【W213】 メルセデス・ベンツEクラス48【S214】
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213, S213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう
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【W213】 メルセデス・ベンツEクラス47【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548982909/
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス48【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551182639/ 他車を貶して優越感に浸る馬鹿発見
Eクラスで優越感を感じるとか相当やばい奴だね
こういう奴に限ってE200とか低グレードモデルに乗ってるんだよな >>458
それは俺も同意w
マジェスタがFセグならセルシオの立場がないじゃん ナビで近くのラーメン屋ってどう操作したら表示されるのか教えて! >>457
その車がEクラスより優れているなら選ぶよ。
クラウンならEセグ許せて韓国車なら許せないの?
>>459
EスレでEが素晴らしいと言ってどこが悪いの?
そもそもクラウンそんなにマンセーならこのスレに何しに来ているの?
このスレにクラウン愛が強い方がこんなにいるのには驚いた。(同じ人物がID変えているのか?クラウン愛の方は2度目の書き込みがない。)
あなたもE200を蔑んでいるのだから同じでしょ?
ちなみにS212E250からS213E400ですが何か? >>462
別に韓国車だからと言ってるわけじゃない
同じEセグだったらクラウンよりEクラスの方が良いと言うから、少しデザインが違ってもEクラスに近いこちらを選ぶのかな?と思っただけ >>459
そんなお前もEクラスを貶してんじゃねーか
まぁ間違いなく低グレードのE200ですら買えなくて僻んでるやつだろうけど
またまた小ベンツ乗りの僻みかな? セグメントやクラウンの話は置いといて。
ナビがどうしようもないのはスマホのナビで代替出来るけど、高速の自動運転の際に、手放しハンドルの(赤い手の)警告が頻繁に出るのはなんとかならないのか?
警告のたびにハンドルを軽く揺するのが面倒くさい。 ま、俺ならクラウン買うわ。そもそもベンツは値引きありの価格だからむしろクラウンより安いけどな。しかも、リセール最悪だし(笑)
マップオンデマンドで瞬時に最新の道路事情が反映されるナビはベンツでは無理だろ? >>466
ペットボトル引っ掛けとけよハンドルと膝に >>468
EスレでCの話するのは知能が足らない証。 リセール考えて乗るのか 買わないほうがいいよ やめとけ
三年で500マン 別に >>468
Eスレでクラウン自慢とか普通の脳神経してたら恥ずかしくてできないよね………
だからキミのこと尊敬するよ。真似はしないけど。世の中には自ら積極的に生き恥をさらしに行くスタイルの人もいるんだねw >>466
MY2018以降ならハンドル内のセンサーをチョンと触れば復帰するだろ >>473
いやEの方がナメクジっぽいぞ、特に白
自分の車を見るたびにそう思う >>454
売ってないからクラウンも
eクラストクラウンも >>468みたいな貧乏根性の染みついたトヨタ信者が選ぶクルマなんてろくなもんじゃないw いや、468の人間性は大嫌いだが、トヨタのマップオンデマンドは必需品だと思う。
ひと月前に納車されたのに新名神は山の中だよ、うちの450は。 自腹でクラウンに乗る身分で車に文句言うの?って思う
ナビはクソだと思うけど、載ってない場所を長距離走ることなんてほぼ無いしどうとでもなるでしょ
ナビの悪口言いながらスマホか助手席ナビで済ませる人が多いんじゃない 468はおそらく、チェイサー→マークツー→クレスタと乗り継いで、愛車クレスタを茶色の羽のアレでふきふきしながら眺めつつ、
「私もようやくここまできたか……よしッ!いつかはクラウン!もうひと頑張りだッ!」
みたいな化石のような価値観を持つ、現代においては希少な人材なのだろうよw
みんなもっと低調に扱えよw チェイサーとマークツーの序列がわからんけど、合ってる?
内山田教頭のおかげでチンコ三兄弟ではクレスタが一番上ってのだけは知ってるw 数年前のマジェスタは父親が乗っているので実家に行くと乗るが、内装のしつらえとかは全然悪くない。良い車だと思う。
だからと言ってクラウンにはしないけどね。
ただマップオンデマンドとかその辺はEクラスは本当に遅れてるというか・・・コマンドシステムのアップデートはされると言いつつ1年位待たされたし。公式サイトも重いし。
営業からの「まだよく分かりません、情報がまだ無い」という台詞も何度聞いたことか。その辺の不満はある。 ベンツがマップオンデマンドなんかやったってうまくいくとも思えないし、結局スマホで済ませるわな。
つーか、スマホのおかげでメーカー間を比較したときのナビの重要性がまた一段と落ちたわ。
今比較する時の重要項目は、普段の乗り味・乗り心地、あとは先進安全装備でしょ。そのあたりレクサスはLS以外は壊滅的だから論外だわ。 >>468
あんたEクラスに試乗したことがないだろ?
悪いこと言わないから一度試乗してからこのスレに来た方が良い。
中古でも旧モデル(W212)でもクラウンなど比べ物にならないのが判る。
クラウンを欧米で販売できない理由が判るから。 >>486
その用法は「アベガー!」の例に倣うと、アンチ側を嘲笑する表現なんだが……
審議もせずにアベガーやってる野党連中を表現しているあれ。するとキミはクラウン大好きっ子ってことか?w 使用頻度の個人差はあっても、車両価格相応のナビは付けとけってこと。
その意味ではEのナビはクレームがあっても仕方ない。
もちろん、T社の上級車と称している車は、基本的なシャシ性能が価格相応どころか下手するとPOLO以下なんで、論外だが・・・。
確かに国産車の燃費性能は立派だが、「車ってこんなモンだ。」って騙されている人が多過ぎ。泣 久しぶりにきたらクラウンがEクラスと同等とか
Eからクラウン乗換とかwww
絶対E乗ってないだろwww ベンツが経費で落ちるとか言ってるアホ多いけど
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理
経費で高級車乗ってるのは大体リース契約で月々リース代、何万とかを経費で落としてるだけ
これを3年期限ですぐ新しい高級車リースして乗り換える
だからいつもいい車乗ってる顔してるだけ
ガチで購入してるのは一括払いのリアル金持ちだけ Sスレとレクサス煽りスレでマッチポンプするならせめてIDと内容を変えてくれ アヘがダメなのは明らかな事実だがな。
目と耳と脳が付いてるなら分かる。 新型クラウン買いたくても高くて手が出なくて、妥協して登録未使用のやっすいEクラス買うって人多いみたいね 素直にIDと内容変えたのはいいけど早すぎて萎えちゃう >>494
アへってたぶんアベのことを言いたいんだろうから付き合ってみるけど、そうやって多数派にツバ吐いていくスタイル、ステキですよ。
真実を理解しない世の中がアホなんだ。俺は孤高の存在なのだ。と、そう信じてるんだよね?
これからもそういうの続けてくださいね。
世の中には一定数のあなたみたいなのは、必要ではあるから。笑いの対象としてw >>492
あなたはサラリーマン?
ベンツくらいなら普通に定率で落ちるけど
むしろリースの方が落としにくいイメージあるけどな >>497
肝心な所でアへだなんて噛んじゃう時点で、>>494の生き様はお笑いだけどなw なぜここの住民たちはクラウンって名前で火が付くんだろう? 火が付いてるように見えるか?不思議な目線w
クラウンコとかチンコマークマンセーさんたちは、鬱陶しがられてること、あるいはバカにされてること、そのへんにそろそろ気付かないと。
存在自体が笑いの対象だよ?w 今更クラウンはないわ
同じ価格で国産を買うにしてもレクサスESでしょ
クラウンの購入者年齢は平均で70歳だよ
知ってるの?
そんな年金生活者御用達の車を買うなんてマジないわぁ Eや5は登録済未使用車が500万だもんな
クラウンやES乗ってる家の方が金持ち >>495
それならEクラスから車格を下げてもっとお安いCを買……わないな
やっぱそこまで妥協はできないな 53って踏まないと、都内でも結構燃費いいんだな。
高速走ったら、リッター12キロとか出てた。
まだ、慣らしが終わってないから、ベタ踏みできないけど、それでも速いや。 >>504
オマエの言ってるEだの5だのって一体全体どこのEと5なんだ?
少なくともおれの知ってるメルセデスベンツのEクラスという車なら、500万で買えるタマは新車販売を経た「中古車」しか存在価値しないんだが……
もうちょっと真実味のある盛りかたで来いよw クラウンってもう死語だよ 若者には
昔爺が乗りたかったくるまなの >>497
多数派!?馬鹿かw
>>499
お前に用はない。
ネトウヨの反発って凄いなっと、それを再確認しただけだったわ。 >>481
若い頃、マーク2に乗ってたな
ツインカムツインターボ
その後はクラウンに行くことなく、Eクラスが続いてるな >>491
俺は前のEから現行のEに乗り換える際に現行クラウンを試乗したけど、特に不満な点は無かったな
安全性能が最優先なのでクラウンがEより上だったら買っても良かったんだけど、セールスが「ぶっちゃけレクサスLSより落ちます」と言った時点で落選だったわ >>509
オマエの言うアへ一味ってのがなぜ与党なのか。そしてその頭目アへがなぜ今なお総理大臣でいられるのか。
代議士もその支持者も、多数派だからなんだけど?もしかして現実がアーアー見エナイ聞コエナーイな人?
そして伝家の宝刀「ネトウヨ認定」ごちそうさまでしたw >>492
安サラリーマンこそガチの一括払いだよ
経営者じゃないから経費で落とせないし、ローンの利息が惜しいから一括払い
ソースは俺w みんな結構色々気にするのね
俺なんか好きなの選んでるだけだよ
荷物がのせられて、マスコット付きで速い奴だと他社含めてE400ワゴンしか残らなかった(泣)
次はレヴォーグでも良いかなと思ってる(笑)
車は好きなもの乗りゃ良いよ Eの6気筒以下に乗らなきゃならない程度なら、クラウンでも十分なことに気がつこうぜ、おバカな君たちw >>515
てことはクラウンがE以下ってのは認めてるわけね。
おれは4気筒で全く問題ないのでクラウンでも十分だが、そもそもクラウンはいらないので、もっと良いEを選んだよw >>507
横レスだが
登録済未使用車っていわゆる新古車のことだろ
これも形式的には新車販売を経た中古車じゃないのか? >>514
今どきマスコット付きの車ってベンツとロールスロイスの一部にしかないと思うけど、なぜ欲しかったの? 普通に500万前後でごろごろしてるよ
試乗車落ちならもっと安いよ
https://i.imgur.com/viThEWx.jpg サラリーマンじゃ1000万のリース審査落ちるもんな
信用ないから現金で買うしかないよな >>523
悔しさとか恥ずかしさをごまかすテンプレ炸裂させんなよw >>524
そこそこ資産は有るからサラリーマンでもリース審査には通るけど借り物は嫌だな 収入は、年俸制なので安定してて、1300万なんだが、リース1000万って落ちんのかな?
信用はあまりないんだが… >>492
ん? 普通に仕入れ勘定で買うよw
リースは社用の車体を数十台契約すると提案があるw 車と女は税金対策なんだがw >>521
確かに安いね。
BSG付きが出たので安くなったんだね。
でもEクラスの未使用車がこの値段で手に入るのに敢えてクラウンを選ぶのは情弱以外の何物でもないね。
クラウンマンセーしながらEの中古車をチェックしている当たり可愛いね君。
ほんとはメルセデスに乗りたいんじゃないの?
やせ我慢せずにこれポチったら???
幸せになれること請け合うよ。 >>520
買う前はそれほどでもなかったけど以外に満足感がある。 >>527
惚れ込んで乗り潰す気ならともかく、買い替え前提でも使用ではなく所有したいもの? >>512
ネトウヨにネトウヨって言うと怒るよなw
今正に戦後最悪の衆愚政治による多数派なのは分かんないんだろうな。
その多数派だって見てろよ、遠くないうちに蜘蛛の子散らすように分裂するぞw お前も乗り遅れるよw >>532
惚れ込んで長く乗るかどうかは乗ってみないと分からないし、車検証の所有者欄に自分の名前が無いのは落ち着かないんだよ >>531
前に乗ってたEにはマスコットが付いてたけどセンターがハッキリして便利だったw
ちょっと前まではシーマやジャガーやキャデラックにも付いていたけど、突起物規制でほとんど無くなったな(今でも付いてる車は可倒式だけど) >>520
1回位は乗りたいじゃん
それくらいなもんよ(笑) >>527
資産があれば審査通ると思ってんの?
その資産を担保にすればの間違いだろw >>535
たしかにセンターは分かりやすいね
前との距離も取りやすいしね
下手くそ棒はセンター版変わりだな(笑)
あれがあると、とりあえず良い車と認識されるしね >>533
パヨクがバカなのか、バカがパヨるのか………
まあ両方だよね、オマエ見てたらよくわかるw
だってバカでしかもパヨクなんだもん。
国民の多くは政治の安定を望んでいるという今まさにここにある現実、いつか見えるといいねw
そして戦後最悪の衆愚政治は民主党政権期のことで、それはもう終わったでしょ、おじいちゃんw
民主党に一度任せてみようって?はいはいわかったからオムツ取りかえますよw >>537
そりゃリース会社によるだろw
所得証明だけで審査するんなら資産は関係無いけどな >>538
> あれがあると、とりあえず良い車と認識されるしね
初めて知ったわw >>521
それディーラーじゃないじゃん
ごろごろしてんなら5シリじゃなくてEクラスで2〜3台載せてみなよ >>540
アホなのか?
1000万超えたら通常の始めての人は借りられねーよ。そのリース会社と昔から付き合いあるなら別だが、それが信用という奴。
資産沢山お持ちだから貸すなんてないない。
あるならどこの会社か言ってみてよ。 >>528
1000万迄だったら年収的には通るんじゃない?
他の要素が悪かったらダメだろうけど。
年収1200万で900万は余裕で通ったよ。 >>543
どこの会社かなんてこんな掲示板で言えるわけ無いだろ アホw
まあ金融系企業のサラリーマンだからリース会社に縁が無いわけじゃない >>546
じゃあ審査って何みてるかわかるだろ!
って、どうせ営業とかで中身詳しくは知らないんだろうけど。 >>487
国内専用車に何言ってんだ(笑)
マップに嫉妬乙 >>530
だよね。
激安Eはさらに売る時捨て値だけど、クラウンは値がつくからね。どんどん差が開く。もはや、ベンツっていうブランドでしか価値がないからね >>547
リースする気が無いからリース会社の審査まで関心はないが、成績を上げたいリース会社の担当者に俺の自宅の住所を教えたら1000万クラスは大丈夫なので利用しませんかとか言って来たからたぶん登記でも見たんだろうな
金融資産なんか喋るわけないしw リースって
経費計上できる法人しかメリットないだろう
なんの話やねん >>550
よくある話だね。そこまでお互いリースに興味ないから話続けてもあれだけどw
今は住所からストリートビューで大体見れるから、払えそうかどうかを見てるんだろ。
1000万クラスってどうせ頭金入れさせて1000万切るくらいの設定でしょ。 >>551
個人にだってメリットある奴居ると思うよ。
貧乏人には全くメリットないだけであって。 >>474
アドバイスありがとう。
明日、高速乗るので試してみます。
あの(赤い手とハンドル)警告がでると、ハンドル揺するとかぎゅっと握り直してましたが、センサーで解決するんですね。 >>549
ヒント:T-up、トヨタの中古車市場介入 >>504
ちゃんと探してくるの待ってるから
逃げんなよ?
もちろんディーラー認定だぞ? ヤナセみたけど
未使用車で620万
走行距離500キロで560万
1000キロで530万だった
正規保証がついてクラウンやESより安い! >>552
それ以上聞いてないから設定まで知らんな
リース会社も金融系だからストリートビューだけってことは無いと思うぞw
外見だけじゃ持ち家か貸家か分からんし、持ち家としても抵当とか分からんからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています