@@@男は黙ってキャデラック!二十三代目@@@

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/18(水) 11:51:50.59ID:fLrcVthN0
新型オーナーも旧型オーナーもなかよく喧嘩せずにいきましょう

公式サイト
http://www.cadillacjapan.com
http://www.yanase.co.jp/cadillac/

前スレ
@@@男は黙ってキャデラック!二十二代目@@@
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509107702/

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 10:11:06.08ID:dGdduAty0
>>801
新型はCT4-Vになるんじゃね?

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/13(土) 12:20:21.59ID:uwGbErAB0
ATS自体ないよ

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 20:41:41.26ID:g1OzvIBX0
ないのよ

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/18(木) 21:34:48.11ID:oUCRvBtv0
xt4導入って年内だっけ?
売れるかなあ

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 16:05:15.45ID:anfYAIpU0?2BP(1000)

>>806
アメリカならSUV大人気だから結構売れるんでは?
日本ではどうかね・・・

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/19(金) 23:43:08.12ID:W8/P/RD50
>>807
売れないでしょう

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 20:32:34.60ID:q+O1OjJK0
キャデラックを新車で買ったとして所々修理しながらになると思うけど平均して何年くらいまともに乗れるもんなの?
国産車みたいにディーラーメンテナンスちゃんとしてれば20年とか乗れる?

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 20:34:38.66ID:+khP9rq70
むしろ60年位は乗って欲しい

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 22:24:57.79ID:q+O1OjJK0
60年?6年じゃなくて?

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 22:39:19.60ID:hPvTGVGw0
>>809
ヤナセでかなり古いキャデラック置いてあるのみたことある
点検修理きちんとやっていれば20年は余裕だと思うよ

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 22:51:57.27ID:q+O1OjJK0
アメ車デビューしようかと思ってて色々見てるけどやっぱ高いし維持費すごそうだけど10年くらい前のだと100しないで買えるから悩み中。でも買って1年やそこらで壊れたらシャレにならんし、せめてもう5年から10年乗れるなら乗りたいなーって思ってるとこ。車体安いけど維持費かかるからその分長く乗りたい。そんなに古いのだと逆にダサい?

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 23:09:04.94ID:ORKMtWsM0
むしろ古いものほどかっこいい
ある意味ロマンの塊

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/21(日) 23:35:19.42ID:hPvTGVGw0
>>813
とりあえずディーラー車にしとけ
並行輸入車だとディーラーが修理を引き受けてくれない可能性が高い

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 00:34:32.29ID:z/8Aqpj40
ロマンがあって古いの乗るのと値段的にそれしか買えないのは違うじゃん?自分は完全に後者だ。なんでこれ買ったの?って聞かれても予算内だったから、としか言えない。
もちろん買うならディーラー車にする。もう少し下調べしてみる。ありがとう。

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 00:47:30.13ID:bGUe/1c70
どうせトラブルは起こるからそのとき対応できるかどうかが重要
予算の都合で100万以下の中古を買うのはやめとけ、としか

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 00:49:40.72ID:tje5Aoi90
大統領専用車がDTSっぽいルックスから
CT6っぽいルックスに
いつの間にか替わっていた

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 01:11:31.82ID:z/8Aqpj40
対応はできると思うけど頻度によるかな。アメ車詳しくないからどのくらいのスパンでどの箇所が故障するか検討がつかなくて。1度や2度で済めばいいけどそうはいかなそうだし、そのまま放置で乗ってる人もいるらしいが長く乗りたいと思えばつい修理に出してしまいそう。
ディーラー行って程度のいいものが見つかればもちろん予算は考える。100万はあくまで目安だから。5、600万は出せないけどね。

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 01:31:31.49ID:OaFL5w9a0
>>819
古いの買うなら修理の頻度は国産車の古いやつと大差ないよ
部品は高いと思う

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 05:48:23.64ID:cxpOt06u0
>>819
故障なんて滅多にないよ。
殆どが消耗品の交換。
バッテリー上がりでの交換やタイヤ交換も故障と言う人なら何でも故障になるけどな。

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 21:17:51.25ID:NRBDWO3e0
俺も同意見。4台キャデラック乗り継いでるけど故障ってほとんどない。
ヨーロッパ車なんかより全然壊れないと思う。

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 21:20:39.62ID:z/8Aqpj40
オイル系が弱いっていうのは?
オイル交換こまめにしたりすれば問題ないレベル?

