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【MAZDA2】マツダ2 Vol.194【4代目デミオ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 21:48:09.84ID:Hts4Z3bE0
前スレでSportsモードのこと聞いたものだけど真っ赤なやつのせいでスレが流れたんでもう一度
MTモードだと違いが実感できないから特に意味はないのかな?
0005キモ七
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2019/08/21(水) 21:54:26.57ID:wL7tdxGP0

60歳ぐらいのおじさんが、
わしの車の前にいつも停車して、運転席から降りてからシートを倒して、新聞を読んでいるん
だが、いつも片手は股の間で自分でせんずりを掻くようなしぐさでちんぽを揉んでいるんだ。(笑)

身長は160センチぐらい、体重は恐らく80キロぐらいだろうと思うが、頭はわしと一緒で
丸禿げなんだ。今日はあまりわしの前に来てから股の間を揉むんで、他に誰も見えなかったので、
思い切って越中褌と地下足袋になってそのおっさんの横に行ってから、おっさんに『おっさん、
いつもここで新聞読んでんかあ〜それともへんずりでも掻いてるんか??ちんぽばっかり揉んで
勃起するんかあ〜』と思い切り言ってやったよ。

そしたら、ズボンからわしが言うとちんぽ出して見せてから、≪わしのへんずり見てくれんか、
わしも越中褌なんや、見てくれよ!!わいのへんずり見てや!!≫と言うなり道路からは見え
ない所だが、真っ裸になってしまいちんぽを掻いて見せてくれた。わしがおっさんの口にちんぽ
宛がうと、おっさんはわいのちんぽずりずりとしゃぶってくれた、思い切りおっさんの口に射精
してやったら、おっさんも自分でへんずり掻いて腹の上に白子をぶちまけたよ。最高だった。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 23:08:51.08ID:PXELoB/10
アンジェリケまゆちゃん
ナンバー隠しをしたまま一般道を爆走する動画を投稿。車種別ランキングで1位を取れない時は1位の人を不正票と非難する。ディーラーには何度もクレームからの無償整備を強要。家族構成と自宅、職場は自分で公表している。皆さんの力も貸してください。
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 23:43:06.83ID:wuacR5pP0
>>1乙。

天井の断熱材を盛ってもらうのってどのくらいかかるかな?
湿度い日にクーラーつけてると車外の天井が結露するの、さすがにもうちょっと断熱材が欲しい。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 17:57:23.69ID:idi/QYoy0
ちゃんと「マツダ2」ってかいてるし、
FMCしていない以上4代目デミオであるというのは間違ってないし、
もしデミオ表記省くならFMCの時でいいと思う。
(自分はそのときも5代目デミオって書いてほしい気もするけどw)
002511
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2019/08/22(木) 18:32:02.36ID:Pqx8C5oo0
>>13
なるほど、ありがとうございます。確かに通常やらないでしょうねぇ・・・お高くつきそうorz
0027キモ七
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2019/08/22(木) 19:02:46.51ID:t9hisUNX0
[速報]日本との軍事情報協定を破棄 韓国が決定

【ソウル聯合ニュース】
韓国青瓦台(大統領府)は22日、日本との軍事情報包括保護協定(GSOMIA)を更新しないことを決めたと発表した。
協定の更新期限は今月24日で、どちらかが破棄を通告しない限り1年間自動延長されることになっていた。

素敵やん
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 20:37:07.76ID:3X58cQYO0
>>21
プロフィール→ヒストリー→何してる?の7月4日投稿→PVランキング不正クリック こんなんしてまで、1位になりたい人の気が知れん 何も上げてないのに桁違いのPVはおかしい 皆んな一生懸命記事書いて頑張ってるし 挙句真っ逆さまに落ちて行った
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 20:49:09.94ID:he2oR1LE0
シート高さなんだけど取説見るとボンネットの後端から1/4が確認できる高さに調整とあるけど
最大に上げてもボンネットなんか見えないんだが
高さ最大で背もたれ垂直ぐらいに起こさないとボンネットなんか見えないよね?
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 23:17:12.12ID:idi/QYoy0
>>35
デミオでエアコン冷えなくなる故障多いって話は、
コンデンサチューブが融雪剤巻き上げの影響受けやすい場所に露出してたのが
原因だったんだね…。
保証期間延長って要はサービスキャンペーンの亜種だよね。
 
で、対象になっていない平成28年10月より後に製作された車は
対策済み、って意味なのかな。
0037キモ七
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2019/08/23(金) 03:46:47.53ID:JZf44Ubs0
少女に売春させた疑い 無職女と自称塗装工の男を逮捕 神奈川県警
2019.8.21 16:31

少女をホテルに派遣して客とみだらな行為をさせたとして、神奈川県警少年捜査課は21日、児童福祉法違反(淫行させる行為)と売春防止法違反(周旋)の疑いで、
いずれも同県秦野市渋沢の無職、菊地莉沙容疑者(26)と自称塗装工の宮本龍尚容疑者(21)を逮捕した。ともに容疑を否認している。

逮捕容疑は共謀のうえ、昨年12月17日、小田急線渋沢駅北口ロータリーで、当時高校2年で16歳だった無職少女(17)に対し、
アルバイトの男性(29)を売春の相手として引き合わせ、同日午後11時40分ごろから翌18日午前1時5分ごろまでの間、市内のホテルの一室でみだらな行為をさせたとしている。

同課によると、菊地容疑者は昨年夏ごろ、ツイッターを通じて「仕事しない?」などと少女に接触。
その後、自宅アパートに少女を住まわせたうえで、昨年8月から同12月20日まで、約50人を売春の相手として引き合わせていた。

https://www.sankei.com/smp/affairs/news/190821/afr1908210018-s1.html
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 08:04:02.87ID:4Hubmpws0
家族間でクルマを貸し借りする時に今までは
ちょっとデミオ借りるよ〜とか言ってたけど
これがMAZDA2だと何と呼べばいいんだろ?
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 08:27:39.79ID:UKzhnDVP0
例えばボルボ持ってたら車の名前なんて
使わんでボルボ借りるよって言うだけやろ

マツダ借りるよでええやん
マツダが二台あったら知らん
0042キモ七
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2019/08/23(金) 11:38:57.93ID:JZf44Ubs0
、、、、

FX有料メルマガ詐欺師ZEROプロフィール

去年ダウCFDひたすらナンピンショートして含み損数百万オーバー
損切りは一切せずトランプ相場でドル円ショートも106円からナンピン60枚して118円まで放置・・・
現在トルコリラ円ロング約400万円以上含み損を放置してトータルプラスと訳の分からないことを連呼してるメルマガ詐欺師
ちなみにFX有料メルマガで2年連続1000pipsの含み損超えたのはZEROだけw

すべて大ハズレ!!破産した信者数知れず・・・。
賢い投資家の皆さん!気をつけましょう!
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 12:42:08.49ID:Vt18aM0F0
今のデザインは完成度高いからフルチェン大変だと思う
ぎゅっと凝縮されてて素晴らしい
マツコネは糞
0045キモ七
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2019/08/23(金) 16:55:23.44ID:q+DoAbJY0
「今日は入りにくいワ」森田直樹被告 小学生女児強姦46件、未遂11件、強制わいせつ13件 懲役30年 2009年
https://blog.goo.ne.jp/tagomago1021/e/4318f424433e66eacadaddc9f86fd243
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/07/30f5c46c415d9da62cb75bd31b4da326.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/ec/fcb3161978a78fd73de9f8b4fe3a9cde.jpg

広島・森田事件 判決文
http://www.courts.go.jp/app/files/hanrei_jp/479/038479_hanrei.pdf
,
0050キモ七
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2019/08/23(金) 21:08:45.76ID:sn4L72jm0

ロシアに戦争で勝利した国って1つしかないんだなwwwナポレオンもヒトラーも冬将軍目の前にしてあっさり退散したらしいwww [376356433]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566560750/
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 22:32:57.32ID:dKFKOIt80
俺は一番下に下げてるわ
ハンドルも
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 10:22:45.03ID:R3NlOoCn0
すぐに発注して9月の納車間に合うのかな
消費税2%は大きいな
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 12:30:11.92ID:lCGecrAO0
ディーゼルはもともと非課税だから2%増税分はそのまま乗るはず
ガソリンは燃費基準がどうなってるかわからんけど1%くらい引くんじゃない?
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 13:25:34.35ID:z7mYoHi/0
アメリカは冷戦に勝利しただろ?
日本はロシアの国内事情で薄氷の勝ち
ちなみに結果日本が半島を併合した

日本が半島を植民地にしてたとか
日本人は歴史を知らなさすぎ
知らないなら黙ってれば良いのに
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 13:31:12.41ID:z7mYoHi/0
ついでに中高生ならともかく
大学生以上にもなって韓流とか笑

どんなに好きでも
半島の八割が日本は嫌いなのに哀れすぎる

もっとキモいのが韓流アイドルの日本人に
可哀想とか早く帰っておいでとかコメントしてる間抜け

どんなに好きでも
彼女らは半島のチンポコ好きなんだから
お前ら日本キモオタには興味無いっつーの
0060キモ七
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2019/08/24(土) 13:45:27.34ID:LLXHLo5s0

NVIDIA「せや!マインクラフトとかいうオンボでも動かせる糞グラゲーにワイらの高画質技術“レイトレーシング“使ったろ!」→ その結果 [411361542]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566615310/
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 18:27:08.54ID:30l0z3aL0
>>53
それ、単にシート起こせというだけのような
クッション当てるのはもちろんいいんだけど、まるでマツダ2は
そりかえる体勢じゃないと乗れないように読める
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 20:46:50.34ID:vFK2SnMs0
>>62
DJに限ってなら、ボンネットが全く見えなくても全然問題はない。
なぜか感覚で分かるし、狭い路地で擦ったこともない。

ただ、以前に乗ってた旧型のミラジーノ(L700系)は、とんでもなく
運転しやすかった。小さいだけでなく、ボンネットが見やすくて、
車両感覚がわかりやすい。だから、見えなくても良いとは思わない。
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 00:07:52.43ID:B3XPPmqL0
詳しい方にお訪ねします
還暦ジジイになる世代です
今は古いプリウス乗ってますが、燃費は普段乗りで15くらいです
あまりの悪さに、デミオへの乗り換えを夢見ています

平成22年くらいで
ガソリンエンジン
MT車で

ズバリどのくらいの燃費で走りますか?
還暦モードの大人しい走りだと思います

ホントは最新型のディーゼルターボのMTが気になりますが、夢のまた夢ですので

MTに乗りたいのは大昔やんちゃしてたので、MTの楽しい走りをまた味わいたいのです

出来たらマジレスお願いします!
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 00:11:30.64ID:5AB+N1Dp0
アルトワークスでいいと思うよ
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 00:18:32.89ID:zi0WqWkq0
スイスポの方がいいよ
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 00:57:01.78ID:FIvAknEW0
マツダのMマークが嫌いという人もいるが、俺はカモメのマークだと違和感がない。

それよりも気になるのは、「鼻を削ぎ落とした」ようなフロントと「気持ちが悪いほどに
丸っこい後ろ姿」。

もう少し、ノーマルにできんかねえ。星野哲郎の999号みたいに昔のモデルを基本に
したデザインもありだと思うけど。

CAD/CAMの発達で3Dデザイン、曲線が自由にできるようになった。
だけど、デザインする奴らのセンスがないのが今の日本車の現状。

ちょっとした曲線とか直線とか細部の詰めが甘い。この点、欧州車
は洗練されている。
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 01:21:23.35ID:bOWT3laD0
マツダがキッズデザイン賞を6年連続で取ったらしいね

欧州車のデザインのどこがいいのか、
日本車だとなぜダメなのかはサッパリだけど
人に優しい車は作れているんじゃない
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 02:49:25.73ID:B3XPPmqL0
皆さんありがとうございます

型式違いのスレチでしたね
中古のDEですね

スイフトとフィットのMT車も気にはなってました
コンパクトカーって言うのかな?もう一度検討しなおします
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 04:39:39.31ID:/VA0itAT0
>>73
あのフロントグリルにがっかりだわ
まー結局 日本人て独創性ないから仕方ないよ
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 05:42:38.29ID:h7p4PDVN0
黒かシルバーで激しく迷ってます、初めて
の車です。黒は汚れが目立ちやすくて夜は
見えにくいのがネックです。シルバーは無難
すぎて面白くないかなと。おすすめはどちら
でしょうか?
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 06:20:04.79ID:c3ja+rJS0
>>76
スレチだが、DE型のデミオは
クソほどキュンキュン走る車で、めちゃくちゃ楽しい。他にこんな車はなかなかないよ
DJは落ち着いてるから、楽だが楽しさは圧倒的に薄くなった
キュンキュン走るってことを重視するなら、他メーカーとは比較にならない
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 08:42:46.17ID:s+se86Nh0
>>78
楽なのはシルバーだけど好きで選ぶんじゃないなら確実に後悔する。
今どきの洗車機でも汚れた車の後や鉄粉で濃紺系はスクラッチが大量に入る、というか入った。
濃紺系はどこまで許容出来るかなので、洗車機突っ込めるならシルバーと同じくらい楽。

よくわからないけど夜は周囲に明かりがなきゃ白でも同じくらい見えにくいよ。
視認性の事言ってるならオートライトの感応設定上げとけば夕暮れ時に勝手にスモール付く。
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 09:03:43.87ID:2VtX+PUb0
>>78
自分はオジサンだからシルバーにしたけど、マツダ2はやっぱり
色付いてた方がいいかも
黒もあんまり似合わない

あなたが若いんだったら、赤や青で好きだと思う色があるならそちらをお薦めする
あとで多分後悔する
0083キモ七
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2019/08/25(日) 09:34:43.93ID:/Cu58wkM0
糖尿だい!  糖尿だい!!!   どかちゃんは糖尿だい!!!
http://art41.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241615829_624.v1475507758.png
http://art41.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241742187_org.v1475871512.png
http://art41.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241780010_org.v1475962082.png
http://art33.photozou.jp/pub/877/3197877/photo/241779541_624.v1475958571.png

『糖尿』の解説
糖尿病(とうにょうびょう、ラテン語: diabetes mellitus、DM)は、
血糖値やヘモグロビンA1c(HbA1c)値が一定の基準を超えている状態をさす疾患である。
東洋医学では消渇と呼ばれる。
なお、腎臓での再吸収障害のため尿糖の出る腎性糖尿は別の疾患である。
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 11:45:20.45ID:3R3Fpbct0
ブラックはホコリを指でそっと取っただけで擦り傷が見えるからなあ
洗車した時の感動は他の色にはないものだけど、やっぱり大変だよ
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 11:59:55.16ID:l1hucesZ0
試乗車まだないね
仕方なくデミオの試乗
でも9月納車したいから発注したよ
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:38:47.33ID:uzcyxmnL0
黒に乗ってるけど、単なる黒じゃなくて、マイカ入った黒だから
深みがあってシックでカッコいいよ

街中をよく走ってる色は赤、白、ガンメタが多い感じかなあ
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 12:50:54.61ID:HqneZQKi0
マメに洗車する気力のある若い時こそ黒でいいんじゃないの
青系はもらい事故が多いとかって話あるし
専用色でなくなったセラメタというのも珍しくていいかも
男が乗るとオカマっぽい?
0092キモ七
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2019/08/25(日) 13:31:57.07ID:/Cu58wkM0
入院中の女児(5)の胸をナメナメしたロリコン小児科医逮捕
ttps://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566698441/
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 19:19:23.96ID:VMUVQUqf0
周りの目を一切気にしないのなら、ディープクリムゾンマイカが一番好き
周りの目があるから、シルバーにしたけど
無彩色はやっぱりこの車には味気ない
白は普通はよい色なんだけど、マツダ2の白はデブって見えるから買えなかった
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 21:11:04.86ID:NftB4nPk0
事故でアルミニウムメタリックからエターナルブルーマイカに乗り換えた
不人気色みたいだけど落ち着いた色で汚れも目立たないし気に入ってる
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 21:41:53.58ID:b9enLlzv0
ポリメタルグレーと名が変わったブルーリフレックスマイカこそ最強なのだ
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 22:30:42.47ID:z6ROpIrj0
なんか、ヴィッツやフィットとかと比べで段違いに内外装の質感が高いな
ポロに乗ってる嫁が絶対マツダ2に買い換えると言ってる
ポロは低速時にギアがギグしゃくしたりするんだがデミオはスムーズなのかね
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 22:38:31.23ID:b9enLlzv0
ポロは大きくなり過ぎた
車は小さいこそ正義なのだ
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 00:12:43.94ID:meBCIYBl0
>>106
そうなんだよ。内装の質感はピカイチだね。
うちの嫁さんもそれで転んだ。

1度経験するとスイフト、フィット、ヴイッツには戻れないと言ってた。
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 10:12:51.41ID:LyNEgaRz0
車って住んでる地域でも特徴でるもんだし
ひと昔の山手のおしゃれな住宅地ではBMWやホンダが多かったけど
今はプジョーとか安いくておしゃれ感が強いヨーロッパ車は色々あるので多い
BMWは圧倒的に少なくなってるメルセデスは相変わらず多いが
価格帯がそのプジョーを超えるとマツダの価値ってあんまないんよね
無駄な金は払いたくないって今の小金持ちは思うところでしょ
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 10:35:12.63ID:p4l7Uz2y0
>>114
デミオはおっさんが銀によく乗ってるよ
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 18:04:30.38ID:p4l7Uz2y0
>>122
じいさん御用達
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 19:06:23.22ID:tBfDuf1E0
50ぐらいのおっさん青好きだよなw
ナウいヤングな俺はもちろんマシーングレーという名のガンメタ
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 20:12:51.39ID:QcGn78by0
マルシングレーは枯れ葉マークがついてるのが多いわ
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 21:52:50.92ID:nyNjq4FY0
コンパクトカー物色してて、この車の質感の良さに驚かされた。
なのに、他社のコンパクトカーと値段も殆ど変わらないんだよね。
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 23:40:06.76ID:xkrwHVs00
株価だだ下がりやん
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 23:44:47.42ID:tmtocFf70
2台目、3台目と乗ってきててこの間ディーラーの営業さんからMazda2になりましたよ!!
って聞いたんだけどフルモデルチェンジって訳じゃ無くて海外と同じ名前になったって事なのか。

ちょうど買い替える話が出てきたんだけど今からじゃ9月は間に合わんよなあ。
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 00:16:16.36ID:Go8LxyeN0
>>141
まだ発売(9/12だったか?)すらしてないからね。予約分かかえてるからまず無理でしょ。
ただガソリンが候補なら増税後でもさほど負担増にはならないのでは?
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 00:34:27.95ID:iADKsYeK0
フロント変わってエレガントな雰囲気になったな
でも何か違うんだなー
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 00:37:47.31ID:0ljwV5ik0
>>142
まあ間に合いませんよね。
9月リミットなのは税金よりも他の事情(車検切れの車)と今私が乗っているMT車のDEを
1大のAT車に替えるって話が出てきたからなのでした。

間に合わせるなら型落ち在庫車しかないか。
0145キモ七
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2019/08/27(火) 01:12:27.23ID:8hqD+vOh0
ときど「マジ100%密着だった…スト5程攻略の差ある?」マゴ「鉄拳は大味だから…」暗黒大陸編
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 06:30:41.38ID:0vKQp04n0
先週の土曜日契約で9/9週の生産、月末納車間に合うとのこと
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 09:28:39.22ID:oY/oR6nZ0
まあ、予約少ないのは納得できる。
デミオのMC情報なんてほんと直前まで伏せられてたからなあ。
MAZDAオーナー以外でMAZDA2に変わったってこと知ってるのは
よほどのマニアだろうし。
自動車の雑誌はMAZDA3か軽のMC情報ばっかりだし。
 
MAZDAさんはなんで情報隠ししてたんだろ?
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 14:53:13.27ID:b05HtYH50
>>150

デミオに乗ってるうちの嫁に言わせると
フロントはカッコよくなったが、内装がブルー系ばかりなのが理解できないって
ボディカラーソウルレッドで紺のレザーシートってありえない配色だってさ
茶色のシートもおっさん臭がするって言ってたわ(笑)
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 15:04:14.71ID:08v3LtWQ0
デミオ、展示車処分の特典でナビSDとドラレコ無料とか。
 
冷静に考えると併せて10万しないから在庫処分としては
さらに上乗せないとw
試乗車ではないみたいだからモノの状態はよいのだろうけど。
0157キモ七
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2019/08/27(火) 15:24:48.02ID:8hqD+vOh0
「TGS2019」にて、「第11回 eスポーツ ワールドチャンピオンシップ」日本代表決定戦を実施決定!
https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1203536.html

一般社団法人日本eスポーツ連合(JeSU)は、国際eスポーツ連盟(IESF)が主催する「第11回 eスポーツ ワールドチャンピオンシップ」のタイトルが、「DOTA2」、「鉄拳 7」に加えて「eFootball ウイニングイレブン 2020」に決定したことを明らかにした。
これにともないJeSUは「DOTA2」、「鉄拳 7」、「eFootball ウイニングイレブン 2020」の日本代表選手を決める選考会を東京ゲームショウ(会場:千葉県 幕張メッセ)にて実施する。

「第11回 eスポーツ ワールドチャンピオンシップ」は、12月11日から15日に韓国ソウルにてIESFが主催する国際eスポーツ大会。
昨年度は「鉄拳7」部門で日本が準優勝し、国別の総合順位では日本が世界ランク第5位と輝かしい成績を収めた。

参加選手および、「鉄拳 7」の日本代表決定戦については後日発表される。
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 16:26:13.04ID:TflnhtNP0
デミオ15G買ったやつは当たりだったな
13Gはゴミになったし
新型のデザインは好みが分かれるだろうし
1年しか販売されてないから希少だ
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 16:34:17.06ID:IVsewY2Q0
運転が楽しいという意味では、
15gパドルシフト付は最強に近いと思う
初めてのマイカーで買ったけど、こんなに
いろいろ出かけたくなるとは思わなかった

ただ燃費はイマイチ
ディーゼルに将来性はないと思うから、
やっぱマイルドハイブリッドくらいは作っていかないとね
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 17:07:52.29ID:wmuD+Op00
>>159
新型デザイン含めても末期DJ XDが正解じゃないの?

ちょい乗りしかしないから15G AT買ったけど
発進加速でクラッチ滑ってるようなダルさがある。
サス・ショックもXD流用したかのような硬さに違和感。
次はディーゼルのコレを買おうと思う。
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 17:28:43.35ID:9/Pd1zR+0
CO2排出削減規制があるし、内燃機関の完全引退と謳ってみたものの
EVは充電一つとっても問題多いし、結局中国も国内燃料の使用量
減らそうと思ったらHVやPHVの方が良いという結論だからな

どう頑張ってもディーゼルの方がガソリンより効率は上なんで
ディーゼル自体はむしろ生き延びるとオレは思ってるよ
次はMazda2の後継か、CX-30かなあ
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 18:36:30.67ID:Dj1QeFZR0
>>153
分かる
せめグレーかベージュだよな
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 19:16:56.07ID:xeuVBxfx0
>>153
ロードスターにも茶シートあったと思う。
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 19:21:35.29ID:Dj1QeFZR0
DJ初期型の白黒のシートが良かったわ
内装も明るくかんじていいかんじー
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 20:27:29.88ID:OQwn3zRv0
ソウルレッドに青革シート、まさに俺が予約してる組合せだな。白内装がないのは残念だったが、新色は楽しみでもある。もう少し青っぽい白かと思ったら逆っぽいね。
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 20:43:15.22ID:M41Fexu30
>>160
ガソリンデミオで遠出をする気持ちにはなりませんな。
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 21:19:46.14ID:OP9p4Fkf0
>>172
片道700Kmの移動を何回かしたオイラが通りますよ。
2度目の車検で出された代車が先月登録・ようやく700Km超えたフル装備の
XD-AWDでビビった。発売直後で乗ったディーゼル試乗車と違ってドッカンとは
来ず・でもしっかり走り、16インチでも快適な乗り心地だったので驚いた。
金があったらそのまま乗り換えたくなった(涙っ)。
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 21:39:38.61ID:4rTnp9bl0
>>172
ディーゼルは
さすがにねーわw
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 21:49:44.00ID:Dj1QeFZR0
デミオに1,5のガソリンならじゅーぶんだろ
1,3だとちとキツイが
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 21:51:15.68ID:Dj1QeFZR0
>>175
白の革良かったで
まぁ、汚れが目立つってことでやめたんだろうが
シックで明るくていいかんじー
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 23:05:32.46ID:19VwYLlf0
仕事で1.3乗ってるけど、乗っててホント疲れる。
トルク無いからアクセルガンガン踏むと右足疲れる。
また、遅くてイライラする。
常にスポーツモードで走るとちょっとはマシ。
ただ、燃費は11km/L位。

最初から1500載せとけよっと!
0181キモ七
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2019/08/28(水) 01:11:45.31ID:2TrIY9+A0
i.imgur.com/MHDOXmG.jpg
i.imgur.com/EfTyI7F.jpg
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 06:39:28.15ID:to0mY9P90
>>174
はぁ? 馬鹿め。
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 09:15:22.14ID:azg7HtnC0
デミオディーゼル(笑)なんて
まじで変人しかあんなの乗らんだろww
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 09:41:43.03ID:ekUOtiZv0
>>186
じゃあ変人のおまえにピッタリじゃないか
そうか、お前も乗ってるんだな
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 10:19:09.74ID:0Gskg9R60
デミオ最終版の1.5Dは特にトラブルないけどな。不満はマツコネぐらいだ
初期のトラブルの印象をずっと引き摺る人って結構多いのは理解できるけど
いつも思考停止状態でなにかあるとすぐ暴れる騙されやすい人でもある
自分は賢者な生き方をしてると思ってても実際は非常に社会から詐取されてると思うよ
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 11:13:26.24ID:0Gskg9R60
でもまぁ提灯記事でスカイアクティブDの開発ではロッドのベアリングやクランクシャフトなど徹底的にこだわって静粛性を確保したとか
熱く語ってるけど普通にうるさいディーゼルだよな
別に他社と変わらない特出するとこなんてないってのは事実でその記事読んでから乗ったら憤慨すると思う
なにも知らずディーゼルだ!・・・意外と静かだよね~の方が良かったのにね
マツダの戦略はちょっと違和感は感じるところもある
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 11:45:16.04ID:to0mY9P90
デミオXDの初期型と最終型を買った私が通りますよ。乗り比べてみると別物のように進化している。思った以上に完成度が高まっています。
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 11:50:30.04ID:0Gskg9R60
でもマツダ開発が吠えるように「静かだ!」言えるほど静かではないけどねw
車内にいると静かだけどね回転上げるとうるさいんだよね
プジョーのディーゼルは回転上げても車内は静かなんよね
ボディが3ナンバーだから余裕があるのかも知れないけど
MAZDA3はどんな感じなんだろうか
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 11:58:24.28ID:to0mY9P90
>>192
プジョー、仕事に使えるわけない。
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 12:53:14.86ID:KSDojwOO0
>>186
私、変人だからmt2台乗ってる
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 12:56:57.25ID:KSDojwOO0
>>184
最終型は問題ないよ。4万Kノートラブル。
初期型は2.4万でインジェクター交換。
3万でバルブスプリング交換。
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 13:13:05.94ID:kVV9YDAu0
>>192
プジョーのディーゼル?208には無いから308だよね。クラスが違うじゃん。そりゃ静音に金かけられるから当然じゃないの。比べるならマツダ3だよね。
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 13:15:26.89ID:kVV9YDAu0
>>198
ちなみにブーストは1500回転あたりからかかる実感はあるし、今のモデルはさほどドッカンじゃないよ
初期はドッカンだったけど、どの年式のデミオに乗ったのかな
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 13:24:52.64ID:tsOrRQxi0
1.5DのEGRは肝心なとこで作動しないの欠陥仕様
現実を見ないここのディーゼル信者は不具合なんて大丈夫と言っているが欠陥エンジンには変わりないので注意
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 13:54:03.76ID:0Gskg9R60
>>201
2018年後期型、交差点でハンドル切ったまま不用意にアクセル踏むとスリップするだろ
まっすぐな状態で踏まないとグリップしない
308ブルーディーゼルは室内空間が広いので音抜けがいい
デミオは狭いので音がこもる実際高速走るとオーディオのVO上げるし
狭い空間で音が大きくなると今度は静かに感じるんだけど実際はうるさいし耳に悪いんだよ
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 14:31:41.31ID:tsOrRQxi0
>>203
嘘つきはディーゼル信者じゃね?
(税金以外)上位互換である1.8Dが出た時点で1.5Dは旧型の欠陥品
NOXとPM両方減らすためのEGRが1.8Dに改良しないとちゃんと使えないんだから
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 14:35:30.86ID:FMek5BFs0
G/Dの対立煽りはもうお腹いっぱい他所でやれ
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 14:35:30.88ID:kVV9YDAu0
>>204
低速トルクがあるFFでそんなことしたらそうなるという話でデミオ関係なくね?
室内が広いと静かに感じるというのはよく知らんけど、静音材増し増しに出来るクラスとの比較はちがうでしょ
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 14:44:54.64ID:gTvKA4wC0
206
>NOXとPM両方減らすためのEGRが1.8Dに改良しないとちゃんと使えないんだから

