【991】ポルシェ911 25台目【992】
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ポルシェ911（type991,992)専用スレです
煽りに反応せずﾏﾀｰﾘと進行を
空冷乗り・996・997乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
スレを分裂させたがる荒らしが居ますが、ｽﾙｰで
現行が5代目で、次は6代目です
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
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【991】ポルシェ911 24台目【992】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548516306/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 3RSの中古なんてサーキットで使い倒す人にしかあまり魅力は無いから
売却時の事など期待しない新車購入出来るセレブ向けの車だよ
だからタマ数は増える一方だし
RS買えるなら素直に買える範囲の新車買っておいた方がいいよ
プレミアなんて付かないんだし
リセールはGT3の方がよっぽど良い ありがとう。
たしかに数千万の車を買う層に中古で買おうなんて人はいないですよね。ポルシェはちょうどいい価格帯だから需要もあってリセールが良いとのことですね。
3-4年落ちを毎年買い換えた方が良さそうですね。 >>564
手取り15万で所得税住民税安くても
法人で課税されるなら個人の報酬上げるだろ普通は。
手取り120万なら法人税と変わらんぞ。 >>538
そういう事を書いて、恥ずかしくならない？。 くぅっ！俺のポルシェいい音するぜっ！
サウンドシンポーザーががんばっております ｸｽｸｽ 後期や992だって当然室内の音は
何らかの方法で細工してんじゃねーの
BMなんか、完全な偽音なんだろ？
詳しくは知らんが
まあ、前期のスポエグの音が酷いのには同意するが（笑） 数千万のクラシックカーを買う人がいても当たり前だし
当時買っておけば良かったなんて話も当たり前だけど
10年未満の中古車をブレミアやリセール目当てで買おうというのがヨコシマな考えだよな
確かに限定車にそんなのはあるが
それを手にする為にそれ以上のお金を使ってる人しか手に入らないのもポルシェなんだって、なんで気付かないのかな？
それを安易に手に入れようなんて
成金しかそんな発想はないと思うよ
先ずは手持ちの金で買える911を買う事が懸命なんだけどな >>571
無知なうえに更に恥の上塗りをしていくスタイルは応援したい笑
法人で役員報酬をもらってるならサラリーマンとは言えないし、もし利益が数千万、数億円出るなら15万なんて有り得ない笑
どんだけ無能の税理士雇ってんだよ笑
もー無理だから辞めときなよ笑 なんかえらい必死に相手してくれる人がいて嬉しい限り。でも煽ってもどうやるかは言いませんよ笑
第三者承継して最初は慎重に報酬設定したから、ご存知と思うけど途中から変えられないんだよね。で、いきなり順調で利益出すぎて成金なっちゃったからどうやって圧縮しようかと。
今年は諦めて設備投資に回して、来季の理事報酬あげて築古の木造不動産買って償却した方が賢明ですね...
