とか上辺だけのマウント取りならいらん 値段あがっても実が伴ってりゃいいよ
スイスポに一番足りてないのはちょっと弄れば上がるパワーじゃなくLSD
これが全てを残念にしている。 たしかにLSD欲しいね
付けられるやつあるにはあるんだろうけど、メンテとか考えるとな
いい機械式とかあるんだろうか ヘリカルなりトルセンだけでも入れてくれればいいのにね。まあ車体価格安いんだから自分で入れろってハナシだけど。 低μだと全くアクセル踏めないよね
どんだけパワーあってもトラクションがゴミなら無意味
ATでもLSD欲しいわ 値段上がっても良いならヤリスGRMNでいいんじゃね
WRCで鍛えたハイパワー四駆や 素のスープラなんかダサいやん センス良いビルダーのお陰でしかないhttps://i.imgur.com/Da6JooV.jpg >>397
現行もすげーセンスいいわけじゃねーだろ
つーか値段考えろよ老害 じゃあ車格は少し上がるが三菱のFTOとかカッコ良かった。値段も確かスイスポの全方位付けたのと同じ位だった気がする
http://imepic.jp/20191121/404150 「COTYを受賞した車は売れない」
の代名詞ですね >>401
だよね。元FTO乗りだったたけど降りた後も自分の車見てかっけーなって惚れ惚れしてたわ あーその気持ち分かるわ
俺も車降りて毎回、俺かっけーて思うからな >>384
長文きっしょ
自己満にケチつけるの流行ってるけどインキャすぎだろ スイスポは横から見るとずんぐりむっくり。実用車でもあるからね。でもそこすら好きなのさ。 >>352
ありがとう
最近のマツダの赤いのとかすごいカッコいいけど
色あせがね…
>>368
スバル謹製のクルマは全部付いてるよね
雪国でLEDヘッドライトには必須だと思うんだけど
みんな不自由してないのかな？
個人的にはヘッドライトにワイパー付けたいくらい！ スープラはカッコいいがFTOってよかったか？
GTOの間違いじゃね？ >>412
FTOはかっこよかったよ
私の記憶が確かならば、当時にしては珍しい5ATもあったし >>414
あー…
ピンクとか青のクリームのケーキとか平気な人？ >>412
GTO.FTO.エクリプスにランエボあの時代の三菱は輝いてたよ。。今じゃ三菱？って感じだけど >>388
ベストカーのは、予想じゃなくて、編集者の願望だろ
もう30年近く、記事が実現したこと無いぞ そういえばベストカーって
コルトエボリューションとか
現行のミラージュエボリューションとか妄想垂れ流しだよな
今のコルトのペナペナボディで2リッターターボとかよじれて壊れるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
