〇〇〇〇Audi A1/S1 Part17 x1000回転〇〇〇〇
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ルーテシアも208もオペルコルサも上級グレードは電動パーキングブレーキなんだよな
本命の1Lが投入されても、それらより何十万も高くて手動パーキング＆リアドラムブレーキでは明らかに見劣りするよなぁ 言うほど高いかな
輸入車全体的に高くなってるの考えると1.5なら妥当な価格に感じるけど
むしろもう少し高くてもよかったからサイドブレーキは考え直して欲しかった 新型A1 スポーツバック、友人が65万引きで契約した
値引き、かなり凄いね！ 今日初めて走ってるの見た
一瞬A3?てくらい大きく見えるね >>864
たしかに、、、
注文書を見せてもらったら、ナビゲーション、コンビニエンス、アシスタンス、デビューと全4つのパッケージでなんと総額72万だったよ >>867
売れるわけない
今のAudiじゃ、見るからに ナビパッケージだけで30万でしょ。
それに地デジチューナーとナビスマホ連動機能付けたらプラス30万だぜ。
今時地デジチューナーだけで15万って聞いたことないわ。
一応プレミアムブランドって位置付けしてるメーカーの所業とは思えない。
安価な1.0待ちの方もいるだろうが、オプション費用だけ無駄に高くなった挙げ句基本装備も貧弱になるだろうから総コストはあまり変わらないと思う。 >>869
だね
オプションの総額が92万、そこから65万引き
最初から見かけ上の大きな値引きを見込んだ高額過ぎるオプション価格、、、
酷い商法だわ、、、 俺も今見たらオプション90万円くらいついてたわ
65万も引いてもらえなかったけど でしかも先代のA1はPOLOよりも安っぽくてペラペラな内装でがっかりした。
今回は１００万の差額分のステータスは出してほしい。 醜い5HBは廃止、先代初期の3HBオンリーに戻した方がよかったんじゃねの？
それかキャラ変更、ミニAudi-TTみたいなクーペスタイルに >>875
5ドア廃止はMQB-A0の制約っぽいからどうしようもないかな >>875
TTですら廃止になるのにそれは無い
でも、初代初期のスタイルがもっと言うなら初代のスタディモデルがまさに小さいTTのハッチバック版って雰囲気だったな TTも廃止なの？
確かに、新しいのは先代に比べてあまり目にする事ないもんなぁ。 TTは大きくなりすぎたよ
現行のZと同じだろ、たしか尻のサイズ
初代のインパクトがどこから来てたのか、それを忘れたらこうなる ttくらいはA1サイズなら面白かったのに
それこそクーペで GRヤリスみたいに3ドアMTのRS1とか出してくれんかねー ロペライオで45Sインプレッションしてるね
https://youtu.be/45qCiEe9z5Y
ってか既に中古に流れてるのか。
やっぱエグゾーストサウンドはダメだね。 >>885
45Sなんてグレードあったっけ？並行輸入かな？とか思ったら、メルセデスじゃないか。 旧型の3HBって最後までラインナップされてた？
途中でカタログドロップ？
Usedで探してるけど高年式の3HBが無いね～ >>887
最初は3ドアのみで始まったけど、
SB出てあっという間にカタログ落ちした。
端正でいいスタイリングだったんだけどね。 旧型SB乗ってるけど、新型と違って明らかに3ドアを前提としたデザインだもんね
ドアが超短い カーセンサー見ると16年以降で9台ある1.4は無い
てか値段下がってる あ、888だけどゴメン。
A3の話題と勘違いしてたw
旧A1の3ドアはカタログ落ちはしてなかったね。
MC以降は実際にはほとんど売れて(売って？)なかったみたいだけど。
かく言う俺は1.4の3ドア乗ってる。 そりゃ色んなスレで工作してたら混同して勘違いもするわ >>888 >>891
㌧ 一応売ってたのか
その辺のトコがWiki、カーセンサーの車種別カタログ（変遷）に書いてないんだよ しかし、新型はオプション込みで450万以上なのに、リアがトーションビームとは、、、 FFだからね
