【ダイハツ】クロスビー対抗SUV【売れ筋をパクる】
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これパクリじゃん! ラッシュビーゴ後継じゃだめなのかと思ったら
遠いインドネシアの地で7人乗りに進化したようだな このクラスはもっと活性化してほしい、欧米コンパクトSUVデカすぎ クロスビーてあのダイエットに失敗したハスラーみたいな車? じゃあオススメのコンパクトカー教えてよ(`ロ´;) イグニスは意外と好きだったりするが全然売れないなw 1.0L 3気筒NAも設定しようとしたのですが
0-100kmに20秒かかったのでやめたそうです イグニスはリアデザインが細長くてちんみょう珍妙すぎる
直せ 長さ3995で横幅5ナンバーいっぱいだからクロスビーより一回りでかくてヴェゼルより小さい
こういうのを待ってた 例のごとくトヨタ様が別名で売ってくれるからバカ売れするんじゃね?
寧ろ本家を見ないみたいな… 画像(写真)があったので来てみたけど、過疎ってるなぁ
東京モショで発表してからか
1に貼ってある1200kgは重すぎる
パクって競合車を作ってもらったほうが本家ユーザーも得だろ >>30
このガタいではNAだと1300cc以上で無いとな ジムニーが売れ続けライズも売れるなら
ホンダもこのサイズのSUVに参入してきそう ジムニー5ドアにすることにした
あと3年ほど待ってるわ ロッキー見たがまさにミニRAV4だな
トヨタで買うかな グリルにメッキの縁取りつけてエンブレム替えたら「AUDI Q1です」って言っても騙せるレベル >>45
初代のRAV4に立ち返ったようなサイズ感だな。 S.スタローン起用した大阪らしいコッテコテのベタなCMを期待せざるを得ない これ、フロントマスクはアウディQ3系として、サイドビューが何かにすごく似てるよね
ブラックルーフにABDピラーもブラックで太いCピラーだけ残ってるやつ
なんだっけ? デザインだけならスバルの車に見える
1の予想重量の1200じゃなくて980なのはいい
売れるのはトヨタ版のライズだな >>50
自己レスだが、ヒュンダイのパリセードにサイドビューはそっくりだな
フォードエクスプローラーにも似てる
いずれもサイズ感は違うが まんまRAV4のAdventureじゃん
内装までそっくりにしているのは面白い トヨタのライズの方が先にでるんだよな
わざわざダイハツで買う奴おるんか?w トヨタのもダイハツが作るからどっちの名前で売れても構わないのだろう でもダイハツはダイハツロッキーが売れた方が嬉しいだろ
販売店に客も呼べるし リアワイパーボディに付けるの安っぽいしデザイン台無し
なぜダイハツは窓側に出来ないのか ロッキーとライズは名前のみ違うかたちで売るの?
それとも微妙に他の違いもあるのかな? >>57
スバル車にもトヨタ車にも見えるから違和感なくOEMできそうなデザインだな FFかよ!と思ったら4駆も出るそうで嬉しい
奇跡の999キロ頼みます これ、関越でキャリアカーで3台運ばれてたから。ほんとにすぐ発売なんじゃないかな >>65
トヨタグリルだな
ダイハツグリルの方が好きだ R246の神奈川のダイハツディーラーに普通に置いてあったよ、これ。
秘密にもしてなかった。 ACCやレーンキープ機能があるライズ・ロッキーの方がいいな。 ハスラーがジムニー寄りにデザイン変わったけど、クロスビーは色々と変更しないのかな? >>74
あんな酷いCMに金使う代理店システムほんまゴミ クロスビーのCM下手に芸能人使ってないから良かった ロッキーって名前がダサいって言う人居るけど、ライズってのもあまり良くないな。
ライズよりは良いように思うんだが・・・・ ACCやレーンキープ機能がある SUVって・・・・どうみても「なんちゃって」だよな。
結局それで需要を満たしてるわけだが・・・本格SUVなんて望んでないものね。 >>80
なんで??
ACCやレーンキープがあると、何かSUVとして支障があるの?? むしろ本格SUVとはなんぞや
ひょっとしたら全部手動でマニュアルトランスミッションで、あわよくばラダーフレームこそがSUVとか言っちゃう人? 電子制御で駆動配分ができてもブレーキ制御の機能が無いと雪道で片輪嵌まって抜け出せないとかだったらそれってなんちゃってSUVどころか中身パッソのSUVルックじゃないの >>83
SUV=クロカンだとでも思ってるのか??? >>83
おまえの言うSUVとはなんぞや
ピックアップトラックにシェルつければいいのか?
日本で言うSUV区分はザルやで、語るだけ恥ずかしいくらいにな 走破性でクロスビー圧勝!!!
(イグニスとクロスビーはALL GRIP AUTOを採用)
ボロッキー民この動画を突き付けられ敗走中
14:00〜ヒルディセントでの下り
14:50〜激坂をサマータイヤで余裕で上る
16:45〜グリップコントロールで滑りやすい路面から脱出成功
https://youtu.be/LXtkik3zJf4 クロスビーのプラットフォームはアウトバーンを全開走行しても余裕
https://youtu.be/1kDzMy2hZXI わざわざこんな画像作ってまで嘘をつくとは....
末期症状か?
病院逝けよ! 悪路走破性でクロスビーに惨敗しちゃってるからコンマ数秒でも速かったことにはしゃいじゃってるボロッキー民達って愉快だねw
14:00〜ヒルディセントコントロールでの下り
14:50〜激坂をサマータイヤで余裕で上る
16:45〜グリップコントロールで滑りやすい路面から脱出成功
https://youtu.be/LXtkik3zJf4
同じCVTのソリオより遅いのにね愉快愉快w
https://youtu.be/uGron6ajZOg でも、売れ筋って言うほど売れてないだろ クロスビー・・・
揺れて乗り心地良くないし・・ ライズ 9117台 ロッキー3514台 に対する クロスビー 1283台
急降下だぞ。 クロスビーはCM見てもどんな車か分からないのがよくないわ。
外人が腰振ってるだけだから。
サイズ感や運転性能、内装とか全然伝わらない 確かに、普通にハスラーワイドのほうが通りが良かったかも。 この辺り(東北)ではロッキーもライズもあんまり見ないんだよなぁ。
クロスビーは一日一回くらい見る。
売れてるって言っても地域差とかあるのかね。 >>107
へえーフロント大破してるのに室内空間はしっかり保たれてるんだね 中の人は重体な上、車は炎上したって安全とはほど遠いな。 ライズの残念なポイント(内装編)
・各種パーツの作りが雑で糞なのでカタカタ鳴ってうるさい
・各種ボタン配置が糞
・シートベルトの高さを今どき調節できない
・ドアハンドルの樹脂パーツが糞なので劣化したら見るも無惨
https://youtu.be/ZWRG2A2v6QU
ライズの残念なポイント(外装・走り編)
・アンダーステアなので走りは糞
・納車3ヶ月で錆びてきたw
・納車3ヶ月で錆びてきたw
・納車3ヶ月で錆びてきたw
https://youtu.be/7-mZX8tbM58 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています