【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.37
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>>569
見た目で安全性落とすのは勧めないけどまぁ滑ります。
昔から変わってない >>538
つまりさびれたディーラーで頼めば早いわけか？ >>578
とりあえずとっとと契約しないと悩んでるだけ遅れる 湯呑みはマジでオクで8000円くらいの値がついてた頃が有った
ベーシックなので復刻版って入ってないやつ
元は600円くらいなのに スズキの湯飲みってかなり洋寄りに角ばらせたスタイルだから
割と真面目にマグカップにリデザインすればいいのにって思ってる 今日jb23車検受けた時に聞いたが今たのむと19ヶ月から2年待ち、私の県では受注残79台で先月納車実績全県で2台だそうです、、 もうそろそろスズキも本腰入れて対策しないとヤバいと思う
1年半待ちの人ですら後になって2年になるかもって言われ出してるしそりゃキャンセル増えるわ
フェラーリですら2年待ちとか新モデル発売当初ぐらいだぞ…（ワンオフはもっと待つけど）
冷静に考えたら大手なら2年待ってる間に2回マイチェンする事もあるわ フェラーリ（Ferrari）は1月31日、2018年の世界新車販売（出荷ベース）の結果を発表した。総販売台数は新記録となる9251台。
日本国内向けに出荷されたシエラはフェラーリより少ない
全世界でもフェラーリの倍は出荷されてないと思われる 工場のキャパがあまりに足りたい状態で受注だけ常時受けてるんからね
このままだと3年待ちの笑えないけど笑うしかない状況になると思うよ… 9月上旬予約。丁度一年。今日納車可だったけど日曜に取りに行く事にした。
本当に一年待つとは思わなかった。
今から予約の人は本当に1年以上になるんじゃないかな。7月末ラインに乗る予定からドンドン遅れたから。
欲しい人はとりあえず予約が正解かもよ。 旧型の中古でも良い値段するなぁ
結構ボロの走行多いのでも 手作りか？
他に売れてる車無いのにシエラ優先で作れ！
俺は買えんけど。 とりあえず予約してもまだ届かない、それがジムニーシエラ >>593
mdv-m906hdlつけたよ
カヤックのガーニッシュとハーネスだけで行けた 転載
860 阻止押さえられちゃいました 2019/09/05(木) 23:05:58.53 ID:GCc5M4vW
>>859
みよ、香港でオフ会。日本人なんてスズキには眼中にないのかも。
https://youtu.be/X_kUFKOUBac https://www.youtube.com/watch?v=fJc2nhSfzYc
ロシアでも売ってるのな、そりゃ日本に回って来ないわ
ATかつノーマルタイヤでガチなオフ走ってる動画は割と少ないと思う
まあ諦めてる場面多数だけど
つうか海外でこれだけ売るんならとっとと海外に工場作れよ >>596
中華ルーフラックつけた車両多いなw。
こうしてやすいパーツを中国で作るのはいいけど、安いから日本のメーカーも競争は大変だ。 >>595
情報ありがとうございます。純正と社外で悩んでいたのですが取り付け出来るなら社外品にします。 >>597
海外向けはインドネシア辺りの工場で造る噂もあったけど
結局はガセだったのかなぁ トヨタと業務提携か
本当に最後のジムニーになりそうだね ビルシュタインのショック最高！これもう本当におススメ >>602
トヨタさんと提携したスバルの例に学べば、
スズキの営業方針は間違いなく収益第一のスタンスになる
スズキのクルマの大幅な値上げは必至
スバルも単体の頃はフォレスターやインプレッサは割安だったが、提携後、価格上昇し、少なくとも割安感が無くなった
ジムニー軽の最安グレードで車輌200万円〜、シエラの最安グレードで車輌250万円〜は既定路線 ある老舗ショップの人に聞いた要約
2型は来年から生産開始
1型との違いは遮音材の追加
特にトランスミッション回りに増やす
つまり走破性は同じ 軽のほうはキャリーのエンジン使った2WD、NAの最安価グレードあるかもな。
見た目重視のライトユーザー向け。
トヨタ傘下になるなら、なんでも売れたらいいんだろうし。
昔、Lで爆死してるが 納車時期が遅れる連絡がありました。
連絡ありがとうございました。
来年の5月か6月の予定が10月過ぎるだろうとのことです。 >>610
生産キャパがいっぱいでバックオーダー抱えまくりだから今より売る必要が無い
そんなアホな廉価版作って割り込ませたら余計に生産が遅れるから絶対無い >>608
トランスファーじゃなくて、トランスミッション？ >>615
自分も5月に注文したんだけど
まさかの一年半待ちってw そろそろ新規予約なんかだいぶ減ってきてるだろうに
それでも1年半かかるとかシャレになってねーな
なんとかする気ねーのかスズキ >>617
今乗ってる車の車検は切れますので手放します。
その間は身内の車を借りたいと思います。 先月の登録台数来てたけどまた圏外やん
国内分は600台以下かもしれんね
https://i.imgur.com/cy8RLc2.jpg >>622
ちょっと待てこれ冷静に考えたら生産絶対数自体減ってないか…盆休み考慮してもちょっと少なすぎ
