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TOYOTA プリウスに重大な欠陥 アクセル戻らず10人死傷
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 23:49:10.25ID:V8HyzPBm0
池袋で大事故起きたけど、プリウスに重大な欠陥があるとして運転手は逮捕されてなかった模様
これどーすんの?
TOYOTAどーすんの?
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 00:03:55.60
>>2
87歳でも死亡事故起こせば逮捕される
https://i.imgur.com/00iszu0.jpg

今回のプリウスの運転手は逮捕されなかった
プリウス自体にアクセルが戻らない等の重大な欠陥が見つかったとの話だぞ
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 01:20:38.32ID:3abbZ4pn0
 
【池袋事故】87歳男性の知人「足を悪くしていて杖で歩いていた。おぼつかない運転で、いつか事故を起こすのではと心配していた」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555682939/

【池袋事故】「まさかうちの孫娘とひ孫だなんて…」 悲しみ暮れる、母子の親族
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555683714/

「まさかうちの孫娘とひ孫だなんて…」。
東京・池袋の乗用車の暴走事故では、自転車に乗っていた松永真菜さん(31)と長女莉子ちゃん(3)が巻き込まれ、死亡した。
莉子ちゃんの曽祖父の男性は19日、取材に応じ「仲の良い親子だったのに」と悲嘆に暮れた。

男性によると、母子は莉子ちゃんの父親も含めた3人家族。
男性は莉子ちゃん一家と同じビルで暮らし、19日朝も2人と顔を合わせた。いつもと変わらず「『おじいちゃん、おはよう』とあいさつしてくれた」という。

男性にとって孫の妻に当たる真菜さんは沖縄県出身で 明るい性格。
莉子ちゃんは活発で、元気が良かった。「2人でよく黒い自転車に乗って公園などに出掛けていた」と振り返った。

男性は「一番悲しいのは(莉子ちゃんの父親である)孫だ」と声を絞り出した。

産経新聞 2019.4.19 22:42|
https://www.sankei.com/affairs/news/190419/afr1904190046-n1.html
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 01:20:57.21ID:3abbZ4pn0
 
【池袋暴走】「運転やめる」告げていた87歳男性…旧通産省の元工業技術院長 クボタの副社長も務める
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555687437/

東京・池袋で19日昼、87歳の男性が運転する車に通行人が次々とはねられ、31歳の母親と3歳の娘が死亡した。

運転していた飯塚幸三さんは周囲に運転をやめる意思を示したことがあったという。
飯塚さんと同じマンションの住人男性は今年、飯塚さんが駐車場にうまく車を止められず、前後に何度も動かす様子を見たという。

「奥さんが外に出て『もっとハンドル切って』などとやっていた」。
男性は「事故を心配していた。ショックです」。飯塚さんは1年ほど前、男性に「運転をやめる」と話していたといい、
最近は足を悪くし、杖を使って外出していたという。関係者によると 飯塚さんは旧通産省の元工業技術院長で、農機大手クボタの副社長も務めていた。
 
2019年4月19日20時39分
https://www.asahi.com/articles/ASM4M5CQTM4MUTIL037.html
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 02:11:19.34
轢き逃げしたのに逮捕なしだぜ?


https://i.imgur.com/BJ7Urpf.jpg


しかも10人死傷


これ運転手じゃなくて車に原因があったってことでしょ?
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 02:27:35.69ID:1NeEOsa40
てか、アクセル操作は自動化でいい
ブレーキだけ自動と手動優先で
暴走煽りもなくなると思うし
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 06:01:15.39ID:W7B2tGrt0
>>14
防げた可能性はあるが100%じゃないだろね、レクサスLSも似たようなシステム積んでるのに盛大にガードパイプなぎ倒して歩道に突っ込んで歩行者死亡させた事故あったし、ちなみにその事故起こしたのは78歳の元東京地検特捜部長
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 06:06:20.18ID:tWFBI/fg0
関係者によると、飯塚幸三さんは旧通産省の元工業技術院長で、農機大手クボタの副社長も務めていた。


ボケ老人の名前報道されねーなと思ったら忖度かよクソが
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 06:38:50.45ID:Pgudi0y70
 
【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの?」 男性「あー、どうしたんだろう」 ★12
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555706419/
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 06:48:28.00ID:qXGxBnkK0
この老人および黙認し続けてきた妻と息子はしっかり金払ったあと死んで詫びるしかないな。
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 07:02:35.73ID:Pgudi0y70
 
【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの?」 男性「あー、どうしたんだろう」 ★13
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555709935/
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 09:05:36.49ID:36EuXOIS0
警視庁「車の不具合は確認されず」

飯塚がブレーキ踏まなかったのが原因
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 11:29:43.89ID:Dn1u+oel0
台数が出回ってるんだから率に換算するとプリウスが突出してるわけじゃない気がするけど。
プリウスに乗る層ってのを考慮に入れると多少多めかも知れんが。
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 13:35:33.04ID:tsrD4Ian0
家族も特定済みかなあ
鬼女ウキウキだなこりゃ
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 14:20:54.96ID:u8PT6+Ny0
事故の映像を見ると アキバ事件を思い出す
老害運転を見過ごした息子にも 老害監督責任があるだろ

