【MAZDA3】マツダ3納車待ちVol.4【アクセラ後継】
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次世代技術SKYACTIVビークルアーキテクチャ全面採用市販モデル第1号の令和元(2019)年5月24日発売開始
4代目アクセラ改メMAZDA3(BP系)の納車待ち情報交換専用スレです。
＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
※メーカー公式(2019年9月4日現在)
https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/
※前スレ
【MAZDA3】マツダ3納車待ちVol.3【アクセラ後継】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1567599317/
※本スレ(購入前相談を含む納車待ち情報以外についてはこちらへ)
【MAZDA3】マツダ3 Vol.57【4代目アクセラ改め】
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1570019472/
＊次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>944
長時間アイドリングはやめた方がいい
その代わりにシートヒーターやステアリングヒーターを付ければ大丈夫よ ごめんなのび太
MTのシートヒーターはXにしか付かないんだ >>943
傷つく前にバリアスコートで保護しようと思ったら、それ塗る作業で小キズ付いたわｗｗｗ
>>948
普段のお手入れはそれで十分よ
>>952
シートヒーターとステアリングヒーター、暖かいよねぇ
気温0℃位ならすぐに暖かくなる 新車のうちは勿体無くていじれないけど、いつかシートヒーター後付したい
http://www.tc-style.com/index.html >>909
確かに、セダンだからリアガラスの水捌けが良いとか感じたことないよな
俺はリアワイパー必須派。rx8の時は結構ストレス溜まったw >>957
RX-8は、そもそも後方視界悪いから、あってもなくても一緒じゃ
ファストバックに乗り換えるけど８よりマシであってほしい >>943
綿タオルは砂塵が取れないので傷つきますよ
マイクロファイバーで優しく拭いてください
手洗い洗車の極意
①高圧洗浄で砂塵を吹き飛ばす
②スポンジに中性洗剤を付けて上から下に洗う(砂塵が溜まりにくい凸凹スポンジを使う)
③高圧洗浄で泡を飛ばす
④ワイパーで水切り
⑤マイクロファイバーで拭き取り
⑥コーティング系塗り込み(固形WAXは砂塵を吸着させるのでNG)
※私は濡れたまま塗り込めるプレクサス使用してます
これのメリットは砂塵吸着が少なく洗車時の汚れ落ちがむっ茶いい
プラもガラスも塗れる
その代わり耐久力は程々(汚れ落ちがいい方が擦らないので結果的に塗装が持つ) ガラコの類は中性でない場合に塗装を攻撃してシミを作りうるので誤って車体につかないよう注意
安易に使うと意外に怖い 雪国に住んでる奴はアホだろ
そんなん気にするなら引っ越せや 温暖化が進んでるので縄文時代みたいに東北まで温暖になるかも
なので逆に住みやすくなるかも知れませんよ 言うことや考え方が極端な奴は困るね
雪国住みだけどさ融雪剤は気になってDOPのノックスドールは施工したがそれよりもフロント下に付いてる風の整流板を冬場だけ外そうかと思ってる
凍った雪の塊は危険な凶器になるからね でも馬鹿にするわけじゃなく
雪かきとか1円にもならない重労働しなきゃ生活できなかったり
それで命を落としたりって効率悪い生き方たなとは思う その代わり夏の熱中症で死ぬリスクは低い。
一長一短があるのを考えられないのかねw 雪国の生活の知恵とか言うけど、その知恵あるなら引っ越せばいいのにw どこ住んでも良いじゃないか
他人の住んでるとこディスる方が知恵もないし効率悪い生き方だわ 日本人が優れてるのは沖縄から北海道まであって寒暖の差が激しいからなんです
暖かいハワイとかにずっと住んでると背も低くなりアホになって行きます
生きるのが厳しい方が進化するんですよw 気候が穏やかで且住みやすい所なんて人口が集中し過ぎちゃって、5chに引きこもってる奴はすむ場所が無くなるんだぞ。ホームレスでも生きていけずに死ぬしかないぞ。 >>944
別に問題ないぞ。
1時間もアイドリングするわけじゃないし >>917
こーいうID:k60eiZsHaは、非オーナーの荒らしなので信用しちゃダメだよー >>944
別に相性悪くないというか、毎日通勤7kmのちょいのり状態で
行きと帰り両方とも乗る15分前ぐらいにリモコンスターターで
エンジンつけてがっつり暖機してから乗り込んでいるけど、
煤が問題になったことないですよ。週末は遠出してます。
もう15,000km走ってるけど、これまで明らかにDPF再生を行っているとわかったのは
３回しかなく、他はいつやっているのかいまだにわからない。
たまに外で見るDPF無装着で黒煙出しまくりの古いトラックの様子を見てると、
アイドリングしている時は全く黒煙出てないけど加速でアクセル踏み込んだ時に
黒煙が盛大にブオオッと出ているので、
暖機アイドリングよりも冷間時の加速で出る煤のほうが多いと予想。
とりあえず俺は問題なしです。 ターボの音やっと聴き分けられるようになった。
なんだかGポールのような音だ。 コネクテッドサービスの設定したら、いつの間にかオペレータに繋がった
「事故ですか？」と言われて申し訳なくて、捜査間違えましたと。
皆どのくらい使ってるのか？
オペレータはおっさんみたいだったが。まあ使わないに越したことはない その点、15Sは誤ってオペレータに繋がる問題は起きない仕組みになっているので安心 >>979
自分みたいにサブディーラーから買った人ってどうやって使うんだろ
電話はディーラーではなくてサブディーラーのところにするもんだと思うけど >>926
結局、ショップオプションのノックスドールによる防錆アンダーコートを追加で発注した。千葉の架装センターでの施工になるとのこと。 ドラレコのためにリアのゴム外したら接着剤みたいなのが糸状になっていろんな所に飛び散ってしまった。
どうやって掃除しようか。 >>983
ウエザーストリップ外しちゃったか、俺は接着剤の除去には白ガソリンを使ったな粘着性が無くなりポロポロと簡単に取れた
ステッカー剥がしの雷神とかでもいけるんじゃない？ 本日納車。タイヤはトーヨーだったけど言われてるほど悪くはなかった。
それよりも車のできの良さよ…シートをキッチリ合わしたからか試乗よりも断然印象が良い。
デザインだけで買ったけど当たりだ。 誤爆…。
しかしCX-30でこれならMAZDA3はかなり楽しいだろうな >>992
1速リバースの切り替えが最短でできるし、力の入れ方変えるだけで同じ1速方向だけで変えられるから俺は楽だけどね
慣れの問題だけだと思うけど XDトロトロ走ったら(50km)3速までしか入らんの >>994
マニュアル？なわけ無いかXDだもんな
DJデミオよりシフト上がるタイミングが早いな～って感じてるから、40キロ台で4速入ってたと思うけど… 判ってはいたが田舎の旧道、細い道
納車後は神経を擦り減らす厳しい修練の道となりそうだ 乗り換え前のデミオから10センチくらいしか変わらないのに、すごく大きくなったように感じる >>998
デミオ乗り換えやけど、思ってたよりも小さく感じる
でもやっぱり小回りきかんわ。駐車とか何回も切り返してしまう。
デミオのノリでハンドル切ると入らんのよね このスレッドは１０００を超えました。
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