【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.67

2019/03/03(日) 10:52:12.24

2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
ｵｲｺﾗﾐﾈｵはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:on:vvvvv:1000:512

※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
（頭のおかしいコテハンはNG推奨。）
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/

姉妹車エスクァイアについての話題はこちらへ
【TOYOTA】トヨタエスクァイア【Esquire】Part13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532068503/

2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 45
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534254449/

【R60系】初代ノア/ヴォクシー 43【NOAH/VOXY】　
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534743088/

※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.66
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549552642/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/04/21(日) 09:53:43.47

フルモデルチェンジでレーダークルーズコントロール付くなら待つわ

2019/04/21(日) 10:03:31.81

>>781
今回のRAV4とハリアー様の関係ってどうだったんだろう
RAV4あまり興味無いからよく分からんのだけど、FMCでハリアー様を脅かすくらいパワーアップしてるならノアヴォクのFMCも期待できるのかなって

2019/04/21(日) 10:04:34.79

>>782
まぁ妄想に近いと思うほど９０は
劇的に中身が進化するからね
ネッツのセールスは未だに80ヴォクシー
の売れ行きがいいのでFMCはあんまり
気にしてないと強気だったな

2019/04/21(日) 10:08:15.94

>>784
今の安全支援システムが他ライバルに比べて
あまりにも時代遅れだから進化するしか
ないと思うけどね
９０が出る頃はアルヴェルもFMCが近いから
もっと先を行っているはず

2019/04/21(日) 10:57:36.35

売れてるけど中身スカスカ
乗ってる奴も中身スカスカ
アルヴェルが買えない貧困層むけ

2019/04/21(日) 11:11:48.50

>>785
そういう話をしてるんじゃないのだが
自覚がないならまぁいいわｗ

2019/04/21(日) 11:30:11.60

>>787
それが中古のコルトで嬉しょんしちゃうゴミネオ

2019/04/21(日) 11:54:52.48

何でもつけて高級化して、でモデル末期の80ごときに勝てなくなったセレナステップの後を追うほどバカじゃないだろトヨタは

2019/04/21(日) 11:56:48.55

乗ってるのがバカなんだよ

2019/04/21(日) 12:05:31.31

>>791
おまえの毎日の生き方が一番バカ

2019/04/21(日) 12:46:32.85

>>786
確かにアルヴェルもFMCになるもんね
ウチは先日買ったばかりだからまだ先だけど良いFMCになってくれる事を願うわ
性能より顔見て買う派だからカッコ良くなってるといいなー

2019/04/21(日) 14:57:24.65

>>787
コルトはやっぱカッケーもんな
仕方ないね。 (斎藤君速報)

2019/04/21(日) 17:33:43.21

>>791
中古のコルト乗りがかわいそうだね

2019/04/21(日) 17:46:11.80

とりあえず、サンルーフ付けてくれれば文句なしです

2019/04/21(日) 22:11:19.69

ボクシーカッコ悪いｯｽ

2019/04/21(日) 22:49:06.61

今日も後期たくさん見た
やっぱり白が多い

９０のミニバン専用TNGAは次期アルヴェル
と共通になるらしいから横幅は任意で
変更出来るんだろうな

2019/04/21(日) 23:27:35.38

ハンズフリーパワーバックドアはどうも
反応悪くて評判悪いし却下

FMCは2020年の夏～21年初めが有力

①新ガソリンエンジン(2.0L DYＮAMIC FORCE ENGINE)
　　　　　　　　　　　　　　M20A-FKS
②新2LHV　
(2L DYＮAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
　A20A－FKS　　　E-FOUR電気式４WDシステム
③新CVT 　(ダイレクトシフト-CVT)
④最新TSS採用 (Tyota Safety Sense ）
　●プリクラッシュセーフティ　
　●レーントレーシングアシスト　
　● レーダークルーズコントロール　
　●オートマチックハイビーム
　●ロードサインアシスト

⑤トヨタTNGA採用（ボディ後半分は90専用設計）
＊基本5ナンバーボディサイズ継続
⑥流れるウィンカー
⑦電子パーキング
⑧T-Connect for ノア・ヴォクシー

2019/04/22(月) 00:54:22.27

W×B2ってフロントにセンサーついてるよね？購入検討しててフロントグリル社外にしたいんだけどセンサーあると取付不可かな？

2019/04/22(月) 09:15:37.84

横幅が任意で選択できるとかあったら最高なんだけどそんな事ありえーる？
車幅がヴェルで車体がヴォクとか欲しいわ

2019/04/22(月) 11:32:00.34

あるわけねーだろ

2019/04/22(月) 12:20:07.19

ハイエース乗れやw

2019/04/22(月) 12:24:01.10

車幅狭いミニバン欲しいから5ナンバーの貧パワーに我慢してんのに

2019/04/22(月) 20:17:10.80

>>801
幅を設定するのはあくまでトヨタ
仮にプラットホームがアルヴェルと
共通だからということで３ナンバーの幅
にしたらこの狭い日本ノア・ヴォクシー販売
激減だろ

しかし究極的に90ノア・ヴォクシーと
40アルヴェルは双子みたいな間柄か

2019/04/22(月) 20:23:21.61

９０のFMCまで長いから2019年10月の東京
モーターショウで９０のプロトタイプでいいから
先行公開してくれたらいいのに
後期は顔は大幅に変えたけど中身が化石
だから販売は息切れしてくると思う

後期煌３と４？で９０出るまで持つのかな？

2019/04/22(月) 20:50:57.97

俺は幅を広げろとはいわん

今だってZRでちょっとサイドガーニッシュ付ける程度で3ナンバーにしてるんだから
最初から3ナンバーサイズにして欲しいわ

いかにもな後付みたいなサイドガーニッシュをやめろっていうんだよ
あそこに汚れが溜まるんだ

最初からエアロボディ、3ナンバーサイズでええねん
スタイリッシュなデザインにしてくれよ

2019/04/22(月) 21:11:52.22

１．7メートル幅以上進入禁止の道路が結構あるので、5ナンバーノアにしたよ。
見た目はSIの方が良いけど、乗り易さでは、Gの方が良さそうなので、Gにした。

2019/04/22(月) 21:13:52.61

ミラー含めると1.7m超えるから進入できないことも知らないんだな
アホばん乗りって

2019/04/22(月) 21:24:05.61

>>809
おまえよりは賢いけどな

2019/04/22(月) 21:37:39.83

>>809
車検証は1695
法規上問題なし

運用でもミラーたたんだら通れるなら何も問題ない

さすがミネオ、情弱バカw

2019/04/22(月) 21:42:23.90

バカはこれだから(爆笑)
車検証(ｷﾘｯ

くそわろたｗｗｗ

2019/04/22(月) 21:49:49.17

論破されたら草生やして勝利宣言したつもり
ゆとり世代の特徴

2019/04/22(月) 22:28:20.28

ミネミラー幅は関係ないわ。
たのむわ。

2019/04/22(月) 22:29:47.00

簡単にろんｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-AF39

2019/04/22(月) 22:30:41.96

簡単に論破されてしまった無知なｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-AF39(爆笑)

2019/04/22(月) 22:38:08.82

>>813
こんなんゆとりでもやらんぞ
こいつは60オーバーの期間工だ

2019/04/22(月) 22:46:16.79

>>807
フロントフェンダーだっつの

2019/04/22(月) 23:46:06.58

シエンタに行ったユーザは狭く不満
アルヴェルに行ったユーザは大きさを
持て余す。結局はノア・ヴォクシーに
戻って来る人が多いそうだ
やはりこのノア・ヴォクシーサイズは
日本の道にジャストフィットということ

2019/04/23(火) 00:30:21.33

80のナビ位置は目線が少し下に
しないと見えない
今のトヨタの新型車は全部目線の
先の位置にある。90も多分同じよう
なナビ位置に来ると思う

2019/04/23(火) 01:41:37.57

分かる確かにちょい下だわ

2019/04/23(火) 03:11:12.73

上の方にあると運転中光が眩しい。けど現状は下にあって見にくい。
だから純正のナビはマルチインフォメーション連動で便利ですよ、ちょっと高いけど買ってねbyトヨタ

2019/04/23(火) 04:59:46.23

>>808
俺もG、シートヒーター欲しかった。見た目も派手さは無いけど良いデザインと思ったし。

2019/04/23(火) 07:19:44.87

>>806
そんな事するメリットがトヨタにないのわからないのかな？
よくて生産終了直前ティザーサイトだすくらい。

>>807
最初から3ナンバーほしいなら
アルベルかエスティマかえばええやん。
わざわざ、扱いやすさが売りの5ナンバーミニバンを買うほうが間違ってるのわかんねーのか。

ちょこっとエアロつけて3ナンバーにして売れば
dqnとアホがこぞって買うから、トヨタ、日産、ホンダは楽しいだろうよ。
設計は5ナンバー、外装だけはみだす。

2019/04/23(火) 07:27:05.44

5ナンバーサイズが丁度いいのは分かるんやけど、
もうちょっと乗り心地どうにかしてくれんかな
レグノやらに変えて劇的に変わるん？

2019/04/23(火) 08:20:07.91

>>825
乗り心地も何を重視するかで対処方法変わるけど

TRDのドアスタビ&リアブレース付けたら全体的にカチッとしてロールは減った

KYBのローファースポーツプラス入れて500km程走ったらコツコツ感が減ってマイルドになってきたので運転が気持ちよくなった（個人の感想です）

ただそれ以上を求めるならこの車種を選んではダメだと思う

2019/04/23(火) 08:28:27.56

ロールが減るわけないじゃん
用途が違うのに何言ってんの

スポーツとかサスとダンパーの違いもわかってないのがくだらない思い込みインプレとか

ただのプラシーボじゃん

2019/04/23(火) 12:12:04.86

ミニバンに走りを求めるとかミネオ並みに笑えるぞw

2019/04/23(火) 12:16:23.76

ガキ乗せて走る車にそんな差気になる時点で使い方おかしい

2019/04/23(火) 12:23:30.19

家族乗せてスポーツ走行したい！→家族の為にやめなさい
独り身だけどミニバンでスポーツ走行したい！→スポーツカー買いなさい
ミニバンでスポーツ走行って！？

2019/04/23(火) 13:06:33.72

運転が楽しめればそれはもうスポーツ走行

2019/04/23(火) 14:45:49.73

街の遊撃手

2019/04/23(火) 14:52:32.65

832
ジェミニはミニバンじゃないよ

2019/04/23(火) 19:25:16.53

>>827
今日も昨日に引き続き無知で惨めなｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-AF39です(爆笑)

2019/04/23(火) 20:59:17.07

>>824
ホンダは全長が収まらないから3ナンバーで幅は5ナンバーだけどね

2019/04/24(水) 21:54:19.42

>>827
ミネ、ダンパーって、、、
あとロール、ピッチ、バウンスは、スプリングとアブソーバの減衰に大きくかかわるぞ。
たのむわ

2019/04/24(水) 22:40:15.52

>>836
ミネはお爺ちゃんだから
やたら文句言いたがるけど抜けてるというか知識が古い

2019/04/25(木) 10:16:01.16

ハンドルに付いてるスイッチってテレビのチャンネル変えたり、CDの曲飛ばしたり出来ないんだね。ナビからも設定できなくて車屋持って行ったらこのタイプは出来ないって言われた。ナビはストラーダ。

2019/04/25(木) 10:24:59.75

純正ナビじゃないとハンドルコントローラーは連動出来ないんじゃない？
なんかパーツ付けたらできるとかも聞いたけど

2019/04/25(木) 10:32:00.64

>>838
https://item.rakuten.co.jp/creer/street-ah-23/

これ付ければできる

2019/04/25(木) 10:54:01.93

BIGXは出来るけどな

2019/04/25(木) 11:42:04.02

>>841
https://www.alpine.co.jp/products/accessory/KTX-Y401R

これが入ってるんでしょ

2019/04/25(木) 12:45:47.26

そういうの調べてから買うものと思っていたけど違うんだな

2019/04/25(木) 12:59:50.23

まあ、最初からそうしとけって思うけどね
インフォディスプレイなんかステリモで操作する程いじらないし

2019/04/25(木) 15:56:13.79

あれでipodやらのデバイス内の選曲ができるようになればいいんだけどな

2019/04/26(金) 11:56:45.09

バスかん　バガ

2019/04/26(金) 23:10:05.96

nvidiaのxavierを使った運転支援システムが
2020年以降の車種には搭載されるらしいけど
次期型で採用あるかな？

トヨタ、2020年搭載を目指す自動運転技術「ハイウェイチームメイト」に
NVIDIAの自動運転車用プロセッサ「Xavier」採用へ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1167602.html

2019/04/27(土) 00:06:10.02

FMCは2020年の夏～21年初めが有力

①新ガソリンエンジン(2.0L DYＮAMIC FORCE ENGINE)
　　　　　　　　　　　　　　M20A-FKS
②新2LHV　
(2L DYＮAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
　A20A－FKS　　　E-FOUR電気式４WDシステム
③新CVT 　(ダイレクトシフト-CVT)
④最新TSS採用 (Tyota Safety Sense ）
　●プリクラッシュセーフティ　
　●レーントレーシングアシスト　
　● レーダークルーズコントロール　
　●オートマチックハイビーム
　●ロードサインアシスト

⑤トヨタTNGA採用（ボディ後半分は90専用設計）
＊基本5ナンバーボディサイズ継続
⑥流れるウィンカー
⑦電子パーキング
⑧T-Connect for ノア・ヴォクシー

2019/04/27(土) 05:28:59.73

流れるウインカーてアピールポイントになるんか？

2019/04/27(土) 05:40:14.58

>>848
最新TSSってw
nvidia xavier採用のハイウェイチームメイトじゃないと化石だろ

2019/04/27(土) 07:33:02.57

ぼくのかんがえたさいきょうのぼくしー
みたいで恥ずかしいからその妄想垂れ流すのはいい加減にやめろ

2019/04/27(土) 07:49:28.72

しかし次も5ナンバーになるのか？カローラですら3ナンバーになったし、TNGAて5ナンバーのシャーシあるのか？

2019/04/27(土) 08:28:28.84

>>848
またお前か
妄想荒らしいい加減にしろ

2019/04/27(土) 08:53:45.01

>>852
基本はプリウスと共通のTNGA－Cらしいが
９０は後半分を新たに専用でわざわざ作って
日本仕様にするとか
ただこのミニバン専用TNGAは次期アルヴェル
と共通になるから最終的に幅広の３ナンバー
になる可能性はある。でもそれだとノア・ヴォクシー
の５ナンバー信者がどう反応するかだ

2019/04/27(土) 08:56:40.70

５ナンバーサイズが丁度いいから
ノア・ヴォクシー買っている人が多いはず
３ナンバー専用になるとアルヴェルの差別化が
曖昧になってしまう。個人的にはクラウンなみの
横幅でもいいと思うけどね

2019/04/27(土) 09:05:21.30

価格もクラウンコ並
誰が買うの？

2019/04/27(土) 09:33:13.48

>>856
今のクラウンは500万のグレードが売れ筋
ノア・ヴォクシーとは被らない
90は現行80から最低15万ぐらいは値上がる
んじゃないの？今でも338万円のHVZS煌２が
バンバン売れているから売れないことはない

2019/04/27(土) 09:58:31.62

500万円だとアルヴェル買うからね
格下ノアヴォクを500万円で買うバカはいないよ

2019/04/27(土) 10:14:21.01

TNGA TNGA 面倒くさい。
トヨタのCプラってだけで、今までもMCや新MCプラットフォームは嫌になるくらい使いまわしてたし、車系によってイジるのは当たり前ですわ。3にもなるし5にもなる。
たいした話ではないですわ。

2019/04/27(土) 10:25:03.97

クラウンよりカムリの方が格好いいと思ってた俺みたいなのもいるから
アルヴェルよりノアヴォクがサイズ似通っても売れるでしょう

2019/04/27(土) 14:12:07.86

Xavier使ってハイウェイチームメイト搭載されるか？が最重要
今のTSSなんて時代遅れゴミクズ扱いになる

2019/04/27(土) 14:44:17.35

>>860
安いからそれなりの層に需要があるだけ
アルヴェルが買えるならノアヴォクは眼中にないし
サイズとか買えない言い訳

2019/04/27(土) 14:48:51.77

田舎はいいだろうけど都会じゃ1850はでかすぎる
戸建なんて運転席ぴたぴた壁に寄せてる車ばかり見るわ
なんでそんな狭いガレージのくせにでかい車買うねんと

2019/04/27(土) 15:03:32.91

アルヴェルが買えない奴の妬みじゃん
1700でも狭い車庫なら似たような状態

2019/04/27(土) 15:06:21.64

アルヴェル乗りはベンツVクラスやレクサスLMに乗り換えるんでしょ？
デカさや値段は言い訳できないもんね

2019/04/27(土) 15:40:49.75

>>864
もしかしてゴミオ？

2010183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)

2019/04/27(土) 15:46:02.47

>>865
値段は言い訳になるだろ
勝手に拡大解釈すんなよ

2019/04/27(土) 16:27:33.24

cs5が嫁の車だけどタイヤ一個分でも全然違うな
慣れと言うが駐車ギリな所結構あるで

2019/04/27(土) 16:53:48.17

慣れやろ
お前らがアルヴェルで行けないと「思い込んでる」とこを佐川やクロネコの奴らは2トンで平気で入っていっとるわ

2019/04/27(土) 17:40:02.73

>>864
ゴミネオコルトでおでかけ？

2019/04/27(土) 17:59:06.82

それを言うと喚くからやめましょう

2019/04/27(土) 21:56:02.15

ミニバンが欲しくて金もあるけど
大きいミニバンは嫌って人はどうしたらいいの？

2019/04/27(土) 22:41:42.91

どうするってシエンタなりフリードなりだろ・・・

2019/04/27(土) 23:52:55.55

シトロエンでも買っとけ

2019/04/28(日) 00:05:58.71

>>871
ゴミネオコルトに効いててワロタ

2019/04/28(日) 00:07:53.99

いや、金はあるし
アルヴェル買うくらいならVクラス買うけど

ノアヴォクくらいの大きさがいいからミドルクラスのミニバン買ったって人も普通にいるだろうって話

2019/04/28(日) 00:29:00.77

金もあるけど
金はあるし

勝手にしろよゴミ

2019/04/28(日) 01:06:09.84

Vクラス以外のミニバンは全てクソでいいじゃん

大きさとか好みとかは全て言い訳で一番高い物以外は全てクソ

結論
Vクラス以外のミニバンは全てクソで認めない奴はただの妬みでこの話は終了

2019/04/28(日) 01:29:32.40

そんなに金あるならもう運転手雇えよw

2019/04/28(日) 02:53:43.09

連休入って80兄弟多すぎｗ
３台縦に連なって走るの全然珍しくない
さすがに最近は70は減って来た
あんなに走っていたのにね
70登場してから12年にもなるから仕方ないか

2019/04/28(日) 03:24:05.61

>>880
60もお忘れずに！！

2019/04/28(日) 06:22:07.76

アルヴェルが大きいとか言ってる人は運転適性がないから事故を起こす前に運転を辞めるべき
狭い車庫しか用意できないならミニバンなんて乗るレベルではない
ノアヴォクが欲しくて乗るのが普通

なのにアルヴェルはサイズが
アルヴェル買うならＶが
金はある前提だから
とか言い訳するのを笑われてる