老害+プリウス=殺人テロ
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 14:39:36.38ID:tsrD4Ian0
息子はどこにお勤めなんですかね
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 14:41:15.26ID:EvJT6giv0
上級国民を助けるか、トヨタを助けるかという選択になってて草
おまいらはどっち派なんだい?
上級国民を助けるためにはプリウスが欠陥だったと証明する必要があるし
上級国民を助けるためには間違いなくプリウスが欠陥だったということにするだろう
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 14:47:46.61ID:od5jP43Y0
プリウスって結構な殺人兵器だなw
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 14:56:58.00ID:36EuXOIS0
警察庁「アクセルペダルに問題なし」 ブレーキ痕もなし
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM4N31YMM4NUTIL001.html

車には一切問題なし
イベントデータレコーダー(EDR)、ドライブレコーダー、鑑識
この3つで100%わかる
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 15:09:46.64ID:vu1P0did0
アクアとプリウス
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 18:08:35.94ID:Dn1u+oel0
アンチトヨタマンが目をキラキラさせて欠陥ガーとか言ってるけど、現実はボケ老人がアクセルとブレーキを間違ってアクセルを踏み続けただけなんだよなぁ。
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 18:26:16.14ID:u8PT6+Ny0
80歳以上は すべてMT限定だ。
エンストすれば車は止まります。
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 18:38:07.81ID:+PWAgmIf0
アクセルとブレーキの段差がないのがよくないと想う。
 トヨタしか乗らない人はわからないかも、だけど。

 トヨタのペダルは酷い。長靴で乗れないし。その点、雪国、泥道田舎道なスバルと日産は良く分かってる。
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 19:13:08.39ID:v+vfK7Zh0
頭もボケてて足も不自由で
近所の人が危ないって証言してるじゃんな
こんな走る凶器を放置してただなんて
周りも責任あるわなー
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 19:14:35.73ID:C0iMBC250
長靴で乗る事を想定しなきゃならないって、車メーカーも大変だ。
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 19:30:58.82ID:OMOdDq8i0
>>50
車椅子の人の自動車はそれに近いように変更してるよ
レバーを前に倒すとブレーキで手前に引くとアクセル
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 22:56:45.24ID:HXZA/SEi0
>>53
のんなの当たり前だわ
長靴でダメならトレッキングシューズも安全靴も運転不可になる

下駄とか厚底ブーツとか宇宙服とか
そんなものにまで対応しろとは言わないが
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 23:21:54.20ID:cCxjZp4A0
ヨタ車だからな 与太 ヨタ
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 23:22:36.45ID:cCxjZp4A0
ヨタ車 与太 ヨタ
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 23:53:49.69ID:tC3JQbgB0
>>73
アクセルが戻らずベタ踏み全開状態でタイヤにトラクション掛かりまくってると、幾らフットブレーキ踏んでもブレーキ痕なんてつくわけねーだろ、あほ
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 00:09:53.08ID:UTgTELBL0
>>82
で?ブレーキ踏んでないって根拠はなに?
まさかブレーキ痕とか言い出さないよな?
高速移動しながらエンジンが高回転まで回ってる状態でブレーキ踏んでもタイヤは簡単にはロックしないのでブレーキ痕なんて付かない
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 00:18:53.25ID:UCVsrU470
プリウスはブレーキ踏んでも100kmまで加速するハイパフォーマンスカーですまで読んだ

チャレンジャーデビルさえ遥かに超えるスーパーカー
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 00:28:43.53ID:YAZygZeP0
結局ジジババが免許更新できてこれからゴロゴロ乗りだすんだろ
暴走したり店舗突っ込んだり逆走したり

とにかく踏み間違いで車が速度出したらサイドひいてガードレールに突っ込んで車止めるって高齢者教習でやってくれ

乗らせないってのは現実的じゃないんだろうから
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 00:39:38.06ID:jb4Gpw6r0
一番確実なのは足元ペダル付近をライトで照らしてカメラで常時撮影・記録しておけばいいのに。
それぐらいやらないと白黒はっきりしないと思うわ。
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 01:10:10.72ID:B+0O3x/w0
そもそもアクセルが戻らないにしてもベタ踏み状態で加速している事がおかしいわ
街中でベタ踏みするか?
あとアクセルペダルとブレーキペダル同時に踏んだらブレーキ優先されるから仮にアクセルが戻らないとしてもブレーキ踏めば暴走しない
この老人はほぼ100パー踏み間違いでの暴走でしょ

https://youtu.be/3npY_l1OVFU
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 01:56:31.51ID:210sihrD0
昔からトヨタは国産メーカーの中で安全性を軽視してたから当然だと思う
法制化される前に他のメーカーは自主的に装着してたサイドビームは輸出車にしか付けてなかった糞メーカーだからな
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 02:29:10.29ID:UTgTELBL0
>>92
それが導入されたのは2012年モデルあたりから
しかも、ブレーキ踏むと急加速する事例が多発して急遽入れた
もともとプリウスってそういう車種なんだわ
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 02:33:33.09ID:tIjndsX90
>>93
フル加速状態で固定されたアクセルが生きていた場合、幾らフットブレーキ踏んでも減速は限定的
あの僅か十数秒止まるのは不可能
止まったところで既に人を跳ねたあと
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 03:39:21.51ID:4Vfar0350
ボケ老人はどうでもいいから家族が社会的に氏にますように
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