【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part7
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前スレ
【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560432396/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565062724/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured Rレンジに入れるとバックモニターにガイド線が出るけど、時々出ない時がある。
今のところ条件は不明。 JLすれあったんか(´・ω・`)
よろしくニキー(´・ω・`)w
とりあえずまじで、確かに雨漏りは改善されてるかもしれんが他の不具合多すぎてわろえん(´・ω・`) 過去ログ読むの大変(´・ω・`)
JLもFCWの誤作動あるんかw
取説に「こんなとこで誤作動する可能性がある」って書いてあるけど読むとわかるがどんな場所でもなるやんけって感じだからなぁ(´・ω・`)
こうやって訴訟対策してるんやね(´・ω・`)ニッコリ 笑えない不具合とディーラーの対応悪いならしかたないよ
あまりせめてやるな
ディーラーにはJEEPの看板けがさないでほしい 俺も乗り換えるよ
先程、ベンツに下取り出したら良い値段付いたわ 誰ぞやがまとめてくれてたテンプレ置いときますね〜
・サハラ純正ホイール車検対応は285/65-18までいけるが逆引っ張り気味
・緊急自動ブレーキは誤動作報告多数
・ナビ音量はデフォルトで15変更してもエンジンリスタートで15に戻る
・グリルの黄ばみはメーカー回答待ち 一部Dで再塗装情報あり
・雨漏りは今のところ報告無し
・燃費悪い報告があるから気になるならD
・右足は好きなとこ置け 修正版
・サハラ純正ホイール車検対応は285/65-18までいけるが逆引っ張り気味
・緊急自動ブレーキは誤動作報告多数
・ナビ音量はデフォルトで15変更してもエンジンリスタートで15に戻る
・グリルの黄ばみはメーカー回答待ち 一部Dで再塗装情報あり
・雨漏りは今のところ報告無し
・燃費悪い報告があるから気になるならD
・左足は好きなとこ置け >ナビ音量はデフォルトで15変更してもエンジンリスタートで15に戻る
エンジンリスタートまでの時間が短いと、「表示上は」直前の音量を記憶していることが多い。
ただ、内部的には音量15なのでうるさいけど。 再修正版と追加です。
・サハラ純正ホイール車検対応は285/65-18までいけるが逆引っ張り気味
・緊急自動ブレーキは誤動作報告多数。メーカーは、事実をまだ認めていないのか、アナウンスなし
・ナビ音量はデフォルトで15変更してもエンジンリスタートで15に戻る
・グリルの黄ばみはメーカー回答待ち。ただし正確にはまだ認めていないのか、アナウンスなし。一部Dで再塗装情報あり
・雨漏りは一部報告有り
・2.0は特に燃費が悪い報告があり。気になるならD
・左足は好きなとこ置け
・タイヤカバーを外すと車検不可
・シート下から異音
・営業マンにチャラいのが多く、売りっぱなし対応 ボルトの錆は仕方ないんじゃないか?
国産車だってボディー裏側は最初から錆あるし。
ついでに錆びなかったらそれはそれで、ボルト側じゃなくてボディーのアルミ側がアノードになるからアルミボディーが錆びるぞ。 このクルマ危ないね!
妻が運転中、急に停止して事故りそうになった。
自分も経験しました。
本日、査定に出して乗り換えます。 サビが気になるなら旧車乗りがやってる防食アノードという方法があるけど
https://boaters.jp/special/39550
効果はあるらしいけどどこに付けるのがいいのかなどは知らない JLからJKに乗り換えましたという人がいないのがなんとも
文句言ってる人はJLから初めてという人が多いのか? >>23
説明しましたよ。
設定もしたのですが、どうやら途中でエンジンを切った模様でキャンセル掛かったみたいです。
ありえないですよ。一度設定した事が、エンジンオフによりキャンセルって、、
命に関わる事なので、乗り換えます。 >>24
???
現在、TOYOTAディラーにいますので査定出ました。 >>28
それも含めて説明しないと危険だよね
今のところ自分で予防するしかないからね
ディーラーには報告した? いいんじゃない、一見さんの変なのは居なくなって好きで乗ってるユーザーだけが残る。 他のメーカーでもエンジン再起動するとONになるよね グリル塗装に関してお触れが出たから症状ある人はDへ駆け込んでどうぞ(´・ω・`) 自動ブレーキで乗り換えるのはいいと思うけどディーラーに報告だけはして欲しいね 嫁には新しく別の車用意すれば良いだけじゃん。
なんで二人で一台なのよ、しかもラングラーって。。 納車1ヶ月で、緊急ブレーキはかかったことはまだないけど、警告は何度か出てる。
高架橋下、立駐、トンネル、歩道橋の下、どしゃ降りの雨の日で出た。
だいたい視界が暗くなるか頭上に何かあると警告が出るな。
だからと言って毎回出るわけでもないし、基準がさっぱりわからん。
とにかくセンサーがザルすぎる。地縛霊でも横切ってんのか。 >>28
安全系機能は、どこのメーカーでもエンジン切ったら再びオンになるぞw >>43
ラングラー 乗る前は、レクサス乗ってたけどオフにする状況は無かった, >>40
都心なので、マンションの駐車場高くて。。
二台所有しませんね
普段は、電車通勤です。
ちなみに賃貸ですよw >>42
fca 記録として残しときます。
ディラー メーカーに報告しときまーす
アホか! >>46
そりゃイラついて査定出す気持ちも分かるw 地図アプリ使ってる時に、音楽アプリもしくはラジオを使うと、ほどなく右スピーカーが死ぬ仕様も早くなんとかして欲しい。 そもそも、このスレは欠陥報告でループしてる。
こんなスレ、他の車では無いよ。
大丈夫か?この車。
納車待ちが見たら、ブルーになるやろな。 >>48
今のとこ仕様だわ
報告上がりまくってるからアプデ待ち 値段で勘違いしてる奴いるけどラングラー は高級車じゃねーぞw
レクサスと比べたりアホじゃないの >>51
7カ月納車待ちで、3ヶ月で手放す気持ちはディープ ブルーです。 >>45
あ〜、都心か。そうだねぇ駐車場一台分借りる費用で田舎ならもう一台ラングラー買えるもんなw >>53
安全機能の話で高級車じゃないからって意味不明すぎて笑った >>53
ん???
そう思っているのは、アナタだと思うwww
ラングラーは、特殊車両の認識ありますよ!!
なんたって、前面衝突ブレーキも何も無い所でかかるから!! 特殊でしょ??
もう、月呆れないですねw レクサス乗ってたけどとかニワカ過ぎ
早く売ってレクサス()笑に戻った方がいい >>58
お前に誰も付き合わないよ。
はい、さいなら! さっきから同じIDが自問自答してるが多重人格者か? いっそのことアプデされるまでカメラを塞ぐとか配線抜いたら?
勝手に使用不可で機能切れるんじゃないの? 2ドアスポーツはいいよ。
見た目のバランスは抜群にカッコいいし
燃費も良いしエンジン音も良いし
自動ブレーキついてないし
ACSがついてなくて、ナビがなくて
荷物は積めないけどね。 >>56
俺も誰も安全性能の話をしていないのに意味不明すぎて笑った >>64
>2ドアスポーツはいいよ。
>見た目のバランスは抜群にカッコいいし
個人的な意見だが、バランス悪くない?
頭でっかちに見える
>燃費も良いしエンジン音も良いし
エンジン音はお世辞にも良いとは言えない。
カラカラ、シャラシャラ
>自動ブレーキついてないし
ラングラーの場合はね
>ACSがついてなくて、ナビがなくて
ラングラーの場合はね
>荷物は積めないけどね。
罰ゲーム並みに積めないよな >>65
安全性能???
安全機能(自動ブレーキ)なら>>43でレクサスの話と出てるけど遂に頭だけじゃなく目も悪くて苦笑い グリルに見たことないサイズのカマキリ刺さってグロかったんだけど、なんか良いものある? >>68
だから自動ブレーキの話をしてなくね?
バカなのこいつw 安全安全言いだしたらこの車の車体安全性能なんてサイテーランクなんだからさ
その辺の話題はもうお腹一杯だわ。
おれはもうバイク乗ってるつもりで走ってる >>75
そのガイジ構うといつくから触らないほうがいい >>75
>>53で一言も安全性能だの自動ブレーキがーなどの話はしていない
まんまそのレスをお前に返すよw
こういう勘違い野郎が高級車だと思っちゃってるんだろうな
痛い奴w 安全装置が突然危険装置に豹変するから話題になってるんだよ 安全装置の話してるヤツは同じIDで自作自演の自問自答してるから無視な。 >>77
・レクサスの話は自動ブレーキ絡みでしか出てない
・誰もラングラーが高級車であるかを話題にしてない
この状況で>>53が安全機能は関係ないって無理があるし、本当に安全機能関係なしにレスしたなら高級車コンプ拗らせすぎでは。
まぁどちらにせよ拗らせていそうだが… >>81
高級車とラングラーを比べてどーすんのって話
ここであえて自動ブレーキの話に触れるとすれば高級車名乗ってるレクサスでラングラーと同じような不具合出てたらヤバいわ >>81
まじでそいつに何いっても無駄だよ会話できないもんw
荒れるだけだし俺はNGスルーすることにする 建設的なラングラーの話がしたいが…
不毛な問答は見苦しい! >>80
ID検索かけてわかったわ、すまんかったw
マジで自問自答してて病的w フルモデルチェンジ後の初期モデルは、どの車も何らかの不具合は出るからねぇ。
初物に飛びつくなら、人柱になる覚悟はある程度しておかないと。 3.6のエンジン静かでびっくりしたわ。
まだ千キロ走ってないから踏み込んだことないけど。
TJの頃は高速道路で出かけると大声出さないと会話できないくらいエンジンと風切り音がうるさかったけど
JLは静かだから喉に優しい。 据置ローンの走行距離の制約ってどう言う仕組み?
月単位なのか年単位なのか、割賦期間全体で何キロのか >>87
確かに静かだね
でも後部座席の人との会話はスピーカーがロールバーにあるから音のカーテンで遮られるという笑 >>92
イスラエル軍が軍用型のJ8を使ってたはず 三菱ジープに1番近いデザインで現役のやつって何になる? >>96
現役って現行って意味に捉えてたんだが違うんか 皆さんは、地図アプリ動かしてる時、音楽聴くのは諦めてるの? >>97
実はちょっと迷ったw
んで現行ならJLを見てるハズだし
現役っていい方してるしと解釈してみた >>98
音楽流してなくても右不能になる時あるので意味ない。
気にせず普通に音楽併用。 >>98
Androidでグーグルマップ使ってるが普通に聞けてるぞ。
もちろん左右スピーカーから正常に鳴ってる。
ちなみに音源はiPod nano >>96
カッコいい〜!
横幅どれくらいなんだろう?
立体駐車場にとめることになるから、サイズがあまり大きく無い方がいいんだ >>101
意味わかってないみたいだから、いいよ。ありがとう。 >>100
左のスピーカーだけで聴いてるわけですね。慣れるしかないか(笑 >>103
全長×全幅×全高 3915×1740×1800mm
車両重量 1610kg
年度によって微妙に違うかも >>105
左だけになったらそこそこのタイミングでコンビニやらSA入ってエンジン停止してリセットしてる。
左だけってなかなか慣れないよね。
まあ、人間の休憩も兼ねるってことで。 ああ、サハラは左スピーカーだけになるんだっけ。
御愁傷様 >>107
なるほど。私も同じような対応してます。
さすがに左だけ音がしてるのは慣れませんw 左だけしか音出ないの?
契約したばかりなのに不安になるわ。 >>111
そうだぞ
ソフトウェア不具合だから対策まで待ってどうぞ 純正ナビが馬鹿過ぎだと思ってたがふつうに渋滞回避のリルートするしGPS精度も悪くないしアプリ使わなくてもいける
と思ったがやっぱり馬鹿過ぎて使えない Yahooカーナビとどっちが使える?
サハラのナビ。 純正ナビの地図表示でスクロールしようと思ってもタップしたところがすぐ目的地設定になってしまう 反応しない煽らない
掘り起こして荒らす元を作らない
しかも単発idをだしそうゆう考えの人もいる程度で留めておくのが良いのでは リモコンの分解のやり方わかる人いませんか?
洗濯機で洗っちゃいまして。。 大きなタイヤをテカらせたい欲が出て来たんだけどオススメのワックスあります? >>122
自分はノーケアだけど前に洗車好きの友人に貸したら
洗車まで戻してくれたタイヤがすこくキレイになっていたので聞いたら
洗車の王国とかいう会社のタイヤクリスタルだって言われた
1ヶ月以上キレイなままだったのでその間は洗車のこと忘れてたw 欲しいけど自動ブレーキ問題が解決しないと手が出せないわ >>126
いってもフルモデルチェンジして約1年ちょっとだからね
日本のメーカーなら対応したりリコール掛けたりしてる時期だけど
なによりもまだ大きな事故になってないのもあると思う
よっぽど思い入れが無いなら2.3年待ってからじゃない
ディーラーでは安全装備のキャンセラーとかで配線カットする方法も有るって話なのと
ナビのアップデートに向けて動いてるようだけど
キャンセラーは本来の解決方法ではないから
その辺がアメ車のスタイルwなのかとも思う 自動ブレーキオフ設定保存ぐらいはすぐやってくれないと困るけどな >>128
どうだろう人柱になってみないか?
なーに雨の降る夜に気持ちよーくアクセル踏んで高架下を走るだけでいいから 都内でラングラー乗るなってお達しなのかもな。
都内と大阪以外で不具合報告あったか? 最初の報告が確か名古屋市内
特定の高架下や国道で報告あるよ
ショッピンモールの自走式立駐とかもね >>129
お前が人柱になってついでに死んでくれると助かるな >>132
まさかのマジレスとは
わかった逝ってくるわ骨を拾ってくれとは言わないが
人任せにしないでちゃんとリコール勝ち取ってくれな なんか、あり得ない。
事故が無いから対策はしない?って感じ?
お前ら、こんな車に乗って安心してドライブできる? 案外都内の特定の場所でしか誤作動しないからサハラ全体でも10人も居ないんじゃな? >>129,131
この辺の見てると取説に「誤作動しますよ!」って書いてある環境まんまだから対策しないかもな・・・
BUみたいにDTC入ってくれればまた違うんだけどな 取説に書いてあるとかここの奴らそういうの見ないんだなw
それじゃあ対応してもらえんやろ
ただのクレーマーだわ なんか勘違いしてる馬鹿がいるな
取説に書いてあろうが不具合は不具合なんですが
取説書いてあれば使用者責任とかどこの共産国出身だよ で、実際対策が急がれなくても大丈夫なのが現実ですから。大らかにいきましょう。 >>139
それを仕様って言うんだよ。不具合じゃない。 事故らないと対策しないんだろうね
対策取るのは本国だろうし
本国では誤作動による急ブレーキ事例はないのかな? ジープラングラーはかっこいいな。
このデザインに近くて少し小さめの車ってありますか? ジムニーシエラとレネゲードの中古価格がたいして変わらないのに驚いた
それならレネゲード買うかな >>148
でもめっちゃ売れてるよね
最近街ですごい見るし
女子にもいいしファミリーカーみたいな感じでパパが運転してるのも見るな JLラングラーは女友達からは見た目の評判凄くいいけど、乗せると「思ってたのと違う」って必ず言われる >>150
それあるあるだよね
もっと車内は広いかと思われているらしい >>151
俺の場合は、もっとガタガタな乗り心地かな?って思ってたみたい。 >>151
俺は他社からの乗り換えだけど
展示車の室内見た時の感想は
『想像してた以上に狭い』だったからなぁ
見た目より狭いのは確かだと思う 組み上げ工程見てるとボディーが80年代のセダンみたいな形してるから容積は小さいんだろうね。 ステップ入れての車幅1890だもんな。実際の空間はかなり狭い。 おれは狭いって思ってなかったから、友達からかなり圧迫感あるねって言われて意外だった。
ちな俺の前車は2006年式のホンダ ライフな。 社外ステップに変えてる人いますか?
自分で作業出来ましたか? >>156
それと容積が小さいのが、なんか関係ある? 結局どれを買えばいいのかわからない…
新車か中古かスポーツかサハラかルビコンか…
うぅ、、、 スポーツで良さげなパーツ調べて、買って取り付けるの楽しいよ
俺はホイール、タイヤ、社外ナビとヘッドライト、その他いろいろ楽しんでる
パーツが豊富だから物欲が凄いよ >>161
安定の認定中古車のJKだな。
安いし、壊れないし、パーツも沢山あるし、知らない人には区別付かないし、燃費も変わらない。
浮いた金はカスタムに回す。 用途と予算で決まるんじゃないか?
新車(JL)と中古(JK)を対抗馬に入れるなら600位は許容範囲だろ?
ならJLで良いだろ。
JKとJLは外見似てるが中身は別物だしね。
猿投みたいなコースを走るならルビコン一択
ラングラー乗りたいならスポーツかサハラ
林道走るなら樹脂フェンダーじゃないとフェンダーがキズだらけになるからスポーツ一択
街乗りオンリーはサハラ(安全装置が良くないからスポーツがいいかもだが) >>159
どの程度が簡単なのかは個人のスキルによるけど
基本的にボルトオンの製品だから簡単に交換できるよ 800マンくらいじゃね
ウソだと思うなら買取査定してもらってみ バカに限って自らに火の粉が掛かるとかの危険察知能力高いよな
ミスリード誘ったところで所詮バカがやることだから
煤けて見えるんだよ アンテナ変えたいんですけどオススメありますか?
RAYDONARのアンテナにしようかと思ってます。
他のメーカーのアンテナのレビューだと、アメリカと日本でネジ山の規格が違うから付かなかったとか見たし、受信感度も分からないから詳しい人教えて下さい。 アンテナくらい見た目で決めたらいいのに
針金ぶっ刺すだけで十分
そもそもそんなにラジオを聴くのか インチネジとミリネジで合わないなら、変換ネジで繋げれば良いんじゃないの?
ラジオごときの感度なんてアンテナ無くてももんだいないよ。
問題になるのは増幅機の方な。 >>162
>>163
>>164
161です。
ご意見ありがとうございます。
デザイン・金額でいうと中古JKだなぁと思いますが、機能でいうと新車JLが良く。
スポーツかサハラかは微妙で。
色でも迷っており。
とりあえずディーラーに行ってみて直感でいきます。
現時点では新車JLスポーツ2.0Lが濃厚です。 新古のスポーツ買うのはどう?
サハラ2.0注文中だが、気軽に乗れそうなスポーツにすべきだったか。 >>185
だな。皮肉にもJLはまず安全機能を無効にする事が完成への第一歩。
はじめから装備しなきゃこんな事にならなかったのに。 結果、サハラで安全装備の付いてないローンチがベストだったか スポーツで樹脂製のフェンダーが傷ついて変えたいときって
素人でも簡単に脱着出来ますか? >>187
でもACCは想像以上に便利だぞ
高速での長距離運転がめちゃ 楽 高速道路で一番遅い俺は抜かれる一方でACCの必要性は皆無。 >>188
どの程度の素人だ?
ボルトナットも外せないレベルか、電装も弄れるレベルか?
あと、外したフェンダーの捨てる業者の目処は?
そもそも、フェンダー単体を購入できる購入ルートを持ってるのか? 遅かろうが速かろうがaccはまじで便利。
高速以外でも使えるところが結構あるし、非常にグー。 ACCは使ってみないと良さが分からない装備だね
キャンプとか行くのに高速で往復500kmとか走るけど、アクセル、ブレーキ操作するのは乗り降りとSAに寄るときだけだ >>195
高速までの一般道は?
見えすいた嘘を平気で言うなよ。 >>198
JKスレでも煽ってるけど
どうした何かあったのか?話して楽になれよ
332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/10/04(金) 23:37:58.76 ID:RPzbNCHE0
>>317
身長低いお前なら後部座席倒さなくても寝れるから安心しろ...もちろんイカ臭い車内でなwww >>196
おめ!
9月末契約の納車待ち。
待ちきれねぇ! >>196
おめ!こちらは2.0サハラ白で、7月末だけど、まだ音沙汰無し。 12月末契約 白サハラ3.6
車体番号来たと連絡あった!
納車いつくらいになるもんでしょうか
教えて先輩方m(_ _)m acc 停車する時、解除されるの早いよね。。
赤信号になると、すぐに切れる。。 >>204
限界まで粘ると解除になるの?
つか、よくそこまでブレーキ踏まずにいられるね。
他人の車の後ろでチキンレースしてるみたいな。 ボルトの錆は仕方ないんじゃないか?
国産車だってボディー裏側は最初から錆あるし。
ついでに錆びなかったらそれはそれで、ボルト側じゃなくてボディーのアルミ側がアノードになるからアルミボディーが錆びるぞ。 >>204
マニュアルでは、ACCは停止後3秒で自動解除だったと思います。
ACC装備車は、それぞれのクセを理解してれば、とても快適な機能だと思います。過信は禁物ですが、今では高速やバイパスでは、ほとんど床に両足置いてます。 >>200
早くくるといいですね!
>>201
白か黒で迷ってたんだけど納期で黒にしました!白だと時間かかると言われました!
>>202
俺は約10日ぐらいでした! >>205
粘れると言うか、ダラダラ進む時あるから一々ブレーキなんて踏んでいられないわ
accは、渋滞中も便利 だね。
限界まで粘るという考え方が、既にズレてるような。 ルビコンとサハラって差額幾らくらいですか?
内装はだいたい同じですか? 現物見てきた方がいいぞ。質感は運転席に座ったとき分かるもんだからな。 >>212
高級感と都心は、サハラ
本格派は、ルビコン >>217
その基準で選ぶと、Uconnect8.4の被害者がまた増えるぞ。
というか、サハラって街乗り要素無くないか。
都心なんて全ラングラー中ワースト2位で不得意な道じゃね。 ラングラー に似合うテントってなんだと思いますか? >>219
俺は白にウトガルド
ゴビにogawaカラーやウェザマスもいいね
ラングラーにスノピだけはニワカ感満載で恥ずかしいよね 都心の車は軽かコンパクトカーがベストだな。
信号だらけだし、ゴミゴミしてるから視界の悪くて幅の広いラングラーっていうかミドルサイズ以上のSUVには過酷すぎる。
あとラングラーだとコインパーキング使えない場合が多々ある。
唯一良いのは、都心は燃料が微妙安いから1000km走っても2万ちょいで収まるところかな? >>222
ノルディスクだぞ玄人の俺すげーだろ感www マジレスすると、都心は道は広いよ。ゴミゴミもしていない。酷いのはむしろ郊外の世田谷区。ゲリラ的に住宅地が発生したから、道もメチャクチャ。世田谷区でゲレンデとかラングラー乗ってる人は、心の広い人だと思う 高速走ってるとナビ画面にもしてないのに
大音量で急に●●サービスエリアですって
案内が流れてびっくりするんだけど
消す方法ありますか? アップデートはまだ無いぞ
BV等の設定が初期化される原因もまだわかってないから進んでない 購入後、早速立体駐車場で自動ブレーキ誤作動おみまいされましたわwほんと怖いねこれ
国土交通省に不具合報告するんで同じ誤作動に困ってる方下記不具合報告ご協力お願いします
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html 参考にカスタムの本買ったんだが
お、っていうカスタムはなかった
フルノーマルが一番好みだわ
なんかオススメのカスタムある? >>232
ルームミラーのところにサイコロのマスコットをぶら下げてるよ
みんな見てくるからやってみて 国交相リコール報告投稿しました。
FCAが早く対応してくれれば良いね。
反応すべきところで反応しないのは、
運転者の技量でカバーすべきところだから
まだ良いけど、意味不明な場面で勝手に反応するのは運転者の技量でカバーできないから危険だよ。 >>226
広い道は、環状線ぐらいだけどなww
城北も城南、下町なんて狭い所多いぞ 緊急ブレーキはかからなくても反応することはよくあるね
警告音とブレーキ!!って表示はすげー焦る
トンネルの入り口や陸橋下に差し掛かるところでよくなるのを見ると明るい所から暗い所に入るところで反応してしまうのかな
あと雨降ってる時も反応しやすいね
困ったもんだぜ 一連の動作が面倒だな
乗って、カスタマイズから設定、、、面倒
ナビも空調の同期、、
一度キャンセルになるの何なの!? 公式サイトのサポートに自動ブレーキ誤作動に関して連絡してみたんだけど仕様って言われたw 4月末契約のサハラ2.0グラナイトが来週納車です。もう楽しみで仕方がない。 物理的にOFF出来たとしても、事故ったときに任意保険の査定が不味くないか?
自動ブレーキ付いてるから保険料安くなってるわけだしな。 >>243
メーカーなんてそんなもんだよ
死者が出ても仕様とか言いそうだ
結果、お上(国交省)への不具合報告が一番効果的 >>245
それを気にするなら誤作動には目をつぶる
でも少し賢ければ事故ってからオンにするって方法もあると思いつくはず
どっちにしろ来年度からの新車には全車に自動ブレーキ搭載の法律が実施されるから
ユーザーはそれに対してどうするべきか確実考える必要があるね >>246
もちろん国土交通省の不具合報告もしてるよ。上に書いたの俺だしね
ちなみにディーラーは内部のプログラム改善中でそのうち直る見込みだって >>247
自己レス
全車に装備される→同じような症状に悩むユーザー→メーカーの対応に遅れ→どっかの会社が安易に付けられる物理キー付きキャンセラーを販売
サードパーティのみなさんビジネスチャンスですよー スカイワンタッチってかなりの速度でも開け締めできるけど、時間かかるね。
ランクル200と比べるとルビコンの乗り味はあんまり良くない。
けど、気分は上がるわ。
納車されて田舎道100キロ弱走ってきました。
ノックスドール防サビ加工してもらってる。
ガラスコーティング込でも12万円程度で腕も良さそう。仕上がり楽しみだわ。 >>251
田舎だと平均燃費10位に伸びるんだね。
ルビコンタイヤは発進、停止でゴトゴト賑やかではある。
トンネルはそれなりに音が侵入する。 >>251
SKYタッチ良いな。
定期的に使用感をレポしてほしい。 今日上に何も無いとこで緊急ブレーキかかった!
少しコーナーだから対向車に反応したんだろうか?
通勤コースだから毎日同じなのに初めてなってビビったわ
曇りとか関係するかなぁ 安全基準やばいらしいね
フロントとかサイド、ぶつかったらぐちゃぐちゃ?? 安全基準で騒がれてるのは欧州基準の自動ブレーキ山盛りの基準の話だな。
アメリカの安全基準・・・この場合は衝突時の同乗者へのダメージ基準は高評価らしい。
ちなみに、相手の車がふっとんで横転するレベルでぶつかってもラングラーはほぼ無傷みたい。 >>259
それはいささか盛りすぎだろw
どう見たってこの車の衝突安全性能は低い。シャーシだけ残ってても意味無いからな。
だからモノコックの現代的な車より慎重に運転すべきなんだよ。 >>260
前スレだか、このスレにラングラーの横っ腹に車が突っ込んだ映像貼られてたけど、ラングラー ほぼ無傷で、相手の車は吹き飛んでベコベコになってたぞ うろ覚えだけど確か後部座席の横にエアバックないのと、レーンアシストと自動ブレーキがないから安全基準で星一つだったんじゃなかった?
オフロードに関しての耐久性ならこれ以上はない車だと思うけどね >>260
シャーシ残ってればいいじゃん。
モノコック車なんてシャーシもないからペチャンコだぞ? >>261
あれはコラ動画だよ
スレにも書き込みあったじゃん >>264
コラなのはCM文字の話だぞ。
あれは実際の衝突時事故の映像だよ。
元はFacebookのJeepWrangleJLグループ内ではられたのがはじまりだったはず。 >>261
物理の法則から、ぶつかった時、車重の軽いほうが潰れる。
カローラとラングラーが衝突すれば、カローラがペシャンコ。
ラングラーと4トン車が衝突すればラングラーがペシャンコ。
ぶつかった相手の車重に影響する。
一番軽い軽自動車が一番危険。しかし、軽自動車の死亡
事故が一番多いわけではない。軽自動車に乗っている人は
スピードをあまり出さないから。
スピードを出す人は重い車に乗ってはいけない。自分だけ助
かって相手が死亡します。 >>267
ほら探してきたぞ
シャーシが丈夫なのはわかるけど
ライトやグリルも丈夫なのはどうなのかね?
そのFBだってお遊びで上げただけと思うがな
みなさんに判断していただきましょ
https://i.imgur.com/1rZZ5NQ.gif Jeepに親族殺された奴が2〜3匹ブンブン飛んでて笑う >>271
多分だけどラングラーってバンパーが飛び出してるから衝突してもグリルやライトに当たらないんじゃないかな。
おまけにバンパーは中身が分厚いスチール製だからなお硬い。 エアバッグが開いた気配ないど
さすがに安全面でやらかしてるJLでも正面から当たったら作動しないかな >>271
どうみてもコラ。真に受けるのが居るなんてにわかに信じられんくらいコラ >>273
バンパーの中身は鉄板入ってるけどペラッペラだよ。思いっきり蹴ったら凹むレベルのただの下地。
正面から衝突したらバンパーはおろかグリルまで間違いなく破損する。
ラングラーは丈夫って思いたいのは分かるけど、オフロード走行の為の丈夫さと公道での丈夫さは別の基準で語らなきゃならん。 >>276
実話なんですけどほんと申し訳ないことにJKで停車中の車に突っ込んだときはノーマルバンパーでしたが樹脂バンパーが軽く凹んだだけで(あとナンバーとフロントカメラも少し傷つき)、相手のお車の後部(トランク)がぐしゃっと凹んで廃車になってしまいました 納車1ヵ月で早くも内装からビビり音…
運転席の前辺りで鳴ってるけど特定できず
早すぎだなぁ 2ドアスポーツ
運転席の窓全開で50キロくらいスピード出すと
シートベルトがバタバタうるさい。
窓を10センチぐらい上げると音は静まります。 >>278
樹脂バンパー取ってみなよ。下地ごとへっこんでるから。
それかラダーフレームの凸が上手く突き刺さったんじゃね? レインフォースは若干へこんでるかもしれんが結構普通だから別に驚かない ぶつかっても全く潰れないクルマなんて
中の乗員がヤバイでしょ。
適度に潰れてくれなきゃ。 >>283
ボクのラングラーさいつよ!なのは結構だが盲目になるなよ。
ドアだって各部の強度が定められてる扉扱いじゃない。ただのサクだからな。
故に取り外して走行してもプラチェーンでも付けとけば保安基準違反にならん。
つまり横から突っ込まれたらおしまいって事。
安全面で言えば丈夫で安全な車とは言えないんだからさ。 いいじゃんここで話しても自分のラングラーは硬くも柔らかくもならないんだから
安全運転で行こうぜー兄弟。
だがラングラー持ってないで騒いでるヤツはどっか行け。 衝突安全テストの動画観ればどっちが嘘つきなのか一目同然でしょ もう何と戦ってるのか書いてる本人も分からなくなって来てる頃 ラングラー持ってない奴らが騒いでるぽいな。
少なくとも自分の乗ってる車を扱き下ろすヤツはいないだろ。 まあジムニーあーで納車1年とか待たされてる人とか中古FJで妥協してる人あたりがディスってるだけでしょ。
かまうだけ無駄。 >>299
育が悪そう。
ラングラーでマウント取れると思ってるのね。
可哀想。 ラングラー乗ってれば他の車興味沸かなくなるからな。
他車種なんてどうでもいいからマウント取る気も起こらん。 なんで、こんな故障だらけ、不具合だらけ、メーカー糞対応の車で粋がってるん?
俺は確かにオーナーではないよ。もう売ったから。
まぁ、皆さんしがみついといてくださいな。 粘着したくなるほど羨ましがるとは・・・。
ニクイね〜 俺の中ではラングラーにマウント取れるのはディフェンダーだけだわ DEF新型はパジェロ路線になったしラングラーにマウント取りに来るのはGクラスやレンジローバーみたいな超高級路線走ってるやつくらいじゃないの 何か不具合が書き込まれて、その不具合をバカにするやつは非オーナー
何か不具合が書き込まれて、「こんなとこに書き込んでないでディーラー行けよ」と上から目線で答えるやつも非オーナー 自称ラングラー売った奴がまだこのスレの沸いててウケる
どんだけ未練がましいんだよ
まあ、ラングラーすら買えない貧乏人だってバレてるからなw 自称さん
バレバレなのに哀れなほどに何してんの?
実際に乗ったら魅了されてとても手放せない象!
頑張っていつか乗ってみてな!
もう来るなよ! ラングラー白で後ろ半分が屋根付きで、ボンネット部は太陽光を浴びている車庫事情なんだけど
明らかに前のフェンダーが黄ばんだw
後ろは真っ白 週末台風の中試乗へいきます。
黄ばみのこと聞くと黒が良くなるな… >>314
間違えた、、向かって右側 助手席の方? >>317
いや、両方同じくらい黄ばんでいる気がする
結構陽当たり良い場所だからどっちが良く当たるとかは無いよ。
でも前と後ろとでは、クリームシチューとカレー位違いが一目瞭然w グリルだけじゃなくてフェンダーが黄ばんでるって、そのうちに全体が黄ばむんじゃない?
そうなったら全塗装? 俺黒だから変色はしないにしても、グリルとボンネットクッション?が化学反応おこして変色するって見たから部品交換とかするのか気になるね >>323
今のところ正規ディーラーは再塗装対応みたいだよ。
断られたのは非正規ディーラーじゃないかな。
>>325
化学変化って意味なら異種金属同士をくっつけると卑金属側が変化するね。
ただ、JLの一連の変色はラジエーターの排熱から来る熱変色だから、部品変えて付近の放熱が出来なくなって変化する可能性は否定できん。 でも俺の場合、グリルはフェンダーほど黄ばんでいないんだよなぁ〜
フェンダーはいつかブラックの物に付け替えたいから、とりあえずディーラーには言っていない
今度の点検時に言おうとは思ってる。
グリルだったら速攻でディーラー駆け込むけど グリルとヘェンダー左側、近く再塗装してもらう
やっぱ黒にしておけば良かったと。。。 白ラングラーオシャレだから第一候補だったんだけど、在庫無いって言われて黒にしたんだよね
運が良かったのか悪かったのか…… >>326
化学反応でもグリル変色する事例があるらしくて、その場合パーツ交換とかになると思うんだけど、黒だから変色しないんで知らんよってなって後からコーティング剥がれたり、ボンネットクッションの方がいかれたりしたら気分悪いからパーツ交換するなら多色でもして欲しいね
そもそもこういったリコールにはならない小さい仕様変更は点検とか車検時にやるんだろうけどちゃんとやってくれるか不安だよね >>331
再塗装するだけだ
仕様変更でもなんでもないし、車点検でもそんなのやらんぞ 5chはIPアドレスやホストから書き込み者の住所まで分かるから変な煽りはするなよ。 台風で
雨漏り祭り
売却祭り
やっぱレクサス祭り
くるか? 俺は明日の午後にカーシャンプーでゴシゴシして
すすぎと換装は台風にやってもらうつもり サンライダー 装備車な俺
前回の台風でも、雨漏りなんて無いから大丈夫!! 明日はラングラー のジツリョク試しに海岸までドライブするかな >>349
オープンに出来るタイプの車の宿命だな。
ハードトップならまだましな方 自称ラングラー売った奴がまだこのスレの沸いててウケる
どんだけ未練がましいんだよ
まあ、ラングラーすら買えない貧乏人だってバレてるからなw 台風19号今のところラングラーに異常なし。
bestopサンライダーかなり優秀かも。 >>354
海外で取り上げられたニュースのURLと自車の画像添付して
メーカーにお礼メール送ったらきっといい事あるよ >>355
言いたいことは何となく分かるが、流石に脈絡が無さすぎるだろ。 ラングラー乗りには無害だから良いんじゃね?
ラングラー乗ってないヤツは知らん。 ローンチ乗りです。
ちょっと質問。
ライトスイッチ横のレベライザーのダイヤルですが、光軸変わる気配が無いのですが皆さんのJLはとうですか?
そのまま左のダイヤルのライトオン時イルミコントロールはちゃんと作動しています。 >>361
レベライザー回しても光軸は変わらないね
オートレベライザーだから人や荷物を積んで車体が沈んだ時に作動するんだと思うんだけど、詳しいことは分からないな ヒルディセントコントロールって、どうやって操作、セットするんですか? オーナーの皆さん。
今回の台風でJLの雨漏り状況はいかがですか? おれのJL.激しい雨に耐えてよく頑張った!感動した! >>368
>>369
ありがとうございました。ガレージじゃないから心配してた。
週末の納車がますます楽しみになってきた!
https://i.imgur.com/3qtFoMv.jpg 361です。
お返事くれた方、ありがとうございました。
担当にレベライザーのダイヤルだと説明があったので、信じ込んでました(笑)
日本仕様はダイヤルはダミーで、オートレベライザーって事ですね。
さっき自宅車庫でバック入れたら、モニターにフロントカメラの画像が映りました(笑) >>374
カメラのは切り替えボタン押せば変わるんじゃね
それよりダミー云々が意味わからんな 壁に向かってヘッドライトつけて主走行ビームで確認してみ あれ?
このダイヤル付いてないですか?
私のローンチですが。
https://i.imgur.com/SBYO2Gj.jpg 切替ボタン押すとサイドとフロントで切り替わるだけでした(笑)
壁に発射しながら、ダイヤル弄っても無反応なので気になって。 えー。マジで。
ウチのルビコンは足元ライトの照度調整だわ。 ルビコンはついてないな
ローンチ、スポーツは調整出来たと思ったんだが・・・ 夜にダイヤルいじれば分かるけど、足元とかドリンクホルダーとかの明るさ調整だよ
ちなみにローンチ >>382
んじゃ誤品か
スイッチのイラストは光軸だわ >>382
そうなんですか!?
今夜やってみます。
イラストは誰がどう見ても光軸なんですけどねぇ(笑) グリル黄ばみの件をディーラーへ問い合わせたらまだメーカーから回答無い言われた
ネットでは再塗装対応が始まってる情報があると伝えたらそれは非正規ディーラーでは?と言われた
何が正しいんや 東京の正規ディーラー8店舗ですら
4つの別会社が運営しているんだから対応が緩慢なところもあるだろうね
買う前に別会社が運営する複数ディーラー回ってみたりして自分の要望に近い所を探すことも大事なんだと思うわ ヤナセは再塗装対応だってディーラーが言ってたぞ。
他の運営は分からんな。 >>385
いや、回答出てるぞ
iboardちゃんと見ろふざけんなって俺が言ってたって言え なお東京で1番多い運営会社も再塗装対応だと言ってる
ヤナセは芝浦にある指定サービス工場だね
個人的に因縁あるけど何かあった時には行くようにしよう >>385
俺が嘘ついたみたいな感じで腹立つな
どこのDか名前出していいレベルで怠慢だぞ ルビコン スカイワンタッチ楽しいね
アマゾンで売ってたバンパーとフェンダーに隙間開ける部品がいい感じ。
ところで、ルビコンでリフトアップしなくてタイヤサイズを大きく変えたいならどのサイズが適切なんだろう? >>391
ルビコンで田舎に温泉旅行に来てるけど燃費は9位
かなり開放感ある。
なんだ、ここで力説されてた安全装置(ブレーキ)の誤作動みたいなのは全く感じないな。
ランクル200とプラドも有るんだけど、乗り心地は負けるね。
高速の快適速度は80から90位か、、
ぐるり旅したかったけど、移動が楽なランクル200で行こうと思った。(笑)
ルビコンの雰囲気とか見た目はずいぶん気に入ってるよ。 >>391
285じゃねスレにも出てる
本国は285が純正で付いてる
しかしフェンダーの高さが違う
フェンダーを変えれば35インチまでいけるんじゃなかったかな
ちょっとうろ覚え >>393
安全装備の誤作動は田舎じゃなくて都心部や立体駐車場
田舎道で出たらまじやばいだろw 黄ばみの件、再度問い合わせたった
>>393
緊急ブレーキの不具合は力説されてたわけじゃ無くて事実が報告されてただけだろ
まあ田舎住みには関係なさそうだけど
ところで自己レスしてるけどID変え忘れ?w FCWの誤認識起きた人は感度の設定どうしてたのかな?
また、FCWでは「ドライバーが一定時間内に対応しない場合はアドバンストブレーキアシストにより、短く鋭くブレーキをかけて警告」らしいから、正常にしろ誤認識にしろ、あくまで警告の意味しかないと思ってたけど違うの? >>397
そいつはラングラー持ってない荒らしだよ。
自作自演でラングラーをディスルのが生き甲斐らしい。 ディーラーのやつも紛れ込んでるよな
自動ブレーキ誤作動相当都合悪いみたいだな >>400
いや、別に都合は悪くないぞ
DTC入らないケースだとメーカーが不具合と認めないと基本的に何も出来ないからほんと困るけど・・・
メーカーが防衛のために取説に細かく書いてるからな・・・ >>394
スカイワンタッチの人なんだけど
ドライブから帰ってきたよ。長旅で疲れた。
初ドライブみたいなもんだったが、田舎から都市部まで途中で峠ありの平均燃費8.8とかやつたね。
トンネルに入ると屋根からの音は入るが、それ以外だとあんまりわからん。
子供たちが喜ぶから割と屋根を開けるが、途中で止めても普通に乗れてる。
一気に室内が明るくなっていいね。
海外userのレポートとかみてたらルビコンはそのまま35インチ履けるとか言ってた気がするが、
日本仕様とはフェンダーとかバンパーが色々違うんでしょう?
日本ルビコンで
大きめタイヤをはがせるレポート欲しい。
車検に行けるリフトアップはいいが、
フェンダー取り替えたりは嫌だな。街で乗りにくくなる。 >>403
フェンダーはボンネットのラインまで上がる
だからデカイタイヤが履ける
バンパーはフロントは2つの赤いフックが付き日本のより出っ張ってない
リアはナンバーが左端に付ける日本のようにヒッチを邪魔するフンドシも無い
Google開いて Wrangler JL RUBIKON で画像検索すれば本国仕様が山ほど出てくるから
日本のルビコンと見比べてみればわかるよ ただね
ちよっとカッコいいと思ったヤツはほとんどそのまま日本では走れない
少なくとも1インチはハミタイしてる
フェンダーを変えたくない、リフトアップも嫌という考え方だと結局の所はルビコンならホイールはそのままがいいだろうから285に履き替えるぐらいじゃないかな
後はアンテナを短いのにする程度で収まる 2019モデルはほとんどはけているから、2020年モデル見込んで発注しておくのが良いんですかね。
といいつつ、2019のサハラブラック3.6契約しました(^_^;) >>406
屋根あく人です。
まさに求めてた回答をありがとうございます。
バンパーやらフェンダーやら(前からタイヤが見えたら駄目とJEEPディーラーにいわれた)
リフトアップやらを
車検の度に戻すのと
外したパーツを保管するのも気乗りしないのでこんな半端?な希望になります。
納車されたルビコンのタイヤが
255/75R17だったから
大きくして
285/75R17って事ですかね?
タイヤの外径が変わって車高が20mmほど上がると。
なんだか
タイヤサイズが
34とか35とか見慣れなくて
255/75R17は何インチなんだ!? >>409
長文なので必要な所以外は読み捨てて
255/75 r17はだいたい額面通り
ざっくり言うと295を越えると31.32.33.34.35インチとなる
グッドリッチでよければこの表を見て
左端の数字20.18.17.16.15と縦に並んでるのが
255/75 r17でいうところの r17つまり17インチということ
なので左端17のところを見ると直径など知りたいことがすべてわかる
https://dgaddcospreprod.blob.core.windows.net/b2c-experience-bfg-preprod/attachments/cjsl297pp17480omonj6ym9xg-bfgoodrich-catalog.pdf
9ページ目
バンパーとフェンダーの隙間 名前忘れた
ダメなディーラーいるらしいね
日本の法規ではボディ側面からタイヤがハミ出ないように規制(10mm以下はOK)これは安全上の理由から
これと同じことがこのフェンダーの違いに言えるのでは?
走行中もし前面からダイレクトにタイヤへアクセスするのは危険というディーラーの判断だよね
ちなみに大丈夫なディーラーもあるよ
むしろ薦めてくるw 訂正
ハミタイはタイヤの下部が9mmまでOK
ショルダー部分はアウト
添削くんに怒られてしまうw
それとタイヤサイズの表記の見方
https://www.aihiro.com/blog/2015/09/tire-size-check/ >>411
そうなんだ吉報だね
後ろのカバーもJAOSで出してるし
ディーラーも付けて貰えば少しの金が拾えるからね
柔軟に対応して欲しいところではある >>412
タイヤの下9ミリ?
認識が違うな
サイドウォールでも大丈夫なはずだが
ゴム部分ならセーフ >>414
ショルダーはアウトでしょ
ってことはそれ以外って認識でおけ? うちの管轄で聞いた時はホイール(つまり金属)がはみ出さなければセーフって言てるが・・・ >>417
まあ捉え方だよね
このスレの住人が履いてるタイヤはツライチに命を懸けるのとは違うベクトルだし
ただ自分はこの説明がいちばん合点がいったので参考までに
https://www.diylabo.jp/column/column-326.html >>418
リンク読んだけどショルダーに関する記述無くね・・・? >>420
いや、その上の方っていうのは角度の話ちゃうんか? これやろ?
今まで通りってのは、今まで通り確認する場所は上やでって事じゃね
ツラウチとかは上の方は収めるけど下は出てたりするからな
https://i.imgur.com/GiNk2SA.jpg ハワイでグラディエーター何度か見かけたけど、めちゃくちゃカッコ良かった!
正規販売されたらスポーツから買い換えたい。 色々読んだけど俺のJL2.0はおかしいのか?
7月納車でもう4000km以上走ってるけど、表示されている燃費は
リッター13km超なんだが。。
どノーマルで毎日乗っているけど機械式駐車場にも入るし
燃費悪く無いし今の所悪いところは無いかな〜。
あえて言うと
・乗り心地がゴツゴツしている
・高速で130km越えるとピューピュー音がする
くらいかな。 >>425
100km/13リッターの間違いでは?
リッター燃費換算だと7キロ後半とか そういう表示でしたか。。
勘違いかもです。ありがとうございます!
それでも今まで乗っていたkjチェロキーに比べてガススタに行く頻度がかなり減ったので
満足です(笑 純正のオールシーズンタイヤの雪上性能って、ノーマルタイヤに毛が生えた程度のもん?
東京住みまけど、スタッドレス迷ってる JLサハラ白ですが、今のところ黄ばみも自動ブレーキ誤作動もないです。
ディーラーに聞いたら、もし黄ばんだら写真撮ってから本部へ審査するようすぐに手配するそうです。実際に対応できるかどうかの判断はディーラーはできないはずだそうですよ。
自動ブレーキの誤作動に関しては、そのディーラーでの事例は今のところないとの事ですが、アップデートあったら対応してくれるそうです。
心配だったらオフにして下さいとおっしゃってました。 >>428
氷結した地面の上ではオールシーズンタイヤは無力
数年前の大雪でオールシーズン過信した車の事故を嫌というほど見たよ >>428
凍結するところや雪国走るならオールシーズンタイヤではマズイと聞きました。 雪を全然噛まないからね
オールシーズンはノーマルタイヤの溝を深くした程度で、ほぼノーマルタイヤ そのオフがエンジン切るたびにオンになるのが面倒だよね
自動ブレーキ以外満足してるしいい車だと思ってるけど、ディーラーの対応は不満しかないね >>430
>>431
ありがとう!
やっぱそうよね
素直にスタッドレス買います >>434
お節介かもだけど冬以外の時期にスタッドレス履かないようにね。
気温が高い時期の雨降った道だと逆に滑って危険だから。 純正のキーレスで開閉の音鳴らすのってJLでも社外品つけて出来るんかな、調べたけどイマイチわからない。 >>429
本部って言うくらいだから、そのDには保証を統括してる部署があるんじゃね
変色に関してはメーカーから対応方法がすでに降りてるし基本的には保証修理はDが判断するんだぞ 先日2019年式3.6パンプキン納車されました。皆さんにお聞きしたいのですがボンネット真ん中あたりに塗装垂れ、その他気泡後6箇所くらい発見できましたがこんなもんでしょうか? とりあえず写真撮らせて欲しいとのこと
ディラー曰く ラングラーは特に程度が悪いものが多く、豊橋の工事で塗装の手直しをしているのがほとんどらしく、新車で板金ってびっくりしましたが普通らしいです。
後、オートライトって調整聞きますかね?
日中少しの曇り空でライトが反応してしまいます。 アメ車の塗装なんでこんなもんかなって気にせず乗ってます 。自体は楽しいし満足!逆に国産の品質(車に限らずかも)ってやっぱすげーと思った 笑 オートライトは外車は全体的に感度が良すぎる気がする JKのオートライトが酷かったから
早く点灯するようにしたんだろうけど、感度良すぎだよね 夕方早くからライトが付いているのは大抵外車
特にドイツ車、フランス車は感度良すぎ >>443
まだまだ明るい時間でも高架下とかくぐる度にライトがついてしばらく消えないから、ライトに連動して暗くなるナビが見にくくなっちゃう。 >>434
そういうのはここで聞いても無駄。
オールシーズンタイヤのスレがあるから
そっちを見た方がいい。 >>438
自分のルビコンも塗装の剥がれ 気泡ありましたが塗装してもらいましたよ!
ホワイトボディーだったので、グリルの黄ばみも再塗装してもらいました!! 外装(塗装)の保証は1年未満だから気になることがあるなら早めに買ったトコ持ってったほーがいーぞ >>450
皆様色々なアドバイスありがとうございます。塗装については安心いたしました。今後ディラーともより良い関係を保ちつつ相談していきたいと思います。 ディラーとの良い関係とかいらないでしよw
見合った仕事しろつーの 馬鹿ディラーが! デラにテキトーな対応されたら、FCA日本法人にクレーム入れますねって言うと真面目に対応してくれるはず
仲良くなった営業に聞いたら、FCA日本法人って直轄以外のディーラーに対してめっちゃ厳しいらしいな ダウト
直轄なんか無いぞ
そも、FCAJに言うってどうやって言う気だ
お客様相談室か? 給油時に給油キャップを収めることが出来ずボディに干渉してしまいますが皆さんどうされてます? JLのスカイワンタッチの水漏れとかは大丈夫でしょうか? >>459
まだ小雨しかあたってないけどなんともないよ。 >>459
ラゲッジルームの左右上部から雨漏りします。
左右の取り外し可能な窓の上部パッキンが雑なので、後部の角付近を内側から見ると光が見えます。雨漏りすると思って買ってるので、気にしてませんが、人に話すとびっくりされます。 ラングラーおもちゃのミニカー、なぜ2ドアが殆どなのでしょうかね? >>459
雨漏れはともかく、限定車のスカイワンタッチがまだ残ってるのか? スカイワンタッチどこかで社外品出してくれないかな
難しいのかな 雨漏りするなら、サンライダーで良いわ
スカイトップいらね >>462
試してみるよ。うちのはまだそんな変なことになってない。 >>465
俺も期待してる。moparが出してくれないかね。 スカイワンタッチが単体の場合
どう安く見積もったとしても50万以上になるけど
それでも買いたいって人が一定数いるかが問題
予算的に30万くらいをイメージしてるときびしいね JKの電動ソフトトップは工賃入れて100万らしい
ワンタッチも後付け工賃だけでかなり高そう 純正のドライブレコーダー付けてる方いますか?
見た目悪くなりますかね(^◇^;) 純正だけど別に見た目が悪いとは思わない
あなたの悪いはどの程度のことをも言ってるの? 今月出たやつは実物みたけど見た目も良さそうだった。 https://www.jlwranglerforums.com/forum/threads/artificial-engine-sound.39300/
ジープはステレオを介して人工エンジンの音を拡大しているようです。
これは2.0Lを2.0L以外のもののように聞こえさせるためだと思います。
これをオフにすることはできますか?チップエンハンサーのいずれかにこのためのmodがありますか?
2drの貨物エリアにマットがあることでこれを発見しました。
突然、信号で振動し始めます。エンジンが停止すると、サブウーファーからの振動が停止します。ブレーキを放すと、エンジンが作動し、再び作動します。
これさ海外のJLフォーラムからのコピペなんだけど
2.0Lのエンジン音をスピーカー通してワザと大きくしてるってことかよ
しかもドライバーに向けて
2.0L乗りの人感じたことある? >>472
感覚わかりにくくてすみません。
大きさが大きいなと思ったので、フロントガラスで変に存在感を出さないか心配だったのと配線類が綺麗に収まるのか心配で… >>477
大きさは特に気にならない
配線は多分どの機種でも大した差はないかと
後方カメラの配線は工夫がいるね リアの屋根なんてきっと一度も外す事ないんだろうなぁ
って思もう 内外装見てみろ。
元々ボルトから始まり配線もヒンジもむき出しの車だぞ。
今さらドライブレコーダーの配線がむき出しになったくらいじゃ違和感なんてマルでない。
むしろアジが出ていい感じだぞ。 >>475
>>476
そうだよな
トピ主もフルボッコ喰らってたけどw
もしかしてそんなことあったりするのかな?って好奇心から2.0L乗りに聞いてみたかっただけ オルタネーターノイズでも拾ってるのかな
古い軽トラでAMラジオ聞いてるとエンジン回転に比例したキュイーン音や、ウインカーの点滅に合わせたパルス音がする場合もあるし >>478
>>479
>>480
>>481
ご意見ありがとうございます!!
心配せずに付けたいと思います。 ウチのはキイロビンで一度綺麗に磨いてからガラコ塗り直したらビビリ無くなったわ。
ご参考まで。 昨日納車だったが、ダッシュボードのきしみ音が聞こえる。こんなもん? >>487
個体によりけり。鳴らない車は何年経っても鳴らないし、鳴る奴は初めっから鳴ってる。
気になるようだったらデラに相談。でもこの手のトラブルはましにはなるが治らん事が多い。 >>490
w
メインでラングラー サブでハスラー
これはこれで楽しそう ハスラーもカッコいいな。
長距離移動がなきゃ軽でもいいんだが。。 >>489
1ヶ月点検でまとめてみてもらうことになった。 ウチのも1ヶ月点検終わってから鳴り出した…
メーター内でなってる気がするがコトコトカタカタめっちゃ気になる >>496
白とグラナイトの2色展開だっけ
白は品良さげで好感
サハラの黒ホイールが微妙 JLラングラーでシートカバー付けてる方はいますか?
純正のペラペラのではなく、このサイトのガッツリはめるタイプのような物です
ディーラーに聞いたら、ウチでは実績無いから分からんと言われまして……
https://item.rakuten.co.jp/autoproz-usa/472101/ フロントガラスの撥水コートでおすすめありますか?またディーラーデ施工した人がいたら感想教えてください。 ラングラーはガラスが立ってるし、ワイパーブレードの圧が強いから
コーティングすると直ぐビビるから、おすすめしないってディーラーから言われた。 普通にガラコとか塗っておいた方がいいんじゃない?
ワイパービビりが気になったら落とせるし。 ガラスが立ってるせいかガラコとか塗って走っても全然撥水しない ボンネットの形状のせいか、風が上半分くらいしかまともに当たらないよな。 後部のプライバシーガラスをクリアガラスに交換したい
叶わない夢 >>505
見られて困るようなことは無いのと
クリアガラスだと雰囲気あるんだよね >>503
飛んで来る虫を吹き飛ばすためにそうなってるんだ。
なかったら低速時でも前が見えなくなる。 サハラ2.0白 グリル再塗装して戻った車見たら、グリルがなんか新車時より歪んで帰って来た…
糞ディーラー、仕事が適当過ぎる。 >>508
どこかがちゃんと嵌ってないだけでは?
手のひらでフチをまんべんなく押してみてそれでも歪んでいたら即電話 >>508
歪んでがどの状態をさしてるのか知らんけど>>511の可能性はあるな
だからってその状態で返すDは糞だと思うわ
泣き寝入りせずにちゃんと言うんや グリルって歪むような形か?
形状的に歪む要素が全く無いんだが。 >>513
歪みは、形状に関係なく発生するんじゃないかな?
しかし、不具合の情報交換ばかり。
初期モデルの宿命だね。 >>514
初期って言ってもアメリカではそこそこ売ってから日本国内に来てるから、マシなんじゃないの? 説明補足です
ツラの段違いって言えば良いのかな?
写真で改めて見たけど全然違います >>516
で、グリルの嵌め込みは確認した?
ヘンにズレた状態での放置はいびつさを固定してしまい状況を悪化させるだけと思うけど
宗教上の理由とかでさわりたくないなら仕方ないが >>516
そんなもん自分で治せよ。jeepのデラなんてそんなもんだから諦めろ。
ここ見てると何にも出来ないような連中がこの車乗ってるよな。 今回のはディーラーに預けておかしくなってんだから文句言っていいだろ >>519
>>518は脳内JL乗りの粘着だから無視してok
いつもの可哀相なやつだよ >>508
納車時、ダッシュボードにボンドが付着していました。デラに取る様に指示したら、レザーエグる様にして取られましたww
穴が空いてる状態です、、、
適当ですよねデラ >>520
いつもの脳内オーナー君ディーラーのやつじゃねーかと思ってきたわw >>521
不具合箇所の画像上げな
話はそれからだ。 俺の担当は、納車時に給油口の開け方わからんかった。タイヤの圧、ホイルナットの締め付けトルク全部答えられなかった。ディーラーも人も国産車と同じと思ったらいかんね!クルマは最高だよ! ディラーの教育やら、メカニックの技術は情けない。。
車は最高だ! >>525
ほお、なら知識あるお宅に聞きたいが給油口を開ける方法を書いてみ。
ちゃんと回転方向も書くんだぞ? 開け方なんて昔からたいしてかわらないんだよなぁ・・・ >>534
アル中おめ
タイヤどーするの?
オリジナルのままかな JLラングラー購入後2ヶ月の感想
塗装は多くの小さなブツ、垂れがあります。1箇所あたりが小さくメーカー手直しは無理との回答でありました。ラングラーはこんな程度と理解して欲しいとDから言われました。
日本車とは比べ物にならないくらいのクオリティです。でもガレージにあるラングラーを見ていて毎日が楽しくなる車です。 >>541
CPA基準とかいう糞基準あるししゃーないんや・・・ >>541
購入する前に、事前に知らせとくべきだよな
俺のラングラー も色々あるよ
雑過ぎる! あとどの辺が雑っぽい?
俺あんまり気にする性格じゃないから
全然わからない >>544
塗装のゴミ噛みはJLに限らずあるし、VPCでのどこかしら手直ししてる車両は8割くらいあるんじゃないか ハードトップの裏側がクソ汚れてたのはなんか気分悪かったな 不具合あるなら画像上げようぜ。
マジな塗装ミスなのか後から着いたのかわからん >>544
ハードトップの裏の白い表面はかなり黒い汚れがあって嫁さんからこれほんとに600万の車との会話があったね。今も磨きはすることなくそのままやけど
塗装はボンネットが醜い
光を当ててよくみたらエクボみたいなものが発見されます。
あとはゴムのパッキンが所々浮いてます。 連日の不具合報告会お疲れ様です。
みんな、「それでも許せる魅力があります」で慰めあってるけど、これでいいの?
ディーラーもクソ対応だし。
アメ車だから・・・って、レベル違うな。
他のアメ車はこんなん違うで。 >>548
何回も言うけど、CPA基準とかいう糞みたいなグローバル基準があるんや(白目)
そのせいでDとしても困ってるし悩んでるって事はわかって欲しいんや・・・ >>549
俺は許せないから担当者に責任者にもfcaジャパンにも国土交通省にも文句言いまくってるよ
おかげさまでクレーマー扱いです マジメにJLで塗装ムラ見た事ないが製造時期で違いがあるのか?
まさディーラーコーティングの施工ミス?
どんなのか画像くれ。 >>553
確かにな!
からんでるポイントみるとDの奴かの?
支離滅裂で書きっ恥さらして気の毒だけどな! 買って乗ったら後の祭りだけど、返せるものなら返したい!!
良い車だけど、雑すぎるわ
600万は痛いw ディーラーは例えばグランドチェロキーの客では対応違うのかな
ラングラーはサファリパークの車扱いだよなw 塗装や作りの雑さ加減はラングラー歴代ずーっと同じ事言われてるけど
そんなこと気にするユーザーはほとんど居なかったんだけどな。
しょーがねーなーってかんじで。
まあ塗装くらいしっかりやれってのは分かるけど、従来からこの車の事知ってるユーザーはもう予想通りとしか言いようが無いんだよな。 ハゲしく後悔してるのは色
白だとやらかし塗装部分がまだらハゲみたいになるから
しょっちゅう洗車機コース
洗車なんてしないタイプだったのに....
グラナイトあたりにしときゃよかった 光の加減で運転席と助手席のドアが若干
凹んでる気がする。 >>559
ディーラーのやつも同じこと言ってたわ
昔からどうとか俺には関係ないけどなw >>544
先日納車になったオーバーランド、天井にに貼ってあるMOPARのライナーが一部剥がれかけてた。
フリーダムトップには確かに黒い汚れ(スレ?)があるね。 >>559
従来からこの車のこと知ってる俺ドヤァ!大草原
まあJLで初ラングラーなんだろうけどw >>563
確かにね!
自分も、こんなに雑な作りだとは知らなかったわ
説明しろや! まあJK位の安価ならしょうがないで済むかもしれないが、600万取るならそれなりの仕上げで出さないとなとは思う だろ?
JK価格で並行輸入なら、何も文句は言わない
日本仕様で、ディラー通してるならチェック怠るなよな ディラー仕事しろよ!!
アホが!
金返せ! 来年から日本では2.0仕様販売しないってDが言ってたけど理由はなんだろう
評判悪いのか? >>568
JK価格平行輸入でもお前は文句言う
間違いなく言う
早く中古市場に放流してスレから去ってくれ そうなんだ。俺2.0だけど、軽い出足で気に入ってるけどな。
てか3.6は試乗したがあまり踏めてない。 >>569
燃費が良くないのと、エンジン音がカラカラ軽みたいだからかな?
あと、3.6みたいに長年使われてきた実績がないから、日本の気候や使い方に、なんらかの不適用があるんでは? ということはeトルクとディーゼルがラインナップされるのか?
また販売のメドが立ってないけど
L.Aモーターショーで御披露目かな
2.0lは社外品のエアインテークも問題ばかり起きてるようだから
もう少し車重が軽いのにシフトされるかも
アルファロメオでは評価高いので頑張って欲しいところ スポーツの2.0は無くなるとは聞いたが、サハラも無くなるの確定ですかね? 元々、2lの方が価格が高いエンジンだから、スポーツは3.6にして買いやすいグレード展開を考えているんじゃないの? なるほどスポーツの2.0lがなくなると
サハラの2.0lが消える訳じゃないんだ
2020モデルはカラーも増えるからもう少し街で見る機会もあるといいな 色増えるんですか!2019買ったけど、良い色あったらしばらく乗って下取り出して乗り換えよ☺︎ 不具合というか作りが雑なところ、俺の場合は左前タイヤフェンダーの裏側のプラスチック素材のカバー部分について
裁断が雑なのか、ささくれ状のものが飛び出してた。
ディーラーにクレーム入れたらパーツごと無償交換とのことだったので1ヶ月点検と合わせて交換してもらったよ。
少し分かりにくいと思うけど画像も貼っておく。https://i.imgur.com/y8x77f5.jpg
https://i.imgur.com/TPI2TuY.jpg うちのもフェンダー裏が同じ現象で、
「構造上仕方ありません」言われた
でもサービス部は直してくれたよ
初ジープだけど、営業は車のこと
何も知らないクソだが、サービス部の人が
頑張ってくれてるからありがたい
大体営業は2、3年で離職していくが、サービス部はあまり離職してないからかな みんな自動車保険てどこの入ってていくらかけてます? >>562
ドアのヒンジ部分の上下2箇所ですよね?気のせいと自分に言い聞かせてましたが、最近明かに歪んできてます。 塗装はほんとに酷い
自分は白だけどリアゲートヒンジの下側は塗装がのってない
それに気付いて展示車確認したら同じだったわ オフロード走行でキズだらけになるの前提で作ってる車を街乗り専用車と同じレベルの塗装を求める意味がわからん 購入者後どう使うかはオーナー次第なんだからそんな言い訳通用するわけないよね 特殊用途車に何求めてるんだ。
そこいらの大衆車とはわけが違うんだぞ? 普通の品質と普通の対応だけど?
8ナンバーじゃないから特殊用途車でもないし、そもそも使い方間違ってるし >>583
そうそう。この症状て進んでいくのかな、、 >>587
購入時はオフロードカー買ったんじゃなかったんだ。
でもこれオフロードカーなんだよ。気付いてないかも知れないけど。
もう割り切ってオフロードコース行ってこいよ。些細な事はどうでも良くなるから。 >>582
会社の企業保険。東京海上幹事だったと思う。
年額6万円くらい。
30歳以上夫婦限定 対人対物無制限 無保険車同乗者保証
車両新価保証。 >>592
この車買ったらオフロードで傷つけて走らないといけないの!?だから小さい不具合は気にしたらいけないの!?頭大丈夫?? >>591
そう思いたくないけど、進行すると思われます。
納車3ヶ月ですが、初めて気づいた時よりはっきりわかるようになったので。
助手席おもいっきり閉められると、あーまた進行しただろうなって心の中で思ってます。 タイヤハウス上のプラスチックのめくれ、ササクレ。全く同じ状態でした。 いろいろアラが目立つ車ではあるけど
そこは愛情やココで愚痴ってガス抜きにはならないのかな
いままでもこれからも変わらない車ではある
しかしそこは考え方ひとつでどうにでもなる
この車は乗り手を選ぶ車です
合わないなら別の車に乗り換える選択肢もある
なにより売却価格が他の車よりずっと良いのだから >>594
貴方が気にしようがしまいがこの車の本質は全く変わらないよ。
展示車両見て買ったと思うけど、どうやってもレクサスみたいな塗装はしてないし、そんな塗装は全然必要ないから今後もしないだろうね。
ラングラーを気に入って買ったのなら思ってなかった不具合は淡々と治すか売却する以外に無い。 色々な考えはあるのでしょうが、自分なら不具合や雑な処理はやっぱりイヤですね。まがいなりにも600万払ってるんですから。 >>598
普通の品質を求めてるだけでオフロードで傷つけば気にならないとか頭おかしいレスしてきたのでお前だからねw
お前が本当にこの車のオーナーなのか怪しいとこだけど、お前は気にならないんだからオフロードでもどこでも行って楽しんでこいよ、その考えを他に押し付けんな >>599
それが日本人相手に商売する上での正解だと思う。 「普通の品質」というのはどのような基準か?
テカテカとタイヤまで磨く日本人にあわせた日本車のクオリティーは
世界でも群を抜くレベルだといわれているけど、外国のメーカーに日本の基準を求めても無駄。
お国柄や車それぞれのコンセプトが異なるし、それを楽しむために買ったはずじゃないの?
前レスにもあるけど、この車の本質は変わらないから、合わない乗り手が去るんだな!
俺は国産のワンボックスから乗り換えて、2トン車みたいな乗り味にぶったまげたけど、
今はめちゃくちゃ楽しんでいるよ! オフロードカーをさもシティビークルみたいに捉えてる連中が文句言ってるだけ。言うだけ無駄だな。
何の為のリジットか、ラダーフレームかもさっぱり分からんまま無理してオーナーになちゃったのが乗り心地がゴトゴトだの塗装がブツブツだのワイワイ騒いでるんだわ。
それだけクセのある車なんだからさ。ランクルにでも乗れば良かったのに。 高い買い物する時ってドーパミン出てるから
気持ちが先に走ってあんまりチェックしないんだよね
もちろんネットでさまざまな記事を見てるはずだけど
どんなパーツがあるかとかそっちに気持ちがいってる
ネガティブな情報も目に付くけど
そこは自分はオレは大丈夫という根拠のない自信で振り切る
いざ納車されてから外装やシステムの不具合に気がつく
一般的な車に比べたら少し高いのもあって
それでこんなはずじゃなかったってなる
尼で2.3千円のものを買う時は評価読んだり熟考するのに
不思議だよねホント JLスレは荒れますね。
まぁ、原因は品質の悪さ、不具合の多さ、ディーラーの悪さ、ですかね。
乗り手に罪はなく、車がクソなだけですな。 べつに言うほど悪くないけどね。
今のところ、総合的に自分の中でこれ以上の車はないねえ。 TJならまだしも、JK以降はもうファミリーカーでしょ。
オフロード走ってるのは、全体の1割も居ないかと。 >>593
582です。
参考情報ありがとうございます!大きい会社だとそう言うのできて良いですね!
他の方の情報もお待ちしてます! まあ品質を求めるのは消費者としては当然の権利ではあるけど、ラングラーが完璧を求めるような車ではないのは確かだよね。
かといって、不具合あって当たり前とか言ってるのも違うと思うけどね。 だいぶ納車が進んでここも荒れだしたね
このスレでも塗装の件はたまに出てたけど報告数が少ないからスルーしてたんだろうね
それこそ悪塗装の方がイレギュラーとでも思ってたんだろうね 老害が古参ぶって不具合見ないフリしてるの滑稽で笑う JKはせいぜい雨漏りくらいだったのに高くなるわ品質悪いわで踏んだり蹴ったりだね 返品できるなら、返したいわ
俺みたいな新参は、駄目だね
rav4買えば良かったよw 文句言うなら売って乗り換えればいいじゃん。
そうすればスッキリするぞ? そうだな!この先、価値がわからなくて不満ばかり言って乗るんじゃあもったいない!
RAV4を引き合いに出すくらいじゃ、ラングラーはかけ離れたアイテムだよ!
何でかったの? Rav4って結構デカくなったよね
ラングラーと幅それほど変わらなかった印象 >>615
俺も緊急ブレーキは早く対応して欲しいと思ってる
あとディーラーの質の悪さも我慢の限界
車自体は大満足 >>603
製造の不始末をなんで機構にすり替えるんですか? 確かに不具合を仕様で押し通そうとするディーラーの姿勢は本当に糞だね
不具合認めると死んじゃう病気なのかもしれんな >>622
勘違いしないで欲しいが、それはディーラーじゃなくてメーカーな そんな事より、サービスキャンペーン出たからちゃんと来てね >>623
中京Aクライスラーは契約の時に「雨漏り」「サビ」「塗装」は仕様ですって誓約書にサインさせられるけど、これってデラじゃないの >>625
それはディーラーだわ
ってかそんなんしてんのかw >>618
価値がわからないってw
こんな不具合だらけの車、価値ある? クライスラー系列のクソ品質なんか昔からの常識レベルやと思ってたけど意外と知らずに買ってしまう人もいるんやな
アメ車買うならフォードかGMにしとけば品質も多少はマシやで ラングラー買えないからって荒らしに来るとか、どんだけ羨ましがってるんだコイツら。 ほんと雑いわ
せいぜいルビコンで450万が妥当な金額でしょ 随分な言いたい放題だな!
オーナーも視てるんだ、そろそろやめな!
ひと夏過ぎたグラナイトJLサハラだが、
往復60キロ通勤、
月1回高速で往復800キロの実家の年寄り詣でしてるが、
ナビのガナリ声以外はここの書込にあるような不具合は無い、二度の台風も雨漏り無し、
ブレーキ誤作動もまだ無い、
そんなとこ覗くのか(笑)?っていうような
チンマイ笹グレもね!
燃費は街中8.5 高速10……
なっ!くだらねウソこくなや!
乗ってね証拠だよ!
言っとくがやる気のないDのまわしもんじゃねーぞ 確かに色々と詰めの甘い車よね
文句言いたくなる人の気持ちもわかる
都内ディーラー購入だけどやっぱり営業の対応には不満があるわw
日本車ドイツ車色々乗って来たけど営業の質は低い・・・
でも結局この価格帯でオリジナリティーのあるデザインとカッコよさを併せ持つ車は無いかなぁ
嫁も最初はこの金額でこの仕様???だったけど乗り込むうちにやっぱり他と違ってかっこいいねってなってたし
気にしたら負け的な意見はあながち間違ってないのかも
しかし営業にはそこに胡坐をかかないで欲しいわな
無理なら無理でもいいからしっかりと誠意wを持って対応してくれたらもう少し状況はいいのかもとは思う
点検の連絡も無いし電話の折り返しも忘れちゃうようじゃ流石にね
まぁ車自体は凄く気に入ってるからいいんだけど >>634
ジェントルなまとめですね!
共感のもてる総括に感謝してます。
全文その通りだと思います。
ホント、点検の連絡無し、
営業の基本知らず、
セールスの器量には閉口しました。
こんなに面白いクルマを売っているというのにね!とても魅了されるクルマです。 少し前にJLフォーラムで年末にサージグリーン
出るようなオーダーガイド見た気がするんだけど
あれは幻だったのかなあ >>633
ブレーキ誤作動は嘘じゃないし結構問題になってるからな
街中がどんなもんか知らんけど3.6サハラで街乗り5〜6だし高速はそんなもんだな
塗装不良も直してもらったしな
それでもいい車だと思うけどDが酷すぎて萎えるなぁ
ブレーキ誤作動も最初疑われてドラレコ見せるまで嘘だと思われてたし、塗装不良も同じく見せるまでそんな事ありえないみたいな対応だったしこのスレの老害ぐらい狂ってると思うわ >>633
嘘違うやん。
みんな、不具合書いてるやん。
お前が、たまたま無いだけ。
って、書いたら、また買えない奴とか言われるんか?w とあるスレで、ラングラーのスレは故障だらけが集まり慰め合ってるって言われてるよ~
600万オーバーのポンコツwってね。
悔しいのぉ〜 2020モデルはオーシャンブルーと正式名称忘れたけどイエローが通常カラーに入る
スポーツは3.6Lのみになって衝突安全ブレーキ搭載
ますます誤作動被害者友の会が発展しそう
2.0Lはサハラのみ
Uコネクトのアップデート
アイドリングストップはようつべに転がってる方法で切る事ができるし復帰も出来る >>639
よう、ジムニーの調子はどうだい?
軽wwwwwwww 来た来たw
バカのひとつ覚え。またあのスレで笑われるよ。
まぁ、拡散してるの俺と、誰か知らん人があと2人だけど。スレ探してみてね。
しかし、ジムニーも乗ってるから当たりだねー
JA11だけど調子いいよ。
JLは手放して国産セダンにしたよ。
下取り良かったから、少しの追金でね。
って、書いたら・・・w 価値を感じないのならば売れば良い。
それだけなのだから言い争いはやめましょう。
600万するのにクオリティがーとか、
無理して買うからそう思うんだよ。
カローラに乗ったらいいんじゃないか?
塗装もきれいで不具合も少ないし、すごく似合ってると思うよ。 >>632
はい馬鹿発見
本国でそれくらいの価格だろ(笑) スポーツに衝突安全ブレーキってことはACCも付くのかな >>649
ステアリングダンパーに気泡が云々で交換でござる >>646
乗ってますよ~
って言うと、写メアップしろとか言うんだろなぁw
事実を指摘されて半泣きになるなよ。
不具合乗りさん。
悔しかったら、このスレに不具合の話題が無くなってからグチャグチャ言えや。
なんならJL乗り同士で不具合を書かないでおこう〜って一致団結でもしてみたら?w >>651
お前ここまで執拗だと気持ち悪いよ
ラングラーに親でも殺されたか? >>647
www
だから本国の値段を言ってるのでは??
お前が恥ずかしいw >>651
JA11の画像なんてココでは誰も興味ないから貼らなくていいです
売った代金に少し足して買ったお気に入りのセダンもしかり
しかしどんな理由があってJLスレに粘着するのかは知りたい
やっかみを買うような金額の車でも無いし
使用者にとっては腹立たしい不具合はあるけどw
もしかして常駐スレでは相手してもらえないから
こっちで煽れば何人かが相手してくれるからですかね?
でも過去にも煽りにくる連中はいましたけど耐性が出来てる人が多いので
またぼっちにしてしまったらごめんと先に言っておきます US本国なら瑕疵はクレームつけて修理させる物でしょう
なぜ日本だけアメ車はこうだから諦めろになるの? スタッドレスの案内来た。20−25万でもっとするかと思った。 多分だけど、世界的に爆売れで需要に供給が追い付いてないから
工事フル回転で働かされて従業員が疲れきって手抜き作業になってんじゃないかな。
塗装は手吹きだろうしプレスで仕上がった小物パーツはストック籠に投げ込んでるとかね。
現在納車待ちの人はオーダーを取り敢えずストップするかキャンセルして
バックオーダーが裁けてから再注文した方が幸せになれる気がする。
納車されちゃった方々は御愁傷様だね… >>637
街中8.5、高速10というのは、あまりに開きが少ないから
結構ハイペースな街中なんだろうね。 1時間も走ればセンターのタッチパネルの発熱がすごいわ。触ったら熱すぎてヒリヒリする。
ディーラーに言ったら他にも事例あるとかで応急措置で断熱材を入れることになった。 >>651
JL売ってセダン買ったってことは、それまではジムニーとJLの2台持ち?
スゴいね、よっぽどクロカン好きなんだねwそんな人もいるんだねw
ちなみにそんなクロカン好きが選ぶセダンってどんなのか気になるな。
教えてよw >>639
悔しくないよー
JKだもん
ジムニーも悪くないけどおめは糞だな >>658
これ見る限り流石に手塗りではないようだ
ttps://www.youtube.com/watch?v=52_fcpI_V9w
でも他のメーカーの生産ラインと比較してもやはり品質管理という面では劣るだろうなという事がわかる
アメリカのjlのフォーラムでも「うちの国は作業服すら支給されないのか?」とかネガなコメントは多いしね
しかし本国含めた販売台数は予想を遥かに上回っているのだから、ラングラーには多分な魅力があるのだろう
初期ロットはどのメーカーでも不良がでやすいよね
特にアメ車なんか出てたり前w
ユーザーもそれをある程度承知で買わないといけないかも
まぁ不条理な話ではあるが
でもその分目立てるってのは初期だけに与えられた喜びでもあるw
658の言う通り、不具合が嫌であればやっぱりある程度の時間がたってウミが出きった感が出てから購入するのが利口だな >>667
国内ディラーが、外装を含めチェックしてほしいよ >>653
輸入車は初めてか?(笑)
お前はrav4でも乗ってろよ
それともカローラにするか?^^ >>669
お前はそもそも、JLに乗ってるのかwww
カタログ片手に、ココで書き込みでもしてるのかな!?
顔を真っ赤にして、怒るなよw >>672
前も聞いてたね
付けた事ないけど本国での金額は$208だから
送料込みでの値段にしてはとても良心的だと思うよ
メーカーもラングラーパーツたくさん作っているしクオリティに関しては問題無いんじゃないかな >>671
連投して必死だな
ついでにここも始めてか?^^
ID変わってrav4にすりゃ良かった〜なんて書き込みがバレないと思ったのか >>672
革のシートにこういうフルカバーのシートカバーってなんかよくなさそうで敬遠しとる。
ウチのも汚いカッコで乗ることあるんで、そういう時は取り外し簡単なペラっとかけるだけのネオプレーンカバーにした。
なんの答えでもなくすまん。 >>673
画面は映るし操作もできるけどとにかく熱いです。
納車2ヶ月だけどいずれ熱でぶっ壊れそう。 納車4ヶ月目JL2.0サハラです。タッチパネルが熱くなった事は無いので、何かしら問題が
あるかもしれませんね。コゲたりする前にディーラーに見せた方が良いですよ。 >>674
レスありがとう
メーカ的にも大丈夫だとは思うんだけど、不安だから聞いてみたんだ
ディーラーは何も答えてくれなかったし
>>678
自分のはスポーツだから布シートなんだよね
汚れるのが嫌だからカバーかけたくて >>679
8.4インチ?
俺のサハラでもなったことないな
断熱材ってどこに貼るの?
熱持ってるのに断熱材でくるんだら余計に熱がこもらないかい? >>681
気になってカバーをいろいろ見てみたけど
自分が付けるとしたらコレかな
理由は
ネオプレーンは肌触りもいいし
ちょっとした汚れも濡れタオルで拭き取れるし耐水性もある
伸縮性にも優れているからオリジナルシートのシルエットもしっかりと出してくれると思うよ
未使用者だけど軽く背中を押させてもらうね もし他の色も見たいなら
https://www.quadratec.com/products/14167_213X_PG.htm
納期は7〜10日ぐらいかな
送料も4.5千円くらいだと思うけどその辺は会計で確認して
もらって合わなければ削除して >>664
>>679
はい、ダウト。
タッチパネルは温度保護機能が付いていて特定の温度で画面が消えて操作を受け付けなくなる。
触ってヒリヒリするぐらい暑いのに動くわけがない。
動くなら正常範囲。 >>683、684
親身に調べてくれてありがとう
本当参考になる
登山とか狩猟やるからこのカバーの上に更にビニールシートとか敷くことになるけど ナビ音量が15になるので、毎回、エンジンをかける都度10くらいまで下げているが、たまに忘れるときがある。
不意にナビが音量15で話し出すとビックリするが、この時にハンドル裏の音量下げボタンを連打すると、ナビ音量を下げられるのな。
最近知ったわ。 みなさん、車上荒らしや盗難の対策は何かしていますか? >>687
なにその裏コマンドw
明日試してみるわww >>688
まだいたの
早くrav4に乗り替えろよw エンジンを停止したときにルームランプが点灯するように設定でできないですか?
通常だとドアを開けないと点灯しないですよね? >>689
俺はハンドルロック だけしてるよ
ダイヤル式で2桁だけずらして使ってる
鍵要らないし結構いいよ
あとはドラレコオプションでつけたから、出先の駐車監視は問題無いかな >>692
はっきりは覚えてないけど俺は点灯してる気がする
ヘッドライトのツマミの左にある2つのダイヤルの片方が室内灯とかの点き方調整だよ
一番上から2個目にしとけば一般的な点き方だったはず >>694
ありがとうございます。
左側のダイアルが室内灯の調整ですよね。試してみます。 >>693
なるべく手間がかからないハンドルロックが良さそうですね!参考情報ありがとうございます。 アルティテュードってどんな仕様?
エンブレムとか一部外装パーツブラック化
色は白とグラナイト?
めっちゃ気になる オーバーランドはメッキの使い方がDQNっぽくて
下品な感じだったから
アル中には期待してる >>672
私も探していました。ヘッドレストとか後部座席分割と収納アームレストのカバーはどうだろうか?写真のままの仕様だと使えないな。 >>682
サハラです。
断熱材は中に入れるっぽい。
ディーラー曰く同じ事例がいくつかあるとかで断熱材でとりあえず対応してるそうです。 >>700
ありがとう!!
オーバーランドは下品だけどこれはいいね >>703
今乗ってるから触ってみたら結構熱いね
耐えられないほどじゃないけど >>705
値引きはいままでに比べたらちょっとだけ良心的な方かも知れないけど
その金額で売りたいならゴビとかモハベを出せばいいのに
というグチは置いといて
いじらないでノーマルで乗る人ならいいかもねサハラの型だけどホイールも黒だし
逆にタイヤホイールは履き替えたい人には...どうなんだろう
黒エンブレムとか安く出てるし
まっくろくろすけのインパネが安っぽく感じる人も中にはいるだろうし
限定だからって飛びついて納車されてこんなはずじゃって人も中にはいそう
個人的には割と好き アル中のことしか話さなかったからなのか
それとも虫の知らせだったのか
別件で担当から電話があってアル中の話したら唐突に
「乗り換えませんか?」と言ってきた
売れてないの?と聞くと「いえ、すでに皆さん列に並んでます」どうとでも取れる返事ではあるけど
とりあえずキープ掛けてもらいつつ話だけ週明けに聞きに行ってきます
知りたい事があれば なんか、強制ドレスアップ車だよね。しかも値段が高い。 >>711
そのサイトは並行車だね
ウィリスモデルはもしかしたら日本でも限定でくるかも知れないけと
ソフトトップ車は春先にならないと厳しいかもね
でもそこに載ってるのならどれでもオーダーできるはず >>712
なるほど!並行輸入の車ですね。
2019モデルを最近買いましたが、2020年モデルまで我慢しておけば良かったかな😅 >>713
買いたい時に買えたんだからそれが一番だと思いますよ
2020モデルはコレといって変更無いし(スポーツモデルだけ安全衝突ブレーキ搭載)
Uコネクトのアップデートは全車に声が掛かるか点検時にやってもらうかぐらいではないでしょうか >>714
そうですよね!優しいお言葉ありがとうございます😊 やっぱJKがジープらしくてすきだわ
JLはなんつーかニワカ臭がしてキモい
乗ってるやつも馬鹿ばっかだし
アルティテュードをアル中と略しちゃってるし英語読めないバカばっかだろw
JB23の寿命きたらJK絶対買うわ なんだ5ちゃんははじめてか
JB23でドヤれる根性は認めるけど
JKを買えたら出直しておいで
でもスレ違いだからw >>716
アル中ってJEEPブランドの他車種でも言われてるけどなw
にわかブーメラン投げすぎだろw 現行ディスってツウをきどる奴
どの趣味の世界にもいる法則ww JK好きなら堂々としてればいいのにな
わざわざJLスレに書き込みに来るとか、コンプレックスが凄い 当方、JKからJLに乗り換えましたが、どちらも素晴らしい個性があり、どちらも素晴らしい車です。
わざわざJLスレでJLを貶める書き込みはJKの品位が下がるのでやめて頂きたい。 大丈夫、ディスってるやつらはJKどころかジムニーすら持ってないから。
ただの羨まし妬みさ 今日、東北道走ってたらやたらとJeep見かけたけどなにかイベントあったの? >>687
ナビがしゃべってる間は、ボリューム操作がナビ音量に対して効くみたい。
まあそれもどうかとは思うが…でもこれでわざわざ設定画面からナビ音量をいじらなくて良くなった。
あれ、走行中にやるのはあぶないのよね。 >>724
スポーツはその方法でしか音量調整できないんだぜ。 >>723
山梨で4wdファンミーティングがあったね >>723
富士山周りでJeep車が集まるキャンプイベントなら土日であったが。 ラングラーの車幅1895mmの位置は
フロントとリアのフェンダーの外寸法と考えて良いでしょうか? JLラングラー運転中ピッと音がたまになりますが皆さんも同じようになりますか?
画面やインパネの表示は何も示してないようなんですか >>733
ありがとうございます。
そうです。こんな感じの外径図が欲しかったのですが、JLのってなかなか見付けられなくて
困っています。 >>735
そしたら
Wrangler JL Size Drawing
でググってみれば
>>733のは画素検索から入ったので
もしかしたらjlのはこの中にあるかもよ
スマホからだと入れないのでpcからいってみて
http://aa11.me/wiring-diagram/jeep-wrangler-2-door-convertible >>727
>>726
そっか、そのイベントに行けばよかったなぁ。 >>739
JLも社外の新作パーツ出展あったみたいで俺も行きたかった そ言えば、台風の影響で四駆村のイベント中止になったんだっけ。 グリル再塗装した人いる?
色が微妙に違うくないかこれ シートヒーターとハンドルヒーターが体に沁みる季節になりましたなあ 価格.comにもたまに湧くんだよな。
やたらラングラーディスってくヤツ。
色んな車で書き込みしてるわりに乗ってる?車はあれななの。
ありゃ試乗すらしたこと無いニワカ情報通だわ。 雨の日の室内立体駐車場とかで、センサーが過剰反応してうるさいけど、どうせアップグレードされるだろうし、ほかに気になるところはないですね。 別に不具合と言うわけでもない細かい事なんだけど
俺のJLはエンジン始動して走りはじめてすぐに、足周りから?分からないけど、グググって音がする。
これが鳴るのはエンジン始動後だけなんだけど、みんなのJLはそういう音する? >>744
なかなか強力だから、15度位の朝でもエアコン無しでも余裕ですねー Moparのヘッドライナー黒しかないのかな。白があれば即買うんだけど。 ないからDIY
中華製の買ってミッチャクロン軽く噴いて
スプレー缶で塗装して
仕上げに3Mの両面テープに貼り替えて使用
ブレーキキット総取替したい
bremboはカッコいいけど庶民に手が出るものはないものか なんか、いい話題ないの?
雰囲気がーとか、ラングラーだから許せるぞーとか、アメ車だからーとか、小さなことは気にならんーとか以外で。 個人的には
オイル、デフ、ATFをDIYでやったり
エンジンオイルが汚れないように不純物を逃がす別ルートに付けるオイル缶を開発の時から追っかけてて
いま実用化に踏み切って
それを付けた人たちのレポートや(もちろんオイル交換はちゃんとする)
エアインテークのフィルターは科学的な検知からどこのメーカーが優れてるとか
むかしからラングラーが抱えている問題だけどなぜか
話題に登らないキャリパーの樹脂ピストンの固着など
でもどれもみんな興味無さそうな話題だからひとりで楽しんでる お、USBって常時電源なんだ。
車中泊して気がついた(笑) https://i.imgur.com/L1EmFoV.jpg
こ、これってどーゆー事??
オドメーターとUコネクトとの距離が1万キロ以上違うんだが… オドメーターの方が本当っぽいんだけど…
皆さんのも時間あったら見てください! >>759
トリップメーターがトリップAだからでは?
ODOで見てみ もちろんODOで見てますよ!
トリップはリセット方法が分からんので、そのままですわ(笑) 俺は今日から観察してみます。
高架下とか通るからGPSでアレなのかなー
ちなみにトリップのリセット方法分かったら教えてください(笑) >>760
全体平均速度65kmかよ!
俺なんて都内だから15kmだよ >>767
GPSのデータなら、船旅分や陸送分
だったりするかもね。
走行距離ではなく、車の移動距離って
ことで。 ちな俺はODOとほぼ同じ距離だったぞ
弱冠、Uコネの方が少なかった スペアタイヤカバー外すと車検通らないってマジなん? >>772
カメラが凶器だからね。
カバーしないとダメ >>773
サンクスです
てことはカバー付ければオッケてことか >>764
左上がトリップだけど、ちゃんとオドも画像内にあるぞw
>>765
ステリモでメーターの画面切り替えてくとトリップの場所なかったっけ? >>773
カメラの出っ張りが突起物扱いになっちゃうらしいです。
その出っ張りの段差をカバーで埋めて、平坦にして車検合格できます。
カバーは盗まれないようにしましょう。 >>776
ランニングチェンジでUConnectのバージョンが変わってるからもしかしてそれかな? リアガラスに貼ってあるシールって剥がしても大丈夫ですか? >>782
ありがとうございます。
お金出して買った車に勝手にシールを貼らないでほしいですよね。 Dからアル中のキャンセル連絡があったー
ローンチから乗り換えることにした
月曜に契約行ってくる >>785
33〜88の間になるという話なので察して
カラー、サハラ、ハロゲンで車はどノーマル、禁煙車でガレージ車庫
走行も6000kmすぐに納車できる
ってことなのと先日の点検でアル中の話を聞いて興味があったオレともろもろが合致したらしい
あれこれいじる予定が悩んでるうちに時間だけが過ぎたけど結果オーライ 肝心な所が抜けてたね
上記のJLを探してる雪国の人がいたのと
アル中のキャンセルあったのをうまく組み合わせた担当のおかげ システムが勝手に書き変わる事例出てるらしいですね
時計の時刻が狂ったから、一応Dで見てもらう事になりました 納車!想像以上にかっこよく、大満足。
心の充足感が高い車ですね! >>791
>>792
790です。ありがとうございます!
JL サハラ 3.6 ブラックです〜 >>793
おめ
いい色買ったな!
ちなみにどのくらい待った? >>794
ありがとうございます〜
試乗した日に契約して1ヶ月できました。
在庫確認してもらって、在庫が有るものから選んだから早かったです。ほんとは2.0買おうとしてました。 スノーブレードでJLに適合するものご存知の方いますか? >>789
昨日の朝、時計が1時間遅れていました。GPSと同期の設定になっていたけど、手動で合わせたら、夕方は1時間進んでいた。どういうこと? この車横幅大きいけどセンサー機能とか付いてるの?
センサーの補助でなんとか乗れそうなら購入考えようかな? >>798
全く一緒で笑った
あとオーディオから音が出なくなった
etcやナビは問題ない
ディーラーもっていくかな >>796
オレは何も考えずに380mm2本買ってしまった。
U字クリップだから大丈夫でしょ? 軽トラばりに何もメンテしないならともかく、普通に維持するぶんには普通車とほぼおなじじゃないか? 皆さんの鍵のカバーはピタッと閉じていますか?
中でなにかが当たっているのか自分のは少し開いてます。 >>806
鍵のカバーが開いてるってどこだ?
画像無いのか >>807
インスタにも同じ症状の人がいて画像を上げています。 鍵のカバーって給油口?
説明不足すぎて同じ箇所見てあげたいけど分からない キーレスの社外カバーなのか給油口のカバーなのか、キーレス鍵本体なのかてんで分からんな。
インスタで上がってるなんってめちゃくちゃ数があってどれだか分かるわけがない。
キーレスが割れてる(電池交換で分解割り)ってことか? せめてそのインスタから画像抜くなり
スクショ撮って個人情報をカットするなりしないと
貼り方わからなければ教えるし
ここは答えてあげようとする優しい人はいるけどエスパーはいないから あらしがインスタで見つけてここあらしにきた感じかな? 説明不足でごめんなさい。
キーレスの鍵の本体です。プラスチックのケースの角が少し開いています。 >>813
ぐってつまんでみるか、自分で開けてみたらいいじゃん >>813
新車の納車時から2本とも隙間空いてます笑笑
こんなもんだと諦めてます笑笑 うちのは開いてないな。インスタのみた感じ強引に開けた後があるから故意に素人が開けて直せなくなったのをディーラーのせいにしてるだけじゃね >>818
二個とも開いてるなら2つ並べた画像あげてみてくれ。 不具合なんて今のところ無いよ。
大抵ソース画像も上げないで騒ぐ荒らしの妄想が書かれてるだけ。 >>821
ここで報告があった不具合を一覧にして欲しいって意味ね。
まぁ、あんたはここに報告されてる不具合は嘘だって思ってのは解った。 >>822
>>11を基本にその前後にあったのをコピペまとめ
・サハラ純正ホイール車検対応は285/65-18までいけるが逆引っ張り気味
・緊急自動ブレーキは誤動作報告多数
・ナビ音量はデフォルトで15変更してもエンジンリスタートで15に戻る
・グリルの黄ばみはメーカー回答待ち 一部Dで再塗装情報あり
・雨漏りは今のところ報告無し
・燃費悪い報告があるから気になるならD
・左足は好きなとこ置け
・ボルトのサビ多し
・2.0Lは燃費5L程度が数人
アル中の契約してきた
14日公開 28日納車開始
色はグラナイト120台とホワイト90台(全て完売)
エンブレム黒、ホイール黒 メーターパネルはスポーツグラナイト
内装は黒革にグレーステッチ ルーフライニング(防音・防熱) 限定が世に出る前に手に入れるにはある程度のお付き合いが必要かもね
もしかしたらそれぞれの担当が隠し玉として持ってる可能性もあるけど
その辺は担当とのコミュニケーションでパイプの有無だと思う
服屋だったり飲食店だったり、あーこの店員いい感じってこっちが思って通ったりするじゃん
それは相手も同じ部分があっていいお客さんだなーみたいな関係はあった方がいいと思う
とはいってもそんなのこっちは客なんだから黙って言う通りにしてりゃいいんだよって考え方に人にはなんのこっちゃだけど
長文すまそ 発表前に完売ってJL初じゃない?
レギュラー車とそんなに変わらないし納期も早いし商談に来た人は買うわな
ビキニとかルビコンスカイトップは予算オーバーやや好みありそうだったからね あとルーフライニングはもう特別仕様車の
お約束装備になりそうだね
部品で買うといくらなんだろ…
海外から買うより安いのかな >>828
北米だと
moperの純正品は$500ぐらい(送料込み78,500円でアメリカンインテーク)
他ブランドなら$300〜
分厚いフェルトだけな$175〜
パチモンなら$100ぐらい
パチモンは両面テープの剥がれや跡が残るので
3Mの内装用テープに替えることをオススメする 納車の次の日に遠出したら、GPSがとんでもないことになりナビ全く機能せず。
東京なのに神奈川の表示…
これもディーラーですかね、、、 >>829
アメリカンインテークは安いよね
ディーラーで取り寄せるのとどっちが安いのかと思ってね
そもそもヘッドライナーの効果がいかほどか知らないけど… 最近、頭頂部が薄くなってきたのは
ヘッドライナー付けていないからでしょうか? >>831
ディーラーは中間マージン取るって話だからどうだろうね
何気に日数は掛かるけど
担当に聞くだけ聞いてみるのが一番良いかと >>834
それか週末にまたディーラーいくから聞いてくることも出来るけど>ヘッドライナー >>834
そりゃそうだろ
なんで利益取らないと思ってんだよ アメ車だからと許すしかないんだろうねぇ
見た目が良いだけに残念だ >>837
「許す」なんて文言使うほど、このクルマに俺は困らされてないな!
ブレーキは時々騒ぐけど止まることはない、カーナビのボリュームも手元で簡単に調整が利く、
燃費もBMW MINIと同じくらい走って驚いている。書き込み観ていると別のクルマのように思えてくるな!
唯一許せないのは、セールスの熱の無さか? これは怖いw
オカマ掘られる前に何とかしろよ糞ディーラー 頻繁にけたたましく警告表示とブザーは鳴るけど、
実際にブレーキがかかったことはまだ無いな。
納車時に感度を1番弱くしてもらっているからだろうか? スーパーの立体駐車場で一回だけブレーキかかったな
そん時は速度も出てなかってし笑って済ませたけど、普通に走ってる時になったら笑ってられないな ブレーキ踏まれたことは無いわ。
でも警報は、立駐とお台場のトンネル出口で鳴ったね。家族も乗ってたからびっくりしてたわ。 >>835
まぁ俺も担当に聞けば済む話だから大丈夫だよ
ありがとう!! 急ブレーキ出てないって人いるけど事例がある限り気をつけるにこしたことはないから気をつけてね
高速道路でも急ブレーキかかった報告あるみたいだし、けが人死人が出る前になんとか対策してもらいたいもんだね ブレーキがかかるのは決まって高架下とか、アンダーパス、ガード下、地下駐車場なんかだね
俺は都内だからか月に1〜2回は作動してるよ
地方の人はそういう場所が少ないから無いだけだと思う >>849
俺も切り忘れると結構な頻度でブレーキかかるね
このスレ、ディーラーの人間の単発いて嘘も紛れてるから困るね 橋脚や鉄骨が作る明暗というかコントラストがはっきり出てる場所なんだろうね
ちなみにオレはエンジン内でコードを外してる
事故ったらその時に考えるってのと事情を知らないFCAの保険じゃないのが救いかな >>849
前々から言ってるルビコンなんだが、都内、首都高、名高から地方と1.4万キロになったが、警告音はたまーに聞くけど完全に効くようなブレーキは無いよ。
個体差か?も? >>852
コード外すと自動ブレーキだけ解除されるの?
ACCは使える? 納車後数日です。
GPS狂った
スマートキーカバーに隙間あり
インパネ浮き、ズレあり
くらいかなー
自動ブレーキは毎回オフにしてるけど、まだ1度も警告無し。
色んな不具合や手間が発生するかもしれないけど、それを超える充足感得られる車だと思います。 >>856
画像をあげてくれてありがとうございます。
自分も同じ症状で二個とも開いています。10月納車のサハラ2.0です。 ラングラー乗って細かい所気にするならグラチェロ、チェロキー、コンパスのトレホにした方が良い。 >>860
この状態が細かい事と言える?
死人や怪我人が出るかもしれない状況だが、お前にとっては細い事なんだ。 >>856
ぎゅってやってしまらない?
その画像の左側面の切り欠きに開けたような跡はある?
>>849
そういったところでは過剰反応するぜって書いてあるんだぜ・・・ >>863
書いてあるからオッケーとはならないんだよなぁ >>863
856です。ギュッとやってしまらないんですよね。何かが邪魔してる感じがあります。開けたような跡はないです。
なのでこういうものなのかと思ってます笑
隙間ある分、触った時に引っかかります。 ルビコンで都内在住で、高架や地下駐車場も頻繁に両方します。6000キロくらい走ってますが、自動ブレーキ作動は一度もありません。これはこれで、ほんとに機能してるのか不安になりますねw 俺は600キロで10回ぐらい急ブレーキかかってるね
ちなサハラ >>865
1回開けてみたら?
再登録とかいらないし、かたいだけで簡単にぱかって開くよ
>>864
その状況下で発生する事象は異常では無いと明言してるんだよなぁ >>869
異常じゃなくて通常って明言してるならなんでメーカーが対策しに日本まで来てるんだろうねぇ?
あれが通常な訳ないし頭おかしいのかな? >>870
ほんと頭おかしいとは思うけど、今現在のメーカーのスタンスは異常ではない
ただ、漸く調査開始して情報収集始めた
問診票の提出指示があるから、症状出てる人は面倒でもDで問診票埋めてくれ 個人的にはブレーキよりも右音でなくなるエラーをさっさとなんとかして欲しいわ。 異常ブレーキって結局都内と大阪の一部地域限定だろ?
全国で見たら5%も無い数だし全世界で見たら誤算範囲じゃん。
しかもサハラルビコンだけって数が少なすぎるんだろ。 >>876
今後、自動ブレーキが標準化していくなかで、本当にこのままで大丈夫だと思ってるなら頭がお花畑だな 2020モデルからスポーツも自動ブレーキが義務化されるから
ますます誤作動報告は起きるだろうね
じゃあなんで対策しないのか?
しないんじゃなくて出来ないんだと思う
だって国産各社だって後付で自動ブレーキを搭載するのに動いてないし
ブレーキシステムは命に関わるからリスク回避してるだけ
勘違いしないで欲しいのは「ブレーキアクセル踏み間違えシステム」とは違うから混同しないように
とにかくいまはFCAの重い腰を上げさせる為に草の根でせっつくしか方法は無いと思われる
もしくはセンサーに薄い半透明のシートを貼るとかw
アホみたいなアナログな方法だけどそのうちに商品化されると思う
風邪を引いて熱がでて「最新ブレーキシステムに蟹を搭載!前に進まない特性を活かした画期的な装置」の夢がリフレインしてうなされました
チラ裏すまん ここまでフルブレーキされちゃうと
オカマ掘られるのは勿論のこと
大規模玉つき衝突事故
同乗車(特に後部座席に座っている子供)の大ケガ
後ろにいた煽り車カスからの怒号と暴力・・・などなど
・・・恐ろしいな >>872みたいなのを「仕様」というんで、
自動ブレーキの誤作動を仕様とは言わないよね
過剰反応も、すなわち不具合だよ
「説明書に書いてあるから」で納得出来る人は
例えばスプリンクラーが誤作動して水かぶっても
「過剰反応ですね」って笑って済ませられる奇特な人かもね
大体「仕様です」ってインコのように繰り返すディーラーマンが
そもそも私有車でラングラーに乗ってないっていう >>881
自動ドアが風で反応して開いたら不具合だと叫ぶのかい?
ポケットに入れたスマホが太ももに触れて画面をタッチしたと認識した挙動を不具合だと言うのかい?
何度も言うが、今のところは特定条件下で過剰反応する事がありますがこれは不具合ではありませんって明言してるしこれがメーカー見解
ただ、調査するわって動いてるから症状が出ているならここじゃなくてDに言って問診票を提出して欲しい >>882
その自動ドアやスマホの例はこの件とは関連性もなく事故など人命の影響もないため不適当。
メーカーが認めなかったとしてもそれにより予期せぬ動作が生命の危機や事故を招く恐れがある場合もしくは実際に起きた場合は安全基準の法規にも関わる話なので対応及び調査が必要になる。
今は事故が起きてないみたいだけど起きてしまった場合、どんなに弁明しようが意味ないよ?裁判沙汰だから 警告はちょくちょく出るけどブレーキはまだないな。
むしろ本当にヤバイ時にもブレーキかからないと思ってるから余計に安全運転になる >>883
横ヤリすまぬが、予期せぬ作動で生命の危機って例えばどういう事?
誤作動だろうが正常作動だろうが、ドライバーが予期せぬ作動が自動ブレーキなんじゃないのか
高速で誤作動して追突されるとかか?
なら鹿や狸が飛び出て来て作動しても追突の危険はあるよな
よう分からんわ >>885
俺も横やりでスマンが野生動物が飛び出て急ブレーキ→追突のリスクがあるとすれば
勝手に自動ブレーキ→追突のリスクをわざわざ加える必要なんて無いだろ?
何もない所で作動するのは危険な振る舞いに決まってるからみんな困ってるんだろう。 >>885
たぶん誤認識と正常動作の違いが良くわからないという話だと思うのだけど、ここはメーカーの期待している動作の違いはあります。JLの場合、この「期待通りに」動いていると言っている状態です。
一番問題なのが周囲環境が正常と判断できる状況であったにも関わらず自動ブレーキが作動し、追突などが起きた場合です。
このケースで誤認識だとどこかの機関の調査で言われる可能性が高いのでリコールなどに発展します。アルゴリズムなどに問題がないかとかそういう話になります。 >>889
続き
クマだのシカだのによる動作は人の飛び出しと同じなので正常動作の範疇になります。
これを識別したい場合、各動物の挙動を機械学習などでインプットしなくてはいけないのだけどそこまではやってないでしょう。現在の安全装備は基本的に前方に対する注意のみなのでそれに伴う追突は考慮していないのが一般的です。 緊急ブレーキの不具合を仕様とか言ってる人は、ホントに中の人なんだろうけど、ユーザーを見ないで自分等の保身に走る姿勢が残念で寂しい限りだね。
そもそも説明書は納車されないと見れないわけで、まるで不具合を納得して購入したみたいな物言いはどうかと思うよ。
それを言うのなら、購入前にこの車は高架下や立体駐車場で突然フルブレーキが掛かりますと説明してから売るべき。
そういう説明もなく、後出しの説明書に書かれた小さい文字で、これは仕様だから、万が一、事故になっても納得しろと言うのはどうなのかね? とりあえず現状の誤動作のパーセントより、人の操作による事故の方が多いって事で良い?
完璧に越した事は無いけどさ
ソースはパーキングの男子便所w
そんな俺は自動ブレーキありがたい派 http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=1390&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=2
いま自動ブレーキ関係でどれだけリコールがあるとわかってないから
気楽にというか5ちゃんぽく乗り換えれるばいいんじゃねってポップに言い切ってしまうんだろうね
MY2020からは全車に搭載されるんだよ
ずっと中古乗って様子見してろってことになる
オブラートに包んだ相応しい例えが見つからないから
そのまま言うけど
何か新しいモノを民生レベルにまで普及させるにはそれなりの犠牲が付き物なのは仕方がないこと
以前は戦争という大々的に実験する機会があったけど
いまは大っぴらに試せるほどの無いんだから
オレたちが見てるネットだって車に付いてるナビのGPSだって携帯だってレーシックだって戦争で思いっきり試せた産物じゃん
どれだけの犠牲の元にこれらが作られたのか
逆にみんなが車間距離をとるようになって
安全運転になる
現状ではこれらを注意しながら一方で国に訴えていくしかオレたちには方法は無い 取り敢えずアップデートするまで強制停止しておきたい
それだけで良いんだ >>894
ディーラーでやってくれない?
前に北米バンパーの相談した時にセンサー切れますよって言われた
相談してみなよ >>895
そもそも前面衝突回避装置のセンサーは、バンパーのみかね?
フロントガラスの上部に付いてる装置も連動してる様な気がする、、 >>882
負犬さん〜次の反論は?
それより涙拭けや。
ヘタレな負犬さんよー >>892
お前が◯◯だって事がわかった。
もういいから、早く治療に専念しろや。 >>883
誤作動と仕様の話なんだから事故や人命のに関係ないからって話は違くね?
んじゃ例で出したスプリンクラーの件なんかはどうなん?
たばこの煙や制汗スプレーに反応して水が出たら騒ぐよって事か?
自動ブレーキなんだからそりゃ予期してないから勝手にブレーキかかるんだろ
でも>>887は同意
みんな困ってるかは別としてね
>>896
FFCMはレーンセンスも切れちゃうと思う
>>897
いや、寝かせろよwww
>>891
だからDに行って情報提供してくれと何度も(ry
ひとつ言いたいのは、Dとメーカーを混同して欲しくない事
メーカー見解に振り回されてるのはDも一緒
Dとしては不具合と思っててもメーカー見解を伝えるしか出来ないと理解してくれ
今回のケースはメーカー側も情報収集に乗り出してるんだから、ユーザー側の協力で進展するんだぞ >>900
それはもう大量に報告上がっててソフトウェア開発待ち ラングラー 、予想外で良かったのはスピーカーの音。
あとドアを閉めた時の音。 とりあえず関東圏のサービス連絡会議が近々あるし、そこに工場長が行ってくるからその報告待ち
たぶん議題にあがるだろ >>904
うちの工場長は事例の詰まったCD持ち帰ってきたり、連絡会議で使った資料印刷してどうだったか教えてくれてるから飲み会だけではないんじゃね? >>899
スプリンクラーという製品自体が防災装置なので車の安全装備類似した性格の製品ではあるとは思います。
期待していない条件、例えばタバコ、で散水による経済的損害が発生はしますが散水自体は人命には関わらないのも確かです。
ただスマホ-太ももの件と比べると法的な問題も有るので社会性の質が違ってきます。この場合、完全に消費者の期待している動作では無いので火災報知器は調査される可能性があります。
一方でスマホには発火の可能性のある電池に安全規準が有ります。太ももタッチで電池ほどの事故を起こすとは考えにくいので例としてはやりすぎかと…
不具合により発生する事故の経済損失規模が大きいものには安全規準が設けられてますし、車の安全装備はこれに該当します。
もっとも発生したとき怖かったという感情が一番最初だとは思いますがね。
これ以上はスレチなのでごめんなさい。 文系会議は懇親会、理系はディスカッション、経済は探りあいとディスカッション
懇親会とか考えるのはナンセンスだろ。 >>906
言わんとしてる事はちゃんとわかってるぞ
その上で、特定条件下では自動ブレーキが作動する事があるがそれは正常作動の範囲内と位置付けてるのがメーカーだって事
それを「誤作動は不具合だ」って話をしてるんだから、人命だ事故だ安全基準だってのはまた後の話だと思ってるわけよ
誤作動≠不具合ってわけ
だから例で出したスマホの誤作動も不具合じゃないし、スプリンクラーの誤作動も不具合じゃないと思ってる
そらいきなりスプリンクラーから水が出れば不具合だし、タッチしてないのに勝手に画面が動き出したら不具合だぞ
確かにこんな作動は危険だなとは思ってるし、自動ブレーキが事故の引き金になるやんけって言ってる事も理解してる
だが現段階では不具合認定出来ないって事よ
だからここじゃなくてDに行って情報提供してくれって言ってるんだ
メーカーが情報収集したいって言ってきてるんだからそこは提供して調査した結果、間違ってました不具合です対応しますってメーカーが言えばそれでHappyだろ?
いややっぱ仕様だわって言われたら、見切りをつけるなり事故った時に裁判するなりしたらええ
その判断をする為に症状出てる人は問診票の記入をお願いしたいわけだ >>908
ブレーキの件でDの方から問診票の問い合わせが来るのかい?
それともDに連絡して問診票を書く旨伝えないといけないの?
ここ見てない人はメーカーが情報を集めてることを知らないし、問診票の存在すら知らないと思うけど。 >>909
各社Dがどういう意向なのか知らんからなんとも言えんけど以前から申し出てる人に対しては当然、問診票の記入をDからお願いするのが普通だよね
それ以外は顧客から誤作動の申し出を受けたら、じゃあこの問診票よろって感じ
メーカー的には、問診対象=誤作動体験者なんだから勝手に集まるでしょって考えてんじゃね >>908
そのとおりです。
恐らく内部でその類の話は展開されているとは思います。Dとしては対策が無いので回答を控えるようお達しがあるのかもしれません。
もし話題の現象にあった場合、不具合だとか叫ぶよりも「怖かったので何とかして下さい」という感情を優先して伝えた方がDには効果があると思います。
感情に関連した製品やブランドのイメージ低下の方が彼らは怖いはずなので数が増えていけば動きがあるかもしれません。
それまではクリティカルなことが起きないよう今は祈るしかないのですね。 >>912
北米フォーラムは覗いてるけど
出てないので搭載されてないのかも
あっちのフォーラムではちょろっとjeepの人とかが役職と名前晒して発言してるし
お国柄ってのもあるだろうけど個人の責任の範疇が明確にされてるから出来るんだろうね
そんな所だからもし誤作動あった時はかなりの祭りになるはず ってことは
日本が自動ブレーキ関係のテストに使われているんだw
ちなみに北米の自動ブレーキ義務化は2022
なのに日産がのこのこと自動ブレーキ搭載車を北米で販売しちゃったから
思いっきり叩かれていると >>915
中の人なんだ
今月の会議で来期の限定版などの話もあるんだよね
そういえば最近、白の黄ばみネタを聞かないけど
あれはパーツ発注元を替えてからはもう無いのかな? >>916
もしかしたら連絡会議で何かあるかもしれんからそれは工場長からの展開待ちだなぁ
関西はもう終わってるからそっち方面の人いればわかるんだが
限定車関係は営業側だからもう終わってると思うぞ
グリルは塗装の問題だからパーツの発注元云々は関係なくね?
てか、発注元が変わったとか自体知らんわすまん 北米で問題ないなら
「ジャップが何か言ってるぞw」
程度なんだろうな >>918
だって日本に入って来てるJLはアメリカで作ってるやつ来てないからな
UK物が入って来てるからイギリスフォーラムで見たほうがええんでない? >>920
ご自身の厄介になってるDに聞いてみたら?
そこで「いやアメリカで作ってます」と言ってきたらあまり信用しないほうがよいと思う
逆に「実はそうなんです」と言ったら割と誠実なDじゃないかな つまりUKやオージーに輸入する予定のターン前後で日本用のも作られてるってことだね
ドアに書いてある製造番号で何月何日に作られたのがわかるんだけど
北米でよく言われてる月曜と金曜に製造された車は避けろってのを思い出した >>921
そういうのってどこから情報仕入れてんの?
普通にUSのトレドなんだけどw ID真っ赤にしてクソ擁護連発するカスどうにかしてくれよ >>925
IDコロコロして書いたほうがええんか?w >>928
グラディエーターでも来るの?
ミスティックにグラディエーター専用トラキャン作って貰わなきゃ! >>926
俺は中の人が書き込んでくれるのは率直な意見や最新の情報が聞けるからいいと思うよ
926は孤立無援の中でもメーカーやDの立場で真摯に答えてくれてるよ
少なくとも、煽るだけの奴よりも遥かにこのスレに有用なのは間違いない スピーカー右の音出なくなる症状、近くにナビ終点設定してナビ終わらせると復活しない?
あと、経験上ナビの音声案内しなければその症状は起きないんでyahooナビ無音設定にしてる
今コンパスから乗り換え検討で覗いてて、車種違ってるけと同じuconnectって事で一応 不具合のこともいいけど、ラングラー のこんなところが好きだって書き込みもみたい!
私は見た目、スピーカーの音、カスタム性 >>930
ディーラーとかメーカーがどんだけ頭悪いかよく分かるからある意味間違い無いかね >>933
メーカーはほんま頭悪いと思う
JLの玉が足りないだってそう
過去に何回同じことやらかしてんだよって思ってる >>932
唯一無二のスタイルと存在感につきます。
不具合の書き込みをさんざん観ましたが、
それでも欲しくて購入しました。
ブレーキは問題ですね。変なところで結構鳴りますが、
今のところ止まったことはないです。
2.0は燃費がよくて助かります。MINIと同じくらい走ります。
>>861
のアホにDと疑われるので貼っときますね。
https://imgur.com/Z5kF55M >>935
ここを見ていながら、この車を買うお前がアホやろw >>935
お節介かもだが上の画像は身元分かる可能性があるからやめた方がいいぞ。
見たことあるJeep仲間は知ってるからな。 >>936
それくらい魅力的なクルマだと言っているんだよ!主旨が読めねーの?
そこそこ値が張るから、価値の理解できない奴にはもったいないの一言に尽きる。
国語の勉強しないと免許とれないぞ! >>936
買おうと思って買えるヤツはそんなの関係ないぞ。
試乗すれば合う合わないが分かるからな。
おまえは買えない口か? >>935
唯一無二はあるよね。
嫁が最初ラングラー大きいからと反対されて
じゃあ他の車種で探すかってなった時に、ラングラー以外なら何でもいいやってなって
つまらなそうにしてたら、嫁からラングラーOK出て、泣きそうになった思い出。
いいガレージだね。こんなガレージ憧れちゃう ラングラー 以外ならなんでもいいやって、すごくわかるぅ〜
7人乗りが良いという話が出て、だったらなんでもいいやって投げた笑 家族でディーラーに行った時、
末娘がでかっ!≠トたじろいだので、
こりゃ却下かと覚悟したが、練習するからコレにしよ!≠ニ即決になった。
他の何にも似ていないラングラーに、一目惚れしたようです。毎日運転席によじ登って出かけていきます。玉に瑕の不具合の早期改善を願っています。 フロントドアの面の歪みが気になる…
納車時からだけど酷くなってる気がする >>944
そうそう。最初にみたときの第一印象がそれだった。国産車欧州車では無い歪み。 俺はドアの歪みがクラフト感があってカッコいいと思うんだけど、人それぞれなんだな
フルモデルチェンジ前のディフェンダーなんてドアどころか、ボディ全ての鉄板がJLの比じゃないくらいに歪んでるけど、あれがめちゃくちゃカッコいい 俺はアメ車だし、こんなもんだろって思って乗ってるから、作りが大雑把でも気にはならん(生産地は考えないこととする)
でも不具合だの明らかにミスだろって思うところは対応すべきだとも思ってる
そのためのディーラーだろ? ラングラーのドアは光当てて見ちゃダメだ
曇った日だけ見とけ >>902
わしも同じ感想。
ドアって、なんだろバチャッ!って感じでいいね。金属っぽい。
テイスト違うけど、、空冷911乗ってた時を思い出したよ。 >>932
ルビコン スカイだけど
とにかくめちゃめちゃ開放感ある。
ランクル200もあるけど、サンルーフ?とは格段に違う。
でも、久しぶりにランクルにのると、
ラングラーは乗り心地とか装備でボロ負け死てることを再認識させられた。
不便もテイストで楽しむ車やね!
ちなみに、女受けはランクルより圧倒的にラングラーだった。 ランクル乗り心地悪いとは言わんがあのフワフワユサユサな足周りきらい。
後エンジングレードだとすっごく鈍重、内装が頑張って高級にしました感もなぁ
JLラングラーはその辺割りきってるから良い。 トヨタの内装は高度経済成長期のリビング感が抜けない印象がある かっこいい車ほしいけど金が無いからカーセンサーでSUVの情報検索してはワクワクして終了してる
FJに憧れ、ジムニーに憧れ、プラドに憧れて今はラングラーに辿り着いた
ここが終点なんだと思う、今まで以上に所有欲が高まってる
アンリミテッドが本当にカッコいい…今度試乗してこようと思う
もし本当に買うってなったら、ラングラーのための生活になりそうだけど生きてるうちに買えてよかったとか思えるんだろうか
妄想がとまらない >>953
ルビコンスカイトップいいすね!!
サハラですが、納車後まだルーフ外したこと無いのでかなり楽しみです。 さあ、今日も不具合報告会の始まり〜
俺は今から笠置にキャンプに行くから、また明日ね! >>954
ランクル200、ルビコンスカイの人ですが。
ランクルを鈍重とするとルビコンはもっと鈍くさいけどね。
ランクルは重い乗用車、
ルビコンは快適なトラック
ランクルの方がグワァってエンジン音するので雰囲気は出る。
ルビコンは意外とアメ車な音がしないから、ノーマルはこんなもんかって感じね。
ランクル内装が頑張ってる感するのは同意。
ラングラーの内装は割り切ってるとも思わんよ。
雰囲気だすなら前のディフェンダー位でもいいが、同乗者の不評でるか。
全て手動だし、どうもね。
ランクル800万
スカイトップ650万
中身からするとこの差額は小さすぎる。
スカイトップだと、荷室のサイドパネル?
が他のと違ってるのかな、トノカバーみたいなものをつけるネジが見当たら無かったりでどうしたもんか困ってる。
ラングラーの方が遊びの雰囲気でてるのは間違いないから、気分は上がるね!
所で
国内販売のルビコンはフェンダーが他のと同じっぽいから、ノーマルだと入るタイヤも同じという判断でいいのかな?
ショックが赤いんだけど、あれ、他のモデルと高さやクリアランス同じなの? >>956
FJ
前の形のジムニー
プラドの一番新しいガソリンモデル
全部持ってたけど、
ラングラーが一番気分上がるよ。
遊びに行く雰囲気出る。
リアドアが小さいとか、
乗り降りするのが大変とかあるけど、、
車を動かしてるオトコ感は一番出てるね。
最近のSUVの中では一番雰囲気あると感じる。
ディーラーはトヨタレベルを期待するとガッカリする。 ラングラー買うとき、相見積もりでトヨタも行ったんだけど
トヨタは嫁と一緒に行くと嫁から落とそうとしてくるねw
花束とワイン貰って、嫁はトヨタのプラドに気持ちが持っていかれて焦ったw。
JEEPのディーラーは不味いコーヒーしか出ないし・・・嫁とか女連中には不評 物凄い長文好きが居ますね
くどくど説教っぽくて仕事のメールもウザそう >>963
ラングラーの競合ってトヨタに無いだろ? >>961
HEMIにエンジン載せかええw
jeepのパフォーマンスカタログ(純正)
に有るよ!ヘルキャットもあるw >>963
トヨタディーラー行って花束とワイン?
納車時じゃなくてか?
Jeepは花束と本物のシャンパンだったぞ。
Jeep車買った事ないだろ。 >>971
いや見積時に貰ったよ。
誰かの納車時の余りものだとおもうけど。
JEEPでそんなのくれなかったぞ?俺だけか?w >>972
そういう規定があるわけじゃないからその販社のサービスだな
選べるギフトとかくれるとこもあるだろ >>972
大丈夫俺も貰ってない
ワイングラスのセットとタオルは貰ったけど 半額で日本車買って余った金で好きなシャンパン好きなだけ買え >>975
そして、スパークリングをジャパンと言って飲むw どなたかJLのリアタイヤの外寸幅が
分かる人いらっしゃいますか?ミリ単位で
マンションのパーキングトレイに乗るかどうかの確認です。 トレッドにタイヤ幅足せば大体分かるんちゃう?(適当 >>981
ミリ単位まで拘るのにJLのスポーツ、サハラ、ルビコンのどれなのかを言わないなんて マンションの機械式ってラングラーは幅は入るけど重量制限で契約できない事多いよ。2.3t制限の機械式ならルビコンじゃなければいけるはず。 日本仕様だけエンジンは500cc刻みにならんかね? タイヤ幅がわからないや
ノーマル状態のやさしき人を待つかディーラーに電話するか
試乗して自分で計るか家まできてもらって実際に合わせるか購入前提なら理解してくれそうだけど
参考にもならんと思うけど
ブリジストン デューラー H/T 255/70R18
トレッド幅 前後とも1,600mm
>>990は次スレお願いします トレッド1600にタイヤ幅255足して1855。
タイヤの255ってまさにタイヤ幅(mm)のことやで。
トレッドは左右のタイヤ中心の距離や。
そこにタイヤ幅の半分×2を足すから、結局1つのタイヤ幅分足せばいい。
現実にはタイヤが空気入ったり圧縮で膨らむやろうから
20mmプラスで1875みとけばいいんちゃう。
間違ってたら誰か指摘してくれ。 なるほどね己の知識の無さを痛感したありがとう
この場合のオフセット+44.5は考えなくていいのだろうか?
これまた愚問だったりしたらごめん タイヤ幅の件
ありがとうございました
ギリギリ入りそうな気がします 都会でマンション住みだとタイヤの選択肢が少なくなるんやな
ゴリゴリのマッテレ履けないんだな >>992
たぶんいけると思うけど
ワッチョイ付きって↓だけでいいんだっけ?
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured それとも
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を頭に付けるんだっけ? >>995
これでどうだろう?
次スレ
【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part8 ・
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573382481/
ダメだったら今月はまだやり直せるので このスレッドは1000を超えました。
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