どういう事?おせーて
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 14:48:22.77ID:GDfO8FLI0
シートに関してはインテリアなんちゃらのおねーちゃんが決めたんだろうな
革も紺でファブリックもブルーって普通じゃありえない
たぶん来年あたりには無難なブラックシートとかが出てるだろうな
そんでもってインテリアなんちゃらのおねーちゃんは二度と採用されない
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 16:15:18.05ID:0Gskg9R60
>>208
音楽とかオーディオに興味ないとわからんだろうな
じゃーハイエースは静かかとか突っ込みくるだろうが配置が違うからねアルファードは静かだぜ
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 16:32:03.61ID:wiI4q92L0
>>197
初期型から現行というかマツダ2の直前モデル?
自分は2017年頭納車で1.5万でインジェクター、バルブ
両方交換してからエンジンが良くなったと感じてる
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 16:45:41.89ID:ekUOtiZv0
>>206
1.8Dが出た時点で1.5Dが欠陥品?
お前、日本語勉強して出直してこい
新しい物、高価格な物が技術的に優位なのは当たり前
だからといって古い物が即、欠陥品とか、どういう脳みそ構造だよ
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 17:02:48.62ID:tsOrRQxi0
>>216>>217
ほんとに読んだ?
半島の人ですか?日本語読めないようだから
200Nm以上になるとPMとNOxの発生を抑えるEGRが使えない1.5Dだよ
煤起因のトラブルはそこが改善しなきゃ完治なんて無理だから予見性リコールで対応しなきゃならん欠陥品
対して1.8Dはそこクリアして今のところリコールないんだから
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 17:34:47.03ID:azg7HtnC0
ディーゼルアンチもなにも
普通マツダデミオディーゼル(笑)
なんてまともなやつは買わないw
良い車だとは思うがな
しかし普通人は買わない
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 18:01:41.03ID:UR860aiC0
他  所  で  や  れ
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 20:23:14.00ID:ZkAxn9aM0
>>228
とりあえず否定するだけの野党ですか?
記事はNOxだけ強調してるけど実際はPMも発生を抑えてるからね
現実を見て、それでも何かあるならまともな反論どうぞ
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 21:46:11.63ID:SgR7PhIa0
BセグメントのSUVでもないコンパクトに1.8Dや2.0Gとか誰も買わん。煤は面倒だから圧縮比をもう少し上げた1.5D改を出してくれ。NOxは尿素対応でええ。
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 23:38:04.59ID:aS94BiD+0
>>225
デミオというかマツダ車はハイブリッドがないため、時速20kmまでが弱い
ここを頻繁に使わされる距離だと、極端に悪くなる
逆に時速50km以上で巡行できる距離が長くなればなるほど、理想的な値に近づく

自分は街中を走ると燃費10切るけれど
毎日乗る約20分程度の通勤経路でも、運よく巡航できたら燃費18くらい行く

この差は、ハイブリッドで発進アシストができるようにならなければ埋まらず、
現状トヨタホンダは出来ていて、スズキも少し出来る
マツダはまだまだの分野
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 23:45:32.19ID:LDy2D2ko0
デミオの話もここでいいんだよね?
このクルマ、ブレーキかけたときに直進安定性(?)が失われる感覚があるんだけど、そんなもん?
15S AWDです。
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 23:47:41.98ID:aS94BiD+0
でもトヨタがすでに無償で公開しているような分野で
マツダ3ではもうやることにはなってるでしょ
マツダ2はFMCと同時に載るのかな

さすがに純ガソリン車では旧型のイメージが強すぎる時代になってる
EV車が多数を占めるのは、まだ10年以上先だろうし
まだまだハイブリッドは必要な技術
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 23:49:03.32ID:SgR7PhIa0
>>240
マツダはieloopやらisgのマイルドハイブリッドの車両あるのに何言ってんだこの人?アクセラに至ってはトヨタ式ストロングハイブリッドがあったわ。それは売れなかったから客がマツダに求めてるのはそこじゃないってことだろ。
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/28(水) 23:54:04.02ID:aS94BiD+0
eloopは電装品だけなので
エアコンを除けば微々たる影響しかない
発進をモーターで行う技術はマツダはこれまで作れていない

アクセラのは不人気のセダンでしか供与してもらえなかった時点でお察しではある
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 00:10:13.99ID:BpVQNmi80
applecarplayやAndroidAutoがマツコネで使えるようになるレトロフィットキットをデミオ着けた方どなたかいらっしゃいますか
工賃とか使用感とか伺いたいのですが
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 09:11:48.43ID:2qmsZzKy0
>>242
アライメント
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 10:55:48.99ID:2qmsZzKy0
>>257
買った所へ連絡してみて。
ちなみにリアはアライメント調整不可。
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 14:02:05.66ID:iIKDm2hU0
>>258
実燃費が悪くなる、という意味ね
試乗レポートとかだと、いい数字が出るようなコースを予め選んで「街乗り」したりするけど、Maxで40k程度が長続きできないような本当の(普通の都市部での)街中では、20kmまでの無駄なガソリン消費を繰り返さなければならない
平均車速が20km行かないようなコースだとカタログ値は難しい

巡航してから燃費がよいのは当たり前で、そこは比較してもあまり意味がない
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 14:22:17.49ID:PrIfz9L70
>>261
レトロキットにバージョンアップは必ずだから大丈夫なはず、
ディーラーでのバージョンアップをやらないのではなくて客からの要望があればやる、寺が勝手にやらないだけでは?
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 19:12:56.91ID:FeHQAFID0
>>248
ちなみにお察しの意味は、
5%程度の資本提携では本格的な営業成績に直結するようなセールスにはならず
カタログの隅っこの車を、じゃちょっと一緒に作ってみようか程度で
お茶を濁したという意味

アクセラのハッチバックがトヨタハイブリッドなら、多分自分買ってた
セダンはどうしても形が許せないのでなかったけど
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 20:04:53.88ID:9MxcyjFo0
燃費ばっか気にして大変だな。自分は10km/h以下かもしれんが、多くは15〜20km/hくらいだろう。長いライフで数十万円の差を気にしてやきもきするくらいならカーシェアお勧めするよ。都心部にお住まいでしょうし。
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 20:07:31.07ID:FeHQAFID0
褒めてばっかりいても発展性ないじゃん
マイルドハイブリッドは少し取り組めばすぐ改善する分野なんだから、
もうちょっとがんばろうよというだけだよ
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 20:19:12.95ID:EfxZS3Xf0
>>269
走行距離多い人にとっては割と燃費重要なんや…
しかし都市部だと燃費悪いのは仕方ないんじゃないかな
田舎だけど、一時期災害の影響で通勤一時間→三時間になったときは、燃費15くらいまで落ちてた
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 22:02:43.56ID:n2trGuV/0
MC前のモデルを契約するつもりでディーラーへ行って既に在庫が殆ど無くなってきていて好みのカラーを選べない状況だったので
MAZDA2で注文してきちゃった。
グレードやカラーで違ってくるんだろうけど9月納車間に合いそうらしい。
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 22:14:12.02ID:Xp+wEoXb0
>>271
長距離で燃費気にするのは分かる。XDがもってこいだね。煤も焼ききれるだろうしね。

>>270
マツダは今さらフルハイブリッドやるかね?EVとREXしかやらなそう。数年後であろう次期MAZDA2がREXなら楽しみだな。
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 09:59:56.65ID:zKXTSBBh0
金額まで含めて契約しているからマツダ側の事情で10月登録になっても、増税分は払わないよ
契約書の裏にいろいろ細かな字で書いているけど、そこは客だし5万円程度の事でディーラーももめたくないでしょ
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 10:07:53.74ID:uUC1R84R0
>>284
揉めさせないために特約扱いにさせる
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 12:20:23.39ID:bttUWUNT0
>>284
頭の中お花畑ですね。値下げで対応してくれるデラも希にあるでしょうが、間に合わなかったら支払い増を了承する一筆求められるでしょう。
ぎりぎりに申し込みをする客側にも落ち度がある。
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 13:15:16.11ID:fxPgJ2yh0
私、ハンコ押した後に金額安くなったよ。
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 14:22:24.54ID:zKXTSBBh0
しつこいな、金額も含めて契約済み
特に一筆なぞ求められてないし、そんなこと言われたら他所で買う

どっちがお花畑やねん、読解力を磨け
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 14:51:42.49ID:sjF6B/200
>>288
契約後に値段は変わらない
なぜならハンコ押しても契約は成立してないから
契約の成立時期という特約条項により、登録日か引き渡し日いずれか早い日に成立するからです
注文書の現物見てるから間違いない
だから登録日が10月以降になったら消費税10パーの契約書作り直しが正しいやり方です
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 16:24:29.56ID:/6gFwTRe0
つうかディーラーから納車タイミングは生産ラインに上がっている車を抑えられるかどうかって
説明なかった?
9月納車に間に合うスケジュールで車を抑えられたのなら、イレギュラーでディーラーに
車が入ってこないなんてことがなければ9月納車に間に合う。
そうでなければ車を抑えるのに失敗した時点で営業から連絡が来て、10月納車の契約書に
サインだよ。
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 17:56:12.67ID:HebRHhnP0
俺は契約時、9月登録が間に合わなかった場合に増税分の差額を追加で支払う旨の同意書にサインを求められたな。
何もなければ間に合うけど、災害とか万が一の場合は…ってことで。
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 18:40:09.46ID:kAtH3llU0
ラインに上がっているクルマをおさえるってことはないね、受注生産だから。
生産枠をおさえた(あるいは生産ラインに乗った)が正しいんだろうね。
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/30(金) 20:36:35.15ID:oqsSwQH60
初期型ガソリン乗りだけど、5年目の車検が諸々の見積りで18万とか言われて、
乗り換えたくなって来た。パックdeメンテとバッテリー交換があるからだけど。
ただ、最初の車検の時ぐらいは現行車種が良いなぁと言う思いも。いくら何でも、
3年もあればFMCするだろうし。
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 20:44:01.07ID:kAtH3llU0
3ヶ月近く先に満了する車検の案内がはやばやときたんだけど、
これって、やっぱり
「車検もいいけど、新車もね!」
っていうことなんだろうな。
「新車代替をお考えの方へ」っていうのが付記されてるしw
0316キモ七
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2019/08/30(金) 22:36:33.21ID:nniCj2ic0
【悲報】セクシー女優さん、100連発ノンストップ中だしで避妊に失敗し妊娠してしまう 汁男優たちが父親のなすりつけ合いで現場が地獄に [411361542]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567170573/
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 22:37:15.12ID:kAtH3llU0
>>312
それは以前に送られてきたDMチラに書いてあったなあ。
あれ、諸経費とか無視してるからなあw
 
今回のは純粋な車検案内だけど、早めに送られてきたのは
サービス工場が混雑気味だから早めに予約してってことなのかもw
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 09:07:06.08ID:vUWIq4Sy0
予算200万円以内で
ディーゼルエンジン
前車追従クルコン
レーンアシスト
自動ブレーキ等の安全装備
これだけ機能が欲しいです。
難しいでしょうか?
フルモデルチェンジでヤリスとボデー共用で価格的に可能性ありますか?
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 10:24:12.50ID:HUBMXlsJ0
>>325
わりとまじでアドバイスするなら、普通の時にその値段で買うのは無理
だが、年明けの初売りとか、台数限定値引きの時に交渉する余地はあると思う
200万円ジャストぐらいなら可能性あるんじゃね
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 20:48:44.34ID:ip6++Qq80
レーダークルーズ中の右足ってマットにベタ置きしてるの?
とっさの時にブレーキ踏むの遅れそうだしブレーキに足掛けてると疲れるしみんなどうしてるん?
0336310
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2019/08/31(土) 20:51:29.95ID:pF754biK0
とりあえずの見積りは、

Vベルト1,620+3,510(2,160) エアーエレメント 3,240(1,080)
バッテリー交換、初期学習、比重点検、性能テスト、
充電システム点検、廃バッテリー処理委託料 32,076(1,080)
発煙筒 1,598 エアコンフィルター 4,860(648)
除菌・消臭クレベリン施工 (2,500) ※カッコは技術料

自賠責 25,830 重量税 24,600 印紙代 1,000 継続手数料 9,720
パックdeメンテ 24,350 ← オイル交換などはここから。

諸費用61,150 + 整備代100,524 + パック代24,350 = 186,024円
こんな感じ。エアコンフィルターとクレベリンは外そうかなと思ってる。
0337310
垢版 |
2019/08/31(土) 20:59:50.09ID:pF754biK0
あれっ、部品代49,496+技術料51,028=100,524円って書いてあるけど、
計算すると技術料とか6,388円しかないのに、合計51,028になってる。

こんなの自動で算出されるだろうし、意味がわからない。書いてあるのは
上に書いたこと以外、何もないし。これは買い替えさせるための罠か。
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 21:40:18.14ID:lrdLU12U0
>>336
俺は発煙筒はLEDに変えた  普通の発煙筒は500-600円で買える
エアコンフィルターは社外の1100円位の活性炭入りにした 交換は物の1分位で出来る
エアーエレメントも社外の1600円位の奴  交換は5分位かな
バッテリーはネットショッピングで買えば15000円前後で有名所が買える 廃バッテリーって売れるんだぞ  ネットで買って持ち込みお勧め
重量税って初期型は割引無いのか? 俺のは15000円だけど
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 21:43:07.50ID:wg8iNEFY0
パックdeメンテ入らずにバッテリー・エアコンフィルターを自分で交換すればかなり安くなるだろうけど
アイストはバッテリー含めて糞ですな
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 21:47:45.07ID:lrdLU12U0
>>336
ベルト交換工賃安すぎる気がするけど
DJは替えた事無いけど DEの時自分一人でやろうと外したけど付けられなくて正規料金は3700円位だと思ったが外して有ったので3000円位でやってもらった
DEは1本 DJは2本だからもっと高い気がする
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 22:42:14.31ID:uoq+WbuS0
CX5から始まったと思うんだけど、あのフロントバンパのおちょぼ口みたいなデザイン嫌いなんだよなー。白だとおかめのお面みたいに見える。
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 22:44:09.51ID:PZdt8+730
>>275
そいつに忖度イイネしてる男達も気持ち悪いし、レーダーも車高調も私はいらないって言ってた過去の本人は今の有り様をどう説明するのだろうか。とりあえずそろそろ事故るから、まあ見といて。
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 23:21:10.20ID:58cxRfj90
>>335
アクセルペダルの左前端につま先を軽くぶつけて、
いつも決まった位置に置いてる
万が一のときでも、すぐにブレーキを踏めるように
アクセル操作しながらブレーキに踏み変えるよりは、全然速い

>>346の言う通り、ACCはドライバーの体力を温存するための装置なので
緊張してブレーキのために浮かしていたら意味が半減すると思う
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/31(土) 23:30:38.26ID:58cxRfj90
ちなみに定位置に右足を置けるのは、マツダがオルガンペダルだから
他社の車ではできないこと
そこは確かにドライバー優先のマツダ理念に沿っていると思う
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 06:00:38.87ID:hTSpGGmQ0
>>357
お買い上げありがとうございます
マツダ車の寿命は実質3年です
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/01(日) 10:55:09.28ID:G1GvpLeG0
>>275
スポンサードされてるわけでもないブランドのステッカーを自ら金払ってベタベタ貼る意味がわからない
それが大事なセンスってことなのか?
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 13:38:50.23ID:qWtnHdQ50
>>367
ブレーキフルードは北海道マツダの料金が適正だと思います

高い所は何で高いのか聞きたいですね、ブレーキフルードは当然純正を使って作業手順は変わらないと思うのでね
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 14:46:50.76ID:Jbh+aDLD0
もうすぐXD買うんだけど、パックdeメンテよりデラのオイルカード(5回 12000円)買った方が自分の走行都合に合わせてオイル交換できるから便利だし安上がりな気がしてきた。
エレメントは都度手出しだから一回あたり計3500円くらいかな。ワイパーやらの手入れは自分でやるからサービスいらないしなぁ。
みんなはどうしてます?
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 15:03:00.31ID:AVZbuG+z0
オイル交換ぐらい自分でするかオートバックスで良いよ
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 15:26:40.98ID:E3mDfy4W0
>>358
やっぱマツダって耐久性に問題あるのか
長く乗るぶんには無難にトヨタにしといた方がいいんだろうな
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 16:01:35.65ID:LRoJd8zR0
ディーラー買う時ディーゼルのオイル交換は5000km毎に純正オイルで交換
点検整備もディーラーじゃないと保証受けられないと言われた
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 16:08:07.32ID:hTSpGGmQ0
>>376
耐久性は多分15万Kくらいはあるけど、年次改良が入るからね。同じ車種でも、すぐ型落ちになってしまう。
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 16:11:26.46ID:hTSpGGmQ0
>>376
トヨタの場合、コンパクトがだめだから、他社がいいと思う。
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 16:25:38.73ID:AVZbuG+z0
嘘を信じてはいけない
ディーゼルオイル交換のメーカー推奨10000キロってなに?
詐欺か?
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 16:34:39.78ID:E3mDfy4W0
>>379
ああ そういう意味か
確かにリセールバリューは悪いわな
0383sage
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2019/09/01(日) 16:49:33.72ID:+BjlBAs30
万一の安全のためだけに4WD買おうかと思ってましたが、
最新のGベクタリングがあれば、
雨の高速で急ブレーキ踏んだときの横滑りとかもしにくくなるんでしょうか
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 17:03:09.73ID:6PDTRvMQ0
>>383
そのシチュエーションならフットブレーキだけに頼らず、ギヤ2段程落としてエンジンブレーキ併用すりゃいいだけでは?
万が一を言い出したらきりがない。
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 17:09:11.36ID:ps++Dn3Z0
>>381
5000〜10000の間にディーラーで純正オイルに交換しておけば
ちゃんと保証だね。
保証期間中は点検はディーラーかマツダ指定整備工場に出すべき
今どきの新車はどのメーカーもそうでしょ
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 18:15:07.70ID:lgFRliFE0
>>375-378
ディーラー次第だよ
関東マツダ(群馬)はそういう説明なかったし
オイル交換自分でやって点検も出してない俺も
インジェクターやDPFの交換を保証でやってもらってる

>>381
5000はシビアコンディション
ちょい乗りや信号待ちアイドリングも含まれるから
日本の車は殆どシビアコンディションなんだよ
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 18:23:24.62ID:NHRFYzJo0
>>370
パックでメンテは半年おきの交換、チケットは任意のタイミングで交換。
基本はパックを使って距離走ってタイミングがズレた時にチケットを使う併用法が便利だと思います。
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 18:58:45.05ID:ps++Dn3Z0
>>393
ブレーキの挙動は変わらない。
差が出てくるのは、加速時とかエンブレ動作時
後は、冬スポーツやるなら、同じタイヤでも登れる坂と登れない坂が出てくる差はある。
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 19:47:07.60ID:SK+xanmt0
>>391
走れば走る程燃費は良い。
名古屋ー神戸なんて高速だけなら32キロ/Lは走る6MT
下道片道5キロの通勤だけでも18キロ/Lは切ることない。(地方のやや都市部)
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 21:21:11.23ID:sPdY2TdB0
>>275
自分でsnsに顔面晒してるけどクソババア過ぎてびっくりした。あの顔面で自分を女子と言ったり、勘違いされたら嫌だから自分からフォローしませんとかクソ過ぎる。くだらんパーツや整備帳を更新してPV稼ぎ、あんな母親恥ずかしい。
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 21:37:49.18ID:K1emYvy20
>>390
良心的なディーラーならそれでもいいんだけどね
地域によって対応が違いすぎる
オイルチケットの有無とか煤焼きも有料化したとこもあるし
後悔したくなくて最善を尽くすならディーラーでメンテパック等つけて交換は必須
あとは担当営業に確認してください
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/01(日) 21:55:45.24ID:GQifX9Dk0
てか、
全く点検しないならともかく、
半年ごとに点検するのであれば
パックdeメンテをケチったってたいして差がないと思うんだけどな。
車両価格と比べたら。
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 19:07:10.93ID:7zyXUkbr0
誰のどこの話か判らんネタ書かれてもな
そこの順位がどうとか、内容がどうとか全く興味ない。デミオワンメークレースの話でもなさそうだし
興味引きたいならリンクでソース貼れよってね
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 21:06:03.06ID:SrwjAN6D0
ウインカーはハロゲン?
0415キモ七
垢版 |
2019/09/02(月) 21:30:28.00ID:xe5787D00
977 俺より強い名無しに会いにいく 2019/09/02(月) 21:29:21.33 ID:3xVswHzE0
cr_milk_ 白虎
拳段相手にガン勝ちで毎回切断
毎回対処されるのに 不利になったらしゃがパンばっかのチンパン
これで白虎てwww
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 21:34:54.38ID:sURw733K0
>>411
ウインカーはバルブのままですねー
リフレクタでうまく光らせて欲しかったけそこまでコストかけれなかったのかなぁ。
ヘッドランプはLED標準だからハロゲン仕様の初期〜中期は一気に型落ち感がでてきそう
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 21:42:43.11ID:nBvRnXfY0
>>410
ボディカラーがホワイトだからかもしれないけど
やっぱりフロントシグネチャーウイングが取って付けたような感じが拭えない
マツダ2は暗めのボディカラーじゃないとダメだね
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 22:24:57.86ID:kOwDXIhK0
>>410
ダセーーー
なんか一気におっさん臭くなったな
加齢臭漂ってるわ
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 00:08:51.97ID:Nuy1EMsu0
>>425
まーぶっちゃけ顔が一気にオッサン臭くなったよな
これは若者に敬遠されるだろう、 というねw
0428キモ七
垢版 |
2019/09/03(火) 00:08:53.48ID:B9xpF4Zz0
アルシンドにナッチャウヨ
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 07:41:32.49ID:boDmsw810
>>410
ホイールが白っぽくなったのも含めて、
もうデミオ(マツダ2)売る気ないんだなあと思うね

前まではデミオとして個性があったけど
今はアクセラジュニアにしか見えない
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 08:39:22.25ID:puLjA1G50
つーかほとんど変わってないやんww
0440キモ七
垢版 |
2019/09/03(火) 11:00:10.88ID:oCYnN8si0
【余罪】「スポーツブラを試着してほしい」→ その様子を盗撮 NPO法人代表で女子サッカー監督・石尾潤(29歳) プロ盗撮犯だった模様 [485983549]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567475519/
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 14:31:16.83ID:EcW20Eda0
ウリボーみたいな見た目が好きだったからなんか残念
アクセラからあの見た目なのは良いんだけど、デミオのサイズなら可愛らしさがほしかった
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 21:15:23.54ID:w9yZenoC0
セダンならもっと静かになるかも知れないが、
クーペにする車かなあ

手荷物放り込むには、リアドアとリアシートがトランクより手軽で使いいいから
結局5ドアでいい気がする。
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 21:28:12.14ID:7hgnZpCB0
確かに後ろの座席はエマージェンシー用で普段は買い物を
放り込む場所となってしまうなあ。
家族が居てよく一緒に出かける人はこの車を選ばないだろうし。
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 21:42:46.57ID:eNXIRLcM0
デミオは基本二人乗り。
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/03(火) 23:54:15.66ID:NWbofznF0
やっぱ3はデカイんだよなあ・・・。
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 00:37:32.09ID:cF47Rykd0
15MB一択だろー?
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 13:29:14.12ID:+2hRsXRy0
貶しようがない良車アンチの名セリフ
「ダサい」「おっさん臭い」「女が好きそう」等のイメージ悪化を狙う言葉を使う。

あれ?反日や嫌煙や反政府の輩と同じじゃないかw
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 18:13:08.85ID:Qt7kDy9I0
フルモデルチェンジまで待つ
3がでかくなったぶん2もでかくなるだろう
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 18:28:39.47ID:Qt7kDy9I0
デミオから2にしたのは失敗でしょう

なんて読んでいいかわからない
に、なのか、ツゥー、なのか

次に、単純に数字だけで呼ぶと語呂が悪い
207とか157とかa1とか、なら呼びやすいのにね

マツダ・ツゥーと呼べということなんだろうが
これも格好わるい
人に車何のってるのと聞かれて
マツダ・ツゥーというのは恥ずかしい

m2とかなら、うけいれやすかったかも
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 20:27:49.87ID:SGdIoqdw0
マツダ2とマツダ3なら、3の方が上級者なんだろうって
車に詳しくないおばちゃんでも思うしね

とりあえず、今のところは4月に買った自分の車を他人に説明するとき
デミオと言えばいいのかマツダ2と言えばいいのか凄く迷うけれどw
自分では別の名前付けてるからいいんだけどね
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 21:00:23.92ID:SGdIoqdw0
でも8月の新車販売では、残酷な数字が出ていたね
アクセラとデミオは、マツダ3とマツダ2になって販売台数が入れ替わってる
それがマツダの目指すところではあると思う
普通車の中型サイズをのびやかなデザインにして、主力とする
コンパクトカーはあくまでエントリーモデルとしてしか遇しない

ネーミングは戦略と密接に関係がある
大きい車には乗る気のない自分には関係がない話ではあるけど
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 21:02:24.86ID:SGdIoqdw0
マツダ2は、マツダ3ではなくアクセラを縮めた形になっている
前作デミオの特徴的な眼はなくなり、フロントグリルは格上車の前バージョンのお古
マツダではコンパクトカーは斬新さはないですよ、と言いたげ
0495キモ七
垢版 |
2019/09/05(木) 21:15:15.44ID:gTF6bLvQ0

田村淳

憧れの青山学院大に入りたい→一年足らずで挫折

慶應義塾大学通信課程に合格→一年足らずで自主退学

慶應義塾大学大学院メディアデザイン研究科に入学、勉強中

取材は事務所を通してからにしてください!
僕にも家族がいますし
大学院にも迷惑ですからキリッ!



45歳、学歴コンプ拗らせ系中年w
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 21:42:07.45ID:ScSkf1W/0
>>492
9月にマイチェンがあると知ってるのに8月にデミオ買うのは、
よほど今の顔にこだわりがあるか、在庫車狙いだろう。
モデルチェンジがあるクルマなら当たり前の現象
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/05(木) 21:51:27.58ID:SGdIoqdw0
>>496
まあ書いてから思ったw
でも前年比44%は減りすぎ

デミオじゃなくてマツダ2の将来は、マツダの方針からすると
決して明るくはないと感じているのは事実
まあ個人の感想ですが
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 01:03:56.61ID:oDYw7Z3s0
>>504
大事に至らなくて良かったな

半年前に俺も同じ状況に遭った
相手方の過失100で修理費は相手持ち
修理費とは別に約15万円の臨時収入あり
フレームまで逝ってて修復歴有りになったが、乗り潰す予定なので良しとしてる
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 07:40:49.69ID:M2sowTXU0
>>505
15万でも事故車はつらい
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 13:54:30.94ID:pUcWY1NE0
先日発注した車が13日の生産と決まったらしい
楽しみだけど現車も見てないから少し不安
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 15:13:57.71ID:Iu7mo8W+0
>>490
じゃマツダ15が出るの?
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 16:36:57.99ID:V7y//QIq0
Mazda2.00とかでええやん
マイナーチェンジが分かりやすいし
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 16:59:12.98ID:oybX+tDP0
>>521
ほんとな
ついでにデザインも前のほうがいいわ
0528キモ七
垢版 |
2019/09/06(金) 19:56:24.27ID:jwrV8s6b0
黒黒 [KUROKURO]@kuro__kuro__ 7分7分前
大幅にCAMPFIRE記事を更新しました。
・9月Cuddle_Core 10先配信内容について。
・対戦選手の紹介
 UYU | YUYU @YUYU_FGC
ゆうゆうは初の黒黒放送出演となります。
 Extractor | S.H.O.W @ShowYama
 DHG | Mimi @mimi00618

・新リターンの追加
・8月の動画リンク 等

▼配信内容について
9/9(月)に鉄拳7がシーズン3へバージョンアップされる事が公式より発表されました。
その為、皆さんの興味は新たなるキャラクターの使い方や新しいコンボ等に向く事が予想されます。
折角、そのキャラクターの上級者が配信の為に集まる訳ですから、以下のような流れで配信を行う予定です。

Cuddle_Coreとの対戦者がキャラクターの新要素等を紹介(30分程度)

Cuddle_Coreと10先

Cuddle_Coreとの対戦者がキャラクターの新要素等を紹介(30分程度)

Cuddle_Coreと10先


Cuddle_Coreとの対戦前にネタをバラして勝てなくなるのはちょっと嫌だな…
という考えの対戦者はそもそもこちらの企画に来ません。対戦者の方にはオファー時に内容に賛同頂いて参加を決めて貰っています。

「黒黒に実況をさせない権利」支援者が現れました。
"柏の帝王 ウラタ" さんです。 実況者の外注を致します。
(Cuddle_Core配信の4日間のうち2日間。実況外のイベント進行や試合中にジャッジが必要な場合はマイクで喋る事があります。試合中該当日は黒黒が実況・解説を行いません。)
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/06(金) 20:20:21.65ID:LhetzpJ90
>>519
その辺、ホンダのNシリーズのネーミングがセンス的に好き
ただ日本人向けのセンスだけどね

海外でN/とか付けても、多分受け入れられない
でも単純に数字付けるよりは、
例えばマツダジュピター、マツダ土星さんとか天体付けるとか
動物の名前付けるとかするとか、もうちょっと捻ってほしかった
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/06(金) 20:28:52.08ID:NzX2m8oc0
>>529
WGNにBOXってそのままやん
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/06(金) 21:41:32.17ID:kdCGYZrZ0
この間契約したんだけどナビはスマートフォン繋げれば十分使えますと言われ付けなかった。
でも純正じゃないとHUDに矢印は出ないんよね?
まあ出なくても支障はなさそうだけども。
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/06(金) 21:55:55.63ID:i4SRtYVs0
>>535
俺は地図SDつけたよ。
carplay/androidautoはまだ有線でしか使えないよね?ずっとケーブル出しっにはしたくないし、山中やトンネルでいちいち切れたりしたら気になりそうで。
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/06(金) 23:08:48.27ID:Eu+aAxeW0
>>536
確かにケーブル繋ぎっぱなしはちょっと鬱陶しいかも。

>>537
なるほど。
スマートフォン接続がイマイチだったらSDカードナビ買おうかと思ってたのでありがたい情報です。
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/06(金) 23:46:39.78ID:SMOCJeAI0
>>539
12/1とかに決まってるわけじゃないから新版の発売日は
ディーラーさんに確認するとよいよ。
11月下旬くらいには情報入ってると思うから。
直前か当日くらいにはWebサイトにも情報公開されるはずだけどね。
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 12:11:02.30ID:NLdu4+NJ0
>>543
ホイールはデミオのほうが好みだわ
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 14:49:03.05ID:NLdu4+NJ0
青空駐車でも赤大丈夫?
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 15:04:31.65ID:3fu67ku20
>>547
ただのおばさん御用達
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 17:53:39.03ID:3fu67ku20
>>552
多分知らんけど、
バンパーとライト変えれるんじゃないかい。
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 20:09:39.15ID:bXKzCNy+0
15Stouringだけどエンジンかけた時にブォンて感じの機械音がたまに聞こえるんだけど何の音?
音の発生場所は運転席の前あたりだと思う
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 20:22:04.12ID:CsLEq0Wk0
>>554
売れ筋になるだろうSやプロアクティブグレードのグレードは前後ろともにメッキ付かないからご安心を。Sパケ以上のメッキもサテンクロームだからそんなギラギラはしなくていい感じだと思うよ。
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 21:01:39.09ID:bXKzCNy+0
>>558
そんな回転音みたいなのじゃないと思う
うまく言えないけど何かの起動音みたいな
ブラウン管テレビの電源入れたときの音が近いかも
あればブンて感じの音だけど毎回聞こえるわけじゃないんだよな
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 21:11:54.88ID:ufnvPo8J0
>>561
激しく同意!
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 00:26:13.66ID:lcIcb5Xm0
>>569
デザインは水平基調で統一してきているのに一貫性が無いとか無知丸出しだな。世間でもみんな同じ顔っていってるように、先に変わったmazda6の顔の展開だろ。
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 00:42:27.21ID:vNIKTUgU0
MAZDA2はケツがデミオ感を脱してないからダメだ。
MAZDA2をデミオのイメージを払拭したいのならデミオクーペを作るべき。クーペが出たらノータイムで買うわ。
MAZDA2 カブリオレがでたらフライングゲットで買うわ。
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 00:52:10.33ID:WVlw7LXp0
車は全体のバランスが大切
デミオもイマイチバランスは取れていなかったが
マツダ2は均整が取れていたアクセラの後部を強引に縮めた形
顔だけデカいキャラクターで、ヴィッツに近い

正直美しさはない
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 01:00:52.34ID:Rwpy8UnP0
デミオXDも最初はカラーに構わずフロントに赤ラインが入ってたけど後から変わったし、マツダ2のこのフロントのメッキもなんとかならないかな…
3も上位モデルはメッキ強制だし、なんで急にメッキ大好きになっちゃったの?
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 01:01:24.02ID:lcIcb5Xm0
クーペは面白いけどロードスターに任せよう。Mazda2で出しても月販30台くらいだろう(笑)
競合と比べてデザインは良いんだが、室内の狭さで客を掴めてないと思う。
シートの薄型化や全長を4100-4150くらいまで伸ばしてデザイン保ちつつ空間を改善して欲しいな。
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 01:17:34.67ID:X34x58zs0
元ae111乗りとしてはこのクラスのクーペはマジで欲しいw
(使い勝手も流石はカローラだった)

つうか、セダンでいいんだよ
教習車のついでに逆輸入してくれたらよかったのに…
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 01:28:33.11ID:X34x58zs0
ところで、15Sが出払ってるからと中古の13Sに試乗したんだが、足がただ固いだけって印象だったんだがガソリンは全グレード同じ足なんだろうか…
20年前のレビンの方が程よく動いてくれてたぞ…
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 03:34:44.18ID:hyCQTs9g0
>>574
自信満々なところ恐縮だがアクセラだのアテンザだのはどうでもいい
デミオクーペだカブリオレだ実現不可能な代物を上げる奴はそれが実際に出てきても買わねーってことだよw
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 06:30:07.96ID:VTti/GbK0
クーペもカブリオレも別に要らないから、ホイールベース100mm伸ばして
リアのレッグスペースと後尾クラッシャブルゾーン拡大に回して欲しい
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 07:07:34.92ID:YxFr9byB0
アクセラっていうかMazda3は上品さに振ってスポーティさと可愛げが
なくなってしまったのが残念。
FMCしたMazda2もその路線突き詰めるのだろうか。
現行カラーもDEみたいな鮮やかなのがないのはちょっと寂しい、売れないんだろうけど。
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 07:40:58.14ID:650kiTDH0
むしろワゴンを出してほしいとこだよ。
車幅抑えめ5ナンバーボディーのワゴンがあったらデミオから乗り換えるんだか…商用バンはイヤなんだよな
0585キモ七
垢版 |
2019/09/08(日) 08:12:29.47ID:eLI03tS00
上原亜衣 インスタグラム
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0590名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 10:24:17.78ID:vNIKTUgU0
>>587
メッキが入るとたちまちジジ臭くなる罠
インパネ周りを木目プラ樹脂を後付けしてる奴と同レベルな感性に成り下がる

MAZDA3のセダンもメッキではなくハッチ同様に黒を使えば黒のホイールも似合っていい感じになるのにはなっから爺さんにターゲットを絞ってるからガッカリな車になってしまった

MAZDA2はライトウェイトのメリットを活かしてスポーツモデルの尖った仕様も出して欲しい
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 15:06:24.66ID:0IgfCf2X0
>>583
ほんとな
上品さに振りすぎて何の魅力も感じない
デザイン自体が凡庸だしな
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 17:09:40.44ID:MqNcDR0l0
今の型はもうあきたから、はやくメジャーモデルチェンジしてほしい
マツダ3が日実用的なクソデザインになったので
その分マツダ2に、期待。

もっとも今のマツダのクソデザイナーはマツダ2もゴミ車にしてしまうかもしれないけどね。
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 17:13:15.54ID:MqNcDR0l0
>>602
こちょこちょ乗り換えてるアホこそ
下取り価格なんか気にしないで
お金をメーカーに、みつげばいいと思うよ

大した車が発売されるわけでもないのに
無理に乗り換えるのって馬鹿げている
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 17:37:05.43ID:NUnHtQCs0
マツダがそんなに体力がない会社なのは分かるけど
だからこそ、一番の売れ筋である小型ワゴンタイプは手を出すべきだと思うけどな
あのカッコをつけた(というと言葉が悪いが)ラインナップに
1台だけ、走行性能はそれほどでもないけど入れ物としての広さを求めた車入れておくのは
そんなに難しいことではないと思う
開発に金掛かるのはエンジンで、それは流用で精嚢やバランス悪くても構わないから

後席を5cm伸ばして、車高を5cm高くする
それだけでいい
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 17:47:20.28ID:iztTJ6W50
>>607
その手の車はマツダデザインとの擦り合わせが悪いから出さない、と
ミニバン撤退時のマツダ公式の弁。今のマツダは良くも悪くもデザイナーが
強すぎなんだが、ニッチ狙いのメーカーとしてはありなのかもね。
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 17:49:27.78ID:NUnHtQCs0
>>608
じゃ思い切って、デザイン一般公募の遊び枠にするとか
マツダ2、3 CX30、5だけじゃ
ファミリー層をみすみす逃している部分がもったいないとは思う
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 17:56:44.79ID:ScHn0AH60
>>599
まだマイナーだし、エンジンも変わってないだろ。
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 18:21:37.49ID:TYPamu2J0
15S Proactive S-pkg 4WD
MOPでCD/DVDとセーフティクルーズパッケージつけてその他DOPと社外でスタッドレスタイヤ&ホイールやらなんやら買ったら270万を超えてしまったw
値引きは下取り込みなので不明だけど、他メーカーのディーラー何社か回っての最高値に+8万円してもらったので、値引き部分は8万かな?
8/22契約、9/18〜26生産(うろ覚)で月内登録可能なので消費税8%いけるとのこと。納車は来月上旬、日程未定。
楽しみ〜
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 19:09:14.26ID:jHkOESeX0
>>610
数年後には中古車探す時に「mazda2」が検索されるようになりデミオは見てもらえなくなる。
そうしていくと売れずに自ずと値段が下がる(買取価格も下がる)
エンジンが変わらないとかは一般人にはわからない。名前が変わると言うことはそういうこと。
カローラスポーツ出た後にオーリス検索する?ってのと同じ。
逆をいえば知ってる人は少し安めに同じ車が買える
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 19:28:42.26ID:13znLi6c0
やっぱり現デザインすこぶる不評やな
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 20:34:23.35ID:IUqfmXa10
車名が変わって困る奴って買う気もないのに中古車検索してニヤニヤしてる奴なw
買う人はネットだけでなく店で店員に聞くから問題ない。
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 21:52:23.55ID:H1LqxCb10
最後のデミオ=DJデミオは魂動デザインとクリーンディーゼルを取り入れたコンパクトカーとして記録にも記憶にも残る名車になった
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 22:26:57.52ID:PALahxik0
初代デミオみたいに後席の居住性も優れた
本当に使いやすいコンパクトカー出て欲しいなぁ
いまの技術を適用して作って欲しいね
0627キモ七
垢版 |
2019/09/08(日) 22:52:36.45ID:xjTRozD/0
757 名前:/名無しさん[1-30].jpg[] 投稿日:2019/09/07(土) 23:41:05.25 ID:1FbTtDqS0 [2/2]
https://i.redd.it/2gxp0pz82vd31.jpg

これは?
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 23:14:36.40ID:3FcSdDAy0
日本の代表的なな若者(女はほとんど)
政治?興味なーい関係なーい
韓流だーい好き!←ここまでは無害

韓国と仲良くして欲しい!

政治興味無かったんじゃないんか?
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 00:09:46.96ID:Zos3X0hk0
居住性求めんならアテンザやアクセラ買えばいい
むしろ デミオはもう少し小型化してもいいぐらいだ
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 06:37:17.21ID:HcpaUXVH0
>>633
ビート。大変だけどむちゃ楽しい
けどデミオの方が運転は楽で疲れない。乗り心地も良いしね

>>634
うちは値引きゼロだったな、15MB。やはり特殊だからってのは言われた
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 12:29:00.77ID:mKPf9/M90
>>639
その時のタイミングもある
例えばあと一台売れたらノルマ達成なのに〜と焦ってるときとかは安くされやすい。けど、そうそうそんなタイミングないからなー
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 13:10:49.52ID:W4Bxfjju0
旧型最終の15G試乗車を買います
今から楽しみです
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 18:02:49.98ID:asSmaqSf0
運転する分には、DJデミオ(Mazda2)でも特に問題はないんだけど、
家族とかの同乗者からは、狭くて息苦しい、前のシートでか過ぎとか
あまり評判は良くない。ただ、乗り心地の不満は出てない<13S。

それならと、やたら評判の良いN-WGNでも検討しようかと思ったら、
シートが前後のみならず、左右までパツパツで安全性に不安が。

ミニバンとぶつけても大丈夫とか言う話だけど、潰れるスペースは
心理的にやっぱり欲しいかなぁ。次期Mazda2がもう少し圧迫感ない
デザインになれば、またMazda2でも良いんだけど。
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 18:18:46.35ID:1KQzBsBs0
二人乗りと割り切ってるから後席が狭くても可
子供は独立したし
ツーシーターからの乗換えだから
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 18:38:38.99ID:i42XMMHT0
リアマルチリンクの上級グレード出してくれへんかな
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 18:48:23.10ID:nvTtDrOJ0
リアはエマージェンシーにしては上出来という発想ですね、自分も。
でも幅は現行デミオぐらいで、もう少し長い車体が欲しい気持ちも良く分かる。
外車含めてもそういう選択肢少ないしね
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 18:51:23.72ID:zSQWg8wx0
>>647
それ出たら買いたい
トランク小さくても構わない
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 18:53:35.37ID:i42XMMHT0
>>649
どうせならプレミアムコンパクトを極めて欲しいな
リアの居住性や積載性なんかどうでもいいから
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 18:56:44.24ID:i42XMMHT0
マルチリンクが無理ならタワーバーがスタビでもおk
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 20:40:47.48ID:AjqtEWcp0
mazda2、17日に登録して車検証ができると連絡あり。それから一週間くらいでETC等の取り付けも終わるので23日週には納車できるとのこと。楽しみやー。
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 21:45:53.12ID:mKPf9/M90
実際マルチリンクにしたら良くなるってもんでもないぞ
デミオのリアはトーションビームなのにえらいよく粘るし。むしろ粘り過ぎる
FF世界最速として作られたメガーヌRSもリアはトーションビームだが、コーナーはシビックなんかより速いし
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 22:00:45.46ID:AjqtEWcp0
>>653
>>654
ありがとう!

XD Lパケ、ソウルレッド
マット、地図SD、ETC、アルミペダル、同色リアスポイラー、スタートスイッチサテンメッキリング
検付きメンテdeパック、延長保証
で値引きはな何とか二桁。
総額は…うん、想像に任せる。
一度はディーゼルを乗ってみたくてXDにしました。長距離も走るので意識して回して行く予定!
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 22:12:49.56ID:oO5aW1rh0
同じトーションビームでも、いささかポンポン跳ね気味だったDE系から比べると
DJはどっしりとした安定感と懐の深さがあって、「車格上がったなあ」って感じ。

剛性も上がったんだろうが、セッティングも上手くなったんだね。
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 00:45:05.54ID:Nd1FqZL90
>>635
なるほど(笑)
デミオは楽だねー。
オートブリッピングはないけどシフトアップ時は次のギアの回転数を維持してくれるし、
ヒルローンチアシストもあるし下の方も粘ってくれるし。なんにも気を遣わなくていい。
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 19:27:46.25ID:g1bZW/Pp0
スピードメーターのデジタル表示が体感より10`以上速い気がするんだけど表示が狂うことってある?
フルノーマルでタイヤもホイールも純正
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 19:45:12.42ID:mOb8Ftet0
>>663
最近のマツダ車のスピードメーター誤差は他の国産車に比べても少なく方でアンハッピーメーターだよ

とはいえ常時140km以上で走っているなら10キロぐらいの誤差あるかもしれないが
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 20:21:57.68ID:g1bZW/Pp0
>>665
一般道で体感50`ぐらいだと思ってメーター見ると70`も出ててあれって思うことがよくある
アナログの車だとそんな違和感感じたことないから気になってる
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 20:34:19.21ID:mOb8Ftet0
>>666
軽自動車のような車や3気筒ノートのような荷室がゴーゴーうるさいコストカットカーから機密性の高い良い車に乗り換えた後に体験するあるあるネタやね
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 21:01:47.30ID:wH1wzJ3Z0
>>>666
試しにスマホのアプリでGPS速度計使ってみたら?
俺のユピテルのレーダー探知機のGPS速度計だと
メーターの速度計+2km/hで表示されてる
ノーマル16インチで
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 21:11:01.29ID:mOb8Ftet0
この前、久々に初期のデミオに乗ったら高速路での運転が怖く感じた。スピード感はスゲーある。
ワクドキ感は恐怖と隣り合わせなんだなとその時思った。
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 23:10:31.58ID:Nd1FqZL90
そういえば先日レトロフィットキットの見積もりとったんだけど、工賃クッソ高くて諦めたわ。
こういうのってディーラーじゃなくてもやってもらえるかな?
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 23:10:39.36ID:1xXsx1Kg0
グレードによって変わるタイヤサイズ
前号重量配分が違えばタイヤのたわみも変わる
空気圧もユーザー次第(流石に考慮外で良いとは思うが)
回転を拾うタイプなら変動要素は結構ある

GPSで補正するような車在るんかねぇ?
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 07:36:34.41ID:QQvzGIXv0
工賃を言うんなら、自分でやる。
大して道具もいらねえし、傷養生さえ気をつければ
なんて事はない。
特殊工具がいるんなら別だけど、やる気と情報集めさえやってれば、出来る。
外して割り込ます、それだけ
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 07:47:55.11ID:ulWqCuoo0
>>683
クソ暑がりの15MB乗りだけど、デミオはクーラー十分効くから問題には感じてないよ
長時間駐車するときは、フロントだけ日除けつけてるけどね
それでも暑いなら、前乗ってた車でやったけど、断熱効果のある透明フィルムを貼るの手もある。フロントだけなら三万〜くらいで施工してもらえるよ
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 09:44:00.99ID:051OSr3p0
透過率が基準値以下なら問題ない
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 09:56:01.66ID:A0yem6Vq0
>>691
基準値以下だろうがなんだろうがディーラー車検なら通らない
塗るタイプのは一応施工メーカーは車検OKとうたってるけどそでも3万以下
フィルム貼るのに3万って普通にぼったくりだろ
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 10:21:26.80ID:bQiyj6FL0
グレーゾーンだけど、普通は車検通らないと思っておくのが無難
透過率がクリアしてても張ること自体が不可とされる
車検のたびに剥がすのなら問題ないけどね
0696684
垢版 |
2019/09/11(水) 13:11:04.16ID:euLcyrDd0
>>686
ディーラーは異様に高いイメージがあったけど、偏見かな?

あと見積もり貼るの忘れてました。ご検討の方、参考にどうぞ。
ttp://www.wazamono.jp/img/car/src/1568124466772.jpg
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 13:24:26.23ID:ZBi2jOQg0
1万キロ走ってようやくサスがしなやかに動くようになってきた
最初が固すぎるんだよなあ、初めから柔らかくできんのかな
デラで試乗して乗り心地に幻滅する奴がいるだろこれ
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 13:38:25.36ID:WcKMcOH30
>>696
ETC連動か?


ユニットAUX:12,960円
ケーブル:2,592円
工賃:12,096円
計:27,648円(税込)
自車位置演算ユニット取り付け無し  ETC2.0連動無しだと上記金額
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 15:30:40.04ID:zIhbCm3h0
キャリア積載されてたのを発見。毎朝防府から宇品に向かう定期便と思われ。
やはりヘッドライト下の間延び感が如何ともし難くあれど、これは積載位置の
関係で、目線の真ん前にあったせいかもしれない。地面に置いて通常の位置関係で
見下ろすとあまり気にならないかも。早期注文組、もうすぐ納車だね。おめでとう。
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 17:25:07.88ID:uEzs9o3f0
>>700
フィット2やベリーサもあのつるんとした間延びがあったけど違和感なかったし気にならなくなるんじゃないかな
あれはやわらかさがあって女性受けすると思う
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 20:15:50.81ID:uZiLL8QD0
小型車のエアコンの場合、上段の吹き出し口を腕に当てて内気循環で回し続けて
汗が引っ込む程度に効くなら上々だろう。
軽だとこれやっても外気温が高すぎて追いつかない。
0715キモ七
垢版 |
2019/09/11(水) 21:02:17.24ID:CPSzkQwr0
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 00:04:30.21ID:hIZPjveT0
>>720
比較はされるだろうが、やばくねえよ
元から売上じゃ足元にも及ばねえしwwwwwwwwww
今と何も変わらん
それでもフィットなんか眼中にねえ
多分ほかの連中もそうだぜ
俺ら2%のキチガイなんだよ
0723キモ七
垢版 |
2019/09/12(木) 01:20:40.86ID:bcr3iOxe0

FF7リメイクの新トレーラー公開きたああああああああああああ。しゅげええええええええええ [838442844]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1568210426/


FINAL FANTASY VII REMAKE for TGS 2019
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 03:31:16.75ID:yr+58l/g0
>>699, >>702

やっぱりどう考えても高いですよね!

一応ちゃんと見てもらってよかった!
前車からETCの積み替え頼んだ時も
寺オプの工賃込のETCの値段より高い工賃吹っかけられたんで結局ETCつけませんでした。
他の系列のディーラーに見積もり頼んでみようと思います。ありがとうございます。
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 19:53:55.92ID:QsJGswL+0
>>734
忘れられた子なの
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 00:06:07.77ID:gRu4YP2B0
>>749
販売店ですら売る気なしでした。
客「MAZDA2ありますか?」
店員「ないですが…ここだけの話フルモデルチェンジしてから購入された方が良いかと・・・・」」
0753sage
垢版 |
2019/09/13(金) 04:59:48.63ID:CvMR/ANU0
そんな…
フルモデルチェンジしたら3ナンバーになりそうで困る
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 07:46:29.96ID:N5hbFlW70
毎年恒例往復700kmの旅。
かなりの山坂がある高速でエアコン常時ON。3人乗車。
燃費21.2km。ディーゼルなので全くパワー不足は無い。良い車だ。
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 08:38:05.61ID:btNaOryP0
一言さんの飛び込みの客ならどうぞどうぞって勧めるだろうけど
ずっとデミオを乗り継いでる人なら良心的なディーラーなら躊躇するだろうね
実際に何も変わってないし最終デミオの方が出来がいいぐらいだし
フロントグリルは賛否あるだろうけど実物は陳腐だった前の方がよかった。
マツコね2でもないしシートの色の選択肢もないし
新しいもの好きでない限りデミオオーナーなら躊躇うでしょ
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 08:42:15.26ID:btNaOryP0
自分の所のディーラーの営業さんは自分がこれ欲しい!ってものしか勧めないので信用してる
成績はよくないみたいだけど辞めずに残ってるのはファンが多いんだろと思う
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 14:54:44.30ID:Fzoc5U+b0
10cm位冠水してた道路で水圧でフロントアンダースカートむしり取られた!
エアロだけじゃなくバンパーとその他小部品諸々取り替えで、10万円ちょい。
車両保険を使って免責の5万円の支出で済ませる事にした。
財布も痛いけど、1年半大切に乗ってたデミオにダメージ与えちゃって心が痛い…
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 15:38:04.44ID:5F53NaPz0
>>762
だから冠水道路を行きよい良く走ると水飛沫が上がってエンジンに吸い込む場合が有るだろうw
余り深くなくてもウォーターハンマーの発生は十分有るぞ!

大水の時に車に乗るのは馬鹿だと思うよwww(車は高台やイオン等の屋上駐車場に避難しとけ!)
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 17:13:19.10ID:50TZ339X0
>>764
水の飛沫でWH起こるなら、土砂降りの日は乗れないなww
飛沫程度の水量なら、エアクリーナーやインダクションボックスで止まるわな。

冠水時の無理な運用反対には勿論同意だが、ちょっと走っても廃車になる
場合が多いかのような、無駄な脅し文句には同意しかねるよ。
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 19:05:50.35ID:P6Y7qYRw0
20万円ぐらい高くなってるな
1.3が1.5になっただけなんだろ
三年前のガソリン乗ってるけど、馬力トルクにはずっと不満だった
替えてもいいかなと思ったが〜〜止めとく、値段が不満
0769キモ七
垢版 |
2019/09/13(金) 19:11:52.72ID:ID23iaQ40

人それぞれ色々性癖はある。
サドルに興奮しようがナースシューズに興奮しようが、盗んだり
しなければマイノリティな癖であり変態でもないと思ってる。
でもロリコンは例外。
子を持つ親であればロリコンが近くにいると思うだけで虫酸が走る。
ロリコンを頃して良いという法律があれば即座に頃す事も辞さない。
子を持つ親から常にそういう風に思われる存在がロリコンで
ロリコンの何がダメかというと
普通なら自分にも子供ができてロリコンから自分の子供を守る立場になるというのに
ロリコンゆえ結婚も出来なければ子供も出来ないから
絶対に親の気持ちが理解できないまま老いさらばえていく事。
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 19:34:50.47ID:1pV8wUhN0
>>768
やっぱ最終モデル1.5Lを1.3Lと同じ定価かつ
名前変更前だから20万引きで買えた買い物はオトクだった?
と妄想してみる

それはともかく、洗車したいのに節水とかで洗車できない・・@千葉
台風で海水掛かってるのに
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 20:43:59.63ID:4A9a66vk0
>>775
ウエット性能に特化した低燃費タイヤでツーリング向け?
サイズは 185/65R15 88Sだけど市販は88H、
16インチ 185/60R16 はラインナップにないね。別のブランドなのか?
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 21:53:35.94ID:ye93GPYA0
ランドローバーディフェンダーなら900mmまで行ける
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 21:58:00.46ID:1pV8wUhN0
今日もアイドリングストップしてたら
どんどん燃費モニターの数字が落ちていった

アイストって、燃費を落さないための装備じゃないの?
アイストすればするほど燃費が落ちるってどういうことなの?
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 22:12:12.97ID:Si7d7Rps0
>>780
始動時に余計に燃料食うのは同じだから、最低10秒間アイストできないような
黄信号のわずかな待ちや、交差点での右折待ちでは
あえてアイストしない方が得だよ。

強制アイストになる安い軽と違ってデミオはブレーキペダルでアイスト選択できるから、
上手く使い分けた方がいい。
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 22:42:25.05ID:+fv74QHM0
ルームミラーの根本のところって大きな樹脂カバーがあるじゃないですか。
レインセンサーがあるところ。
その周りの、フロントガラスに小さな黒丸●がプチプチ付いてるエリアってどういう意味があるんでしょうか?

今度、ルームミラーに隠れる位置、●エリアにドラレコのマウントを貼り付けようかなと考えてたんですけど、まずいでしょうか?
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 23:39:21.66ID:MU5L0S+u0
>>785
>>786
おお!そういう意味があったのですね。
何かのアンテナとかセンサーの関係で、「ここには何も貼るなよ?」みたいなものなのかと想像してました。
ドラレコ取り付けて問題なさそうですね。
ありがとうございました。
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/13(金) 23:53:47.00ID:MnU7PRf10
オイル交換に行ったらmazda3とCX-30をめっちゃ勧められたんで、ちなみにmazda2のほうは出来とかどんなもんですか?って聞いたら「フルモデルチェンジまで待ったほうがいいかと」って即答されたわ
販売店から嫌われてねえかこのモデルチェンジ
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 00:39:15.97ID:E9Mcdpu80
そもそも>>752がおかしいわ
見てきたように書いてるけど「客」って誰だよ
自分や知り合いならそう書くだろうし、
他に人がいるならここだけの話とか言わないし
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 03:43:29.52ID:p6+lyya50
屋根の断熱材が分厚くなった。
あとは高いグレードでシートが電動になったり、
オプションのAHLがより細かくなったり、ステアリングヒーターが付けられたり。
走りに関わる部分はまだ不明。
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 06:13:24.16ID:sSWiiVqo0
外装、内装、ドライビングポジション、スタビリティコントロールに
拘ったBセグコンパクトで、特に低燃費でもHVでもなく、後席狭く、
お値段高めで値引き渋く、意識高い系な名前も無味乾燥な車なんて、
一部の変態しか反応しない。
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 08:08:17.87ID:oGbHyxLi0
ガソリンとしては高いという事か
長距離ランナーのディーゼル派位しか買わないという事かな
正直、次買うかと言われたら名前で買わないと思う
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 08:29:04.77ID:+MGsf66W0
このセグメントは極端に選択枠がない
ノートはもう死んでるからフィットやアクアと比べると装備は負けててもちょっと国産の量産型というかそういうものには乗りたくないっていう人が
外車に行くんだけど外車は皆無といっていいからこれ選ぶんでしょ
MAZDA3は選択枠があり過ぎてマツダ選ぶ奴は変態でしょ
0806キモ七
垢版 |
2019/09/14(土) 11:07:05.09ID:p+mcBT820
スマホに保護フィルム貼ってる奴って完全に業界のステマに踊らされてるアホな訳だけど 何でフィルムなんか貼ってるんだ? [511393199]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1568424587/
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 11:55:38.78ID:ff+lcgnk0
1.3ガソリンだけど、
アイドリングストップはいつも切ってる
車庫を出て信号で停まった時に切る
ボタンが汚れそうだから養生テープ貼って、更に金色の目印シールを貼ってある
長そうな信号に掛かった時は、Nに入れる
止まりから加速中にエアコンが繋がるという不快感から開放される
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 12:29:13.63ID:sjMe/QDU0
もしFMC再来年としたら来年3月辺りにまた改良くるのかな
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 13:16:27.89ID:NYDGY57N0
いまマツダ2を買うのは悪手なんじゃないのかな
勘違い路線で売り上げも急速に悪化しており
かつての値引き販売に戻る可能性が大きい
それに新しいフィットも出るからね
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 13:24:07.45ID:1CItfVDo0
マツダはロータリーといい5チャンネル制といい、今の暗い高級路線といい
ここぞのときに力んで失敗するイメージ
cx5出した当初みたいに明るい感じで自然体にやれば良いのにね
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 13:24:44.56ID:eW34rmJX0
>>803
ビッツ、フィット、ノートがモデル末期で今Bセグ買うならこれしかない
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 13:30:13.86ID:7HkUQiJj0
>>813
名前だけMAZDA2になっただけで中身は旧式マツコネ、単眼プアーメーター、内装変わらず、手引きサイドブレーキ、室内狭い、なのに新型扱いで値上げ、値引きなし

これなら他のモデル末期Bセグと何ら変わりがないわけだが? むしろ他社の方が断然お得で高品質っていう。
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 13:31:38.96ID:eW34rmJX0
>>815
おまえさあ、他の車の内装見てみ
プラッチックのおもちゃだから
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 13:45:30.06ID:Q0aCYbyX0
単眼プアメーターには同意する
なんであんなものを作れるのか不思議で仕方ない
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 13:59:03.50ID:Eo8Wvqf60
2ダサいね。デミオの方がいい。
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 13:59:41.42ID:eW34rmJX0
HUDしか見ないだろ
エアプかよ?
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 14:46:08.51ID:UIkUe55L0
今このクラス買うならやはりマツダ2だな。
コンパクトサイズの有り難みと、長距離ドライブ向きな乗り心地両立してるし。
フィットは実物見ないとなんとも
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 15:12:46.12ID:VEBfocv+0
いやいや、車検が今月来月に切れる人以外2ヶ月後に出るフィット見てから決めた方がいいでしょう
あっちは後席広いし初代デミオみたいな
使い易さありそう
オートブレーキホールドとかアダプティブクルコンとか装備もMazda2超えてくるだろうし
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 15:35:48.59ID:eW34rmJX0
ちゃうねんちゃうねん
そんなんちゃうねん
フィット買うならNBOXでええねん
ちゃうねんちゃうねん
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 15:56:07.01ID:7HkUQiJj0
>>825
だからといって単眼プアメーターで良いという理由にはならない

ただの移動手段としてゲタがわりに乗るならそれで良いのか知らんが、それなら他の荷室の広い実用車の方が理にかなってる

エンジン始動時にメーター周りは見るしその時にメーター周りが凝ってるとテンション上がるし大事

HUDも今時せり上がってくるタイプは正直古いしそれこそワゴンRのHUDの方が洗練されてるのがこれまた残念
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 16:39:35.60ID:p6+lyya50
俺は単眼シンプルで好きだわ。
タコメーターちら見するだけだからセンターにでかいアナログタコメーターがあるだけなのはしゅき。

>>827
Mazda2どれもないぞ。
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 18:58:27.71ID:Eo8Wvqf60
車名より前のデザインがおかしい。
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 19:02:41.98ID:XRJf8TeL0
>>832
マツダは自分の会社がいま存在するのは
デミオのお陰だということを忘れてしまったようだ
魂動だか波動だか分からないが
狭苦しいデザインの車で悦に入っている
そしてまたかつての苦境に陥りつつある
俺はむしろ名前を変えてくれて良かったと思ってる
今の車に名車デミオの名前を名乗って貰いたくない
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 21:09:29.14ID:eW34rmJX0
おれはむしろDEからのデミオを評価してるが
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 21:57:04.44ID:eW34rmJX0
DJのほうがさらにいいんだが
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 22:14:20.91ID:ybUlC6XQ0
足車のメーターなんざ単眼で構わないわ。
7なら排気温度やら油圧やら把握したいけど、単なるデミオだからね。ゴチャゴチャしたのが好きなら自分で弄れば宜しい。
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 22:26:14.76ID:Ow9KrKZx0
単眼メーターは
真ん中にメーターがあるのはいいとしても
その両脇の造形がボロいし、チャチイ
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 23:23:15.70ID:9NcScxdE0
デザイン劣化すてるしな
マツダからデザイン取ったら何もねえわ
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 00:09:16.98ID:qPg7iHjo0
ンダカスウン千葉が急に元気になったなw
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 00:10:49.11ID:keL/R3A40
フロントも糞ダサいしな あんなグリルいらねぇわ
0852504
垢版 |
2019/09/15(日) 00:18:17.60ID:va8TnCCP0
修理はすぐ済んだが、赤いリフレクターが昨日やっと届いた

左が装着後、右が装着前
https://i.imgur.com/cy28xW5.jpg
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 00:35:37.71ID:51JDL2al0
スイスポはオタ臭いし内装のダサさに耐えられそうもなかったからデミオを買ったが
今ならスイスポ買っちゃうかも
そのくらい2は残念な感じ
0856612
垢版 |
2019/09/15(日) 00:41:45.44ID:KAiu/p3j0
なんか急に単発IDでネガティブなコメント増えた気がするけど気のせいかな?
自分は他のコンパクトカーも含めてディーラー巡りして見てきて、いいな〜と思ってMAZDA2頼んだけどね。去年の4月に新車買ったばかりだけどそれ下取りに出してさw
ただ、一般受けするのはやっぱフィットだろうなと思ったね。広いし、使える車速は限定されるもののレーダークルーズコントロール標準装備だし。値引きも良かったし、モデル末期の方が好きな人ならいまはフィット買うチャンス。

もともとガソリンのアクセラセダン買おうと思ってたのでMAZDA3も見たけど、4WD設定が全然ないのでこっちみたいな雪国では買いにくい。おとなりさんが半年前に買った4WDのアクセラがうらやましいw
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 01:05:11.12ID:h4Zb3WAW0
MAZDA2はリフレクター無いんだよな
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 07:09:23.47ID:NC/aPKNU0
2年半33000km程走行。先月警告灯ついてDPF絡みのセンサー交換。昨日高速走っててDPFが始まると同時に凄い振動で運転が怖くなるほど。4速に落として2000回転辺りまでエンジン回すと振動なくなりシフトアップしても問題消える。これが名古屋東京間で3回。
一般道でのDPFは問題ない
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 07:25:02.36ID:ebqXnLY/0
大阪には試乗車が用意できた様子
埼玉にはまだないけど
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 07:26:27.78ID:kSz3Soac0
デミオがなくなったらデミオダンスが出来なくなって戸田絵里香がこまる。
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 09:38:25.56ID:Y+knr+gd0
>>861
高速でトラブルのは怖いよな
2年半前だと初期型?
インジェクター交換だな
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 11:31:39.07ID:KcJM6wEB0
>>861
取りあえずディーラーで症状話してチェック
ECUの中にログが残ってるはずなので、それで対応してくれる。
自分がインジェクター交換したのは寒い時の冷間始動でエンジンから異音
ログで体感では気付かなかった問題もあって交換、以後は快調
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 11:56:24.79ID:fuTtAhjr0
後期型でも起こるのか
専ら前期型のデフォルトかと
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 12:34:59.30ID:mSfuPLv90
俺の場合はDPF再生平均270位から120代を8連発かまして交換になったわ。交換直後は普段通りの270付近から始まったけど、現在は210辺りで始まるな
ただ環状線を走る事が多くなってマッタリ巡航ではなくなったからその違いはあるかもしれない。
バルブスプリングのレートはcx-5や8と同じって話だけども、今回の平均燃費で見る感じでは燃費の悪化は誤差の範囲に思える
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 12:45:23.24ID:DdT+K7tZ0
>>869
自分の15sがそれだけどデミオの純正ホイールの中で一番かっこいいと思ってる
OPカタログにそのホイールのガンメタがあるけどそっちはもっとかっこいい
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 14:13:53.82ID:ACTV5Fw00
>>880
私は後期型だけど、まだなってない。
初期のはひどかった。中国道のは死ぬかと思った。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 15:15:41.43ID:keL/R3A40
>>872
オマエモナー
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 17:54:55.81ID:ACTV5Fw00
>>886
長距離乗らないなら、15mbかスイスポがいいと思う。
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 17:57:28.27ID:ACTV5Fw00
個人的には2に1.8dが載ると思ってた。
1.5dエンジンが余ってるのかも。
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 18:41:18.10ID:ACTV5Fw00
>>891
高杉。重杉。
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 18:58:50.22ID:ACTV5Fw00
松田は3が付く車種はコケるんだよ。きっと。
いわゆる1つのRX3はどうでしょう。
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 19:28:58.10ID:ACTV5Fw00
>>894
高杉。重すぎ。白似合わな杉。
Xコケて、2.2d無しなら失敗作。
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 20:17:31.87ID:u3SYBBA50
これ3日前ぐらいに発売されてるんでしょ?
全然ネットでも話題になって無いんだが。。

xdlが嫁の乗り換え候補なんだが、出来悪いの?
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 20:21:37.29ID:ACTV5Fw00
>>899
悪くないけど、よめ向きではないよ
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 20:53:12.19ID:oYah7ZbV0
フルモデルチェンジが待ち遠しい
車名変えたんだから、なかみもかえろよ!
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 20:56:39.27ID:XZthHF2F0
>>899
ガソリンのいっちゃん高いやつにしとけ
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 21:42:30.76ID:ACTV5Fw00
>>899
A1 ポロくらいがいい。
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 21:48:00.99ID:KoVD2RMk0
お祓いとか六曜とか言ってる奴
事故は危険予測トレーニングで殆どが回避できるぞ
だから文系社員はバカで嫌なんだ
自動車系企業社員はみんなこれやって事故を回避する努力してる
お前らもやれよ
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 21:59:10.23ID:nS+n5fY90
ディーゼルのネガ部分が話題になると擁護レスが出てくるんだけど、
それはつまりディーゼル乗りも少なからずそれを気にしてるって事かね?
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 22:06:24.44ID:k/iH5mQ90
俺も試乗車見てきたわ乗れんかったけど
グリルって思いの外穴空いてないね
スポンジ棒突っ込んで洗えばいいやと思ってたけど思いの外大変そうだ。
あと、バンパーのメッキパーツ思いの外大きくて存在感あった。あの厚みなら来年フォグランプ付いてそうw

>>906
XDの前後重量配分って7:3じゃなかったっけ?
ek9とかそんなもんやったけど最近のコンパクトハッチは5:5に近いのか?
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 22:24:36.42ID:4C+eoaj20
FFだと6:4以上のフロント重点配分じゃなけりゃ
発信や坂道での駆動力不足でまともに実用にならないのは、
シトロエンが成功するまでの初期FF死屍累々で60年以上前に判明してたと思うが

日本でもスバル1000作ったときに
「60%前輪に重量かければFRと互角に走れる」と試験して確認してる。
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 03:09:57.03ID:fui1Pk++0
>>881
知ったかぶり
初期型乗ってたが、問題ナシ。
ドライビングに依存する。

>>915
擁護ではなく、間違いを正してやる優しさよ。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 06:53:46.96ID:3LSWf9Yh0
>>924
ある意味正解
ここの住民は不具合が出たらエンジンが悪いんじゃなくて乗り方が悪いってことになるからな
そういう意味でも欠陥1.5Dはおすすめしない
現状対策品である1.8Dがあるし
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 06:57:13.66ID:7lufBQwU0
861ですが無事帰ってまいりました。ありがとうございます。書き込み時点では警告灯ついてなかったんですが帰路DPF中に点灯しました。本日午後地元のディーラーに持っていきます。
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 09:52:20.89ID:fui1Pk++0
>>925
お前の言うことは聞かない。
俺は既に2台目の1500ccだ。

どんな運転しているのか想像に難くない。
テレテレ走ってんじゃねーよ。
デミオが可哀想だわ。
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 09:59:17.68ID:NpeYookd0
>>930
市販されてる以上、欠陥商品だよ。
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 10:23:24.55ID:fui1Pk++0
>>931
乗り手を選ぶ市販車は、世の中に沢山あるんだな。
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 10:39:33.39ID:3LSWf9Yh0
>>932
確かに
10万キロで圧縮抜けてオーバーホールするロータリーと同等以下
今1.5D買うやつは治す度に愛着がわくイタ車乗りみたいな変態じゃないと無理
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 10:53:05.87ID:NpeYookd0
スバルは25万Kくらい普通に走るよ。
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 11:16:30.66ID:tuJa7gpF0
ヘッド、クランク軸、オイルパン等あらゆる継目からオイル垂れ流して修理→メカニック曰く「あぁ これですか!よくありますよw…以下略」
ラジエターの温度センサー故障でプラグ被り、スロットルセンサーイカれて高速走行中に突発的にノッキングし出す、ブレーキの効きも悪いのにローターが歪む…などなどホント糞レガシーだったわ
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 13:26:31.49ID:NpeYookd0
>>940
私が聞いたのは、丸目の次のインプレッサwrx
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 13:30:15.23ID:NpeYookd0
ボクサーはシリンダー継目のオイルにじみは有名だけど。スバラーは燃費捨てて走りを買うものと思ってた。
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 15:28:34.55ID:YkNm+ng70
>>874
あー、ほとんど気にしてないから、大雑把な感じしか書けないけど、
燃料補給事に1回あるかないかな感じで、平均したら200kmとかに1回くらいかな?
次の定期点検が初車検だから、聴いてみる。
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 16:21:25.00ID:hwx57or00
>>914
FFのXDMT乗りだけど、残念ながらデミオのディーゼルFFは雪道に向かないと思う

厳密に言うと凍結路なんだけど、ゆらゆら滑って走れないレベルの時が時々あるんだよ

フィット4wdも持ってるので同じ日に乗り比べたら滑らなかった

滑り方が空の荷台の時の軽トラと同じだったので前後の重量配分が問題なんじゃないかな?

XDはめっちゃ気に入ってるんだけど…
同じ感想の方いませんか??
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 16:36:18.54ID:Y9hLU6bU0
昔からマツダは価格の上下で内装の質の差を出さない(出せない)様に思う
ルーチェもファミリアも鍵が同じだったかな
塗装もデミオとアテンザ同じ様

トヨタはヒエラルキーを忠実に守るから低価格車の内装がとにかくチャチ
マツダ2は小さな高級車を狙って欲しい
後席やトランク犠牲にしても良いから後をマルチリンク、ディスクブレーキにして欲しいな
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 16:59:42.96ID:lF1tMFKD0
>>951
轍でボッコボコな凍結路もつるつるのアイスバーンも軽トラ・デミオ(XDのFFMT)両方で走ったことあるけど、軽トラのような滑りかたはしたことないよ
そもそも凍結するような箇所はギヤを落としてエンジンブレーキで減速して、滑らないように走るからかもしれないけど
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 17:27:26.20ID:tuJa7gpF0
>>951
雪国の日常なんだが…ディーゼルどころかガソリンでも同じようにユラユラするが凍結路じゃ当たり前だろ。前輪のグリップを失わないようにしとけば前に進むから平気だよ。FRなら発進からもっとシビアだしね。
ペースをほんの数キロ抑えるだけでユラユラは収まるからFFは楽なほう。4WDが安楽過ぎるだけ。
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 17:37:32.05ID:V4Xmw/aN0
重量配分厨は相手すんなよ
バカな日本の評論家の受け売りだからさ

前輪で操舵と駆動する以上
FFはフロントは重ければ重いほど良いに決まってる

後輪駆動ならトラクションの問題があるから
BMWとアルファとマツダは50対50と言ってるだけ
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 18:05:41.25ID:2uNk44Ko0
>>952
年内に間に合わないってそんなに不足してんのか?
おれの時は部品が来るまで3週間位待てと言われて
その時同じように煤焼きやってもらったけどすぐに
警告灯が点いた
年内はキツいな
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 19:02:11.66ID:hwx57or00
>>957
こちらは道北なので、凍結路は日常です
冬だけでも毎年8000キロは走ってるので雪道の経験は十分あるつもり

凍結路は普段の日は問題ないけど、年に2,3日くらいどうしようもなく滑る日があるんです。30km以下でも怖いくらいの

FFのMTはデミオで4台目
これまでの車でこんな滑り方をした事はないです。

重量配分が7:3のデミオの特性なのかなーと考えてます
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 19:50:32.32ID:fui1Pk++0
なぜAWDにしないの?
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 20:49:55.52ID:LbvZPRvi0
XDみたいなトルクある車にこそ4WDだろ
FFなら15MB買うわ〜
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 21:29:25.72ID:hwx57or00
>>962
四駆のメリット(雪道のトラクション)とデメリット(重量増、価格増、燃費悪化)を考えると必要ないという考えです。

これまでの経験から雪道でもFFで何ら問題なかったからです。

FFXDの方で同じような方はいないのであれば、運転の仕方なのかなぁ
ちなみに妻も同意見でデミオはフィットに比べてめちゃ滑ると言ってます。

まぁ年に2、3日ですが
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 21:35:01.59ID:cObcnPiz0
そのトルクで急勾配の登りをモリモリ行ける期待で試乗したけど、
低速(低回転)ではスカスカに感じた。ある回転まで行くとグワっと出てくる。
これは可変ジオメトリーのシングルターボ故?
まったく同じコースで13G、15Gも試乗したけど、15Gが一番気持ちよく登れた。
XDのトルクって、高速巡航等の状況で活きるものなんですかね?
0969キモ七
垢版 |
2019/09/16(月) 21:41:52.96ID:fHKT8meX0
【朗報】ドラクエGOことドラクエウォーク、3日連続セルラン1位を獲得し覇権アプリに  英一郎、お前も子供部屋から出れたのにな(泣) [938941456]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1568633741/
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 21:59:54.18ID:4qD16vwO0
>>968
ヘアピン、、、XDでヘアピン、、。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 22:02:15.20ID:4qD16vwO0
>>965
私は北東北ですが、FFの選択肢は無かったです。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 22:41:26.71ID:hwx57or00
>>974
4年目、5年目の冬はトランクに砂を積みました。重さは80キロくらいかな

その、2シーズンは例のズルズル滑ることはなかったです。そういう日に当たらなかったのかもしれないですが
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 00:38:41.91ID:FnyGTNMn0
来年、買い替え検討してたけど、デザイン見て即買うのやめたわw
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 02:15:05.75ID:jcGzBmGD0
>>975
君の今乗っている車種は?
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 02:58:54.75ID:jcGzBmGD0
>>981
免許持ってない、あるいは免許取れないとか。
0984856
垢版 |
2019/09/17(火) 04:39:46.68ID:jSxLtfZL0
>>860
前車も悪くないんだけど、免許無し婚約者(今は妻)のゴリ押しで買った車なんだよね。友達と同じ車欲しいって……
そのくせ1円も出さないし、結婚後に実は私多額の借金があるとか言い出して……
散財癖が治らず、新たに旅行を趣味にして(しかも拠点は嫁実家)、新婚なのにもう5ヶ月も帰ってきてない。釣りではない。
そんな嫁の選んだ車に乗るのが辛くて、嫁と共にリリースすることにしますた。前車は次オーナーにもかわいがってもらいたいな。スレチスマソ
>>868
確かにwまぁマツダ車好きなのでw
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 12:31:54.18ID:w3U5TQO/0
大変だな
車は下取り出して新車に買い替え出来るが嫁はそうはいかんからな
まあがんばれ
0990キモ七
垢版 |
2019/09/17(火) 18:33:57.92ID:n4G8RzqI0

【速報】トヨタ、新型『カローラ』発売 TNGA採用で3ナンバーになるも、嫌儲民大好きなターボ6MTをラインナップ お値段193.6〜299.7万円 [812628211]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1568707570/
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 20:41:10.74ID:9+dmVBCw0
>>984
単発IDのネガ書いてるのは昔から居る粘着荒らしなので無視でいいよ
ディーゼルと言うとガラガラ言い出すので、試乗もしてない妄想なのは確定
自分も今の1.5Dは他じゃ買えないエンジンだから大満足。
インジェクター交換にはなったが、交換後明らかに100km/hからの延びが良くなった。絶対チューンしてるだろこれw って感じ
新しい良い嫁さんが見つかるよ
0992984
垢版 |
2019/09/17(火) 22:57:20.23ID:jSxLtfZL0
>>986
>>991
ありがとう。今はMAZDA2の納車待ちを心の支えに頑張るよ。
8月契約なのでもちろん寺で見たのはMAZDA2じゃなくてDJデミオなんだけど、内装が特に気に入って、毎日内装の写真見ながらwktkしてるw楽しみやね!
0993キモ七
垢版 |
2019/09/18(水) 03:00:46.93ID:IExN/EPa0

オマエラ臭えーぞー!
            ゙'.    '.;`i  i、 ノ  .、
             ゙'.     ,ト `i、  `i、    .、″
                |    .,.:/""  ゙‐,. `    /
             `  .,-''ヽ"`    ヽ,,,、   !
                、,、‐'゙l‐、      .丿 : ':、
               、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''`  .,"-、
              ,r"ツぃ丶  ``````   ../  `i、
          ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、 ´    .l゙`-、
         _,,l゙-:ヽ,;、、             、、丶  ゙i、,,、
        ,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`":    │ `i、
      、、::|、、、ヽ,、、.    ```: : : ```      、.、'`  .|丶、
     .l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´    l゙  ゙).._
    ,、':゙l:、、`:ヽ、`:、  : `"```-・○゜-――'''"`゙^`     : ..、
         ____
       /ヽ,,)ii(,,ノ\
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    | ヽ il´ |r┬-|`li r   | ___________
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| | | ⌒ ーnnn       "/ |_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 09:12:30.64ID:ZvkFiRfB0
新カローラがカッコよく見えた
マツダ2は正直ダサい

マツダ2は多分デミオの頃の6割程度も売れないと思う
デミオ乗りだけど、マツダの迷走が始まっているというのが正直な感想
デザインを最優先にしようとして、デザインも資源のあることなので
それをマツダ3とCX30に集約して
結果、他車種が魅力なくなっている
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 09:27:04.42ID:7q3Aui6l0
内装が気に入ったから決めたっていうじゃない260万出すなら他の車種が狙えるし
マツダはグレードで内装は特に変わらないから最低グレード買って内装がいいわ~って悲しすぎる
そんな層しか売れないのかね残念
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 10:18:25.19ID:ZvkFiRfB0
2014年デミオのデザインは画期的で、4年間色褪せなかった
車のデザインは2010年頃まで、2013年頃まで、2016年、2018年と区切っても
各社大きく変わっている
当たり前だけど
カローラはカロスポから2018年以降の顔になった
デミオはマツダ2になり、2016年のアクセラとCX5の顔をつなぎ合わせた中古顔になった
斬新さがないという比較
それもダサさが売りのはずのトヨタの方が新鮮に見えるというね

マツダ3のパッと見は確かにカッコいい
でも窓の狭さで現実に戻る
釣り目も嫌だし
デミオ、と敢えて言うけどそれとは別の路線を目指した方がいいんじゃないかな
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 11:12:30.07ID:kpqQQ2pj0
Bセグだと現段階だと外装内装ともに圧倒的だからなあ
他はモデルチェンジ直前だし
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