【TOYOTA】 トヨタ アクア 119 【AQUA】
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トヨタのコンパクトHV『アクア』のスレッドです。
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【TOYOTA】 トヨタ アクア 116 【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539168088/
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【TOYOTA】 トヨタ アクア 118 【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547284310/
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電波法施行規則第六条第一項第二号の規定による免許を要しない無線局の用途並びに電波の型式及び周波数（昭和32年郵政省告示第708号)を見る限りだと免許不要だと思うけど。
アンテナを改造した事で利得が著しく上がり、結果として電解強度が微弱無線機器としての基準を超えてしまったら違法だけど、現状としては認証制度はあるが無認可機器の利用を禁じる法律は無い。
基板やアンテナを改造しても微弱無線機器の範囲を超えなければ問題はない。 >>855
>範囲を超えなければ問題はない。
どうやって確認する？
電界強度計を備えたEMCサイト造るか？ >>856
だから、弄る＝電波法に引っかかるじゃないでしょ？って話。
弄った結果、規格外になったら違法。
測り方？
著しく微弱な電波を発射する無線局の電界強度の測定方法を定める件（昭和63年郵政省告示第127号）でも参考にしたら？ >>845
ゼロ距離で使うって事はキーを毎度取り出さなきゃならないんだし、だったらスマートエントリーシステム機能をOFFにすりゃいいだけの話だと思うが… >>815
逆に俺はわからんかったがな
上方向は広くても幅は不足だし、
これからエアコン必要になるけど坂道パワー不足とか、何よりフロントガラス広く目立ってしまう >>850
個人のそんな些細なことで警察が動くとは思えないけど、、 >>846>>849
参考にしてみます、ありがとうございました >>861
横から失礼します
車体取付け前に予め２つのホーンをステーを使って組んでおいた方が楽です
それと何せ狭いところの作業になるので腕が傷だらけになるのは覚悟されてください まあDIYで嵩張らないスイッチ増設出来るのがどれだけいるかですな。
私のやり方は教えないよ、知ったかはやれるんだろうな(笑) >>865
スマートキーって操作しなくても携帯してるだけでOKってのが利点なのに、スイッチ増設とかスマートキーを取り出して操作するとかアホかと思うわ。
だったら>>858でいいじゃん！って話。
俺は鞄に入れっぱなしで滅多に取り出さない。 スマートキーを改造するのもいいけど、中古に売りに出す際困らんか？
売らんならいいけどな・・ 2019年中に新型の発表あるの？発売までは時間が足りなさそうだけど >>866
アホ、電波ダダ洩れを狙った犯行だろうがマヌケ(笑)
>>867
不器用なカスであるのを恨めや(笑)
僅かな加工でリスク減らせる事も判らん無能が語る車、それがアクア(笑) 盗まれたら、新しい車を買えばいい。
事故るなら真剣に考えるけど。 >>876
アホ。
電波ダダ漏れを止める為に操作する必要があるならスマートじゃねぇよ。 最近クロスオーバーとグラムが一気に増えたわ。かなり納車すすんでるんだろーなー。かっこいいわほんと ヴィッツのラリー車でGRがスポーツCVTってのやってるの知ってる？
スポーツ走行中は最大トルク出るエンジン回転数をほぼ固定してCVTの変速で速度調整するの
ああいうのアクアでもできないかな？ エア免許所有者がwwwや(笑)使って必死にレスしてると思うと微笑ましいね >>882
動画見たけど、CVTであれば理論上はどの車でも実現可能だね
耐久性とか油温、水温の問題はセットになるけど、それを差し引いても面白いねあれ 年譜重視の車でそれやる？
2000回転付近で実現可能ならありかもしれないが無理な話 お前等不器用でマヌケなカス共と違って私は優しいからな、メインのスマートキー改造後（アクアも当然済）の画像貼ってやるわ。
https://imgur.com/a/RvZeok3
後、車種・車メーカー板のスレでも改造方法は書き込んで無いんで悪しからず(笑)
リレーアタック対策を考えるスレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548326473/ >>886
