新車販売台数ランキング総合スレ 175
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自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
※ID変えての古くさいコピペや連投荒らしには反応しないように
ホンダマンセーで他社ブランドを貶めるキチガイや形勢が不利になると日産エ作員ｶﾞｰと喚き散らす輩(たぶん中の人は同じw)がいますが無視してください
反応する事はエサを与える事になります
※前スレ
新車販売台数ランキング総合スレ 171
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543220390/
新車販売台数ランキング総合スレ 172
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544934584/
新車販売台数ランキング総合スレ 173
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547719120/
新車販売台数ランキング総合スレ 174
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551539666/
軽自動車の販売台数や売り上げについては軽自動車板の該当スレへ
【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1543472176/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>362
認知症は本人に自覚がないから怖い、責任だけは他のものに転嫁したがる傾向にある
介護をしてみると判るよ
2ちゃんねらーもそんな輩が多いみたいだね 常識人「自分では自覚できてない、単なる踏み間違い」
アホンダ「プリウスが悪い！トヨタが悪い！メーカーが悪い！売り上げ下がれニダ！」
そしてホンダに都合の悪いことはスルー
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-00021856-tokaiv-soci
同じコピペを繰り返したり、認知症特有の症状のアホンダ
まさにこれ トヨタは利用者の事 考えてるから積極的にリコールする
死者が何人も出たり国交省に促されるまでリコールしなかったり、欠陥を仕様だと放置するメーカーには無理な話
>リコールが増加した理由について、国土交通省では次のように話します。
>「国産車では届出件数が前年より26件増えています。各自動車メーカーでは品質保証を積極的に行っているため、未然に防ぐという意味で届出件数が増加したのではないでしょうか。 リコールしないと品質保証がままならないリコールキングメーカーがあると聞く >>361
テレビ脳の典型だな
警察庁が発表してるデータちゃんと見ろ 国交相に言われてイヤイヤリコール連発した不具合ハイブリッドフィットとは雲泥の差だな
日本人の消費者を考えて些細なリコールもいとわないトヨタは信用が大事な事をわかっている トヨタダイハツスズキと、まるでリコールをするために商売をしているような本末転倒三馬鹿三流メーカーがあるようだね
唯一まともな格上メーカーホンダの存在を、神に感謝するしかない現実に直面した各社は深く反省してほしいものだ
(￣。￣)y-〜〜 免許がなく運転することが出来ないからいつも張り付いてコピペしてる
こいつの運転レビューを見たことないだろ？
普通の人はいろんなクルマを運転する機会があるから、贔屓のメーカーがあってもアホンダみたいな極端な意見にならない アクセル戻りの件で警察は運転ミスと見ているようだが、製造元のトヨタの見解が待たれるね
前例があるだけに
(￣。￣)y-〜〜 >>375
で、お前はその見解で何の責任を取るの？
蛆虫は黙ってられんのか トヨタのプリウスはアメリカでも暴走するって訴えられてたよね？
スズキやスバル、日産は少し前に大規模な不正をやらかしたけど、トヨタも絶対にやらかしてる。
これはもうマトモなメーカーはホンダしか無いのでは？ お、この流れは アレだね
アクア？楽勝でしょう→
F-1復帰！ 初年度から優勝か？→
ステップワゴンハイブリッド登場！ ミニバンの王者復活！→
インサイト復活 プリウス大丈夫か？→
アホンダが調子に乗ると悲惨なことになるからな >>378
トヨタが勝てる可能性が少しでもあったら良かったのにね
その結果
背伸びしてプリウスなんか作っても、今だに未完成で赤っ恥
ハイブリッドはホンダ以外無理なのが分かるね
その結果、負け犬オーナーがどっちかわかってオモシロイ
国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス ＞ アクシオ
ステップワゴン ＞ ヴォクシー
オデッセイ ＞ アルファード
ジェイド ＞ プリウスα
フリード ＞ シエンタ
フィット ＞ アクア
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/
ホンダの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ
↑
トヨタ大丈夫か？ 雑魚のンダグソ千葉は性能と満足度にどんな因果関係があるか理解出来ないらしい ホンダは売れないから必死にこんなことしなきゃいけないのか
同情するよ >>375
5chで正義の味方気取ってる奴ほどろくな奴がいない >>379
満足度が高い軽自動車 ランキング
https://kakaku.com/kuruma/ranking/rating/bodytype=kei-car/
1位 ダイハツ コペン セロ
えーと、アホンダ的に言うと
トヨタグループの片手間で作っているダイハツが
軽々と1位を取るなんてもうね、
軽自動車はダイハツ以外は無理なのがわかるね
ホンダ大丈夫か？！
で良いのかｗ
(´ー｀)y─┛~~ アメリカ０台のダイハツスズキは逆立ちして頑張ってもホンダの背中も見えない状況だ
スズキもダイハツも間もなくN-WGNの格上FMCで泣きを見るし、会社としても検査偽装202万台リコールのクルマを売りつけるデンジャラスメーカーだ
ダイハツも192万台リコールを頑張って欲しい
このように、軽もホンダ以外は無理なのが分かるね
ホンダ恐るべし！
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ ホンダ・・・＞＜
米アリゾナ州の死亡事故、タカタ製欠陥エアバッグ関連で16例目に
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-04-01/PP96XF6KLVRB01
中古の「ホンダ・シビック」購入から３カ月後に衝突事故で死亡した米アリゾナ州の男性が、
史上最大級の自動車リコールにつながったタカタ製エアバッグインフレーターの欠陥に関連した
米国で16人目の犠牲者となった。 で、満足度と性能にどんな因果関係があるんだ雑魚のンダグソ千葉？
まあ、この質問にも答えられずに話を逸らすしか能がないんだろうがなwww
グダグダと能書き垂れるくせに、論破されるとコロコロとゴールポストを動かして
逃げ回るから雑魚と呼ばれるんだよ
これでまた一つ勉強になったな
光栄に思え雑魚のンダグソ千葉 この点、同じンダグソでもクソＭだったら自分なりの理論で反論してきたものだが
最近出没する雑魚のンダグソ千葉はコピペか逃げ回るしか能がないときた
歯ごたえがなさ過ぎて話にならんぞ雑魚のンダグソ千葉 千葉ちゃん47歳のナマポじゃね
悪い事してもへっちゃらでいい身分だよね >>385
iphoneのCMでメガデス流れてたよ
メガデスといえばCR-Xだよな
ところで仕事なにしてる？ スタイリッシュカーはパクられる運命にあるようだね
シビック／新型シルフィー
https://i.imgur.com/wNGV6a0.jpg アホモダ千葉がここでどれだけホンダかまともだと吠えても逆効果でしか無いだろう >>385
アジアのスモールカー市場でスズキに勝てないから
「ア、アメリカでは勝ってるんだからね」と言うしかないよね >>393
DNAがポンコツで自覚症状がないんだろう シルフィのデザインはアルティマの弟分だろ
ファストバックのシビックよりノッチバックのシルフィがかっこいいね
e-Power付けて日本でも販売してほしいね >>399
シビック インサイトを駆逐してしまうな 在庫が捌けず自動ブレーキも採用できないのが国内のシルフィの現状
ラティオと同じ道を辿るだろう >>401
お前の思い通りにはならんしお前はホンダの救世主でもない
ところで何の仕事してんの? グリーンマネージャーのいる家賃6万のところに住んでお縄頂戴されてもへっちゃらで怖いものなしのくそデブオッサンニートアル中４７歳アホンダです 残念ながら自動車業界に関係ない東証一部上場企業管理職だよ
かつて日産の新車は3台購入、ホンダは買ったことはない、今の日産の惨状に憂いているだけ
なんで真剣になるんだ、社畜くん
責任感やらリテラシー全く無しの東証一部上場企業管理職
笑わせるぜ 千葉自身のまともなインプレを見たことがない
常にメディアや個人ブログの受け売り
誰でも日常的に感じ得るクルマの特徴や他車との差異を書いたことがないからな
絶対に免許持ってないよ 何日か前もコンパクトカースレでデミオのネガを書きまくってたが実は個人ブログの丸パクリで、ブログ主の間違いを指摘されたら一瞬で逃亡してた
あれからコンパクトカースレに寄り付いてない 引きこもりアウトレイジくそデブオッサンニートアホンダ千葉 知ってるか？ 5ちゃんで底辺が自己紹介する時の定番
東証一部管理職
奴ら知能が低いからそれが精一杯のマウンティングなんだぜ
上場したらアイツら偉いと思ってる雑魚w >>413
余程ホンダに怨みがあるんだな、元期間工？
リストラ？ 日本の自動車製造会社は皆東証一部に上場。
銘柄コードを見ると日産が7201と自動車企業トップナンバー、三河の田舎企業だったトヨタは7203といすゞ(7202)の後塵に、70年前の東証開設当時はこんな力関係だったのだろう。
その後いすゞが昭和の時代に乗用車でコケてトラック専業に、平成になって不振の日産はフランス支援で一時持ち直すも最近は社内ゴタゴタの有様。
令和になると販売力は有っても技術力の無い会社は淘汰され、業界地図は様変わりしそうだね。 軽自動車がメインのホンダはスズキダイハツ以下の存在に…既になってるか >>418
残念だがホンダがスズキやダイハツと比較されるのは間違い。
今の日本市場では軽自動車のニーズが高まってるから軽自動車の供給を増やしてるだけ。
海外向けにはちゃんと普通車を開発して販売してるし軒並評価も良い。
もし、日本市場で普通車の需要が高まれば、海外で市販してるモデルを引っ張ってこれば良いだけの話。 ホンダは欧州戦略にしくじったんだね (´；ω；｀)
ホンダ英国スウィンドン工場閉鎖 真の理由は？ 専門家に聞くその原因
https://www.autocar.jp/news/2019/04/20/364072/
英国と大陸欧州におけるホンダの台頭と衰退の歴史は、ひとつの教訓と言えるだろう。
ホンダは一時期、最新のガソリンエンジンとシャープなデザインによって、BMWに対抗し得る存在だと目されていたのだ。
だが、あれから27年、欧州市場とホンダの関係は上手くいっていない。
「基本的に、ホンダは欧州市場に対する判断を誤ったのであり、現地生産を正当化するだけの販売数量が確保できていないだけなのです」とベイリー教授は指摘している。 VEZELに乗っているが、CR-Vのぼったくり価格には驚いている。 >>419
現状の利益率見ると、金かけて作ったものを安売りしてるだけなんじゃ 確かに、CR-VはNXより格上性能なのに、NXより100万円も安いCからね 千葉ちゃんの脳内ではRAV4は存在しないことになってるんだね
それを認めたらCR-Vの存在価値がなくなっちゃうからね
悲しいね、千葉ちゃん >>419
日本で普通車の需要が高まることはない
他社と差別化をはかるブランディングをして高付加価値・高利益率を目指すべき
ホンダに足りないのは国内でのブランド力 下から上までの一流フルラインナップというより
二流、三流大衆車メーカーとしか見られてない 見栄のためにやけくその割高価格 令和の時代になると、日本国内の乗用車メーカーで生き残れるのは5社程度だろう。
