【日産】K12マーチﾀﾝ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! Part.91
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サヨナラのときはアクセルペダルは持ち帰る
一番のお気に入りだし
次のやつにはめる >>250
カルソニック製のマフラーとか初めて聞いたわw ウチにあるカタログにはどこ製なんて表記は無いんだけど
アップしてもらえます？ たしかタイコ部分にカルソニックのロゴが入ってた気がするな
みんからとかで画像漁ってもいいけどとりあえず車の下に潜って見てみ >>255
つい最近マフラー変えたけどカルソニックのロゴ入ってたね
エキマニはフジツボ製だったと思う https://img1.croooober.com/api/v1/photo/ec/dw=700;dh=;/00000/1502/1502110/1502110000288/1502110000288s3.jpg おぉマジでカルソニック製あるのな
カタログには表記無いけど皆んな現物確認以外でどうやって知るのか 半年位前にk12中期のマーチのバックランプが暗いのでPhillipsのledのやつに変えました
しかしせっかく変えたものの全然明るくなくてどうしようかと思っていたのですが数日前気がついたら突然滅茶苦茶明るくなっていました
なんでなのでしょう？
左右ともに同じ地獄現象なので接触のせいとは考えにくいです 左右で同じラインの接触不良なら、同時に明るくなるでしょ。
ミッションのとこのスイッチとか。 ナンバー灯に水が入って内部が湿気ってる
普通のナンバー灯でいいのにおかしなデザインをしやがって馬鹿が バンパー埋め込みってコストがかかって無駄だと思う
K13ではやめたし >>262
ちなみに前期と中期以降じゃ対策されて形状が違う 後期に対応するLEDヘッドライトはありますか？大手メーカーで。 ドア開けてもルームランプが点かなくなった
ボタンを微妙に触るとつくけど接点復活スプレーでも吹きかければ良いのかな 前レスにSRマフラーはカルソニック製とカタログ表記と書いてるが
無いぞw 1.5のやつがHKSと表記してあるが
オーナーが写真撮っているから間違いないだろうけど カルソニックはカタログに記載するほどではない
HKSみたいに社外品扱いじゃないから >>271
俺と一緒だ。もう放置してる。スイッチの当たり判定が微妙なんだよね カルソニックってごく普通の部品メーカーだからな
着いてても不自然じゃないだろ >>271
＞ドア開けてもルームランプが点かなくなっ俺もだ。カチカチして諦めかけたら治ってた。 もうルームランプとカルソニックしかネタがないのかよ >>268
自分も探してました。ハロゲン→LED（もしくはHID）コンバージョンキット。取り付けに際してバルブ後面のカバーが当たるとかですよね？ポン付け経験済みの方いらっしゃいませんか？ >>280
そうなんですよね。後期は適合表見ても未確認か不可ばっかりで。 今日はスズキのディーラーにジムニーMTの試乗車があったので乗ってみたが
ATはクソだがMTは神だな SRの買い換え候補だわ
いつもだが他のに乗るとSRが唯一無二の存在になりつつあるのを実感するわ K12からジムニーなら、ケロヨン号（サンタモニカ）で軽量化するしかないと思ったけど、
昔のオープンモデルじゃないとボディが載せ換えられないみたいだな 15SR-Aのモン吉TV､ブルメタから白にオールペンしたらしいけど
内装までブルメタの部分が一切無いまで完璧なオールペンって
ドンガラにしてから塗らない限り無理だと思うけどやったのかな？
パール白の同じ車を買ったのをオールペンしたってフカシてんじゃね？ ようやるなー
普通に考えれば車買い換えて載せ換えたほうが合理的だわ >>287
15SRAの中古って、まともなのあるのかいな。 12SRと違ってATだから意外と程度の良いのがありそうじゃん いきなりCDレシーバーの電源が入らなくなってしまった.. トヨタのヤリスが好みなんだよな
来年発売時に乗り換えようかな ヤリス写真では良さそうだけど、写真だけだよ
試乗したら また乗りたいとは思わないから、それがトヨタ
その逆がスズキ 素イフトとかコスパ良すぎ
もうちょっと遊び心がほしい スイスポはあんまりだし
それはオーナーが好みでやれということかな 僕はルーテシアかトゥインゴに行くよ、壊れたらだけど
あわよくばメガーヌが欲しい アバルトなんか買うバカがコスパとか求めてると思ってんの？ 警告灯付いたけどこれディーラーしか見てくれないのかね 朝晩冷えるようになってきて水冷たいよ表示されてるだけってオチじゃないか セルまわしたらブーンて泣くようになったわ
冷えてくると鳴る病気なんだわ 牽引フックつけるところのカバーってマーチのならどれでも付きますか？ 初期型14eを20万キロで廃車して、半年程fitに浮気したけど、またk12に戻って来ちゃった。
15Eと迷って、程度のいい12eにしちゃった よく行くスーパーの店員が後期12Sから後期ボレロに買い換えたから
K12マーチﾀﾝに拘りがあるのかも？ >>318
何故、色がわかる？(笑)
濃青→銀ですが…
>>319
買ったのは中期型。
>>321
5万キロの中古で買って6年で20万到達。
後半2年は2台併用したんで、走行ペース落ちたけど、特に何もしていないんで、アタリの車両だったのかと。 うちのマーチﾀﾝもヒーターがよく効かなくなった
エアミックスドアかな
5、6万コースやろ？ うちのはサーモスタットだった
自力でやったから3000円くらいで直った >>327
俺と一緒w
サーモスタット交換で直るのねいい事聞いた >>296
赤黒ツートンのヤリスなんかはてんとう虫ぽくていいですね エアミックスドア交換となりました
自力で治せる方が羨ましい
部品がある限り乗り続けます
営業からはあきれられてるだろうが うちの50万キロ超えましたよ。どんどん乗っていきましょう。 12s 後期納車待ちなんですが、社外マフラーが前期用ばかりで絶望しています
前期用だとひっこむという話はたくさん見てきたんですが一応つくにはつくということでよろしいですか？
リアピースだけだと静かすぎるのでフジツボパワーゲッターをつけたいのですが誰かつけてる方いらっしゃいますか？ 中期乗りだけど社外の前期用も付くよ
マフラーハンガーがギリギリまで前に寄るけど
ちなみセンターまで変えるのは止めた方が… >>336
ありがとうございます
センターパイプまでかえると何か弊害があるのですか？ 音もだけどトルクも下スカスカになるだろうな
エキマニから全部変えてインマニも構造から弄って一からセッティング出すとかならアレだけど 前の車が爆音だったのでとは言っても車検対応ですが爆音じゃないと落ち着かない病気なんです >>341
なんで？
車検対応ならなんも問題ないよね？ >>344
直管とまではいかなくても車検対応でもクソうるさいのあるよ >>335
トラストの前期用つけてる。
そのまま引っ込んだ状態だとバンパー溶けるので、バンパー削って市販のマフラーカッターで出口を延長した方が良い。 車庫入れとかのスロー運転でハンドル回すとギィーと音するんだが
何なのでしょうかね？今度デラで聞くつもりだけど
10年選手だから仕方ないかな
音は足まわりから発生してるわ リンクのきしみとかステアリングロッド周りとかその辺では ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