うん、だから操作する時点でスマートじゃねぇよ。 家屋内ではブリキ缶、屋外ではリレーアタック防止用ケースじゃだめなん？ 空き缶に入れる・省電力モードにする・電磁波遮断ポーチに入れる等々。
スマートキーを取り出したり操作しないといけないなら、スマートエントリー機能をオフにカスタマイズして貰って、毎回スマートキーのスイッチ使ってドアロック操作すればいいと思う。
俺は通勤バックの中に入れたままで取り出さないし、取り出さずにロック操作出来るのがメリットと考えてるから>>886みたいな改造ってスマートキーのメリットを大幅に損ねている様に感じるよ。
というか誰も興味ないのに教えてやらないって馬鹿か？ >>888
それってさ、スマートキーの意味なくね？ >>884
そうか・・・
レースだと油温、水温が問題なるね
サーキットでもタイムアタックならありだよね
ラリー、ダート、ジムカーナとかのタイムトライアル系は凄く効くよね
駆動力途切れないもんね
競技系じゃなくてもちょっと峠走るとかピッタリだと思うんだよね
CVTをああいう使い方できると遊ぶ用のクルマの選択肢がメチャ広がっていいよね >>890
なんも
家にいるときは持ち歩く必要ないし、屋外でもわざわざ取り出さなくても身に付けているわけだからちゃんと反応する
普段通りスマートキーとしての役割は果たしてる上ちゃんと防犯の役割も為されてる
例え屋外でリレーアタックさせるとするならよっぽど至近距離に居ないと出来ないわけで、東京の満員電車のような状況でもない限り起こり得ない そもそもリレーアタックされても、
車両保険で新しい車買い直せば良くね？
スマートキーの便利性欠いてまで盗難にビビってどうする？
盗難されても大丈夫な位の備えがあれば無問題だろ >>892
俺が言ってるのは、スマートキーっていうのは意図的に携帯しようとしなくても、普段持ち歩くバッグの中にでも放り込んでおけばOKっていうのが利点だと思ってるから、わざわざ缶やポーチから出したりスイッチ操作するんだったら意味ないんじゃないの？って事。 リレーアタックされるような青空駐車なの？
鍵付きの車庫もないとかwww >>886
てかいつもの86君かw
いつもイキってるのに後期じゃなくて前期とかw中古で買ったのかな？ >>894
家に鍵置き場とかないん？
自宅の鍵もスマートキーも帰宅したら所定の場所に戻すだけ
対策ポーチに入れててもわざわざ出さなくても大丈夫
出先でリレーアタックされるより家に居るときの方が可能性は高いから家庭では鍵置き場に戻すだけ
利便性利便性と言うけど歯を磨くより手間はかからんよ >>886
無駄な操作が生まれてる時点で失格。出直してこい。
リレーアタックされるようなマヌケじゃダメ。それくらいわからない？ ベストカーによると、次期アクアは2021年
1.5L 3気筒のハイブリッドになるらしい >>899
ならその作業と変わらんよ
スマートキーを所定の場所に戻すのとカードキーを財布にしまうのと ベストカーってちょっと前には、今年冬にフルモデルチェンジって記事書いてなかったっけ... >>901
カードキーは財布に入れっぱなし。
何ヶ月も出してないよ。 家に戻ったらスマートキーを戻す？？？
カバンの中に入れっぱなしじゃないの？
ランクルやプラド、レクサスの高額車ならまだしも、アクア如きでリレーアタックしてまで盗まれる事あるのか？ >>899
カードキー便利だよね
離れたとこから明けてあげることができないのが難点だけど >>906
便利。
財布に免許証入ってるから絶対に持って行くし、車内に財布置き忘れることが無いからね。
離れた場所から開けれないのは確かにデメリットかな。 >>886
アップすべきはカギじゃなくて車だろ、安っぽいキーリング見せてどうする バングラデシュの人が助けを求めているよ、分かる人いる？
https://youtu.be/oxHwVMhJ-zY モデルチェンジの予想が出ては消え出ては消え、ちょっとずつ遅くなってく
21年までにはさすがにしそうだけど
ライバルの同クラスカーの方が先にフルモデルチェンジして負けそう >>915
そのデザインにしろ今のデザインにしろ
アクアなんてもとからクソゴミだろWWWWWWWWWWWWWWW
すげえかっこ悪くてダサいWWWWWWWWWWWWWW >>651
交換するときは致し方ないけどその辺の中古屋で買ったのはどうすればいいんだろう
車検は普通の整備工場で受けてるし駆動バッテリー交換できるのかな、やっぱりディーラーじゃないと無理かな >>911
次期ヴィッツ（ヤリス）と違いがわからん >>916
チェックのネルシャツでセダンとか、すげえカッコ悪くてダサいだろ >>917
ハイブリッドいじれる工場は増えてるから平気。
電話してからいくといい。
でもこのサイトの車１４５０００キロか。うちのもそろそろだな。
冷却口ふさがってない正常な環境での寿命がきになる トヨタのディーラーで中古で
Ｔバリューで買えば大丈夫?
