♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.77♂
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あいちトリエンナーレを反日活動だとレッテル貼るなんていかにもネトウヨらしいな 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちは〜〜アゲ〜〜＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
今日もチャンコロエンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ品質だよね
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
追伸
ボルボは反日じゃないよ〜
吉利汽車を指導してる中共の意向に逆らえないだけアゲ〜＼(^o^)／ イベント延期してて草
お客様の安全を含め…ってことは、このイベントにも殺害予告とかあったのだろうか
ネトウヨは手法が韓国人と同じで姑息だなあ 【表現の不自由展】津田大介、学芸員が選んだ作品リストを見て
ピンとこないと方針転換→自ら慰安婦像や天皇侮辱作品にすり替えていた
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/322393
▼該当部分
＞ 約８０組の作家選びは当初、学芸員に任せるつもりだった。
＞ ところが、上がってきたリストを見て「ピンとこない。これはまずい」と方針転換。自ら決定権を握った。
ボルボからブサヨのクズに200万円www ネトウヨ工作員があらわれた！
・たたかう
・じゅもん
・にげる
・どうぐ でも今回はボルボは当事者なんだよねー
津田大介に資金入れてるのバレちゃったしw >>530
もし「姑息」を「卑怯」とほぼ同じ意味だと思っているのなら、国語辞典を調べることを勧める。 右だ左だと鬱陶しい
相手が右や左にに見えるのは自分がどちらかに偏ってるから 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちは〜〜アゲ〜〜＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
今日もチャンコロエンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ品質だよね
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追伸
津田大介に関わったのはちょっとマズかったよアゲ〜＼(^o^)／ ちょっとどころの騒ぎではないぞ。
社長退陣だ〜〜。 ネトウヨウザイ
脳内の大日本帝国スバラシイからリアル世界に出てこないでね >>543
糞チョンですか〜〜？？
お国は大変ですね〜〜。 お国が大変なのは日本の方なんだよなぁ…
ネトウヨは幸せそうで羨ましいわ 日本は確かに大変だがお前らに関係ねーからさっさと半島に帰れよ 正直、中国資本になったときはちょっと嫌だったが、
このところの韓国のキチガイっぷりにうんざりするうち、
中国が普通の国に見えてきて気にならなくなった。
むしろ中国とは是々非々でうまく付き合っていきたいね。 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちは〜〜アゲ〜〜＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
今日もチャンコロエンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ品質だよね
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朝鮮半島の宗主国は中国だから、
ボルボ乗りは鼻高々だよアゲ〜＼(^o^)／ >>548
何、その上から目線の物言い
既に日本は逆立ちしても中国には敵わないのに
だから安倍チャンは
日本より下と思われる韓国を叩いて支持率アゲに利用してるんだけど >>553
経済面では確実にそうだな
それが全てではないけど差を付けられてるところは
もっと冷静に受け止めるべきだとは思う >>554
いや、だから何でまだ上から目線？
経済どころかあらゆる面で日本は中国の足元にも及ぼない
二等国家と三等国家の狭間にいるのが今の日本でしょ
日本の家電技術は世界に冠たるスバラシイ技術だと
言っているのは杉田水脈とか脳内逃避のお方達しか居ないよ
ま、スレ違いだしもう辞めるが、今の日本、既に詰んでいるので
自分はXC60に乗っている時にはダメダメ日本を忘れられる憩いのひと時 >>555
うーん上からのつもりじゃないけどな
別に誰もが中国人の富に無条件に憧れてるわけじゃないだろ
何を持って全てが上と言ってるのかわからんが
基本的には俺も今の日本はダメだと思ってる
中国だろうが自分達より優れているところは認めて取り入れろと思う
でもそんなすぐに変われる話でもないし
よその国羨んで悲観ばかりしててもすぐ寿命が来るぞ
まあお前とは話しても無駄な気はするがw 正直俺もどこが上から目線なのかわからん
地面に這いつくばってヘコヘコしながらレスするのがお望みなんだろうか キチガイ日本の分際で中国は普通の国だとか評価してるからじゃない？ スウェーデンもちょっと変なとこあるよね。
日本のスウェーデン大使館が公式SNSで日本の死刑制度批判したりとか、ちょっと気色悪い。
大使館って本国の出先機関でしょ？
本国の意向がそれなら、死刑制度のある国全部ですりゃあいいのに
日本でだけ。
あれだけ大量に死刑してる中国には何の批判もしてないし、
ボルボジャパンが津田大介なんかと繋がってたのも変な感じ。 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちは〜〜アゲ〜〜＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
今日もチャンコロエンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
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朝鮮半島の宗主国は中国だから、
半島のボルボ乗りは鼻高々だよアゲ〜＼(^o^)／ >>564
毎度お騒がせします。あれはすごい番組だったな。 >>524
木村はアホなのか
確信犯なのか
>>538
単なる日本人なので、国の象徴を焼いて踏みつけられるとムカつくんですけど？ｗ
日本人なので日本に偏ってるかもですけどーｗ >>531
>自ら企業を回り協賛金を集めている。「（自動車メーカー）ボルボには２００万円出してもらうなど、それなりに集まってきていますが、まだ足りない。これからも回ります」
津田が別インタビューで答えてた不自由展の資金が400万だとさ
わざわざ企業名を出してるって事は協賛の中でも金額多かったんだろうと思ったが
半分も出したのかボルボｗ
津田が回ってと書いてあるから、ボルボは相手が津田と認識して資金提供した事になる
これは確信犯間違い無しｗ
キムキム ｱｳﾄｰ！ アゲ君V40スレにも来てよ
変なのが来て最近空気悪いんだよ
あんなに平和だったのに
まあここも大概だね 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちは〜〜アゲ〜〜＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
今日もチャンコロエンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
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津田大介に関わったのはちょっとマズかったよアゲ〜＼(^o^)／ >>468
VOLVOの四駆システムは基本的に生活圏内向けの機構だから
クロカン四駆みたいなオフロード性能は無いよ
VOLVO自体もラフロード用という言葉で茶を濁してる そんな所にボルボで行くわけ無い
というか一般人で本格オフロードを走りたいなんて人いる？ >>577
生活向けって言う根拠は何なの？
あと本格オフロードってどんな車種？ >>580
本格的クロカン四駆はサスペンションの構造がまず違う
リジッドアクスル方式を採用してて四輪独立懸架の車では絶対に入れない岩場や泥濘んだ泥濘地にも入っていける
VOLVOはそこまでの性能を車に持たせる事を昔から拒んでる様に思える だから誰の話してんの？
岩場や泥濘地に入る必要のある場所で語ったら？ 少なくとも日本で岩場や泥濘地に車で侵入するシチュエーションなんてあり得ないからどうでもいいわ 上の方で対角線スタックで脱出できるかとか聞いてる人がいたでしょ？ その人に言ってるんだと思うよ？ ウェブサイトで試乗予約や見積、カタログ請求した人のリストって感じか 寧ろ個人情報が入ったファイルって事は、未だにexcelか何かの管理か何かだろ…
その程度の管理しかしていない事に驚くわ… ファイルにパスすらつけないザル管理
一昔前の意識で個人情報管理とは恐れ入るな
これを機にしっかりやって下さいよ >>591
どのブランドのディーラーもそんな感じじゃない？
ユーザーに支持されてるメインディーラーなんて
本体価格にサービス代含んだレクサスくらいでしょ >>587
削除に同意しない残り一人はどういう人間なんだろう 削除に同意だけして実際は削除してないと思うよ。
PCやスマホ一時預かりしてボルボ側で削除するわけじゃないんだから。 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちは〜〜アゲ〜〜＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
今日もチャンコロエンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ品質だよね
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
追伸
最近不祥事続きのボルボジャパンだけど、木村社長は中共のエリート気分で部下を叱咤激励してるよアゲ〜〜＼(^o^)／ >>587
>誤送信した29名に対して電話および訪問などにより
電話はないだろ。詫びの品持って訪問しないとだめだね。
そもそも社長は謝罪コメント出したのかね？ 29名てすごい上得意客なのかしら
それとも一人の営業が送った買い換え見込み客の営業メールなのかな 公式から消されてた「あいちトリエンナーレ」のスポンサー https://i.imgur.com/eyGEDTP.png
VOLVOは上の方に入ってるがTOYATAおよび関連企業御一同様も下の方にゾロっと入ってる >>599
営業個人が担当してる客だろうね
とりあえず社長の失態が続いてるのが気になる
ボルボが調子良いのは新シリーズ、つまり車のおかげであって
社長の努力の結果じゃないし
今回ボルボ買ってみて車はとても良いと思ったけど
メーカーサポート最悪だし、次は迷う BMWってやべえ奴乗ってんな
そう言う変なのがボルボに乗り換えたら嫌だなぁ 思考がマジ理解出来ないわ
今までよく刑務所入らずに生きているよな >>604
まさにそのままの流れですまん
ちなみにその前はAUDIだったわ オラオラ運転のボルボって見たことない
このままで良い
変なのはレクサスとかから出てこないで欲しい 北欧風中国メーカー車に乗るチャンコロの養分のみんな〜
こんにちは〜〜アゲ〜〜＼(^o^)／
廃止決定のうるさくて小汚い自称クリーンディーゼル
とにかく燃費最悪のターボ
外部出力すらできない役立たずのなんちゃってPHV
アメリカ中心に中国ブランド排除の方針だから
吉利汽車ボルボも内心冷や冷やだけど、
リストラやって朝鮮メーカーと提携したからもう大丈夫(^_^)v
今日もチャンコロエンジン全開の北欧気分でいきましょう〜
令和元年、2019 米JD POWER自動車耐久品質調査でも
フィアットやランドローバーより耐久品質は上だよ〜
さすがチャンコロ品質だよね
https://clicccar.com/2019/02/20/704552/
追伸
最近不祥事続きのボルボジャパンだけど、木村社長は中共のエリート気分で部下を叱咤激励してるよアゲ〜〜＼(^o^)／ オマエらの仲間w
香山リカさん｢私は中国の味方｡もし日本が中国に乗っ取られても生き延びるために中国語の勉強をしている（笑）｣
https://snjpn.net/archives/108499 なーに、これから日本経済が大発展するんで
吉利汽車からボルボを買い取るからヘーキだぞ S60かと思ったけどポールスター1だね
カッコいい 2008年モデルのBB型V70で、コムテックOBD2-R3を使用してレーダーのOBD接続を試みましたが電源が入りません。
ディップスイッチをマツダ設定にすることで使えたという事例をみて挑戦したもののうまくいかず、またその他のディップスイッチ設定を試行するも事象変わらず電源が入らずで、現在はシガーソケット接続で運用しております。（レーダーはコムテックのZERO807V）
OBDでとれる情報に興味があるため試してみたく、事例や情報をお持ちのかたがいればアドバイスいただけると助かります。 >>611
日本は今後ますます経済衰退国として
僕ら日本国民には悲惨な未来しか待っていないのだが >>618
「ボルボ OBD2-R3」辺りでググればいい
みんカラとかに情報は腐るほどある
そもそも隠しポート剥がしてOBD2-R3へちゃんと電源供給してる？
ODB2直から12Vは取れないぞ >>620
すまん
調べたら12Vは供給されるけれどODB2-R3のポート経由で電気が流れないと使えないが正解だった ボルボ買ってもいいかなと思ってたけど、ここ見て買うのやめた >>581
昔から拒否してるように見えるって
見えるも何も拒否してるよ
そんなもんはいらないもん
そして排気量も他所がガバガバ5リットルとか高級車だしてるなか
ボルボはそんな、排気量はいらないって拒否してる
独自にリミッターまでかかる始末
だがそれがいいボルボ
そーゆーメーカーだろ
一体なにを求めてるんだ？ボルボにジープ期待してるのか？ SUVっていうとすぐオフロード走行の性能を検証し出すけど、そんな道どれだけの人が通るのかね
少なくともおれは冬の大雪で雪が積もった道を通るくらいしかない クロカン四駆が欲しい人はジープラングラーでもランクル100でもお買い上げくださいどうぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
