【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.39
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
回答くださった方々とても参考になりました
ありがとうございました >>835
え？ジムニー欲しかったんじゃないの？
あ、待てなくて他のにしちゃったんだ・・・
まあこれも良い車だよねぇ
(辛抱足らん奴やなあ、ダッせぇ)
てな未来が見えてきた 色、グレード、ミッションで他人を蔑むジジイ、次は納期煽りか 部品の原材料の物価がどんどん上がっているから、2年後には価格改定があると思われる
なので、シエラが欲しい人は今の価格で注文、契約しておいたほうが良い
内容そのままで価格だけ上がるのはよくある >>842
つうか、日本経済が弱くなってきてる証拠かもな。中国製品も少しずつ高くなってきてる感じ >>842
内容そのままで高くなるのは滅多にないだろ
変化を加えないと市場が納得しないから、削るとこ削ってテキトーなもん付けて、
あたかもグレードアップのように見せかけて値段を上げるのが一般的 >>808
「iphoneを探す」は使えるよ
違う車だけど、コインパーキングに長時間置きっ放しにする時とかやってる 50周年の特別仕様車も、たまりにたまったバックオーダーが解消されるまでの仕様変更も、5ドアも無いってよ。
安心して列に並びましょう。 ディーラーのお姉さん曰くジムニーと他悩んでる人ほど注文遅れて納期も伸びるって言ってたな
ジムニー一択ならとっくに納車終わってるでしょ。 新車保証が3年は分かるけど、距離6万キロまでなのは短くない？
自分の走行距離だと、保証が3年もたないんだけど。 スイフトの1.4ターボと6AT載ったら良いのになぁ そんなにジムニー 乗るなよ
一台しか持ってないのか？ 写真で見ていいなと思ってたけど実物見たら冷めた
いくらなんでも大人の男が乗るには小さすぎ >>855
確かに実物はちっさい
そこでリフトアップですよ
見た目だけなら多少マシになる >>852
確か縦置きの小型ATがアイシンの4ATしか存在しない
コレに関しては絶対にペイ出来ないだろうし諦めるしか無い >>855
OK、それでいいんだよ
どうせ今注文してもいつになるか分からないんだから誰も君を歓迎しない
欲しくてしょうがない人以外は止めた方がいい >>858
もう何回この返答をしたか分からないな
ループ物のSFみたいだ 距離無制限のメーカーもあるからね。
スズキは短いなーと思っただけ。 それが普通なら良いけど、そうじゃないってのは理解出来ないのか 保証に不満が有るなら買わなきゃいいし、既に買ったんならどうにもならんわな >>869
VW、audiはそうだよ。新車保証は3年、距離は無制限。
延長保証で5年、同じく距離無制限。
もちろん消耗品の類は除くけど。
国内メーカーでもトヨタ、日産あたりは3年10万キロとかじゃなかったっけ？
それが普通だと思ってたから、6万キロは短いと思っただけだよ。 あ、トヨタ、日産の話ね。
ドイツ勢が無制限なのは、正解。 アイシン4AT自体もマイチェンで細かい所は前モデルより変えてはいるんだけどねー
まあどうにかしてせめて5ATは欲しいのは本音だろうね。
でも貨物アルトとかよりはセッティングマシよ？ >>874
BMWの保証切れの中古車の値段見てみろ
軽自動車見たいな値段で売ってるぞ～ だから保証に不満なら買わなきゃいいでしょ
3年で6万kmも走る日本人は殆ど居ないからね、そんなもん相手にしないでいいわ ジムニーシエラのカタログ取り寄せた。
後部荷室の横幅130㎝はいいね。
カタログ見たら余計欲しくなった。
週末にでもスズキの店行こうかな。
スズキの店って種類が色々あるんだっけ？ >>879
横も縦も広くはないよ。高さで少し救われてる感じ。動画だと広く見えるのが謎だなw 6万kmだと月1000kmで5年てとこか
省略するけど大雑把に片道25kmくらいで通勤に使ってやっと
お疲れ様だね
昔は4から5年でフルモデルチェンジだったから6万kmもあったら正直余裕
てか、今まで6万kmも乗り続けた車なんか無いわ あのリアシートの伝説の写真だれか持ってない？
エグゼクティブラウンジの画像ｗ >>880
タイヤハウスの出っ張りないのは良いと思うよ。容量より積みやすさはピカイチ。キャンパーとしてはBOX積みやすくてメチャクチャ助かる。 >>880
東京モーターショーで乗ってきたけど、サイズ感は三菱パジェロミニとほぼ同じだった。 純正グリル(Sマークのほう)をブラックパールに塗装した画像とか見かけるけど
フェンダーやバンパーまでは塗る人いないのなんでかな
そこまでテカテカしてると逆にカッコ悪い？ ボディ同色バンパーとかカラードは傷つく前提や大衆車はあんまり採用しないよ。
昔はゴルフやパンダもそうだったけど今は高級車ぶりたい軽とか多いよね
塗ったら逆にカッコ悪いでしょ 軽ジムはともかくオバフェンあるシエラのブルーとかだとSロゴのシルバーメッキが凄く浮くように感じた
質のいいイミカーボンのSロゴシール見つけたから取りあえず上から貼ってる。
Sロゴが浮くかどうかは本体の色によると思う。 ちな純正初期グリルは塗装していない。
個人的にミリタリーな物も好きだからあの素材そのまま無塗装つや消しは悪いともチープとも思わない
初期装備のジープ縦スリットグリルでSUZUKIロゴの発売しないかな
SUZUKIロゴのだとスリット無くなるのよね >>889
二年待ち宣告されてる情弱がキチガイに変異している様 >>884 と >>885の間は数分あいてたのに
その後一気に書き込んでるのは自演失敗したのをごまかそうと必死なんだろね
ダサッ！ >>888
ここまでバレバレの自演も最近珍しいなw >>895
前から何度も書いてるが、純正形状・材質のまま、Sマークだけ無くしたグリルを出して欲しい
ジムニーはクルマ自体が唯一無二なんだから、スズキさんもSマークに拘る必要ないと思うの >>901
海外ではSマークはスーパーのSでカッコイイらしいぞ！日本は貧困層御用達のブランドだがな >>903
Sマークは恥でもなんでもない
そういうコンプレックスを持つことが恥ずかしい
ただマークレスグリル欲しいのは同感
ODKナンタラが出してるけどデイライトとか余計なもんがあるのがな >>903
そうだな
梅干し食べてすっぱマンのSだな いまジムニーシエラを購入しようと思ったら納車まで何ヶ月待ちですか？因みにブラックが欲しいです。 >>907
正味1年というところではないでしょうか？ 質問してボケーっと待ってるよりスレ内検索すりゃぁ即わかるものを 納期2年とか言われてるやついるけど、実際1年前後だよな >>904
何同感してんだよw
誇りに思うならセンターに銀色のエスマークを掲げてみろよ。 納期1年と言われても信じてはいけません
それ以上待ってる人がいる現実 >>911
嘘は駄目ですな
4月末注文で来年の11月と言われてます
ずれるとしても後ろにです >>907
今年の4月終わりにJCブラック契約したけど今のところ来年10月納車予定っていわれた 販売店に「納期1年です」と言われて更に数ヶ月伸びた場合、何か違約金とかキャンセルOKとか当然あるんでしょ？ちょっと販売店の人が信用できない、、 10か月で納車されたって人実際に納車された人でガチっぽいのは一人か二人だけだったな
しかもあれ割り当て強い寺でのキャンセル流しだし
普通の寺だとシエラで大体2年待ち
サブ寺で色々オプ盛ったり青とかツートンとか選ぶと最悪3年
計算方法は総注文数はスズキから聞けるからそこから現段階生産台数平均で割って予想だってさ Sマークをベンツにつけてみたらカッコ良く見えてくるかもしれない。
センチュリーの鳳凰、クラウンの王冠、ソアラの？は個人的にカッコ良く見える。 名古屋市金城ふ頭にあほほどシエラが並んでるのを見たけどあれは全部輸出用？ 5ドアのSUVなんてほかにいくらもあるからそっちを買えばいいのに
コンパクトSUVなら注文抱えてライン埋まってるスズキに期待
するよりダイハツに期待した方がいいんじゃねえの >>918
君みたいのがいるから、デーラーも正確な納期は回答しないよ
『目安としては2～3年ですが、ハッキリしたことは分からない』ってな内容を言われるはず
とっくに受注停止になってもおかしくないのに、注文受け付けてもらえるだけ有難いと思いな 現状9ー11ヶ月くらいできてる人多いね
我慢できんならロッキー買えば こんな異常に納期かかって迷惑かけてるんだから、価格はグッと勉強しようというのとは真逆だからな
1年2年かかるって言っても注文減らないんだ、値引きなんか不要、もっと高価格設定にしときゃ良かったな、失敗したわあ
修以下スズキの経営陣は地獄へ堕ちるべきだろ >>926
現状はね
今からの人もそうかは分からない >>928
第三者から見ても
お前より上だからだカス 検査不正の件以降どうなってるかだな、発覚が4月だったか
俺2月注文で5月にMTに変更だけど3か月遅れるだけならいいんだが >>930
こんな奴がまだこの世に存在している事に驚いたw ほしい
今の車にも満足してるけど
正直生涯独身だろうから本当はこれで十分 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
