【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part52【GF-EK9】
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サウンド・オブ・Honda
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前スレ
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part50【GF-EK9】
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【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part51【GF-EK9】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531967516/ スキールの騒音を撒き散らさないように、
白いセンターラインをはみ出さないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
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.;;;iリ;. ;;.;; ._l}ミ_ >>19
純正
メインリレー 4290円
フューエルポンプ 41900円
フューエルフィルター 4210円 燃ぽんたけぇすな・・・
(;´∀`)
体感できた? ポンプASSYだから高いんだよ。
ポンプも社外でモーター部分だけなら5000円しないよ 海外では女性がK24積んでたりするのに、お前らって少しの金額で火病起こしすぎなんだよ 助手席側ヘッドライトが切れた
ヒューズもバルブも問題なしでカプラー見たらめっちゃ溶けてた
運転席側は全く問題ないのにこれって熱溜まりのせい?
車両側の配線も短いからハンダ付けも結構やりづらかった カプラーが溶けてショートしたならバルブが切れる前にヒューズが逝くんじゃないの?
しらんけど ショートっていうか接触不良だね
点いたり点かなかったりがあって今回完全に点かなくなった >>20
あんがと。参考になったよ。
しかしポンプって高いんだな・・・ FD1の代車に乗って思ったのはEK9よりデカいのに小回り効くのがグロくて慣れない 燃ポンまだ出るのか
2年前廃盤になるって聞いたからストックしたけど騙されたなー やっぱ燃料ポンプもデスビも毎日乗っていると調子いいのかな?
俺みたいに週一で少し走らす程度が一番良くないんだろうな 何故だい?
コンディション維持に一番よくないのは全く走らせない状態だろう? その理屈だと伊達の中古は痛みが凄い事になるけどな・・・ >>31は絵に描いたような老害ww
廃盤だったら間違いなく文句を言うし、あればあったで騙されたと文句を言うんだから
廃盤になると聞かされて、信用しちゃう頭の悪さからもお察しだけどなw 今までjp-carports.comって海外サイトでパーツリスト見れてたのに日本からのアクセス禁止になってる
どなたかパーツリスト見れるサイト知りませんか? 最近「EK9これからどうするの?」と聞かれる度に「エンジン換装して全塗装っすかね〜」って色んな人に言ってる気がする…
すぐは無理でもちゃんとやりますよ(多分) >>42
Twitterのコピペは楽しいか?
換装は叶わず手放したで >>45
ラルグスもいいけど
ちょい金出してぷすーんの固定式ダンパーにするか迷う R32純正ホイール履かせてる画像見かけたがあんなもん入るのか
はみ出し気味くさかったけども オフセット+40でリム幅が6.5なら98純正サイズとツラは近いよね。
計算できないの?
98が7jだから差0.5インチは12.7mm
半分で6.35mm
オフセット差が10mmだから
98純正より4ミリ弱外に出るだけじゃん 部品入るうちにインナーフェンダー交換しちゃおうかな?
前のオーナー車高下げてたのかボロボロだし おそらく画像はBNR32の8J-16+30のこと言ってると思われ >>49はr32タイプmとかのホイールサイズで計算してるみたいだから間違いってことでもないんだろうけどはみ出し気味って書いてるんだからGTRの方かなって思いつく機転はなかったんだろうねw
それかGTRはサイズが大きいのを知らなかったかw まぁR32流用って普通はGTRだよな
どちらとも取れる文章だからアレだけど エンジンOHして乗るならスイスポ乗り換えが安上がりじゃない?って言われるけど
30越えて新車のスイスポ乗るのもなんかあれだし、
また1から車作ってく元気も時間もない タイプRに乗ってると今でも高確率でサーキットで走るんですか、と聞かれるな
走らないんですことよ 酷道とか昔から興味はあるけど、乗ってるクルマが小回り効かない&車高低いで最高に行くの向いてないから車載動画見るだけで満足してる。 同じく。いくら速くてもスイスポなんて全く乗りたいとも思わない。 無理に乗り換えなくて良いから、他の車をいちいち貶すなと レカロの座面がヘタってもう限界。SR-6か7に交換するか。 >>67
生地の張替えとかリペアとかできないのかな? イスを下からのぞいてみ
レカロは座面をハンモックのように、フレームから針金10本位を介して、
麻とゴムの平面素材で座面を下で受けてる
その針金が何本かぶちぎれてるか
麻とゴムの素材のゴムの方が裂けてるかしてるのだろう
それならパーツで手に入るから換えれば復活 助手席のシートレールの色ハゲが気になる・・・
若い頃ならチャッチャと取り外してプシューとやってたろうな
人も車も年取って気力が沸かんわい・・ 純正レカロって日焼けに強いよね
運転席のSPGと比べても日焼けによる赤色の落ち方が全然違う
素材もあるんだろうけどアフター物より生地いいのかね ステアリングもだけど昔の方が良い素材使ってたって聞くね 純正のステアリング、オクで高く売れてるよね
部屋にぶん投げてあるから出品しようかなー
純正のカセットデッキ速攻で捨てたんだけど、あと10年もすれば純正厨の人がめっちゃ高く買ってくれたりしたんかなぁ… 純正のステアリングの革がボロボロなので巻き直したい。社外品にした方が安上がりなんだろうけど。 長く乗るにあたって、自宅に純正パーツストック倉庫を作りたい! 自分は10年以上前だが純正ステアリングオクに出品したら5万ちょっとになった記憶
車買った時に付いてきた無限メーターが30万弱付いた時は脳汁が出た
落札代行業者だったから外人さんが買ってくれたんだろなあ 5万て!まじで売ろうかな笑
新車で買うときの付いてくる説明書とかも売れるしね
部屋のどっかに埋もれてるわ
ハイパーレブの新刊出てるけどekの情報全然ないね
ekとインテを中古車を買うときの注意点くらい
もう何年も前に整備し直したとこばっかだわ ヤフオク見てきたけど、落札相場はいいとこ2万で美品なら3万くらいなもん
タイミング悪けりゃ1万で落札されるパターンもあるな 10年前だとまだ新品ステアリングが買えたのに5万で中古を買う奴がいたとは信じがたい >>61
それって冷やかしや挨拶で聞いてるんだよ。
エコブームの今時に乗り回してたら痛々しいだけだしな。 >>80
77だが
そんな無意味な嘘ついてなんの得があるんだよ?
おたく日常会話とかも碌にできなさそうだな そんな無意味な嘘をつきまくるやつが大勢いるのがネット社会なのよね残念ながら
別に君のが嘘とは言わないけど >>84
そこでスカしとらんと詫び入れるんが普通なんだがな
32ホイールの奴なら納得だわ、あんなレス普通の人にはできん 嘘じゃないよと言ったところで不自然さを感じて疑ってる人には意味ないだろ?
きっと言い訳にしか聞こえてないだろうし
気にせず放置しとけば良い、信用されようがされまいが何の影響も無いんだし >>86
因みに当時の新品価格でSRSモジュール65000円、ステアリング50000円な 意地でも非を認めない、都合が悪くなると黙る
これがゆとりクオリティか 喧嘩の元となったEK9が悪いってことにして俺が引き取るわ( ・`ω・´) もうすぐ車検切れそうなEK9後期を売りたいんだがどこら辺が良いんだろ?
改造してあるのは排気系のみ 押入れに外したエアバック付きステアリングが埃かぶって眠ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています