V37スカイライン購入者−情報交換 part31
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>>693
おまえこそVモーションスカ不人気という現実を直視して、無駄な抵抗はやめろ 素直に中期デザインのままVR追加しときゃもう少し売れてただろうよ
特に初期型買ってくれてたオーナーにはな >>696
どこかのバカ雑誌がしきりに「インフィニティエンブレムはスカイラインを馬鹿にしているし
国内軽視のシンボルだから買うのを躊躇するファンがいっぱいいる。日産マークに変えろ」
とかせっついた結果そうなった。だがそんなことを信じる方も信じる方だ そもそも明確にブランドを分けてるのにMCでエンブレム変えるなんて事が通るのがおかしいわな
もしトヨタが同じ車体でレクサスバッジからトヨタバッジに変更したら既存ユーザーは大騒ぎだろ トヨタとレスサスは販売チャンネルが異なるけどインフィニティと日産は同じだから比較できないかと インフィニティブランド自体は無くなってないけどね
高額になったことで買えなくなっただけなのに、
こんなのスカイラインじゃないやい!って騒いで買えない理由を買わない理由にすり替えてギャーギャー喚いてた懐古厨COWCOWOYJがレスしてるんだろうけど、
エンブレムが日産にダウングレードして、顔も整形失敗したからって価格は最低でも400万超えたままなので、買えないことには変わりないのにね インフィニティスカイライン自体ごり押しだからね
日産スカイラインが本家本元
プリンス本店の勝ち インフィニティだから買っただけ
日産ファンでもスカイラインファンでもないし
無くなったら他に行くだけですわ どうしても格下げ感はあるね
インフィニティを高級ラインとして売ってる以上仕方ない >>703
だったらいっそのことプリンスで復刻したら(笑)
日産マークより売れるかもね 今栃木工場で作ってるんだよね?
今後スカイラインがインフィニティQ50とは別物になって工場変わったら製造精度とか全部落ちるよね?
V38狙ってるんだけど インフィニティなんて負の遺産だろ
常識人なら恥ずかしくて乗ってらんない もはやスカイラインが負の遺産だろ
ネームバリューがなきに等しいことを「日本専用Vモーション」が証明したんだから Q50乗ってるつもりだから日本名とかどうでもいいんだよね
次Q50と違う物になるならドイツ車いこうと思う
レクサスはどうしても無理 俺もC180でも乗ってた方が幸せだったんじゃないかと思うようになった 日本は車名の文化、だから車に統一ブランド名はなじまない。 他人の意見は気にせず自分が欲しい車を買えばいいのでは >>696
2月に2回めの車検が切れる初期型乗りの俺が絶望している
red sport 400 AWDを期待してたら完全に裏切られた スカイラインだけじゃなく、Q50のままのスタイルのも売って欲しいね。
オレはそっちを買うから。
なんでデイズと同じフロントグリルのクルマを買わないとならないんだよ。 >>718-719
何を今更
お前らのためにスバルが新型WRXを作ってくれたからそっち買え
もはやあっちがスカイライン かつてのプリンススカイラインみたいな「サーキットでも速いセダン」のDNAが欲しいなら
プリンスの血を分けた兄弟が作ったそういう車でいいんじゃない? まさにそういうことだな
今のスカイラインが自分の好みに合わないなら、買わないですますという選択は当然ある インフィニティスカイラインの時散々言われてたけどな
ブーメランやん 散々言ってた奴はインフィニティになったからじゃなくて高くなって買えなかった奴らだろ
そういう奴らは今回エンブレムが日産に下げられたところで今度は色々言い訳つけて買えないのをごまかすだけよ
モデル末期だからV38が日産のままなら買う!とか Rギアから戻してもバックモニターが画面に映ったままになるわ…
同じ症状で修理した人いる? >>730
アップルカープレイ繋いでると色々不具合が出てくるわ >>730
その症状はありませんが、オーディオ&ナビの二画面ともが再起動を繰り返したり
起動せずにしばらく真っ暗のままだったり不具合ありありです
プログラムを書き換えてくれるようなのでディーラーにご相談を >>733
それ、設定全部飛ぶからやなのよね、、、 インフィニティのSPなんだけど、フロントナンバーの下部がバンパーに触れてるの普通? 北米のQ50に付いてるナンバーみるとグリルにかぶるくらい上に付いてんだな
よく見た事無かったが 3Lターボに使用可能の走行中テレビ閲覧パーツを知っている人がいたら教えてください
ちなみに同乗者が使用します お前はお前を演じてくれよ
俺は俺を生き抜くだけだよ >>739
N電機工業とF電機工業から出てる。俺は前者つけたけど。 >>747
N電機サービスの事かな?
