VOLVO ボルボ XC40 part5
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公式サイト
https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc40
※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1539672083/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 土足禁止はそんなに寄ってたかって馬鹿にされるほどの事でもないだろ。「ジャンパー」という単語をめっちゃ馬鹿にして「ブルゾン」と訂正していたあの変なムーブメントを思い出す。
ただ、脱いだ靴は絶対にブレーキの下に挟まらないように収納してくれ。死ぬから。 脱いだ靴を駐車場に置き忘れないようにね
忘れられた靴を見てると悲しくなるから 土足禁止の人って家で、リモコンとかサランラップ巻いてるイメージ 新車納車時、シートに被せてあるビニールを手放すまで剥がさないイメージ いろんなメーカーのクルマを結構な台数買ってきたけどビニール付いた状態で納車されたことがないｗ
みんなはどう？ ディーラーが納車に自宅まで運転して持ってくるときはカバーしたままだわ
カバー類は外して持って帰ってる 中国産になったら安くして欲しい
人件費も輸送費も安いだろうに
むしろリンクアンドコーを輸入できるようにして欲しい
ガチで気合い入れて販売体制を構築したらメルセデスやミニを超えて輸入車ナンバーワンになれる 上で売却予定の人はどうなったかな？
559万円のモデルの仕切り値が約419万円なので、デラはこれより下しか提示しないと思われる。
バックオーダー抱えた人気車なんだから、買取店に話しした方がいいよ。 全ての分野で中国には追いつけないほど負けているんだから
中国生産でもなんら問題は無い
逆に未だにTVショッピングで安心の日本製です、とか言ってるのは惨めだな
日本人は手先が器用、物作り大国日本、今は虚しい >>374
中国の人件費が安かったのは過去の話
今に日本の工場労働者の賃金を超えるかもね
先進国で一番低賃金なのが日本なのだから 今日富山駅前で白のXC40見た
じーっと見てたらお辞儀されたよ
パワーブルーのS60乗りです >>375
もしかしたら自分のことかな？ 有益な情報ありがとです
転勤が本決まりになって売却の方向になれば、
買取り業者優先で話してみます 今後一、二ヶ月位で中国産xc40が日本に輸入されてくるかで大分納期に差が出るね
個人的には例えば納期が三ヶ月早まるなら中国産で大歓迎だわ 車にも乗れない環境に転勤するような人が買う車だろうか・・・。 転勤なんて読めないもんでしょ
家買ったのに転勤とかざらにあるで世の中 納車されて1週間、毎日乗ってるけど幸せだわ
ほぼ人とも被んないしサイコー
あとこれから発注する人ハーマンカードンは絶対つけとけ >>386
ええのぉ
ワイ氏まだ注文してから1ヶ月...
ハーマンそんなにいいのか、付けておけば良かったかなぁ まだ製造ラインに乗っかってないなら今からでも間に合うでしょ、ハードン 上の方にハーマンカードン要らないってレポもあるね
スーパーウーハー要らない人は要らないんじゃない？ おれもハーマン付けたけど、運転してたらあんまりわからない
スマボのv40とかわらない
後席座ったら違う気がする 後席でしか違いがわからないなら付ける必要ないな。
後席狭すぎ&背もたれ立ちすぎ&乗り降りしにくすぎで後席に人乗せられる車じゃないから。 乗せられないは言い過ぎでは
俺は運転席でも背もたれは起こしたい派だから
後席もあれくらいでちょうどいいし
ニースペースだってアウディQ5の後席と
大差ないと思ったけどなあ
まあ積極的に乗りたいかと言われると
Q5もXC40も選べるなら助手席の方がいいけど
誰かに運転させて後席でのんびりするなら
そりなとちろんXC60くらい欲しい 夫婦+中学生の子どもまで が限界の車だよ。
外から見た場合もあれに大人4,5人乗って走ってたらダサいと思う。 >>393
それはもちろん
と打ちたかったんだが
フリック入力の仕業なんだ >>394
たしかにね
うちも子供が来年から大学か予備校か
どっちにしても都会に出て行くから
基本、夫婦二人しか乗らなくなるから
XC40にしたってところもある カーステなんて、どうやって聴くか、どんなジャンル中心に聴くか、で全然満足度が違うのかとから、人の意見なんて参考にとどめるべき。
USB繋いでCarPlayでiTunesのロスレス音源、もしくはBluetoothで通信繋いでナビ本体アプリのSpotify（CarPlayのSpotifyはインターフェース最悪でまったく使えない。Spotifyと喧嘩してるAppleの嫌がらせか。要改善）で、
ラップか最近の低音強めのポップを中心に聴いてる自分からすると、
XC40のハーマンカードンはほぼ100点。あれが10万は信じられないようなコスパ。 全然満足度が違うのかとから→全然満足度が違うのだから >>387
メーカーオプションは迷ったらつけとけ
愛着が変わってくる ハーマンいらないと思ってたけど、xc40乗るようになって分かった。
すごくいい。あった方がいい。
この車は、先を急ぐ車じゃなくて、目的地までの快適性を楽しむ車だから。 USB接続での最大認識容量ってどんなものだろう？1テラとかでもいけるんかな？誰か大容量の記憶媒体認識した人いる？ SONYのウォークマンNW-ZX2をUSBに繋げば聞けるんだろうか
CDプレイヤーがないのは痛いなー iTunes に溜め込んだ Apple Lossless (ALAC) 音源
わざわざ FLAC に変換してUSBメモリに入れて挿すか
iPod Touch を買い足してケーブルで繋ぐか迷ってる >>404
NW-ZX300は認識出来たから大丈夫
ストレージモードだからもちろん認識するフォーマットじゃないと無理だと思う この車買うのに今更プラス10万なんて誤差みたいなもんだろ
つけとけつけとけ
いい音聞けるぞ >>406
ありがとう
アップルロスレスダメみたいですね
困ったな 結局は10万円の価値観ですね。
金持ちはあれに10万どうぞどうぞ。 遮音性高い車じゃないとハーマンカードンもB&Wも持て余すけど、低速や荒れてないアスファルト上を走行中などで条件揃えばやっぱ違うよ
音響に10万、30万は完全に趣味の世界だから理解できる人、できない人に分かれるのはしょうがないよね >>409
これを機にFlacにしちゃえば？
後々楽だよ >>414
AppleLosslessで500GBくらいファイル貯め込んでるんで
変換するの大変だけどやるしかないですね Harman/Kardonはよく知らないけどB&Wはうちでも使ってるし
いい音してると思う CDプレイヤーがあると好きなCD持って行って気楽にかけれるんだけどなー
今度のRAV4にも付いてないんだよねー ハーマンの件でディーラーに相談したら
変更可能だけど納期が確実に10月を超えるって言われたわ...
今の状態ならギリギリ10月までに間にあうみたいだから
迷ったけど納期を優先した それ、ディーラーが面倒臭がってるだけだと思う。
ボルボのディーラーは、お役所っぽいから。 俺がボルボジャパンならXC40は中国製に切り替えて
T5 AWD Inscriptionのみベルギー製にするな いやいやもう中国製をバカにできないところまで来てるよ
欧米人と違って真面目な黄色人種の真面目さが出てその上頑張れば昇給するというインセンティブがあると中国人も頑張る
日本やドイツ並みにレベルの高い工場だと電気製品など工業製品も中国製でも遜色ないし中には日本を上回るモノも出てきてる
車で中国車以外のメジャーメーカーの中国製がヤバイ事故起こしたり品質が悪いという話しはまだ出てきてない
日本の工場がどんどん減って経験者がいなくなってるんだから日本の技術が落ちるのは仕方ない >>423
そうなの
だったら安心だけどな
そうなら良いなー
今度から中国で作るみたいだから
最近注文したんだよね
注文した時はゲントで作ると思ってたら
そのあと中国で作るという記事をネットで見つけた 組み立てがズレてたとか、ちゃんと入ってなかったとかしなきゃ良いんだけど 過去レスにあるけどベルギー工場はかなり評判悪いよ
部品の付け間違いとか平気でやる
中国はそれよりはマシなんじゃね？って言う話 XC40モメンタムなのに何故かコーナーリングライト機能付きフォグランプが付いてたって人がいたよね。そういう付け間違いなら大歓迎なんどけど。 >>427
期間工の部品の付け間違いなんてどの国も一緒だと思うんだが 日本は付け間違いが起きないような改善改善しとる
バーコード通すとか
そこの細かいところは会社によって違いが出る