スズキ公式に増産したというあれはあの時だけだったのか(;´Д｀)
これマジで3年待ち出てくるぞ >>624
海外には倍以上輸出してるから安心しろ
生産はしてる もう新規受注は停止した方が良いレベルだな
消費者庁や公正取引委員会とかにガサ入れくらっても仕方ないレベルだぞ
無い物を売ろうとしてるのと変わらんわ かといって受注止めたら車上荒らしというより車泥棒が多発しそうなのもガチな時代だから困る
64、74ってセキュリティはかなり弱めな部類みたいだし結構洒落にならない >>615
自分は７月発注なので、2021年初旬かw 納車予定が1年以上先なのに、今注文する理由を聞かせて。
1年先に注文したら、納車はさらにその1年先になりそうだから？
自分は悩んだけど、1年以上先にはマイチェン出るかもしれないから注文せず待つわ。 列が解消する見込みが無い以上、並んどくしかないからなー >>627
セキュリティ弱いの？
盗難がマジで心配 >>632
この新しいテストで最も脆弱と判断され、「不可」の評価を受けたクルマは、スズキ・ジムニーだった。
「このクルマはまったく基準を満たしていません」とザッチャム・リサーチのテクニカル・オフィサーを務めるリチャード・ビリヤルドは語った。
「全ての基準において悪い評価でした。消費者が備えていて当たり前と期待するいくつかの基本的なセキュリティ機能さえも装備されていません」
キーレスの脆弱性 英機関、盗難に遭いやすいクルマ指摘 ジムニー名指し
https://www.autocar.jp/news/2019/03/25/359841/ >>629
もしかしてまだDVDメインで使ってる？
まさかVHSとかじゃないよね >>631
発注忘れの可能性は十分ある
だいたい先の予定なんか全く読めないハズなのに、期日言うことが怪しい
スズキ本体へ問い合わせして、ちゃんと注文されてたのか確認することをお勧めする >>629 20年一回の本当のＦＭＣする車のＭＣなんか微々たるもの 堂々と契約したまえ 去年注文しても納車が10月以降だと、消費税10%になるよね。
8%時との差額分と、頭金を長期間預けてた利息分を割引するよう、販売店と当然交渉する。 >>639
増税が分かっている上で注文しているのに輩そのものやなぁ
こういうクズが進入禁止の砂丘でスタックして周りに泣きついて新聞沙汰になるんだろなw 消費者庁とか公正取引委員会とか言っている人いるけど、いやなら契約しなければいいだけだし、法的になんの問題もないと思うんだけどどういうこと？ １０月になる前に注文して全額先に払ってもダメですか？ あんまりゴネるとこっそり納車順後回しにされるんじゃね
生産決まって無ければ後に並んでる注文分と仕様を入れ替えできそうだしな >>644
駄目とのこと
納車のタイミングで決まるそうです 悩んでる奴はとっとと列に並べって（笑）
去年の8末で1年半って言われて契約したが4月には納車されて楽しい日々だ。
まず並べ >>620
俺は手放して軽トラで繋いだ。納車されても軽トラがメインになって半年でやっと1000キロ。
すまんなみんな 売ってくださるということを忘れるな
お前ら買えて当然のお客さまと思ってねーか？
販売店も買い手を取捨選択するし、売りたくないヤツには売らなくてもいいわけだし >>639
それなら、貴方に預けておいた残金を利息含めてきっちり耳を揃えてお支払い下さい ちゃんと選挙に行って増税反対を表明しないから、いよいよ10パーセントという2ケタ消費税時代な始まりか。やるせないなOrz >>657
ガソリンとかの無茶苦茶な税は、頑なに変えないんだよな バックオーダー抱えてるのにランドベンチャーとか特別仕様出せるか？順番待ちむちゃくちゃになるやん？ >>659
ライン乗る前なら変更可能にしたらいいじゃん。 ディーラー行ったら
今、シエラは２年待ちと言ってた
国内の生産能力の問題よりも
検査待ちで出荷できないとか言ってた
検査の人を増やすのって大変なのか？
今まで検査の人を冷遇してきたツケが来たか？ ジムニー発売より前々に増税増税言われてたのに、納期長いからといって見送った。来年には納期解消されてるだろう。という考え。
自分の読み違いなんだから黙って待つﾖﾛｼ せっかくリフトアップしたのにスタビライザー外して乗ってたら3カ月でリフトダウンw
コイルに相当な負担がかかるんだなぁ 特別仕様車出ても好みかどうかはその人次第だからあんまり気にならないかな
自分は昔のだとランドベンチャーもワイルドウィンドもそこまでだったな
ただホイールは間違いなく変えてきそうだから純正アルミのデザイン気に入らないなら利点かも 乗り比べたがビルシュタインより、KYB14段が良いな >>661
それ、特別仕様車じゃなくても同じですわ リフトアップ厨の知的レベルがよく表現されているね。 リフトアップだ大胸筋!俺の上腕二頭筋がビルシュタイン！！
スタビライザー外したら眠れない夜もあったろ！
肩にちっちゃいジムニーシエラ乗せてんのかい！ シルバーってかっこいい？
グリーン多過ぎてシルバーにしようと思ってるんだけど。 >>671
カクカクの車体に合う武骨さでは一番良いと思うぞ
オーバーフェンダーとの色の対比も渋い感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
