【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 13【EV・LEAF】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1の 本文一行目に上記の一行を入れる事
日産から 2017年10月2日に発売された電気自動車、2代目リーフについて語りましょう
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車(EV)総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 12【EV・LEAF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550349754/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>348
めちゃくちゃ落ちるぞー乞食は嬉しいだろうな 調べてみたらeNV200にはAC1500w出力があるんだな
どうしてリーフには付けないんだろうか? >>350
車から家中にたこ足になるのが目に見えてるからな DCACコンバータは変な負荷を掛けると壊れるし
繋ぐ機器によっては繋いだ機器を壊しちゃう
なるべく積みたくないんでしょう 単純なヒーターでもなければ殆どの家電は平滑化して直流に戻してから動かしているから無駄だよね
最初からDCなんだからシガソケで使えるもので揃えたほうがマシだと思う 新車買いたい奴は40とかならちょうどいい時期になってきたなwww
62は納期先だから鼻くそでもほじってろwww
ノルマ未達の未使用車が溢れる季節はいいものだなwww
陸運に同じ車が何台も並ぶのは爽快だぜwww そろそろプリウスPHV改良でるよ。リーフ対抗で価格が抑えられてるから見ものやね もうちょいEVで走ったらなwww
でもリーフより安心感があるわwww >>358
ステマ乙
荷物が崩れ落ちる上げ底ラゲッジも改良された? 流れを見てると、中古の安いリーフを保証つけて買って、
月2000円で充電し放題で走り回る用途に使うのが最強なのかな? 金のために乗るようなもんだからなwww
電池ガチャがあるからはずれ電池引いたら損失でかいけどなwww
日産の保証も電池の価格が高いから交換したがらないから電池ガチャでハズレ引いた奴が過去に揉めてるケースが多々あるwww
金のために乗るなら中古ででてる爆熱仕様の40gの試乗車、展示車あたりか30のエアロスタイルか30のものwww
チャレンジャーは24のやっすいやつ保証つけて電池ガチャ失敗からの交換目指すかwww
でも電池交換のハードルは高いよwww
8セグ以下ってwww うおおおおwww
4人乗りのphvさんが5人乗りになのか?www
phvの展示車あたりもでてくるとか胸が高鳴るなwww
乞食ユーザーは爆熱40リーフか4人乗りphvと選択肢が広がるなwww
127 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2019/03/15(金) 07:06:03.69 ID:lVECVPMD0
https://i.imgur.com/56aAUJc.jpg
価格にあった画像 >>367
素晴らしい
これはいい改良
トヨタの当ても外れることあるんだね あっ、これまでphv4人乗りマンセーだった荒らし君は5人乗りマンセーに寝返ったりしないよw
でも今まで4人乗り買った人は可哀想だね。 >>367
祝!急速充電レス化w
まぁ大して航続距離の無いPHVには過ぎたる物だと認識した様だな。
リーフオーナーにとっては迷惑なプリカスが減るから一安心ww
4人乗りから5人乗りになる様だが全幅広げるのか?
2+2+1(後向き座席)だったりしてwww 急速充電はオプションに変わるの?www
値段安くなっても外でこじれないのは痛いねwww 急速外してEV距離短くした廉価版だったらガッカリだぞwww
5人も6人も乗せないから4人乗りでEV距離長くした乞食仕様のものでいいわwww 高速道時速90km/hで走って、充電したくなる残量表示50kmまでに走れる距離
60リーフ実走行300km
40リーフ実走行190km
30リーフ実走行130km
24リーフ実走行80km
プリウスPHV実走行マイナス10km
まあメーカーも認めるわなw
まずはディーラーにQC設置してから出直しやろな >>374
まぁリーフもバッテリー劣化するからそんなデータは本当の最初だけだけどなwww
急速充電削ってるところを見るとディーラーを充電スタンドにしたくないんじゃね?www
もちろん中途半端な状態だからガソリンメインで電気はおまけにして値段下げた方が売れると考えたのかもしれんが >>371
プリPHVは、充電走行も一定出来る様にしたTHSハイブリッド車なんだよw
リーフみたいな非経済で乞食罰ゲー必須のゴミとはレベルが違うw
ま、プリPHVはカリフォルニアや中国の販売規制対応のためのアリバイ作りモデルでしかないから、
電気代の高い日本でノーマルプリでなくわざわざPHV買う奴はバカなんだけどな
それでもリーフに手を出すような壮絶バカよりはだいぶマシやwww リーフで充電乞食生活するか
プリウスでガソリンメインでちょい乞食生活するかの違いでしかないwww
むろん後者は無駄な時間がないwww
前者は嫌でも無駄な時間を過ごすハメになるwww
あなたの時間の価値はいくらですか?www 数種類の語尾と草3つ繋げたワードをNG入れてるからレス番飛びまくりw NGアピールしてんのって無視しきれてないんだよねwww
またどうせそのうちNGアピール始めるだろうけどwww
NGアピールしてるのもNGにすると本当にスッキリしそうwww >>367
燃費、排ガス計測の方法が変わって4人乗りにする意味が無くなったか。
後部座席のアームレストを外すだけだから簡単だよな。
高級軽自動車とかいうコジリーファーがdisれなくなったなwwww >>381
俺も草3つで入れてみたら凄いスッキリ。あの頭悪そうなレスが消えるだけでこんなにスッキリするんだね。 >>374
>高速道時速90km/hで走って、充電したくなる残量表示50kmまでに走れる距離
プリウスPHVは高速道路はHVモードで走るので
35km/L × 40L =1400km (スロットル弁のポンピングロスが少なくて燃費いいぞ)
1時間走ったら30分充電待ちして30分充電するリーフ!
