【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.67
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2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
オイコラミネオはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:on:vvvvv:1000:512
※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
(頭のおかしいコテハンはNG推奨。)
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/
姉妹車エスクァイアについての話題はこちらへ
【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532068503/
2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 45
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534254449/
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 43【NOAH/VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534743088/
※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.66
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549552642/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>827
今日も昨日に引き続き無知で惨めなオイコラミネオ MMc6-AF39です(爆笑) >>824
ホンダは全長が収まらないから3ナンバーで幅は5ナンバーだけどね >>827
ミネ、ダンパーって、、、
あとロール、ピッチ、バウンスは、スプリングとアブソーバの減衰に大きくかかわるぞ。
たのむわ >>836
ミネはお爺ちゃんだから
やたら文句言いたがるけど抜けてるというか知識が古い ハンドルに付いてるスイッチってテレビのチャンネル変えたり、CDの曲飛ばしたり出来ないんだね。ナビからも設定できなくて車屋持って行ったらこのタイプは出来ないって言われた。ナビはストラーダ。 純正ナビじゃないとハンドルコントローラーは連動出来ないんじゃない?
なんかパーツ付けたらできるとかも聞いたけど そういうの調べてから買うものと思っていたけど違うんだな まあ、最初からそうしとけって思うけどね
インフォディスプレイなんかステリモで操作する程いじらないし あれでipodやらのデバイス内の選曲ができるようになればいいんだけどな nvidiaのxavierを使った運転支援システムが
2020年以降の車種には搭載されるらしいけど
次期型で採用あるかな?
トヨタ、2020年搭載を目指す自動運転技術「ハイウェイ チームメイト」に
NVIDIAの自動運転車用プロセッサ「Xavier」採用へ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1167602.html FMCは2020年の夏〜21年初めが有力
@新ガソリンエンジン(2.0L DYNAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
A新2LHV
(2L DYNAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A−FKS E-FOUR電気式4WDシステム
B新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
C最新TSS採用 (Tyota Safety Sense )
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビーム
●ロードサインアシスト
DトヨタTNGA採用(ボディ後半分は90専用設計)
*基本5ナンバーボディサイズ継続
E流れるウィンカー
F電子パーキング
GT-Connect for ノア・ヴォクシー >>848
最新TSSってw
nvidia xavier採用のハイウェイチームメイトじゃないと化石だろ ぼくのかんがえたさいきょうのぼくしー
みたいで恥ずかしいからその妄想垂れ流すのはいい加減にやめろ しかし次も5ナンバーになるのか?カローラですら3ナンバーになったし、TNGAて5ナンバーのシャーシあるのか? >>852
基本はプリウスと共通のTNGA−Cらしいが
90は後半分を新たに専用でわざわざ作って
日本仕様にするとか
ただこのミニバン専用TNGAは次期アルヴェル
と共通になるから最終的に幅広の3ナンバー
になる可能性はある。でもそれだとノア・ヴォクシー
の5ナンバー信者がどう反応するかだ 5ナンバーサイズが丁度いいから
ノア・ヴォクシー買っている人が多いはず
3ナンバー専用になるとアルヴェル の差別化が
曖昧になってしまう。個人的にはクラウンなみの
横幅でもいいと思うけどね >>856
今のクラウンは500万のグレードが売れ筋
ノア・ヴォクシーとは被らない
90は現行80から最低15万ぐらいは値上がる
んじゃないの?今でも338万円のHVZS煌2が
バンバン売れているから売れないことはない 500万円だとアルヴェル買うからね
格下ノアヴォクを500万円で買うバカはいないよ TNGA TNGA 面倒くさい。
トヨタのCプラってだけで、今までもMCや新MCプラットフォームは嫌になるくらい使いまわしてたし、車系によってイジるのは当たり前ですわ。3にもなるし5にもなる。
たいした話ではないですわ。 クラウンよりカムリの方が格好いいと思ってた俺みたいなのもいるから
アルヴェルよりノアヴォクがサイズ似通っても売れるでしょう Xavier使ってハイウェイチームメイト搭載されるか?が最重要
今のTSSなんて時代遅れゴミクズ扱いになる >>860
安いからそれなりの層に需要があるだけ
アルヴェルが買えるならノアヴォクは眼中にないし
サイズとか買えない言い訳 田舎はいいだろうけど都会じゃ1850はでかすぎる
戸建なんて運転席ぴたぴた壁に寄せてる車ばかり見るわ
なんでそんな狭いガレージのくせにでかい車買うねんと アルヴェルが買えない奴の妬みじゃん
1700でも狭い車庫なら似たような状態 アルヴェル乗りはベンツVクラスやレクサスLMに乗り換えるんでしょ?