手頃な991.2探します〜 最近若い経営者に多いのが社保おさえる為に徹底的に役員報酬おさえて法人に留保するやり方じゃない？そんな所得の人の会社がポルシェ所有。。
ここに書かれているように、きちんと報酬は出してから検討すべき。税務署に目を付けられて、毎年調査にこられたら利益どころか、、、あとは分かるよね。
スレチだから、車の話以外はやめようよ。つまんない。私も以上でやめますm(__)m >>584
マイナンバーでそれもできなくなってるよ。 GT3MTマイアミブルーよ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ >>508
イケイケ企業のばらまき乙
一応貰っておいた 今日ポルセンできいたら、992素カレラの受注は秋からだとよ。もうグッズで992のミニカー売ってたわ。
アダプティブクルーズコントロールつけたらナンバーがボンネット側にはみ出してクソダサいことになるらしいとのこと。発注する人は気をつけてくれい。 高速ちょっと走っただけで虫だらけになる季節が到来したけどみんな対策どうしてる？
俺は前だけPPF貼ってフクピカ常備して適宜拭いてるけど、他にいいグッズないかな？ 木造の不動産買って償却損金出せるならとっくにやってるわw
土地は資産だし
土地と建物の振り分け変なことやると
すぐ税務署に目つけられる
私は不動産会社経営
どうもわかってないみたいだな >>591
来期で報酬たくさんだして個人で一棟の木造築古買って4年で償却すりゃいいじゃん。
目をつけられる要素ないとおもいますん。
あなたの会社には頼めないということですね。
まぁどちらにしてもいい物件があればの話だけど... 金はみんな好きだがここでずっとやってるやつは持ってない >>589
ACCつけて注文出しちゃったよ
たしかにどうするんだというのは頭にあったが まだ本国にオーダー出してないみたいだから相談するか >>596
911は運転楽しむ車なんだからアダプティブクルーズコントロールなんていらないさ。カメラ自体もクソでかくてカッコ悪いぜ。ナンバーも5cmくらい上にはみ出すんだっけか。
うちのポルセンはオプションに入れないのオススメしてたよ。 991.2のGT3も結構ナンバープレートはみ出してるけどあれとほぼ同じ感じになるらしい。
車体黒だからわかりにくいけどこんな感じ。
https://i.imgur.com/q8yx2WJ.jpg 991.2GT3のナンバー位置はあんまり違和感無い
というか、ACC付きも無しも今回はナンバー位置同じだと思うよ >>601
あれで違和感感じねーのかよ。すげーな。空力的にも最悪な位置だと思うが。ボンネットに看板立ててるみたいじゃね？ ちなみに992はカメラありだとナンバーの位置が高くなるってポルセン営業が言ってたからカメラなしにすれば多分大丈夫。 自分の見てきたけど、バンパーのグリルに干渉しないようになってるね。 >>606
GT3にACCの設定はないから、クーリングを妨げないため？
でも、空力が悪化するよねｗ たしかバンパーから吸入したエアーをボンネット前のスリットから排出してダウンフォースを稼いでるのよね。そっちを優先したんじゃないかな。 >>605
横から見ると一目瞭然なんだけどねー。
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よく簡単にいじれるな
と思う 中井氏のちょっと違うような
見れば面白いよ
それなりにね >>613
992S
税金のけてオプションと車体価格でいくらくらいになった？ >>615
高いね。。
991.2GTS買えるw
でもカッコいいし、ポテンシャルも991.2GTS以上らしいから悪くないと思います
俺も発注するかなあ
ちなみにリアアスクルステアリングは付けましたか？
最新GT3以上では標準装備らしくて悩んでいます 同じ価格なら991.2GTS買うより992だろ。
羨ましいな。しかしいい色買ったな。おめでとう。 今日街中で左折待ち991.2カレラSがいたんだけど、アイドリングの音、まじで盛り上がらないね。
やっぱりNAじゃないと部外者も盛り上がらない。
992で改善されてるといいね。 >>618
前期カレラとはすれ違ったり後ろ走ったりする機会が、やたらめったら走ってるから多いけど
音が良いと思ったためしがないな。
高速走ってる時に凄まじい音で抜き去られた時の経験では後期のがよかった。
前期gt3rsの時は暴走族と変わんらんかったわ。 >>616
付けてないよー。
候補にも上がらず悩みもしなかった…。 前期乗ってるけど別に後期の音がそんな悪いとも思わん。別ジャンルだろ。
そしてアイドリングは静かな方がいいね。 sカブリオレを発注してきました