またはそれぐらいミスが起きないような体制を作っていても
ミスが起きた時に黙ってる、ミスをわざと見逃すなど
やるのかやらないのか
そもそも組み立てにおいても雑にがちゃんとやる奴もいる 初歩的な質問ですみません
後部座席を倒したときのラゲッジエリアの奥行きは何cmくらいでしょうか？ >>427
2年位前だとボルボが中国資本に買われたから
ボルボ？チャイナだろwみたいなのが居たけど
日本がここまで没落し中国に抜かれた今
チャイナだろw、とかまだ言うのはよほどの情弱か真性ネトウヨしかいない TopGearのこんな記事見つけた
https://www.topgear.com/car-news/big-reads/volvo-xc40-vs-jaguar-e-pace-vs-ds-7-vs-bmw-x1
urlで分かると思うけど、ジャガーE - ペース、ボルボXC40、DS 7クロスバックとBMW X1の比較
日本語翻訳で見たから分かり難いけどXC40が総合的にイチオシみたい >>435
防げたんじゃないかな
少なくとも犠牲者は出なかったかと >>430
スズキの完成検査見ろよ。もはや国による差なんてないよ。まぁ、イタ車なんてドアの内張り外したら、菓子袋が出てきたりしてたけどな、昔は(笑)
ボルボならワッフルだろうな(笑) >>437
なんでトヨタは安全装備をケチるんだろうね
営業車兼用のセカンドカーはホンダのフリードなんだが
比較対象にしたトヨタのシエンタは安全装備がショボすぎた
実際の性能は分からんがカタログスペックとしては
ホンダセンシングってインテリセーフと大差ないんだよね
いやさすがにボルボみたいに全グレード標準装備ではないけど この車、薄暗い時はスモール点灯するんだな（トールハンマー＋リアポジション＋ナンバー灯）
デイライトかライト点灯の二種類だと思ってた 納車して9ヶ月
電柱にぶつけてしまった…
ショックで休みどころじゃない 車両保険で安心よー
なんのためにタッカイ金払ってんだよー ぶつかったのセンサーが反応した瞬間でした
夜の雨とは言え、センサーを過信してました 失礼かもしれないけど
電柱目視できなくてぶつける人って、車の運転向いてないと思うよ スカンジナビア航空のストライキで、10連休の北欧行きがキャンセルになった。ボルボミュージアムに行く予定だったのに。 他のクルマだけど左右のドアミラーを交互に確認しながらバックしてたら
テールゲートのど真ん中に支柱をベコンとぶつけたことある
バックミラーにもバックモニターにも写っていたけど
周囲の景色に溶け込んで見えてなかった orz >>449
こーゆーのまじぶっ殺したくなるよな
ホテルやら何やら予約どうすんねん
LCCなら100歩譲って欠航まで自己責任だけど
北欧行くのにスカンジナビア航空ならそりゃそうだし
それでストライキってふざけんな
日本でストライキが起きねーはずだよ
庶民が経営者側に立って労働者を憎み出すからな >>449
こういうのは泣き寝入りするしかないん？ >>453
こういう理由なら支払い考慮してくれるホテルは結構ありそうだけど >>453
ストライキを完全否定って、お前北朝鮮で生活しろよ馬鹿 日本人の9割は否定的だろ
だから出来ないしやらない
どっかのバス会社のストライキは面白かったな
通常通り運行するけど、客から料金は取らない無料バスにしてた
なるほどなーって思ったよ
日本でストライキとかしてみろ
経営者側に何とかしろ！っていうのは2割ぐらいで
あとはストライキした奴にヘイトが溜まるんだぞ
上級国民からは迷惑かけやがって糞が！ストライキするような底辺仕事やってるお前らの自己責任だろうが！って憎まれ
同じような辛い境遇で働いてるの奴からは、自分だけストライキで職場条件良くしようと抜け駆けしやがって
その為に人様に迷惑かけて糞が！って恨まれる
日本の島国根性だよなぁ〜って思うよね 航空券代は全額返金するけど他は何の保証も無いそうです。
ホテルは無料でキャンセル出来たけどコペンハーゲン→ヨーテボリ→ストックホルムの列車代5万円が丸々赤字。 >>460
マジか。ご愁傷様としか。。。
切ないなあ。 >>459
そんなこと考えてるのお前だけだぞ(笑)
そもそも昔は、鉄道会社とかよくストやってたのも知らないのかな？
今、結構する前に話がついてるだけだ。
頭悪すぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