不具合等はありますか? >>748
それです(汗) 車は来月なので、勝手はまだわからんですが、スイッチ入れてるときは自車位置飛ぶからナビや補正機能は狂うそうです。だから前者のメーカーはプロパイのHV未対応なのかもね。 ぶっちゃけ現行400Rと33GTRどっちが上かね
コスパも含めて 自分もテレビキット探してます。
後期のハイブリッドなんですが後者は対応してますか? >>749
来月なんですね
私もどっちにしようかと思ってるんですが……
Dシステムはまだ出ないようですし >>752
HP見ると対応してるようですが色々と注釈が付いてますね >>753
36の時はそんなめんどくさくなかったけどねぇ。今回のメーカーは初めてだけど。デラはこのメーカー好きなのか。最初は不具合あったらしいけど(不確か)、直ったというので、こちらにしました。 >>756
私は来月納車なのでその後考えます
現在の車もよく見たらそのメーカーのでした ガタピシうっせーよ
内張りの建付け悪すぎ
動くじゃねーか 走ってる白の400Rはじめてみたが、フロントのデザインに失望
なんであんなふうになっちまったんだ
Vモーショングリルもだけど周辺のバンパーとか車全体のデザインとアンバランス
ゴーンの呪縛からそんなに逃れたかったのか Vモーション微妙なのは事実だしな
V38に期待したいが 新型のグリルの黒い部分が大きすぎて違和感半端ないんだけど、ボディがブラックなら纏まりあるかね?
400R欲しいけどデザインで迷う ブラックにしたら今度はグリル部分の灰色が微妙に浮くと思う
赤か青かな、どうしても選ぶならだけど 俺ダークグレーにしたけどホイールの色とも合っててけっこうしっくりきてるよ
ブルーパールと最後まで迷ったけどグレーにしてよかった 2005年頃のインプレッサもグリルがおかしな造形だった。
かっこいいとは言えなかったが、速さで決めてしまった。 グリル周りだけ変えたのが失敗
バッヂ変えるだけか、顔全部変更するかのどちらかにしないと >>773
Vモーションやるなら全体の造形を考えてほしかった。
グリルも台形じゃなくてVモーションに合わせてVっぽくとか。
GTRはGTRだし、GTR買えないからイメージだけでもGTRですよ
なのかな。
GTRは別の車だし興味もない。
別にGTRの造形なんて望んでないのになぁ。 高級スポーツセダンは高すぎるわ
400RもOPつけてだけど700万近くなる 希少価値あるから仕方ないね
FRスポーツセダンにいつまで乗れるかな…
輸入車より国産に乗りたい >>783
メーカーオプションとしたら、ボーズとサンルーフくらいだけど、そんなになる? 当然ディーラーオプションもその他諸費用も込み込みだろう
速けりゃいいなら今ではヤリスっていう選択肢もあるけどさ
どうやっても高級セダンでは「スポーツ」はできないんだから 年明けに約650万で400Rを注文したんだけど いつ納車されるのやら… その価格だとディーラーオプションをフルにつけて、BOSEをつけたくらいかな?
それともサンルーフと赤の特注カラーつけて50万近く値引?のわけはないと思うが
昔の日産だと決算期に上司がわざわざ頭下げて
今日契約したらと、恐ろしい条件をぶつけてき
たが、今はないんだろうな 品薄じゃなくって組織がぐだぐだになったせいで遅れているから
七夕までに来たら御の字 1台注文が来たからってそのたびに生産ライン立ち上げてたらすごいロスになるから
50台なり100台なりたまってからまとめて作るんじゃない?
というわけで、今のペースじゃどのくらい待つかわからないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています