【アストン】Aston Martin 18【マーティン】
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>>707
確かにフェラーリの信頼性はだいぶ高くなったみたいだけど、人気なのはそれが大きな理由じゃなくないか？
F40の頃からずっと人気でしょ？
アストンは、DB11以降なら信頼性も高いんじゃないかな。
自社開発のV6ハイブリッドになってくると怪しいかもしらんが。 あの頃の人気と今の人気の質はかなり違うだろ、今の人気は「実際に買っても安心、しかも買いやすい、維持もしやすい」
でバンバン数が売れる、というものだ。
アストンにはそのどれもがない
DB11もセンターコンソールの無駄に電動のフタすら早速故障頻発だぞ、今時「走行に支障がない故障など
外車で気にすべきではない」とか言うの？ もう少しまてよｳﾞｧﾙ三兄弟もでて、ｳﾞｧﾝｷｯｼｭがﾘｱｴﾝｼﾞﾝになって、DBXがでて、アストンレーシングが頑張って
フェラーリはフロントエンジン出しまくり
幸いランボルギーニとマクラーレンは
リアエンジンのみ、アストンの天下ももう少しだよ
フェラーリほど尖ってない、しぶいスーパーカーだよ 007の映画を見るたび欲しくなる。
慰めの報酬のオープニングとか最高！
https://youtu.be/yfYC_CBNtiM >>713
まぁそりゃそうなんだけど、並の人間が安全に運転できなかろうが壊れようがフェラーリは人気だったでしょ、って話。
今のフェラーリと同じ事をしてそれで売れるかな？
まぁ確かに必要条件ではあるかもしれんが。 今ヴァンテージが走りのアストン、レーシングのアストンをしっかりアピールしてるし
カッコもいいし
アストン人気も上がってるだろ >>717
残価保証と7年メンテパックやればまあ「同じ土俵には立てる」だろ
あとは怪しげな別会社が受ける延長保証をきちんと何でも保証します！とちゃんとする
信頼性がきちんと上がらないと採算が取れないのでやれるなら信頼性もあがったってことで
安心して買ってもらえる車になる あと部品の手配をさっさとやれ、日本でちゃんとある程度
パーツ持て、というのもあるかな
12気筒車としてはフェランボよりも買い得感あるのは確かだしね、でもそもそもフェランボではなく
ベントレーと張り合うブランドじゃないのか、アストンって
2ドアの（出来の悪い）ＲＲみたいなイメージだったじゃん、ＤＢ7が出るまで アストンを左ハンドルで乗ってる日本人って
バカじゃないかと思う。英国車は右ハンドルだろ
右ハンドルの国の車を左ハンドルで買って
左側通行の国で乗る神経が分からない
MRのマクラーレンと違って構造的に右ハンドルの
ペダルが難しいってわけでもあるまいし 元々輸出用に左ハンドルベースで設計するんだから別におかしくないだろ
AMG-GTベースの新ヴァンテージも右だとAMG同様妙に足元窮屈だぞ >>721
右だとペダルオフセットがどうのこうの言えるほど
運転が上手いアストンユーザーってどのくらい
いるんですかね。雰囲気で言ってるだけじゃないかと
それはそうとロールスロイス、ベントレー、miniに続いて
アストンもドイツ勢に買われる日も近そうですね 雰囲気で買うものだぞ、こんな不急不要の道楽グルマｗ
「俺様昔から外車を左で転がしてきたんだら左持ってこい」で選ばれるんだし
多分買ってもらえない、「バッジだけなら買ってやる、会社は解体な、全部ウチのパーツで作るから」の可能性ならあるかもだが多分それもない。 >>723
>「俺様昔から外車を左で転がしてきたんだら左持ってこい」で
>選ばれるんだし
ああ、そういう客はメッチャいそうｗ
簡単にイメージが脳裏に浮かんだので納得しました 左ハン論争はとっくに結論が出てるからな。
左側通行で左ハンに乗るのは勘違いジジィしかいない。 勘違い野郎が乗る道楽グルマだからそれでいいんだよｗ >>722
ドイツ勢に買われたらそれはそれでアリでしょう。
ランボもこんなにリセールが安定するようになったのはVW傘下になってから。 ロールスロイスもそうだか左ハンは世界基準てこと
アストンの左ハンも世界基準てこと サービス工場で分解されたランボ覗くとパーツの所々に「VW」マーク
が見えると萎えるわ だから車としてちゃんと機能するようになったろｗ