保証無いと恐いよね 特にバッテリー >>921
Tバリューハイブリッドの保証は手厚いよね 最近デーラーで下取りしたアクアが大量に出てるから、ワンオーナーで程度いいやつが安く出回ってていいよ
ナンバー見ると最近取得したやつになってるアクア増えてるし >>920
それなら良かった
ディーラーに行けば接待みたいな対応された後に中古含めて車進められそうだからあまり行きたく無かった >>924
いいなぁ。
俺が行くトヨペット店は冷たいぜ。さすが勝又グループ >>925
たまたまカローラ店だけど最近やたら建て替えしてるから景気いいんかな?
１回点検とかオイル交換で入ったらすぐコーヒー出された >>926
埼玉トヨペットだけど、来店しただけで何か飲み物勧められる。
お代わりはドリンクバーで自由。
ヤクルトやペットボトル飲料、缶入り飲料も自由に飲める。 アクアのモデルチェンジは国内はヤリスに統合されそうだな
ただ北米は新型ヤリスがデミオOEMになった
北米版アクアはプリウスCで人気のあるプリウスファミリーとして認識されてる
だから日欧版ヤリスのHVが北米でプリウスCになるんだろね
結局プリウスCの名称は残っても車種としてのアクアは消滅しそうだね 燃費がどの位と話が出たりしますが
それってメーターの数値？
満タン法での数値？
メーターは１キロ位高目に出てる見たいですが スマートキーをケースにいちいち出し入れしてるスマートさの欠片も無いマヌケ、息してるか(笑) >>932
だからどうした、自分で計って計算しろよ >>932
自分は満タン法。
何も意識せず普通に走って、この時期は月平均25〜26
トリップメーター平均の-2あたりが実燃費じゃないかと思っているところ 自分はアクアのメータ派。
アドバンスディスプレーに記録として残るし。イチイチＴＲＩＰメータをリセットはしないし（忘れる）。 >>930
せめてもう少し海外で売れてたらねぇとは思う
国内でもチャネル別販売が継続されてたら間違いなくアクア単独でのフルチェンはあったでしょうに 納車して1年半、最近気になり始めたエアコンの臭いが何しても取れねえ…
フィルターは交換したしエバポの上からかけるスプレーは試した
これもうエバポ直洗いするために分解するしかないのか 超ひえひえ〜の風にすれば臭くないんだけどねぇ。この時期はヒータになったりするから特に臭いんだよな
窓開けろ >>932
です。
ありがとうございます。
昔から給油時には必ず満タン法で記録付けてて今回初めて燃費計付いてる車を所有して気になったので聞いてみました。
やはり人によって書いてる数値元が違うのですね >>939
タバコは吸うのか？
恐らくはカビだと思うが、、、
全開で臭いがしないのは大概気のせいだから気を付けろ、 >>942
上に書いたような素人ができる基本的なことしか試してないですよ
あとはディーラーに持ち込んでクリーニングしてもらったり
（結局スプレーかけるだけだから自分でやるのと変わらないけど）
>>943
タバコは吸わない
その通りで、明確にカビの臭いがしてる
中開いて思いっきり掃除してえ… >>944
基本は洗浄剤しかないからね、
ちな、洗浄剤のスプレーはホムセンとかで売ってる500円以外じゃないよな？
業務用の最低でも一本1000円以上のを使えよ！
業社の高圧洗浄が一番だろうけどな、、、 たった1年半でそこまで臭くなる？
どんな環境なんだよw アクアって夏にエアコン入れっぱなしで超時間アイドリングした時の燃料消費量ってどんくらいなんだろう？
普通車がエアコン入れずに1時間で700ccくらいと聞いたから、アクアだとエアコン入れても1時間で500ccくらいで行くといいけど >>830
トヨタハイブリッド車のエアコンは電動式です。
電源は走行用バッテリーを利用しています。
エンジンの回転を直接使いません。
エアコンの使用等でバッテリー残量が減ると 自動的にエンジンが始動 発電し 走行用バッテリーに充電されます。
ある程度充電されると エンジンが止まります。 （この繰り返しです。） レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
