@@@男は黙ってキャデラック!二十三代目@@@
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>800
新型 ATS−Vの情報ヤナセでわかるかね?
>>806
アメリカならSUV大人気だから結構売れるんでは?
日本ではどうかね・・・ キャデラックを新車で買ったとして所々修理しながらになると思うけど平均して何年くらいまともに乗れるもんなの?
国産車みたいにディーラーメンテナンスちゃんとしてれば20年とか乗れる? >>809
ヤナセでかなり古いキャデラック置いてあるのみたことある
点検修理きちんとやっていれば20年は余裕だと思うよ アメ車デビューしようかと思ってて色々見てるけどやっぱ高いし維持費すごそうだけど10年くらい前のだと100しないで買えるから悩み中。でも買って1年やそこらで壊れたらシャレにならんし、せめてもう5年から10年乗れるなら乗りたいなーって思ってるとこ。車体安いけど維持費かかるからその分長く乗りたい。そんなに古いのだと逆にダサい? >>813
とりあえずディーラー車にしとけ
並行輸入車だとディーラーが修理を引き受けてくれない可能性が高い ロマンがあって古いの乗るのと値段的にそれしか買えないのは違うじゃん?自分は完全に後者だ。なんでこれ買ったの?って聞かれても予算内だったから、としか言えない。
もちろん買うならディーラー車にする。もう少し下調べしてみる。ありがとう。 どうせトラブルは起こるからそのとき対応できるかどうかが重要
予算の都合で100万以下の中古を買うのはやめとけ、としか 大統領専用車がDTSっぽいルックスから
CT6っぽいルックスに
いつの間にか替わっていた 対応はできると思うけど頻度によるかな。アメ車詳しくないからどのくらいのスパンでどの箇所が故障するか検討がつかなくて。1度や2度で済めばいいけどそうはいかなそうだし、そのまま放置で乗ってる人もいるらしいが長く乗りたいと思えばつい修理に出してしまいそう。
ディーラー行って程度のいいものが見つかればもちろん予算は考える。100万はあくまで目安だから。5、600万は出せないけどね。 >>819
古いの買うなら修理の頻度は国産車の古いやつと大差ないよ
部品は高いと思う >>819
故障なんて滅多にないよ。
殆どが消耗品の交換。
バッテリー上がりでの交換やタイヤ交換も故障と言う人なら何でも故障になるけどな。 俺も同意見。4台キャデラック乗り継いでるけど故障ってほとんどない。
ヨーロッパ車なんかより全然壊れないと思う。 オイル系が弱いっていうのは?
オイル交換こまめにしたりすれば問題ないレベル? 知人の中古はエンジンオイル漏れまくりだわw
常に継ぎ足すので交換不要とか言ってる 03yのタウンカー10年ぐらい乗ったけど壊れたのはパワステオイル漏れと窓落ちぐらいだったな
電気系統はちょこちょこ不具合あったけど気にせずフルシカトで乗り続けてたわ
リンカーンだからスレチだったら申し訳ない 比較的
ボディ、エンジンは強い。
電気系統は弱い。
って印象だったよ >>813
アメ車デビューしよう!と思った時、
ハードル高いよね。
根拠のある悪い噂をよく耳にするから W
自分も迷ってた時このスレ見てたけどその時よく目にしたのは
「乗らないで後悔するなら
乗って後悔しろ!!」だった。
現在、中古ばかり乗り継ぎ3代目。
ハズレ個体を引いた事も有ったけど
後悔してないょ♪ >>823
ノーススター乗るならエンジンオイル漏れは宿命。
直しても漏れるから5000キロごとにオイル交換してた。 >>828
STS乗っていたけど、オイル漏れって記憶にないな
たまたま当たりだったってこと? 今度のVは実質、二本立てですが
素のVはボディー強化してない只の高出力&ブレンボキャリパーだろうか。 >>829
FFのノーススターはだね。
FRの方は大丈夫なのかな? >>831
FF3台乗ったけど1台が僅かなにじみだけ。
今乗ってるFRはかなり酷い気がする。 >>832
シトロエンのC5を二台乗り継いだけど、一台はオイル漏れあったけど、もう一台は一切なかった
結局個体差じゃないかな >>829
STSの話をすると例の基地外がわくからアカン >>834
>>829はセビルSTSじゃなくてキャデラックSTSの話ね >>832
結局ノーススターは漏れるんだね。
FRになって解決されたと思っていた。 キャデラック初のEV『リリック』、8月発表へ…ティザーイメージ[動画]
GMの新EVプラットフォーム
リリックはEVクロスオーバー車
復活のハマーEVと車台を共用
新開発の「アルティウム」バッテリー
https://s.response.jp/article/2020/06/26/335976.html 現行エスカレードのフロントウインカーが豆球な理由って結局なんだったの? 2018CT6から2020モデルのCT6に乗り換えました。乗り心地はよくなっているね。 キャデラック CT4、BMW 3シリーズ に対抗…米国発売
キャデラックの新世代デザイン
2種類のパワートレイン
部分的な自動運転を可能にする「スーパークルーズ」
https://response.jp/article/2020/06/29/336022.html STS(05からのね)の並行物探してるけど意外にも無いもんだな。 ヘッドライトを薄目化するメーカーが増えてきた気がする
どうなることやら >>844
縦眼を維持しない米国は日本に侵され過ぎ 縦目は小さい車には似合わないからな
エスカとかCT6くらいデカい車なら問題ないけど そんな言い方しなくても…
てか、横目よりやっぱり縦目だよなぁ
キャデは… 最近「あげます」やらなくても話題がでるからうれしい >>851
実物見たけどなかなかいいよ
三列目シートもよくできている印象をうけた xt5乗ってる人おる?