RRだってBMWがドイツですべてのパーツ作ってわざわざイギリスへそれを運んでガッチャするだけだぞ >>728
何だよ「世界基準」って。
国によって左側通行も右側通行もあるのにハンドル位置だけ
左が「基準」になるわけないだろ。アタマ大丈夫か？ 高額車なんだからアメリカ仕様が世界基準だろ、つまり左がそうだ
それを基準に車は設計される 英国車はカッコよく右ハンドル乗らないと
絵にならない 車のテスト開発の本拠地ドイツのニュルブルクリンクも世界基準です。 仮にそのどうでもいい「世界基準」が存在するとして、
左側通行の国で左ハンドルは危険だという結論が出ている。 またやってんの？
ハンドル論争はフェラーリスレでさんざんやったろ
左ハン玉砕だよ、いつも 世界基準なんてどうでもいいんだよ。
安全性の問題。 >>739
>世界基準は左ハンになりつつあるのが現在
でもこれから人口も経済も伸びるインド、パキスタン、インドネシア、
タイ、ケニア、南アフリカも日本と同じ右ハンドルだけどね
逆に左ハンドルの国は欧米の先進国が多いから
今後人口は減る一方 今は世界中で右側通行のクルマが多いから、左ハンドルが多いだけだからな 欧州のスポーツカーを右ハンドルで発注しても
日本の他には英国かオーストラリアくらいしか
中古で再販売できないから、左ハンドルと比べてリセールが
悪いと言われるけど、今後インドやアジアの新興国の
経済が強くなれば話が変わってくるよね 左側通行なら安全で合理的な右ハンドル。
賢いアストンオーナーなら日本で左ハンドルを選択する余地はない。 >>740
安全性なんてどうでもいいんだよ
世界は左が頂点という現実が大切。 >>746
「安全性」と「頂点」のどちらが大切かについて議論するつもりはない。 >>747
そう。
左側通行なら右ハン、右側通行なら左ハン、
それだけのこと。 日本なんかの小さい島国の交通なんかみてないで世界の上流の動きをみないと異国の強者に勝てないぞ
左が世界基準だからね。 >>750
誰か日本の交通だけ見てるやつと話したのか？ ねー、フェランボスレ追い出されたからってアストンスレで暴れないでよ 最初は「グリルでっかw」って思ってたDBSだけど最近動画見るようになったら慣れてきたのかすごくかっこよく感じる
白系の色だと特に
欲しいよォ！！！ ヴァンテージは右ハンドルだと左足の置き場所がやや狭いという意見もあったが、今までのDBシリーズやDB11はどうなのかな？
DBXの右ハンドルは、座ってみた限りでは特に違和感は感じなかったが。
左ハンドルも乗ってたことあるけど、いざ右ハンドルになると戻れんわ…。 イキって左ハン乗って怖い思いしたか恥かいたバカがいつもキケンキケン喚き散らして暴れるんだよなぁ
別に右を入れるなとか右で乗るななんて誰も言ってないだろうに
>>753
実物見るとDB11よりカッコイイんだよなーこれが >>751
おまえだよ女々しい張本人は
わからねえのかあほ >>757
日本の道路でやっと買ったアストンを一生懸命転がして男をみがくんだぞ。
たまには上流階級にも目をむけないと駄目だぞ >>758
>>759
左ハンしか設定がないマニュアル車を15年で５台乗ってきたからな。
日本でも海外でも。サーキットでもな。
オマエのようなアマチュアとは違う。 >>760
だから一生懸命運転して男もみがけといってるだろ
能の無いやつは汗をだせ、そのままだなwww
上流階級をみないといつまでたっても貧乏暇なしだぞ 上流とか言ってる時点で察してやれよ
左ハンドル派はいつも最後は玉砕w だから甘ちゃんていうんだよ
そんなざまじゃ
どこにいってもナメられてしまうぞ
世界基準は左ハンてことだよ
頑張って理解できるところまであがりなよ >>762
763
だから甘ちゃんていうんだよ
そんなざまじゃ
どこにいってもナメられてしまうぞ
世界基準は左ハンてことだよ
頑張って理解できるところまであがりなよ 上流階級なんて久しぶりに聞いた。
高校の歴史の授業か映画のタイトル以来だな。
ずっと底辺にいると気になるんだろうな。 >>768
くだらない戯言はいらんから
ほんと見苦しぞ
だからおまえは>>758で女々しいといってるだろ
それじゃどこいってもナメられぱなしだぞ >>769
ナメられることもなくなったからロレックスも着けなくなったよ。
