【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.30
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BFのATタイヤに変えてからしばらく経ったけど思ったよりはロードノイズ酷くないのね
高速はまだ走ってないから分からんけど 雪国ってさ
ライトを電球の方がいいんじゃねーの？
信号とかもLEDにして溶けずに大変とか言われてたじゃん ジムニーファンにも色々で、ミリタリー系が好
きな人、重機やトラックのような働く車両が好
きな人その他だと思うんだけど、
アイバワークス の製品を買う人は、働く車両の
ホンモノ感が好きなのかもな。
JA11のメーカーオプションはあの時代
http://clankooh.blog.fc2.com/img/saf2.jpg/
これだったから俺にはアイバワークス の製品に
ダサいとかそんな気持ちはないな。
中華のもいいかと思ったけど、最大積載量が
大きすぎる数字だったんで、不安。 >>762
タイから輸入計画あるって静岡の新聞に書いてなかった？ 荷台しっかりしてそうだし使い勝手は良さそうだけど商用感がすごい
ハイエースに付いてるような質感に見える
ガンメタとかちょっと色で工夫してもらえると売れそう >>761
もう2周りくらい小さい方がw
屋根と同じおおきさってなんかカッコ悪い 俺13000km
11月納車
太陽光の草刈にも行くし
都市部にも行くしで大活躍やで
クルマ好きにも話しかけられるしな 東京都内はどうなってるんや！
未だにジムニーもシエラも見かけない・・・
そのくせラングラーはよく見る(´・ω・`)
今年車検やからシエラ我慢中 ラングラーよく見るけど、ほんまにみんな維持できるの？といつも思う。 >>774
アイバワークス の製品は、長さが選べて1メーターか1.2か1.6メートルで指定ができるし価格がちがう。最大の1.6だと大きい感じなんで、1.2くらいが収まりがいいかと思う。黒のチッピング塗装とかすればイメージも違うな、確かにね。 アフリカキャリアのハーフサイズくらいがちょうどよさそう
どっかに写真無いかな >>787
アフリカキャリアっぽいな
https://youtu.be/6hS5j5RBJrQ
これも少し大きすぎかも。
中華がサイズ的には一番かなあ。 >>748
いらねーわこんなクソ高いの
風呂の椅子でじゅうぶん機能果たしてるし >>791
キャリアつけて何載せるの？
何も載せてないのにつけてるやつの多いこと >>760
奥さんが自然と金出してくれるようになる本だな() >>792
ファッションの帽子みたいなもの
トータルコーディネートのおしゃれ >>795
風切り音酷そうだけど
お洒落は我慢が大切？ オシャレな子って夏でも重ね着したりするでしょ
そういうもんですよ 安い優先ならタフレックでいいんじゃないか
鉄だからあとあとサビ対策が大変だぞー >>794
そうなんだよ。
タイヤ凸凹のがいいんだーとか言い始めてる(笑) アフリカラックを注文してすでに入金済なんだけど、、、
無事に届くか心配、、、。 テルッツオのベースキャリアを楽天で頼んだが
メーカー欠品中のメールが来た
そんなに売れてるのか？ >>368
ドラレコに映っていたとして、飛び石を相手に請求出来るのか？ >>792
キャリアを付けたからといって常時何かを載せるわけでもないのにお前は常時監視でもしてるのか？ ファッションでキャリアを付けてもいいだろ
うちはcurtののルーフラックを付けたぞ
当然何も積む予定は無い ソーラーパネルを乗っけて蓄電だな、キャリアの半分。あとはキャンプの荷物。 キャリアってトランクに入りきらない荷物を積むっていう感覚でいいんですか？ >>365
俺やられたよ
クソトロいクルマに割り込まれた リフトアップしないでタイヤ少し大きく替えたいんですけどおススメのありまつか(´･ω･`)？ ヤフリカラック買うか悩むなぁ
アフリカラック以外では一番カッコイイもんなぁ
ヤフリカラック買った人がいればどんな感じか教えてくれ
つーか、フロントランナー安くしろ！半額なら買うから！ >>813
>>812のお勧めBFタイヤはシエラの15インチ純正ホイールに
手軽に取り付けられる数少ないA/Tタイヤ。
だが、注文しようとしたら、今現在、どこのお店にもメーカーにも
在庫がないらしい。
メーカーの話によると、現時点では国内への入荷も未定とのこと。
見た目だけなら215/75/R15サイズの
M/Tタイヤがいくつかあるが、オンロード走行時の騒音と燃費、
乗り心地が犠牲になる。
16インチのタイヤならいろいろ選択範囲も増えるのだが、ホイールも
変えなければならないので出費がかさむ。
他には、最近3月に販売された トーヨータイヤの
オープンカントリー A/Tプラス195/80/R15
シエラの標準サイズと同じだが、見た目がちょっとワイルドになり、
オンロードでも苦痛にならない。たまに林道走るという人にお勧め。 >>814
