【991】ポルシェ911 25台目【992】
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ポルシェ911(type991,992)専用スレです
煽りに反応せずマターリと進行を
空冷乗り・996・997乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
スレを分裂させたがる荒らしが居ますが、スルーで
現行が5代目で、次は6代目です
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
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【991】ポルシェ911 24台目【992】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548516306/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>920
最新は最良だから995くらいまで待つのがいいよ。
(964→993→996→997→991→992→994→995だよ) 好きな形があるから、古くても良いんじゃないの?
最近はビンテージかーも流行りだし。 930ターボなら誰も茶化さないでしょ
中古しか買えない貧乏人と貧乏人に煽られて顔真っ赤にして反論してるやつがバトルしてる 新型が必ず旧型より良くなっているかというと
そんなことはないと思うね。
どんなモノでも、そのときによるでしょうが。 992はMT出なそうだし、進化と言ってもいらない機能ばかり増えてるし、大きくなってし、
性能はもう991でも十分すぎるくらいだから、全然欲しいと思えないんだよね。
992発表後に駆け込みで991の注文が増えたとディーラーが言ってたけど、それも分かる気がする。
俺にとっては目新しい以外に魅力を感じない。
もしモーターだけで自走可能なハイブリッドが出たら買うかもしれないが。 デカくなったり、リアデザインがアレだったり、ルーフがファブリックになったり、デジタルメータ化したり
結構退化してるw 最新の992も356には勝てないね
ただし356Bは除く 新モデル出るたびに買い換えるとか、ほんと車に対する愛がない連中だな。
ほんとにいいものを選ぶ能力もなく、最先端だとか流行だとかに流されてる頭の弱い連中と一緒じゃねーか。 >>970さんのように本質を見ようとしてる人たちと、本質を見てるフリして旧式の価値を防衛したい層と、何が何でも最新が良いっていうファッションで乗ってるような層の話がかみ合うわけないと思うけど... HPで992Sのエンジンサウンド聴いてみた?
シュイ〜ン!シュイ〜ン!って991後期Sと比べると
PC上だからか知らんが音スカスカなんだよね。
実際、現車乗ってみてから決めたいって人多いんじゃない? >>965
MTも出るでしょ。
カレラと同時じゃないかな。 >>922
うん、空冷なんて乗ったこと無いよ
だから何なの、バカみた〜い
以前古い空冷バイク買ったことあるけど、全然ダメだったわ
骨董品の価値しかねーわ
走らせるとやっぱり最新のバイクの方が良いもの 冷却システムが違うだけなんだから空冷かそうじゃないかなんかで乗り味は変わらん。
空冷時代の車にはクラシックカーとしての良さがあるって言うのと、ほぼ現行には存在しない形式のエンジン自体に価値があるって話だぞ。
低脳はすっこんでろ。同じ空冷だからってバイクの話持ち出すとかバカ丸出しだろ。 色んな価値観があって良いんじゃないの
それが欠けてる奴が大杉
しっかしバカ丸出し、流行ったな(笑)
このスレだけ? 反社会的勢力の皆様はメルツェデスやアルファードがお好きなのかと思ってましたが
先日静岡へ行ったら東組の豪邸に純白の911がありました。すごくお屋敷にお似合い
でした。マフラー4本出しでした。車種は何になるんでしょうか?とにかくカッコ
良かった。 中国でレクサスLMが売れたらポルシェもVWとプラットフォームを共有して対抗車出さないかな
ポルシェオーナーもポルシェのミニバンは欲しいだろうし トゥーランかシャランのバッジエンジニアリングか。いらんわ。 カイエンをベースにすれば出来そうだな全高は100mmアップ、全幅1900mm
500馬力のアルファードのパッケージングを持ったポルシェと考えれば需要はある 四駆ベースだと車内高があまり取れないじゃないかしら。
エルグランドもFRやめちゃったし。
リヤサスもミニバン用にしては嵩張りすぎ。
割り切ってエスパスF1みたいなのにすれば、大金持ちがいくらか買ってくれるかも知れん。 >>988
スレ建て乙です。
さて、今年はGWが長いので気ままにドライブしたいすねぇ この季節、明るいのに無人な雰囲気のある早朝の街中もいいよね。 997 丸目に戻してもエンジンは996 つまりポンコツ 999 池袋の老人の事故、プリウスじゃなくポルシェだったら ポルシェが暴走!って記事になってたんだろうな。 このスレッドは1000を超えました。
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