【R171/R172】メルセデスベンツSLK part1
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ダッシュボードがパリパリに砕けちゃう国産高級車もあるし
外車だからっていうのは当たらないと思う 2011のSLKだけど何も起きてない。材料変えたのかな? うちのはグローブボックスのロックが壊れて閉まらなくなった。
保証期間だったので無料で修理。
それ以外だとPボタンのDの形のメッキが剥がれた。
こっちは保証後だったので、ボタンだけ交換できるか聞いたらユニット交換で15万って言われた。
結局、上からセロテープを貼って対処している。 やはり内装のヘタレは出るものなのですね
昔アルファ147に乗っていた時も樹脂が溶けてベタベタになったことがありました
国産車ではこの様なトラブルがなかったので
イタリア車はまぁ、しゃーない思っていたのですが
ドイツ車が5年程度でヘタれるとは思っていませんでした
(天井が剥がれてくるのは知っていましたが)
海外の樹脂や接着剤は日本の気候に合っていないのでしょうね あとベンツ全般にみられるのが外装樹脂部分の塗装の劣化
うちのSLKはCピラーのカバーとサイドスカートのホイールアーチ側がダメになって洗車時の高圧洗浄でペロンと剥がれた
馴染みの鈑金屋できいたけど高年式の車両でも結構多い症状らしい >>917
うちのも上から下から剥がれてきたので
セメダインスーパーX2使って角材とクランプ2つで24時間押さえてたら張り付いたよ
あれから2年経つけど剥がれてこないからまぁ大丈夫かな
前のオーナーは協力両面テープで頑張ってた痕跡はあった?? 電動のハンドル上下しなくなった。
レバー上下するとカチッと音鳴るんだけど動かん。
前回ファームウェア更新したとか言われて治したんだが、どうしたものか.......
当面放置する。 固着することがあるみたいで
レバーを倒しながら人力を加えると直ることがある 昨日車庫入れする時に、シフトレバーをDからRに入れようとしたらDレンジで固定されて動かなくなった。
そのままの状態でヤナセに電話して聞いたが原因不明。
Dレンジのままエンジン切っても大丈夫なんか?と悩みつつ、シフトレバーをガチャガチャやってたら奇跡的に動いて駐車出来た。
地獄を味わった15分だった。
しかし、怖くて乗れない。
原因は何なのか?? slc購入検討してるんですが座席の真後ろって物積めますか?
テッシュボックスくらい入ったらいいなと思うんですが >>930
かなり狭いんですね
ボックスティッシュは諦めてポケットティッシュにします… シートを一番うしろまでずらさないと足が窮屈な人でない限り、ティッシュボックス位なら余裕だよ。 皆さんレスありがとうございました
実車見た時に確認すればよかったのですが…
契約しましたのでこのスレにはこれからお世話になります new AMG SLってこのスレでも大丈夫ですか? SLC/SLKにも関係する話なら構わないけど
基本的にはダメであると考えます フロントウインドウ上部のモールのゴム塗装?みたいなのがハゲハゲになってみすぼらしい
塗り直したよ!って人います? >>935
あれ迷走してるよな。AMGGTとの差別化のつもりかもしれんけど、あんなのもはやSLですらない。
AMGGT、SL、SLCのラインナップを整理するなら本来リストラ対象はSLだと思うんだが、伝統を尊重した結果SLもSLCも共倒れって感じ。 ほんとは2ドア全部切ってGT4ドアに集中したいんだろ
ポルシェへの対抗とモタスポのイメージ維持は必要だからSLとGTだけかろうじて残った R172を買おうかと思って調べてるんですけど、マジックスカイルーフ無しだったら、ハーマンカードンも付いてないんですか? 基本的には・・・
ノーマルでも音いいから聴いてみ、ただのCクラスより絶対いい 俺、ハーマンカードンは標準かと思ってて、買ってから付いてないのに気付いたw
ノーマルでも音はいいよ
つか開けたら音もクソもないよ スレもりあがってないようですが、不人気車種ですか?
R172かっこいいと思うんだけど >>945
流石に2世代前の車種だからねえ
好きな人はいるだろうけど、まったり乗ってるかと なさそうですね
昨日、型式は違うけど道中で3台すれ違った
みんなオープンにしてて楽しそうだったなあ HDDが壊れない前にSDDに変えたいんだが国内実績例見た事ありますか? どうせ画面小さいのだからiPadでも置いた方が良いのでは? >>955
とりあえず大小に関係なくできなくなってしまうのはスピーカーの左右バランスや高低音がいじれなくなるとか 172購入検討中です。
装着タイヤがヨコハマのフレバなんですが皆さん何履かれてますか?
ミシュランPS4とかでしょうか。 純正P ZEROはウェットグリップがZEROで減りが早くて音がうるさくてコブができまくる、ドライ専用の富豪向け
ポテンザS001は静かでクイックで超長持ちしたけど多分タイヤが重くて曲がりにくく、キャラが車と合ってない気がした
今はPSS 感覚的にはグニャグニャするけど性能的には非常にバランスがいい、ただし値段が高い
PS4だとPSSよりは大人しい走りになるのかね、まあ、いいんじゃない? ずっと純正のCSC5Pだけど減りが早くて音がうるさい、ただしウェットでも怖くない ありがとうございます。
やっぱりPSSいいんですね。
でも値段高めですね。 >>960
R171のSLK55でPSS履いてたけど3シーズン1万キロ弱でブロック飛び発生して捨てた
ちなみにサーキットとかは走ってない >>961
R171SLK55ってタイヤの減り早い?
うちのポテンザS007も妙に早かった メーターの明るさのダイヤルが効かなかったのとハンドルの電動のがいつの間にか治った。なんでだろう。
でもフロントセンサーのアラートがエンジン始動時になるようになった。 ハイビームの自動制御ができなくなったり
リアウインドウが開いてないのに開いてる警告が出たり
ダッシュボードの電源が一瞬落ちたり
DSRCが接続されてないってエラーが出たり
ETCゲートが開かないことが頻繁にあったり
おかしな車なんだなあ SLC最近値上がりしてる、そろそろ売ろうかと思ってたけどまだ持ってた方がいいかな?
ちなみにSLC43です 最終型だからねぇ、20年くらい持ってたら儲かるかもよ
それまでガソリンが市販されてればの話ではあるが 電動パーキングが効かなくなったが、再度乗った時は治ってた。
ポルターガイストが起きてる
|・д・)オキテル? SLKも前ほど安くないんだよナ
まあいつまで乗れるか…w レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。