アイバワークス にこだわってるが、アイバワークス のノセルダフラットの1.2にしようかと思う。フラットだから風切り音も少なそうだし7万台。ヤフオクラックとアイバワークス 比べてれば、見た目はともかく、性能では差がありそう。
アルミ色が嫌だったら塗装すれば良いだけのこと >>812
デューラーMTの215/75/R15
独特のロードノイズは聞こえるけどMTとは思えないほど静か
ノーマルタイヤでロードノイズがうるさい粗いアスファルトってあるでしょ
そういう路面だと逆に凄く静か デューラーMTって高い割にとんでもなく削れるのが早いのがなあ…
まあ性能自体は悪くないとは思う >>820
柔らかいからね〜
5万キロ厳しいかな？ >>816
お！コレいいな、当たり前だがヤフリカラックより信頼できるしなw
マットブラックにチッピング塗装して使いたいなぁ 初回のオイルとフィルター交換をどうするか迷ってたけど点検パック頼んじゃった
とりあえず番手は一つあげて0w-20にして
もうシエラは全てディーラーにお任せでいくことにしたよ >>828
付けてる人の話だと結構うるさいらしい
ゴム硬いから長持ちするだとうし、ホワイトレターはカッコいいけどね
でも今は大人気で納期未定らしいよ >>826
サイドガードが倒れるから、普段は倒せばアフリカラックっぽいよなぁ。サイドガードを起こせば荷物も安定する。黒チップ塗装いいよね。値段もアフリカの半分以下。 >>829
サンキュー
シエラでも待たされ（まだ未納）タイヤでも待たされる 相良にジムニー通勤。
萩間小学校新一年生が飛び出してくるから怖くて。轢きそうになったよ。 >>816
乗っけたら是非ともアップして下さい
参考にしたい >>832
日本中いや世界中が見ている場所で相良とか、のんきな静岡人らしい発言だな
by元静岡県民 >>834
うむ、だがのう納車されないんだ。未だ
8月組はまだ目処つかないのか？流石に7月はもう連絡は終わったよなぁ。この頃報告がないんでどうなってるのかちっとも分からんな。
世界にばらまくのを優先させていない？
8月組から以降は、最初のお約束通りに一年以上待たされるのか？ シエラは輸出分のせいで余計に納期が読めないね
世界で売れてるなら増産するんだろうけど＝国内納期が早くなるとは限らないし >>813
>>815
>>819
ありがとうございます。
初心者なので、ノイズがどの程度かも想像つきません。
おススメ下さったものはデコボコがあまりなくて静かそうですね。
自分では、オープンカントリーのRTというものをユーチューブで見かけたのですが、見た目をワイルドにして静かにしたいなんてワガママな希望なんですね(´･_･`)まだまだ納車は先なので、お勉強します >>837
8月末にオーダーで2月末に3月末の生産枠確定の連絡ありました。
納車は今月末までにはできそうです。＠京都 知人に前進とバック瞬時に入れられるATの方がMTより走破性が高いと言われたのだが
そうなの？前進とバック繰り返して脱出出来るからとかで。
悪路で任意で1速、2速とギアが選べるからMTの方が走破性高いとかって言ってる人も
いるしどっちなのかなって アイバワークス のは猛烈にダサいな
全く欲しい気持ちにならないな >>847
そんなんのさあ、MTは乗り上げた瞬間にただクラッチ離せば重量でバックするよw
ギアなんか入れ替えなくていい。アクセルとクラッチをコントロールして振り子運動で車体に弾みをつけて脱出。 >>837
9月下旬だが4/7生産、今月中に納車されるよ >>848
本音をストレートに言ってくれる人がいた笑 >>851
9月下旬きたか。12月中旬の俺はまだ程遠いな。一時の勢いだとかなり早くなるんじゃ
ないかと期待していたが、輸出予定の分は遅延できないだろうからなぁ。
今更キャンセルもしゃくだし気長に待つしかないか。こんな納期の車買うのは俺の人生で最初で最後だな。 >>851
ギリギリ今月中は無理だろ
10連休明け 受注が大き過ぎて多少の増産では焼け石に水なんだろ。
またジムニー1年以上，シエラはもっと長いってのが現状って言ってたよ。 鍛冶屋の包丁や鍋がネットやテレビで注目されて、１年半待ちとかよくある話。
受注残が増え続けてるんやろ。
エスク待ちのオレは３ヶ月くらいで済みそう。注目されない車でよかったよ。 >>857
よく似てるな
生産能力が無いだけ→何年待ち→大人気 >>855
工場にのった2週間後に納車だった
連絡がきてからオプション追加したり、
品切れになるようなオプション付けたら話は別 寺から電話が来て、納車予定を聞かされる瞬間ってどんな感じだろう。とんでもなく嬉しいんだろうなぁ！ >>860
自分は電話が来ても「へぇ、そうなんだ」って感じ
書類揃えて手続きしてお金払っても納車されるまで実感わかなかった
自分のシエラが引渡し部屋に鎮座しているのを見たときはさすがに心臓がバクバクしたよ
その時ディーラーにいた人たちの視線に照れるというか優越感というか、なんとも言えない気分だった 新車なのに下回り覗くとアチコチ錆びているんでよね。
シャーシブラック塗ってもらおうかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
