>>842
雪道で必用なのは左右のタイヤの回転数の差が大きい時にスリップしていないタイヤに駆動力を伝える事

この時はイニシャルトルクは関係ない

左右のタイヤに均等に駆動力が掛かってる状態で前に進めない状態ならLSDの有無は関係ない

今どきというか、ここ10年位はイニシャルトルクは低くして街乗りとかは快適だけど踏むとちゃんとLSDが効くようなLSDが主流だよ