【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart5
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↑スレ立て時は必ず3行書いてください
公式サイト
https://toyota.jp/rav4/new-rav4/
※前スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 納車待ちスレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1555277680/
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 納車待ちスレPart2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557688759/
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559439863/
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart4
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561332734/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured アドベンチャーだけど
とりあえずフォグランプとホーンだけ交換した
費用１５０００円 所要時間１時間 いきなりリコールかよ
ttps://toyota.jp/recall/2019/0724.html >>7
俺もホーン交換した
交換したのはいいけど鳴らす機会ないんだよねｗ プリウスだけかと思ったらRAV4もか
HVの皆様可哀想 今回のリコールで納期遅れるってあり得るかね？
9月中旬予定で結構納税前ギリギリなんだけど >>8
6月末にHVG納車された者だけれど、車体番号から検索すると対象で無かった。
よって６月以降の製造は対象外となると思われる。 >>11
これから作るやつは工場で対策済部品使うから問題ないんじゃない？
初期生産分がリコール対象なだけだし 初期型はまたリコールかよってのが結構あるから安心はできない
普通に安全運転してれば即事故に繋がるような重大な欠陥はそうそう無いけど 車両入替で保険の追加7000円払えって連絡があった。
と言うことはやっとこ車検証取れたんだな～
果たしてリコール対象なのかは分からんが… >>8
３月先発第一陣は対象になってないようだ。対象は４月２６日以降生産みたいなので。
因みに３月初旬契約、５月中旬納車のHVGだが製造番号から調べて
リコール対象ではなかった。
トヨタのどっかのページで製造番号でリコール対象かどうか調べられるよ。 先週納車でリコール対象僅差のセーフ
発売前契約組は全滅ですかね・・・ 3/3契約6/16納車だったけどバッチリ該当(；´д｀)めんどくせー >>19
ほんとよく思いつくなってレベルだよな。時々ネタをリサイクルしてくるし笑 >>19
リコールのことを話題にしてほしくないトヨタ関係者？？？ >>22
陰キャっぽいねきみ
ニチャアってしてそうw 最近、雨降ったりギラギラ炎天下だったりで
蒸し暑いせいか肘掛けがベタベタペタペタするんですが皆さん気になりませんか？
半袖だと地肌が触れて特に感じるので
ハンカチ敷いて凌いでます(;´д｀) あまり感じないかな。ただ長時間運転してると肘掛のクッション性が低いせいか置いてる肘が痛くなる事はある 乗りはじめならともかく
エアコン付けてるのに運転中も汗や湿気でベタベタになんかならないなぁ >>26
そうですね、乗り始め数分間の辛抱なのですが
ファブリックシートばかり乗り継いで来たので
余計に感じるのかも… HVG白オプションほぼ盛り、ネッツ系で5月10日契約。8月9日納車連絡キター！ >>30
サンクス。
お盆帰省にギリ間に合いました。ディーラーさんに感謝。 長期連休前に納車だと嬉しいね。
自分も納車されて二カ月過ぎた、早いもんだ 俺は契約して二ヶ月経った
あと一ヶ月経ってもまだなんだろうな 好きにまみれたいところだが、黒い未塗装樹脂やゴムの部分の汚れが気になってしまう。
結局内側スカッフプレートとスピーカー部のドアキックガードとブレーキペダルアクセルペダルを金属製の社外品装着した。
ドア下の未塗装樹脂の雨垂れシミも気になるのでなんとかしたい。 >>33
良いこと、期待してます。
RAV4オーナー&納車待ちの皆にも幸あれ。 みんな前車との別れの儀式?って何してる？納車が近くなると嬉しいけど少し寂しくなる >>37
普通に掃除して写真撮るくらいか。
確かに寂しいな。
思い出がつまりすぎてる >>37
シッカリ洗って嫁に出します。
ついでに2台並べて写真をパシャり >>38
>>39
サンクスやっぱり写真大事だよね。新旧2台並べて撮るのはディーラーに頼んで見るわ 樹脂部への泥ハネが多くて気になるから
マッドガードかフラップつけようと思ってるけど
これらは見た目だけで機能的にはほぼ同等なのかな マッドガード付けたけど、マッドガードが汚れるからマッドガード用のガード付けるか検討中 >>43
ほぉ、なんか良さげだね。
たしかに雨の日に泥が飛び散るから有れば便利か？ 自前でルームランプの交換やったけどフロンランプのカバー外しは本当に大変だった・・・
上2点と下４点の爪はなんとか強引に外せるんだけど
中央の2点の爪が全然抜けなくて結局折れましたｗ
まあ見えない所だしカバーが落ちることはないので問題はないんですけどね
これから交換を考えてる人はディーラーに依頼することをお勧めします 補足でRAV4のLEDランプは数種類で回っているんですけど
このタイプはバニティランプのサイズがでかすぎてきっちり刺さりません
https://imgur.com/a/Py7e6lI
というか明らかに規格が違うｗ
そんなわけで購入を検討している人はご注意ください >>45
自分も一本折れたわ。特に固定に支障なさそうだからいいけどな。 >>45
これ見て思ったけどディーラーって誤って爪折った場合正直に言ってくれるのかな？
やってもらった多くの人は自分で開けないし、開けた場合も自分で折った可能性もあるから気づきにくいよね。 >>51
契約時期同じなんだが全然来る気配ないわ…
ちなみにいつごろ？ >>51
6月頭契約ガソgなんも連絡ねえよ
浦山だぜ 室内LEDも種類増えてきた感じ
増えたら増えたで迷うよなぁ
品質は見た目じゃ分からんし
高けりゃ良いという考えも危ないし 純正品は何よりトラブルが無いから良い
何か不具合があってもきちんと対応してくれるし Xだとフットランプとか、トレイ周りのランプが一切付いてないけど配線はきてるみたい
純正のLED入手したらフットランプはポン付けだった
ちゃんとDレンジで減光もする
トレイ周りは穴だけ開ければつきそう モデリスタの室内灯高すぎるんだよなぁ
5万てどんなボッタクリだよ 不具合あると致命的なウィンカー以外は割と適当でいいと思うよ。安い方が壊れた時のダメージ少ないし、壊れたらその時の最新の買えるし。
ほとんどノーブランド使ってる HVの皆さんは燃費どんな感じですかね？
当方街乗りばっかりなんですけどクーラーつけっぱノーマルモードで15前後なんですが･･･
20切ることはないとよく聞くんですけど乗り方が悪いのか、車に問題があるのか
どうなんでしょう >>63
近場ちょこちょこで16
雑に乗って17
バイパス遠乗りで20を越える感じ >>63
いつも10km～60kmくらいの走行距離だけど20以下ってあんまりない
アクセル長く踏んでたりブレーキ短かったりしない？
あとは加速したあとアクセル踏みっぱなしでEVモードに切り替えてないとか（HV初心者がやりがち）
出だしはさっさと速度40km以上に乗せたらアクセル抜いてEVモードにする（アクセルを抜かないとダメ）
ブレーキは優しく長めの距離でゆっくりとEVモードになってるかどうか確認しながら運転してみんさい シーケンシャルシフト付いてるけどこいつでエンブレ効かすのはダメなん
ちなみに初HV納車待ち エンブレなんぞいちいち信号のたびにやってるといつか事故るぞ
ただでさえ老人増えて変な運転おおいのに
停止線まで10m以上あるのにいきなり前の枯葉マークが急ブレーキして心臓止まるかと思った 普段からエンブレ使えないぐらいベタ付けして急発進急停止を繰り返すからそんな感想になるんだよ
エンブレ使いながら咄嗟の判断できるぐらい車間とっとけば問題ない
むしろエンブレ使わずに運転するな エンブレで事故になるな今MT車乗ってる俺はどうなるんだ…
むしろ何もないとこでパカパカブレーキ踏む奴の多いこと
多分、HVでエンブレ使った場合に充電とかどうなるの？ってのが聞きたいんだと思うけど HVでエンジンブレーキかけても充電ゲージ動いてないっぽい
普通にブレーキ使った方が回生で良いかもしれない プリウスとかはBで回生ブレーキ強めになるけどシーケンシャルでエンブレだとエネルギー回収出来ないのか… 運転中凝視してないから多分って程度でオナシャス
下り坂でエンブレかけて左側のパワーのゲージが
直線のアクセル離した時と同程度の少し回生あたりだったような？という程度の認識 シフトダウンで回生効くか聞いただけなんだが何かスマン
でも勿体無いな
長い下り坂とかでブレーキうっすら踏んで回生した方が良いのか
さすがにエンブレ効かすよなぁ >>73
俺も同じ事をずっと思ってたのよ
来月下旬には納車予定だから試してみたいところ
全くの0ではないとは思うけどね 長い下り坂でエンブレしてるが針はチャージ位置にある
通常の慣性走行と同じはずだからエンブレ時もチャージしてると思うよ
充電割合が増えるということはない気がするけど
普通の市街地の信号間でエンブレとかつかわないから知らんが 下り坂でアクセルオフしたら大抵すぐにEVになることない？
エンブレも何もエンジン止まってるやん
まさかシーケンシャルシフト使うとEVにならないとか？ HVでは、よほどの急降坂でない限り、シーケンシャルによるエンブレを使わず、フットブレーキによる回生ブレーキを使ってる蓄電するのが正解。
ガソリン使って獲得した位置エネルギーを、わざわざエンブレでガソリン使って捨てるのは勿体ないよ。 HVでは、アクセルオフで、ガソリン車のアクセルオフのエンブレ程度の強さの回生ブレーキが働く。
シーケンシャルを使うと、それに加えてエンジン回転の本当のエンブレ程度が作動するように見える。 まぁ燃費も大事だけどたまににシフトレバーガチャガチャしたくなるんだよな
マニュアル乗りたいってほどじゃないんだけど
あと高速で速度調整するのにも使うかな
変にブレーキランプ点けたくないという気持ちが働いてしまう >>77
ちょっと待った
エンブレはガソリン消費しないぞ
そこ間違えて覚えてるのは良くない HV、高速の下りでは、レーダークルコン使うと上手く回生ブレーキを使って等速あるいは前車追従運転してくれるよ。この時ブレーキランプがどのように点灯してるか不明。
確かに米国のたとえばユタ州みたいにフリーウェイで下りワインディングでも制限速度が80MPH(128km/h)だと、パドルシフトのシーケンシャルが必要かな。でも日本ではそんな高速は未遭遇。 >>80
例えガソリン消費が無くてもフリクションロスが有る。位置エネルギーをフリクションの熱エネルギーに変換して捨ててる。
一方、回生ブレーキなら電気エネルギーに変換するんで再利用可能。多少のエンジン変換ロスはあるけど。 >>82
最後の所修正
誤：エンジン変換ロス
正：エネルギー変換ロス >>63
通勤のアップダウン多いとこで15～16。
バイパスや流れのいいとこで20over。
いろいろ試したけど乗り方で結構変わる。
通勤はいかにして燃費あげるかやってるけど飽きてきたからドライブは燃費気にせず踏むことにする。 >>82
話がすり替わってるがな。
80が言ったのはエンブレではガソリンを消費しないって事。 本日ディーラーでアドベンチャーのオーダーをかけてきました
同じグレードご購入された方でシートベンチレーションのオプションつけられた方お聞きしたいのですが実際の使用感いかがでしたか？
試乗車にもついていたので少し体感はしましたが長時間の運転ではない為その辺がお聞き出来たらいいなと なんか難しい話が出てるけど知りたいのはマニュアルモードでエンブレした時にエネルギー回収できるかどうかってとこよね 実車を見れば見るほど
外装スバルで内装マツダだな・・・ 評価の高いフォレスターと評価の高いCX-5合わせたなら最高の車じゃん >>86
ベンチレーションは一番役立ってるMOP あと革ハンドルもセットだから必須
今の季節 汗かいた状態で車に乗った時に 背中をさっと乾かしてくれる
暑い日は乗車時に必ずベンチのボタンに手が伸びる
あまり暑くない日でクーラー弱の時でもベンチ弱だとスースーと寒く感じるぐらい効果
助手席の女性陣が「これベッドに欲しい」と言い出すぐらい好評
ADVを選ぶメリットとしてクーラーが死ぬほど効く＆ベンチというのはかなり大きい
１か月点検時にトヨタディーラーで代車シエンタ借りたときにADVに比べてクーラー効かなくてビックリした >>91
ありがとうございます
とても参考になりました導入前向きに検討します >>85
ごめん、ごめん
>>82 の冒頭に、「そうだった！エンジン回転のエンブレでは燃料消費が無かった！ 御指摘ありがとう！」の一文を入れ忘れた。ゴメン。
でも >>82 のように、HV車はエンブレではなく回生ブレーキが基本ということで。 >>87
簡単に一言で言うと、
「エネルギー回収できない」。
厳密に言うと、
「エンジン回転のエンブレのフリクションロスで熱エネルギーに変換される運転エネルギーや位置エネルギーは、エネルギー回収できない。」
「ただしエネルギーモニター画面を見ると、エンブレ時は回生ブレーキも併用されるようで、全体の運動エネルギーと位置エネルギーの一部は回収されている。」
以上が私のシーケンシャルシフトを使った際のエネルギーモニター画面とエンジン音からの考察です。間違っていたらごめんなさい。 >>94
同志よ、あまり頭を悩ますことないぜよ。
納車２ヶ月で、マニュアルモードまだ一度も使用してない。
今度空いた農道で試してみるか。 やっちまった
ワコーズのスーパーハード塗ってから20時間ぐらいで雨が降ってしまった
これ大丈夫かな？ >>88
スバルがこのレベルの外装ならフォレスター買ってるわw >>97
ダメならまた後でもう一度やればいいんじゃないか やはり街乗りだとHVでも燃費20行きません
たまに光ってるEVのランプの意味もよく分かっていないという･･･
EVのスイッチを押せば逐電分で走るというのは知ってるんですけど
EVランプが点灯しているときってスイッチを押さなくてもEVで走ってるってことなんでしょうか？ HV 燃費１４．５ ここ２ヶ月変わらず。
先代のクラウン2.5HV＋5年前のエスティマHV2.5の2台持ちからこのRAV4HVG１台に変えたが
思ってたより良い。
エンジンの吹き上がりがスムーズ。シートがエスHVより良い。電動Pブレーキ、ブレーキホールドが楽。等々よく作ってある。
納車待ちの人、待つだけの価値十分あるよ。 2.0エンジンってパワーは無いし山道だと非力なんだが、軽快感？っていうの？スポーツモードにすると吹け上がり？がよくてグイーン、ブワーン！って軽快に走る感じがあるんだが、そういう認識であってる？
車音痴だからそういう表現がいいかわからんが 高速乗ってきたがACC便利すぎるな。車線変更と上限速度の調整くらいしかやることねえ。楽すぎる。
高速では結局自分でアクセル踏まないから加速の良し悪しが気になる機会がない。 >>105