トーションビームも捨てたもんじゃないよ トーションビームがーーって言ってる人は、サスの形式しか見てない人なんで、話を聞くに値しない。 輸入車ショーでA1見てきた 内装はいいけど400近いのにハンドブレーキはなぁ…あと助手席側のカウンターがでっぱりすぎで気になった 事故った時ヤバい シートベルトつけさせたくないとかでもなけりゃ
問題ないだろ。 >>898
いや ちょっとかがんだりしたら頭ぶつけそうよ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576778347/
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2020/01/31(金) 21:51:30.49 ID:A9M57fWE0
>>295
芸術って感覚じゃなくて理屈なんだけどｗ
アウディアンチのお里が知れるなｗｗｗ
俺はa3乗りなんだが、仲間がスレで芸術は理屈だーなんていう伝説級の失言をして、スレが窮地に陥ってる
このままじゃアウディオーナーの恥になる
頼む、同じアウディオーナー仲間として何とかしてくれっ "" 元の価格が高い！って言ってる人はいるけど、値引を気にしてる人はいないよ。
日本語勉強しましょうね。 先行してる別グレードの新型車は値引交渉が常識化してるようだが。
いかんせん売れ行きが悪そう。 気にしない人の分は俺に回してもらうから言い値で買って下さい アウディは中国の横断幕事件の時も、中国人様のご機嫌を伺い謝罪もせず他人事のコメント出してたし、日本市場というか日本人に興味ないだろ >>909
違うな
ドイツ人の特徴の中で、日本人と合わないのを集めたのがアウディイズムｗ 友達が、A1連続購入のキャンペーンで値引きアップで買ったよ >>912
2台続けてA1だと割引きアップだってさ >>914
アフィブログのまとめサイト風広告を彷彿とさせるそのものだな しかし、新型出たのに盛り上がらないね。
それだけ魅力がない車なんだろうね。 A3より60万円高い状態だから安いの出るまでは論外。 ちょっと見積もりシミュレーションしてみたら普通に500超えてわろす
この車格の車にそんなに出せる人が羨ましいわ >>919
こんなファミリーカーに500万は出せないなあ 新型1リッターも、アナウンスされていますし
発売されれば盛り上がってくるでしょう。 あまりにもコスパ悪くて人気無いから
逆に被ることも少なそうで、買おうかなと思ってるw
こういう車は、金無い奴は買わんだろうし。 >>926
旧A1も1.4はまず見ない
S1なんて全く出会わない
気に入ったら買えばいいさ
車なんてそんなもんだ AUDIは変わり者と無知な人間が買う車に落ちこぼれた模様 A1みたいな軽自動車にウン百マン出して乗るとか、ちょっと頭ブッとんでないとムリ プレミアムコンパクトっていうパッケージング自体大衆受けするもんではないからな、標準オーディオでもそこそこ音いいし加速それなりだし維持費も言うて高くないし漏れは好きで乗ってる >>936
A1だけじゃないよ
おかしくなってるのは オプション込みで４００なら買うけど、５００はちょっと・・・
レクサスより割高だな。 レクサスと比較検討できる人は
レクサス買えばいいんじゃないの。 女性の友達が新型A1に買い替えた
ボディ赤、ルーフ黒は、なかなか良い組み合わせだと思う >>943
このスレでも散々言われてる事を、少しオブラートに包んでる感じね。
内外装がイマイチで、価格が強気。走りだけはaudi。
走りもダメなら価値ないものね。 近く、新型A１の１０００CCが出ると思いますが、
旧型の１０００CCの４ドアスポーツバックの２値段が
２９０万円だったから、それと同じ値段になるかどうか注目です。 >>949
>>943を見てみよう。車両のみで500だよ。 >>950
車両のみは４００だろ
調べたら、Ｓライン無しは３５０か
たかがＡ１に３５０増してや５００も出す奴居るのかなｗ
デザインも賛否割れそうだし
シトロエンＣ３とかとアウディのデザインが互いに寄せ合ってるみたいで、デザイン乱戦状態だなｗ
価格についてはアウディは、表面的にはどこまでも強気キャラで押し通す戦略なんだろうけど
裏で値引きしたりモデルによって値引きしたり、色々やるんだろうなｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
