【BNR32】R32GT-R専用スレ Part77【RB26DETT】
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故障しまくりでも、全然乗り換えようとは思わせない稀代の名車R32GT-R。
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※前スレ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part76【RB26DETT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533911784/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>379
前後のタイヤの外径が違うと滑ってなくても滑ってると誤検知する可能性があるから問題
>>380
フルタイムじゃないけどタイヤの外径が問題になるのは同じだよね 前後違うサイズのタイヤだと回転差が出てコンデンサが焼き付くからやらない方がいいって昔言われたけどな 常時前後回転差が出るとアテーサがぶっ壊れちゃう可能性がある そとそも前後で違う銘柄なんて普通履かないんだから想定外のこと起きてもおかしくないで >>381
だから多少の差なんて影響無いって話でしょ
前後同時に同じだけタイヤが減るわけじゃないんだし アテーサの針を見てればいい急加速もスリップしてなくても針が上がるから >>381 外径が違うなんて誰も言ってないんだよなぁ... >>387
全くもってその通り！
>>378とか>>381とか>>383とか>>384とか
文も良く読めないバカ
ID変えてご苦労様ですエアオーナーのカスども この人池沼？ワッチョイ見えないの？
こんだけワッチョイバラバラなんだから同じ人なわけ無いじゃん 自分の意見が否定されると面倒になるの？いろいろな考えが有って、それを自分で
考えていけばいいのでは？拗ねてないでさ。 もう一個のスレが消えて隔離されてた残念な人たちが戻ってきちゃっただけ >>390
自分と違う意見の人は何故か1人と思い込む人多いよね
何なんだろうねアレ こういうヤツは他人が嫌がることが大好きだから、隔離スレ立てても素直に移動するはずがないw 喧嘩をやめて〜二人を止めて〜私の為に争わないで〜もぉこれ〜以〜上〜(マリア) アテーサーETSって４WD機構でももっともすぐれたものだと思うけど
まあ30年経ってようやく故障がでるというのは、耐久性もまあまあといえる
ポンプかアクチュエータ直せば復活するしね
日産という会社、さすが技術の日産だ >>400
よく壊れるでしょ、Gセンサーやアテーサのコンピューター
それにアテーサ壊れたらABSも効かなくなる >>400
それはないな完全にDCCDのが優れてる 各社みんな個性が有って、日産だけが優れている訳では無いけど先鞭をつけたのは
GT-Rだよね。 先週フロントデフオイル交換したんだけど、その後
助手席側のドラシャとデフのつなぎ目からオイルがにじみだしたんですが、
原因はデフオイルの入れすぎとか有りますかね？同じ経験した人いますか。 ないね。ふつうにフロントデフのシールがダメになっただけだよ。 オルタの熱ダレってあるのかな？
チェックランプついてエンストする事が最近多い あるだろうけどその時の電圧は？
オルタが死んでもバッテリー空になるまでエンストしないぞ >>409
普通はないけど熱でレギュレターがボケる事があるかも知れない
でも仮に発電が止まったとしてもバッテリーから電気が送られるからエンストにはならないと思うけど
ワイの車は電源が瞬断するみたいで原因究明中
電気のトラブルは目に見えないから困るね >>411
レギュレーター？電圧みてなかったなー、バッテリーはこの前交換したばかりだからオルタっぽいんだけど、燃ポンやパワトラダメになってもランプついてエンストしたりするのかしら お前みたいな音痴は素直に車屋に持ってけよ
エンストかましても再始動して走り出せてる時点でオルタじゃねぇんだよ まぁ自分でトラブルシューティングしようとする姿勢はいいと思うけど、まずは車の基本的な構造・仕組みを勉強してからの方がいいと思う せっかく付いてる電圧計も見ずに何がトラブルシュートや笑わせんな。
ふつうにエアフロかパワトラだろうよ、どうせ車音痴だから予備もないんだろ車屋に持ってっても言われるがままぼったくられるのが関の山だからウチに持って来いよクソが 昔オルタネーターが故障したけど充電警告灯が点灯して電圧が12V以下になったな >>419
仮にメインヒューズだったとすればチャージしなくなるか完全に停電する
エンジンだけが止まってオーディオは生きてると言うのなら違うような気がする
ただこれだけ古い車だと何があるか分からないから理屈だけでノーチェックは良くないけど