ワロタwww リーフは残り距離少なくて充電バッティングしちゃうとマジで1時間コースだよなwww
高速なんか一台しかついてないし先は70キロもあるし充電バッティングは死活問題www >>366
そんな古いナビ紹介してどうしたんです??
今は楽ナビにEVモードって言うのがあるんですよ。 >>387
たまたま検索したのがそれだったwww
古いもので申し訳ないなwww
楽ナビやっすいしこれでええなwww >>389
どこがどうダサいの?頭悪い人には近寄りたくないってごく普通のことだと思うけど。
あ、お前も消されると困るからダサいことにしたいのか(笑) >>390
お前機械でNG入れないとレス入れちゃうもんな
機械でフィルター掛けないと普通にスルーできないって認めてるんだぞ。ダサい >>391
それダサいって言うの?ちょっと日本語おかしいよお前
ダサいって乱用するあたりお子様かな?
それから、例のキチガイ君、俺はずっとスルーしてるよ。ただ視界に入って邪魔&目障りなだけ。 リアルで空気過ぎるからかまってもらいに来てるのに
ココでもngされたら消えちゃうじゃんねぇ >>396
ダサいなー
機械にNGしてもらいなよ。 MM37-flJf
をNGネームに入れてみたらこれまたスッキリ。
結構以前から嫌みったらしい書き込みしてたんだな。こいつもキチガイレベルだわ。 NGしてスッキリって便所の落書きも荒らしレベルだろwwwそんなしょうもないレスが定期的にでてくるwww
NGにしてスッキリしてるならそれ以上書き込むこともなかろうにwww
アピールしたくてしたくてしょうがないのかwww >>384
草3つだとURL死ぬ気がするから俺は語尾つけてるわw
って変えてきやがったw
かまちょっぷりすげーな >>367
プリウスPHVが5人になるのか。物理的に4人乗りにするアームレストが外れるか。
新東名高速道路の猪瀬ポールみたいだったな。
リーフ君のハンデ期間終了 プリPHV
リアゲート開けた途端に荷物が崩れ落ちる超上げ底ラゲッジという大遺産が残ってますぜ 冬タイヤから夏タイヤ17インチに変えたけど路面に食い気味だったんで
スタンドで試しに空気圧2.7キロ入れたら劇的に変化してわろた
転がるように走っていくなこれ >>399
俺もやったがスッキリしたなw
基地外がどれだけここに粘着してるか分かるから
面白いなw >>382
NGアピール君は、実は気になって気になって仕方がないコソーリ覗き君w
NGアピールで、「自分は見てない悔しくないから書き込んでも無駄」と匂わせたい訳だが、
それって実は、「カキコが悔しいからやめて欲しい」という心理の表れwww
逆に「分かり易すぎ」であって、アンチカキコを更に誘発するだけってのがヲチなんだよww 2.7kPaなんて低い
リーフ乗りなら、3.4kPaまで上げろ 何だよwwwを全角にしやがってメンドクセーなカス
姑息なことしてやっぱり読んで欲しいんじゃねーか(笑)
あ、もうレスしても見えないから無駄だからね(笑) >>412
マジかよwww
タイヤ破裂して顔面レッドゾーン突入だなwww >>412
えらく低いな!
俺の80分の一しかないのね! >127 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2019/03/15(金) 07:06:03.69 ID:lVECVPMD0
https://i.imgur.com/56aAUJc.jpg
価格にあった画像
トヨタ販売店に急速充電器置く気配無し。
来年EV出さないな。良かったね日産! >>407
実際に実物を見てみるとわかると思うんだけどバックドアはセダン仕様で真上に上がる様に開くから荷物が落ちてくるって事は無いよ
後ろに空間が無くても開けるタイプ >>417
意外と知られてないけど埼玉のトヨペットには急速が導入されて来てるんだよね
でもNCS非対応で専用カード(ディラーの人間のみ持ってる)必須だし、PHVのみしか充電出来ないし、そんなPHVでもなぜか充電に30分(普通は50A出力なら15分程度)キッカリ必要だしと散々な仕様なんだよね
確かに期待は出来んな どうせ嵐の温床だから旧型リーフスレはもう作らなくていいよ。
新型スレも立ち上げるだけ時間の無駄だと思う。 毒男が、かまってちゃん発動しててワロタw
寂しいんだろうなw cx5に乗って高速乗ってきたらリーフ?プッwww
30分充電?プッwww
って境地になってくるわwww
あーもう現地到着がはやいねwww
リーフで充電しながら80キロの鈍足運転でどっか遠くに行くのだるすぎるわwww
3時間で行けるところが6時間もかかるってやっぱりだるいよwww こんなやり取りの繰り返しだから、もうリーフスレは要らんよ。 充電が30分しばりだと思っている時点で…
途中でやめることできるから。 途中でやめたら次の70キロ先は充電できるかな?www
1つの県に一台しかないぞwww
e+ですら30分充電して120キロしかプラスできないのに40リーフの爆熱仕様なら高速降ろされちゃうねwww 爆熱仕様の40リーフちゃん順調に相場落としてて笑うwww
これからノルマこなさなくて未使用車出てくる季節だね?www
まだまだ相場下げてきそうねwww
ttps://motor-fan.jp/article/10008677?page=4 >>429
多分充電前が70km走行できないのであれば、
5分で十分だと思うよ。 うわああああ爆熱で30分充電しても10パーしか回復せんだwww
って去年の夏にツイッターを賑わせてたよね?www
まぁ充電ガチャを楽しめるくらいの忍耐力がないと乗れないよねwww じゃあ街中チョロチョロ走るだけのドケチな車なの?www
ケチくせ奴専用ってこと?www
車なのにまともに高速走れないって欠陥はいつ克服できるの?www
今年の夏と冬が楽しみだなwww 俺のリーフのバッテリー温度が真っ赤に燃えるううううぅぅwww
電気よ入れと轟叫ぶぅうううぅうううwww
ばぁーくねつぅーゴッドフィンガぁああああーーーwww
ヒィートォオオオエンドレスぅうううwww
リーフに乗るとこんなケースが多々あるから泣けてくるよねwww
一回熱持っちゃうとなかなか下がらないもんねwww >>435
ケチ、ドケチ乱発のカキコも例の会員リゾート輩のブログと丸っきり同じだぜ。
どうしてブログやめちゃったのかな? 旧車乗りをボロクソに書いてて笑うwww
旧車乗りって
まじめになった元ヤンキー。女に相手に
されないアニメヲタク。経済的に困窮している連中など極悪の面々。
ってマジ?www そりゃお前らみたいなのに嫌われるのもわかるわwww リーフスレは要るよ
これまでの車とは全然違う車だからね
既に使ってる人と話せる場ば重要だよね
ノイズはあるけどそんなん無視すりゃ良いんだし 見ればわかるけど9割以上が荒しネタだからね。
嵐君の住みかのためにわざわざスレ作るのも無駄だよ。
嵐君の住みかは無くなるけどリーフ自体無くなる訳じゃないからね。 会見でわざと嫌われる質問する記者が居るけど、
それによって一次ソースはそれらを否定する正しい情報を発信出来る機会を得た
って側面もあるからね
まぁ利用の仕方次第でしょう 嵐も何も走れない欠陥車なんとかならない?って話だろwww 欠陥と不満をごっちゃにしているやつが1人いるな
欠陥ならとっくの昔に行政指導入ってるだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています