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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.30
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 12:19:50.35ID:v38mkRHQ0
新型ジムニー・新型ジムニーシエラ SPサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/

ホームページ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/
TVCM
https://youtu.be/L-CXvb8shPI
プロモーションビデオ
https://youtu.be/oG_tMMhtBGc
VR動画
https://youtu.be/uUEqRMO48ck

前スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.28
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551452493/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.27
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550564675/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.26
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549020016/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.25
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546815874/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543757022/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.29
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552694594/
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 13:48:16.62ID:2MFu7Bdf0
>>5
残念だが4月末だと散っておるぞ
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 13:54:10.68ID:GcXFE/6Y0
>>45
確かにそういうのは金持ちというより倹約家と呼ぶべきだね
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 13:55:13.40ID:GcXFE/6Y0
八月末に契約してまだ納期でないけど「6月くらいですかねー」と言われてる俺は怒っていいの?
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 14:23:40.28ID:UNsT6vie0
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0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 14:41:51.22ID:GcXFE/6Y0
>>55
うるせえバーカ
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 15:29:01.96ID:panyNSnW0
JB64用テインはオーバーホール不可の使い捨てらしいけど悩む、74用ビル足出るまで待っとくのが正解かな
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 16:36:40.90ID:B/Tt5uyo0
>>58
エナペタルなら74あるよ
おれはエナペタル直じゃなくて取扱店のオリジナルセッティングだけど
もうじき来るから楽しみ
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 18:11:23.40ID:bbAFiy0F0
三月も終わりますが、7月発注組は無事
納車終わりましたか?
まさかまだ未納?
連絡もなし?
それはどうかと思いますよw
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 18:24:30.15ID:WB+UxRgT0
>>62
うーん探してみます
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 18:51:31.33ID:B/Tt5uyo0
>>66
ttp://www.blog.ennepetal.co.jp/wp/?p=998
減衰力調整があるとビルシュタインマークは付けられないそうだけど中身はビルシュタイン
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 19:37:56.70ID:epnYuu1i0
スズキのインド部門、マルチスズキ(Maruti Suzuki)は3月28日、新開発のクリーンディーゼルエンジンを発表した。
>この新開発ディーゼルエンジンは、排気量1.5リットルの「DDiS 225」ユニットだ。
>最大出力は95hp/4000rpm、最大トルクは22.9kgm/1500〜2500rpmを発生する。
>高効率のターボチャージャーを採用し、低回転域から力強いトルクを引き出す。
https://response.jp/article/2019/03/29/320733.html

将来シエラにも搭載されるかもしれないな
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 19:39:33.85ID:vm0Ryvad0
>>67
サンクス
近所の整備工へ相談しに行きます
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 20:38:40.18ID:lG9oL4ut0
>>70
ディーゼルはターボが必須ってどっかで見た
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 21:11:25.12ID:x1XvmAE40
>>65
おーよかったねえ。いい色だし
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 21:25:27.16ID:AVtdAXw50
>>68
ほしい!
車検時にディーゼルターボに乗りかえる
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 23:17:31.28ID:x1XvmAE40
>>75
隣近所と、世間様と警察に相談してからにしてね。
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 23:38:54.07ID:8EoxRe9O0
マフラーどこのつけるの?
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 23:59:56.58ID:dQCVW+5t0
はよ、10倍ぐらい増産せえや
一年半後とか無理やんそんなん
駐車場、道の関係で、ミニクーパーかジムニーシエラの二択しかないから
でも納期長過ぎてミニクーパーを買っちゃうぞ!はよだせ
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 00:27:45.50ID:oj0fPN3N0
>>81
ミニに行ってください
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 01:06:33.83ID:TiBsmLjU0
>>64
7月でまだ連絡なしは、どこかで忘れられてるんだ。
メーカーが投入忘れしてたら、もう永遠に来ないことになる。
客やディーラーからの問い合わせは一切受け付けないんで、忘れてることに気づかないからな。
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 01:19:49.11ID:D13BIm0B0
>>84
これだけ混乱してたら、数十人は被害者いるかもねら、
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 06:50:48.43ID:CJaseUgc0
地域別割り当てだかなんだか知らんが、1か月2か月(500とか1000台分)とか順番を逆にしたりごっちゃごちゃいじくってるんだもんな、
混乱に拍車掛けてるようなもんだ
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 07:11:52.96ID:H9Wnbow60
怒れ怒れ
前倒し納車の方が少数派でありますように
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 08:44:23.88ID:yuU8TnYm0
タイ工場で生産するのは5ドアロングな
ロング
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 09:51:22.32ID:o50EdaCN0
ドア増やしても重くなるだけだろ
それよりもっと軽いの出して欲しい
600-800kgくらいにして欲しい
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 10:34:49.30ID:D13BIm0B0
>>94

無理でしょw
アルミ多用して幌、タイヤも細ーいサイズ。
もちろん2シーター。
16インチのMTタイヤにすると現行のタイヤよりも4本で30キロ以上おもくなるんたな。
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 10:40:40.78ID:95HUTm5+0
>>94
今の安全性能を確保しながら200kgの減量は無理
マイナーチェンジで軽くなることはないよ

次のフルモデルチェンジももう無いのでは、今以上に安全基準や排ガス基準が厳しくなるとね
ハスラーやクロスビーがあるのでモノコックにもならなそうだし、なったところで「それはジムニーか?」ってのもあるし
「役目は果たせた」とか「役割は終了した」とか言ってジムニーは消える・・・というのが自分の予想
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 10:58:04.61ID:XGET5UUO0
この形をマイナーチェンジでずっと残して欲しい
30年40年
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 11:19:18.98ID:pejk+zLp0
JL アイボリー 5MT セーフティーなし
8月26日発注で 3月20日に納車されました。
個人的にはドリンクホルダーの位置はもう慣れました。あとオプションの本革ステアリングカバー案外悪くないです。
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 11:32:20.89
ドラえもん
「どこでもドアー!」

無い物ねだり
「後ろのドアー!」
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 12:07:45.13ID:RaTJklNq0
200万の車に、足回り、シートなど何だかんだで100万超え
満足する頃には、もう一台買える金額になるな
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 12:58:51.82ID:UhT8a9Ld0
>>99
全く同じ仕様だ。
納車おめでとう。
10月発注のオレのはあと1か月かな。

ステアリングは部品でXLのをとるとか、スイフトのD型をつけるとかできないのかな?
レアルのをつけるとかも検討してますが、最近はウレタンでも良いかと思うようにもなってきた。
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 13:00:13.62ID:bntXoW8d0
9月中旬契約組
契約時には1年半くらいであるか掛かると言われたけど
結果的には3月中旬に無事納車
所要期間は6ヶ月
早い納期組と遅い納期組の差が予想以上に大きいな
やはり、納期=寺ごとの予約客数÷寺ごとの割当数
と言う噂は本当みたいだな
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 13:07:37.39ID:1Pz9x94Z0
>>95
フルフレームなのを生かして自分で改造するとか
ボディ上物を外してフレームとエンジンと駆動系だけにして
そこに軽いキャンバス製ベンチを溶接してバギーみたいな車にするとかさ
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 14:26:23.97ID:+K2MMPsE0
>>95
カーボンとポリカーボネートとか多用すれば
何とかならないか?
基本的にシャーシより上で必要なのは衝突強度だけでしょ
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 14:31:27.70ID:pejk+zLp0
>>102
http://imepic.jp/20190330/518450
http://imepic.jp/20190330/518470
http://imepic.jp/20190330/518500
http://imepic.jp/20190330/518530
http://imepic.jp/20190330/518550

これで見られますか?
思ったより皮が厚くて質感はよいです。
気になるスポークのキワは写真の通りです。
あとシワのより方とかは編む人次第でかわるかもですねー
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 14:33:52.30ID:pejk+zLp0
>>103
ありがとうございます!

気になったので、JCのステアリングの値段を聞いてみたら5万くらいと言われました。
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 14:38:25.09ID:OKniK0Q40
鉄板とスポット溶接だから今売れてるあの形が出来るわけでカーボンなど素材を替えればまたベストな形を再構築することになる
つか一般大衆車にそこまでするか!ワークスマシンか!
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 16:45:37.52ID:DMQrW4cT0
シエラに限った話では無いけど
スマートキーって誰トクなんだ?
電波遮断キーケース使いにくい
昔ながらの鍵穴ひねってスタートで十分

スマートキーのスペアって作れるの?
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 17:17:52.78ID:DMQrW4cT0
>>115 ピッキングしたことない
シエラはもうすぐ納車
今のスマートキーのセレナは家族の車

今の自分の車はドアがリモコンで鍵穴にさすヤツ
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 18:48:21.51ID:KwlVAYMO0
>>109
ステアリングホイール単体で部品でないの?
その五万ってスイッチ込みの値段でしょ?
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 19:46:21.34ID:FDu9mtQy0
JB74専用の、スペーサーなどを使わない2インチアップスプリング、オススメないでしょうか?
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 20:18:30.01ID:pejk+zLp0
>>117
スイッチ込みです。
ホイール単体は設定ないみたいですね。
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 23:00:20.21ID:KwlVAYMO0
>>119
そうなんだ、ありがとう!
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 23:36:09.59ID:HJc4pD350
みなさん、アイボリでガーニッシュ付けたいんですが、おかしな組み合わせですか(´・ω・`)
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 23:52:37.64ID:D13BIm0B0
>>125
オカシイよw
濃い色の方が似合う
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 23:57:51.25ID:95HUTm5+0
>>125
よくわからん、べつにいいんじゃないの?

ちなみに私はアイボリーで付けてない、これはボディーカラーに関係なくメッキものが好きじゃないから
誰がなんと言おうとメッキものはイヤ
誰がなんと言おうと純正鉄チンが好き
誰がなんと言おうとサイカバーが好き
自分の車だからね、自分の好きにするよ
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 06:35:11.04ID:+bjngnWd0
>>124
俺のは1キロも走ってなかったよ
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 08:31:32.76ID:RF3m0oTq0
赤いマッドフラップもボディーカラーによって大分印象変わるよね
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 08:45:13.80ID:VrcGgxxo0
>>124 都市部のディーラーなら変
各ディーラーまでトラックに載せて運んでる
普通に考えれば、
事故ったら大変だから公道を何キロも走らない

聞いた事はないが、抜き取り検査でテスト走行があるとか?
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 09:08:17.57ID:WVbk2Ook0
シエラが発表されたとき、これだ!と思ったけど、今はXVの1600の方がいいかも?と思い始めてきた
やっぱり軽のボディは狭いし、あの車重であの燃費というのも何だかパッとしないし
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