【新型】グランビア、グランド・ハイエース

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/19(水) 23:57:07.69

日本導入が予定されている新型グランビア、日本名グランド・ハイエース（仮）についての情報交換はこちらでお願いします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/20(木) 01:37:46.19

デカすぎ
長すぎ
日本人じゃ大きすぎて入らないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/21(金) 13:06:15.59

今年中に国内用のサイズで発売してくれるないかなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/21(金) 14:44:09.65

ワゴンモデルはこのままの顔で日本にも入ってくると思うよ
散々ノアとアルファードの中間ミニバンは出すと言ってきてたしね
貨物系は日本専用モデルが別で用意もされてる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/21(金) 15:46:51.62

ゴミ運搬車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/21(金) 23:13:25.17

走るブラインドコーナー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/22(土) 11:25:49.77

リアブレーキはドラムかな？
写真とか動画だとリアタイヤのアルミの隙間からキャリパーらしきものが見えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/22(土) 12:19:43.97

https://youtu.be/gjqCi51NKBg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/02(火) 23:50:27.11

シートレイアウトが2 2 3の七人乗りで荷室も余裕たっぷりで四駆だったら買う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/03(水) 16:31:03.99

>>9
デリカやんけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/03(水) 21:46:16.05

～だったら買う=買わない

豆なっ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/03(水) 22:14:29.34

>>10
デリカは狭いよ荷室含めて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/04(木) 20:22:31.15

見れば見るほど惹かれてく
https://youtu.be/0e-5MLdMtXU

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/08(月) 00:00:33.43

日本でも5300mmでリリースしてくれるのだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/08(月) 09:13:35.92

【新型グランドハイエース10月デビュー決定！】アルファードより凄い!?　新世代VIPミニバンに期待！
https://bestcarweb.jp/news/79166

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/08(月) 09:33:19.84

新型ハイエースも日本のは海外モデルよりサイズダウンするなら
グランビアもそれをベースにした日本モデルを出す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/09(火) 18:58:36.16

https://i.imgur.com/rcSeaMA.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/10(水) 20:18:53.73

ペラペラボディ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 07:59:23.87

>>16
日本モデルは現行キャブオーバーのまま
ハイエースに求められてるのは4ナンで長い荷室（売れ筋）
新型どころか来年マイチェンって話もちらほら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 08:09:24.95

http://creative311.com/?p=67691

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 08:21:08.32

3.5LV6や2.8LDTに200系よりはるかに充実した内装は魅力的すぎるけどやっぱデカすぎるわｗ
ファインテックツアラー買っといてよかったと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/14(日) 22:44:46.34

台湾で多人数乗車して観光してる様子が紹介されてる

https://youtu.be/xJT5aykZX_M

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 11:18:03.32

【世界が注目する高級ミニバン】トヨタグランドハイエース、10月デビューの噂を追う!!
https://bestcarweb.jp/news/scoop/80266

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 11:58:13.34

>>4
エスティマ「・・・・・」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/17(水) 21:46:19.97

>>7
台湾トヨタのカタログに後輪の画像が載ってました。
ブレーキはディスクのようです。
カタログにも四輪碟煞と書いてあるので四輪ディスクかと。
ただベンチレーテッドかどうかまではわかりませんでした。

ハイエースは後輪鼓式なのでドラムかと思われます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/17(水) 22:02:29.87

四駆モデルは無いんだね
日本国内モデルも同じなのかなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/18(木) 18:57:53.29

雪国用に四駆出すでしょ。スーパーロングにディーゼル四駆復活したんだし、グランドハイエースでも出してくれなきゃね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/18(木) 23:52:41.13

四駆出してくれるなら魅力が倍化するわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/19(金) 00:59:52.98

日本じゃデカイっていうけど
タイやフィリピンとか東南アジアは道が広いの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/19(金) 09:30:50.42

>>27
輸出メインで国内はおこぼれだから
わざわざ雪国用に四駆出さないのでは
>>29
東南アジアはバス代わりが多いから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/19(金) 09:34:33.83

サイドウインドウの処理や丸見えのスライドドアレールとか見てると
やっぱバン臭さがにじみ出てしまうな

結局アルファードでよくない？ってなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/19(金) 09:36:16.35

>>22
全乗員が平等に快適に座れるのが最大のメリットだな
つまりこれはバスだ
一般家庭にそんなアニーズあんまりないんじゃないだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/19(金) 12:17:24.62

>>31
個人的にはアルファードはもうお腹いっぱいだからより実用に寄せた機能的なこれに惹かれる
ただしアルファードより下なのだから価格も下であるべきで今の台湾での円換算価格をそのまま持ってきたらふざけんなになる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/19(金) 12:23:46.47

日本では受けが悪いだろうね
俺は好きだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 12:08:31.55

大きすぎ‼??
国内で売れるのか？
台数少なすぎてすぐ消滅か
300系ベースの出して（昔のルシーダエミーナみたいに）くるか
望みは薄いだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 19:07:22.37

旅館とか客の送迎にマイクロバスを使ってるような　需要はあるだろう
バンが四駆で出るならキャンピングカーのベースとしての　需要はあるだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/22(月) 10:32:08.70

エンジンは現行200:系と同じく1GDだけどプラドと同じパワーの載せてきたんだね
デフを容量アップしたのか（冷却系という話もあっが）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/22(月) 21:11:46.31

衝突安全性試験
https://youtu.be/nRVD4P-m86g

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/28(日) 08:12:06.62

6mサイズ奴も日本で売って欲しい
バンコンにするわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/28(日) 08:19:11.89

あれだけ室内高があるなら電池敷き詰めるスペースは充分あるんじゃないのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/30(火) 07:00:10.63

燃費はプラドと同じかな？
8ATにするしないという話はあるけれど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/11(日) 08:54:27.14

【噂の高級ミニバンに続報入荷】車名はグランドハイエースか!? 東京モーターショーで公開へ!!!
https://bestcarweb.jp/news/scoop/84733

流石に今年のモーターショーは行く価値がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/11(日) 09:42:59.10

最近の東モって、海外ブランドがどんどん撤退したせいで
完全に国産メーカーのオナニーショーになってるよな
ガラパゴスな技術を見せ合いっこしてさ

まるで15年前の北京モーターショーだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/12(月) 09:47:52.76

>>42
ベストカーの記事酷いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/12(月) 12:59:30.47

>>42
＞搭載されるエンジンは2.7L直4ガソリンエンジンで、2.8Lディーゼルターボも国内投入されるかもしれない。

え？2700ガソリンってあのハイエース200系デビュー当時からある古典的で燃費極悪なクソエンジン？
もうこの時点でアルファードでええやんってなるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/13(火) 08:12:00.88

2020/1発売でほぼ決まりのようだね
http://creative311.com/?p=70260

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/13(火) 09:06:32.21

やっぱ個人で買う用途がよく分からん
どんなに装飾してもバン臭さは隠せていないしアルファードの方が車の出来は二回り以上も良く出来てるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/13(火) 12:28:12.51

大家族とか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/13(火) 12:54:22.34

>>47
上位モデルが優れてるのは当然では？
大きすぎるってのはその通りだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/13(火) 17:44:01.96

趣味の釣りや登山用に遠征基地として欲しいと思ってるけど異端かな？
アルベルだと人6人乗せたら荷物が全く積載出来ないのは不便だからね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/13(火) 20:19:24.82

>>50
そういう人向けの車だよね
なので四駆がほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/13(火) 20:34:54.49

>>38
アルファードどころかVクラスよりも良さげに見えるがどうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/15(木) 09:02:37.53

国内では、何人乗りになるん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/16(金) 08:14:43.09

>>50
なら200系で良いのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/16(金) 09:37:14.63

新型ハイエース3500cc V6 281馬力加速車重2120kg
https://m.youtube.com/watch?v=dxE9qppx7BQ
2800cc 直4ディーゼルターボ 177馬力加速車重2300kg
https://m.youtube.com/watch?v=RiDkHKXuqUQ
ちなみに両方6速AT

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/16(金) 14:40:08.83

>>54
新型出るって分かってるのに旧式買うかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/16(金) 15:31:22.78

キャブオーバーの方が広いからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/16(金) 19:06:51.66

200系にアダプティブクルーズコントロールや、先進予防安全装置がフルセットでついたら300系よりも魅力的なんだけどな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/18(日) 06:14:39.13

>>56
新型と旧型というより別の車って感じだしね
実際併売するし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/18(日) 17:19:44.94

>>56
14日に200系(50thアニバ)契約しました！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 09:09:51.92

https://this.kiji.is/535866507827414113
マジェスティ

ヤマハのスクーター？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 18:26:31.14

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 19:19:37.82

＞今回のマジェスティは高級ミニバンという位置付けながら170万9000バーツ（約598万円）からと手が届きやすい価格設定とされた。
東南アジアはマジで景気いいなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 19:21:44.64

全幅1950mmというと、欧州バンで一番人気のフィアットデュカトやロシアのワンボックス車のワズ2206と同じぐらいだな
国産だとFJクルーザぐらいか

ギリ、イオンの立駐行けそうだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 20:21:34.01

最新のイオンは機械式駐車場なんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 21:30:24.40

>>65
自分でグルグル坂を走って登るタイプの駐車場も立駐っていわん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 21:51:20.90

>>66
ごめん、嫌味が過ぎたわ
その自走式駐車場なら1950の幅は全く問題ないよ
強いて言うならドアパンが怖いくらい

駐車場の利用規約ではアウトかもしれんけど、まず物理的な出入りで問題になることはないし、幅より長さと重さの方が引っかかる。
とくに長さは頭一つ抜け出すから、止める位置考えんと、
隣の車両が出られなくなることもあるかも。

機械式駐車場はほぼアウトになるから、都心部行くなら要注意かな
似たようなサイズの車乗ってた感想でした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/20(火) 00:18:30.49

「グランヴィア」や「マジェスティ」とか、かっこいいけど
国内候補の「グランドハイエース」が一番ダサい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 04:52:07.58

>>62
ボディがE51エルグランドｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 06:47:55.99

今週末辺りディーラー言ったらなにか情報得られるかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 07:04:58.27

インパネ微妙だなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 07:29:29.84

インパネはまさにハイエースだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 08:34:06.37

室内から見るとミラーがでかく見えるのに
外装だとミラーが小さく見える不思議

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 19:08:33.81

豪華なキャプテン椅子いらんし、アルファードみたいな８人乗り椅子がええわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 20:09:30.02

>>74
ウチは5人家族だし、車中泊とかしたくて気になってたけどキャプテンとかなら悲しいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/22(木) 23:13:10.55

キャプテンは無いわwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 12:45:24.41

高級送迎車が欲しいんじゃ無いんだよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 12:59:14.84

3 3 3の9人乗りなんて需要ないかな？
二列目以降はRevoシートみたいな感じで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/23(金) 14:20:18.16

>>78
本当3-3-3待ち望んでる！
前に子ども二人、チビはママと。これでドライブしたいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/24(土) 08:15:42.77

高級車とかいって
価格が高いから高級車って呼ぶのは間違いだと思うんだけど
・乗り心地
・静粛性
・豪華さ
最低限この3つが無いとダメだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 18:03:23.77

1列目と3列目で会話が成立しないとね…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/28(水) 18:23:49.57

3列目以降にマイクがあるといいよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 19:33:10.32

6人か8人乗りらしいよ。
2-2-2か2-2-2-2になるのかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 20:44:46.10

8人乗りは2-3-3でしょ!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 22:21:20.53

2-2-2-2www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/31(土) 23:33:23.05