本文いれるまえに送信したスマヌ
高速は絶賛景色を楽しみながら談笑タイムになっとる
目的地のインターチェンジまでアクセルもブレーキもほとんど踏まなくなるね… >>105
確かにACC(RCC)は楽！ でもソフトウェアにはバグが付き物なので、異常発生時にいつでも直ぐにブレーキ踏めるよう右足のスタンバイ必要だよね。 >>101
EVランプは「エンジン回転が無い時」に点灯。モーター走行か否かとは無関係。信号待ち等で止まってる時にもEVランプが点灯してる筈。
EVモード等を使って意図的にモーター走行するのは、悪燃費になる充電のためのエンジン回転が発生するので、通常状態ではやめた方がいい。
EVランプが点灯し(エンジン回転が無く）、モーター走行でも無く、回生ブレーキも利いていない、滑空状態をできる限り長時間持続的させることが好燃費に繋がると言われてる。 >>101
EVのスイッチってのは深夜や早朝に住宅街を静音状態で走りたいときに意図的にEVモードオンリーで走るためのもの。
>>109もいってるように加速以外ではエンジンがかかってない状態をなるべく維持すると良い
具体的には加速したらアクセル抜いたあとほんのりアクセル戻すとモーター走行になるから、加速←→慣性走行を交互にする感じ >>109
>>111
分かりやすい解説ありがとうございました
もう少し工夫しながら走ってみようと思います 6/16ガソリンG契約で9月中旬ごろ納車と言われたまま音沙汰なしです…
似たような時期に契約した方、納期はどんなものですか？ >>99 >>100
ありがと
仕事終わって車確認したけど染みもなくて大丈夫そうだった >>113
5月末で今週末納車
９月中予定なら音沙汰あるのは８月中から下くらいだと思われる 質問なんですがリヤクロストラフィックオートブレーキのオプションはつけてた方がいいですかね
あとマンションの機械式駐車場の制限が1850㎜でADVが1865㎜なのですが駐車しても大丈夫でしょうか一応試乗車で駐車を試させてもらう予定なのですが不安で… >>116
すみません全幅制限が1850ミリでアドベンチャーが1865ミリの脱字です >>116
冷たい言い方するけど
オプションは好きにしろ
制限超えてるんだから大丈夫って言う奴はいない >>116
RAV4は、デカくて更に運転席からDピラーが結構太く見えるので、RCTABは勿論、クリアランスソナー系の安全装置/運転補助装着は絶対付けた方がいい！ >>115
ありがとうございます、2週間の差で結構納期違いますね ADV6月末契約だけど
契約時に9月登録10月納車になりそうって言われたよ
その後一ヶ月たったけど納期に関してはまったく音沙汰無し >>124
アドベンチャーで7月頭契約だけど普通にいけば9月中旬に合うって言われたぞ >>125
アドベンチャー７月７日契約で１０月末予定
この差はなんだろ… >>116
15mmオーバーくらいだと多分大丈夫。
標準だと5mmオーバーで違いはフェンダー部分だから。
もちろん機械式駐車場の構造見てないので断定はできないから試乗時に問題ないかしっかり確認することが必要。
可能だとしてもぎりぎりになるから、駐車が面倒になるかもしれないこともよく考えて購入することだね。 >>116
止めるのは大丈夫でも、車庫証明が出ないけどな。1ミリでもオーバーしてたら、管理組合も許可しないし、警察もダメ。ナンバーだけ他で取るならいいんじゃね？ フォレスターから乗り換えたんだけど後悔しかない
全てにおいてフォレスターのが上 フォレスターより良いとこないなら何で乗り換えたんだよ 納車１月でやってしまった
旋回時に擁壁にぶつけてドア１枚交換
さっそく入院
笑ってくれ >>135
納車２ヶ月で廃車にしたバカもいるから大丈夫 >>135
中途半端に板金とか塗装で直すより交換なら新品だからセーフ！ 廃車になっても無かないために440万までの新車購入資金が出る保険にしておいた ドア外したクルマって大抵わかるんよね
クラシックカーなんかだと外された形跡がないものにこだわる人がいるくらい >>131
楽だけどエンジン切る度に解除されるから
短距離だと使って無いな…
自動化キットあるなら最初から欲しかったな
作動させたままはやはり機構的に駄目なんか？ 北東北民だが段々増えてきたな
ど田舎でこれだから都会はもっと多いんかね ホールド機能ってモニターにホールド表示がされたらブレーキから足を離してもブレーキランプも点きっぱなしになっている認識で合ってる？ >>145
ブレーキ踏み始めた瞬間からホールド作動～作動後までずっと点灯してるよ ブレーキホールド初めて使ってみて結構意識してグッと踏み込まないとホールドされないからもっと軽く踏んでホールドして欲しいと思ってたけど、
右折待ちとかああいう場面でいちいちホールドされると鬱陶しいから今のままが正解なんだと理解した >>144
走破性能で選ぶ車だからド田舎ほど人気があるでしょう
都会には必要ない車ですから…
とくに北日本のド田舎は雪も多いし未舗装林道も結構ありますからね 今朝軽い気持ちで商談にいったら展示車販売してたからHVG契約してきた。納車盆明け。今迷ってる人行くべき！増税前に買えるよ。 さっき通算6台目にすれ違った。またまたまた
オバさんだった！男性陣本当に乗ってるん？ 今朝前の車HVX、後続の俺ガソX、隣をHVGが抜いてって
対向車線からガソG、HVX、交差する道から左折して来たADV
たぶん俺含め全部おっさん ADVで雪国住まいの人はオールシーズンタイヤの今のままで行くのかそれともスタッドレスにするのか
19インチだし出費が凄そう
まあ事故ったら身もふたもないが >>154
インチダウンできるが、高めだろうね。
雪国なら変えた方がいいだろ。
凍結路面はそこらの差がでかいと予想
数万円ケチって事故は馬鹿らしいぜ。 >>154
オールシーズンに期待しちゃいかんノーマルよりはマシ程度
東京とかでたまに数cm積雪ならいいけど雪国ならスタッドレスにしとけ >>156
おれ納車日を指定していくスタイルだから I/T-Sは流石に古いかな
iceGUARD SUV選ぶわ 正月実家帰る時の為だけにスタッドレス買うのもなんかなあ
高速と除雪された市街地しか走らないからオールシーズンでもいいかなと思ったけど
どうしたもんか >>161
iceGUARD SUV！ 自分の中で暫定1位になりました。 >>162
そんな時こそ「ヤフオク!」若しくはケンダ.ナンカン？ でコストダウンも有りかと 関東圏だからBFグッドリッチのATでもいいかなぁと妄想してる >>154
雪国だけど契約時にスタッドレスも含めてもらったわ
ADVでインチダウンはしたがここケチると普通に命に関わる >>154
>>155
先日タイヤ量販店で見積もりしてもらった
17インチ7Jで225/65R17にインチダウンし、
トヨタ純正平座ナットが使えてインセット 35で
4本セットが工賃込で13万円弱
これが普通のナットを使うインセット38の
汎用ホイールにすると、3万円ほど安くなるらしい
スタッドレスはM社で見積もってもらった >>153
マジで。
3ヶ月めに入ったがまだ３台しか見てない。 HVのリコール点検に行ってきた
該当の全台が問題あるわけではなく
その時期に作られたHV車を点検(所要時間約一時間)して
異常があれば後日処置だとか
なおうちのRAV4は問題なしとの事 >>172
ダメだった場合追加で6時間くらいかかるとか 今回のリコールは油圧ブレーキの構成部品のようで、HVでも、回生ブレーキではなくメカニカルブレーキ関係かな。ならば出来る限り回生ブレーキを使うブレーキング(弱くて長い)を心掛ければ、問題には遭遇しないのでは？ >>173
狭いディーラーで1時間過ごすの苦痛だったわ
何故か家族の手術を待ってる気分にも似てた
6時間は流石に家に帰りたい
>>174
自分や同乗者の命を預ける部分をそんなコツとかで誤魔化したくないっすわ >>176
これ今下取り出したらいくらになります？ってベタな質問してきて >>176
下取りするなら
新旧並べて1枚撮るの忘れるな( ´_ゝ`) みんなありがとう
グレードはもちろんアドベンチャー
なぜならおれもまた外観で選んだからです HV納車2週間で燃費16km/Lですわ
クーラーつけっぱで信号の多い街乗り専門にしても微妙だなあ･･･
https://imgur.com/a/QmeliiU >>186
信号多い街乗りで1回20km程度の走行ならその程度かと
郊外うぃ1回30km位走れば、軽く20超えるよ >>185
夏場の信号の多い街乗りメインなら上出来でしょう。 ガス仕様なら10km割ってもオカシくない状況 しかも自分は田舎郊外メインで
現在12.3km これでも満足してる。
現行Mクラスのミニバンより1割マシという いろいろ聞く限り高速なしの街乗りならハイブリッドはガソリンの1.5倍くらいの燃費かね 今日納車だけど忙しくて当分遊びにいけそーもないわ
通勤には使うけど イルミネーテッドエントリーシステムとオプションのインテリアイルミネーションてどう違うの？ >>154
>>155
オールシーズンだとチェーン規制時の高速に乗れ
ないんじゃないかと思う。
当方、169氏と同じなんだが、19インチだと
チェーン装着が出来ないので17インチにする
つもり。
メーカーは高いけどBSのV3の予定。 >>191
17インチって、Xグレードと同じ225/65R17 ？
ホイールのリム幅とインセットは、Xグレードと同じ 7jと+35？
純正以外でインセット+35の17インチホイールって有った？ 今日無事納車されました
一言くれたみんなありがとう
とりあえず銀紙いっぱい買ったから自分だけの一台目指して貼ってきます まだ納車してないけど白のルーフを黒にラッピングしたい
やった人とか検討してる人いる？
町の整備場みたいなとこでできるのかと金額をよかったら教えてほしい
ちなみにサンルーフは無し >>195
納車前に専門店に見積もりだしたら8万ぐらいといわれて
DIYでラッピングした
塗装したら修復歴ありになるらしい 純正スピーカーの音ショボすぎんよ！
カロのTS-C1736Sとりあえずドア側だけ交換したらすげーまともになった
カロのメタルバッフルとエーモンのスピーカー周り簡易デッドニングも一緒に施工済み
あと9インチナビの人は音設定の
①フェーダーでフロントMAX(リヤから音出さない)
②ポジション調整でヘッドレスト中央からツイーターまでの距離を入力
③ラウドネスしない
④バーチャルシアターする、ツィーターあり
⑤EQ基本フラットをベースにお好みで
これで多少は聴きやすくなるよ 俺もいつもは全部交換するんだけどな
スピーカー交換は保証が切れるので基本NGということで今回は大人しくプレミアムダブルツイーター付けた
納車されたらサブウーファーは載せる 家でピュアオーディオやってるから、車は普通の音を確認する空間になってる。
ぶっちゃけ、これはこれでアリだとは思ってる。 HPの納期情報更新されてたー
ガソリン2～3ヶ月
HV3～4ヶ月
変わってなくてとりあえず一安心 車で聞く音楽はBGM程度だから俺もそんなに音質にはこだわらないな
あまりにもショボ過ぎるのは嫌だけど… >>196
情報ありがとう
塗装は修復歴の関係でやりたくなかった
ラッピングって素人でもできる？ >>197
スピーカーは純正でもいけるわ
それ純正ナビがクソなだけ クラリオンの9インチナビだけど前乗ってたハイエンドスピーカー変えたハリアーと対して変わらないわ
結局重要なのはアンプだろ この車、家に帰って来た時のあすの天気予報がどうたらこうたらだの、
燃料が少なくなった補充しろだの、うるさい。設定変更どこ？ >>210
転ばぬ先の杖
窓開きっぱなしの警告メール、夕立の多いこの時期は特に役立ってるよ！ ①天気うるさい
MENU → 設定・編集 → ＞ → オンライン → お天気お知らせ設定
②燃料入れろうるさい
地図表示中 → 表示変更 → 周辺施設 → GS自動表示
③今日は何の日うるさい
MENU → 設定・編集 → ナビ詳細設定 → 音声設定 → ハートフル音声 → 音声1
④地図の自動拡大うざい
MENU → 設定・編集 → ナビ詳細設定 → 案内表示設定 → オートマップズーム 助手席の奥さんが自分の運転の挙動に対してキーキーうるさいのはどうすれば良いですか？ アドベ納車されたのに一緒に遊びに行く友達いないから部屋でビール飲んでる俺おる？ >>214
鏡の中のアクトレスでもかければいいんじゃないですかね
>>216
HVで海に行って帰ってきてそのまま砂と潮を落とすために洗車してたら熱中症になりかけた俺ならここに >>212
very thx です。
コピーしてドキュメントに貼っときます。 >>216
別に一人でもその辺の道流してから
呑めば良かったのに
まぁ大概はいいおっさん兄さんだから仕方ない >>216
Ｇ納車されたけど通勤でしか乗ってない今日も仕事で熱中症一歩手前の俺 ドライブレコーダーを今まで付けたことないんだけどみなさんは付けましたか？
もし、付けるならどのタイプがおすすめか教えてください。
ランクルなんかはよく四角いカメラがついてるのを見かけますが、ああいうのがいいのかなぁ？ 純正のナビ連携ドラレコつけて最初始めのうち２、３回ナビで再生したきり >>223
連携させたナビで実際に見るのは、有事(実際の事故)に遭遇した場合やヒヤリハットに遭遇した場合。だから「最初の数回」試験的に再生するのはごく普通の行動。 リコールいってきたけど問題なかった
不具合がある個体は少ないのかも >>221
予算が許すならフロントリア録画、駐車監視機能があるカメラがいいと思う。
フロント録画のみだと安くて済む。事故っても証拠は残るので安心できる。 >>221
納車待ちです。同じく初めてのドラレコを考えてまして、候補がカロッツェリアのvrec-dz700dlcなんですが、レビューみると不具合情報が目に付き悩むんですよね～ ガソリン車オーナーの人に聞きたいのだけど、1時間位走った後に1時間位時間を開けて再スタートさせる時エンジンのかかり悪くないですか？
いつもはセルがキュルっ！としたらかかる所、キュルルルルルルルルルル…ルンみたいな。
僕のADVだけだろうか。 >>221
車量販店行けば熱烈歓迎で営業して貰えますよ
取り敢えず今時はコムテックかKENWOOD辺りの買っておけば間違いないです。高いですが少し奮発して前後録画付きを買えば捗るかと！
取り付けは自分でも出来ますが配線剥き出しになるので8000円～1万弱が工賃です。
本体が15000円～30000円なので5万円予算組んで店員さんに胸を預けに行くのもアリかと
(商品観ながら説明して貰えるし)
4980円～の激安も有りますが安いものは真夏に熱暴走起こして電源入らなくなります。 私は以前初めて買った安物で勿体ない事をしました ドラレコなんてメーカーが売りたいだけのいらん機能だわ 後方ドラレコ不要かと思ってたけど、追突された友人が急ブレーキ踏んだってゴネられた時に脇見してる加害者がバッチリ写ってたおかげで0-10で決着したって聞いて付けたわ やっと納車日決まった
結構待ったから色々準備するのめんどくさい
fclとIPFの2色のフォグランプつけてる人多いみたいだけどどっちもどっちかな？
調べたらfclは結露するかも、IPFは黄色暗いって印象なんだよなぁ >>235
当方フォグランプ交換に興味がある素人なんだけど
もし交換しても「IPF付けたけど十分明るいと思った」みたいな小学生並みのコメントしか出来ないんだよなあ デジタルインナーミラー型ドラレコってどうでしょう？
デジタルインナーミラーってあまり必要性無いかな
コムテックのzr005とどっち買うか迷う >>237
ながらスマホが一発免停になったから冤罪防止には室内ドラレコもいりそう >>239
事故ったり危険な運転した時が免停だっけ？
ただいじってただけでも3点加点だから車内も録画して証拠残しといた方がいいよね
一時停止とか信号無視とかながら運転はポイント稼ぎやすそうな違反だし ドラレコは「自分の身の潔白」を証明する手段として必要だと思う。 TOYOTAの純正ナビと連動ナビ(前と環境カメラ)を付けているんですけど
後方のドラレコはやはり付けた方がいいんでしょうか？
純正だと前と環境カメラしかないんですよね・・・ 訂正
バックカメラもあるんですけど
純正だとナビに保存できないんですよね 付けちゃった人に言うのもあれだけど純正って前だけ録画なのに5～6万くらいしなかった？
社外品なら相当いいやつが買えるっていう… ドラレコは後付けオススメですね。
ディーラーオプション系は迷ったら付けないでいいと思う。納車待ちの間に他に良いの見つかるから >>243
他社や社外で普通に出来ることが出来ないんだよな、知らなければ良かったけど海外仕様は最初から装備充実していて、後々日本仕様もつくってことだろうけど、残価設定ローンで借りてる人は3年経たないで乗り換えだから気にならないだろうけどね。 前後録画で駐車時も常時録画ならナビ連動も出来るし純正でもよかったんだけど ドラレコは過渡期で日進月歩凄いからね
24時間監視に始まりGセンサー.HD暗視モード
.広角レンズ.GPS測位.速度表示.360度とか色々室内録画機能付きのマニアックなスペックまで種類豊富に選べる 眠気覚ましにAV見ながら運転することがあるんだが、ドラレコに声が入っちゃうんだよね。控えねば。 前に見たことあるな、リヤモニターでAV見てる奴。
夜だったから遮光フィルム付いてても丸見えだった 前の車AV見ながら走ってる！公然わいせつ！と通報された事例も何かで見た気がするから気をつけるべし >>249
ワンオフでマジックミラー4WDを是非！
RAV4仕様のラブホの一丁あり バスの運転士してるが、AV見ている前の車に信号待ちで追い付くと内容まで丸見えだぞ。そいつの性癖がわかる。 RAV4、７月販売台数、８６４６台, 第１０位
ボクシーの上、フィットの下。多いのか少ないのか。 >>244
前だけの安いやつだと工賃込み33000。
俺は持ち込みじゃなくてディーラー経由でケンウッドの前後＋駐車監視付きにしたけど62000だった。駐車監視機能無しにすると54000になる >>255
上々でしょう。今は新車効果でトップ10ですがこの手の車なんで向こう3-5年程は10位から15位の間をウロウロで落ち着きそう。それよりもMCプリウス強すぎですね rav4ってCH-Rやヴェゼルが発売した時と比べて売れてるんですかね？
あんまり街中増えすぎてもアレなんですが 納車待ち数ヶ月だから生産可能台数分だけ売れてる。なので今の販売台数は確保したキャパシティの数でしかない。
売れた車と認定するには一年後何台売れているか。 中々増えてきてると思う
３日に一回は見るかも
そのうちC-HRみたいに見ない日が無い時が来るのか ここんとこ毎日見るようになったわ。
30台は見たと思うけど、アドベンチャーだけ3台しか見たことないわ。売れてる比率もっと高くなかったっけ。 おれもそうだわ
外回りした日は一台はみるけどまだアドベンチャーはみない
まあおれがアドベンチャーなんだけど 今日の天気予報、また３５度超える。
外に出るともう熱風が。ひ～っ。
でもこのあっちぃ中、野球やるんだな。 アドベンチャーでもカーキはまだ走ってるの見た事ない >>264
おれ6月にエアコン壊れて、もう古い車だったからRAV4に替えようと注文したんだけどもちろんまだ納車前。
エアコン使えないから車外より車内のがキツイ… >>267
納車されるころには涼しい季節になってそうだね… やっぱカーキにするべきだっかなぁ。ブラックも青ラメキラキラで綺麗なんだけどね >>269
黒も悪くないんだけどソリッドブラックだったら黒にしてたかもしらんなぁ… そして汚れガー泥ガー傷ガー までがテンプレ
パールほんと楽。
何色でも言えるが炎天下だと退色も心配だし… >>267
熱くて、フラフラになって事故らんように気をつけろよ。
俺は１０時頃からたった約４０分間、屋外で、建築中の家の下水管の設置や外壁、外灯の説明を
職人さんから聞いていたら気分悪くなった。 RAV4 HV、車内空間が大きいためか、炎天下でエアコン入れると燃費が大きく悪化して20km/Lを切ってしまう
4人も乗ったら、20%くらい燃費悪化の感じ この季節は街乗りだとどう乗ってもHVの燃費は15km/Lくらいだと思う >>271
下取り査定の五万円が無くならないよう気を付けるよ。
ありがと！ 6月にHV契約した人の納車に関する情報あったら教えて～ 全然見ないなーって思ってたら仕事帰りにガソG(GZ？)白とアドベカーキーに遭遇
徐々に増えてるな グレーメタリック買ったんだけどこの色って少ない？
rav4被るのは仕方ないからせめて色被りは避けたいんだが >>275
無いと思う。いま納車は、4月から5月契約。HVですが。 5月21日契約でお盆過ぎ頃と言われたけどまだ連絡なし >>280
少ないか多いかは知らないが
自分は2ヶ月ちょっと乗っててまだ同色のRAV4は展示車しか見ない
カタログで見るより実車の方がカッコいい色だと思ってる ありがとう
自分も最初はカーキと思って実車見てグレーに決めた 明日納車予定。
LYZERのLEDルームランプ、fcl2色切替LEDフォグとウェルカムランプ、PHILIPSのLEDウインカー、バックランプ、コムテック2カメラドライブレコーダー、INNOロッドホルダーを買って自分で取替、取り付け予定でスタンバイ中。
熱い(暑い)一日になりそうだぜ。 >>285
一番楽しいときやな
そして取り付けてるときが一番幸せなときや >>285
明日が楽しみですね！ ランプ系に重点置いたオーナーズメイド仕様か。 プロモデラー山田卓士氏曰く「プラモは作ってる瞬間が一番楽しい」の金言を胸にベストを尽くして下され！
後、ルームランプの小さい爪取り外す時気をつけて優しくね
出来たら、うp待っ待ってます！ >>286
>>287
ありがとね。
週末かけてじっくり楽しみたいと思ってます。
みんなもいっぱい楽しんでね。 >>288
水分補給と休憩はこまめになー
自分は作業場所が目茶苦茶暑そうなんでウェルカムランプとフォグランプ交換はもう少し涼しくなってからかな >>289
ありがとね。熱中症で倒れたら本末転倒なので、無理せず楽しみます。 ５月にADV契約して本日車庫証明書類を渡すんだが、あとどれくらいかかるんや？？ >>291
俺が買ったところはディーラーが車庫証明の写真撮って図面描きに来たのが
納車２週間前だった 6月10日にガソリンG契約しましたが、まだ何も連絡なしです…。もしかしたら8月に納車出来るかも？って言われましたがやっぱ9月ですよね。まさか増税後ってことにはならないですよね…心配なって来た。 >>293
営業マンが8月～って予告してるなら遅くても9月には行けると思いますけどね。
気になるなら進捗状況電話してみても良いと思いますよ！ 当方は4月末契約の時点で事細かに説明頂けてました。 >>293
俺のガソG
6/1契約で今日連絡きたよ
ギリギリまでねばるんや 白多くて他の色も見るけど シルバーを自分以外で見たことないな…
一番少ないのシルバーかもしれぬ >>296
先月まで長期で米国にいて多くにRAV4見たけど、シルバーと白が同数くらいで、その2色で大半という印象だった
ベースグレードのLEが一番多く、ADVは殆ど見なかったよ >>296
今日、京滋バイパスで見たよ
思ってたより格好良かった >>297
LEだけは黒ライトべゼルにホイールキャップになってたり、向こうでは定番のサンルーフが無いとか、格下げ感が有るけどアチラの人にはあんまり関係ないんだろうね。無理せず予算で買える所でみたいな。 >>294
>>295
ありがとうございます！
先月下旬にディーラーさんに聞いたらまだ何も分からないと言われ（泣）
もう待ち切れない～。
6月1日契約で連絡来たのですね！
じゃうちもそろそろな感じですね。
ガソリンは早まるかも？って言われたので期待しちゃってました…。 6月頭に契約して今週納車予定よ。
アドベンチャーです。 なんでhvにシートベンチレーションつかねえんだよ！！！！！！！！！！！！！
捨てセリフ投げてきたわ >>300
7月7日契約で納車見込み先週には連絡来ましたよ
盆休み前に完成だけどDL休みと陸送の都合で8月最終週納車って
ガソリンGです ペンチレーションいいぞおじさん「ベンチレーションはいいぞ！」 >>303
えーー？
早くないですかー？？
地域にもよるんでしょうか…。 無かったときは何とも無いけど一度使うと無いのは辛くなる魔性のオプション ベンチレーション、最初は涼しいけど、
時間経つと熱持って背中暑い、、初期不良これ？ >>308
gzやけど、あるだけマシじゃん！
でも、そうなん？ そう言うのこそ寺で聞くべきでは？ >>310
圧倒的な販売力の差があるし当然だよね。
この記事によるとスバルって460店舗しかないとかで驚いたわ。こんなどこにあるか分からないレベルしかディーラーないんじゃ、そりゃー誰も買わないし買えないわw
むしろスバルの4倍店舗数あるホンダのCRVが空気すぎて笑える。 今オイル交換でディーラーに来てて、他のお客のパールホワイトがとめてあるんだが、なかなかイイ色してるね。 >>308
ベンチレーションは一定時間で切れるからじゃない？ 皆さん新車のかほりもそろそろ消えた頃か…
私の車はマックポテトの匂いが落ちない
ドライブスルーが原因だな。近々対策しよう ベンチレーションのクーラーで背中に熱持つって他の掲示板にも書かれてたな >>323
ワイベンチレーション納車待ち勢震える
来月納車したらレポするわ 揚げ足取るみたいだけどベンチレーションにクーラー、ヒーター機能はないでしょ
ただ空気を吸うだけだよ ベンチレーションは確かに時間が経つと熱くなる、ってか風を感じなくなる
何回か風出てるのかな？って手をあてたりしてる そういや1ヶ月点検でコンライト設定変えるついでに、ベンチレーションも風量増にしてもらったなぁ
鈍感で変化を感じ取れなかったけど…
プラシーボ効果で吸い込み強くなったと思う事にした アウトドアしないのにＳＵＶ乗ってる人って人としてどうなの？
そういう人はセダンにするべきだと思う。
自分勝手きまわりない。 RAV4納車待ちやオーナーじゃないのに的はずれな批判を書く人って人としてどうなの？
そういう人は子供部屋を出てママンに熱く語るべきだと思う。
自分勝手きわまりない。 見た目が好きだから買う
自分の金で欲しいもの買って何が自分勝手なのかわからない 明らかにオーナーでもなんでもなさそうな奴に相手してあげるなんて優しいな いやここ納車待ち&オーナースレなんでね…
セダンにするべきって今言われても金ないし貴方が買ってくれるんですかって思っちゃうよね
購入前の話題はこちらでどうぞ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part29
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564631428/ 今気付いたらBピラーの白い樹脂にえぐったような引っかき傷がついてる…ショック
こういうのって、ドライヤーで炙れば目立たなくなるんだっけ？ 個人的にはピカピカよりキズついてる方が格好いい
新車だから気になるのは分かるけど >>323
エアコン壊れて納車待ちのおれからしたら羨まし過ぎる機能だな。 1カ月点検中・・・
ハンドルのセンターがズレているような気がするので、見てくれるよう頼んだ。 >>299
日本は中間グレードが一番売れるよね。見栄っ張りなんだけど、最上級まで出すのはもったいない。 >>346
トヨタもそこんとこわかってるからあえて安いけど微妙なグレードだしてるのは感心する >>327
暖と冷の切替えボタンがあるんだが、空気を吸うだけなら、何の為にこの切替えがあるんだ？
青ボタン緑点灯が冷やす
赤ボタン橙点灯が暖める
とRAV4の取説に書いてるけど、、、 訂正します
（×）自分勝手きまわりない
（〇）自分勝手極まりない Xの2wdすごく安いどこ思うけど、あんまり人気ないな。 2000ccFFでCVTにウレタンハンドルに合革などなど確認しながら実車みてたら、これだとRAV4である必要がないと思ってしまった。 >>348
赤がシートヒーター機能で青がベンチレーションで送風ってことでしょ 日本人は中間を選びやすい
ラーメンに例えるとその店の一番高いラーメンより一個下の値段のもの
一番安いラーメンよりちょっと高いものを選びやすい
中間を存在させるには上と下がいないといけない >>342
6月中旬に頼んで8月末に納車予定です。
お盆休みに入るのと社外のドラレコ、フロントカメラ取り付けに日にちを下さいとの事でした。 お盆休みに活用出来る人ｳﾗﾔﾏｼｲ
早く納車しないかな >>352
それを言うなら逆
青は送風じゃなくて、吸い取りじゃないとおかしくないか？
ベンチレーションのオーナー？
一般論から口出してるだけ？
ちなみに青はLOW、赤はHIの、表記からしても
矛盾してるよね シートベンチレーション付いてないとシートヒーターのHighとLowだからね
ベンチレーションとシートヒーターが別スイッチならもうちょい分かりやすいんだけど 皆さんはどれ位使い続けるとシート熱持つの？
自分の場合、20分も走ると、背中がアッツアツ。
スイッチ切っても熱い、、、
盆あけに寺行ってくる ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
さっき担当から電話があって納期が早まりそうですだと
8月末出て9月初旬納車だって
ちなみに5月末HVG契約
LEDとか持ち込むからそろそろポチらないと HVG今契約すると来年1～2月納車だと。
売れ過ぎね。 >>361
いいね～
5月末組の納車情報きたから6月組のおれもそろそろか？ >>360
ベンチレーション使ってシートが熱を持つってのが分からないんだがアドベンチャー所有者ですか？ 冷房と暖房間違えて使って熱いって文句言うとかガイジやろ >>365
>>364
アドベ所有者です。青ボタンを押し、緑点灯1～3の状態でも、切っても、いずれの状態でも革シートが熱を持ちます。シートが体温より確実に高い温度であり、のぼせてしまいます、、、
赤ボタンの橙点灯の状態にはしていないので、
ご指摘の様な操作ミスではないと思われます。 >>357
これが、赤ボタン、橙点灯のヒートシーターの状態である事は理解しております
これではなく、青ボタン、緑点灯の状態にして
シートが高熱になります、私だけでしょうか？ >>361
自分も5月8日契約で9月初旬予定だわ
最初7末でいけるって言われたからかなり長く待ってる気がするわ >>368
助手席でも同じ様な症状ですか？
配線間違えでシートヒーター使ったら冷たくなったりしてw
私の場合はベンチレーション使ってシートが熱いと感じた事ないので早めにディーラーに行くべきかと思います トヨタお客様相談センターや
製造物責任相談センターに
話した方がいいのかな、、、
ディーラーの反応次第だが、、、
時間かかりそうだな、、、 >>371
ご愁傷様です
大変だと思いますが気になるので事後報告お待ちしてます >>370
教えてくれてありがとう、そうですか、やっぱりおかしいですよね
ディーラーに言うしかないけど時間かかりそうだな、、
助手席はまだ未確認です
ちなみに、赤ボタン、橙点灯押しても、熱い状態なので配線違いでもないのかと思われます フロントナビ周辺からビビり音が大きめに毎回してるが、場所の特定は無理そうで様子見に、なってしまった。 >>374
サングラスホルダーにサングラスいれてる？
そこから音することあるよ >>375
横からだけれど
度付きサングラス注文したからあそこに置こうと思ってた
音と傷防止に眼鏡を拭く布も一緒に入れるべきかな
情報ありがとう ADV全然みないなぁ～HIVとGZはよくみるんだがなぁ HIV見るのか
ヒト免疫不全ウイルスの研究の方かな？ >>376
自分は眼鏡拭くやつでサングラスくるんで入れてるよ。
包まないとサングラスホルダーから結構ビビり音するからめちゃくちゃ気になるよw HVの白にしちゃったの勿体なかったかなぁ。
グレーかシルバーで迷ったけど、今の初期型エクストレイルが白で、色の経年劣化があまり感じないことや傷も味として感じられたから選んじゃった。
でも、白ってつまんない色だよね！ 昨日聞いたんだけどこれからのナビ・オーディオはT-Connect一択で社外品の選択肢がなくなるみたい >>381
せめてカープレイ対応？してくれれば良いよね。アップデートできれば良いのに。 >>375
いやサングラスはかけて運転してるし、そこじゃないことはサービスとも確認してる。
ビビりの出方は個体で全然違うから様子見てくれとのことだわ・・・ >>368
そもそもベンチレーションは音がして明らかに空気吸い込んでるだろ。違いもわからないのか？ アドベンチャー納車待ちです
みなさんドライブレコーダーは何をお使いですか？ 駐車監視付きで探しているのですがどれも決め手に欠けており、、、 >>381
ナビ部分の液晶部分が標準装備になるみたいね >>385
コムテックのZDR026+駐車監視キット
5月納車前にディーラーへ渡して取り付け依頼
工賃12000円程度だったような
良いかどうかはわからないけど
とりあえず買って損した的な思いは無い 色をグレーか白で迷ってるんだけど、グレーの写真中々無いね…特に後ろ姿。ちなみにxです。 >>388
ここは納車待ち&オーナースレだから
スレタイ読んで購入前の相談は本スレに書きやがれっての
午後から写真撮って本スレへうpするから期待せずに待っとけや
ちな納車日に勢いのままドライブ行って撮った写真
https://i.imgur.com/WDe8ShI.jpg
https://i.imgur.com/avLgAJP.jpg >>389
きめーんだよ説教してんじゃねえよジジイ >>373
レクサスでベンチレーションを使ってるが、発汗しているときに使うととても涼しい。だが、汗がひくと最強にしても僅かに空気を吸い込んでいるのが判る程度で「冷えてる」感はほぼ無い。人によると思うが、効果は使いはじめの30秒程度しか感じない。
実際、最近の猛暑日にRAV4に乗ってたがベンチレーションのべの字も思い出さなかったほど、困ることは無いな。 >>389
よろしくおねがいします！これはGグレードですかね？
そこのとこも本スレで教えて下さい！ >>387
ありがとうございます
参考にさせて頂きます
ミラー一体型（デジタルインナーミラー）は検討されませんでしたか？ GZ高速で500km走ったが燃料計半分くらいしか減らなかった、高速燃費はほんといい
ただレザーがほんと暑い 10分のSAでアチアチ
グレード関係なくファブリック選べるようにしてほしいぜ >>373
ごめんなさい。レスではなく思った事を書いただけで、熱くなる問題とは無関係ありませんでした。必要性はともかくベンチレーションは、あればあったて良いものですし。 >>387
自分も同じ。
ドラレコだいぶ調べて検討したけど、それにした。 https://www.youtube.com/watch?v=3qY_FfEbX4w
ＲＡＶ４みたいな箱車買ったらこうなるよ。
まあこのスレは買ってしまった人ばかりだから既にどうしようもないが。
上記のＵＲＬ見て今後は気を付けるんだね。 >>399
だから何？じゃないだろう（笑）
「連休中にも関わらずこのような貴重な情報を提供頂きありがとうございます。
他山の石とせず、自分に置き換えて今後は安全運転を心がけます。
また自分だけではなく、周りの方に情報を展開致します。
この度は本当にありがとうございました。 以上」
っていうのが筋だろ。 >>400
知的障害を持って生まれてごめんなさいは？ >>394
納車前にドラレコ設置スモーク貼ったので
デジタルインナーミラー無いと夕方に後方確認しづらいなと後から気付いた >>388
2019 RAV4 XLE とかで画像ググれば、こちらで言うX相当のグレーは結構出てくる。 >>402
なるほどですね
私もデジタルインナー型にすれば一石二鳥かなあと考えているのですが、雨で極端に見えないのもなあと思ったり、自分で配線など出来ないので気軽に交換できないから慎重になっております >>376
>>379
この季節は駐車中の車内温度高くて眼鏡メーカーも保障してないから気を付けてな。 例のトレイ切って入れてみたけど
絶妙な位置にボタンがあって困る・・・
https://i.imgur.com/8xUhA9A.jpg >>405
デジタルインナーミラー型は自分も検討したけど、TSSのカメラが写りこんで右前方に死角ができるからやめたよ。
そのデメリットを受け入れて後方視界確保重視で考えるならありかな。
確かyoutubeかみんからに設置した時の写り込み具合があったと思いますよ >>409
前方のスペースの底を切ればUSB使用していても着脱できるし
トレイしたの小型ボックスティッシュも取り出せそうだな。
届いたらやってみよう。 アドベンチャーのフェンダーってそれ以外のグレードにポン付け事できる？
HVGに245/65R17のオールテレーン履かせようかと思うんだけどHVGだと245はみ出すかなぁって思って >>415
フロントフェンダーから後ろはツメの位置も完全に一致でポン付だろうな
フロントバンパーだけわからんが、最悪合わなくてもツメ切って3Mの両面で貼ればOK
ツメが完全に一致してたら逆にノーマルフェンダーにもアドベンチャーバンパーがポン付できるね
情報欲しいから是非トライして結果を教えてくれ 今日岐阜の山奥から山坂道抜けてきたガソリンXの燃費
信号少ないとはいえのぼり下りあって17.9km/lって…
エアコンもガンガン使ってるのにすごいわ
https://i.imgur.com/YO6vO6f.png >>417
同じくアドベでエアコン、荷物満載、休憩中アイドリングありで17.0km/l
郊外や高速乗るならガソリンも悪くないと思う。 >>417
自分はそのトリップ詳細画面に燃費だけが表示されないんだけど、どこか設定するところとかあります？ 9月頭の納車が決まってLEDポチろうかと思ったけど種類増えてるなぁ
室内、フォグ、ウィンカー、ウェルカムくらいかな？
どのくらい金額かかるだろうか心配だ
スカッフプレートも頼まないと
リアバンパーステップガードはまだ種類無いなぁ
輸出仕様純正とかいうのがあるけど詳細がよく分からんな 今日は草むら入って山の中まで入って行って川の中にも入って四駆を楽しんだよ。
今までもSUV乗ってたけど700万とか越えると貧乏性の俺は傷が気になって木の枝とかガンガンあたる道とか行かなかったからね。
安いRAV4なら傷とかも気にならないから久々に良い買い物したと思うわ(笑)
皆もガンガン使い倒して楽しもうぜ >>416
ホントはHVGにアドベンチャーバンパー付けたいんだがディーラーでセンサーの位置が違うから無理だって言うからせめてフェンダーだけでもって思ってね
まあいつ納車になるかわかんないんだが… >>424
だよな 道具は使ってナンボよ。ガンガン使って
どうぞ満喫してくれ！
自分はいつまでも綺麗に乗りたいから遠慮しとくわ >>392
機械もんだから、全車が不具合が発生してる訳ではないでしょ
何か根拠があってトヨタ車は一台も不具合がないと言い切れますか？大手メーカー製造の家庭用エアコンでも初期不良はありますよ？ >>424
俺も普段乗ってるのが4桁超えの車しか無いからここまで安く乗り倒せるSUVが出て嬉しいわ
多分来年に買い換える勢いで乗ってるw タコマでか過ぎて近場の運転しんどいから2台目にADV買ったぜ
小回り効くし運転しやすいしいいなこれ ADV買ったけど近場の買い物や渋滞道の通勤に小さい安物買っても良いかなと思えてきた。
リーフか軽とかで気軽にいじくり回したい 取説読むのメンドイ僕にナビのスタート画面の変更の仕方教えてください >>417
HVGだけど1000乗って14.6km/Lです
街乗り専門だけど燃費はガソリンに負けてそうｗ
https://imgur.com/a/faL6tpl >>436
円形表示の最新トリップメータ
・走行距離：1 km
・燃費：10.4 km/L
こんなチョコチョコ乗りが多いのなら、燃費は伸びないよ >>436
良かった。安心したよそんなもんだよね、もちろん乗り方、条件面で変わるのは理解してるけど、満タン法だと20km/lは一度もない。
ホルホル燃費狙えば短距離100kmだけなら20オーバーいくけど、5000km走ってトータル15割ってるよ。
それにしても行楽地では全く見かけないなまだ。嫁と子供は目立たないから気が付かないだけだっていうけどね。
行く場所が河原やキャンプ場ばかりのファミリーばかりの所だからかもしれないけど。 燃費ばかり気にして？だけど。
だったらプリウス買えばいいじゃん。
アウトドアしないのにＳＵＶ買う人は意図が分からない。
人それぞれ？じゃないよ。認めない。 こいつのワッチョイ追いかけるとレクサスのスレからわざわざ出張してきてるけどなんなん >>439
0332 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab47-8amm [153.179.2.207]) 2019/08/10 07:47:37
アウトドアしないのにＳＵＶ乗ってる人って人としてどうなの？
そういう人はセダンにするべきだと思う。
自分勝手きまわりない。
返信 1 ID:rwZY1FTp0(1/2)
お爺ちゃんまたなの？
ここオーナースレだから巣に帰って下さい。 >>436
HVは学習してなんぼだから、これからやで！ そもそもこの車ってセカンドカーでしか買わないでしょ
価格も安いし乗り倒す用として >>448
メインはセダンなんだわ
今はアウディA6だけどそろそろ買い換える予定 わーすごいすごい
まあ証拠上げなきゃネットじゃ誰でも高級車オーナーだからね 別にお前らみたいな肥溜めに住んでるようなネットのゴミ屑共に信じてもらわなくてもいいよw
早く彼女作れよ童貞w
さて趣旨から外れたし元の流れに戻そうな
無能なお前でもそれくらいはできるだろ？ 高級車オーナー様のクセにわざわざ肥溜めとやらに来て特大ブーメラン投げるのはさすがに草 ベンチヒーターのボタンのセンターの真っ黒ってなんか表示で使われるのかな？ HVはモアパワーが欲しいのであって燃費は2の次じゃないのか >>454
ホイール19っぽいしシートからアドベンチャー？
レスしてる時点で本人無事だろうけど車はこのレベルでも修理可能なん？ >>454
どうしたんや？
昔、自宅に納車され、さあ一回りしてこようと出ていって、T字路で右から来る車が
ピラーで死覚になり見えず接触したことがあった（飛び出し）、こんなにひどくはなかったけど。
まあ諦めるしかないやな。逆に反対にいいこともあるよ。 >>454
TRDオプションまでつけてもったいねー 事故には気をつけようみんな
と言っても不運には勝てないしなぁ
今まで事故したこと無いけど運が良かっただけっていう場面はいくらでもあるし
そろそろ運も尽きたかもしれんし >>454
さすがに4日はかわいそうだな。
納車一ヶ月後高速で追突されて廃車になった人がいる。相手居眠り運転。ドラレコと大破した写真見せてもらったけど凄まじかった。 いつもガラガラの近所の国道大渋滞、盆で帰省組？と現地人で続々と納車されだしたのか短時間で3台観た。 いよいよ本格的に出回り出した感あるな
それとは別に、この時期の国道 アルヴェル率が平日対比体感5倍に感じる >>466
やっぱり白黒が多い感じですか？私は試乗車以外全然見ないんです。 >>454
ツイッターだと納車から25日で事故になってるけど よかった、4日で廃車になった不幸なrav4はいなかったのか >>467
オーナーになって丁度2ヶ月程経ちました。
当方が御目見得した傾向だと圧倒的にパール>>アテチュード>>シルバー>>カーキ≧アッシュカーキ>センシュアル>グレー で、野生のブルー系シアン系は未読です(何処かにはいるだろう)
ガゾリンとHVとADVの比率は4 :3 :2程
残念ながら1500km走行で当方と同じ仕様にはまだ会えて居りません… (白モデGZ)
いつかすれ違ったら手でも振ってみようかね！
(なんてなw) Ｘ５の暴行動画見ましたよ。
ＳＵＶ乗りの民度が良くわかる動画でしたｗ 巣に帰れよ
【E70/E71】BMW X5/X6 part15【F15/F16】
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/13(火) 07:04:34.19 ID:ZOEJWW5d0
Ｘ５乗りの民度ｗｗｗ
恥ずかしいねお前ら
レクサスの完全勝利（ざまぁｗｗｗ） 張り付いて荒らしているお前の民度はどーなの
>>398
>https://www.youtube.com/watch?v=3qY_FfEbX4w
>
>ＲＡＶ４みたいな箱車買ったらこうなるよ。
>まあこのスレは買ってしまった人ばかりだから既にどうしようもないが。
>上記のＵＲＬ見て今後は気を付けるんだね。
>>400
>>>399
>だから何？じゃないだろう（笑）
>
>「連休中にも関わらずこのような貴重な情報を提供頂きありがとうございます。
> 他山の石とせず、自分に置き換えて今後は安全運転を心がけます。
> また自分だけではなく、周りの方に情報を展開致します。
> この度は本当にありがとうございました。 以上」
>
>っていうのが筋だろ。
>>472
>Ｘ５の暴行動画見ましたよ。
>ＳＵＶ乗りの民度が良くわかる動画でしたｗ X5のニュース見たけど暴行したほうが悪いけどあそこまで怒り狂ってるの見たら被害者の走り方にも問題あったんだろうな。タチ悪い輩と言えど何もしてない人に対していきなり高速で煽って脅迫して暴行しないだろう。 >>471
白多いかぁ。色の配分としてエスティマみたいになりそうですね。意外とアドベンチャーは走ってないんですね。最近のレビューを見るとガソリン車の方が燃費良いみたいだし、ハイブリッドの意義が薄れてるというか、マイナス面しかないように感じてきましたぁ。
アドベンチャーが良かったのかなぁ。 >>475
どんな理由があるか知らんけど、煽り運転した挙句に暴行とか
許されると思わないけどな
あ、ニュースは見てませんｗ 追い越し車線をトロトロ走ってたんだろ
殴られて後遺症でも残れば良かったのに >>476
同じ道を同じ時に同じように走って、HVよりガソリン車の方が燃費が良いなんて有り得ないよ
もしも数値上で反転してる場合は、両社の運転環境が全く異なる時
燃費の善し悪しを、異なる環境での数値で比較しちゃダメ >>476
ガソリンも燃費走行すればかなり伸びるはずだよね。
2500のフォレスターでさえ燃費走行するとまあまあだし、2000ccのRAV4が大差ないとマズいよ。装備で負けてるんだから。
HVで20km/l届かないけど平均車速30km/h超えないと無理そう。燃費いい報告は短距離で平均車速50km/hオーバーばかり。
https://twitter.com/SgpForesterTv/status/1158203636230397952?s=09
近いのばっかだし。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>477
エクストリーム停車させてぶん殴ってる動画でしたがまぁ経緯が不鮮明なんで撮影者も何かしたんでしょうがこのご時世に煽られ屋の餌食になった感じですな。
喰らわせたオッさんも全てと引き換えにスッキリしただろうし サイコに関わるとロクな事無いという見本
>>476 それぞれの判断で買われたでしょうから自信をお持ちになられた方が精神衛生上よろしいかと まぁ営業が言うにはほとんどの方が残クレで契約ですって言うし、
ローン使わなくてもリセールは白が一番だと念押すと日本人はイチコロだとも言ってたしな
目立たないルックスだし無難に駐車所で他社に埋もれられるのが良いんだろう 他社はかなり白離れ進んでると思うけどトヨタは相変わらず白人気なの？
マツダあたりだと白はむしろ不人気の部類でリセールも低いんだけどね >>471
けっこう会ってるな～
おれが頼んだセンシュアルにはまだ会ったことないぞ。
来月納車予定だから会ったら手振ってくれ。 今日銀行に行って代金振り込んで来たが、駐車場に丁度停まってた。白でエアロも付いていたがやっぱ格好良いと思ったよ。 発売前はADVの青が一番多くなるんじゃと思ってたが一度も見かけた事ない >>482
そんなに残クレ多いのか
普通にマイカーローンの方がお得と思ったんだけどどうなんだろう？
自分は、ガソリンGZにオプション込みで総額450万
値引きと下取り（2011式ヴォク）で100
自己資金100
マイカーローン250
で購入しました。因みに11月納車です どっちもそう変わらんと思う
下取りを先に食うか後に食うかの違いくらいじゃない 駐車場で一目で自分の車が分かるような色にしたかったのでカーキにしたが、そもそも迷彩色に近いので遠目では自分の車を探すのが難しくなったわ。
自分はシアンが良かったのかなぁと今になって思ってる 残クレはカローラがメチャ推してくるからね
残クレにすると色々サービスしてくれるってのはある
その見積もり持ってネッツで一括で買ったけども
さらにRAV4は残価率55%って言ってたな >>487
ほとんど残クレだと言ってたよ。
残クレ生かすためには三年後にトヨタ車に乗り換え以外にはメリットないと思った。
距離乗りたいし、長く乗りたいからね。
営業さんとしては、暗に長い期間乗るのはオススメしてないんだよな、
残クレで買ってくれれば程度の良い下取り車と契約またとれるってことだと思うけど、俺は折れなかったから残念がってたわ。
マツダも55％推してたわ。うちの方が先に55％やってると。
にしてもガソgz450万はスゴいオプション盛ったね！ >>484
センシュアルは中央道下り某SAで、 グレーHVは近所のくら寿司の駐車場で各1台づつ。御仁のセンシュアルも早く来るとイイですね！👍🏻 貧乏人な僕は余分なお金払わない一括しか選択肢がない 残価とか全く検討したことないからパーセントが何を意味するか全然わからん
商談の際も「多分10年乗るんでそちらとしてはあまり良いお客さんでは無いかもね」と明言しておいた
ローンとかは先方から提案されなかったな >>487
頭金多く出せるならマイカーローンのほうが金利手数料少なくてすむよ。俺はHVG3年で乗り換えるつもりで3年残価にしたけど割賦手数料24万だった。頭金は割賦元金210万に合わせて限界まで入れた。マイカーローンと比較したら残価の方が損だったよ。
販売店によって金利が違うけどうちのディーラーは3.9。世話になってる銀行は2.7で返済期間10年までいける。 残クレだと自分でナビとか付けたらどうなるの
返す時それも一緒にさようならなのか
それとも最初から色々何かつけるのは禁止なのか 残クレにすると値引き多くなるから最初残クレで契約して一回目の返済が終わったら銀行でローン組んで割賦元金一括返済するのがいい。
返済タイミングは最初の支払い以降はいつでも構わないから。これも販売店によって違うかな？ >>498 ナビ位なら勝手に付け替えて大丈夫だったよ。 商談・返却する時に移植するかどうするか聞かれたけど今回は9インチ付けたからそのまま返した。下取り価格に色付けてくれる程度
乗り換え時に移植してもいいけどアンテナ張り替え費用交換費用もあるし 残クレのメリットとしては三年後の人気に関わらず金額保証ってのを言ってたな
色も関係ないから白黒以外も選びやすいって言ってた >>502
RAV4乗る人なんて目立ちたがり屋ばかりかと
実際は黒白が多いね
というかADV自体少ない ADVって売れてるはずなのに街中でほんと見かけないよね。
ハイブリとノーマルは何台も見てるのにアドベは未だに見ないわ よく見かけるけど俺の生活圏が名古屋～豊田市だからかな >>487
前車の時、残クレだけど、そこのディーラ5年分の税金も予めローンに含めるものやったから無駄に利子払ってたな
今回も200万借りるのに最初残クレで契約してたけど利子43万円だったから銀行ローンに切り替えた。値引き減らされたけど 白髪のおじいちゃんがカーキーアドベンチャーフルJAOSに乗ってるのなら見たことある
かっこいいけど市街地よりオフロードの方が似合うと思った
おじいちゃん定年で時間と金があるから若いときできなかったアドベンチャーするのかな？？ LEDポチってるけどウィンカーはケチったらダメだよな
他はそれなりに抑えたけど
PHILIPSの12763x2と18957x2を二個ずつで14000円くらいか
その他LED合わせると3万超すなぁ LEDって何がいいの？消費電力？
別に普通の電球だろうがLEDだろうがどうでもいい >>481だけど 今朝のニュース 急転直下過ぎて予測不可能だった… 被害者の方疑って申し訳ない
あんな事件 斜め上杉だぞ
あと、アナウンサー 白のSUV連呼やめて欲しい
自分以外にも、多分10万人位の日本人が今、
同じ気持ちだろう …折角の新車！風評被害だ！ >>514
以前本スレでホワイトネタばっかしsagされまくってたが何かの序章か？陰謀か？ここまで猟奇的になったマコトの真相を是非知りたい。
あとは日本全国の白SUVに関節被害請求権だろ
会社は違えど名誉毀損だわ
真意を早急に公表すべし！ 逆にここまで白の話題でると白とその他でどれぐらいリセール違うのか気になる >>518
「T字路」とは、アルファベットの「T(てぃー)」の字状に3本の道路が集まる交差点
を指す「丁字路」の別称で「てぃーじろ」と読みます。
英語のアルファベットが一般に普及し、
「丁」と「T」の形状が似ていることや「てい」と「てぃー」の読みが似ていることなどから、
日常用語として多く用いられるようになりました。 >>520
お前気持ち悪いな～w
間違いを認めて素直に謝りゃいいのに 4桁超えの車なんて乗ってない事も素直に認めたらどうだ？ 連休中は渋滞でACC活躍しまくりだな
マジでほぼ座ってるだけだし、普通に走ってる時よりハンドル持て持てうるさくなくて素晴らしい
加速がもうちょっとスムーズだと言う事なしなんだが リアバンパーステップガード探してるけどサムライより安いのも結構出てきたな
レビューはまだ少ないけど値段相応なのか酷評は無いように思える
他のノーブランドとかサムライ以下の品質なのかね 今日めっちゃ渋滞中なのにめっちゃ前の車煽ってる RAV4 居たわ20代ぐらいの金髪の女だったけど同じ RAV4 乗りとして恥ずかしい >>527
言われんでもセダン乗っとるよ、ただしアウディだが
RAV4はセカンドカー以外で買うやついるんか？ >>526
バンパー用なら面積も広くてしっかり貼れると思うけど
個人的には中華メッキ系はわざわざダサくしてる気がする。
すぐ値下げするし、それにサイズが数ミリ合ってないのか両面テープの品質なのか、脱皮しないで貼ったのか知らんが浮いてる車見かけると悲しくなるよな。
エクステリアにペタペタ使うのは考え物だよ。
俺は友人の車乗せてもらったときステップガード踏んだらズルッと剥がれて平謝りしたことあるぞ。3Ｍで貼り直したけどそもそも狂い大きくて、反対側用もずれてるし、本人は気が付くたびに押してると言ってた。
これは一万近くする割にはコンナモノかと思ったね。 >>534
言うだけなら何とでも言えるんだから言わせといてあげようよ ん？すまん、セカンドカー扱いがそんなに怒らせちゃったか？
HV上位モデル買っても500万いかないから気楽に乗り倒せる車だと認識してたんだが…
金銭感覚の違いには気をつけるよ まあこういう奴は証拠上げてみろって言っても逃げるだけだし
NG入れとくのが正解
どうせRAV4すら買ってない 何も変なこと書いてないのにNG扱いとか
せめてRAV4下位モデルくらいは買えるように頑張りなよ こういう時有能は多く語らずビシッとID付きでキーの画像上げて一瞬で黙らせるんだけど
それが出来ないって事はまあお察しですわ オレ金あるよって書き込みが下品であるのは間違いないってのはわかるよね。 金銭感覚の違いには気を付けろよ(ｷﾘｯ
これが特大ブーメラン ここでしか虚勢張れないかわいそうな人
セカンドカーとか乗れる人がこんなとこ見るかよw
せいぜい俺程度やなw 俺アウディがセカンドカーだけど、まさかメインで乗ってる奴なんかいないよな？ >>533
スカッフプレートなら純正から選択肢あるけどリアバンパーは北米純正すら無いような
そのうち純正で出るんだろうか
サムライ品質でも良いかなぁと思ってる
今の状況だとサムライが上位品質かもしれんし 購入検討してるんだが、
年収600万で頭金60万
gパッケージを残クレでいこうとおもってる
審査通るかな？
同じような感じで購入した人いる？ >>554
自営業
年齢29
キャッシュレス派なのでクレカ等よく使うが、事故等はなし
ローンもなし
賃貸住み
アメックスプラチナのインビはきた
独身
>>553 >>553
残クレの審査なんて全く問題なく通るというか、三年間車両借りるようなものだから、返却したらなにも残らないけどね。
5年、7年乗るなんて残クレ使う人は論外だし初回車検前に買取も同様。
ちな俺は30 三年ごとに乗り換えしていくしか残クレメリットないかもよ。 >>555
年収600万あったらそこそこ貯金があるんではないか？
一括で払えるなら一括でいいんじゃない？
年収600万あれば毎年150～200万くらい貯蓄できると思うがどうだろ？ >>553
3年で乗り換えなら残クレでもいい。
3年以内に金貯めて割賦元金返済できるなら買い取りショップで売るのがいい。ただし買い取り査定が残価保証額より下ならディーラーに返す。 ディーラー担当曰く、年収とか関係なく今までの履歴が大事だそうで
ローンとかクレカを綺麗に使ってると通るんだと
逆にお金持ちでも今まで現金ばっかで履歴が無いと通らなかったりするとか >>560
後者はスーパーホワイトってやつやな
何かと苦労するから少額でいいから定期的にクレカ使っておくといいね >>556
>>558
>>559
ありがとう
今まで三年以上乗ったことないから
残クレありかなぁなんて思ってて、
もう少ししたらでかい出費もあるから貯金はあまり崩したくなくて
あと今乗ってる車がそろそろメンテナンスで色々金かかりそうだし乗り換えようかと思って
>>559
この案が一番良さそうだ、これでいこうかな
ありがとう
購入したら皆さんよろしく 俺は370万のHVXを30万値引き40万頭金入れて300万を5年の残価で買ったよー
あんま賢く無いかもだけど5年以上は乗れたら乗ろうかなぁって思ってる >>563
営業マンが喜ぶ買い方で良いと思う。
車の使い方なんて人それぞれだけど、
あまり距離乗らないのかな？
金利考えると値引きは僅かで5年後買取だとさらに割高感出てしまうから、トヨタでRAV4より安い車に乗り換えるパターンかな。
ヴェルファイア残価から始まって段々安い車になっていくことがそれ。 >>563
それでいいと思う
勘違いしてる人多いみたいだけど残価って買取保証だから「何が何でも残価以上では取らない」ってわけではなく
人気車ならその時点での相場に応じて+αを次の車に値引きとして充当してくれるからね
あと本当は5年後に残価分を一括決済できれば越した事は無いけど、難しければ100万を目安に車貯金しといた方がいいよ
次も残価でって考えてるならなおさら 残価ってなんとなくは理解してるんだけど、どんな乗り方？乗り換え方？だと得になるのかいまいちわからん… >>567
3年(5年)後の買取額が保証されているので、例えば極端な不人気車とか不人気色でも安心して選べる
また人気車であれば残価率も高くなるので、3年乗ってハイ次って乗り換えていけば自己負担を抑えられる
ただし最終的に自己所有にしたいと考えるなら利息の払い損になる為初めから選ぶべきではない あとは非正規とか職歴が短い、ローンの信用実績が乏しいとかいう人でも審査が通り易い
車両が担保になるから事故があっても債権の回収が容易だからね >>567
難しく考えなくてもリース契約だと思えば良いと思いますよ。 何をどうしようが利息を払ってる以上儲かる事はあり得ないので…
568さんの言う通り不人気車不人気色で5年後に二足三文でも契約時100万円と決めていれば買取屋で50万しか付かなくても100万で取って貰えます(勿論、良好な状態で) ヴォクシーで残価９０万残ったけど下取り２００万で取ってくれた 残クレは走行距離の縛りで全く選択肢に入らないな、所有感もないし。たいして距離乗らない人にはいいかもね。
タイヤ交換することもなく返却日向かえるわけだし。
ディーラーは低走行の車返却してもらってとローン分のマージンと乗り換えでまた新車貸せて
旨味が大きいってのはよく分かる。 残価設定クレジットの設計で不人気車は安い残価が設定されています。
人気車は高い残価です。
かならずそうなっていますし、メーカーの推定値は会計上必要なのでデータに基づき行われています。
（闇雲に残価を設定すると返却されたとき負債となり会計上まずい）
ですから残価設定と経過後車両価格はかなり近い（または車両価格が高い）です。
また残価設定クレジットでは車両が返却されるより乗り続けられたほうがクレジット的には儲かります（同メーカーに乗り換えてくれる場合はそちらのほうが儲かる）。
ユーザーの利点は一時的に支払いが減る。これだけです。 確実に昇給していく予定の人が一足先にワンランク上の車に乗りたい時とかなら有用やな それなら普通に買ったほうが安いです。
今どきあんまり居ない3年ごと車を乗り換える車趣味の人にしかおすすめじゃない 6月契約の人はそろそろ納車が始まってくる頃ですがどうでしょう？
自分は6月中旬契約のガソリンGで9月中旬までにはと言われております。 6月17日ADV2トーン契約
8月16日(本日)判子など用意し数日後来店してくれの連絡
納車は来月中頃とのこと
ちな北海道の片田舎ネッツ店で契約 HVの6月契約の情報もお願いします。
6月18日契約で音沙汰なしです。 >>581
私も6月ですが、10月から11月とのことです。 >>582
>>583
うそ～ん
そうと聞いても9月納車を期待して待ってみます。 発売前注文組で値引き渋かったけど
こういうヤキモキする期間が短かったと思えば良かったのかな
ミニカーやカレールーも貰えたし 後部座席に2人乗せて走り出したら、シートベルトの警告音が鳴りっぱなしになったので、停車して再始動したら直った 原因はなんだったんだろ >>586
後席の人がシートベルトするときに、バックルを隣と間違えて差してから差し直したりすると鳴っちゃうと思う。何言ってるか分からないと思うが。 車検証のサイズは幅185cmでしょうか？それとも186cmでしょうか？マンションの駐車場の規約が車検証のサイズ185cmとなっており、どなたかわかる方教えて下さい。 >>588
アドベンチャーが1865mm、それ以外が1855mm。
駐車場が1850mmだったら車庫証明でない可能性あり？ >>588
HVですが、車検証の幅は185cmとなっています。
ADVは所有してませんが、諸元表見る限り1cm大きくなるかと思われます。 >>589