海外のヒット車種を国内で割高で売る企業と国内への導入を渋る企業は、自ずと淘汰される。 >>426
そうだね
ホンダ以外のハイブリッドって、ホンダに大差で劣っているから選びようが無いのが現状
https://tamahobbyblo.com/about_honda_fit/
ガソリン車も北米カーオブザイヤー3連覇のホンダ以外は厳しい
最高を求めるならグリーンカーオブザイヤーのクラリティだし、
高級車はトップクラスの高性能レジェンド、最速ミニバンならステップワゴンがダントツ、
ニーズが多い軽もN-BOXが圧倒的ナンバーワン
踏んだり蹴ったりの他社には、かわいそうな時代になったよね そんなホンダ車を指をくわえて見てるだけしか出来無い無職の千葉ちゃんは惨めだよねｗ 免許もないし雑誌とカタログを並べて喜んでいるだけだもんな、さみしいな千葉ちゃん 個人ブログによる主観にもとづく記事など無価値、i-DCDは多くの消費者が迷惑している
こいつも最高出力を自慢してるがガサつなフィールで回したくなる類のエンジンではない
普段使いで6600回転まで使う必要などないし煩いだけ 急加速は燃料の無駄遣い
何を誇ろうが販売に結びつかなけりゃなんの意味もない
昨年度はクラリティ以外にめぼしいクリーン車がなかっただけで得られた点数は低い
割高すぎてほとんど売れない 横置きエンジンのEセグなど富裕層は欲しがらず
現行ステップワゴンはデザインが不評で構造に問題があるゲートがついてくる失敗作
エスクァイア/ヴォクシー/ノアの3兄弟やセレナにボロ負け、スペックの優位関係なし トヨタのみならず日産その他各社の全ラインナップの中に、ホンダに勝てるクルマが見当たらないのが現実
なる程、情強が全員ホンダを選ぶのも納得せざるを得ない
迷ったらホンダで間違いないということだね 自称一部上場企業管理職の無職のアニオタくそデブおっさん >>434
そもそも迷うことができ無い無職の千葉ちゃん(笑) マイバッハとS660とワゴンRとスズキの原チャリが愛車の車の免許持ってない千葉ちゃん 千葉ぁ！自分の運転でレビューしろよ
出来るもんならなｗ その結果販売台数はホンダぼろ負け
この好景気に経営危機まで言われる始末 各社早くN-BOX並みに売れるクルマが作れるようになるといいね >>444
N-boxの試乗レポート頼むよ
嫁さんが購入検討してるんだ笑
千葉が乗るんだぞ、分かってるな >>444
その結果ホンダ四輪事業はグループの足を引っ張るほどの薄利であったｗ 神戸のバス事故もホンダ乗りによればメーカーや車種の責任になるんだろうな。
まさに社会不適合者。 アホンダによるとホンダ以外は不正をしているらしいからな
まぁ頑張ってくれや としか >>450
手抜き塗装とかボッタクリとか都市型3桁とかは構わないが、そういうのは止めとき、アホンダ千葉と同レヴェルに堕ちるぞ 何をやっても駄目なトヨタは塗装も駄目
トヨタ、「塗装剥がれ」で修理期間延長 SNS拡散で注目集める
対象40万台とかもうねww
トヨタにまともな塗装を期待すると裏切られるようだ
見えるところの塗装くらいしっかりやってもらいたいものだね
＞＜ トヨタはちゃんと修理をするから
対象が何台あるのか把握すらしていない色あせたホンダ車に乗っている負け組は反省してトヨタディーラーに駆け込んでるよ 08年製造でも欠陥塗装対応は2019年
廃車待ちを狙ったかのようなユーザーをコケにした遅い対応には驚かされる
トヨタ・・
＞＜ 対応もしないホンダが何ほざいてるんだよ
ペラペラはがれた塗装の哀れホンダ車
よく見るわな。
アホンダちゃん、ネットの前にいないで
実社会に出ような。 >>453
ステアリングロッドが折れるハイラックスはちゃんとリコール修理した？
死んだ被害者遺族ににトヨタはちゃんとした行動した？
自動ブレーキを搭載したレクサスとクラウンがタンクローリーで誤動作はリコールしたけど
起こった事故はトヨタが認めないから裁判になってるけど何処がちゃんとしてるの？ >>457 裁判の判決に反省もしない奴が何たわごとを。。。 今度出るmazda3ってどんなもん売れるんだろう
自分は買うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
