【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.67
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
ｵｲｺﾗﾐﾈｵはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:on:vvvvv:1000:512
※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
（頭のおかしいコテハンはNG推奨。）
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/
姉妹車エスクァイアについての話題はこちらへ
【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532068503/
2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 45
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534254449/
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 43【NOAH/VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534743088/
※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.66
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549552642/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 簡単に論破されてしまった無知なｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-AF39(爆笑) >>813
こんなんゆとりでもやらんぞ
こいつは60オーバーの期間工だ シエンタに行ったユーザは狭く不満
アルヴェルに行ったユーザは大きさを
持て余す。結局はノア・ヴォクシーに
戻って来る人が多いそうだ
やはりこのノア・ヴォクシーサイズは
日本の道にジャストフィットということ 80のナビ位置は目線が少し下に
しないと見えない
今のトヨタの新型車は全部目線の
先の位置にある。90も多分同じよう
なナビ位置に来ると思う 上の方にあると運転中光が眩しい。けど現状は下にあって見にくい。
だから純正のナビはマルチインフォメーション連動で便利ですよ、ちょっと高いけど買ってねbyトヨタ >>808
俺もG、シートヒーター欲しかった。見た目も派手さは無いけど良いデザインと思ったし。 >>806
そんな事するメリットがトヨタにないのわからないのかな？
よくて生産終了直前ティザーサイトだすくらい。
>>807
最初から3ナンバーほしいなら
アルベルかエスティマかえばええやん。
わざわざ、扱いやすさが売りの5ナンバーミニバンを買うほうが間違ってるのわかんねーのか。
ちょこっとエアロつけて3ナンバーにして売れば
dqnとアホがこぞって買うから、トヨタ、日産、ホンダは楽しいだろうよ。
設計は5ナンバー、外装だけはみだす。 5ナンバーサイズが丁度いいのは分かるんやけど、
もうちょっと乗り心地どうにかしてくれんかな
レグノやらに変えて劇的に変わるん？ >>825
乗り心地も何を重視するかで対処方法変わるけど
TRDのドアスタビ&リアブレース付けたら全体的にカチッとしてロールは減った
KYBのローファースポーツプラス入れて500km程走ったらコツコツ感が減ってマイルドになってきたので運転が気持ちよくなった（個人の感想です）
ただそれ以上を求めるならこの車種を選んではダメだと思う ロールが減るわけないじゃん
用途が違うのに何言ってんの
スポーツとかサスとダンパーの違いもわかってないのがくだらない思い込みインプレとか
ただのプラシーボじゃん ガキ乗せて走る車にそんな差気になる時点で使い方おかしい 家族乗せてスポーツ走行したい！→家族の為にやめなさい
独り身だけどミニバンでスポーツ走行したい！→スポーツカー買いなさい
ミニバンでスポーツ走行って！？ >>827
今日も昨日に引き続き無知で惨めなｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-AF39です(爆笑) >>824
ホンダは全長が収まらないから3ナンバーで幅は5ナンバーだけどね >>827
ミネ、ダンパーって、、、
あとロール、ピッチ、バウンスは、スプリングとアブソーバの減衰に大きくかかわるぞ。
たのむわ >>836
ミネはお爺ちゃんだから
やたら文句言いたがるけど抜けてるというか知識が古い ハンドルに付いてるスイッチってテレビのチャンネル変えたり、CDの曲飛ばしたり出来ないんだね。ナビからも設定できなくて車屋持って行ったらこのタイプは出来ないって言われた。ナビはストラーダ。 純正ナビじゃないとハンドルコントローラーは連動出来ないんじゃない？
なんかパーツ付けたらできるとかも聞いたけど そういうの調べてから買うものと思っていたけど違うんだな まあ、最初からそうしとけって思うけどね
インフォディスプレイなんかステリモで操作する程いじらないし あれでipodやらのデバイス内の選曲ができるようになればいいんだけどな nvidiaのxavierを使った運転支援システムが
2020年以降の車種には搭載されるらしいけど
次期型で採用あるかな？
トヨタ、2020年搭載を目指す自動運転技術「ハイウェイ チームメイト」に
NVIDIAの自動運転車用プロセッサ「Xavier」採用へ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1167602.html FMCは2020年の夏～21年初めが有力
①新ガソリンエンジン(2.0L DYＮAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
②新2LHV
(2L DYＮAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A－FKS E-FOUR電気式４WDシステム
③新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
④最新TSS採用 (Tyota Safety Sense ）
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビーム
●ロードサインアシスト
⑤トヨタTNGA採用（ボディ後半分は90専用設計）
＊基本5ナンバーボディサイズ継続
⑥流れるウィンカー
⑦電子パーキング
⑧T-Connect for ノア・ヴォクシー >>848
最新TSSってw
nvidia xavier採用のハイウェイチームメイトじゃないと化石だろ ぼくのかんがえたさいきょうのぼくしー
みたいで恥ずかしいからその妄想垂れ流すのはいい加減にやめろ しかし次も5ナンバーになるのか？カローラですら3ナンバーになったし、TNGAて5ナンバーのシャーシあるのか？ >>852
基本はプリウスと共通のTNGA－Cらしいが
９０は後半分を新たに専用でわざわざ作って
日本仕様にするとか
ただこのミニバン専用TNGAは次期アルヴェル
と共通になるから最終的に幅広の３ナンバー
になる可能性はある。でもそれだとノア・ヴォクシー
の５ナンバー信者がどう反応するかだ ５ナンバーサイズが丁度いいから
ノア・ヴォクシー買っている人が多いはず
３ナンバー専用になるとアルヴェル の差別化が
曖昧になってしまう。個人的にはクラウンなみの
横幅でもいいと思うけどね >>856
今のクラウンは500万のグレードが売れ筋
ノア・ヴォクシーとは被らない
90は現行80から最低15万ぐらいは値上がる
んじゃないの？今でも338万円のHVZS煌２が
バンバン売れているから売れないことはない 500万円だとアルヴェル買うからね
格下ノアヴォクを500万円で買うバカはいないよ TNGA TNGA 面倒くさい。
トヨタのCプラってだけで、今までもMCや新MCプラットフォームは嫌になるくらい使いまわしてたし、車系によってイジるのは当たり前ですわ。3にもなるし5にもなる。
たいした話ではないですわ。 クラウンよりカムリの方が格好いいと思ってた俺みたいなのもいるから
アルヴェルよりノアヴォクがサイズ似通っても売れるでしょう Xavier使ってハイウェイチームメイト搭載されるか？が最重要
今のTSSなんて時代遅れゴミクズ扱いになる >>860
安いからそれなりの層に需要があるだけ
アルヴェルが買えるならノアヴォクは眼中にないし
サイズとか買えない言い訳 田舎はいいだろうけど都会じゃ1850はでかすぎる
戸建なんて運転席ぴたぴた壁に寄せてる車ばかり見るわ
なんでそんな狭いガレージのくせにでかい車買うねんと アルヴェルが買えない奴の妬みじゃん
1700でも狭い車庫なら似たような状態 アルヴェル乗りはベンツVクラスやレクサスLMに乗り換えるんでしょ？
デカさや値段は言い訳できないもんね >>864
もしかしてゴミオ？
2010183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>865
値段は言い訳になるだろ
勝手に拡大解釈すんなよ cs5が嫁の車だけどタイヤ一個分でも全然違うな
慣れと言うが駐車ギリな所結構あるで 慣れやろ
お前らがアルヴェルで行けないと「思い込んでる」とこを佐川やクロネコの奴らは2トンで平気で入っていっとるわ ミニバンが欲しくて金もあるけど
大きいミニバンは嫌って人はどうしたらいいの？ いや、金はあるし
アルヴェル買うくらいならVクラス買うけど
ノアヴォクくらいの大きさがいいからミドルクラスのミニバン買ったって人も普通にいるだろうって話 Vクラス以外のミニバンは全てクソでいいじゃん
大きさとか好みとかは全て言い訳で一番高い物以外は全てクソ
結論
Vクラス以外のミニバンは全てクソで認めない奴はただの妬みでこの話は終了 連休入って80兄弟多すぎｗ
３台縦に連なって走るの全然珍しくない
さすがに最近は70は減って来た
あんなに走っていたのにね
70登場してから12年にもなるから仕方ないか アルヴェルが大きいとか言ってる人は運転適性がないから事故を起こす前に運転を辞めるべき
狭い車庫しか用意できないならミニバンなんて乗るレベルではない
ノアヴォクが欲しくて乗るのが普通
なのにアルヴェルはサイズが
アルヴェル買うならＶが
金はある前提だから
とか言い訳するのを笑われてる クソコルトとそれを構ってるヤツ全員が荒らしなので全てNG推奨 >>884
核心を疲れて日病る惨めなゴミオｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-AwBe 社外ならまだしも違う純正テールに変えるとガーニッシュとの兼ね合いで違和感凄いぞ
そんなの気になんねーよって人は別にいいんじゃない ハイブリッド車オーナーのみなさん、燃費どれくらいですか？ >>893
平均14-15kmかな。
関西都市部。
前車65ノアの倍近い値なので概ね満足。 >>893
>>15位からのやり取りを見てごらん。 ワイ、ノアＧ８０前期ガソリン４駆１４キロ
燃費いい方なんだね >>898
ecoモードでエアコン使わず緑のゲージ(？)内のアクセルワークでの数値だね。毎日通勤で往復４０キロの一般道走行。クルーズは使わないで満タン入れたら７００キロ走るよ。冬場はエアコン使うからリッター１２キロ。 なるほどー
ウチは車移動は快適一番だからエアコンもガンガン使うしエコモードも使わないしで燃費は悪い
使い方は人それぞれだから正解はないけど、節約すればら13～14kmいくのか
ありがとう参考になりました！ 返事くれた方ありがとうございます。
897が良過ぎる！ノアの四駆って悪いって話だけど二駆と変わらないですね～。
まだ900kmほどしか走っていませんがエコモードで満タン法18でした。
全車に比べると倍以上走ってるので満足です。トリップメーター見るとニヤけます。 ハイブリッドで16から20km /１Ｌって聞いてるけど、この数字って良いの？ 本日ノア納車しましたーよろしければお仲間に
子供の成長でアウディから転身です
新型ボルボV60と悩みに悩んで決めました
10キロ程度の感想ですが加速感は覚悟範囲内
ウィンカー1タッチで1点滅は不便です
アイドリング系のキャンセラーは検討
リアのステップガードとストラップを
頼もうと思ってます
ちなみに組織変更後カローラ店（私が買った23区内）で
今日まで1番売ったのはアルファードで
利益はノアの4～6倍だそうです
そこはウハウハなんですがクラウンが超余りで
そう言った今まで関係ない売り司令もあるそうですよ
私の場合は背景が外車とノアでアルヴェルとは縁無しですが
背景が広い方は販売店さんが混乱してる内の
トヨタ車は狙い目かもです
長文失礼しましたー しましたー
しましたー
しましたー
しましたー
しましたー
しましたー 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>902
なかなかの数字だと思うけど。
以前乗ってた30プリウスで5万キロ走って
平均燃費が18だったから。
今のヴォクシーハイブリッドは冬は一桁夏は良くて16 冬って乾燥してるし暖房オンリーだからエアコン殆どつけないけどね。雪で濡れた状態で車内に入ってすぐは曇るからエアコン窓に向けて付けて曇り取れたら切る。 >>909
それは地方によるかもなあ、おれは西の方だからか、家族4人乗車だと冬でもすぐ曇るような ・運転席、父親
・２列目、母親＋下の子（保育園）
小学生の上の子は３列目？それとも助手席？街乗りと高速でも違う？
（街乗りは助手席、高速は３列とか）
あるいはベンチシートなら２列目に３人押し込むとか、何が良いか教えて欲しいっす >>911
三列目のシートに座らせるって選択肢はノアヴォクにはないですね～。
5人以上乗車時に使うシートって認識された方がいいと思います。
事故が怖くて子供を助手席に乗せたくないならワンランク上の車を購入された方がいいでしょう。 >>911
まあ、8人乗りなら2列目に3人いけるけど、フル装備のチャイルドシートって横幅取るんだよな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
