【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.30
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
どうせ1年来ないだろと思ってると気楽。
ただ今の車に愛着あるなら色々楽しんどかないと突然の別れが来る...納期縮まるのも複雑だったわ >>577
軽の白ナンバー、だせえよな
軽ジムニーを軽蔑する気持ちは全く無いが、軽の白ナンバーはちょっと引くわ 誰も相手にしてくれないから証拠写真
https://screenshot.net/jp/wkk1ebn
当て逃げされなくて良かったけど、ドライブレコーダーはいるな
これを機に後ろも付けた
もう事故った人いる？ >>581
ボディ色に黄色ナンバーが合わないなら白にしたほうがまとまるだろ ドラレコは大手の一万五千円ぐらいのを前と後ろにつけてる
一台で前後撮れるのは心配（根拠はない）
駐車時録画対応のオプションはドラレコ純正と迷ったが
エーモンの６０分タイマーのシガーソケット買ってきた
近日ヒューズボックスから配線して取付予定
ドラレコ純正のタイマーオプションだと
長時間録画できるがバッテリーに負担かかりそう
心配してもキリがないってのも理由
あと、自分はやってないが、スマホの充電用バッテリーを
ドラレコに取り付ける方法もあるが
毎回つなぎ変えて充電するのは面倒で挫折しそう バッテリ内蔵のドラレコもあるようだよ
走行中に充電してて駐車中は内蔵バッテリで監視を続ける
それならばバッテリに負担は掛けない >>586
アイボリーは右直事故の右折側かな、過失8割って所か
ブルージムニーは下回りのチェックだな、ついでに防錆塗装オススメ 後ろにドラレコってやりたいけど、どこに取り付ければいいの？ >>586
ありがとう
バンパーに少しの傷で済んだ俺はまだましだな
新車傷ついてバンパー取り換えとちょっとしたお見舞金で当てられ損だけど
ブルーのは、なぜにフラットな路面で転倒？ >>592
寺に任せきりだからわからんけど
来週位につく予定だから付けたらUPするよ 走行距離がそろそろ1000kmで次のオイルを何にしようかと思ってるんだが
みんなは初回のオイル交換で粘度や銘柄変えた？ >>593
かっ飛ばして曲がった時にESP発動してそのまますっ転んでたはず
CANUSは競技経験豊富なショップだからその勢いで突っ込んじゃったんやね >>596
このまえ山道をちょっと飛ばしたらESP介入しまくりでウザかったんだけど転倒につながるんですね
素人の運転でもダートはOFFよいのかな？
または競技経験豊富なショップということで、相当飛ばしてたから？ ESPはスイッチ切っても30km/ｈ以上で自動的にONになっちゃうんじゃなかったか
結構スレ前で雪道でドリフトできなくなったと言ってる人がいた気がする >>583
迷彩とか軍事車両に近い色だと、風景に紛れやすいかもなあ。キネ黄か、白系だとやられなかったかも。ご愁傷様ですわ、かわいそう。相手がトンチンカンなやつなのは間違いないわ。 今どこも値引きしないな
オプションもつけてくれないや >>598
そうなんですね
取説読んでみます
>>599
ありがとうございます。
当て逃げされなかっただけ良ったです
今後はできるだけ明るい所に停めるとか自己防衛します >>595
粘度を1ランク上げた
カストロール マグナテック 5W-30
なめらか！ 今ホイールとタイヤ変えて貰ってる
サイズ215/70R16
ノーマルの状態でもでも余裕っぽいね
https://i.imgur.com/zyqk2JU.jpg >>605
うちのも5w-30にしようかな、他の車と統一できるし
初回は1ヶ月点検でディーラーに任せといて次からはエッジかモービル1にするか、安いし
エクスターFは4L缶がないんだよなぁ >>598
だからアルトワークスとかでやってるESPキャンセルスイッチなるものが必要。 ＡＴかっこよいね！
でも高速乗るとうるさい、燃費悪い、とまらないってワケでしょ？
でもかっこよいな・・
どうすっかな・・
納車まで半年あるし、ゆっくり考えよう >>607
外径は195/80R15とほぼ一緒だもんね ゴツゴツタイヤもいいと思うけどパターンがしっかり出したうんこ風というか脳みそみたいでなんか無理
横から見るとかっこいいんだけどな インセット-20の16インチホイールと185/85R16か195/R16に換えようかと思っている
干渉しなきゃ良いな… >>624
99％街乗りだから静かなタイヤが良い
快適疲れない >>627
スペアはホイールそのままで2157515ブラックレター
背中にはホワイトレターを装着せずに渋くいきたかったので
どうでもいいコダワリですw 林道
そしてその中の更に1％が道以外の訳の分からなところに吶喊するアホ >>621
グレーとかの色はやっぱMGデーモン似合うなぁ >>629
パクらせてもらうわ
俺もスペアは純正鉄チンにしようか、純正鉄チン+ロトパックスのコンテナ着けようか迷ってた >>587
自分が調べたバッテリー内蔵型は１０分ぐらいだった
中華レコだともう少し長いみたい
問題は夏の日差しや高温にバッテリーが耐えられるか？
特にフロント側
バッテリー内蔵だと選ぶ候補が大幅に狭くなる
良いのがあれば配線が楽だし欲しい >>601
良いこと言ってるけど「絶対とゆう」が気になる >>636
ならばサブバッテリを積んでメイン系とは切り離して運用したら？ >>634
タイヤ外径は4mmの差
スペアはこれで十分 >>635
アザス！
昨日までは泥まみれ、洗車したてですw 次の休みに林道とか行ってみたいがそもそも近場に林道があるのかが分からん
林道ツーリング行ってる人ってどうやって林道探してるんだろうか >>630
吶喊 恐ろしく文学的な表現w只者ではないな >>643
ただのミリオタか歴史オタじゃないかなｗ >>642
林道マップで検索すりゃぐぐるマップの林道版出ましたぜ
また剣山行きたいのう
GWなんざ人いっぱい居るんだろなー >>641
事故りたいのか？ｗ
途中から一本だけ新品を 混ぜるな危険 だコノヤロウ！ >>633
余計なお世話かも知れないが
タニグチのテールランプガーニッシュを着けてるなら
リフレクターは付けた方が良いよ
自分は夕方の帰宅中にパトカーが後ろに付いて
確認されたよ
リフレクター追加してたからお咎め無しだったけど >>648
ご指摘どうも
付属のリフレクターは100均マグネットを接着して荷室鋼板部に貼り付けて準備だけしてあるが、常時装着してないと意味ないなw
注意するよ >>647
だから均等に減るようにこまめにローテーションするって話じゃないか
途中から一本だけ新品がダメなら、スペアタイヤ積んでても非常時に使えんって事じゃないか >>653
すまんかった
5本をどうやって均等に使うか想像できなかった
こまめにって何キロくらいでローテするんだろうか
スペアタイヤは非常時用って認識してたわ >>648
それはたださ警官がシエラ見たかっただけでしょwww
じつは納車待ちしてる警官かもな。 >>654
ローテーションは
5000~10000KmぐらいでOK
に1回 ディラーに12ヵ月点検か車検の時お願いすれば
無料で5本ローテーションやってくれる。
以前のシエラは5本共アルミだったが、
新型のスペアタイヤについているホイールは
ケチって黒鉄チンになってしまったので
スペアも純正のホイールにそろえたいなら
3万近く出費が必要。 >>607
みんカラだとフルバンプしたらバンパーにヒットすると書いてあったよ 今日シエラの見積もり貰ってきた
黙ってても本体値引き9万
もう少しいけるか？ >>661
それって、オプションパーツの値引きも含めてだよね？13万。車体だけの値引きだと3万しかなかった。 リアゲートの問題ってモット酷いと思ってた
開ける時に用心は必要だと思うけどね
風とか坂で開けると予想外の動きをするって事なの？
リアゲートより運転席や助手席のドアの動きの軽さが怖い >>663
納期どれくらいって言われた？
こっちは昨日行ったら1年っていわれたんだけど
ちな関西 >>664
いちいちこまけえこと気にしてんじゃねえぞ
自分で工夫しろやカス 仮に自分が営業だったとして、今8ヵ月くらいかなと思ってても
とりあえず1年みとけって言うわ
このスレでたまに発狂して暴れるヤツいるし
あんなの相手したくない >>665
去年の9月末の話さあ。
今年の10月納車だとその時は言われた。今のほうが値引きはいいのかもね。
ちな甲信越 JB64、JB74納期逆転現象おこってるらしいな
ワシのJB74が９月契約３月納車でも７月に同じディーラーで契約したJB64が納期未定だそうだ >>672
あったね
でも海外の売れ行きもすごいから国内に回せなくなったんだろうな >>674
増産したはいいけどその増産分を殆ど海外に持っていったので国内は相変わらず数は変わってないんだと
更に4月から増産取りやめとかなんとかで営業さんめっちゃ嘆いてた >>671
GPSアンテナどこに付けてる？
衛星を7個くらい掴んでますか？ レーダー探知機が昨日から8月22日なんだが衛星になんかあったの？
時間は合ってる。 >>677
GPSから送られる時間情報が約20年に1度リセットされるロールオーバーが、 4月7日午前9時にあったからその影響かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
