X
＠＠＠男は黙ってキャデラック！二十三代目＠＠＠
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 10:11:06.08ID:dGdduAty0
>>801
新型はCT4-Vになるんじゃね？
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 12:20:21.59ID:uwGbErAB0
ATS自体ないよ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/18(木) 20:41:41.26ID:g1OzvIBX0
ないのよ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/18(木) 21:34:48.11ID:oUCRvBtv0
xt4導入って年内だっけ？
売れるかなあ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 16:05:15.45ID:anfYAIpU0?2BP(1000)

>>806
アメリカならSUV大人気だから結構売れるんでは？
日本ではどうかね・・・
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 23:43:08.12ID:W8/P/RD50
>>807
売れないでしょう
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:32:34.60ID:q+O1OjJK0
キャデラックを新車で買ったとして所々修理しながらになると思うけど平均して何年くらいまともに乗れるもんなの？
国産車みたいにディーラーメンテナンスちゃんとしてれば２０年とか乗れる？
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 22:24:57.79ID:q+O1OjJK0
６０年？６年じゃなくて？
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 22:39:19.60ID:hPvTGVGw0
>>809
ヤナセでかなり古いキャデラック置いてあるのみたことある
点検修理きちんとやっていれば20年は余裕だと思うよ
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 22:51:57.27ID:q+O1OjJK0
アメ車デビューしようかと思ってて色々見てるけどやっぱ高いし維持費すごそうだけど１0年くらい前のだと１００しないで買えるから悩み中。でも買って１年やそこらで壊れたらシャレにならんし、せめてもう５年から１０年乗れるなら乗りたいなーって思ってるとこ。車体安いけど維持費かかるからその分長く乗りたい。そんなに古いのだと逆にダサい？
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 23:09:04.94ID:ORKMtWsM0
むしろ古いものほどかっこいい
ある意味ロマンの塊
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 23:35:19.42ID:hPvTGVGw0
>>813
とりあえずディーラー車にしとけ
並行輸入車だとディーラーが修理を引き受けてくれない可能性が高い
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 00:34:32.29ID:z/8Aqpj40
ロマンがあって古いの乗るのと値段的にそれしか買えないのは違うじゃん？自分は完全に後者だ。なんでこれ買ったの？って聞かれても予算内だったから、としか言えない。
もちろん買うならディーラー車にする。もう少し下調べしてみる。ありがとう。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 00:49:40.72ID:tje5Aoi90
大統領専用車がDTSっぽいルックスから
CT6っぽいルックスに
いつの間にか替わっていた
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 01:11:31.82ID:z/8Aqpj40
対応はできると思うけど頻度によるかな。アメ車詳しくないからどのくらいのスパンでどの箇所が故障するか検討がつかなくて。１度や２度で済めばいいけどそうはいかなそうだし、そのまま放置で乗ってる人もいるらしいが長く乗りたいと思えばつい修理に出してしまいそう。
ディーラー行って程度のいいものが見つかればもちろん予算は考える。１００万はあくまで目安だから。5、600万は出せないけどね。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 01:31:31.49ID:OaFL5w9a0
>>819
古いの買うなら修理の頻度は国産車の古いやつと大差ないよ
部品は高いと思う
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 21:20:39.62ID:z/8Aqpj40
オイル系が弱いっていうのは？
オイル交換こまめにしたりすれば問題ないレベル？
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 01:32:19.27ID:9g8fTNXI0
03yのタウンカー10年ぐらい乗ったけど壊れたのはパワステオイル漏れと窓落ちぐらいだったな
電気系統はちょこちょこ不具合あったけど気にせずフルシカトで乗り続けてたわ
リンカーンだからスレチだったら申し訳ない
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 07:17:55.66ID:ZBDZQ8zR0
>>813
アメ車デビューしよう！と思った時、
ハードル高いよね。
根拠のある悪い噂をよく耳にするから　W
自分も迷ってた時このスレ見てたけどその時よく目にしたのは
「乗らないで後悔するなら
乗って後悔しろ！！」だった。
現在、中古ばかり乗り継ぎ３代目。
ハズレ個体を引いた事も有ったけど
後悔してないょ♪
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 13:27:56.17ID:XGkCmFQI0
>>828
STS乗っていたけど、オイル漏れって記憶にないな
たまたま当たりだったってこと？
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 19:15:10.91ID:s+V+q+JY0
今度のＶは実質、二本立てですが
素のＶはボディー強化してない只の高出力＆ブレンボキャリパーだろうか。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/24(水) 14:30:01.19ID:H/jq084v0
>>832
シトロエンのC5を二台乗り継いだけど、一台はオイル漏れあったけど、もう一台は一切なかった
結局個体差じゃないかな
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/24(水) 22:21:04.61ID:x9iIHtWQ0
>>834
>>829はセビルSTSじゃなくてキャデラックSTSの話ね
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 10:43:47.73ID:e5LVxZ4i0
現行エスカレードのフロントウインカーが豆球な理由って結局なんだったの？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/27(土) 22:19:58.05ID:ni2WJ+v60
2018CT6から2020モデルのCT6に乗り換えました。乗り心地はよくなっているね。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 13:38:38.81ID:CVrqlmni0
キャデラック CT4、BMW 3シリーズ に対抗…米国発売
キャデラックの新世代デザイン
2種類のパワートレイン
部分的な自動運転を可能にする「スーパークルーズ」
https://response.jp/article/2020/06/29/336022.html
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 07:13:12.79ID:WpFW7N8q0
ヘッドライトを薄目化するメーカーが増えてきた気がする
どうなることやら
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 20:07:20.71ID:nWJIHyDP0
>>844
縦眼を維持しない米国は日本に侵され過ぎ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 23:48:03.17ID:2h2DvxTK0
縦目は小さい車には似合わないからな
エスカとかCT6くらいデカい車なら問題ないけど
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/06(月) 23:00:01.37ID:QlJ350p30
合うだろ低能馬鹿→>>846
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/07(火) 08:32:33.55ID:dY6ve9jJ0
最近「あげます」やらなくても話題がでるからうれしい
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/08(水) 18:29:09.44ID:h8LBaPa60
あげます
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 06:32:11.84ID:NphX0Kfq0
xt6カッコいいね
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 08:06:26.63ID:ZbwIysCf0
>>851
実物見たけどなかなかいいよ
三列目シートもよくできている印象をうけた
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/09(木) 13:04:15.82ID:giDsuu6C0
xt5乗ってる人おる？
マイチェン前のモデル検討中なんやが
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 21:21:18.52ID:H9JnD5WM0
CT6やけど国内在庫は2019年モデルと少数ながら2020年モデルがあるみたいモノはまったく同じ
タマ数はBUBUが10台ぐらいヤナセは不明だが20台はある感じ
その他地方ディーラーが全部で10台ぐらいかな
買うのはまだまだ余裕やね
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/14(火) 23:59:56.05ID:xuS0N57/0
光岡に10台あるならヤナセは50台くらいは持っているだろ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/16(木) 13:07:55.97ID:bzGhlE0U0
>>856
そうか？ヤナセのGM車取り扱い店舗って全国に10くらいはあるんじゃない？
10店舗で50台なら一店舗あたり平均5台。そのくらいないとむしろ変じゃね？
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/18(土) 21:33:10.99ID:pmpahAz00
公式からCTSが消えたことでSUVメインのような印象になってる
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 03:40:51.85ID:00UVFR1R0
アメリカではセダンがオワコンだから仕方あるまい
まあ日本でもセダンはオワコンだしセダンが売れてるのってヨーロッパくらいなのかな？
走行速度が速いからセダンのほうが良いんだろうか？
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 15:06:53.49ID:N4bly0yo0
デカいセダンこそキャデラックだろ！とは思うんだが、
アメリカでセダンオワコンなら仕方ないな
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 19:46:43.19ID:00UVFR1R0
ブロアムやインパラといったラダーフレームのFR車が廃止されたのは同じラインで作ってて販売が伸びているピックアップトラックに生産能力を割り当てる為だったようだね
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 22:15:56.90ID:KgRK1yjz0
>>864
ヤナセの人の話だとXTSの時のように自前で並行輸入も検討したらしいが、
中国製になるのでイメージが悪いからやめた、と言っていた
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 11:13:18.66ID:CqLaIjAM0
あげます
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 17:54:34.35ID:+xXEh/kP0
