【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part52【GF-EK9】
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メーカーFactbook
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サウンド・オブ・Honda
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前スレ
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part50【GF-EK9】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504231921/
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part51【GF-EK9】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531967516/ アメリカならデカイ重いも普通に受け入れられそうだし確かに流行りそうだな >>690
おれの33の宝石のようなエンジンが一瞬で鉄くずになってしまったんですけど、なんとかオコせませんかね? 33Rをボロクソ書いたイニシャルDの作者に当てつけたセリフだったっけ? 33は非GTRがなんか野暮ったく見えてしまうんだよな 雨降ると運転席足元のフロアマットの裏が濡れてる…
どっか雨漏りしてるのか ルーフのモールで隠れてる天井との繋ぎ目のシーリングにクラックが入ってる
ガラスとボディの合わせ面のシーリングが一部剥離してる
アンテナのパッキン?の硬化
あたりのどれかじゃないかな? 雨漏りだと思ってたらクラッチマスターのフルードだった ボンネットヒンジ周辺のシーラーが割れて錆が出て膨らんで隙間が大きくなって
その周囲から水が入ってくる可能性もあるけどね。
カウルトップやフェンダー外して見えない部分のシーリングしなおさないとダメな年式だよ ピラーの根元は錆びで穴空くよ
あとはフロアに直で穴空いてるとか >>703
錆びて土に返る前に、5万円で買い取らせてくだしあ >>703だけど色々ありがとう…
明日明るいうちにあちこち見てみるわ 俺はカウルトップ外してコーキング打ち直し、フロントガラスのモール新品交換、フェンダー外してドアヒンジ付近の腐りの大規模鈑金でやっと直った
めっちゃ金かかるよ 雨漏りとか錆なんていまさらwwwどうせ手遅れになって泣くオチw
目に見えるとこ錆びてちゃ、もうあちこちグチャグチャだ
なにもないと思っちゃうそのハッピーな頭が羨ましいぜ
どうしてこんなになるまで放っておいたんだ!
三 三三
/;:"ゝ 三三 f;:二iュ 三三三
三 _ゞ::.ニ! ,..'´ ̄`ヽノン
/.;: .:}^( <;:::::i:::::::.::: :}:} 三三
〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ト ヽ__
,へ;:ヾ-、ll__/.:::::、:::::f=ー'==、`ー-="⌒ヽ←錆だらけのEK9
. 〈::ミ/;;;iー゙ii====|:::::::.` Y ̄ ̄ ̄,.シ'=llー一'";;;ド'
};;;};;;;;! ̄ll ̄ ̄|:::::::::.ヽ\-‐'"´ ̄ ̄ll そーいえばドア落ちてるからヒンジ交換しようとしたらドアヒンジ廃盤なってる
EK系のやつなら流用できるんかな EK3のRiですが、先日の日曜にフロントウィンドー左下部に亀裂が入ってました
前日は何ともなかったのに・・・
直営ディーラーのサービス曰く、錆が盛り上がったのでは?と
で、今日帰宅したら更に亀裂が伸びてました
車両保険使って直すか、でもボディはどこもかしこも錆の腐食だらけ
20年乗って、今年10万キロいきました
いよいよダメなんかな・・・という独り言でした
すまんこage そのケースってボンネットヒンジ付近のシーラーが割れて溝に水分を含んだ泥が溜まって
錆が進みやすくなって、窓枠フレーム部分が剛性保てなくなてガラスが割れるんだと思う。
カウルトップとボンネットヒンジ外して点検する事をお奨めします。
ガラスだけ交換しても、ガラス周囲のフレームが腐食してて剛性保ててないのが原因だと思う。
ボンネットヒンジ付近の手入れをしてない人は早めにヒンジやカウルトップ外して
