【HONDA】5代目ステップワゴン Part104【STEPWGN】

2019/08/06(火) 10:55:20.80

※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part103【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562148579/l50

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2019/09/04(水) 03:01:32.29

>>850
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/13827/car/2496100/5176250/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2557174/car/2108900/4657426/note.aspx

これじゃね？

何も考えずダイソーの水切りカゴ買いに行った。車検証とかシート下へ移動させる為に。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3157178/car/2800626/10024510/parts.aspx

で、助手席の下へ付けようとしたら何かで埋まってて隙間が無いw一瞬あせったが運転席下ならカゴが入ったので車検証は運転席下へ。一安心。

2019/09/04(水) 03:10:52.48

>>849
アザっす。今日ちょっとecon切ってみたりSモードにしたり触ったけど、もう面倒くさいので常時econ入れてます。先々空いた高速とか条件が合う場合にはオフにするとか挑戦しようかと。

LKASは60以上みたいですね。速度あがった状態だとクククッてハンドルがカーブに合わせて動くのを感じました。逸脱警告？の音量調整が出来るんですか。そこいらも調べてやってみます。

車線が多い市街中心部とかの渋滞には向かないでしょうけど、郊外の一本道での渋滞だととても便利だなって感じました。

2019/09/04(水) 03:46:49.42

>>846
前期乗りだけど、調べたらアンダーボックスを前期にどうかこうか工夫して付けてる人もいるみたいだよ
親切丁寧紹介したサイトは見つからないけど
要は引っかけるバーもしくはステーがあればいいんだよね？
正直自分はあまり必要性を感じない&品物が高すぎるのでやる気が出ない・・・かな

2019/09/04(水) 03:51:16.18

>>851
運転席下のほうが難易度高くない？？
だってパンク修理キットが鎮座してるから固定しにくそうだし
万が一中身が飛び出したら足元に落ちて来そう
助手席側はシートを目一杯前方にずらせばいいんだよ

2019/09/04(水) 05:36:30.10

>>851
ダイソーカゴでいいなw

2019/09/04(水) 06:06:27.60

ACCで先行車が無くなったときの加速力は
Sモードにすると良くなりますか？

2019/09/04(水) 06:55:12.36

>>847
小排気量ターボですね
まさにその通り
だから燃費も悪いと認めてて笑えますね

2019/09/04(水) 06:55:30.52

>>848
見えないのに反論しろとかｗｗｗ

2019/09/04(水) 06:58:28.58

>>855
ダイソーは安っぽい素材と色で悪目立ちするから、ヤックのPZ-76のシューズトレイがオススメ
深さはないけどブラックだから目立たない、四隅に穴開けてタイラップで固定すればOK

2019/09/04(水) 07:13:58.05

>>857
セ〇ナの古い古いエンジンよりは燃費いいですね。
低速スカスカで唸らさないと走らない車がステップの新しいエンジンより燃費いいわけがないですね。

2019/09/04(水) 07:34:21.67

>>857
小排気量ターボ

エンジン小さいから軽い
コンパクトだから室内長にまわせる。
負荷の少ない場面では排気量小さいので燃料少なくて済む。
低速トルク太くできるので、ドライバーの負担軽減。
回さなくていいので静か。

2019/09/04(水) 07:42:25.63

>>861
>>857
小排気量ターボ

>エンジン小さいから軽い
小さくも軽いもなってない四気筒

>コンパクトだから室内長にまわせる。
エンジンルームのサイズは変わってません

>負荷の少ない場面では排気量小さいので燃料少なくて済む。
実燃費はリッター6.3と酷いですよ

>低速トルク太くできるので、ドライバーの負担軽減。
低速トルクは細く1600rpmも必要

>回さなくていいので静か。
先の話と真逆ですが小排気量で回さないと走らない

バカ

2019/09/04(水) 07:47:16.55

と今日も朝から他人のミニバンにストーカー
惨めなゴミ人生

2019/09/04(水) 07:47:23.09

>>862
セ〇ナの古い使い回しのエンジンの解説ですね。
分かりやすくマウントしてくださってありがとうございます。

2019/09/04(水) 07:50:45.32

論破され反論できず喚くだけ

2019/09/04(水) 07:55:02.76

>>865
そうなんです。
私ミネオさんに論破されっぱなし。

0-100加速
セレナ11.8
ステップ9.8

注ゼロ発進は車のポテンシャルがモロ露呈します。

2019/09/04(水) 07:55:31.47

毎日、論破され反論できず喚くだけのｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-eN6w

2019/09/04(水) 07:57:31.50

喚くしかできない低脳アホンダ

2019/09/04(水) 07:57:59.15

ホンダはトルクも知能も足りてないのか

2019/09/04(水) 08:02:00.71

>>869
はい。
セ〇ナは古いエンジンなので低速スカスカです。
踏んでも踏んでも唸るだけで進みません。

2019/09/04(水) 08:03:58.40

投げ売りステップ(笑)

2019/09/04(水) 08:09:25.10

>>871
売れてるセ〇ナ。
ニコニコセ〇〇。

高床で最凶ゲロ〇ンセ〇ナ

2019/09/04(水) 08:17:04.64

>>854
そうなの？
うちHVなんだけど助手席の下はケースか何かの蓋みたいのが盛り上がっててスペースが無かった
運転席下にはダイソーカゴがシンデレラフィットw

>>855
リンク先にあったチャージケーブルとか補修キットだっけ？普段使わない物は２列目下か、深さのあるボックス良いな
１個８千円か、、、とか思ってたけど
たしかダイソーに深型のカゴもあったんで
それを追加してチャージケーブルとか入れようかな♪

2019/09/04(水) 08:18:01.99

>>859
あ、そうだった
ヤックのシューズラック忘れてたわorz

2019/09/04(水) 08:19:43.38

>>873
あっごめん、俺のガソリンだからハイブリットとは違うみたいだね！

2019/09/04(水) 08:28:08.40

>>846
こんな細かなグッズがあるんだねえw
とりあえず100均で事足りるな

>>819
5分の踏切待ちでイライラか…

2019/09/04(水) 08:35:10.82

>>873
運転席の下は事故の原因になるからやめとけ底辺

2019/09/04(水) 08:35:40.92

>>876
100均とか恥ずかしいからやめとけ

2019/09/04(水) 08:37:08.61

>>876
実際５分だか10分だったかは分からないけどね
距離にすると２kmくらいかな
普段通らない道だから先が踏切だって認識はなかったし
先が工事か踏切か分からない状態で２kmくらい突然渋滞に嵌まったら
ACCなければイライラしてたかもしれんな～と

2019/09/04(水) 08:38:58.21

そんなのでイライラするとか運転適正なさすぎ

2019/09/04(水) 08:50:54.28

とこれから惨めなアルバイトに行くおっさんです
次は昼休みｗ

2019/09/04(水) 08:51:10.31

>>876
>>877
>>878
>>880

ミネオさんと私あぼーんなので・・

2019/09/04(水) 10:40:13.40

モデルチェンジするのか心配になってきた。
そして、このまま製造中止とか今のホンダならやりかねんし。

2019/09/04(水) 11:48:04.42

>>883
製造中止はないかと
フリードと統合はありえるかもしれないけど

2019/09/04(水) 12:33:57.09

売れてないからね
軽四に統合じゃね？

2019/09/04(水) 12:36:01.37

なになに、三◯は全く売れてないから日産に軽四だけOEMするってw

2019/09/04(水) 12:46:04.75

ホンダは全く売れず赤字って話
所詮は軽四メーカーだね

2019/09/04(水) 12:48:21.61

>>885
>>883
自演やめましょう。

2019/09/04(水) 12:51:17.31

>>887
ミネオさんは私と共にあぼーんですから。

2019/09/04(水) 13:05:18.04

>>884
統合ってなんだよw
足して2で割るのか？

2019/09/04(水) 13:11:54.82

>>887
ありがとうコルトちゃん
ネタふりバッチリよ

8月新車総販売は6.7％増で2か月連続のプラス…消費増税前も大きな駆け込み出ず
https://s.response.jp/article/2019/09/02/326036.html?amp=related-article06

ホンダも改良した『シャトル』が好調で14.5％増となり、5か月連続のプラスだった。

ベストセラーモデルの『N-BOX』を擁するホンダは25.9％増と大きく伸ばし、いずれも5か月連続のプラスとなった。

2019/09/04(水) 13:21:28.60

統合の意味も分からんのか

2019/09/04(水) 14:24:54.79

>>887
あ～！みてみて～！今日も買えない悔しさで斎藤ミネオ君が恥さらしに来てるよ～ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃ゲラゲラ
みっともないね～ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃ゲラゲラ

2019/09/04(水) 14:26:28.52

>>887
さすが！お母さんの軽ミニバンNワゴンに乗ってる斎藤ミネオ君、言う事違うね～ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃ゲラゲラ

2019/09/04(水) 16:41:38.67

年間3000キロも走らない俺にはHVは高い買い物だったわ
ちょい乗りがメインだからターボの一番安いのでも良かった気がするわ、当たらし物好きが幸いしてしまった

2019/09/04(水) 16:44:15.95

渋滞に巻き込まれたり通勤や距離走る人にはとっても良い車だと思うけど

2019/09/04(水) 17:25:17.49

1.5リットルなんでどうかな？と最初は思ってたけど
良いエンジンですね。
静かだし通常使用で不満の無いパワーもあるし。
乗り換えにかなり悩みましたがもっと早く買えば良かったです。

2019/09/04(水) 18:45:23.46

>>897
バンらしくもう少し穏やかな設定でも良いね
エコモードでまあ静かに走れるかな

ターボラグが僅かに残るのが若干気になる。
が、動き出しのCVTのカックンのほうが気になるから
相対的に気にならない

2019/09/04(水) 18:53:39.91

>>887
>>898
言葉にミネオさん出過ぎ。

2019/09/04(水) 20:07:25.28

売れないバン

ステップ

2019/09/04(水) 20:35:19.95

ネット民ってアホだなって思う
毎回同じ過ちを犯し
学習能力もない

決めつけから入ってそれにあう情報だけ関連づけて吠える

でも全く違うという事実(大爆笑)

2019/09/04(水) 20:42:05.78

>>901
ミネオさん自己紹介しても私しか見えないんですけど。

もうあなたの事はよく分かってるので今後自己紹介は控えてくださいね。

2019/09/04(水) 20:42:24.19

>>898
お前バン言うの好きだな

2019/09/04(水) 20:45:28.82

>>901
本当この自己紹介良くできていますね。
仕事中一生懸命考えたんですね。
あぼーんシステムさえなければ・・

2019/09/04(水) 20:51:54.79

ネットなんかしてるアホだから

2019/09/04(水) 20:52:26.65

あ～あターボ無いとか言い放って適当なソースを無理矢理こじつけたり、ハイブリッド出ないとか言って荒らしたりしてたから
特大ブーメランだな(笑)

2019/09/04(水) 20:53:48.10

>>905
ミネオさん自己紹介やめて・・

2019/09/04(水) 21:06:16.35

ミネオって何がしたいんだろう？
セレナとかノアボクスレでも煙たがられるし

2019/09/04(水) 21:08:30.39

リアル社会でハブられてるからかまって欲しいだけだろw

2019/09/04(水) 21:12:01.15

ここまで売れてないアホンダの必死な妬み

2019/09/04(水) 21:15:46.60

>>910
5ヶ月連続のプラスだっつてんだよ

2019/09/04(水) 21:20:41.94

しかし赤字決算(爆笑)

2019/09/04(水) 21:27:14.79

セレナスレでも苛められてんじゃん

316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/08/31(土) 09:20:11.27
>>312
古い古いwww

2019年4～6月期のグループ販売台数は4輪が同1万6000台増の132万1000台。
2輪は同43万1000台減の492万1000台の大幅減となった。
通期の業績見通しは、主にインドでの4輪販売台数の見通し引き下げを反映し、
売上高は前回公表値より500億円減収の15兆6500億円に修正した。
営業利益は新興国市場の不透明感に伴い4輪販売台数を見直すものの、
ベトナムなどでの2輪販売台数増加やさらなる事業体質の向上を図ることで、
前回と同額の7700億円とした。
当期利益は、第1四半期に発生した税金費用の増加を反映し、200億円減益の6450億円とした

2019/09/04(水) 21:28:59.43

>>910
売れてるニコニコセレナ。
コストカット盛大にやってるから莫大な利益ですよね。

そのせいで乗員全員悲惨ですが。

2019/09/04(水) 21:31:31.59

セレナは幸せ家族ですよ

コストカットの泥船ンダ

2019/09/04(水) 21:32:29.85

ん？しわ寄せ家族？

2019/09/04(水) 21:33:33.00

トーションビームとか誤作動とか
しわ寄せステップワゴンですね

2019/09/04(水) 21:34:14.15

燃費も最低だし
全く売れてないし
デザインも最低

赤字決算のホンダ

2019/09/04(水) 21:34:15.45

>>915
いいですよね。
幸せセレナ。

高床最凶ロールで皆でホワイトアウト。

2019/09/04(水) 21:35:05.97

あれあれ～？
信者さんソースを示した具体的な反論はどうされました？

2019/09/04(水) 21:36:03.87

>>919
酔いやすいステップワゴンって試乗でも言われてますよね

2019/09/04(水) 21:36:19.67

>>917
高床とかミサイルとか。
燃〇るセレ〇ですね。
いやポン付けミサイル。

2019/09/04(水) 21:37:21.77

>>921
そうなんです。セレナは乗り込む時から階段ですもの。

最強ロールホワイトアウト。

2019/09/04(水) 21:38:54.45

>>920
そう、まだセレナの『アピール』不足です。

中身古いんですからミネオさんが頑張って捏造『アピール』しないと。

2019/09/04(水) 21:40:11.45

>>185
〇〇〇は通常使用で燃えましたね。

2019/09/04(水) 21:42:05.57

誤作動を繰り返すセンシング

セレナは安心

乗り降りもしやすいセレナ

乗り降りが一番不便なステップが低床？

2019/09/04(水) 21:43:07.66

ステップ高

セレナ＞ノアボクエスク＞＞ステップ

2019/09/04(水) 21:43:18.33

まさにステップ

(大爆笑)