マイチェン前のモデル検討中なんやが CT6やけど国内在庫は2019年モデルと少数ながら2020年モデルがあるみたいモノはまったく同じ
タマ数はBUBUが10台ぐらいヤナセは不明だが20台はある感じ
その他地方ディーラーが全部で10台ぐらいかな
買うのはまだまだ余裕やね 光岡に10台あるならヤナセは50台くらいは持っているだろ >>855
いまの時期50台も売れ残ってたら倒産やで >>856
そうか?ヤナセのGM車取り扱い店舗って全国に10くらいはあるんじゃない?
10店舗で50台なら一店舗あたり平均5台。そのくらいないとむしろ変じゃね? 公式からCTSが消えたことでSUVメインのような印象になってる アメリカではセダンがオワコンだから仕方あるまい
まあ日本でもセダンはオワコンだしセダンが売れてるのってヨーロッパくらいなのかな?
走行速度が速いからセダンのほうが良いんだろうか? フォードなんてセダン止めます宣言しちゃったもんなあ デカいセダンこそキャデラックだろ!とは思うんだが、
アメリカでセダンオワコンなら仕方ないな CT6終わりかと思ったらちうごくでは製造継続しとるらしい ブロアムやインパラといったラダーフレームのFR車が廃止されたのは同じラインで作ってて販売が伸びているピックアップトラックに生産能力を割り当てる為だったようだね >>864
ヤナセの人の話だとXTSの時のように自前で並行輸入も検討したらしいが、
中国製になるのでイメージが悪いからやめた、と言っていた スマホならファーウェイとかは高品質だけどな
俺も使ってるけど キャプティバも中国製だったんだっけ?
なんであんな中途半端なSUVを日本に導入しようと思ったのか キャプティバやリンカーンMKXといい、本国仕様はプッシュスタートなのになぜ日本仕様はキー差し込み式にしたのか
そこケチるとこかね CT6の2020年モデルには黒色が2種類ある
従来のステラーブラックメタとそれよりちょっと薄いマンハッタンノワールメタ
かつてのベンツ560で定番だったブルーブラックみたいなやつかな? 日本にある在庫の話だよ
本国では前からあったかもしれん サービスキャンペーンの情報によると2019年CT6の輸入台数は59台2020年型は不明だが10台ぐらいかな?
59台のうち一般に販売されるのは50台程度やろねヤナセにももうあんまり無いかも テスラのサイバートラックとGMCのハマーピックアップトラックとどっちが良いかな? >>881
ハマーは日本でも結構人気あったから、導入するかもしれんね シボレーの日本ラインナップはもう追加しないのかな?
ハイブリッドのマリブとか売れそうだけど シビックとかアコードとかカムリとか国産メーカーがアメリカ向けに仕立てたセダンは日本でも売れてないからアメリカメーカーがアメリカ向けに仕立てたセダンも売れないんじゃね?
軽とコンパクトカーとミニバンとSUVしか日本では売れないし 今エスカレード結構売れているらしいな
新型が今よりさらにデカくなるのでこれが最後のチャンス、ということらしい >>892
こんなショボい台数で堅調と言われてもなんだかな… >>894
コロナの345月含んでるから善戦してる
他はマイナス30%とか多い atsか現行ctsで迷ってる
100万ぐらいしか違わないけど
atsはコンパクトセダンって感じで小さすぎる?
あと初期型と後期型での違いはエンブレムが円で囲まれてるのとcarplay装備以外に何かありますか?
どちらも中古でセダンです >>896
GMの8速ATは二度と乗りたくない
やめといたほうがエエ >>897
そこまでいうほど変速ショックあるかね?
2018CT6から2020CT6に乗り換えてみたけど、全くわからん
申し訳ないけど、多分アクセルの踏み方が悪いんだと思うよ キャデラックの新車をを2年で乗り継ぐってお大尽だね >>899
正直乗りかえる気なくて断っていたんだけどね
フルサイズセダンはこれで当分出なくなるって話だし、あとリアが気に入った
フロントは賛否が分かれるが、写真で見るとイマイチなんだが、近くでみたらそんなに悪くなかったよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。