【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.12【SKYACTIV】
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契約前や検討中の質問は2代目(KF)本スレへ、初代(KE)も別スレがありますので各々お願いします。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP・四面図（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-5/cx-5_specification_201802.pdf
<電子取扱説明書>
http://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-5/kf/eksu/index.html
<DOP>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/accessories/
◆前スレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.11【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541130440/
◆2代目(KF)本スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.56【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551461032/
◆初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.156【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546668665/
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!extend:on:vvvvvv:1000:512
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>618
馬鹿にされるよ
敬遠される職業だよ
汚い 危険 キツい
3Kの典型だから。
社用車はレクサス、セルシオレベルの車で運転手付きでないとね
運転手付かない車は
作業車 営業車 と呼ぶ >>619
ずっとNG登録してあるIPアドレス範囲からクソレスが量産されていて、自分はキミのことを最高に馬鹿にしてるよ >>620
NG登録してるのに
スルーできないの？
お馬鹿な土建屋さん >>621
そういううざ絡み、相変わらずですね。
あなたより稼ぐ土建屋さんたくさんいるよ、きっと。 >>622
NGしてないんだぁ(笑)
スルーできるようになろうね！！
お馬鹿な土建屋さん >>613
ハイエースのカスタム率と煽り率は本当高い
カスタムはどーでもいいとして煽り運転はやめてもらいたい。ボンネット無い分接近してるってよく言うが
重くて制動力凄くもねえのにスポ車煽るなカスがとは思う。
ちな、トヨタL&Fとかのメーカー名書いてあるハイエースの安全運転率は高い >>624
低知能・低収入でも複数回線持ってるんだね。 >>627
またNGのIPアドレスに。おかえりなさい。 土建屋は
馬鹿にされるよ
敬遠される職業だよ
汚い 危険 キツい
3Kの典型だから。
社用車はレクサス、セルシオレベルの車で運転手付きでないとね
運転手付かない車は
作業車 営業車 と呼ぶ 土建屋はいちいち喧嘩腰で面倒臭いな。
マンションの管理組合を滅茶苦茶にしてくれる。
団塊だとキチガイ度さらにアップ！ｗ >>631
↑
怒り心頭に達して
粘着する馬鹿な土建屋www ポンコツハイエースを
危険運転する土建屋が
それは作業車であって、社用車ではないとディスられて激怒しているスレでしょ？ww >>636
↑
怒り心頭に達して粘着する土建屋(笑) 今年中にカメラの画質UPとマツコネ2に
なる！とかあるかな？様子見マンなんだけど
その辺は気にしない方がいいかな？ マツコネ2が載るかどうかは知らないけど、
いつ後期型が出てもおかしくないタイミングではあるわね
フェイスリフトも入るだろうし、第7世代の環状構造を既存車にも入れてくって副社長言ってたし
今すぐ買わないといけない理由がなければ、今年いっぱい待ってみたら？
マイナーチェンジはなくても、100周年特別仕様車は間違いなく出るから、それを見てからでも遅くはないかと >>640
女と畳とパソコンと車は新しい方がいいに決まってる。 >>640
期待するだけ無駄。
マツコネ2はサクっと入替て出来る物じゃないからインパネの再設計などが必要。
それをやるぐらいならFMCで持ってくのが普通だしやる確率は極めて低いと思う。
ちなみにFMCは22年以降とすでに発表されている。
マツダの車は欲しいときに買うのが一番いいと思うよ。
新型になっても一年後大幅改良、ってことが多々あるし、その辺気にしていたら永久に買えない。 >>643
マツダ6でインパネ作り直しはやったけどね
22年モデルチェンジってのも、さらに遅れる可能性あるし、
そもそもラージ群の第1弾がCX-5とは限らないわけで
待てるならBMC目前の今慌てて買わなくてもいいと思うね >>641
>100周年特別仕様車
これも一体どこ情報？
少なくともマツダで公式発表は一切ないと思うが。
社長が考えないといけない、と一言しかいってないし、車種も名言されていない。 >>645-646
この人なんでこんなに喧嘩腰なの？ その程度の文脈で喧嘩腰に聞こえるの？
普通に疑問におもっただけだが。
BMCなんて予定されてもいないとおもうだけどな。どこの情報なの？
ってこれぐらいでも喧嘩腰になるの？ｗ KFが出てから3年経つし、そろそろBMCと思う方が普通じゃね？
藤原大明神がラージ群が遅れる分、現行車にかなり手を入れると明言してるし
逆に、BMCがまったく予定もされてないって言い切る根拠はなんなの？
あと、100周年特別仕様車は、ヨーロッパでポロポロ情報出てき始めてる
ロードスターとCX-5はどの国も100周年車出るみたいだし、日本だけ出ないと考える理由がない 買った瞬間、もうその車の新情報は見ない方がいいのさ >>651
>逆に、BMCがまったく予定もされてないって言い切る根拠はなんなの？
俺は一言もそんなこと言ってないからなｗどこ情報なの？って聞いただけだ。
君の根拠はただの願望だしｗ予想と根拠を一緒にするなよｗ >>651
＞KFが出てから3年経つし、そろそろBMCと思う方が普通じゃね？
＞藤原大明神がラージ群が遅れる分、現行車にかなり手を入れると明言してるし
俺もそう思う
状況証拠しか無いのにソース出せとか言われても困る気がする >>648
＞BMCなんて予定されてもいないとおもうだけどな。
>>654
＞>>651
＞>逆に、BMCがまったく予定もされてないって言い切る根拠はなんなの？
＞
＞俺は一言もそんなこと言ってないからなｗ
マジ吉確定 もう4年目に入ってる車だし、今年BMCがあってもおかしくはない、ってのは、本来説明不要なレベルの話だと思うんだが。
ラージ用新プラットフォームが遅れると、旧世代製品は商品力的にきついのでは？という池田の質問に対して、
藤原さんが「第7世代の要素技術を旧世代の商品にも入れていく、っていう文脈で「環状構造も入れる」と答えたんだが、
そこまで徹底してやる改良なら、第7世代のマツコネ2も旧世代製品に入れ込む可能性はあるんじゃないかと推察しても、特段突飛な発想ではないと思うんだよな。
社長が100周年記念仕様車は用意すると言っていて、実際海外ではのロードスターとCX-5の100周年記念車の情報が出てきてるので、これを根拠に日本でも出るんじゃね？と考えてもおかしくはないと思うんだが。
と丁寧に書かないとわかんないのかね？ >>661
そこまで丁寧に相手しなくても良いと思いますよ 25sプロアクティブ契約しました
30と迷いましたが、というか自分は30寄りだったけど家族の意見も踏まえて5に。
今はコーティングとか、ドラレコとか検討中です 今日出先の駐車場で30見たけど・・・
やっぱ変だよあの車のデザイン