ナメられたくない人間が左ハン乗ったりアオリ運転したりするんだな。 スレが活性化するのは良いがアストン関係ないのはちょっとな…
個人的には、日本では左ハンドルは不便で乗ってられないとは思う。
DBXオーダーしたが、右ハンドルにした。展示してあったラッピングしてるデモカーも右ハンだったな。 おまえばかかwwwwww
呆れるわ
なんで対人の上下で時計と煽り運転の発想なんだ、
上手下手ならもっと重要な事沢山あるだろ
しかもロレックスとか、呆れて言葉もないわ、時計なんか関係ないし、ロレックスなんか普通の時計だからな
お前もう発言やめとけ惨めすぎてこっちが悲しくなる
お前のレベルわかったから
もう発言やめとけ哀れなになるだけだぞ >>771
別な話ししてんだから
日本で不便とか、そんなことでいちいち入って来なくていいよ 左側通行なら右ハン、右側通行なら左ハン、
それだけの話をしているところにアオリ運転の勘違いジジィが乱入中なんだよ。 金の話とか時計の話とか上級だとか持ち出すやつはフェランボスレから逃げてきたやつだから相手すんな 静かに右ハンドル新車オーダーする上質な顧客に
一票 >>774
おめえはほんと女々しな、
寝言はいらんからよ
テメエで散々ほざいて分が悪くなり引けなくなれば
最初の話しにもどって負け犬の吠えかよ
悪あがきもたいがいにしとけよ
お前自分がはずかしくないのか？
他のアストンオーナーにも笑われてるぞ
ますます自分の情けない人格を晒すことになってるから
ほんと発言はやめた方がいいぞ
ほんとこっちも悲しくなってくるからな
哀れすぎて >>778
あーあ、勝ち目がなくなりゃ今度は仲間をよんで助け舟かよwwwwwwwww
これは駄目だ
呆れはてるわ
子供のけんかだなwww
おのれ器量でなんとかしろよ
情けない >>776
テメエも茶化してる場合じゃねえぞ
知らねえのは
テメエとは無縁の場所てことだからな >>782
おまえまた登場か
いい加減恥ずかしくないのか？
頭悪いようだな
アストンオーナーみんなにわらわれてるんだぞ
ほんと大丈夫か？ >>782
おまえは頭がわるいようだから、レベルの低い発想をするからいっとくが
暴力団はゴミ屑だからな
わかったら、もう引っ込んでろ
でてくるな
わかったな >>785
おまえまた登場か
いい加減恥ずかしくないのか？
頭悪いようだな
アストンオーナーみんなにわらわれてるんだぞ
ほんと大丈夫か？ ハンドル位置にいちいち噛みつくな、右でも左でも好きなほうでOKだろ ハンドル位置なんて乗る人の好きな方で構わないよ。
左側通行なら右ハンドル、右側通行なら左ハンドルが安全と言ってるだけ。 事実を言ってるだけさ。
「上流社会」のほうが煽り。 >>792
テメエはでてくんなといったろ
何度いったらわかるんだ
アストンオーナーたちから笑われてるのがわからないのか？
お前アストンなんか乗るタマじゃないからアストン降りろよ 黙って右ハンドル乗ってりゃいいのよ
英国車なんだから 黙って左ハンドル乗ってりゃいいのよ
世界のトップクラスに君臨するなら
世界基準だからな 誰だよ腐れ外道呼んだの
左ハンの黒ベンツ乗ってりゃいいじゃん 今時ベンツの後部座席ならわかるけど、左ハンドルなんか乗ってたら何処の田舎もんだと思われて笑われるよな >>801
今時ベンツなんかたんなる一般大衆車だぞ、最低でも左乗ってないとベンツだとみてもらえないぞ、左でないと話しにもならないぞ 昔は外車＝左ハンドルだったからね。
左ハンドル＝カッコいいと認識された時代もあった。
今の時代だとベルボトムジーンズ履いてるようなもんだな。 ハンドル論争してる間に
DB１１の中古価格が下がってるなｗ
もう１５００万円まで値落ちしてるし
やっぱ買った瞬間に１０００万円捨てても良い人しか
手を出せない代物だな >>803
昔は外車＝左ハンドルだったからね。
左ハンドル＝当たり前と認識された時代もあった。
今の時代だとベンツは左でないとベンツとみてもらえず、安物と思われるだけだな。 >>804
3年落ち1.9万走行のかな？
買い取り値が1300万だとしても残価50%は越えてるし、そんなもんなんじゃないのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
