【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part20
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公式サイト
https://toyota.jp/rav4/new-rav4/
前スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554176613/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ヨタペットがカタログ持って来てくれ、見積もりまでしてくれたが、来年のハリアー観てからにしようと思う。
RAV4にするならXSEに未練あるし ハリアー来年FMCってのは確実なんかな？
待ちきれんわ ハリアーはRAV4と統合して消えるって話じゃなかったのけ
今時国内専用車なんてトヨタでも余裕ないっしょ
クラウンもアルファードも中国で売ってるくらいだし ハリアー、アウトバックと比べたかったが、車検もあるのでちょうどいい時期に出てくれたRAV4にしましたわ
特にハリアーはFMCしたとして20年12月とかいう噂だしな 今日担当者から連絡があって4月25日に工場から出荷予定だそうです納車はゴールデンウィーク明けになるかもって言われました 内装安っぽすぎだろ...
もう少しなんとかならなかったん？ >>955
ハリアー消すのか！？
世界戦略車に絞って、ラインナップの大幅縮小を進めているのは事実だが、
人気車種まで国内専用車という理由だけで消すとは思えないが。 国内専用車はいくら人気で売れてもスケールメリットがなくて開発コストを回収できずに儲からないから
ハリアーが4000台売れるより RAV4を2000台売るほうが儲かる 内装ちゃちいよな
アクティブな感じを表現したいんだろうけどそれが滑ってる >>959
無くさないよ
トヨタお得意の自社競合でシェア確保する為にハリアーを無くす訳がない >>964
その場合でも利益確保のために大幅値上げが待っている
お前らには手が出せまい 内装が安っぽいって言うコメがちらほらあるけど、高級車乗ってる人ばかりなのかな？ 今回のRAV4は高級感はそんなに感じないけど、安っぽさも感じないけどなぁ。 そもそも260万円の車だしな
高級感を求めるなら別の車がいくらでもある HVGとadventure見てきた
ハリアーとの比較になるけど
内装はギリギリなレベル、シンプルで使いやすい
スイッチ類がハンドルに集約されてるけど、安っぽい
前席後席共に広いが、後席リクライニング無しは×
荷室は広いが、下のスペースは狭い
opスペアタイヤだと広いかも？ >>970
RAV4の後席はリクライニングするでしょ。 知らないのか、適当なのかわからないけども。 >>969
都内なんかだと四月からトヨタ販売店であれば系列店舗関係なく買えるはず >>971
2段階でリクライニングするよね。
見てきたって書きたいだけで、実際に実車を見てないんだと思うよ リッター10くらいかな？カタログ燃費詐欺はトヨタの十八番だからな これで内装安っぽいとか、どんな高級車と比べて？ただの煽り？
ハリアーと並んで展示されてたけど、負けてないレベルだと思ったなぁ。。
むしろ個人的にはハリアーよりこっちの方がソフトパッドの素材感が革っぽくて好きだなー。
そこまで安っぽいって皆に言われると今日見てきて感動して帰ってきた自分が馬鹿みたいだw 内装はこんなもんでいいよ。高級車じゃないんだから。個人的にはGとかアドベンチャーでももっと質落として安い選択肢があっても良かった >>975
煽りじゃなく安っぽいだろ実際
アドベンチャーのオレンジなんて致命的にダサいし安っぽい オレンジはただ単にアクティブさを出す為と若者をターゲットに狙ってるってだけだろフォレのxブレイクも同じ
つまりジジイはお断りって事だ >>969
都道府県によってはトヨペットで扱わないところもあるよ
それぞれの地元で確認するしかないんだってさ 20代が400万も払って新車なんか買うかよ
お前らおっさんよりも経済観念はしっかりしててダボハゼみたいに食らいつくようなことはない オレンジは確かにどうなんだって感じだよね。どーせMCで改善される。
あとオレも実写見てきたけどリクライニングはすでにフルで倒されてて、
「これって後席リクライニングしないんですか？」って聞いたら
「そーですねぇ…(ガチャガチャしながら)しませんね。」
って営業も言ってたから多分知識の無い営業マンに当たったならそう説明されてるかも。 >>978
間接視野で置いてる物を確認しやすい、ってのもあるんだってさ >>977
この価格帯で内装豪華な車って何がある？ 内装でぶつぶつ言ってる奴は何がしたいんだよこの価格でこれなら全く悪くないだろCRV見てこいよ
文句あるなら大人しくレクサスRXでも買っとけ 単純な疑問なんだけど、内装の質感をそんなに重視してる人達って、なんでラグジュアリーカー(もとい高級車)を検討しないの？
ここで内装ガーって騒いでるけど、200万〜300万ぐらいの価格帯の車はそういうジャンルの車じゃないよ？ >>975
この価格帯で豪華な内装が欲しいならマツダ一択だろうね。
今、70カムリ乗りだけど内装のチャチさは
トヨタの中堅クラスは仕方ない事だと思ってるよ。
カムリだって、ぶっちゃけシエンタの内装と
大して変わらないからな(T_T)
でもカムリも内装は慣れたらどうでも良くなったから
ラブ４も多分同じだと思う。
燃費と乗り心地と使い勝手と視界。これが良ければ。
値段考えたら悪くないように思うんだけど・・・。 マツダは内装も走りもいいし、お手ごろな価格だし、最近はスタイルもかっこいいのに
なぜか人気がなくて下取りが激安(´・ω・`) >>988
おう、じゃあこのスレ張り付く必要もなくなったな >>985
CX-5のナッパレザーがいい感じだしCX自体安い。フォレスターのブラウン内装もアドベンチャーが真似たx-breakの内装も残念ながらフォレスターの方が良いからだよ。
それとRAV4買うと思うがまさか乗ったらCXもフォレスターもすごく走りが良くて楽しかった。CX-5は2.5T
フォレスターは2.5NAだったけど、ずっとトヨタしか乗ったことない身には毒だったわ。
トヨタ縛りあるからトヨタ一択なんだけど、もうトヨタのミニバンはお腹いっぱいで汗 定期的にツダオタ湧くな
あんな三流メーカー買わないだろ。 >>991
同意だわかる。
値引きの額が違うからな。
全系列対抗したCHR買わされなかっただけ勝ちだよ。 >>984,985
新型マツダ3とか新型レガシィとかみんな内装が豪華に・・・
トヨタ敵には上位クラスとの階層分けが必要だけど、そうじゃないメーカーもあるからね。 >>991
CX-5の質感が良いのは同意だよ。
ただ、フォレスターは言うほど質感良くないよ。
インテリアのデザインや差し色の入れ方の好みかどうかの話になっちゃってると思うわ。
でも、質感で選ぶならCX-5買えば良いだけだし、トヨタ縛り云々って個人の都合だから車関係なくなってるよ。 信頼できる評論家の中谷が新型デリカを絶賛してるみんなも試乗してみなさい このスレッドは１０００を超えました。
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