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/22(月) 23:59:07.40ID:Y0lIipRy0
知人の中古はエンジンオイル漏れまくりだわw
常に継ぎ足すので交換不要とか言ってる

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 01:32:19.27ID:9g8fTNXI0
03yのタウンカー10年ぐらい乗ったけど壊れたのはパワステオイル漏れと窓落ちぐらいだったな
電気系統はちょこちょこ不具合あったけど気にせずフルシカトで乗り続けてたわ
リンカーンだからスレチだったら申し訳ない

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 01:34:02.45ID:9g8fTNXI0
比較的
ボディ、エンジンは強い。
電気系統は弱い。
って印象だったよ

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 07:17:55.66ID:ZBDZQ8zR0
>>813
アメ車デビューしよう!と思った時、
ハードル高いよね。
根拠のある悪い噂をよく耳にするから W
自分も迷ってた時このスレ見てたけどその時よく目にしたのは
「乗らないで後悔するなら
乗って後悔しろ!!」だった。
現在、中古ばかり乗り継ぎ3代目。
ハズレ個体を引いた事も有ったけど
後悔してないょ♪

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 08:42:23.24ID:dpDwDUBu0
>>823
ノーススター乗るならエンジンオイル漏れは宿命。
直しても漏れるから5000キロごとにオイル交換してた。

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 13:27:56.17ID:XGkCmFQI0
>>828
STS乗っていたけど、オイル漏れって記憶にないな
たまたま当たりだったってこと?

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/23(火) 19:15:10.91ID:s+V+q+JY0
今度のVは実質、二本立てですが
素のVはボディー強化してない只の高出力&ブレンボキャリパーだろうか。

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 05:59:39.19ID:dUJtb5jO0
>>829
FFのノーススターはだね。
FRの方は大丈夫なのかな?

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 13:15:43.39ID:3L7c4KYP0
>>831
FF3台乗ったけど1台が僅かなにじみだけ。
今乗ってるFRはかなり酷い気がする。

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 14:30:01.19ID:H/jq084v0
>>832
シトロエンのC5を二台乗り継いだけど、一台はオイル漏れあったけど、もう一台は一切なかった
結局個体差じゃないかな

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 20:32:06.22ID:xyQK9Vke0
>>829
STSの話をすると例の基地外がわくからアカン

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/24(水) 22:21:04.61ID:x9iIHtWQ0
>>834
>>829はセビルSTSじゃなくてキャデラックSTSの話ね

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/25(木) 22:20:50.56ID:Fl58LIxq0
>>832
結局ノーススターは漏れるんだね。
FRになって解決されたと思っていた。

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 19:13:30.16ID:GNT3f83n0
キャデラック初のEV『リリック』、8月発表へ…ティザーイメージ[動画]
GMの新EVプラットフォーム
リリックはEVクロスオーバー車
復活のハマーEVと車台を共用
新開発の「アルティウム」バッテリー
https://s.response.jp/article/2020/06/26/335976.html

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/26(金) 20:55:16.64ID:4FNqSv7U0

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 10:43:47.73ID:e5LVxZ4i0
現行エスカレードのフロントウインカーが豆球な理由って結局なんだったの?

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/27(土) 22:19:58.05ID:ni2WJ+v60
2018CT6から2020モデルのCT6に乗り換えました。乗り心地はよくなっているね。

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/06/29(月) 13:38:38.81ID:CVrqlmni0
キャデラック CT4、BMW 3シリーズ に対抗…米国発売
キャデラックの新世代デザイン
2種類のパワートレイン
部分的な自動運転を可能にする「スーパークルーズ」
https://response.jp/article/2020/06/29/336022.html

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 07:30:29.28ID:tY2j7tel0
https://response.jp/article/2020/06/30/336071.html?from=tprt

Vならなんとか見れる
ノーマルはちょっとアカン

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/01(水) 19:08:01.35ID:qusnFKvk0
STS(05からのね)の並行物探してるけど意外にも無いもんだな。

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/03(金) 07:13:12.79ID:WpFW7N8q0
ヘッドライトを薄目化するメーカーが増えてきた気がする
どうなることやら

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 20:07:20.71ID:nWJIHyDP0
>>844
縦眼を維持しない米国は日本に侵され過ぎ

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/05(日) 23:48:03.17ID:2h2DvxTK0
縦目は小さい車には似合わないからな
エスカとかCT6くらいデカい車なら問題ないけど

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/06(月) 23:00:01.37ID:QlJ350p30
合うだろ低能馬鹿→>>846

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 07:48:51.19ID:DlNgdZpp0
そんな言い方しなくても…
てか、横目よりやっぱり縦目だよなぁ
キャデは…

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/07(火) 08:32:33.55ID:dY6ve9jJ0
最近「あげます」やらなくても話題がでるからうれしい

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/08(水) 18:29:09.44ID:h8LBaPa60
あげます

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 06:32:11.84ID:NphX0Kfq0
xt6カッコいいね

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 08:06:26.63ID:ZbwIysCf0
>>851
実物見たけどなかなかいいよ
三列目シートもよくできている印象をうけた

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/07/09(木) 13:04:15.82ID:giDsuu6C0
xt5乗ってる人おる?
マイチェン前のモデル検討中なんやが

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