【SUBARU】5代目フォレスター(SKE) e-BOXER 2

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/04(月) 23:51:13.23

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541751467

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/05(火) 18:21:45.13

このスレは終了しました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/05(火) 18:24:33.06

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/05(火) 21:52:07.28

嘘つき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/05(火) 22:02:34.23

スバル工場に“いやがらせウソ文書”　辞めさせられたと恨み...（ホウドウキョク） https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190305-00010014-houdoukvq-soci

**停止しました。。。** · 2019/03/05(火) 22:05:39.50

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 08:53:40.33

終わってません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 09:07:53.20

眼鏡かけてる人は居眠り警告でやすい？
30分の試乗の時に警告が結構でて営業は眼鏡のせいだと思うと言われたんだけど
目が一重で細いからなのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 10:34:35.54

>>8
あれよくわからないよね。
メガネかけたりサングラスかけたり目を細めた試したけど、目を細くしたからといって出るものではないみたい。
ただし本当に眠かった時が1度あってその時には警告してくれたからそれなりに意味はあると思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 17:11:43.81

欧州でもe-boxer投入らしいよ。
さて、どう評価されるか。

もしかして仕様も変わるかもね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 17:54:10.76

>>10
向こうは排ガス規制厳しいからね。
パリの中心部とかハイブリじゃないと走れないんじゃなかったっけ?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 18:19:55.29

>>11
アウディが続々と電動化へ
シフトを始めていますね。

その中でレシプロの良さを
残して頑張って欲しいですね
スバルには。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 18:25:27.61

>>12
ハイブリッドもレシプロだけどな
てか格好良く書きたかっただけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 19:47:26.53

内燃機関は無くならない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 20:05:09.47

>>13
ごめん、なんか
マウントとられてるの俺？

元ネタこれな
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/geneva2019/1173077.html

で、ハイブリッドが何？(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 20:22:02.28

前スレに、プレミアムでもブラウンレザーシートが選べるようになるってあったけど本当ですか？ググってもそれらしい事が出てないので、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 20:36:05.07

>>15
横からだが、レシプロってのは内燃式エンジンの形式の一つで、ピストンがシリンダー内を往復する形式のこと。
レシプロ以外だとロータリーとかタービン式とかがあるけど、いずれもガソリンなどの燃料を燃やす内燃機関。
で、お主が言いたかったのはレシプロというエンジン形式の一つではなく内燃機関だろ？という突っ込みが>>13。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 21:05:10.55

んなもん憶測に決まってるだろ
知らんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 21:16:59.79

ガソリン色内燃機関とかって言えばいいのか。
エンジンと言う単語も微妙だよね。
ものを動かしたり機能させたりする1番頭の部分ってみんなエンジンって総称するからね。
航空機のジェットエンジンも内燃機関なのかね?
大気中で燃えてるけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 21:18:07.47

>>19
ごめん、違うか。
大気中に炎を噴出しているだけで燃焼自体は大気中じゃないか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 21:34:53.17

もう黙ってたほうがいいと思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 22:02:24.02

>>15
マウントって言いたかったんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 22:36:45.58

つまらない事に拘るなぁ。
忠告おじさん(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 22:41:32.21

>>17
あ、分かってて
受け流してます。

あまり深く考えて書いていません。
答え合わせは結構です(笑)

博識ですね(棒

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 23:17:26.18

夏くらいまでにインプからの乗り換えで考えてるんだけど、幾らぐらいで買えた？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 23:40:37.66

400万ありゃ買えるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 02:23:53.45

自分の場合、いろいろオプション付けましたが400万くらいでした。あとは下取り車を頭金替わりに。キャンペーンとかイベントセールしてるとさらにお得に買えると思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 03:28:36.91

みなさん
サンルーフ付けてますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 03:56:35.58

サンルーフ付いてないフォレスターはフォレスターにあらず。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 06:42:44.17

>>28
付けてない。
過去の車で、夏場の直射日光で難儀したから。
ちなみに、蒸れるし滑るので革シートもスルー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 07:58:23.41