デカさや値段は言い訳できないもんね >>864
もしかしてゴミオ?
2010183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>865
値段は言い訳になるだろ
勝手に拡大解釈すんなよ cs5が嫁の車だけどタイヤ一個分でも全然違うな
慣れと言うが駐車ギリな所結構あるで 慣れやろ
お前らがアルヴェルで行けないと「思い込んでる」とこを佐川やクロネコの奴らは2トンで平気で入っていっとるわ ミニバンが欲しくて金もあるけど
大きいミニバンは嫌って人はどうしたらいいの? いや、金はあるし
アルヴェル買うくらいならVクラス買うけど
ノアヴォクくらいの大きさがいいからミドルクラスのミニバン買ったって人も普通にいるだろうって話 Vクラス以外のミニバンは全てクソでいいじゃん
大きさとか好みとかは全て言い訳で一番高い物以外は全てクソ
結論
Vクラス以外のミニバンは全てクソで認めない奴はただの妬みでこの話は終了 連休入って80兄弟多すぎw
3台縦に連なって走るの全然珍しくない
さすがに最近は70は減って来た
あんなに走っていたのにね
70登場してから12年にもなるから仕方ないか アルヴェルが大きいとか言ってる人は運転適性がないから事故を起こす前に運転を辞めるべき
狭い車庫しか用意できないならミニバンなんて乗るレベルではない
ノアヴォクが欲しくて乗るのが普通
なのにアルヴェルはサイズが
アルヴェル買うならVが
金はある前提だから
とか言い訳するのを笑われてる クソコルトとそれを構ってるヤツ全員が荒らしなので全てNG推奨 >>884
核心を疲れて日病る惨めなゴミオオイコラミネオ MM93-AwBe 社外ならまだしも違う純正テールに変えるとガーニッシュとの兼ね合いで違和感凄いぞ
そんなの気になんねーよって人は別にいいんじゃない ハイブリッド車オーナーのみなさん、燃費どれくらいですか? >>893
平均14-15kmかな。
関西都市部。
前車65ノアの倍近い値なので概ね満足。 >>893
>>15位からのやり取りを見てごらん。 ワイ、ノアG80前期ガソリン4駆14キロ
燃費いい方なんだね >>898
ecoモードでエアコン使わず緑のゲージ(?)内のアクセルワークでの数値だね。毎日通勤で往復40キロの一般道走行。クルーズは使わないで満タン入れたら700キロ走るよ。冬場はエアコン使うからリッター12キロ。 なるほどー
ウチは車移動は快適一番だからエアコンもガンガン使うしエコモードも使わないしで燃費は悪い
使い方は人それぞれだから正解はないけど、節約すればら13〜14kmいくのか
ありがとう参考になりました! 返事くれた方ありがとうございます。
897が良過ぎる!ノアの四駆って悪いって話だけど二駆と変わらないですね〜。
まだ900kmほどしか走っていませんがエコモードで満タン法18でした。
全車に比べると倍以上走ってるので満足です。トリップメーター見るとニヤけます。 ハイブリッドで16から20km /1Lって聞いてるけど、この数字って良いの? 本日ノア納車しましたーよろしければお仲間に
子供の成長でアウディから転身です
新型ボルボV60と悩みに悩んで決めました
10キロ程度の感想ですが加速感は覚悟範囲内
ウィンカー1タッチで1点滅は不便です
アイドリング系のキャンセラーは検討
リアのステップガードとストラップを
頼もうと思ってます
ちなみに組織変更後カローラ店(私が買った23区内)で
今日まで1番売ったのはアルファードで
利益はノアの4〜6倍だそうです
そこはウハウハなんですがクラウンが超余りで
そう言った今まで関係ない売り司令もあるそうですよ
私の場合は背景が外車とノアでアルヴェルとは縁無しですが
背景が広い方は販売店さんが混乱してる内の
トヨタ車は狙い目かもです
長文失礼しましたー しましたー
しましたー
しましたー
しましたー
しましたー
しましたー 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>902
なかなかの数字だと思うけど。
以前乗ってた30プリウスで5万キロ走って
平均燃費が18だったから。
今のヴォクシーハイブリッドは冬は一桁夏は良くて16 冬って乾燥してるし暖房オンリーだからエアコン殆どつけないけどね。雪で濡れた状態で車内に入ってすぐは曇るからエアコン窓に向けて付けて曇り取れたら切る。 >>909
それは地方によるかもなあ、おれは西の方だからか、家族4人乗車だと冬でもすぐ曇るような ・運転席、父親
・2列目、母親+下の子(保育園)
小学生の上の子は3列目?それとも助手席?街乗りと高速でも違う?
(街乗りは助手席、高速は3列とか)
あるいはベンチシートなら2列目に3人押し込むとか、何が良いか教えて欲しいっす >>911
三列目のシートに座らせるって選択肢はノアヴォクにはないですね〜。
5人以上乗車時に使うシートって認識された方がいいと思います。
事故が怖くて子供を助手席に乗せたくないならワンランク上の車を購入された方がいいでしょう。 >>911
まあ、8人乗りなら2列目に3人いけるけど、フル装備のチャイルドシートって横幅取るんだよな >>911
ちなみに、うちはママは助手席で最後まで押し通したな。 エスクァイアスッドレが過疎なんで、こちらでいいですか?
オプションのオットマン使われてる方、どんな感じですか? >>915
場所とるし、少し強めのブレーキで転がるし、荷物いっぱい積むときは常に邪魔
使用感は嫁によると良いらしく、無いと嫌がる
仮眠取るときは一番高くすると、有ると無いとで全然違う
総じて別になくてもどっちでもよかったw >>916
9割内気だべ。すごい田舎道とかじゃない限り外気にしない。曇りは嫌だが、排ガスの臭いはもっと嫌だな。 >>918
一緒、autoで内気外気自動で変わらんようにしてもらって、
常時内気、常時ACで曇りはしない >>920
いやいや、AC無しで曇りなしと書いてる人が複数いるからきいてみたんだよ >>921
ああ、そういうこと
外気でも外の状況でACにしないとなかなか取れないし、寒いし暑いし年中ACでええのにね でもオートに任せると最終的に外気にならない?そういう使い方が本来の使い方だと思ってたわ。 フロントガラス曇ってる時にフロントエアコンにしても真ん中上部の逆三角形だけ曇り取れないんだが
風の出る方向悪い気がする >>923
途中で書き込んでもた、ディーラーでやってくれる
マニュアルの後半にそういった設定一覧あるから読んでみて 前期ハイブリッドx 黒 10万キロ デラ3年保証
180万で買ってしまいました
今考えたらあと100万足せば後期新車なんだよね。まじで失敗した 乗り潰すじゃないかぎり売る時にも値がつくからまぁいいんじゃね? >>928
とは言え、あと4年乗って20万キロにもなったらもう値段付かないよね
新車買えば良かった
車体150万に目が眩んだが、車検代保証スマイルパスポートで結局180になってしまった。 >>927
100万足してもガソリンだろ
俺なら50足して中古で程度の良いHV G買う FMCは2020年の夏〜21年初めが有力
@新ガソリンエンジン(2.0L DYNAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
A新2LHV
(2L DYNAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A−FKS E-FOUR電気式4WDシステム
B新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
C最新TSS採用 (Tyota Safety Sense )
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビーム
●ロードサインアシスト
DトヨタTNGA採用(ボディ後半分は90専用設計)
*基本5ナンバーボディサイズ継続
E流れるウィンカー
F電子パーキング
GT-Connect for ノア・ヴォクシー >>929
明らかに高い中古買った見本だろ
リセールいいとはいえ180万は?
新車の値引きバーゲン中なのにね
まぁ乗りつぶすしかない レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。