【HONDA】10代目シビック/CIVIC 50【FC1,FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のﾜｯﾁｮｲ無しスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 49【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567516718/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 48【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564190080/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 47【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561271960/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 46【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558865418/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>970が立てること。 立てられない場合は他の人に頼むこと
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・セダン・ハッチバックの違い、色の話題は大歓迎ですが、そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！ >>886
車両本体は10万アップだね
オプションがわかるのは、まだ先になる。とりあえず、ナビとドラレコ、フロアマットと無限のドアバイザーはつけることができた >>888
新型対応の無限カタログももうできているのか？
それとも従来型の流用？ >>858
ほ‥ホンダは多分大丈夫やから（不安感） ハッチのMTにコスミックブルー・メタリックとサンルーフがあればいいのになぁ >>891
なかなかイイ色だね。海外仕様は、ヘッドライトがギザギザじゃないのか‥ 10年乗ること考えたら型落ち云々なんて言ってる場合じゃないか >>888
やはり国内に陸揚げされてからイギリスの雑な仕事を検査する為の経費を上乗せした感じか？ >>891
こんなの見たら俺以外にもソニックグレー選ぶ人が増えちゃうじゃないか >>896
海外は廉価グレードにハロゲン仕様がある
でもプロジェクタータイプだし見栄えは悪くないね ハッチバックにサンルーフ付けただけで車両本体300万超えそうだな。所得と新車価格がどーんどん離れていく 次期型グレイスにするか？ MC後シビックセダンにするか？ 迷う グレイス安いし、いい車だけど名前と存在感が微妙
ホンダってそういう車多いよね サンルーフの形が俺の思ってるやつと違った
もう少し小さくて後ろが上にちょっと開くタイプのがいいんだが >>900
むしろハゲロンタイプの方がカッコインテグラ いいなー色々パワーアップしてる新型買えるやつは
グリルのデザインがスレ的には大不評みたいだけどそれでも新型のが良いわ >>904
それはアウタースライド方式でないと無理だな。 センシングの機能はどうなんだろう？
旧型と据え置き？ そんな貰ってる奴らは車が必要無い大都会に住んでて車なんかに興味無いだろう >>915
既婚3〜40代で世帯年収1000万ならまぁ中の上レベルだろ 世帯収入が20代で600万、30〜40歳1000万とか公務員共働きでやっと届く額だな
独りでそれ以上に稼ぐやつがシビックを選ぶかな？ シングル1300万でHBMT
MTで乗りたいと思えるのがこれしかなかった >>920
シングル 年収1300も有るんなら、普通にタイプR買った方が後々損しないと思うぞ ソニックグレーって86/BRZにも似たような色
ありましたよね？ >>914
センシングは歩行者事故低減ステアリングと先行車発進通知が追加みたい
誤発進抑制系は追加なしです 先行車発進って元からなかったっけ？
設定でオフになってるだけで >>915
地元のホンダ部品の会社は駐車場にシビックが止まってたなぁー >>907
セダンをブラックスタイルにするなら先代の方がいいなぁー
アクセサリーカタログの赤シビックに黒グリル、黒ホイールかっこいい >>902
グレイスなら中古一択
40%OFFなんてザラ siは日本で販売しないの？ないならインプから乗り換えようと思うんだけど 現行でいいやって思ってたけどMC見るとこっちの方がいいね。
色も、ホイールのデザインもなかなかいいと。
ダクトのガーニッシュも見慣れるといいかもね。 >>925
どうもありがとうございます。
そのくらいだったら現行の中古も検討の余地あるかなあ >>941
言葉足らずでした
マイナーチェンジ後のシビックに乗り換えようかと思ってるんだけど
後出しでシビックsi発売とかになったらくやしいので。 >>942
現行北米Siは何台か中古で専門店に入ってるぞ（小声） マイチェンセダンのグリル、アメリカみたいにピアノブラックになるかと思ったらメッキか
オプションでピアノブラック出そうな気はするけど >>939
MTならシフトフィールも改善されるようだよ
シフトフィールって、現行乗っている人はどうなの?あまり不満を読んだことがないので 強いて上げれば1-2速の間が狭くて2-3速の間が広いから
2速がやや使いにくい >>949
40以上作動で30以下解除じゃなかったかな？ 心が狭いと言われてもホンダ車のなんちゃってR仕様赤バッジは許せない口だ。
赤バッジにホンダが込めた思いはあるわけだし。
FK7に関してはFK8があるのだから特にね。
FK7が心底好きなら赤でないことも含めて好きになれ。
赤にしたいなら努力してFK8を買え。
オレみてぇに10年ローンならなんとかなる 新型シビックは性能的にはアップするの？
安全装備とか >>952
その気持ち、俺ハッチバック乗りだけど分かる。
タイプRに対するコンプレックス凄いんだなって。
軽自動車を白ナンバーにしてるのと同じだよね。
残念な人だなあって思って見てる。 シビックハッチバックはディーラーでスタッドレスタイヤ買うとおいくら？
買った人いるかね？ カローラスポーツとシビックハッチバック、おまいらならどっちを買う？
値段も大体同じくらい。
後席はシビックの方が広い。
燃費はカローラスポーツ。
どっちも良い車みたいなので。 ここで聴いてるんだから、シビックにしろって背中押して貰いたいんダルォ？
但し、どっちも実用エンジンの大衆車だってこと忘れるな。大衆車（誉め言葉）なのに楽しめるって種類の車だ
それ理解したら、シビック契約してきなさい >>952
Nボ、フィットのゴールドバッチはよく見るなぁー 360ﾏｿとか絶対R行ったほうがいいだろ…
今すぐ寺行ってRにしろよ… 実印押した後でも変更できるから…
リセール考えたら絶対そっちのが良い…
これ以上…後悔する人を増やしたくないんだ… ぶっちゃけカローラ行くぐらいなら 試乗車落ちのカムリ狙うわ >>965
個人個人、生活圏や事情ってのがあるんやで・・・
日常的にタイヤ1/3埋まる程、雪降るトコに住んでる俺に生活の足としてR推せるか？ >>959
正規ディーラーのサービス応対はトヨタの方がいいと思う 規制くらって建てれないんだが…
お手数おかけしますが>>980お願いします FDシビック2.0GLに12年乗ってる。去年セダンに乗り換えも考えたがFDが良く走るので
決心着かず。今年カローラがFCしてノーマルの1.8のセダンが気になる。このスペックで
ホンダが出してくれたらすぐ乗り換えるのに、、アコードの2.4を出してくれたら現行型
でもいいぞ。 >>960
逆だぞ独身なら後部座席にほぼ人の乗せれないカロスポで、家族持ちなら後席ゆったり荷物室の大きいシビックだろJK
燃費なんぞチョット悪いアクセルワークで全然出ないから誤差だよ。 ティアナ、マークx生産中止で
セダン乗りがシビックに乗り換えそうな予感 >>967
Rは強制的にスタッドレスも18インチ以上？
維持費が違うかー >>965
みんなそれぞれの必要条件の中で選んでいるんだぜ。
５人乗れない、ホンダセンシングもないＲを無理に勧めるなよ。 >>973
> FDシビック2.0GLに12年乗ってる。
中古車屋で見た瞬間に即決した。
アクセル踏むと走り出す。ちょっと感動。
と続くのかと思った。 リセールとか言ってる奴ってネタで言ってるんだよな？ 自分も豪雪地帯住みだけど、今の20インチタイプＲは現実的では無くて買えないな。
近所のディーラーでスタッドレス20インチにしてたけど、ホイールとタイヤで90マソって言ってた。 ＞＞965
360万？1.5で？
俺なら１年後にデモカーを250万で狙うわ。 >>962
オメ！いい色買ったな！
新型だよね？羨ましい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