3-3
3-2-3
2-4
2-2-4
夢が広がるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/02(月) 08:09:07.08

現地仕様の2-2-2-3は送迎用に出ないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/02(月) 08:15:19.77

>>87
2-2-2-4の10人のりで出るんじゃないかな？
ファインテックツアラーを置き換える感じで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/02(月) 22:12:07.04

もうそれ半分サッカーだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/02(月) 22:30:58.75

2-2-3で7人乗りが個人的には一番かな
荷室もかなり広く取れるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/03(火) 16:26:22.22

8-0-0
最大限荷室が広くとれる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 13:06:11.35

昔のハイエースレジアスみたいにシートが外せる仕様だと嬉しいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/06(金) 13:38:57.00

不正車検を助長するからメーカーとしてはやらないんだろうと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/11(水) 11:43:55.97

新しい情報ないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/11(水) 21:33:35.89

車高以外は200系スーパーロングとほぼ同じサイズだし、最小回転半径はアルファードよりも小さいとなれば、日常使用にも問題ないよね。
ディーゼル四駆出るなら即買いする。

**357** · 2019/09/12(木) 15:31:26.44

ホントに出るの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/12(木) 20:37:11.70

怪しいよね
もう10月になるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/13(金) 08:30:19.57

出るのは間違いないだろう
他車種だが２カ月延期になったと聞いた（かなり確か）
その車固有なのかトヨタ全体に及ぶのか分からないが
後者とすれば12月にずれ込むかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/13(金) 09:08:36.20

全幅、全長がデカすぎる。

せめて全幅1.9m以内
全長5m以内にしないと
厳しいだろうね。

アルファード売りたいだろうし
その弊害にならなければくらいに
考えてなさそう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/13(金) 11:07:54.17

>>99
ちっちゃいのがいい人はアルファード買ってどうぞ。
それでもおおきい？
ノアで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/14(土) 07:47:39.84

>>99
海外ではグラハイは完全にハイヤー向けだよ
日本でもあまり個人で買う人の事は考えてないだろ

だったら事業者側から考えるとゆったりとデカい方がいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/14(土) 19:14:08.34

5m超えたからって何が不便なの?
フェリー料金がワンランク上がるから?
自宅駐車場が狭くてはみ出す?
コインパーキングが5m以下しかない?
運転へた?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/14(土) 19:32:26.25

買ってみればわかるよ。

アメ車で懲りたわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/18(水) 22:20:48.36

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1207933.html
　さらに吉田氏はトヨタのクルマづくりに言及するなかで「先週。欧州のほうで、コンパクトなGA-Bプラットフォームを発表した。
今後、コンパクトなクルマ、あるいは商用車の新型車もどんどん出ますので、ご期待いただきたい」と、
3ナンバー化したカローラに躊躇するユーザーに対する“回答”まで飛び出した。

>あるいは商用車の新型車もどんどん出ますので、ご期待いただきたい」
ボンネット型新ハイエースのこと？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/18(水) 23:51:55.69

1ナンバーなプロボックスとかじゃね？知らんけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/19(木) 00:52:49.36

>>105
大きなプロボックスは噂あるね
モーターショーに出てたやつの商用版

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/19(木) 05:25:00.14

>>106
LCVコンセプトのこと？
https://www.toyota-body.co.jp/tms2017/press-release/pdf/171012-exhibited-vehicle.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/19(木) 06:40:02.85

仮に発売されたとして1ナンバー4ナンバー化はできるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/19(木) 14:09:45.48

>>107
名前調べたらTJクルーザーってやつだった
それをベースにした商用車
まあ新型車の噂は話半分どころかもっと率悪いが

**357** · 2019/09/19(木) 22:53:18.89

出るのか出ないのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/24(火) 00:15:45.68

これ発売するらしいぞ
ディーラーの友達から聞いたわ
今度説明会あるらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/24(火) 11:22:59.40

いらね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/24(火) 23:50:17.56

>>111
いつごろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/26(木) 08:34:10.75