あげます
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 19:01:20.04ID:Oaju9SdA0
キャプティバも中国製だったんだっけ？
なんであんな中途半端なSUVを日本に導入しようと思ったのか
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 19:49:38.80ID:+xXEh/kP0
>>870
日本なら需要あると思ったんだろ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 18:47:03.65ID:xJ1X2UfH0
あげます
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 22:34:24.52ID:r117MdsU0
あげます
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 23:07:00.58ID:w5O3cxxd0
キャプティバやリンカーンMKXといい、本国仕様はプッシュスタートなのになぜ日本仕様はキー差し込み式にしたのか
そこケチるとこかね
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 04:35:52.46ID:3DpHRKx00
CT6の2020年モデルには黒色が2種類ある
従来のステラーブラックメタとそれよりちょっと薄いマンハッタンノワールメタ
かつてのベンツ560で定番だったブルーブラックみたいなやつかな？
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 05:48:47.32ID:3DpHRKx00
サービスキャンペーンの情報によると2019年CT6の輸入台数は59台2020年型は不明だが10台ぐらいかな？
59台のうち一般に販売されるのは50台程度やろねヤナセにももうあんまり無いかも
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 19:01:18.68ID:TAUUNLsI0
あげます
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 15:36:21.65ID:ZhkMBpdV0
あげますね
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 20:00:25.97ID:puvv/iI50
GMCハマーev導入してくれないかな
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 05:45:03.09ID:DEaSElzn0
>>881
出たら買うの？
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/01(土) 11:22:51.18ID:PJqV44Mx0
あげます
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 15:02:39.79ID:dzbFWJCx0
>>881
ハマーは日本でも結構人気あったから、導入するかもしれんね
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/02(日) 13:54:19.90ID:2hZ8EMb40
あげます
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 13:57:30.76ID:KlIkPbX40
シボレーの日本ラインナップはもう追加しないのかな？
ハイブリッドのマリブとか売れそうだけど
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 15:50:58.84ID:pDZNtlHX0
利益率の大きい車しか持ってくる気ないのでは？
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 16:25:41.77ID:zoaAVB1i0
シビックとかアコードとかカムリとか国産メーカーがアメリカ向けに仕立てたセダンは日本でも売れてないからアメリカメーカーがアメリカ向けに仕立てたセダンも売れないんじゃね？
軽とコンパクトカーとミニバンとSUVしか日本では売れないし
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/03(月) 20:52:29.37ID:uqlBDzar0
あげます
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/04(火) 21:40:13.93ID:OYbanHAD0
あげますよ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 12:21:09.06ID:ndmzhD3n0
今エスカレード結構売れているらしいな
新型が今よりさらにデカくなるのでこれが最後のチャンス、ということらしい
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 22:37:14.56ID:CNzBGKJf0
>>892
こんなショボい台数で堅調と言われてもなんだかな…
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 08:23:27.84ID:Bxfeva+i0
atsか現行ctsで迷ってる
100万ぐらいしか違わないけど
atsはコンパクトセダンって感じで小さすぎる？
あと初期型と後期型での違いはエンブレムが円で囲まれてるのとcarplay装備以外に何かありますか？
どちらも中古でセダンです
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 09:06:09.07ID:U+klkImZ0
>>897
そこまでいうほど変速ショックあるかね？
2018CT6から2020CT6に乗り換えてみたけど、全くわからん
申し訳ないけど、多分アクセルの踏み方が悪いんだと思うよ
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 12:55:09.31ID:aYqu88MC0
>>899
正直乗りかえる気なくて断っていたんだけどね
フルサイズセダンはこれで当分出なくなるって話だし、あとリアが気に入った
フロントは賛否が分かれるが、写真で見るとイマイチなんだが、近くでみたらそんなに悪くなかったよ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ニューススポーツなんでも実況