2019/09/04(水) 21:46:33.82

>>926
>>927
そうです。

セレナだけ高床です。

何と20年前のたかさですね。

2019/09/04(水) 21:47:24.96

>>920
あ～！みてみて～！
またまた買えない貧乏バカの斎藤ミネオ君が恥さらしに来てるよ～ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃ゲラゲラ

2019/09/04(水) 21:49:35.27

>>926
セ〇ナミサイル。

試乗で誤差動でドッカンしましたね。

2019/09/04(水) 21:58:17.61

>>927
あれあれ～？
ミネオさんソースを示した具体的な反論はどうされました？(笑)

2019/09/04(水) 21:58:57.60

>>928
欲しさ大爆発～ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃ゲラゲラ

2019/09/04(水) 22:08:01.13

それに負けてるステップ

ステップが一番の高床(爆笑)

2019/09/04(水) 22:12:27.22

>>934
そうそう、セレナは新しくせず高床つかいつづけてますもんね。

いつまでも買ってくれる人騙すんですね。

幸せのゲロバ〇、燃〇る化石バンセ〇ナです。
今までもこれからも。

2019/09/04(水) 22:41:32.44

>>856
昨日は休日ドライブだったからマッタリおっとり抜かされ放題だったんだけど
今朝出勤する時に昨日と同じecoオンDで２番目に長い車間距離でACC
信号青になって即res押してもモッソリして中々加速しない
周りの流れを無視しまくり(焦

こりゃイカンと帰宅時に色々試してみた
結論から云うとSモード云々より
車間距離設定の方が効く気がした
車間距離を１番短くしたら猛然と先行車を追おうとしてくれる
勿論Sモードの方がよりグイグイいくかも知れないけど

明日から出勤時は車間距離を短く設定しようかな

2019/09/04(水) 23:21:45.99

>>934
全てに負けてるおまえが言うな

2019/09/05(木) 00:51:24.06

俺も安倍総理と同じく
云々を
でんでんと呼んでいました（恥）

2019/09/05(木) 01:33:29.62

スレたて失敗した(>д<*)
立てられる人立ててください

ワッチョイ無し
【HONDA】5代目ステップワゴン Part106【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567603317/

2019/09/05(木) 03:03:03.48

【HONDA】ステップワゴンPart106【STEPWGN】

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567619625/

立ててみましたが、これ失敗してますか？

2019/09/05(木) 08:35:17.66

ミネオとミネオにかまってほしい仲間たちって追加しとけよ

2019/09/05(木) 15:10:42.96

>>940
失敗してます
ワッチョイ入ってません

2019/09/05(木) 18:53:12.13

990くらいでたてればいいよ
人いねえから

2019/09/05(木) 19:47:08.21

>>936
もっさりというか単純に車間距離あけてから動かしてる感じしてたけどどうなんだろうね

2019/09/05(木) 21:02:42.50

ACCは設定を必死に守ろうとする感がどうも馴染めない
多少車間詰まってもエンジンブレーキで様子見したい場面なのに設定車間守る為にしっかり減速したり前の車が車線変更して新たな前の車よりちょい早い速度で走っててそのままでも追いつくのに必死に加速したり
もっとゆとりのある設定になればいいのにと思う

2019/09/05(木) 21:13:34.14

CS納車されて間もないんだがエンジン音が結構聞こえるな、試乗した時はそんな感じなかったのにな
何かアイドリング時にシャカシャカ音するんだがこんなもんなのか？

2019/09/05(木) 21:20:46.41

>>934
>>946
文章にミネオさん出すぎです。

もっと巧くやればいいのに。

2019/09/05(木) 21:27:58.43

>>944
そうそう。車間距離を長めに取ってると動き出しが遅い。
先行車が大分先へ行ってからヨッコラセと動き出す。
周りが少なかったり遅ければ問題ないけど
朝の通勤ラッシュ時は流れ全体がクイックに動いてるから
車間を取ってゆったり動いてたら
オイオイ何だよコイツ！勘弁してくれよ！って
後の車が無理に車線を変えて追い越そうしたりする。危ない。

朝は車間を詰めて夕方は車間を開けた

2019/09/05(木) 21:39:41.45

>>946
それが嫌でハイブリッドにしたわ

2019/09/05(木) 21:45:33.93

みんカラのスタッドレスタイヤパーツレビューに
二代目ストリーム後期のアルミホイールをＲＰに転用してる人が
居ましたが前期のカブトムシホイールでも転用は可能ですか？
色的にはモデューロＸに合うと思うのですが…

2019/09/05(木) 22:15:15.63

>>946
始動直後のやつ？異常ではないから気にしなさんな
二年も乗ってりゃ気にしてた事すら忘れてるわ
それよりあちこち傷が付くのが気になってくる