Aピラー付け根の古いシーラー剥がして錆処理をお奨めします。 他に乗りたいクルマも無いしで乗ってきたがそこまで逝けば買い替えの決定的理由ができるな シビックは所持しつつ、中古の軽四かコンパクトカーを増車するほうが後悔しないと思う。 >>703だけど原因分かったかも
ボンネットヒンジ近くのシーラー割れてたからそこから雨水侵入してるっぽい…
次の休み晴れてたらボンネット外してコーキングし直しとシートと内張り剥がして防錆作業やります あと自分はセカンドカーにMTのエッセ買った
シビックは最悪盆栽にしてもいいっていう保険があるだけで気分が楽 セカンドカー買ってシビックナンバー切って4年ぐらい経つが、乗らなくなった車は朽ちていくだけかもしれない。乗らなくても壊れていくし。 ナンバー切ったらその辺走り回って動態チェックも出来んな
未練なんだが、好きにしたらええ 広めの駐車場かりて、定期的に敷地内を動かしてタイヤに癖が付かないようにすればいいんだよ
ただ、ガソリンが腐って燃料タンク内が錆びるので
ガソリンだけは4〜5年に一回は完全に入れ替えたいところ。
3年に一度でも仮ナンバーで少し走らせて新油を入れてやれば問題ないよ。 臨板つけて1日5万なら貸してあげる。
自賠責そっちもちでw タイヤや油脂類交換済みでもてぎやFSW走れて一日5万なら安いよね 内張り剥がしたらAピラーとか他の部分も死ぬほど錆びてるパターンだな >>730
むしろ5万基本料金としてそのへんの費用全部借りる側の負担だろ 油脂類こっちもちで5万払えばお前のEK9貸してくれるの? https://dotup.org/uploda/dotup.org1884788.jpg.html
ここ2ヶ月ガソリンの減りが異常に遅い。もしかして寿命が尽きる直前の絶好調、燃え尽きる直前のロウソク状態だったりする…?
いや、それだとフケがやたら良くなって燃費は落ちるか >>735
かわいい孫のお前のためにお婆ちゃんが夜な夜な給油してくれてるのさ。VTECサウンド楽しみながら。 >>736
お婆ちゃん…
わたしが産まれる前に死んじゃったのに… スピードメーター異常でハンチングするとOBDで速度みると250キロ越えとかでて
オドメーターが異常に進むから >>737
だからお婆ちゃんはキーが要らないのさ。 GP2エンジンが優勝してしまったので走りに行ってくる >>750
まじでそれ
レース中から涙が止まらなかったよ 全開率の高いパワーサーキットと言われるレッドブルリンクだし勝ち目は無いと思ってたわ・・・ スタートで2位から7位まで落ちたときには終わったと思った B16BのVTECの制御ループのブロック図持ってる人いますか? ハンドルロック、タイヤロック、エンジン始動で停止する警報装置、200万の盗難保険付けて人感式照明のある立体駐車場に停めても不安なんだがあと何すればいい? タイヤ4本はずしてブロックにのせて、始動関連のヒューズを全部ぬく。セルの電源ケーブルをはずしておく。 >>761
200万の盗難保険を掛けれるとこ教えて 夜は車の中で寝るとか、運転席だけ外しておく
ボディーカバー
ココセコムでGPS追跡できれば盗まれても1〜2日中なら解体されないで済むよ ハイエースやら直6スカイラインやらもっと狙われやすいのを囮に置いとく 泥棒「ハイエースねらいにきたけど、いい感じのシビックもあるからついでにもっていこう」 人目につく場所やカメラあるとこに駐車場借りるんが一番やろな >>769
d
ネットでは無理なパターンかもしれんけど。。 ド田舎なのにviper入れてる。今まで発報したのは、冬場に滑って背中がバンパーに当たった時だけ。 インテの隣なら狙われないんじゃ
外人が欲しいのはモーターだからB18積んでるほうを優先するだろ どんな対策しても持っていかれるときは持っていかれるから、車両保険を高めに掛けるしかない 大阪だとシャッター防犯カメラ付き倉庫に置いたEG6が盗まれるけど
ヤクザ事務所隣に家建てれば安全じゃないかな
警察が定期的に観に来るよ 家庭用の立体駐車場設置して上にあげといて立駐のブレーカーを自宅内でオンオフするようにすれば盗りにくそうだな >>785
派出所の隣でも盗まれるから意味ないと思われ 電子工作してドア開けたらスマホで分かるようにしたいな 勉強しなきゃ >>788
市販のセキュリティにそういうの無かったっけ?セコムかなんかと契約するヤツ。 車の中にGPSで追跡出来るやつを仕込んでおくのはどうだろう? カメラ、シャッター付きの倉庫に置いてパクられるって執念すごいな
流行りのリレーアタックでその辺のトヨタ車パクった方が儲かりそう >>791
パーツ転売目的の海外窃盗団からしたら手間が省けて大助かり。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています