0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9285-ry6n)2019/08/06(火) 10:55:20.80ID:nhzd06zU0
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e38-ui5v)2019/09/06(金) 00:05:18.83ID:oLSkuA9R0
>>948
自分でアクセル踏めば？
あくまで運転支援だよ モデルチェンジいつ頃？
来年中にあるなら買い替え検討したい
三ヶ月前くらいにならないと情報出ない
来年なんて中の人しか知らんよ
というわけで、来月のモーターショーで聞いてこい
>>954
そっすね〜
朝夕で車間設定を変えるのも面倒だし
結局は自分に合った２番目に長い設定にしておいて
先行車に置いてかれないようリスタートだけ自分でアクセルを踏む形に落ち着きそう
スピード乗ってからRES押せば良い話
元々は、ACCで置いてかれないようにするにはSモードが効くのか？っていう
>>856の質問に対する試行だったし
試した結果、Sより車間設定の方が効きそうだよっていう 0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-tHm2)2019/09/06(金) 10:11:10.12ID:Amr7ZAJhd
斎藤貴史頭おかしすぎるな
>>955
先日n-boxからステハイに乗り換え。営業さん曰く来年秋のフルモデルチェンジ、わくわくゲート廃止って聞きましたよ。
自分はわくわくゲートが必要なので購入しました。 マジ？
ワクゲーは一代限りか。。。
この手の車乗る層には最高の物だったのに理解されずか。
隣がバックドアバッコリ開けてるとこワクゲーでガチャ、ポンの一瞬で事が済む優越感たらないわ。
左右非対称にして変なアピールしたのが全ての間違いだったな
使ってる人からすると今更バカでかいリアゲートをはね上げて荷物を積む気にならないし廃止だと次が困る
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5963-dkAw)2019/09/06(金) 17:11:57.50ID:hohOfnEA0
>>961
営業の言う事ほどあてにならない情報はない まぁ、この手の話は確定情報が出るまで何とも言えないから、今から一喜一憂してもどうにもならんよね。
日本人は皆と一緒、無難を好むからなぁ
わくゲー開けたところしか見たことない人多いだろうからバックドアはめ殺しと思われてそうw
横からしか開かないなんて不便よねぇ〜みたいな
>>961
うちの営業は選択できるようになるって言ってたぞ
今も最低グレードならわくゲー無しを選べるとかいう屁理屈は梨だからな >>966
それな
ステップ乗って３年目だけどリアハッチ開けたら隣の旦那さんに「観音開きじゃないんですね」って言われたよ 0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-GkG3)2019/09/06(金) 17:23:58.72ID:EKYLR0mUa
20インチのホイール履かせてエアサス組んだ
超カッコイイ
>>961
うちは今後わくわくゲートと非対称デザインは今後アイデンティティとして保持と聞きましたよ
>>969
なんでハイドロニューマチックにしなかった！ 0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-aA0m)2019/09/06(金) 19:53:20.47ID:bhKkpvo+M
>>968
｢観音開きじゃないんですね？｣はよく言われた。
単にルノーカングーやミニクロスオーバーと勘違いしてるだけだと思ってたけど、
右側開かないと思われてたとは考えなかった。 営業に聞いたらオデッセイが先にフルモデルチェンジするから、また分からんと言っとたな
来年秋なら今の買うの悩むな
おれは先月契約したよ。スパーダならモデザイン的に古くさくないし、ナビやetcなど必要なものだけつけて50万近く値引きしてくれた。モデルチェンジを待ってたけど、こんな値引きはないだろうし。
この間友達とバーベキューした時買い出しい行ったスーパーでは後ろ狭くてワクゲーから積み込んで降ろす時は後ろ余裕あったからフルオープンにしたら何これ！？って言われたよ
普通に縦にも横にも開くんだよ、スーパーでは後ろ狭かったから横開けただけって言っといた
実環境におくと本当有り難みがわかるよね
>>961
ディーラーの営業マンが1年後の情報なんて知ってるわけねえだろ 首を骨折する事故が起きています
対策されたから安心、と思ってる方は気をつけてください
特に、10年以上乗る方
リアゲート開けたら驚かれるのはあるあるだな
プラスアルファを全面推ししたら元の機能が認知されなくなってるというね
営業がいろんなこと言い過ぎなのか、想像上の営業の発言なのかw
普通に考えて一年先の更改情報を営業が知ってるのはないわ
設計開発や本社の広報ならまだしも、所詮はディーラー営業なんだから、それこそ販売予定が
見えてきたくらいの製品説明で知るレベルやろ
ちなみにステップワゴン作ってる工場閉鎖するはず。
次どこで作るかも決まってないから存続も怪しい
当然新型は設計してると思うが
日本人の給料が減少し少子化の中、
ラインナップするのか怪しいとは思わないんかな
ただ発売されるとしたら今度はハイブリット専用設計で相当仕上がり良いはず
狭山工場は順次生産を止めて閉鎖
新型が出るときは新規ライン組むから寄居でやるでしょ
年間5万台出てる常にランキング入る車種をやめられないよ
オデッセイとかの中国モデルは日本製造で輸出してるうちは売れなくても国内も流通あり
US製造の車種は輸送コストと右ハンドル仕様が無駄なので入ってこないのはいままで通り
少子化の影響は
ミニバンが売れない、にはなってなくて、
自動車全体が売れない、になってる
自動車全体ではミニバンの割合は高いし、その中でもMクラスは住み分けできてる
廃止してまでやりたい他の売れ筋が見えてもないし継続でいいと思う
オデッセイの後に出る2021年後半かな
ハイブリッド専用で出して
MCでPHVかEV追加
と妄想
センシングは最新で、
デザインはがんばれ
わくわくゲートはMOPにしよう
名前は思いきって変えるのもあり
と、見せかけて
サイドとリアをシンメトリーにして
iMMD四駆追加して
もう一回MCするとかどう？
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e38-ui5v)2019/09/07(土) 02:25:33.61ID:OlQdvAcC0
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e38-ui5v)2019/09/07(土) 02:28:24.97ID:OlQdvAcC0
ハイブリッドは1度ぐらいマイチェンはあるだろな
ハイブリッドのバッテリー容量をもう少し増やせんかなー？長い下り坂で直ぐ充電満杯になっちゃう。それと強制EVでちょっとアクセル踏み込むとキャンセルされるとこ。モーターの加速をもうちょい楽しみたいのに
無理
EVやPHEVとは根本的にコンセプトが違う
分かりやすいのがJAFのAC1500wテストだな
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9954-wxDY)2019/09/07(土) 07:11:20.12ID:1WONSTY70
コンセプト(笑)
わくゲ？
んなモン廃止に決まってんだろ
宗一郎より
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