マガジンX読んだけどアルファードの下だと思ったら上になるっぽいね
トヨタのことだからバカみたいな価格設定しそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/26(木) 09:04:32.17

足回りはどうなってんのかな？

板バネ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/26(木) 09:06:50.29

>>115
いんや、マルチリンク

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/27(金) 10:19:42.08

11月26日発売
車名は不明
カタログが販売店着決定だから間違いない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/27(金) 12:47:01.05

>>117
新型ハイエースの話？
それともTjクルーザーの話？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/27(金) 13:10:23.38

>>118
ここはtjクルーザーのスレじゃないけど‥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/27(金) 16:10:56.65

>>118
新型VIPワゴン(仮)と記載してあります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/27(金) 16:23:57.15

>>120
価格は高い？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/28(土) 07:55:14.44

カタログはいつもらえるようになるんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/29(日) 10:26:37.27

>>122
カタログ到着日が発売日ですから11月26日には店頭でもらえますよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/29(日) 13:44:51.56

予約はいつからだろう。ラインナップが気になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/01(火) 07:02:02.51

マガジンXだと6人乗りと8人乗りの2パターンって書いてあるけど3列7人乗りがほしいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/01(火) 07:09:19.58

>>125
最初から全力を出さず、生産量を上手く調整するのがトヨタのやり口。
そのうち出るよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/01(火) 07:35:28.77

>>126
そうなんだ
じゃあ見送るか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/01(火) 12:58:45.94

最初から７人乗りも設定しろよ。

俺も同じく見送るわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/01(火) 13:32:24.20

>>128
最初から売れ筋投入したらジムニーみたいに受注パンクして利益率おちるだろ。
だから最初はあえてショボめな構成にしてんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/01(火) 17:37:50.19

７人乗りがないのは輸出のおこぼれだから
国内が主戦場のミニバンだと最初から７人乗りあるだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/01(火) 23:34:23.66

某県では10/4販売マニュアル到着。
11/15頃からオーダー開始。
11/25か26に発表。
納期は年明け早々。
価格は未定。
1GDエンジン6AT搭載
本革シート 6または8人乗りの設定
6人乗りがpremium
8人乗りがG
ってグレード。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/01(火) 23:36:37.17

>>131
おおいい情報ありがとう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/01(火) 23:53:22.43

結局、日本市場の名前はグランドハイエース？

ハイエースがつくと、土方臭むんむんで貧乏臭くなるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 05:57:01.19

グレード名的に8人乗りの方が下のグレード？
2+2+2+2の8人乗りって言われてるけど、
2+3+3のレイアウトで来ないかなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 08:19:50.32

>>133
だって中身（コンセプト）はハイエースだもの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 08:21:07.05

130です
8人は2-2-2-2 最後尾跳ね上げです。
6人は2-2-2後席二列キャプテンシートかも…ですね。
ボディサイズは外寸約5300×1950×1990

オーストラリア発売のモノと同じみたいです。
月曜詳細についてネットニュースになってますので見て頂ければ想像つくかと思われます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 08:21:32.06

四駆があるかどうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 08:23:38.76

130です
FRのみの発売です
D確認済みです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 08:27:55.48

情報ありがたい
四駆ないんだね、今後四駆で2-2-3のレイアウトが出るのを待つことにするよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 08:40:16.85

130です
いえいえ…金曜日販売マニュアル見せて頂いて詳細書きます。
D社内秘メールだと上級送迎車(仮称) という名目になってますので車名も未定だそうです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 10:24:33.68

車名はグランエースですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 10:33:57.79

車名はどこの情報ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 15:53:04.16

上級送迎車って事はその高級車を所有してても、運転中は雇われ運転手と見られる訳だ。ハイエース＝土方、みたいに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 18:32:44.94

>>143
ドライバーズカーじゃない車は、基本的にはそうだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 23:42:20.80

https://i.imgur.com/Ao1ZiWG.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 23:46:41.75

>>145
おおいいねー
なんだろ、モーターショー向けかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 23:52:31.67

最後列が4人席で、名前もマジェスティなので国内向けではなさそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/03(木) 00:50:08.79

>>145
積車ギリギリw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/03(木) 01:07:22.57

すごいよね
サイドミラーとかたたむだけでなく外してそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/03(木) 06:01:51.72

ナンバーの土台、下の大型ナンバー付けてもブカブカだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/03(木) 08:39:38.29

ナンバーつけるためのデザインとか昭和な発想だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/03(木) 09:15:28.79

>>151
そう思ってナンバー取付を無視したスタイリッシュなデザインにするとこんな惨状に…
https://i.imgur.com/TwEQpCe.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/03(木) 09:29:49.50

ナンバーなんかボディにQRコード印字しときゃいいんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/03(木) 12:58:48.15

今週末ディーラー行ったら何か情報得られるかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/04(金) 08:00:18.23

車体そんなに大きいかな
前回のグランドハイエースと同じぐらいじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/04(金) 08:16:59.33

ね、ロケバスに比べたら全然

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/04(金) 12:47:01.37

130です。
D 販売マニュアル閲覧してきました。
前述の通りの様な仕様です。
価格帯はGがアルファードGFより上
premiumがアルファードエグゼブティブより下
の位置付けでした。
残念ながら実販売価格は早くて今月中旬
遅くて月末とのことでした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/04(金) 12:52:59.27

>>157
ありがとう！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/04(金) 15:24:26.03

こいつも盗難対策はしっかりとやった方がいいかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/04(金) 20:10:55.60

470万～ってとこなのかな。ナビつけてオプションいれたら550万ほどか。
アルファードより安価な位置付けじゃなかったのか。エグゼクティブラウンジよりは安いってだけか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/04(金) 20:23:32.89

>>160
130です。
車体税込でGグレードが550-560予想です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/04(金) 20:38:39.14

>>160
俺もアルファードより下で割安感を期待してたからVIPとかいらんわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/04(金) 21:01:31.21

アウトドア趣味に使って楽しい仕様を期待してたけど
そっち方面じゃないのね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/04(金) 21:13:33.17

>>163
本当それ期待してたから残念
3-3-3のただの運搬車ですってのでないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/04(金) 21:43:47.94

>>164
ハイエース（商用）は遅れて登場だからその時か
ただ前列３人はないかもしれない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/05(土) 00:09:10.73

2-2-3なら買う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/05(土) 00:56:53.60

商用4WD早く出てくれ
オフィスカー作る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/05(土) 08:55:36.36

フラットフロアのハイエースワゴンが欲しかったのに‥
乗り出し500万円台におさめて欲しかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/05(土) 17:58:44.13

>>161
情報あったら教えてください
200系乗用・乗合(ワゴンDX・GL、グランドキャビン、コミューターDX・GL)はすぐ終売？
それともしばらく平行販売ですか？

キャブオーバー最終型狙ってるんですけど、
300系発売と同時かそれ以前に乗用200系が終売するなら200系注文入れようと思ってます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/05(土) 18:19:13.11

>>169
130です。
上級送迎車(仮称)はあくまで送迎専用です。
そこにオーストラリアで来週発売される新型グランビアが投入されるだけであり、200系は併売されます。
現行のファインテックツアラーが送迎車専用で販売終了になり新型グランビアに置き換えられるとの情報です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/05(土) 20:11:29.99

>>170
ありがとうございます。
と言うことは現時点ではファインテックツアラー以外の、
すなわち200系1・2・3・4ナンバーのモデルのモデル全てが併売の可能性が非常に高い、
と言うわけですね？
重ねてありがとうございます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/05(土) 20:24:34.64

そうだよね
日本においては10人乗りとコミューターは、4ナンバーキャブオーバーと同じ位なくてはならないもんね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/06(日) 01:45:28.70