5の方が圧倒的に綺麗で、かつ大は小を兼ねるってことでオメ ありがとう。自分も色々考えるとcx5にして良かったと思ってる。IRカットガラスは羨ましいけれど。 【契約時期】2/24
【生産予定時期】不明
【ディーラー入庫予定】不明
【納車予定】4月？
【グレード】XDプロアクティブ 4WD
【カラー】白
【購入金額】255万（値引き、下取り差し引き後）
【値引き】27万
【下取り】90万 SJ5フォレスター 7年(約70000km)
【メーカーOP】DVD・チューナー
【ディーラーOP】なし
【地域】東北
【比較した車種】なし
【通常乗車人数】１〜３人
【想定用途・距離】通勤3ｋｍ、レジャー
【購入の決め手】
試乗した際のフ加速感、トルク感、デザイン
通勤距離短めですが、週末結構出かけるのでXDでいいやと勢いで決めました。
フォレスター車検申し込んでいましたが、下取り価格がよかったのでキャンセルしました。
オプションほとんどなしでも、結構値引き入ったので割安だったことも決め手です。 普段使いの車に買おうかと思っていたけど
何かオーナー変なの多いね
やっすい車に恥ずかしい >>667
5chみたいなとこでそれを判断するお前が頭すかすかなだけだぞ こんな安い大衆車でマウント取り合ってるオーナーだろ
判断も糞も無いわけだが 安くて良く出来ていて、使い倒せる大衆車
格好良いとかそもそも無いし、
ちょっとのグレードの差やオプションの差なんて鼻くそなのにね
醜いわー わざわざ購入者スレに出張って何がしたいのか
構うだけムダ 【契約時期】 2月頭
【納車予定】 2/29
【グレード】 XD PA 2019
【カラー】 マシグレ
【メーカーOP】 スカッフプレート
【地域】 南関東
【通常乗車人数】 ２人
【納入前の意気込み】20Sからの乗り換えなのでそこまでテンションあがっていない トルクと燃費に期待 えらく速いね わし４月中旬だ どうしてそうなるんだろ 【契約時期】2月中
【生産予定時期】不明
【ディーラー入庫予定】不明
【納車予定】3月末
【グレード】25sプロアクティブ AWD
【カラー】ディープクリスタルブルーマイカ
【メーカーOP】360°
【ディーラーOP】ETC,ナビ
【地域】中部
【比較した車種】cx 30等
【通常乗車人数】１〜2人
【想定用途・距離】通勤、
【購入の決め手】デザイン、乗り心地
5と30が気になってて、cx 30の実物見たら方がデザイン、インテリア良くて30に傾いてた。
けど実際試乗してみたら5の乗り心地とか開放感の方が優った。独身なら30選んでたかな 30の方がデザインがいいって・・・
目が腐ってんじゃねーの？ >>678
新しいデザインを受け入れられないし、受け入れようともしないおじいさんになったってことだな、良かったな。 俺はCX-5が好きで買ったけど、元々はCX-30買う気だったし、MAZDA3もすれ違うとカッコいいな〜と思うけどな 30実物見るとかっこ良かった。もちろん5のデザインも好き。
色も白とマシグレと迷ったなぁ。今は、納車までの準備としてコーティング、ドラレコ、マット等探してるんだけど色々迷うし楽しい。 なんといいますかフェンダー部の樹脂部分が気になりますね30は マツダ3はかっこいいしデザイン的に優れてると思う
そのままSUVにしてくれればよかったのに、CX-30はなんであんなにカッコ悪くなってしまったのか
フロントはズングリむっくり
サイドのリフレクションはグチャグチャ
見惚れるほどのマツダ3のリアセクションにたいして、妙な凸凹でデザインが破綻してるCX-3
悪い冗談かと思うサイドのぷらっちっくがトドメだね
あんなもん買うならCX-5買うわ
値段も大して変わらんし CX-5と比べるとリアのデザインと内装は30の方が
カッコいいと思いましたけどね。
MAZDA3は斜め前から見た時のリア付近の
のっぺりした感じが好きになれない。 いちにデザイン 二にトルク（ディーゼル）。 （わしの選んだ基準ネ）
（T社は何であんな品の悪いのばっかり作るようになったんだろうって言ったら
買う人の品がそうなんだべって言った人が居た―わしはそんな口の悪いこと
はよう言わんが ｗ ） 6世代車に新型マツコネを載せるのはインパネだけじゃなく車両システムとの絡みもあって難しいとマツダオープンデーで社員の人から聞いてる人がいたよ >>689
無理に新型にしなくてもカメラ画質の改善とCMUの処理速度アップ程度でも満足しそうだけどね mazdaは武漢とか中国にはないの？
納期遅れたら旧車の車検切れるから心配だな
（Dに聞いてもはっきり言わんのね） wikiみればすぐ分かるんだが・・・。
どっちにしろ中国のは中国だから関係ない。 ディーラーに持ち込みでドラレコのセットとか頼むのはあんまり良くないのかな？ >>693
工賃はらえばやってくれたよ。
どう思われてるかわからないけど、「ネットで買うなら送り先を私にしていいですよ」って言ってたから結構あるんじゃない？ そうですよね。ありがとう。
純正のはつける気なかったから持ち込みでと思ってたんだけどディーラーが嫌がってそうな感じなので聞いてみました。まあオプションの方がディーラーはいいよね… いやがるDって碌でもないとおもうなぁ。
マツダに限らずドラレコは社外でって人多いから、どこのメーカーも持ち込み取り付け歓迎するよ。
工賃とれるんだし損なんてないからね。
そういう態度を見せるのは接客業として失格だわ。
俺のとこのDはむしろ性能悪いし高いから社外のほうがいいですよ、って言ってくるし。 うちの場合も断られたなぁ 前車の時はokだったけど。
不具合があった時に責任の所在が問題になるのを嫌がってる雰囲気だった(モノが悪いのか取り付けが悪いのかで揉める)
自分としては、値引きを頑張ってくれた事もあって工賃払うならせめてディーラーにと思っただけなんだけどね… ドラレコかぁ。これさ純正っても社外品と同じだよね？俺は、値引きの絡みでデンソーテンのヤツだけど、マツコネで表示できるとか別にないしね。
書いてて思ったけど、何でドラレコって内製で標準装備にならないのだろう？
簡単でしょ？ コスト考えたらＯＭＥ品にするのが普通でしょう。マツダなんて尚更ね。
自社開発したところで割にあわないだろうし、餅は餅屋でしょ。 ルームミラーの裏にカメラをキレイに納めて純正ナビで記録、管理。たいした開発じゃないでしょ。ただ動いてる間を録画するなんて訳ないと思うけどなぁ。 あ、一からマツダで開発しなさいって話じゃなくて開発段階から機能として車両に組み込めばって話ね。車なんて車体とエンジン以外殆んどは供給品の寄せ集めだから そんなこと簡単に開発できるなら、マツコネはもっと素晴らしい製品に仕上がってると思うよｗ 2月半ばに契約して、3月末ごろ納車になると思うと言われてたのにまだ連絡来ないわ わし二月下旬で4月中（なか）と
マツダは比較的中国混乱の影響少ない方とされてるけれど
無関係のメーカーなんてないのでは
で もっと先になる覚悟もしておく必要あるかなと・・・・ そうだよね、ディーラーは大丈夫とは言ってたけどまだ納車日決まらないのは遅れてるのかな。
あんまり遅くなると今の車の車検が… 1月の年次改良発表前の契約で今週納車予定です。
まだ、新型コロナの影響前だったそうです。
意外と新車登録手続きしてからが長かったです。 キター ！ 28日マツダも工場停止と ！
私のはどうなるのよぉ ？ 12月に年次改良後の車両契約して先月納車。
来週1ヶ月点検です。
混乱前に何とか間に合ったんだな。 2月半ば契約で今週納車！楽しみ。
洗車用のアイテムとか無駄に買ってしまったかも。 >>713
おめでとう
自分もcx-5に替えてからガラスコートのせいか洗車が楽しいです
ただ複雑なエクステリアデザインのためか細部が洗いづらいね >>714
背が高めだからルーフとフロントグリルのボツボツが面倒ですよね。
でも洗車もいい運動になるからやめられない。
マシングレーなので洗った達成感がありませんが >>715
自分もマシグレ欲しかったけど5.5万ケチって黒です。こんなに洗車が大変とは…
でも、無心になれる時間なので重苦しい話題が多い中、少し心がスッキリします >>714
楽になるかと思ってムートングローブと拭き取り用の大きなクロスを買ってみました。
確かに屋根をどうやって洗おうかな、踏み台を地道に動かしてやるしかないか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