>>590
ありがとうございました。adventure以外なら大丈夫そうなので、検討します。 >>577
6月20日位に愛知のネッツで契約のガソリンは音沙汰無し。9月二週目位かなと勝手に予想。 >>585 その代わりワイら達の3.4月組の頃は値引き基本無しがスタートゲキ渋鬼値引き120000で全力、今30万引くなら 2ヶ月で差額の18万円はどーすんや？
1500km 走行中差額18ま >>585 その代わりワイら達の3.4月組の頃は値引き基本無しがスタートゲキ渋鬼値引き120000で全力、今30万引くなら 2ヶ月で差額の18万円はどーすんや？
1500km 走行中差額18万は見栄晴ための初夏投資かな？ >>585 その代わりワイら達の3.4月組の頃は値引き基本無しがスタートゲキ渋鬼値引き120000で全力、今30万引くなら 2ヶ月で差額の18万円はどーすんや？ 新車感ないっていうか発表が早かったおかげか、見慣れちゃった自分がいる。
周りの反応が薄くてね。
アドベなら違ったろうけど アルファード買えるじゃんって言われたわ。
トヨタHVのAWDってなんちゃってだって知れ渡ってるのが驚きだわ。 >>595 すいません泥酔しておりました…
今シラフですが無意識連投失礼。
>>596 (´・ω・｀)アドべ選んだヤシが全てにおいて勝ちやな そういえば前スレで同僚周りの反応が薄いと嘆いた者だが理由が判明しましたよ！！
会社従業員～出入りの取引さん迄
全員 RX-300/450辺りと勘違いしてたらしい。
しかも2ヶ月ズーーッと。 なので車ネタに触れたくなかったらしい…
何故気づいたかといえば 事務所のTVニュースで
例の事件が放送されている時に
「高級車乗りの方にはいい迷惑ね～ru」から
始まり なんとなく2ヶ月全員勘違いしてた事を悟った。
Aさん「ワイさんの車も1000万円とかするのよね？？」
Bさん 「同じ白だし嫌よね～」
ワイさん「 いや…ヨタのRAV4なんで関係ないかと… それに高級車ではありませんが…」
受付おばさま一同「エッ？キムタクのアレ？」
最近、生活圏内の認知度が一気に高まったわ 勿論、仲の良い同僚のクルマおじさんは知ってたけど… まぁ、興味ない車種の他人の車なんてそんなもんだわな >>600
時計とか靴も一緒。大多数の人は興味ない。
車の購入基準もここ見てるような人達と違うしね。 忖度は終わっちゃったのか
モーターファンもボロクソに言われてる。
ワンソクもマガジンxも否定的になってしまったし最初のヨイショはなんだったのか、、、
たしかに北米仕様とは別物だけどさ
https://motor-fan.jp/article/10010991 要約すると
非力、重い、ちょっとデカい、シートの出来が良くない。
>やっぱりアクセルを深く踏み込まないと登っていかない。トルクベクタリングするにも、パワー不足が顔を見せちゃうし、CVTの悪い面も同時に出てきちゃう。
そりゃーね、2.58ATなら選んだわ！ >>605
ワンソクは貶す為に買った疑惑…
今では立派なマツダオタになってるしw でも2.5じゃ燃費が
燃費の悪いトヨタなんて売れねぇだろ >>608
マガジンＸなんてどうでもいいけどmotorfanがトヨタ車ここまで言うのはないなーと思い
いろいろ調べてみて後悔した。
購入後に知らなくていいことだけど、
adventure2.0とフォレスターの2.5がほぼ燃費同じくらいだなe燃費みるとさ。
adventureは2.0なのに2.5のフォレスターより100kg重いってのが効いてるな。
というかCX、エクストレイル、CRV、ハリアーも同程度の重さだからフォレスターが軽すぎなんだが。かといって衝突安全性はクラストップどころか全体でもクラウンと並んで一位だったしなフォレスター。
あとCRVはRAV4と同じで良くないが
CXとフォレスターは装備も良すぎるというか海外と差をつけてないんだな。
トヨタはカローラしかり、カローラツーリングしかりRAV4もいろいろ削りすぎなのか＞＜
まあadventureは車幅も回転半径も無駄に大きいし
やっぱHV一択で正解だったと思うことにする。
adventureの方がカッコいいけどさ涙 〉〉680
motorfan福野礼一郎にしてはほめていると思うぞ。
・いいクルマかと聞かれたら基本いいクルマと答える。
・最近乗ったトヨタの中じゃダントツいい
・ダメなのはパワートレイン だけ。
それとスタイリングをボロクソ言ってる(笑) 納車待ち組に聞きたいが、ラブホと揶揄される車名に抵抗はなかったのか？ >>612
20うん年前からある使い古されたネタを
わざわざ改って聴く事に抵抗はなかったのか？ >>612
ラブホって言って喜んでる奴見るとレベル低いんだなーとは思う でかいカローラみたい
高級感は、全く無いよね
値段聞いて驚いたえーそんなに高いの～ 北海道内もチラホラ見かけるようになりました。
ネッツ店が多い印象。
カローラ店は遅いのかな？ 他人のレビューでいちいち一喜一憂する奴は車買うの向いてないよ
自分が運転してどうかだろ ウェルカムランプをLEDに交換するなら形状はどれがいいの？
砲弾とかSMDとかあるけど >>619
T10の長くない奴らしい
ソースは前スレか前々スレ
俺はT10の23mmの10個入りをポチった
まだ納車前なので保証はできない そういえばティッシュとゴミ箱の人はどうなったんだろう
特にゴミ箱が気になる
自分は前車から流用で蓋無しで底に錘のはいったやつを使ってるけど >>116
俺はそれでアドベンチャー諦めてGにしたよ。1855だとミリ単位切り捨てで問題解決した。 >>620
サンキュー
俺も前スレか別スレあたりで長いのは当たるって見た気がする
あと広角タイプだとあんまり明るくないのかな？ >>623
まだ分からないけど安いから軽い気持ちでポチったよ
10個1400円くらいの奴
>>624
俺もティッシュゴミ箱の一人だがドアポケットは活用したいと思ってる
ドアポケットとか使わないから ラブホテル宿泊って子無し夫婦なうちは普通に選択肢に入るけどな
温泉旅館のお馴染み豪華会席料理も飽きたしなんで山奥の宿でマグロの刺身食わせるんだよみたいな
それなら日帰り温泉に入って地元有名店で食べてからラブホテルで寝る小旅行好きだ
>>619
全く知識無いけどみんカラ眺めてたら
これより大きいものは入らないとPOLARG J-233を紹介している人がいて
じゃあこれなら取り付けられるんだと買ってきた
なお暑くてまだ作業していないので真偽不明
>>624
1枚目そこのビニール心情的に剥げないよね
ティッシュ自分とお揃いで草
2枚目助手席の右足側ぶら下げ？
その発想は無かった >>627
下手なビジホよりラブホの方が充実してるよな
部屋も風呂も広いし HDMIを付けたんだがどんな使い方があるかな
BDレコーダーを繋いでみようとか思ってたんだが
音楽BDを結構持ってるので
あとはスマホだろうけど俺のスマホが繋がるのかよく分からん >>628
もう何年も行ってないけどビジホとラブホじゃ
寛ぎっぷり違い過ぎるのは否めない。
風呂.ベッドは広いし ジャンキーなルームサービスもたまには良い。 最近、首都圏旅行はアパばっかり…幕張のアパだけは割と良かったけど 最近ビジホだかラブホだかよくわからないホテルあるよな
境目をあえてウヤムヤにしてるホテル
俺の住んでる地方にも進出してるくらいだから
都会はもっと多いだろう
完全なスレチだがなw 近所の貸し駐車場契約してるけど今日みたら隣にRAV4が
俺は10月納車予定だが微妙に気まずい GW明け5/18明け契約
8月末着
9月初め納車
北海道の田舎ネッツ
HVGね ほんとアドベ見ないな。ノーマルかハイブリばかり。
この周辺俺しか乗ってないんじゃないか説 アドベとそれ以外の1cmってどこが違うんだろ？ミラー？ >>638
フェンダーアーチモールがでかいとかテレビか雑誌で見た気がする。 >>636
俺もHVGで契約日も納車予定も同じくらいだ！
3ヶ月ちょい長かった アドベの前後長さ+1cmはフロントのスキッドプレートがデカい感じ
アドベのスキッドプレートってGとかXに付けれるんかな？
サービスパーツで入手したとして 結局ミラー含めた幅は同じだから機械式駐車場以外はほとんど変わらん >>641
地域はどちらですか？
契約日がちょうど1ヶ月違いだから目処として気になります。
9月中に欲しいよ～ >>635
真似したな！？とか勘ぐられたら微妙にやだよね… 仕様や色は被りそう？ >>630
Fire TV Stick刺してスマホのテザリングかポケットWi-Fi繋いでYouTubeやNetflixなどが観れる。 >>637
同意。
自分以外でアドベ見たの一回だけだな。
アドベ以外は10台以上は見てる。
でもアドベ乗ってるとかなり優越感あって良いわ！ショッピングモール行くと凝視される アドベはマジ見かけない。
というかおっさん以外乗ってるの見たことない。 >>655
シーッ！
自慢気に乗ってる人もいるんだから！ アドベンチャーええやん
俺は次の車検前にアドベンチャーに買い変えようと思ってるよ
おっさんだけど >>652
うちも全く同じ状況です…9月中には納車出来るって言われてますがまだ連絡なくて、心配になって来てます。 >>648
隣はグレーのHVG
こっちはホワイトのガソG
方向性が違うからまだいいけど、ゴツいの2台隣り合わせは隙間も狭くなるしちょっとね >>655
見かけないのにおっさん以外見たことないとない？ >>654
変な車でも他人が乗ってないのは気持ちいい。
知らん人でもハリアー？これ新型？とか言われたり。
ちなみに30前半のおっさんだけど。 >>660
言葉足らなかったね。
おっさんしか見ないのはこのクルマ全般の話で俺も30だからおっさんに片足突っ込んでるけど、寺が言うにはとにかく残クレで押し切ってるから若者にも売れてるって言うんだよね。
その割にはおっさんというかお爺ちゃんばかりなんだよな。
残クレ断るの大変だった。 >>658
同じく気になってる者です。
いつの契約で9月に納車できると言われました？
6月18日契約のHVGで、なんとか9月には間に合わせたいと言われてます。 五月末契約、八月末出荷、それから一週間から十日で納車だと言われた
HVG
ちなみにお盆連休初日に納期が早まりました～との連絡があった >>662
同世代だけどこちらは運転手マダムばっかり(汗
盆にようやく若者ドライバー見かけたけど。
でもデータ的には20.30代が4割なんでしょ？
体感2割なんだけどな… 不思議だ。 ただの煽り運転と車止めて襲撃する行為は分けて考えるべきだよな 普通の方が北米顔っぽいし人気あるでしょうよ
あと、アドベンチャーはおっさん率多そうなのは分かるw >>667
もはや運転と関係ないもんね
ただの暴力だよ >>668
北米でもアドベの方がスタイリングは人気
北米顔ってなんだよ
タコマ顔のアドベのほうがそう言うなら分かるけど意味不明 >>667
その通り過ぎて屁も出ませんですわ…
ただ、あの件で車内ダブ録カメラが今キテルっ
て紹介あって少し嬉しかった。完全にギーグな
変態スペックだと思ってたが地味に市民権を
得そうな予感w >>663
6月中頃にガソリンGを契約しました。
うちと同じ頃ハイブリッドの契約は10月納車になるかも…と言ってました。
ハイブリッドのほうが納車まで時間かかるって言ってました。 >>675
6月中頃のガソリンGは納車いつくらいですか？ 6月11日契約HVGですが、最近納車された方は何月契約でしょうか？ >>676
今朝ディーラーさんから連絡来ました。
9月中頃には納車出来るとのことです。 ラプター乗りだけどコンビニ、スーパー用に RAV4 買いました やっぱり幅でかいし小回り効かないから気を使うな。運転下手なら速攻で擦ると思う。
アラウンドビューモニターかサイドモニターくらいオプション用意しとけってのな。
仕方ないからサイドモニター後付けしようと思うが、どれがいいんだろ。 >>681
速攻で擦る自信ある人はまず手を出す車種じゃないだろうし自ずと軽コンパクトにしてる筈。
嫁はんとかが止む終えずとかなら理解出来る
個人的には映像ではないけどプリクラッシュセーフティの感度を最大にするとピーピー鳴りまくるのでヴォクシーよりやや安心感ある。
先日、街中交差点停車中にすり抜けて来たバカタレのせいで「ブレーキ！」が発砲してビビった。 カローラスポーツが車高上げたような車の
納車待ちって楽しいですか？
すぐ飽きて来そうで購入しようかどうか
悩んでます >>684
そのとおりで、実家に帰省した際に普段軽しか乗らない嫁に一人で運転させたら速攻で擦りやがって、対策を検討中。
接近警告音も役に立つが左側面は警告音の死角だからサイドカメラあった方が楽だなと思うだよな。
耳たぶミラーもあるけど見にくいし夜間は特に
実際、自分が運転していても狭い道での車両同士のすれ違いは神経使うからな >>685
飽きたら別の車買えばいいだけだから悩まず契約してこい >>686
ウム、あの耳たぶ 本格的に飾りですからね
それでもいつか役に立つのか…
https://s.kakaku.com/bbs/K0001104803/SortID=22561904/
↑先達がココで語らってますね。
データシステムって会社がメジャーのようですが純正ナビ非対応なので対応品出待ちかな…
まぁ最新ですが1年待てれば保証は出来ませんが何かしら出るも知れません。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/partstec/105-1.html?sc_i=shp_sp_search_itemlist_shsrg_title&;ea=13
↑ 本体より工賃のがかかりそうですが一応… >>685
適時買い換えるつもりだが…
君は一生乗るつもりかね？？ >>685
こういうレスしちゃう人生送ってるって辛そう、ある意味気の毒やな マルチインフォメーションディスプレイ？
インパネのモニターに表示されてる時計って、普通の内蔵時計なのね…。
ナビのGPS時計と違うのな。
1ヶ月で30秒近く狂うとか、普通の時計より精度が悪いな。
オレのだけかもしれんが…。 >>694
ナビが正しいのか
5月納車で微妙にずれてて気になってた 納車まだだけど北米純正スカッフプレートが届いた
こんな小さいのか >>694
昔乗ってたプリウス並みの精度だな
中国製の安物デジタル時計並みじゃねえか
納車待ちなのに萎えるわ >>694
納車時点で秒単位では合わせてないんじゃね？ 時報で合わせたけど自分のとこじゃ全然ズレとらんな
あんまりズレるなら寺いくしかないかね 車の時計ってずれるもんだと思ってた
高級車はずれないんだろうなぁとか思ってたわ
少なくとも車の環境は時計には最悪だからね
家で使ってたらずれない時計でも車に載せてたらずれそう
まぁ今は家は電波時計だし車はナビの時計しか見ないけど 納車されて1カ月だが、プリクラッシュセーフティが5回くらい作動してビビる >>706
あれ音がすごいからビビるよね。
周りになにもないのになにに反応してるか分からず急にくるから余計にビックリする んーよく考えたらうちのほとんどの時計若干狂ってるけどそれ前提で生活してる
ちょっとだらしない様な気もする ドア連動室内灯ONにしておくと、乗り込んでドア閉めてもパワースィッチ入れるまでは
点いてるな。ドアパワー連動スイッチだな。3ヶ月乗って昨晩ようやく気がついた。 >>712
そんな珍しい？
10年以上前の車でも標準の機能だったけど >>712
ドア連動室内灯は車に乗り込んでドア閉めれば、OFFかとズッと思いこんでいた。
前車クラウンロイヤル2.5ｈｖにもこの機能、パワーONまでは室内灯ON、
はついていたんだろうけど意識してなかった。 >>714
昔のドア連動室内灯、ドア開けるとON、乗ってドア閉めればOFF.