それとヒュージブルリンクは付いてないからね ん？カローラで200万も出せば、古オプが買えてたよな
200万で最低グレードってどういうことだ？ エンスト頻発だと
パわトラでもなんでもなく、クラッチマスターがパンクだろう
クラッチ思いっきり踏まないと切れなくて、ちょっとつなげようとゆるめたらフルでつながりエンスト 軽すらフルオプションで200越えるというご時世に何を・・・ >>424
たぶん、この人のはニュートラルでも止まっていると思うけどね。 坂道下ってたらエンストしそうになるんだけどなんでだべ
ねんポンかエアフロか？信号待ちで2、3秒ねんポン唸るし3千以上でもたつくし両方かね エアフロならエンストしそうになるじゃなく実際エンストするんじゃない？ 燃料ポンプかな。エアフロはコンサルで断線記録が見れるからディーラーで履歴見てもらったら？ ちなクラッチ切って吹かしたら問題ないんだわ
とりあえずどっかでみてもらうわ お前らの嫌いなトラス〇企画をチューバーがUPしてるやん
事務の子めっちゃかわいいやけど SAMMITていうドリフトやってる奴のチャンネルや
ハナって事務員かわええぞ、 Youtuberといえば外人でヤシオファクトリー見学してるやついたな ディフェンドもそうなんだけどビニール被せるほど大事にしてる最深部までなんで簡単に見せるんだろうな トラスト企画で結構買ってるけどなー
みんな嫌いなんだ？ モノタロウであればモノタロウで買うしトラストにしかなければ値段次第かな 買い占めて定価より高値で売る事が商売の基本ってマジ？
じゃあ世の中の転売ヤーと言われてる人たちは商売してるだけなのに法律で罰せられてるんだね。可哀相 ある意味で商売の基本だろうな
だからこそ独占禁止法なんてのが出来てくる まあお姉さんがブスだったのが悪いんだから荒れるなよ 商売なんてそんなもんじゃん
安く買って高く売る
需要と供給のバランスで高ければ売れないし安けりゃ売れる
確かにトラスト企画は高いけれどすぐに部品が欲しい時には高くても買う 買い占められてるせいで高いところから買うしかないんだよ
わかるかな？ そもそもその思考がおかしいでしょ
買い占められなければ皆が安く手に入れられるのに
転売を正当化しちゃだめだよ おかしいか？
俺の周りはみんな安い時に部品ストックしてるわ
先を見据えなかった奴が二束三文で処分しただけじゃん。
製廃になりそうな部品も無理してストックしてきた訳じゃん。 論点がズレてきてる
トラスト企画が買い占めて高値で転売してる事についてでしょ
君の周りがどうとかその情報は要らないです
トラスト企画が買い占めて転売しているせいで安く買えないから嫌いだねという話 トラスト企画が昔買い占めて今高く売って何が悪いのか言ってみなよ 正規の純正部品だって年月たてば価格改訂で高くなるし、供給されなくもなるし
売れると思って金かけて買い集める業者も実際はいつ売れるかわからんからそれまで仕入れ額を寝かせることになるし
買い集められてなかったらいつでも安く買えるのかというとそうでもなくて、
部販で余って古くなっても値段は上がり、動かないから次の生産の発注もかからない これをただの転売って言われたら業者も気の毒だわw
何か法に触れる訳でもあるまいし ヘッドライト裏シールを9000円で売ってる悪徳業者さあ… いやいや、転売
転売＝法に触れるという考えしている 途中で送信してしまった
いやいや、確実に転売でしょ
転売＝法に触れるという考えしている時点で間違っているよ
逆に転売じゃない理由を教えて 何の法に触れるか言ってみろよw
だいたいそう思うなら通報しろよw メーカーから安く卸してもらって一般人に売る街の電器屋も転売ですか？ にほんごがよめないのかな？しょうがくせいかな？
わたしは、転売（てんばい）＝法律違反（ほうりついはん）というかんがえがまちがっているよ とレスしました お前の言う街の電気屋さんはメーカーから買った商品を定価を大幅に上回る金額で売ってるんだな？少なくともそんな電気屋は俺は見たことないけど 今時定価のものなんてある？希望小売価格じゃないの
あと日産から出る部品は定価なの？
君の理論だと電器屋も日産部品も定価が定められてないと成り立たないけど やめとけやめとけ、端から見たらどっちもどっちだから わかるんだけどトラスト企画みたいなとこを排除したらまとまって32の部品持ってるとこなんて無くなるじゃん
高くても仕方ない面だってあるだろ。 定価でも希望小売価格でも参考価格でもなんでもいいけどお前の言う街の電気屋はメーカーから買った金額よりも2倍も3倍も高い価格で最終消費者に売ってるんだな？ いつ排除するなんて言ったんだよ
転売行為が嫌だねって言ってるだけだろがミスリードすんなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
