【VW】ニュービートル 25台目【o⌒o】
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>>267
息子が乗ってるTT譲ってもいいよ
ミニJWS買うとか騒いでるんで車庫開けなきゃならん
嫁はA180乗ってるけど、先週の選挙でポンドぼろ儲けしたんで
出川みたいに中古ポルシェ乗り継いでもいいね〜、でも釣り竿入らんから
いらね VWゴルフ好きからしたらボロクソワーゲンの代名詞がニャービートルでザビーにしろ生産終了だ。
ニャービーもはやポロのメンテナンス趣味のDIYヲタ向けである。可愛いからと乗る女はすぐ飽きる
こんな中途半端な需要しか無くなり、その割には割高なパーツだから頑固な変人DIY趣味しか残らないのがデフォこのスレ見てのとおりだ。 ある意味DIY趣味はDQNに近い部分もあるが、本人はそれに気がついていないから痛い外車ヲタ
完璧なレストアしてもダイブ1みたいな価値に見られる事は無い。かと言っていじり倒すカスタムベースにもならない。
走りならせめて1.8Tだがゴルフみたいなパワー設定もない故に知る程に残念な部分ばかり見えるニュービーである。 >>270
どこに飛び込むんだよwww
幼稚園からやり直せバカタレ >>270
自分語りはもういいよw
オーナになってそこのスレで語ったら?
どうした?そんなに世間と接触したいなら外に出たら? >>268
>嫁はA180乗ってるけど、先週の選挙でポンドぼろ儲けしたんで
あららそれはリア充な事で、別に聞いてもいないのに
構ってちゃんの家族自慢とかSNSにありがちタイプでマジウケる🤣
毎度の上から目線でビンボー底辺叩きもイマイチ引用レスばかりパンチ不足だから
それぞれの愛車の画像投下を待つ(^^)/ おまえこそ何持ってるの?
仕事は?って話になるよ
ヒマでいいね、無職はw 聞いても居ないのに自分で書いたスレ読み返してみな
恥かしいだろ >>274
裕福層は普通だよ近所にもそんな家有るし
家族全員ドイツ車とかね、住んでる家もちょい良い感じでガレージも有るしね
そして何より土地が広い
もっとも場所柄ではアパートばっかりとか有るけどさw
妬んじゃけねーよw
>>それぞれの愛車の画像投下を待つ(^^)/
お前が出せよwww >>270
俺もダイブ1欲しい!
飛び込み車w
TとDじゃだいぶKEY位置が違うぞ?まさかほんとにダイブ1だと思ってたか? >>270
>>ある意味DIY趣味はDQNに近い部分もあるが、本人はそれに気がついていないから痛い外車ヲタ
そのへんでやめとけ、お前の書き込み抜かれて整備で突っ込まれて恥かくぞ
掲示板はいろんな人が見てる
金持ちも貧乏人も整備で飯食ってる人も
政治屋もだ
少しは考えろよ馬鹿め >>273
>既出だっけ?
それ以前にスレちだから、タイプ1にはなれない
ゴルフの使い回しシャーシのニュービー、ザビーな時点で残念な話である。
だが好きと豪語するなら一台でブレずに暮らしてこそ説得力がある話だが現実的にはなかなか無理な話
そもそもダイブ1で冬場は暮らせない、梅雨や寒冷地もある日本では該当しない話だからだ、旧車マニアの道楽車である。
とりあえず後期ばかり欲しがるニュビー乗り多数と見るしそんなのばかりだろうから、車は買い替えできたのにニュービー乗り
30年経ってヴンテージ車の仲間入りしょうか
ニャービーそんな価値は無いだろうけどねw >>278
>俺もダイブ1欲しい!
ほらほらレス乞食はコレだからな
己のネタ投下はスレちなタイプ1かよw
聞いても居ないリア充語りするくらいなら貫いてみろよって話だが、晒せもしない話とツッコミ入り逃げるくらいならするなよって話だから。 >>280
いいよレスしなくて
>>それ以前にスレちだから、タイプ1にはなれない
指摘されて注意したのか?お前がスレチなんだろさw
>>そもそもダイブ1で冬場は暮らせない、梅雨や寒冷地もある日本では該当しない話だからだ、旧車マニアの道楽車である
っでも癖が出ちゃったんだねwうちの犬もつい癖がでちゃうんだよなあ
あのね、冬場は過ごせないとか自分基準で書くなよ、冬用にそれこそクアトロとか持ってる人も多いんだよ
軽トラ4駆ってのも有るけどw
思慮が浅すぎる、やっぱりまだガキなのか 車検付、タイベル交換済みのビートルが30マンで買えないから くやしいんだよね ブラックマンって金融関係から信用なくしてるしETCも持てないもんね
だから 絡むんだよね ( ´�ヨ�` )クスクス 30マンで買っても諸費用が・・
それと毎年の税金w
AE86とか書いてるからそれなりの親父かもな
独身無職で、ローン組めないって最低!ってそのへんのおねーさんに笑われる
だろうて >>282
でもさホントの雪国だとビートル含め車高低すぎて
雪の轍でアンダーカバー損傷しないか?
