【日産】E52 エルグランド Part30【やっちゃえ】
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ご了承ください。
それでは、まったりと。 ■テンプレ-音関連
・BOSEはスピーカー13個+ウーファー
・BOSEは標準スピーカーより音がいい
・BOSEは低音、高音などの設定が細かく可能
・BOSE付けると床下収納部分が少し狭くなる
・標準スピーカーを選択した場合、BOSEのスピーカーを入れる穴は開いたままで静音性が劣化する
※雨音が気になるという声あり ◼250オーバーヒート情報
筑波でミニバンレースが
開催されてだな、
250、350もエントリーされてたわけよ。
んで、唯一250だけオーバーヒートでリタイア。
つまりだな、250はあんま回転数上げるなよ（笑） 正直、アルヴェルなんかよりずっと格好良い
フルチェンしないのはもったいない >>6
フルモデルチェンジで箱に戻されても困るんでマイチェンで生きながらえてくれればいいかも。 スタイルはワイド&ローがいいけど
サードシートの格納はやっぱり跳ね上げがいいかな 跳ね上げor床下格納でラゲッジが水平にできると良いな 跳ね上げの面倒くささ邪魔さ加減といったら。後ろ見るのに邪魔。エルグランドの倒す方式古いけど好きだよ。
セレナはなぜか跳ね上げ式と言うか自力持ち上げ型であんな家族アピールしてるのに女性で持ち上がらないというw 跳ね上げは見た目悪いし横方向に広く使えた方がいいし真ん中分割があれだし。
床下収納はめんどくさいしシートがペラペラだし。
ダイブダウンで水平になれば文句無いんだけどなあ。 >>14
ギリギリ水平に近いから許そうよw
あれだけサードシートの質を落としてないミニバンはエルだけだよ サードシートは人によって好み別れるよね
うちは4人家族でエマージェンシーシートみたいな感じで使ってるから、跳ね上げよりもオデみたいな床下収納が嬉しいな 我が家は他家族と出掛けることもあるので、サードシートが楽だとエルは好評だな
ただ元々は家族のみで出掛けることを想定してたし、3.5が高かったのもあって2.5にしたけど、大人4人子供3人乗せての登坂はきつい
なお、その家族に言わせると２列目も３列目も座り心地変わらなくて驚いたとのこと(ノアボク乗ってる方) あの三列目、セダンのリアシートのような一体感あるのに畳んで収納できるってすごいよな
跳ね上げよりすっきり収納できるし大満足です
ほかのサードシートってなぜかバスの補助席みたいなういた感じあるのにエルグランドのは頑張って作ってある印象 3列目席の質を少しだけ落として床下格納にすれば売れると思う。 床下収納にするならシートスライドも欲しいね
床下収納のシートは固定式なイメージ 床下収納でスライドってすごい機構だな
できるなら最高だけど、できるんか？ ノアボクのサードシートは
クソや
ケツ痛なるし
狭いこと そんなもんと比べんな
あんなん補助席以外の何者でもない 30アルファードの革シートのでも三列目はぺらい補助席みたいなのなんだよな…
所有者でさえ何このシートって言っちゃうくらい酷い
あれ見た後にエルグランドの三列目見たら凄くよく見える。室内の一体感が凄くいいのよ 座りやすさと快適度ならオデッセイのサードシートはまぁ悪くなかった
でもラゲッジスペースは狭すぎるし他が残念仕様過ぎて選択肢からは早々に外れたけど 一般的にミニバンの3列目はエマージェンシー扱いなんだろうな
過剰な走りと使い勝手の悪い3列目をゴリ押ししたのがエルの敗因か >>27
うちはサードシートの重要度が結構高くて
セレナからエルグランドに乗り換えたよ
アルヴェル、オデッセイ、クロスオーバー7、シトロエングランドC4ピカソ、BMWグランツアラー
と見てきてエルグランドを選んだわ もしFMCするなら、上品路線でいけば売れると思うんだがなー
トヨタもホンダもオラつき過ぎだし 売れようが売れまいがどうでもいいけど
高級感あるのを頼みたいわ ホンダはあのサードシートの簡単すぎる収納は素晴らしいな。
座るものではないけど。
我が家は子供たちがセカンドではなくてサードシートに好んで座って、テレビを見ている現象が起きている。 >>22
レールとシートの間にヒンジ式のアームつけて
めいっぱい後ろにスライドしたらロックが外れて可動し
ラゲッジの床下収納に収まる、と妄想してみた エルの3列目シートはそこらのセダンの後席と変わらないもんなあ。 このくらいちゃんとしたサードシート、輸入車くらいしかないと思う。
あるいはインフィニティQ80あたりかな。 とにかく見た目がダサすぎやわ
特にリヤ 腰から上のあの絞りこみ
なんだあれ そうか？
完全な箱よりデザイン性があっていいと思うけどな >>37
俺はリアデザインはもう諦めた。
かっこよくはねえけど、代わりにフロントはかっこええし内装や走りにも満足。 私は現行エルグランドのリアは悪くないと思う。
横一文字のランプがどこかリンカーンぽい
嫌う人も多いだろうけど、離れ小島になっているLEDブレーキランプも個性的だと思う 最初リアはないなと思っていたが、ちゃんと見ればデザイン性あると思うし良く見えてきた。というより他のミニバンは箱と言うか冷蔵庫っぽい。極みはクラスは違うがステップW。あらねーわ。 /
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じゃなくて
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なら絞り込みが悪目立ちしなかったのかね まあ、アルヴェル見たいにハイエースと同じような箱型リアと比べてエルグランドのリアはデザイン的に優れてるし、高級感があるね。 ミニバンじゃなくてもリアがすっきりしてカッコ良いデザインだと後席の空間も窓もかなり狭くなるし。
ミニバンとして3列目の最低限の空間を確保するとリアのカクカクなシルエットはどうにもならんと思うわ。
でも側面垂直な箱よりは全然マシだと思うよ。
ショルダーラインつけて絞った方が絶対いい。 >>42
これだな
テールランプ辺りから直線にして絞りを控えめにすれば
天井も広がるし見た目も良かった カッコイイとかどうとか
いいオッサンがみっともない
ガキかよ >>47
車にとってカッコ良さは重要だろ。お前は一体何を言ってる
上で槍玉に挙げられてるステップWGN乗りか？ ぶつけてボコボコになってるのかと思うほど酷いよなステップワゴン
スパーダになるともう事故車みたいなデザイン
そもそもホンダの車って田宮のラジコンみたいなプラスチックのおもちゃにしか見えないんだけど
乗れる玩具。 >>49
俺はステップワゴンはリアのデザインどうこうよりも、新しくなる度に迫力も美しさもなくなっていくフロントが問題だと思う。 >>51
どこが一番問題かってのはあるんだがあの車は結局全てがダメになってってるからな エルグランド買って1年くらい経ったけど
やっぱ買って良かったわ
全然飽きてない事に驚いてる 5月で1回目の車検だわ。
最近カーナビのズレが頻繁に起こるから相談するか。 この車候補に上げてるのですが、高校生の通学自転車って乗せること出来るのでしょうか？ >>57
ラゲッジに乗せるのは持ち上げるのが大変でかなり厳しい。
二列目の前に入れるのが楽。 >>57
26インチの軽快車を２列目前に乗せることがあるけど、ハンドルが天井に当たると内装が凹むので注意な 自転車を車の中に入れるのではなく、キャリーを付けてバックドアに背負わせるとか、屋根に乗せればいいんだよ。外国ではバカンスに行く時、そうしてるぞ。 >>57
エルグランドだと厳しいな
ステップワゴン買うがよろし >>62
室内高が低いんだよ
3列目を倒してそこに前輪が来ると天井にあたる
そこをやり過ごして2列目部分まで到達すれば問題ない >>64
チャリ載せは斬鉄剣で斬られたステップワゴンの圧勝だな。クラス度外視しても一番チャリ載せに適した車はステップワゴンだろう。 >>65
そうそう
後ろからロードバイクを載せようとして
天井ガリってミミズ腫れみたくなってしまった泣 >>66
床も低いしサードシート簡単に畳めるし、そういう部分ではステップワゴンは使いやすい
ただ、最近はとにかくダサいw >>67
ミミズ腫れみたいの
わかります。天井すったらミミズ腫れみたくなりますよね
私は60インチのテレビ買って、持って帰りますって言って積もうとして天井すりました
結局上手く入らずダンボールから出したら積めた。最初からそうしてればよかったのですが何カ所も擦ってて後から気づいて悲しくなりました >>65
そんな無理やりなことやってたんか。
普通に2列目前に横向きに入れればいいのに。
27インチでもちょうど入る。 >>71
その場合、どうやって支える？
うちは7人乗りで2列目真ん中の空きスペースに小さく入り込み手で支えたけど、結構姿勢ツラい＆変な光景だった。 サイドスタンド立ててハンドルきってスライドドアのステップ部分に前輪を落とすといい感じに安定する。 そんなもん1列目と2列目の椅子で支えられるんちゃうの？ 事故ったとき、いや急ブレーキの時のこと何にも考えてないんだなお前ら
低脳すぎ つか自転車運ぶのが多い人はエルグランド買わんだろ
それころハイエースが良い 近距離のお迎えで自転車載せるのにガッチリとワイヤーで固定する奴なんかいねえよ。
ロードバイク趣味とかで長距離運ぶならこんな車選ぶわけもなし。 どうしてもバイクや自転車を運びたいなら牽引キャリー付ければいいんだよ。 質問お願いします。
OBD2からレーダー探知機つけてる人居ますか？
システム的にトラブル出たりしたりするもの？ >>81
ユピテルのA330をOBD2に繋いで使ってます。
なんのシステムトラブルかを聞きたいのかわからないけど
自分は車両ＥＣＵ，レーダー探知機共に特に問題もなく使えています。
車速、エンジン回転数、水温、油温などを表示できるので重宝してます。
ただ常時通電してるっぽいのでたまにしか乗らないならバッテリー上がりするかもです。
ttps://ameblo.jp/katsumi-0404/entry-12363190099.html >>82
ありがとうございます！！
コムテックの706Vを繋ごうと思っています。
車種によってはナビ等に不具合が出るとき事があると言う噂もあったもので聞いてみました。
もう１台のNXにはユピテルのLS300を付けようとディーラーに取り付けを依頼したら
OBD2での取り付けは不可と言われてしまったので、こっちはACC経由で依頼しました(物は4/5以降じゃないと届かない。) セレナがC25からベースフレームほぼ変わってないので、E53も出すならサイドガラスそのままのモデルチェンジならできそうなもんだが エルグランドは既に完成されたミニバンだからE52のままマイナーチェンジを繰り返していくんだよ。
フルモデルチェンジしたら改悪にしかならないからな？ e53あったらアルベルみたいにゴテゴテせずスマートな感じにして欲しいという意見。 箱に戻してほしいユーザーとこのスタイルでブランド定着させてほしいユーザーで二分しちゃったもんな。
でもこのままいけば終了するエスティマから需要とりこめるんじゃね？ >>91
エスティマと同じく終了するだろうから、エルグランド… 購入検討しているんですが7人乗り選んだ場合2列目ウォークスルー出来るのですか？ >>96
俺は8人乗りだけど、ウォークスルーするなら7人乗り必須。
ただデブは無理だよw 昨日、うちのワンちゃん（パグ）が2列目のシートの間にある折りたたみテーブルの上に乗っかったらテーブルが重さで折りたためられて挟まれて身動きできなくなった。
これ、欠陥だよな？ >>98
全メーカー同じような構造だぞ、必要以上に固くすると折り畳めないから困る。
10キロ近くのせるとダメ。
ていうか飲み物とか携帯おくくらいで、ワンちゃんはだめだろw >>98
アメリカみたいなこと言うなよ
犬の自業自得だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