RAV４の場合、キーもって近づくとドア開ける前に室内灯ON、パワースイッチONで室内灯OFF. 6月20日契約HVG 白 ムーンルーフ。
9月生産で9月登録できるとのこと。
引渡しは、10月になるかもとのことです。
近畿です。 THULEのルーフレール・ルーフラック・専用ネットを注文したんだが、ルーフレールだけがまだ来ない。
ルーフラックは組立済みで家の中に置いているのですげぇ邪魔。
ルーフレールはよ来い。 3か月の納車待ちでしたが24日に無事納車されました！このスレをpart3あたりから毎日みてました。いろんな意見が見れて良かった！ありがとう！ そろそろSUVブームも終わりだと言うのに
こんなの買う人いるんだね
デカイ、モッサリ、チンタラ
どうせ市街地しか走らないのだろう？
馬鹿じゃないのかな >>725
次の車選びの参考にしたいから乗ってる車ID着きで上げてみ？ >>725
独身でミニバン乗る人もいるしサーキット行かないけどスポーツカー乗る人もいるし好きな車乗ればいいじゃん
いちいち流行気にして車選ぶの？ >>728
むしろキッチリ作動してますよ。
右に左に近寄る物みな反応する感じで
>>725 世界中のメーカーが全力で生産してる
最中なんだがな… TJクルーズに新型プラド新型ハリアー新型エクストレイルとまだまだ盛り上る予感しかないど？ アンチも調べればすぐ嘘がバレるような事しか言わなくなったな
前は納車待ちのフリしてたけど最近はそれすらしなくなったし >>733
おめ！
6月中旬に契約のおれもそろそろかな うちの駐車場何回か切り返して縦列駐車しなきゃならんのだけど自動ブレーキがあれば嫁の車にぶつける心配しなくていいかと思ってたけど警告音とか自動ブレーキのせいでギリまで寄せられなかったりとかで逆に駐車しにくくなった そろそろ一か月だけど自動ブレーキなんて発動したことないな
赤マークの警告でも止まらんし なんか読んでるとプリクラッシュセーフティシステムとインテリジェントクリアランスソナーを混同してる人が多いみたいだが、技術的に全く別の物なので、分かってない人は一度調べてみたほうがいいと思う。 >>729
日産マーチだけど？
何か文句ある？
家はベンツやレクサスが何台も買えるほど
金持ちだけど、あえて車に金はかけない >>738
車好きの専門板に来て金持ちだけど車に金掛けないアピールってもうこれサッパリわかんねーなw
そういうのはニュー速あたりの車スレで偶然通りすがりを装ってやるもんだぞ？今後気を付けてやれw HVダサくて馬鹿にしてたけどグレーのフルエアロのやつ見たらカッコいいと思ってしまった悔しい 先週末に契約、納車は11月
今になって純正ナビは7インチじゃなくて9インチにすれば良かったと後悔… >>745
高くなる分には喜んでオッケー出すと思うしDOPだし今からでも間に合うんじゃね？
まずは営業担当に相談すれば良いかと >>744
そういえばいままでフロントは大好きだったが
リアがカクカク過ぎて「カッコイイ」って程まではいかなかったが大分見慣れたせいなのか？
ケツからの眺めも中々イイじゃんと思うようになったな… >>745
金出せるなら9にした方がいいよ
7だと見た目が可哀想なことになる… >>745
ナビ系は一番最後に行う作業なので、
納車11月なら今からでも余裕ですよ。
高いけど付けなかった時の後悔は半端ないのを
良く知ってます。社外に変更すれば同じ9インチでも10万近く安く上がりますよ
(Tコネは使えなくなりますが…) プレミアムダブルツィーターって納車後にも付けられるんでしたっけ? >>750
俺がつけたから大丈夫
ただ純正のドラレコを付けているのなら不可 >>751
ありがとうございます
ナビもハイレゾ対応だしどうしようか迷ってたんですが、一旦ノーマルで過ごして音質我慢できなかったらプレミアム付けようと思います >>745
純正ナビってメーカーオプションだった？？ >>745
わかるわ。俺も11月納期で7インチを選択…
でも9インチに変えたら10万近く上がる… >>754
7インチにして後悔することはあっても、9インチで後悔することは無いと思うから9インチにした方がいいと思う >>752
広告でイメージするほど良い音だとは思わないけれど一度付けたらノーマルには戻れないレベルではあるとおもうよ ナビはケチらんほうがいい
他サイトで7インチの画像みたけどあれはひどい
シールとか貼ると割とマシになるっぽいが ツイッターとかでも7インチで後悔してる人結構いるな ５月に７インチナビで注文した俺氏
一ヶ月後に９インチに変更してもらいプレミアムツイーターもつけてしまう 俺も別に映画観るわけでもないナビに10万高い9インチつけるのアホらしくて7インチにしたけど細かいツッコミしてくる人に「なんかナビ小さくない？」って言われた時に言い訳考えるのが面倒くさかった以外は後悔はない 7インチ入れたマンの意見も言うとそもそもあんまり画面見ないから、気にならなくなる。
少し経ったら社外の9インチ買おうと思ってたけど今となってはどうでもいい。 純正７インチにするなら社外９インチにした方が後悔しないよ。 俺も別に映画見るでもないナビに10万高い9インチをアホだから付けたけど
銀英伝全話をSDカードに入れて遠出の際にナビで強制的に嫁に見せてる
今30話辺り 実際10万近くの差額にTコネは見合うものなのかね？ 内装ライトグレーにすれば良かったかなぁ
数年後くすみそうで黒にしたけどそこが後悔 ledのルームランプ、>>46を見てたら、全部その形に見えてしまって買えずじまいでいるw >>769
すまん言葉足らずだったわ。社外品の9インチと比較してTコネは差額分の価値があるのかって話ね。 使えば便利だと思うけど多分俺は使わないんだろうなって思う
今乗ってる車はTコネクトないけど使いたいって場面がないし… アプリが便利っちゃあ便利。
距離とか燃費とか管理したい人にはいいかもね。 おれは金額差あり過ぎて迷いなく即決で社外品9インチにした 24万+工賃だもんな
せめてもうちょっと安くして欲しかった >>774
オペレーターコンシェルジュさんの給料を皆で
カンパしてるって側面もあるだろう…
まぁ、そんな自分は納車日に使ったきりなんだがなw いつか活躍すれば良しとするか。汗 8/20 HV-G契約。
納車は12月と言われたけどそんなもん？
早ければ11月末くらい。
同じくらいに契約した人いない？ >>776
そんなもん
5月21日契約でまだ納車日確定しない
一応9月上旬にはらしいけど オペレーターと何話していいかわかんないよな
あっ、あっ、ってなりそうで >>777
ありがとう。
とりあえずオプション考えながら気長に待つしかないな。 >>778
こんな車乗れる位稼いでるのに、コミュ障なの？ >>778
わかるわ
まちがって繋がりそうになったらエンジン切るわ ADV来週納車だけどHVのモデリスタがカッコよく見えてきた
まだ間に合うかな？ >>776
7/20HV-G契約。
納車は11月中と言われてます。
4ヶ月はかかりそうね。 >>780
ワイも間違えてしまったら第一声、
「アッアッアッ アー! 」 (ピッ。 糸冬
になる自信ならある だから使わない >>784
商談の小一時間が完璧に水泡に帰すほどの
オーダーチェンジやな… しかし >>782
見落とした！ 納車来週かよー！
そんな ぬるぽガッ みたいな流れ無理ですよ。
本気で30～50万の違約金は覚悟の上なら
止めやせんが400万のオトナの契約なんで…
心にしまっておこう 次回は悩み抜いてから
買うべし アドベンチャー発注したけど、今更サイズのデカさが気になってきた
幅2000のマンション駐車場でバックで上手く入れられるかとか考えるとキャンセルしたくなってきた >>790
2000なら全く問題ないでしょ。
ただ小回りは出来ない、たしか最小回転半径ハリアーが5.3のところアドベは5.7ある。
数値以上に感じることで、実際ハリアーで回れたところが必ず切り返し必要になった。一回余計に切り返せばいいだけだけど、毎日2回これからずっとだが問題なし。 >>792
マジすか、ありがとう
自車の隣にハリアーが駐車されているんで、たぶん大丈夫やろ！と契約したけど大丈夫そうっすね
窮屈だけど 来週あたり納車だというのに雨ばっかしだな
せめて当日くらいは降らないでほしい >>790
試乗車で試した方がいいよ。
やはり普通の車より幅は気を使う車だよ。 >>790
2000ならスペースに車は入るけど、中央に停めて横の境界までの距離は僅か67.5
同じく隣のハリアーの横境界までの距離も僅か82.5
67.5+82.5=150
これドア開けられる？バックドアから出入りする？
マジな話、サイドミラーの出っ張りサイズも考慮した方がいい 駐車場狭いならアクアとか軽にした方がいいんじゃない。 全幅ってミラーじゃなくてフェンダーまでだからミラー含めた幅だと2000きつくね？ >>799
サイドミラーを折り畳んだら幅はミラー含めていくつになる？ 2000って白線の内側から内側でしょ？
そうでないとハリアーでも厳しいはずだけど、実際止まってると書いてるし 2000て普通車を駐車したらドアを開けるのもキツイ。 ドアパンには要注意だね >>794
雨の日って縁起がいい日なんだぜ
いろいろ調べてみ Tコネクト要らない
子供がDVDみるからエントリーナビはNG
バックカメラ、ステアリングスイッチを使いたいんだけど
オートバックスとかジェームスでつける社外ナビって
その辺繋ぐことってできる？ >>795
自分の場合、4月に購入した後 なんだか不安になって5月に自宅まで試乗車持ち込んで試して貰った。 お陰で6月に安心して納車を迎えられた >>807
前回80ヴォクシーで社外9インチに交換しました
1万円しない程度で全部お願い出来ます(HDMIケーブルもあります) ハンドル横に1mm穴空けて切り替えスイッチを入れ 任意入力を割り振り
バックカメラは勿論別売りです >>811
ツイッターで見たけど、車両保険入ってないみたいよ >>813
自然災害が保険のオプションであるとこもあるよ 車両保険は一般と、車対車+限定（会社で呼名違う）とあるが、どちらでも対応してます。
地震噴火津波だけは対象外（特約あるが５０万まで）。 以前台風で水没した時は特例で等級据え置きだった
台風は津波じゃないから >>804
晴れの日が縁起悪いわけじゃないなら納車くらいは晴れの方が良いなぁ
そもそも梅雨時期からまともに晴れが続かないような気がする
縁起の良い雨で水没とかイヤや 九州は毎回強い雨言われ過ぎて、その度に動かしてたらキリがないから…
特に今回は朝起きたら既に冠水してたし >>807
ケンウッドの9インチナビ着けたよ
アダプタ噛まして純正バックモニターもちゃんと映る >>823
よかったな！ さぁ、荷物つんで後は子供と一緒に野鳥でも観にいくべ！ 291やが、ようやく昨日納車されたで～。雨にまみれとるが。 >>824
まじすか
こんど久し振りにオートバックスにでもいこうかな アルパインと悩んでるけど俺もケンウッドの9インチにしようかなぁ。 雑誌見たらGR開発中みたいだな、買うの先走ってしまったか… HVG 6月18契約で来週工場で完成予定と連絡あったよ。
同じ時期契約の人達よ、あと少しだぞ。 >>832
作るの早くて羨ましい
5月8日契約で一昨日やっと完成
9月2日にディーラに届くとのこと
待ちに待ったぜ 一時的に生産ライン増やしたりとかあるんだろうか？
もしそうなら納期早まるんだろうけど
でもHPの工場出荷時期は更新されないままだし、変わってないという解釈でいたほうがいいね >>833
>>834
納車は中旬だからちょうど3ヶ月くらい。
思ってたより早くなって嬉しいけどなんでだろね？
愛知だから運びやすいからか？ >>828
ワイ、PanasonicのF1XVD全推ししときます！是非店頭で。 Blu-ray見れますよ！ 契約から3ヶ月でようやく車検証が出来たと連絡があった！
納車が近いな 合皮のニオイはどう？
たぶんあと一週間くらいで納車だが消臭剤用意した方が良いかな
活性炭系が有効とかスレで出てたけど 何もしてないし気にもならなかったな。
人によるのか？ 気温が下がってクーラー使わなくなってから
燃費が一気に15から25km/lに上昇した 5月21日HVG契約
9月8日に納車決定！
長かったぜ… 6月末に契約だけどまだ納期出てない
週末必要書類持ってくからそん時にでもわかればいいけど
納車した頃にはベンチレーション使わなくてもいい気候になってそうだ 昨日車庫証明とか持ってきてって言われたんだがこれって納車までってどれぐらいある？ ちょいちょい見るぞ
ノーマルより断然迫力があるわ
最初見た時は遠目でサイドからでXVかと思ったけど 愛知でADV7月中旬契約だけどまだ納期確定できないって言われたなあ たぶん10月中旬契約としか言えないと 早くきて欲しいなあ あと増産対応か分からんけど長草以外にもラインは増やしてるみたいだね >>848
車庫証明の有効期間は証明書の
交付から1カ月以内。
だから納車も1カ月以内。 >>848
車庫証明？ エッ、自分でやるだすか？
印鑑証明じゃなくて車庫証？ >>855
親戚に新車買うから空き地貸してくれって言ったら車庫証明も作ってくれたからせっかくだし持ってった感じ >>856
16000円浮いたじゃん？良かったね！
菓子折りの一つも持ってたらな。
アレ結構めんどいんやで >>857
マジか。貸してもらったお礼は一応してたけど、改めてなんか持ってくわ 俺は赤アドベにしたが未だにカーキツートンと迷ってる ウェルカムランプとフォグ交換したり点灯確認してたらTコネのうっかり通知バンバンきてうるせぇ 黒か白カーキで悩む
10月に新型ハリアー発表されたらさらに悩むかも 契約した時の希望納車日って実際の納車日と
どれくらい開きあります？ >>867
希望納車日って何だ？
発注するタイミングでいつぐらいにできそうですと教えてくれる。
実際には製造ラインの都合もあるから半月～１ヶ月前に確定の連絡がくる。 カーキもシアンもほとんど見かけないな。
アドベは黒ばっかでたまにグレーとレッド見る程度 シアン良い色なんだけどな
そして価格でも2位に下落か アドベはまだ見てないな
見逃してるだけかもしれないけど
9割型ガソリン
単純に納期の問題かな
自分も納車まだだし
でもおそらくあと数日 近所のツタヤで黒HV見た
GかXかまでわわからんかった カーキ＋ルーフの疑似ツートンで6月契約。
実物を一度も見てないので不安になってきた。 6月中旬契約、来週の4日納車だ！
adventureのカーキツートン。フロントカメラ無理やり付けてもらったら手こずってたみたいでした！ 本日契約ガソリンgz pkg
アドベンチャーのベンチレーションに悩まされたがこれに落ち着いた。
登録11月納車12月予定 白 >>874
あ、そうそう なんで2位になってしまったのか
やはりアルヴェルが依然注目度高いのか…
自分の推測では増税前の駆け込みでファミリー客が真剣に購入を検討としているとか？ ガソリンgz pkg 6月下旬契約だけど9月中には納車できそうと電話が昨日あったよ！ 5月末契約のHVG、9月7日ディーラー着、10日以降納車可で連絡がありました。
T-コネの冊子も送られてきたので勉強します。 >>879
フロントとリアバンパーの下がシルバーか黒で見分けれなかったっけ？ >>888
ホイールはオプションでGと同じホイール付けれるしなぁ >>887
あとはフォグランプの有無かね。ただOP装着出来るのでドアハンドルメッキ辺りが判別ポイント 後ろからチラッと見てハイブリッドエンブレムが付いてるのしか確認しなかったんだ… ホーイル付きスタッドレスタイヤをそろそろ考えてるんですけど、
アドベンチャー乗りで17インチか１８インチの225mmのブリザックDM-V3検討してます。
でもフジコーポのネットで車種登録→検索すると適合しないみたいなんで不安です
インチダウンしてもタイヤ幅は235mmじゃないといけないのでしょうか？
素人ですみません・・・ >>503
実際には目立たないでしょ
安い車なんだし 今は発売直後だから目立つかもしれないけど大衆車だし珍しいわけでもないでしょ
目立つどころかメッキを使わずに控えめなところがいいと思ったけど ベンツ、BMWすらそこら中にいるからな
4.500万の国産車じゃ誰も見向きもしないよ >>892
車種選択でアドベじゃなくてXかGを選ぶべし >>896
ありがとう！
ディーラーでアドベンチャーでも225mmの17インチOKって聞いてたんですが、いざ購入となるとちょい不安になりました >>897
此方もGZですが店員さんと相談してインチダウン 225/65/R17 ヨコハマG075を購入しました！ ホイールはwedzのマッドブラック系を注文
張り切って19インチにしようと思ってましたが
高いからなぁ…と。まぁ可もなく不可もなく
しかしビーエスは本当に高い！汗 >>897
スピードメーターが若干多めに出るくらいで干渉の心配は全くないぞ
ローダウンしてるなら別だが パワーシート壊れた。あと荷室のカタカタ音がひどい。 ムーンルーフのカタカタ音が結構報告上がってるみたいね。レール周りの部品を無償で交換してくれるとのこと 生産
ガソリンモデル2ヶ月程度
ハイブリッド3、4ヶ月程度
ガソリンは1ヶ月短くなった？ 先月HVG納車されたがハリアーのガソリン中間グレードでもナッパレザーとシートベンチレーション、その他RAV4にない快適装備つくと知った。上級グレードだけじゃなかったのね。来年のハリアーモデルチェンジまで待つべきだった。 >>901
閉めてるとき？開けてるとき？
おれの全然カタカタしないけどな >>904
閉めててもビビり音するよ。中に通ってるハーネスが原因みたい 静音されてるからか全体的にビビリ音多く聞こえね？
ウーハーなんか入ってないただのPDTだけどとりあえずデッドニングとリアハッチの制振するまでの辛抱とおもってEQで低音下げてる >>907
俺のムーンルーフもビビリ音するから修理に出した！
ウチの担当は他には報告ないって言ってたけどやっぱりあるんだな（笑） >>906
プレミアム メタルレザーパッケージからベンチレーションつく。RAV4 HVGより安い。ただし乗り心地と走行性能はイマイチ ハリアーは暑い日本専売だし、新型でベンチレーション標準搭載くらいしてええんじゃないかね ベンチレーションて言うほど効果ある？ADV、CX-5、プリウスの試乗でベンチレーション体感したけど冷房で室内冷えてきたら内腿が若干スースー感じる程度で快適とまではいかった。エアコン止めると効果全く無し。
車種によって冷却能力違う？例えばハリアーとかレクサスだとファンの能力高くて吸い込み量多いとか。 >>913
あまり汗かかない体質じゃない？
結局背中に風通して蒸れるの防ぐだけだから、それ単体では涼しくならんよ >>913
洗車して汗だくになってから使うとめちゃくちゃ効果わかるよ >>914
>>916
汗かいてる状態だと効果ありそうと思ったけどやはりそうでしたか。ほとんど汗かきません。真夏でもエアコン止めたりつけたりしながら走ってるので余計ベンチレーションの効果なさそうです。 >>913
ジュースこぼされて穴から染み込んでしまい悲惨ですというレスをCXスレで読んだ >>915
おれも納車待ちだけど、先日ナビが届いて、今日マットが届いた。今はドラレコで超悩み中。
そんな感じで揃えるもん揃えていけばなんとか折れずに耐えれないか？ 8/28に車が出来てるのに売れすぎて配送の目処が立たないって言われた でかい車なんだからドーンと待とうや！
まあおれは明日デッドニングするんだけど >>920
それもうじきやで。あと、半月～程か？
そのワクワクも買い替えの愉しみやしな！ >>915
そんなに大した車でもないだろうに
納車されたら、さらに心が折れるよ >>913
ADVのベンチレーションはあまり効かない、
肩と膝裏の部分しか涼しくならない。腰、背中、ケツ、もも裏はレザーシート特有の熱を持ち、体温が籠る >>925
俺は効いてて特に汗ばんでる時とか蒸れなくてもう手放せない機能だと思うが、感じ方は人によるのかもな。 >>923
目立たん大衆車は百も承知だけど、好きで買った車だからな ３月頃、購入を確定していたが、車庫長が足りず断念した。
いま、巷でちらほら見かけるようになって、なんで当時あんなに
この車に固執していたのかと、自嘲気味です。 >>928
RAV4で全長足りないって今後の車選び結構辛くない? >>929
けっこう辛い。
全長440㎝が、車庫証明取れる限界です。 >>930
440cmだと結構選択肢が少ないね…
ミニバンとかも無理じゃん 駐車時のストレスフリーを考慮するとはるかに小さくないと
毎日がつらいから、もっと小さい車じゃないとあかんやな。
ドンマイ >>930
★C-HR
・全長：4,350mm
・全幅：1,795mm
・全高：1,555～1565mm
プリウス
・全長：4,540
・全幅：1,760
・全高：1,470
ハリアー
・全長：4,720
・全幅：1,835
・全高：1,690
なるほどアレはラインナップとして正しい訳だ >>913
ノーマルのファブリックシートの方が通気性が良いから涼しい、アドベはベンチレーションのファンの範囲が狭いから背中、腰に熱持つよ アドベ待ちで今更オールシーズンタイヤ標準て知ってめっちゃ嬉しい
あやうくタイヤ注文するとこだったわ 8月末出荷って言ってたのにいまだに連絡が無い
何かトラブったんじゃなかろうか RAV4の8月登録台数が7月より少なくなったけど、お盆のため？ それとも売れなくなってきたため？
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/ >>939
素人には全く分からないし、来月再来月辺りまではバックオーダーでパンパンだろうから誤差だろうかと。 それよりシエンタ/セレナの猛追が凄い 来月も同じようなメンツのランキングになりそうな ハイブリッドのリコールの関係でハイブリッドの生産少し絞ってた可能性もある。 >>939
RAV4あのサイズなのにトヨタの販売力の凄さよ
あと10年選手とは思えんエスティマのポテンシャルの高さ ラケージ下の発泡スチロール外してパンク修理キットを箱にまとめて入れて、空きスペースを収納スペースにしてる人見たんだけど
何処で見たんだか思い出せない アドベンチャーに乗ってる方にお聞きしたいんですが
燃費どれくらいですか？高速と市街地だとどうですか？ >>944
市街地は15
高速は17から18
車重があるから坂道やストップアンドゴーは苦手 >>945
市街地で15も走るんですか？郊外ではなくて？ >>944
おれは市街地で11切るくらい
高速だと17もある
平均で12弱かな >>944
今7000kmでトータル燃費14.3km
高速がだいたい18
市街地で12から14ぐらい
でも市街地の定義が住んでる地域でかなり違いそう さすがにadv乗ってるやつが自分のグレード間違えんやろ
15は流石にすごいと思うけど >>942
なぜここまでファンも多いし廃盤を惜しむ声も
ある銘柄なのに延命しないのかはひとえにアルヴェルの利益率に他ならないのさ >>949
もう7000！？ 凄っ… 使い倒してるなぁ >>949
確かに田舎の市街地で15だから郊外と変わらんかも笑
都心と地方の市街地では全然違うな >>949
tripリセットしてないトータルでの燃費計で14ですか？
出来たら写真アップしてください。
7000kmのアベレージで14は凄い。平均車速が40ちかいのでは？
HVでも平均車速20km/hだとそんなものです。
例えば、田舎道高速中心500kmの満タン法だと20km/lはるかに超えますけど、5000kmとかトータルでみると燃費はそれほどでもないです。
余談ですが、ディーラーの人もそんなもんです重い車ですからと言っていたし、試乗車の燃費計が7とかだと、不信感与えちゃうと。 >>957
アドベで自分はトータル3000kmくらい走ってるけど、たまにトリップリセットしたりしてるが平均燃費15km切ったの見たこと無いな。
出先だからトータルでの燃費はすぐに確認出来ないが、高速や郊外メインだから平均車速は60km/h以上はでてるはず。
郊外や高速だとグイグイ燃費あがっていく反面、車重があるから短距離でストップアンドゴー多い使い方だと燃費かなり悪くなると思う。 HVGだけど1900走って燃費15km/lです
街乗り専門だとガソリンと燃費大差ないですね
https://imgur.com/a/gZ7CVrR >>959と同じ道路を走ればガソリンの方が悪くなるよ。
>>949や>>955でも書いてる人いるけど市街地、郊外なんて地方と都心で感覚が違うから。 >>959
これって純正ナビじゃないと使えないですかね？ >>961
純正ナビT-Connectの専用アプリです https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/40992%3Fusqp%3Dmq331AQQKAFwAZgBkfrk3s_wsr6BAQ%253D%253D
ハイブリッドGで
市街地（2）／高速道路（7）／山岳路（1）
テスト距離：551.7km
参考燃費：16.2km/リッター（満タン法）
7割りも高速走ってこれだから重さ考えたら納得だよ。
好条件整えて燃費走行したら結構いくけど、一万キロで平均出したらそんなでもない。
平均速度50や60なら大抵の車は燃費良いし。 >>962
ですよね
便利そうなのに純正ナビじゃないからつかえない、、、
ありがとうございます 顔イカついからかちょっと車間詰めると避けてくから楽しいw CHRって発売当初月間1万とかいってなかったけ？
増えすぎると嫌だからいいんだけどさ HVG乗りです。インパネの横並びスイッチでS-FLOWスイッチとか風量調整スイッチあるよね。あれが無塗装なことに今日気付いた。スイッチだけベースグレードの仕様になっとる。なんちゅうミスだ。
さすがにこんな目にあってるの俺だけだと思うけど念のためみんなも確認しといた方がいいと思うよ。 GZﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰﾏｲｶ契約
納車は12月間に合うか… 一応写真アップしといた。夜撮ったからフラッシュたいてちょっと見にくいけど無塗装です。
http://get.secret.jp/pt/file/1567769276.JPG >>977
そもそもどうなってるのが正解か分からん。
Gだと塗装でXだと無塗装なこととかよく知ってたな。 >>978
公式サイト主要装備一覧のPDFファイルにインパネの仕様ピアノブラック＋高輝度シルバー塗装と書いてある。
Xグレードはピアノブラックとだけ記載されてる。 >>974
自分もHVGだけど同じだわ。
下のシートヒーターのスイッチと同じような色というか。
確かにネットで画像検索するとシルバーっぽい色になってる写真もあるが、いまいち確証がないな…。
ほんとにミスなのか仕様なのかどっちなんだろう。ディーラーにもこんなことなんか聞きにくいわ。 >>979
気になってカタログ引っ張り出してきて見てみた。
オーディオ・ナビカタログの表紙の写真がGグレードのインパネっぽいけど、シルバー塗装には見えないな。
あと、ピアノブラック＋高輝度シルバーってナビカバーの部分のことでは？ 発売当初はネットにアップされてた取扱説明書には、ステアリングスイッチの１つとしてナビのトークスイッチが記載されてたが、実際は無くハンドル横に外付けされることになった
俗に言う、仕様は予告なく変更点されます、っやつ 勢いでRAV4買ったのはいいけど待たされすぎて色々と安っぽいところがあるなーって思い始めてきた… >>981
そうです。こういう写真見て塗装されてると思ってたけど他に確認した人達も無塗装だと言ってるので俺が間違ってました。
インパネピアノブラック＋高輝度シルバー塗装の解釈も間違ってました。
めちゃくちゃ恥ずかしいです。すみませんお騒がせしました。 暖気とエアコンの影響が大きい気がする
冬は多分暖房の影響も
だから一般道では、短距離 and/or 平均速度が低い運転を繰り返すと燃費が悪い 10キロ切ってるけど、通勤片道5キロぐらいだから燃費伸びんのやろな 信頼性のある燃費報告がスクショ1枚で済むいい時代になったな >>994
安っぽいって言うかまだかまだかと色々と見すぎて見慣れたって言うのが正しいかもしれない
3ヶ月は長いよー 今なら懺悔できる
年末年始くらいでRAV4に乗り換えようかと思ってたけど
中古車屋でみたプラドがあまりにカッコ良かったから買っちゃった
みんなサラバ 増税前にというのは言い訳だ
物欲に負けた
でもいいんだ このスレッドは１０００を超えました。
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