>>30
シェード閉めたら陽の光は入らない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 09:13:31.28

>>28
つけてる。
フォレスターのサンルーフはシャッターが付いてるから直射日光の被害を受ける事は無い。
まぁ…使うかどうかで言ったら滅多に使使わないかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 09:43:35.08

車のキャラ的に革やサンルーフはつけなくてもいいかな
ハリアーだったらつけたいかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 11:18:27.72

>>28
自分も嫁もサンルーフ付きの車を所有したことがなく、どうせなら付けたいと意見が一致したので付けた。
重量増によるエコカー減税率アップの関係で、金額が大して上がらなかったのも大きい。

28 · 2019/03/07(木) 12:29:31.36

ありがとうございます

付けてみたいのですが
たまに開けたら、縁にたまった
砂ぼこりとか車内に落ちてきたり
劣化して雨漏りとか心配しております。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 13:56:56.96

ホルホルテールを直したターボが出たらたら買う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 14:42:59.17

>>36
ターボイイね！
でもまたフロントフードに穴あきそうだな。SJのほうれい線の部分にスペース無いし。歩行者頭部保護エアバッグも付いたしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 14:43:40.25

>>37
ちなみにフロントフードの穴は歓迎では無いという気持ちで書いている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 14:53:51.79

>>28
前車で迷ってた時
FORRESTER LIVEを参考にエクステリアを選んだ
結果は大正解だったので今度も付けた
勿論XT

関係ないがSJでNA買った人はFORESTER LIVE観てたのかな？
あれみたら絶対XT買いたくなると思うのだけど
やはりそこは家庭の事情云々って奴でハイオクターボ買いたくても買えなかったとか？
それでNAの方が売れましたって言われてもなぁw

そんな自分が今回選んだのはAdvance☆

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 14:54:56.51

>>32
シャッターの付いてないサンルーフの方が少ないだろ
グラストップみたいなのは別だが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 14:55:48.15

>>35
前車も今のAdvanceもそんな事は一切ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 15:10:14.53

>>41
俺も無いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 17:18:54.13

>>25
ナビ含めたそれなりのオプションつけて370まん中でした。今ならもうちょい値引きしてくれそう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 17:24:49.02

すいませんさげるの忘れた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 17:48:57.57

>>39
価値観なんて人それぞれだろ
NAで十分なんてユーザーいくらでもいる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 18:12:29.43

>>45
あんたも俺の価値観否定してるやん
お互い様

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 18:38:15.32

おれも非力で十分派。
街乗りしかしないから速く走る必要ないし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 19:18:06.94

Ｉモードで日常使いにはちょうどいい感じだった
Sだとちょっとイイ感じ
有り余るほどパワフル！とはさすがに思わないけど、非力とも思わないなー

納車待ちやけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 19:23:40.89

>>48
いや実際そんな感じだよ。
普通に街乗りしている限りはiモードで十分(決してパワフルとは言わない)
Sモードにすれば街中や高速道路でちょっと強めの加速が欲しい位だったら全然間に合うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 20:49:20.62

>>46
否定しとらんよ
俺も動力性能とか求めちゃう派だから
でもそれは多数派じゃないと思ってるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 21:08:13.90

高速含めインプの2.0では非力に感じたことないけどそんなに変わらんよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 21:42:53.38

>>51
ゆとりを持って走れるのと必要十分は違うからね。
まぁ必要十分だよ。

不満は朝バッテリーが貯まるまでのモッサリと、タンク容量が少ないことと、アイストでエアコンもOFFになることと、レザーシートの使用感がもう出てきたことぐらい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 21:46:19.82

>>52
朝一はエンジンの回転が高いから俺はむしろ力強く感じてしまう
レザーシートは降りた時に見ると座面のところが緩んでるように見えるんだけど数時間経ってみると元に戻ってるよね。不思議なことに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/07(木) 21:58:42.81

>>53
エンジン唸ってるから頑張ってる感は出てるけど、実速が伴ってない分モッサリしてる
もうじき2万キロで足は相当馴染んだけどエンジンとモーターはうーん(¯﹏¯٥)