送迎車ってことは荷物はあんまり乗らない？
旅行かばんは乗るけど、大き目のダンボールとかママチャリとか無理？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/06(日) 07:52:42.81

>>173
海外版の写真見る限り、ママチャリは前席二人乗車ならなんとか…てとこでは。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/06(日) 16:50:15.56

送迎車に乗るような身分の方のお荷物なんて予め運んでおくか別の車に
乗せて後から付いてくるかするでしょ…なぜ一緒に詰め込もうとするの？って話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/06(日) 17:09:04.90

いやいや、中国から空港についた人たちを白ナンバーで送迎するには荷物乗らないと困るだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/07(月) 12:37:36.48

温泉旅館の送迎車なんかは荷物も一緒に積むけど
４列目まで使う時は足元に置いたりしてる
新型は４列目畳めるのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/07(月) 12:43:33.68

>>177
>>136

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/07(月) 13:15:02.17

「アルファードに今乗ってるけど、
（貧乏くさい低級グレードと一緒にされたくないから、）
レクサスLMみたいな物」を期待して買う車ではないんだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/07(月) 21:26:10.37

LMもくそもバンに何を求めてんのよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 05:26:37.80

新型グランビアと聞けばワゴンだと思うのが普通の感覚ではないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 13:43:28.46

TOYOTA、新型車“グランエース”を初披露
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/29933202.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 14:06:12.14

ラダー状にデザインされたベースシャシーと環状骨格構造のモノコックボディを採用。
室内空間は、3290×1735×1290mm（室内長×室内幅×室内高）を実現している。
重さは約2.8t程度で、3列シートで6人乗り、4列シートで8人乗りの2タイプを用意。
フル乗車時には3tを超え、トヨタで最も重いモノコックボディになり、新規開発を行なっているという。

また、リア駆動のためステアリング切れ角は45度を実現。
これにより最小回転半径も、フロント駆動の大型ワゴンよりも200mmほど小さくできているとする。

その他実車画像多数
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1211453.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 14:08:05.63

やったぜ！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 14:34:53.28

レビュー動画も解禁されたみたいだし、東モで実物を見るのが楽しみだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 14:47:50.22

ディスプレイオーディオになってるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 14:49:46.67

こんなの駐車場の様に止められたら
すげえ迷惑。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 14:50:04.33

ニッサンも北米仕様のNVとかヨーロッパ仕様のNV400とか出せば面白いんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 14:58:53.17

トヨタUSオデッセイとか、
日産USクエストとかも売れば良いのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 15:02:33.66

【トヨタグランエース】全長5.3mの日本最大ミニバン【東京モーターショー出品車】[clicccar公式第2チャンネルです]
https://www.youtube.com/watch?v=T31WtUhJFdU

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 15:37:29.40

テールランプが両手でガッツポーズしてるみたいww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 15:50:57.81

>>189
ホンダUSオデッセイは普通に欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 15:58:24.63

運転支援ってアダプティブクルーズコントロールとステアリングアシスト付かんかなあ？
Vクラスには付いてないんだよなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 16:00:43.84

>>189
USオデッセイはホンダでトヨタだとシエナだぞ
USオデッセイとクエストはほとんど見かけないがシエナは並行でソコソコ入ってるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 16:15:54.24

USオデッセイもシエナも内装が凄くいいし、
大きさと迫力も相まってクルーザーの運転席みたいで気持ちいい
家族乗せて運転するには最高

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 16:41:30.20

スレ名変更しないといけないな正式にはグランエース2019年12月発売5,000,000円から今日発表
グレードプレミアムは7,000,000円越え

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 16:42:51.85

トヨタではアルファードより上位クラスのビップ送迎車としている。ってマジかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 16:51:06.55

>>191
グリコテール

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 17:26:42.42

>>196
えっ！
500~700万？
400~550万くらいを装丁してたんだが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 17:34:21.47

国内版はサスも専用になってるそうで
乗り心地もよいとのこと。
キャンピングカーのベース車としても
すごい売れそうですなぁ