北海道の知人が嘆いていた、そいつアウディ乗りだけど
ジムニー中古で買ったとか言っていた
町中では居けど少し外れると全然駄目とかw 車を買うお金どころか病院行くお金もなくてお薬切らしてる系なんだろうな。
自分に不可能な事、それらを否定して無価値とすることで精神を保っているのね。 ビートルスレであれが高い、それならスレチ車とか
挙句の果てにいんぷれっさとかただの金無しじゃん
それに頭でっかちで過去に車があったのかも知れないが、
分割金払えなくて所有ディラーに回収されてブラック認定されて
車ないのにやれサスペンションがー!とかビートルの細かいところ何も知らないくせに
AE86ガー!とかじゃ
どうにもこうにも救いようがなくね? 気に入って乗ってる人の前で「高過ぎる」とか「この値段を出す価値はない」とか
失礼以外の何物でもないわな
「お前の車は価値が低い」と言ってるのと同じだもの 俺だって中古のポルシェ買ってバカ高い修理費用でどうしようかと悩んでるやつに
ポルシェって車はね本来新車で買って保証で直すんだよとか言えないもの
まあ実は買おうかな思っていてポルシェ専門店やってる同級生に相談したらポルシェ専門店やってる同級生にそう言われて凹んだわw
だからビートルなんだけどw 連投すまん、
まだストーリーが有るんだ聞いておくれ
>>291
そう言われて、それじゃなんでお前中古車ポルシェ売ってんだよ!
と返したら、「そんなの分かりきったことじゃん新車で買えないポルシェファンへの
せめてもの社会的な奉仕だよ!」とか言われて更に凹んださ
確かに彼が売ってるポルシェは安いし自分で修理工場をポルシェ整備で出来るように育てたけど、今思うとオンボロポルシェ適当に整備して
売ってるだけの気もするw
ある日ポルシェオーナーでツーリング企画とやらでポルシェ貸してくれるってんで一度付き合い参加したけど
ほぼ8割DQNだったorz
だけど念願のポルシェ手に入れた幸せ感連中ばっかりだったなあ
夫婦で参加している人もいたしね
でもビートルも同じで眺めてるとほっこり優しい気持ちになるのは
確かなんだ、運転するとドイツ車特有の
運転間隔・・・これは日本車じゃ味わえない
それとデザインと車両の大きさ、自分にとってザ・ビーはでかすぎる
今でさえすれ違いに相手が軽自動車だとよけなきゃいけない
自宅への乗り入れで狭い道のでかい車のバカさ加減と恥ずかしさ
ニュービー手に入れた経緯はちょっとした知り合いのBBAが
手放すとか聞いたんで、じゃ譲ってよと引取査定が6万だってことで
譲ってもらったのさw
BBAは中古の100マンしないBMW3に乗り換え
そのビートルをせっせと直して乗ってるんだよね
多分だけど中古市場のは仕入れ10万以下だよ
譲ってもらった当初、なんでこんなの買ったんだろうとw
自分で直して仕上げてるうちに愛着湧いちゃって虜になったんだよな
あの丸っこいデザイン他に無いから取り込まれっちゃたんだな >>292
それは理解できますね、
最初何このブサイク!!!!嫌やわ~
しばらく付き合ってみたら
ええやつやん!締り・器量よし・別な角度で見たらかわいいやん!
料理上手やし
顔なんてど〜でもええわ!ってw
それが今の嫁だけど 確かに都会はボロボロの汚いニュービートルがホント多いけど
それなりにお金持ってる人がコツコツ自分でやったりやってもらったりで年中ガレー保管のピカピカに維持してる人だっておるんだからな
クルマやバイクや自転車の愛好家同士でそういう層は一回は目にするもんなんだと思っていたけど…
元走り屋でクルマに詳しいとほのめかしてても、実際はそういう日常カーライフでの付き合いないの?だから想像すらできない? 俺はカブリオレが屋根開けて走ってる姿を見て、一目惚れしたクチだわ。
フロントからスーっと真っ直ぐ伸びたステンのモールやパーカーのフードみたいな屋根、ボリュームのあるフェンダーに丸いテールライト。
日本車からは絶対に出てこない唯一無二のデザイン。
ただ本当に申し訳ないが、ハードトップはちょっと屋根が丸過ぎて違うんだよな。 オープン状態のカブリオレ、オシャレだよねえ
ものすごく余裕があればカブリオレと2台持ちしたい
俺が惚れたポイントは通常モデルのルーフと全後席の窓の丸さ(円さ)
こんなにビシッとコンパスで描いたような円弧でしかも美しくまとまってる車ってなかなかない
まっすぐなところが本当にまっすぐなのも気に入ってる
https://i.imgur.com/PDhLAT7.jpg >>296
>>ただ本当に申し訳ないが、ハードトップはちょっと屋根が丸過ぎて違うんだよな。
それは個人の好みなので申し訳ないなんて、こちらが申し訳ないくらいだよw
俺の場合、たまたまBBAから譲ってもらったのが前期なんだけど
後期以降でフェンダーサイドのスパッと切れたデザインがどうにも気になるw
せっかく全体が丸みのあるディディールでなのに・・なおさらフェンダーの膨らみ
わざわざ切っちゃの〜!って思ってる
唯一、気になったのは車内がBBA臭かった多分化粧とか女性特有の匂い
ヤニ臭くないだけマシって感じで車内クリーニングに出して解決!
新車で買えるときに知り合いたかったw 間違いすまん
誤 ディディール
正 ディティール(英語だとディテイルか) 好きなのは絶対ビートル丸目ヘッドライトとリアの丸いテールライトだな
それだけは譲れない
丸目こそ正義だと思っているw
だから最近のトヨタ車とか最悪デザインだと見てるよ
中国人に受けを狙ってるとしか思えないいやらしさが嫌だし
プラモデルのように各パーツを後から取って付けたようなデザイン(泣)
ビートルデザインは滑らか曲線が真骨頂! CH-Rとかのリアは最悪
一過性の権化感半端ないのは確か
歴史がないんだよな どうせモデルチェンジで
がらっと変えて今回はこんなんなりました~って乗りでしょw
デザイナー無能過ぎ CH-Rは
後ろに顔作るなよって感じw
前は前でプレデターw
信号待ちで見かけるけど後ろは常に見られるからね
トヨタ デザイン ダサいで検索したら
出てきたw
https://www.ancar.jp/channel/17240/
皆さんそう思ってるんだなw
勿論好みって事で終わっちゃうんだけど
それに比べるとビートルの形状は
やっぱりいいね〜
所詮、車なんて見栄の結果だからなあw PCVバルブとセカンダリエアホースが届く これで応急のビニテとおさらば!!ストックしといてビニテから漏れてから交換してもいいかな 部品ストックで安心感あっぷあっぷ 初代コペン(2代目セロはローブありきなんでどこかチグハグ)、フィガロ、先代マーチとやはり丸目は良いね。
近くにビンテージのレストアショップがあって、よくカルマンギアが入庫してるけどホントにカッコイイ。
トヨタのデザイナー、ガンダム世代なんだろうか。
そろそろ下品なバキバキデザインから卒業すりゃいいのに。 痛いところ突かれてパニックになると他人のふりして連投自演で荒らす癖。
バレてないと思ってやってるんだろうか・・・ >>311
インプレッサの中古買ったのか?
ボーナス出ただろ?
働いていればの話だが ニュービートル(2000年モデル9CAQY)の診断ツール、これでも動作しますでしょうか?
https://ja.aliexpress.com/item/4000046393187.html
VS405が製造中止になって、その後継機のようなのですが。 >>319
聞くのではない
君が試してここで報告するのだ
僕らの未来は君にかかっている >>321
ありがとうございます。
ポチりました。 ディーラーに12ヶ月点検に出すと測定してくれるから要らないかな 無水アルコールでベタベタ落とした!
綺麗になるって気持ちいいね! レンズ清掃用に無水エタノール持ってるけどやってみようかな。
布にとって拭くだけでオケですか? 使ったことないけど、加水分解のベタベタを除去するクリーナー
Amazon B002YMSIYC
3M スコッチ・ブライト シャープシューター
URL貼り付け規制中なんで、商品番号か商品名をコピペって下さい。 >>328
布に無水アルコール染み込ませて拭いたら取れたよ
思ってたより疲れたw あと布は結構いっぱい必要だった >>331
ググってみたけど、ワセリン塗りこむってやつかな?
はっきり見れる画像や塗った後の経過もないからいまいち効果が分かんない。 ワセリンやってみたけどニュービーにはイマイチだった
アルコール、ベンジンはベタベタ部分を剥がす方向でこれもイマイチ
ためしに高純度シリコーンボディに使っている信越のものを指や手のひらでたっぷり塗って
一日放置、馴染んだところで濡らして固く絞ったマイクロファイバーウェスで
優しく拭き取ってから乾いたマイクロファイバーで磨くだけ
注意点はゴシゴシやらないこと
これで気にならない程度にはなる、色もしっかり復元
究極は全部外して剥離剤でベタベタを除去したあと塗装だけど
一番奥のパネルはエアコンフィルター交換したときに、外したんでアルコールで拭いてからツヤ消しで塗ったけど
これは完璧だった カー用品店に作業以来する度に内装に小傷があちこち付いて戻ってくるからイラッとくる 所詮人の車だからね
それが嫌なので
極力触らせず自分で作業するようにしている ほぼ同じ条件ならニュービーに限らず6ATに決まってるだろうよ
その上ニュービーの場合6ATはアイシン製だし >>168
>>338
何自演してるんだよブラックニートw 買えないのに質問する謎
もっと謎なのがニュービートル自体が嫌いになったというのにここに執着w ニュービーの6ATって壊れやすいんじゃなかったっけ?
直してもまた逝くとか
アイシンなのに何故?って感じだったと思うけど
どうでも良いけど 過去のゴルフスレでも言われてたけど今の悪評高いDSGよりももっと評価が悪かったよ、アイシン製の6AT アイシン6ATのニュービートルEZに10年ちょっと乗った。
止まるような故障はなかったけど、新車の時から1→2速のシフトショックはそれなりにあった。
エンジン始動後100メートルくらい走らないと2速に上がらない謎症状はすでに3年目くらいから現れてた。
トルコンATなので仕方ない部分もある。 俺のは4ATだけど全く問題なく11万キロまで来た
ATFオイルは5万で交換、今度ATFストレーナー交換する
した途端壊れたりしてw >>346
どうなんだろ。
去年ザビートルに乗り換えたからわからない。
とりあえず7速DSGのシフトショック皆無な滑らかシフトに感動。 こないだ乾式DSGのジャダーを初体験したよ
まだ2万キロのポロが低速時にガッガッと前後に揺すられて結構な不快感だった
速度が出てしまえばなんともないんだけど
トランスミッションって難しいね… 車の状態が似たようなものなら4ATと6ATで悩む必要はない
4ATを買った方が断然いい
アイシン製の6ATは酷い
昔のゴルフにも使われてて散々だったよな >>349
その頃のアイシン6ATは試作品で「こんなんできましたー〜」ってレベルじゃないのw >>351
ニュービートルの話をしてるんだけどね
6ATに乗ってて問題なければそれでいいんじゃない? >>353
正確にはニュービーに搭載されているミッションの話
アイシン6ATはゴルフにも搭載されているのでって話
6ATで問題なければそれでいいよそりゃ当たり前w
>>ニュービートルの話をしてるんだけどね
>>6ATに乗ってて問題なければそれでいいんじゃない?
ずいぶん間抜けな書き込みだと思わないかい? >>354
いちいち噛みつかなきゃいけない人か?
この車に乗ってる人ってアンタみたいな野郎が多いよな >>355
>>この車に乗ってる人ってアンタみたいな野郎が多いよな
またお前か、乗っていないなら来るな
欲しいのか?買えないんならあきらめろ
ブラックマンよw >>355
やっぱりバレるんだよな(笑)
>>この車に乗ってる人ってアンタみたいな野郎が多いよな
乗ってないのに書き込むバカ! >>358
お前自分お書き込み見てみろよw
ビートルスレで
「この車に乗ってる人ってアンタみたいな野郎が多いよな」って妬み丸出しじゃないのwww
すこしは頭使えよ低能ニート君
今日は仕事納めで皆さんに忙しいのよ、
もう来るな お前ら本当は気が合うんじゃないの?w 似た者同士ほど憎み合うからなw インプレッサ買えばいいのに
自分の車に楽しく乗ってたら欲しくもない車のスレのことなんてすぐ忘れるよ >>361
買ってこいよw
乗り出すまで買った価格の5倍位かかるから
そして修理で100万くらい見とけば大丈夫だよww >>361
10万出せないくせにw
出せても乗り出せないよね
諸経費は?どうするの
やっぱり仕事しないとね
話はそこから
インプレッサも買えないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています