【納車済み】ジムニーシエラ 1台目【jb74 】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/29(日) 19:01:26.02

納車済みの人のみ語るスレです
あちらが納車待ちだらけなので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/30(月) 00:00:26.60

>>1
乙！
つ【エクスター100L券】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/30(月) 01:06:48.46

過疎ってるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/30(月) 01:07:11.47

それだけ納車されていないのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/30(月) 02:56:21.48

litttleDほしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/30(月) 08:30:10.59

そろそろ三万キロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 19:42:52.14

こんなスレ建ってること知らなかったぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 16:28:25.52

余程納車率悪いんだろうな

**547** · 2019/10/22(火) 14:44:17.31

確かに、昨年10月に並んで9月納車だから、車としての値段と方向性から言うとかなり遅い。
ちなみに都内環七沿いアリーナ JC4ATジャングリ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/29(火) 15:04:45.19

【スクープ】スズキがついに初の「ジムニー5ドア」を設定
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191028-10460103-carview/?mode=top

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/29(火) 16:54:20.36

>>10
組立ての人と開発の人は別だろうに
売れ行きが良すぎて開発が遅れるって意味ワカラン
出すタイミングが難しいならわかるが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/29(火) 22:58:50.82

でもまだ再来年の話か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/30(水) 13:16:58.98

日本じゃ販売しないっておらのじっちゃんが言ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/10(日) 19:06:08.30

先月、納車されたんだが、
未だに窓を開ける開ける時に、右手がドアへ動いてしまう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/10(日) 19:07:15.02

ダブってた。ゴメン。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/23(土) 23:14:05.34

MTを今日注文した。納期は最短で1年半との事。
「これ買っとけ」みたいなパーツはありますかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/24(日) 02:43:54.32

トランスファーガード

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/26(火) 12:46:46.20

>>16
jb23のランベンエンブレム
あとGクラス風エアロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/28(木) 00:16:24.27

他の車作るのやめてなんで作らないのかな？
１年半て機会損失だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/28(木) 00:55:25.55

ライン増やして増産する事でオーダーを捌くより
常に作り続けて長く売上がある状態を作る方がが企業として旨味があるんじゃね？
一気に増産してオーダー捌き切ると、その後の生産が暇になって従業員を持て余す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/28(木) 05:32:11.59

>>19
組立てだけじゃなく
下請けに作らせてる部品とかの供給量の問題もあるから
そっちの生産設備の増強なんかもするとなると大幅コスト増で機会損失以上の損失になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/28(木) 17:31:56.98

>>19
他の車と全く違うラインなんだけどニワカのチョンか？お前

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/28(木) 20:36:25.25

なんでチョンとかすぐ言うのかと思ったら老害ポンコツだからなんだねw
俺のじいちゃんも何かっつーとチョンチョン言い出すんだよなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/13(金) 23:41:26.70

シエラのりってキムチ顔のやつ多いよな
やっぱジムニーといえば23だろー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/14(土) 00:00:35.22

ちょっとなに言ってるか分からないです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/20(金) 23:40:19.77

待たないと買えないくらいにしとかねぇと売れないよな。この手の車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 10:22:28.85

5ドアはいいけど
エンジン、トランスミッションが3ドアと共通だったら…
どうしよう…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 18:07:51.36

>>27
あの横幅に収まるトランスミッションはアレ以上の物は無く
あのトランスミッションが耐えられる限界があのエンジン
なので必然的に共通にしかなりません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/22(日) 09:53:26.96

>>28
5ドアは個人的にはハイルーフで
更には、思い切って全幅を広げてほしい
限界を超えてみろYO！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/22(日) 11:25:19.05

ルーフの角の樹脂クリップみたいなのって付けとくもの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/22(日) 11:43:15.38

>>29
軽幅+オーバーフェンダーを止めて全幅広げた
パジェロJr.→パジェロイオ
テリオス→ラッシュビーゴ
どちらもほんの最初だけでモデル継続出来ない程度まで先細りの失敗しているから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/22(日) 18:36:17.88

身内に開発に携わってる奴いるけど
ジムニー、シエラの5ドア化はありえないらしいぞ

ただ来年の末にエスクードが1リットルターボで出て無骨な感じに戻るらしい
ただしモノコック

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/22(日) 19:57:16.61

>>32
ＩＧＮＩＳの焼き直しか?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/22(日) 23:38:22.68

>>32
その身内に言っといてくれ。
紛い物には興味ない。ラダーの5ドアが欲しいんや！、と。
にわかより。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 10:25:22.53

>>34
ラングラー買えよカス
ジムニーとシエラの名で5ドアが出たことは海外含めて一度もない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 12:33:26.61

>>31
パジェロイオは○菱だから死亡
ラッシュー・ビーゴは縦置きエンジンFRが
ダイハツ・トヨタ的にコスト的に生産的にアレだから死亡

>>32
個人的にフルタイムAWDは嬉しいから良いかも
CVTじゃなくて、現行みたいに多段ATで
しかし、鈴菌に270万となると周囲の理解が得られるか不安…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 12:34:22.67

>>35
出るらしいよ
5ドア

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 19:36:18.32

>>37
ソースは？
いつものガセ情報でアクセス稼いでるアフィサイトに騙されてる間抜けって落ちじゃないよな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 20:29:13.92

出して欲しいけど多分出ないよ
そんなに需要あると思うの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/23(月) 20:30:34.61

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