価格とか考えるとGTS出るまで待っても良かったかなぁと少し後悔もあります SカブOPつけたら
2200超た
年内くるかどうかだって
リアアクスルは付けなかった リアステア標準装備の991.2 GT3が 2115万円だった。
今思うとお買い得だな。 いうて最低限のオプつけて乗り出し2500超えたけどな >>627
オプションなにつけました？
私はいずれGTSなどへの乗り換えを考えてデラに相談してオプション絞ったんですが2100くらいしちゃいますね。やはり年末納車って言われてます。 スポクロスポエグPASMやらACC
BOSEとかでOP300くらい
今991.1GT3、長距離疲れる 普段は静か
踏み込むと素晴らしい音色の咆哮をあげる
それが後期 グレードによって全然違うんだから前期後期ってだけで比べるのやめようぜ、マジで。 今新車で991を買うとか考えられんのだけど
どうしてなの？ >>632
クソみたいなエコターボの音がいいわけないだろ >>631
それは当たり前。
遠くてFSWまでだな。 9000rpm高音は良い
高速だとストレスたまる
雨だと疲れるし
今回、前期GT3→992
3Lターボ乗ったことない
カレラＳだと乗用車なのか？ >>641
ホントにそう。
グレードも揃ってから乗って決めたい。 カレラ乗ってる人でタグホイヤーのカレラ使ってる人いる？
語源が同じってだけでポルシェのカレラモチーフじゃないけどなんな揃えるのっていいよね。 俺は時計に興味が持てないんだよなー
車好きって時計好き多いみたいな話されるけど、よくわからんです >>645
カレラ質感も高くてかっこいいし値段もあんまり高くないからオススメです。
車好きならタグホイヤーモナコの方がいいのかもね 992型も９１１「タルガ」って出るのでしょうか。
タルガの形が好きなもので >>649
名前が同じ時計について話してるだけなのに、そんな話にまでグレードについて聞いてくるってもはや病んでるだろ。 早いの欲しけりゃ役物買えばいい。そうじゃないなら必要なオプションだけ入れた素カレラの方が中途半端なSより渋いと思うけどね。 ポルシェ推奨全部入りお買い得のGTSまで待つか予算上乗せして正真正銘本物ターボを買うかだな 内装も昔のチープ感有るし。下駄がわり感強いし。毎日スーパーに買い物行ける。 ポルシェ911に憧れてこのスレ覗いたんだけど、
本当のオーナーさんや、これから992買おうかという人が沢山いてビックリ。
よくもまぁ2000万円近くの車を買えるもんだね。
私は宝クジでも当てない限り、ポルシェ911のオーナーになるなんて夢の話。みんないったいどんな仕事をしているのかな？
自分は営業で一時的に年収1000万円行ったけど、メンタル壊して今は半分廃人みたいな状況。
本当にポルシェを新車で買えるような人は素晴らしいね。
みんな頑張って生きているんだろうな。 25年位前までは911で1000万、フェラーリのV8で1500万位だったのに高くなったね。ヨーロッパの経済成長や物価上昇のせいなんだろうが日本と円は衰退するばかりだな。 日本の年収が上がらないからね。
でも、ちょいと工夫すれば911程度なら買えるようになる。最初から諦めたらダメ。諦めず考える。考えたらリスク恐れず実行。 日本の平均年収が上がってないのは低層の奴らが頑張らないから出会って儲けてる人は沢山いる
なのでポルシェくらいなら買える 中小企業の社長にちょうどいいんだよね。
減価償却具合といい、価格といい。
だから需要もあって値落ちもしにくい。
>>656さんのように必死になって買う車ではない気がする。
もちろんカネ余って余裕の人もいるだろうけど。 >>650
私もタルガ好きで992sカブリ予約してますが992がよければgtsタルガかターボタルガ に買い換えるつもりです ポルシェは凄いよ。
ドイツ御三家（ベンツ・ＢＭＷ・アウディ）の頭一個抜けている。
ポルシェを所有してるからこそ出会える人達がいるのは本当だよ。
高価格だけど投資する価値はある。
一つ重要なことを言おう。
「収入に余裕があったからポルシェに乗れたのではない。
ポルシェに乗ったから生活水準がポルシェに見合うようになった」。
人は笑うから楽しくなる。卵が先か鶏が先か。
「いつか余裕が出来たら・・・」という思考では「いつか」が永遠に続く生活が待っている。
金持ちはこれが自然と分かってるんだよ。 オレはプリウスに乗って地球の大切さを噛みしめてるよ >>668
ttps://weekly.ascii.jp/elem/000/000/427/427600/
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